DE203616C - - Google Patents

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DE203616C
DE203616C DENDAT203616D DE203616DA DE203616C DE 203616 C DE203616 C DE 203616C DE NDAT203616 D DENDAT203616 D DE NDAT203616D DE 203616D A DE203616D A DE 203616DA DE 203616 C DE203616 C DE 203616C
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Germany
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hook
suspension device
straps
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coupling
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G1/00Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means
    • B61G1/02Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means having links or bars coupling or uncoupling by rotating around a transverse horizontal axis
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G1/00Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means
    • B61G1/36Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means with shackles and hooks, e.g. specially adapted for mine cars

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung bietet eine Neuerung für Förderwagen mit in senkrechter Ebene drehbarem Haken und besteht darin, daß der Haken mit seiner Aufhängevorrichtung achsial drehbar verbunden und die Aufhängevorrichtung derart gestaltet ist, daß sie die Öffnung des Hakens, wenn dieser wagerecht liegt, abdeckt, wodurch eine Trennung der Haken durch Drehung in wagerechter Ebene vermieden werden soll.The invention offers an innovation for trolleys with a rotatable in a vertical plane Hook and consists in that the hook is axially rotatably connected to its suspension device and the suspension device is designed in such a way that it covers the opening of the hook when it is horizontal, whereby a separation of the hooks by rotation in a horizontal plane is to be avoided.

Fig. ι stellt die gekuppelten Haken im Schnitt und Fig. 2 im Grundriß dar. Fig. 3 ist ein Schnitt nach A-B der Fig. 2.FIG. 1 shows the coupled hooks in section and FIG. 2 in plan view. FIG. 3 is a section according to AB of FIG.

Das Kuppelglied ist , auf dem Bolzen a drehbar befestigt, der das am Wagen befestigte Zugeisen b durchdringt, und auf dem zu beiden Seiten des Zugeisens die beiden Laschen c und d pendelnd aufgehängt sind.
Die Aufhängevorrichtung des Kuppelgliedes kann nach Belieben gewählt werden, da sie mit dem Grundgedanken der Erfindung nicht im engen Zusammenhang steht. Die Laschen c und d können auch aus mehreren Gliedern bestehen.
The coupling element is rotatably fastened on the bolt a , which penetrates the pull bar b attached to the carriage, and on which the two straps c and d are suspended in a pendulum fashion on both sides of the pull bar.
The suspension device of the coupling element can be chosen at will, since it is not closely related to the basic idea of the invention. The tabs c and d can also consist of several links.

In den Laschen c und d ist mittels der Zapfen e frei drehbar ein Querstück / mit Auge aufgehängt, das den in ihm drehbaren Haken g trägt, der die Zugkraft durch einen Bund h auf das Querstück überträgt.In the tabs c and d , a cross piece / with an eye is suspended freely rotatably by means of the pin e , which carries the hook g rotatable in it, which transmits the tensile force through a collar h to the cross piece.

Die Laschen c und d sind nun in ihrer Länge so bemessen, daß das Hakenende, wenn der Haken in die Wagerechte gedreht ist, dicht vor dem vorderen Ende einer der Laschen c oder d liegt.The length of the straps c and d is such that the end of the hook, when the hook is turned into the horizontal plane, is close to the front end of one of the straps c or d .

Auf diese Weise bildet der Haken eine geschlossene öse, aus der ein anderer eingelegter Haken nach der Seite hin nicht entweichen kann; auch wird er in dieser Schlußstellung durch den eingelegten anderen Haken gehalten, so daß er sich nicht in die offene Hakenstellung zurückdrehen kann. Da der Haken g in dem Zapfen e drehbar gelagert ist, ist es zweckmäßig, die beiden Laschen c und d an ihren vorderen Enden nach einem Kreisbogen zu gestalten, dessen Mittelpunkt in der Mittelachse des Zapfens liegt, damit die Öffnung zwischen Hakenende und Lasche auch bei Schwankungen des Hakens um die Zapfen e immer dieselbe bleibt.In this way, the hook forms a closed loop from which another inserted hook cannot escape to the side; it is also held in this final position by the inserted other hook, so that it cannot turn back into the open hook position. Since the hook g is rotatably mounted in the pin e , it is useful to design the two tabs c and d at their front ends according to an arc, the center of which is in the central axis of the pin, so that the opening between the hook end and the tab is also at Fluctuations of the hook around the pin e always remains the same.

Claims (1)

5° Patent-Anspruch :5 ° patent claim: Kupplung für Förderwagen mit in senkrechter Ebene verschwenkbarem Haken, dadurch gekennzeichnet, daß der Haken (g) mit seiner am Wagen gelenkig befestigten Aufhängevorrichtung (Laschen c, d o. dgl.) achsial drehbar verbunden ist, und daß die Aufhängevorrichtung derart gestaltet ist, daß sie die Öffnung des Kuppelhakens abdeckt, wenn dieser in die wagerechte Lage gedreht wird.Coupling for trolleys with a hook which can be pivoted in a vertical plane, characterized in that the hook (g ) is axially rotatably connected to its suspension device (straps c, d or the like) which is articulated on the carriage, and that the suspension device is designed such that it covers the opening of the coupling hook when it is turned into the horizontal position. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE937290C (en) * 1948-06-07 1956-01-05 Cie Des Mines Rotary coupling for conveyor wagon u. like

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE937290C (en) * 1948-06-07 1956-01-05 Cie Des Mines Rotary coupling for conveyor wagon u. like

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