DE2036953A1

DE2036953A1 - Dozer blade construction

Info

Publication number: DE2036953A1
Application number: DE19702036953
Authority: DE
Inventors: Der Anmelder Ist
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1970-07-25
Filing date: 1970-07-25
Publication date: 1972-02-03

Description

RÄUMSCHILD - BAUWEISE Für die Herstellung eines Verkehrsweges in wassergesättigten Böden unter Meeres- oder Flußarmen und dgl. wird heute in der Regel die Schildbauweise angewandt. Sie besteht darin, daß im Schutze eines Schildes unter Anwendung von Druckluft der Boden an der Vorderseite des Schildes und im Schutz desselben entfernt wird. Das Bodenmaterial wird durch den an den Schild anschließenden fertiggestellten Verkehrsraum transportiert und nach außen befördert. Die zur Aufrechterhaltung des höheren Luftdruckes erforderliche Schleuse befindet sich entweder in der Nähe des Schildes oder aber am Beginn der Tunnel strecke. Die Höhe des Luftdruckes im Arbeitsraum richtet sich nach der Höhe des äußeren Wasserdrukkes. Je nach der Örtlichkeit werden in manchen Fällen zum Schutze gegen hereinbrechendes Material verschließbare Öffnungen an der Stirnseite des Schildes angebracht. Bei der Schildbauweise handelt es sich um ein Bauverfahren, welches zu den schwierigsten Bauweisen gezählt wird. Dies liegt daran, daß alle Arbeiten unter Druckluft ausgeführt werden müssen. Ferner besteht die Gefahr eines Wassereinbruches bei zu geringem Luftdruck oder eines Ausbläsers bei zu hohem Luftdruck, womit die gesamte Belegschaft in Lebensgefahr gebracht werden kann. SPACING SHIELD - CONSTRUCTION For the construction of a traffic route in water-saturated soils under sea or river arms and the like. Is today in the Usually the shield construction is used. It consists in being protected by a shield using compressed air the floor at the front of the shield and in the shelter the same is removed. The floor material is through the adjoining the shield completed traffic area transported and transported to the outside. The maintenance The lock required for the higher air pressure is either nearby of the shield or at the beginning of the tunnel. The height of the air pressure in the The working area depends on the level of the external water pressure. Depending on the location are in some cases lockable to protect against ingress of material Openings on the face of the shield. The shield construction is it is a construction method that is counted among the most difficult construction methods. This is because all work must be carried out under compressed air. Further there is a risk of water ingress if the air pressure is too low or there is a blowout if the air pressure is too high, which puts the entire workforce at risk can.

Um diese Schwierigkeiten zu beheben, wird beim Gegenstand der Anmeldung der Vortriebsschild vorne als fest verschlossene Wand ausgebildet. Es besteht keine Öffnung zwischen innerem Verkehrsraum und umgebendem Boden. Ähnlich wie bei der bisherigen Bauweise wird der geschlossene - Räumschild -mittels Pressen nach vorne bewegt. Hierbei wird das Bodenmaterial von außen mittels eines Baggers vor dem Räumschild oder einer mit diesem außerhalb fest verbundenen mechanischen Einrichtung entfernt. Dies erfolgt jeweils auf eine kurze Länge, welche dem Rhythmus der Vorwärtsbewegung des Räumschildes entspricht. Es ist also nicht nötig z.B. bei einer Flußquerung auf die gesamte Flußbreite eine Rinne vorher herzustellen, in welche anschließend größere Tunnelsegmente verlegt werden. ZweckmäBigerweise wird man je nach der Tiefe des Verkehrsweges in Längsrichtung lediglich 2 - 5 m Bodenmaterial entfernen und nach vorne und nach den Seiten entsprechend abböschen. Die Gefahr, daß dieser verhältnismäßig kleine Aushubraum von einem stark strömenden Gewässer zugeschwemmt werden kann, besteht wegen des beschränkten Raumes und der Kürze der Öffnungszeit nicht.To overcome these difficulties, the subject of the application the front shield is designed as a tightly closed wall. There is none Opening between the inner traffic area and the surrounding floor. Similar to the previous construction is the closed - dozer blade - by pressing forward emotional. Here, the soil material is removed from the outside by means of an excavator in front of the dozer blade or a mechanical device permanently connected to it outside. This is done over a short length, which corresponds to the rhythm of the forward movement of the snow blade. So it is not necessary e.g. for one River crossing to the entire width of the river to create a channel beforehand, in which then larger tunnel segments are laid. Appropriately, one will ever depending on the depth of the traffic route, only 2 - 5 m of soil material in the longitudinal direction remove and slope down to the front and to the sides accordingly. The danger, that this relatively small excavation space from a strongly flowing body of water can be flooded because of the limited space and the shortness of the Opening time not.

Die Tiefe des Aushubes wird etwas über der Räumschild-Unterkante gewählt, so daß von dieser ein kleiner Materialwulst weggeschoben wird. Dies hat den Zweck, daß der Räumschild selbst satt auf dem Boden aufruht und auch die nachfolgende Konstruktion festen Halt nach unten findet. Etwaige Hohlräume darunter werden über Öffnungen in der nachfolgenden Konstruktion mit Sand verblasen.The depth of the excavation is selected slightly above the lower edge of the blade, so that a small bead of material is pushed away from this. The purpose of this is that the dozer blade itself rests well on the ground and so does the subsequent construction finds a firm hold down. Any cavities underneath will be via openings blow it with sand in the subsequent construction.

Der Räumschild muB gegenüber dem endgültigen Bauwerk dicht verschlossen werden. Dies geschieht mittels beweglicher Dichtungen, welche am Räumschild befestigt sind oder mittels Rollgummidichtungen, welche im Bauwerk verbleiben. Die Herstellung des Bauwerkes selbst kann ähnlich wie bisher in Form von Tübbings, Ortbeton oder dgl. im Bereich des Räumschildes unter Verwendung von Erektoren oder dgle erfolgen. Die Pressen werden jeweils gegen die endgültige Ausmauerung abgestützt.The clearing blade must be tightly sealed against the final structure will. This is done by means of movable seals that are attached to the dozer blade or by means of rubber seals that remain in the structure. The production of the building itself can be similar as before in the form of segments, in-situ concrete or Like. Take place in the area of the clearing blade using erectors or dgles. The presses are each supported against the final brick lining.

Der Vorteil beim Gegenstand der Anmeldung liegt vor allem darin, daß im Verkehrsraum selbst ohne Druckluft gearbeitet werden kann. Der Räumschild Xerhindett das Eindringen von Wasser oder Bodenmaterial. Desgleichen ist man an eine Mindestüberdeckung nicht gebunden, da es keine Ausbläser geben kann. Dies kann sich in vielen Fällen günstig für die Länge und Steigung der Zufahrtsrampen auswirken. Von großem Vorteil ist auch die Möglichkeit, in stark fließender Gewässer die BSumschild-Bauweise nahe an der Geländeoberfläche anzuwgenden, weil immer nur ein kurzer Aushubraum vor dem Räumschild freigelegt werden muß. Das fließende Wasser hat keine Möglichkeit und keine Zeit, diesen Raum wieder mit Geschiebematerial zu verfüllen. Der Räumschild wird im Rhythmus des Aushubes nach vorne bewegt.The main advantage of the subject of the application is that it is possible to work in the traffic area even without compressed air. The snow blade Xerhindett the ingress of water or soil material. Likewise, one is at a minimum coverage not bound as there can be no blowouts. This can happen in many cases have a favorable effect on the length and slope of the access ramps. Of great advantage there is also the option of using the B-shield construction in heavily flowing waters to be applied on the surface of the terrain, because always only a short one Excavation space must be exposed in front of the clearing blade. The flowing water has none Possibility and no time to backfill this space with bed load material. The dozer blade is moved forward in rhythm with the excavation.

Die Pressendrücke sind verhältnismäßig gering, da gegenüber dem Verkehrsraum nur der Wasserdruck überwOunden werden muß. Ein geringer Widerstand entsteht in der Sohle, weil hier der Boden in einer Höhe von etwa 20 bis 30 cm abgeschält wird. Dieser Widerstvand kann entsprechend der Ausbruch tiefe mit dem Baggergerät reguliert werden. Für den Fall, daß bei einer tieferen Lage des Verkehrsweges unter dem Wasserspiegel der Wasserdruck übermäßig hoch wird und die Pressendrücke verringert werden sollen, kann der Verkehrsraum mit einem leichten Luftdruck verSehen werden. Hierfür genügen bereits geringe Drücke. Man erhält z.B. bei einem Überdruck von 1 atü = 10 Mp/qm, was einem äußeren Wasserdruck bis zur Tunnelmitte von etwa 10 m entspricht. In diesem Falle wären die Pressen ganz entlastet, was wegen der notwendigen Steuerung des Schildes nicht erwünscht ist.The press pressures are relatively low, as compared to the traffic area only the water pressure has to be overcome. There is little resistance in the sole, because here the ground is peeled off at a height of about 20 to 30 cm. This resistance can be regulated with the excavator according to the excavation depth will. In the event that the traffic route is at a lower position below the water level the water pressure becomes excessively high and the press pressures should be reduced, the traffic area can be seen with a slight air pressure. Sufficient for this even low pressures. For example, at an overpressure of 1 atü = 10 Mp / qm, which corresponds to an external water pressure up to the center of the tunnel of about 10 m. In this Case, the presses would be completely relieved, which is because of the necessary control of the Shield is not desired.

Bei einem Querschnitt des Schildes von 100 qm und einer Tiefenlage der Achse des Verkehrsraumes auf 20,0 m unter dem Wasserspiegel erhält man auf das Schild einen gesamten Wasserdruck von 2000 Mp. Es macht keine Schwierigkeiten bei einem so großen Schild, diesen Druck mittels Pressen aufzunehmen, so daß man bereits bei einer so großen Wassertiefe, bei welcher die Räumschildsohle etwa 25 m unter Wasseroberkante liegt, im Innenraum des Verkehrsweges drucklos arbeiten kann.With a cross-section of the shield of 100 square meters and a depth the axis of the traffic area at 20.0 m below the water level is obtained on the Shield a total water pressure of 2000 Mp. It does not cause any difficulties such a large shield to take up this pressure by pressing, so that one is already at such a great water depth at which the blade sole is about 25 m below Water upper edge is, can work in the interior of the traffic route without pressure.

Es besteht auch die Möglichkeit, auf die Pressen ganz zu verzichten, wenn der Luftdruck innen, gegenüber dem äußeren Wasserdruck höher ist. In diesem Falle muß der Raumschild nach hinten im Bauwerk durch Halteseile verankert werden.There is also the option of doing without the presses entirely, when the air pressure inside is higher than the outside water pressure. In this In the event of a situation, the space shield must be anchored to the rear in the structure by means of holding ropes.

Mit dem Nachlassen der Halteseile bewegt sich der Räumschild automatisch nach vorne.When the tethers are released, the dozer blade moves automatically Forward.

In Bild 1 ist der Längenschnitt eines Verkehrsweges mit dem Räumschild (1) eingetragen. Er besitzt im unteren Teil die vorstehende Schneide (2), um die verbliebene Bodenschicht abzuschälen. An dieser Stelle entsteht der Materialwulst (15), welcher je nach Höhe des Widerstandes entsprechend groß oder klein gehalten werden kann. Mittels der Pressen (3) wird der Räumschild (1) vorwärtsbewegt und gesteuert. Damit wird die Richtung des Verkehrsweges gehalten. Der Schildschwanz (4) läuft auf eine gewisse Länge über dem Bauwerk (6). Die Dichtungen (5) verhindern das Eindringen von Wasser in den Verlose od; kehrsraum. Sie sinddiit dem Schildschwanz (4) fest verbunden und laufen mit. Das Baggergerät (7), welches sich schwimmend über dem Räumschild befindet und im Wasser verankert ist, besorgt den Aushub vor dem Räumschild (1). Die Böschungen (8) stellen sich je nach Art des Bodens ein. Das Material wird nach dem Aushub zum Teil kurz hinter dem Räumschild um das Bauwerk (6) herum wieder eingefüllt, so daß sich die Auffüllung (9) ergibt. Etwaige Hohlräume (11) unter der Sohle des Bauwerkes werden über die Auspressöffnungen (10) vom Innern des Verkehrsraumes aus mit Sand verpreßt. Auf dem Räumschild (1) steht der Wasserdruck (12) an. Er wird von den Pressen (3) übernommen. Will man die Pressendrücke verringern, kann der Verkehrsraum unter Druckluft gesetzt werden, so daß der Räumschild von innen mit dem Luftdruck (14) belastet wird. Durch höheren Luftdruck im Innern des Verkehrsraumes treten anstelle der Pressen (3) die Halteseile (16).In picture 1 is the longitudinal section of a traffic route with the clearing blade (1) registered. It has the protruding cutting edge (2) in the lower part, around the peel off the remaining soil layer. The bead of material is created at this point (15), which is kept large or small depending on the level of resistance can be. The dozer blade (1) is moved forward by means of the presses (3) and controlled. This maintains the direction of the traffic route. The shield tail (4) runs over the structure (6) for a certain length. Prevent the seals (5) the penetration of water into the lottery od; refuse room. You are with the tail of the tail (4) firmly connected and run with. The dredging device (7), which is floating is located above the blade and is anchored in the water, arranges the excavation the dozer blade (1). The slopes (8) adjust depending on the type of soil. After the excavation, the material is partly around the structure just behind the clearing blade (6) filled in again, so that the filling (9) results. Any cavities (11) under the base of the structure are from the inside via the ejection openings (10) of the traffic area from grouted with sand. The water pressure is shown on the blade (1) (12). It is taken over by the presses (3). If you want to reduce the press pressures, the traffic area can be put under compressed air, so that the blade of inside is loaded with the air pressure (14). Due to the higher air pressure inside the In the traffic area, the holding ropes (16) occur instead of the presses (3).

In Bild 2 sind verschiedene Querschnittsmöglichkeiten dargestellt. Je nach der Profillinie müssen um diese herum im Innern des Verkehrsraumes die Pressen (3) bzw. Halteseile (16) angeordnet werden.Various cross-sectional options are shown in Figure 2. Depending on the profile line, the presses must be placed around this in the interior of the traffic area (3) or holding ropes (16) are arranged.

Claims

PATENT CLAIMS

fm dozer blade construction for the creation of a traffic route, which produced at any depth under the riverbed and without the use of compressed air can be, characterized in that the soil material outside of the shield shortly before this is removed.

2.) Dozer blade construction according to claim 1.) characterized in that that the blade has no openings to the surrounding ground area and that Soil material is not removed through the traffic area.

3.) Dozer blade construction according to claim 1.) and 2.) characterized in that that in front of the blade only a short space corresponding to the advance of the blade must be opened.

4.) Dozer blade construction according to claim 1.) to 3.) characterized in that that the water pressure prevailing on the blade is caused by air pressure in the traffic area can be fully or partially compensated.

5.) dozer blade construction according to claim 1.) to 4.) characterized in that that there are no press pressures due to excessive internal air pressure in the traffic area and the dozer blade can be controlled by tethers.