DE2035956B2

DE2035956B2 - CONNECTING SLIDING METAL LINERS TO THE CYLINDER WALLS OF THE CYLINDER BORES OF PISTON MACHINES

Info

Publication number: DE2035956B2
Application number: DE19702035956
Authority: DE
Inventors: Ernst 7487 Sigmaringendorf; Laschimke Ralf Dr.-Ing. 7480 Sigmaringen Schlechtendahl
Original assignee: Fürstlich Hohenzollernsche Hüttenverwaltung Laucherthal, 7481 Laucherthal
Priority date: 1970-07-20
Filing date: 1970-07-20
Publication date: 1972-07-06
Also published as: DE2035956A1

Description

Die Erfindung betrifft das Verbinden von Gleitmetall-Laufbüchsen mit den Zylinderwandungen der Zylinderbohrungen von hochbelasteten Kolbenarbeitsmaschinen und Kolbenkraftmaschinen, insbesondere von hydrostatischen Axialkolbenmaschinen.The invention relates to the connection of sliding metal liners with the cylinder walls of the Cylinder bores of highly loaded piston work machines and piston power machines, in particular of hydrostatic axial piston machines.

Nicht nur bei hydrostatischen Axialkolbenmaschinen, sondern auch bei Brennkraftmaschinen liegt ein wesentliches Problem darin, daß die Zylinder, in denen die Kolben gleiten, hohe Festigkeit in Verbindung mit guten Gleiteigenschaften aufweisen müssen. Die Zahl der Werkstoffe, die diese Bedingungen erfüllen, ist gering. Darüber hinaus sind diese Werkstoffe, wie hochqualifizierte Bronzen, teuer. Auch weisen selbst hochfeste Bronzen nicht die Festigkeit auf, die bei hochbelasteten Zylindertrommeln für Axialkolbenmaschinen gefordert wird.A is not only found in hydrostatic axial piston machines, but also in internal combustion engines significant problem is that the cylinders in which the pistons slide have high strength in connection must have good sliding properties. The number of materials that meet these conditions, is low. In addition, like high quality bronzes, these materials are expensive. Even Even high-strength bronzes do not have the strength required for highly stressed cylinder drums Axial piston machines is required.

Um hochfeste Zylindern innen die gewünschten guten Gleiteigenschaften zu verschaffen, hat man diese innen mit Laufbüchsen aus einem Gleitwerkstoff, wie Bronze oder Messing, versehen. Die Laufbüchsen wurden durch Einschrumpfen befestigt. Für hohe Belastungen ist eine derartige Konstruktion wenig geeignet, da die Büchse wegen der in der Regel unterschiedlichen Wärmedehnungen von Zylinder und Büchse ihren Sitz mit der Zeit lockert und bei hoher Last wandert. Für hohe Belastungen hat man daher auch schon die Zylinder mit dem Gleitwerkstoff ausgegossen und danach den so im Verbundgußverfahren erzeugten Zylinder wieder aufgebohrt und verarbeitet. Auch dieses Verfahren hat wesentliche Nachteile. Einmal ist es technisch aufwendig und bedingt einen hohen Werkstoffverbrauch. Zum anderen ist die Zahl der Werkstoffpaarungen beschränkt. So läßt sich ζ B. im Verbundguß die Paarung Gleitmessing/Siahl oder die Paarung Aluminium—Zinn/Stahl oder die Paarung Zink—Aluminium/Stahl nicht verbinden.In order to provide high-strength cylinders with the desired good sliding properties on the inside, one has this is provided inside with liners made of a sliding material such as bronze or brass. The rifles were attached by shrink fitting. Such a construction is not very suitable for high loads suitable because the liner because of the generally different thermal expansions of the cylinder and rifle loosens its seat over time and moves under heavy loads. For high loads you have therefore the cylinders have already been cast with the sliding material and then the composite casting process cylinder produced again bored out and processed. This procedure also has essentials Disadvantage. On the one hand, it is technically complex and requires a high level of material consumption. To the others the number of material pairings is limited. So can ζ B. in composite casting the pairing Gliding brass / Siahl or the pairing aluminum-tin / steel or do not connect the pairing zinc-aluminum / steel.

Man hat auch schon die Aluniiniumzylinder von Verbrennungsmotoren durch galvanisches Verchromen mit einer harten Laufschicht versehen. Eine solche harte Lauf schicht hat jedoch keine guten Gleiteigenschaften, insbesondere überhaupt keine Notlaufeigenschaften. Darüber hinaus ist auch diese Art der Fertigung technisch sehr aufwendig, da es schwierig ist, eine gute Bindung zwischen Chrom und Leichtmetall herzustellen.The aluminum cylinders of internal combustion engines have also been used by galvanic chrome plating provided with a hard running layer. However, such a hard running layer does not have good sliding properties, in particular no emergency running properties at all. In addition, this is also the type of Production technically very complex, as it is difficult to establish a good bond between chrome and light metal to manufacture.

Ferner hat man Laufbüchsen in den Zylinderkörper auch schon hart eingelötet. Ein solches Vorgehen ist nicht nur schwierig, da das Lot in einem sehr ausgedehnten Spalt fließen muß, es ist darüber hinaus auch aufwendig und nicht für alle Werkstoffe geeignet, Die Kontrolle, ob eine einwandfreie Lötung gelungen ist, ist schwierig, Schließlich ist dieses Verfahren wegen der hohen Temperaturen auch nicht für Zylinderkörper aus vergütetem Stahl geeignet.
Aus der deutschen Auslegeschrift 1 267 519 ist es bekannt, daß man Rohkessel im Explosionsplattierverfahren mit einem Innenkessel plattieren kann, der mit seinem tiefsten Punkt auf die Bodenmitte des Rohkessels zentriert aufgesetzt wird, und sich vomFurthermore, liners have already been hard-soldered into the cylinder body. Such a procedure is not only difficult because the solder has to flow in a very large gap, it is also complex and not suitable for all materials Also not suitable for cylinder bodies made of heat-treated steel due to the high temperatures.
From the German Auslegeschrift 1 267 519 it is known that one can plate raw boiler in the explosion plating process with an inner boiler, which is placed with its lowest point centered on the bottom center of the raw boiler, and from

ίο Boden des Rohkessels zu dessen Rand hin bewegt, Eine den Innenkessel auskleidende Sprengstoff-Folie wird dann im Mittelpunkt des Innenkesselbodens gezündet,
Auch die USA.-Patcmtschrift 3 036 374 beschreibt das Explosionsplattieren von Hohlzylindern wie Rohren mit einer inneren Metallschicht. Dabei wird der dünnwandige Zylinder in eine ihn von außen abstützende Form eingesetzt.
Ferner ist es aus »Neue Hütte«, 14. Jahrgang,ίο The bottom of the raw boiler is moved to its edge, an explosive film lining the inner boiler is then ignited in the center of the inner boiler bottom,
US Pat. No. 3,036,374 also describes the explosion cladding of hollow cylinders such as tubes with an inner metal layer. The thin-walled cylinder is inserted into a form that supports it from the outside.
It is also from "Neue Hütte", 14th year,

ao 1969, S. 401 bis 404 bekannt, daß man auch gehärteten Stahl mit Messing im Explosionsplattierverfahren verbinden kann.ao 1969, p. 401 to 404 known that one also hardened Can connect steel with brass in the explosion plating process.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine sichere Befestigung von Gleitmetall-Laufbüchsen inThe invention is based on the object of a secure fastening of sliding metal liners in

as hochbelasteten Zylinderkörpern der eingangs umrissenen Art aus Werkstoffen wie Stahl, insbesondere aus vergütetem Stahl, zu schaffen. Das wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß zum Verbinden der Büchsen mit den Zylinderbohrungen das Sprengplattierverfahren verwendet wird.he highly stressed cylinder bodies of the initially outlined Art to create from materials such as steel, especially from tempered steel. That will be according to of the invention achieved in that the explosive plating process for connecting the sleeves to the cylinder bores is used.

Die Wirkung der damit beanspruchten Maßnahme besteht darin, daß eine stoffschlüssige Verbindung der Gleitmetall-Laufbüchsen mit dem Zylinderkörper erzielt wird, die bis zur Grenze der Temperaturfestigkeit des Gleitmetalls temperaturfest ist und auch eine hohe mechanische Festigkeit hat.The effect of the measure thus claimed is that a material connection the sliding metal liners with the cylinder body is achieved, which is up to the limit of temperature resistance of the sliding metal is temperature-resistant and also has a high mechanical strength.

Insbesondere ermöglicht es die Erfindung erstmalig, eine hochfeste Verbindung der Gleitmetall-Laufbüchsen mit vergüteten Stahlzylindern zu erzielen.In particular, the invention enables a high-strength connection of the sliding metal liners for the first time to be achieved with tempered steel cylinders.

Bisher war dies wegen der hierzu erforderlichen hohen Temperaturen beim Verbundguß oder beim Löten nicht möglich, da die Vergütung des Stahlzylin ders beeinträchtigt wurde. Ein weiterer wesentlicher Vorteil der Erfindung liegt darin, daß im Zylinder auch Gleitmetall-Laufbüchsen aus mit dem Zylindermetall nicht löslichen Metallen und Metall-Legierungen fest angebracht werden können. Überraschenderweise hat es sich gezeigt, daß die Erfindung auch für enge Bohrungen, beispielsweise von 15 oder 20 mm, wie sie in den Zylindertrommeln von Axialkolbenmaschinen vorkommen, geeignet ist. Auch hier wird eine einwandfreie Verbindung der Laufbüchse mit dem Zylinderkörper erzielt.Until now, this was because of the high temperatures required for this during composite casting or soldering not possible because the tempering of the steel cylinder was impaired. Another essential one The advantage of the invention is that in the cylinder and sliding metal liners from with the cylinder metal insoluble metals and metal alloys can be firmly attached. Surprisingly it has been shown that the invention can also be used for narrow bores, for example of 15 or 20 mm, as they occur in the cylinder drums of axial piston machines, is suitable. Again, there will be a A perfect connection of the liner with the cylinder body is achieved.

Bei der Erfindung werden die Gleitmetallbüchsen in die Zylinderbohrungen mit einem Luftspalt eingesetzt und die Büchsen innen mit Sprengstoff belegt, der dann gezündet wird. Das Freilassen eines Luftspaltes ist aus der USA.-Patentschrift 3 036 374 bekannt. Danach erfolgt eine Bearbeitung der Gleitflächen der Lauf büchsen auf das gewünschte Maß und die gewünschte Güte.In the invention, the sliding metal bushes are inserted into the cylinder bores with an air gap and the inside of the cans is covered with explosives, which are then detonated. Leaving an air gap free is known from U.S. Patent 3,036,374. The sliding surfaces are then machined the barrel rifles to the desired size and quality.

Die Sprengstoffauflage kann natürlich sowohl nach dem Einsetzen der Büchsen in den Zylinderkörper als auch schon vorher in die Büchsen eingebracht werden. The explosives layer can of course both after the insertion of the cans in the cylinder body as can also be introduced into the cans beforehand.

Als Werkstoff für die Gleitmetall-Laufbüchsen wird vorteilhaft eine Gleitlegierung auf Aluminiumbasis, Zinkbasis oder vorzugsweise auf KupferbasisA sliding alloy based on aluminum is advantageously used as the material for the sliding metal liners, Zinc based or preferably copper based

gewählt. Wegen Ihrer besonders guten Gleiteigonschäften wird in vielen Fällen eine solche auf Kupferbasis wie ein Gleitmessing oder eine Gleitbronze bevorzugt. chosen. Because of your particularly good sliding shafts a copper-based such as a sliding brass or a sliding bronze is preferred in many cases.

Bei der Erfindung sind natürlich die bekannten Prinzipien des Sprengplattieren zu berücksichtigen. So müssen die durch das Sprengplattieren miteinander zu verschweißende Außenfläche dev Büchse und die- Innenflüche der Zylinderbohrung sauber sein. Wird ein Sprengstoff verwendet, dessen Detonations- ίο geschwindigkeit größer ist als die Schallgeschwindigkeit im Werkstoff der Büchse, so sollte zur Erzielung des beim Explosionsplattieren vielfach verwendeten Keilspaltes eine Büchse mit einer Konizität von in der Rtigel etwa 2 bis 5° verwendet werden. Der Einfachheit halber wird allerdings eine zylindrische Büchse bevorzugt, die auf ihrer ganzen Länge mit Luft in die Bohrung eingesetzt wird. Wenn gewünscht, kann die Büchse an einem Ende einen geringen Bund tragen oder mit einem Ring versehen werden, der die Büchse zentriert. Das Zentrieren des aufzuplattierenden Belages ist aus der deutschen Auslegeschrift 1 267 519 bekannt.The present invention, of course, has to take into account the known principles of explosive cladding. So the outer surface to be welded together by the explosive plating must dev bush and the inner surfaces of the cylinder bore must be clean. If an explosive is used, its detonation ίο speed is greater than the speed of sound in the material of the liner, so should to achieve the wedge gap often used in explosion plating a bushing with a conicity of in the Rtigel about 2 to 5 ° can be used. Of simplicity sake, however, a cylindrical sleeve is preferred, which along its entire length with air in the Hole is used. If desired, the sleeve can have a small collar at one end or be provided with a ring that centers the sleeve. The centering of the covering to be plated is known from the German Auslegeschrift 1,267,519.

Die Differenz zwischen dem Außendurchmesser, der Laufbuchse und dem Innendurchmesser der Zylinderbohrung sollte in der Regel zwischen 0,1 und 1 mm liegen, wobei die untere Grenze mehr für kleinere und die obere Grenze mehr für größere Bohrungen gilt. Dieser Bereich hat sich bewährt. Dies gilt für vor dem Sprengplattieren zylindrische Büchsen. Sich konisch verjüngende Büchsen sollten an dem Ende der Bohrung, an dem die Zündung erfolgt, fast an der Bohrung anliegen und sich dann mit einem leichten Keilwinkel den Abstand von der Bohrung vergrößernd verjüngen. In beiden Fällen wird die Laufbüchse vor dem Sprengplattieren vorzugsweise zentriert. The difference between the outside diameter, the liner and the inside diameter of the cylinder bore should usually be between 0.1 and 1 mm, with the lower limit more for smaller ones and the upper limit applies more to larger bores. This area has proven itself. This applies to cylindrical cans prior to explosive cladding. Tapered sleeves should be on the end of the hole on which the ignition takes place, almost rest against the hole and then with a slight Wedge angle taper increasing the distance from the hole. In both cases, the liner preferably centered prior to explosive plating.

Sind die Zylinderbohrungen zumindest zum Teil an einem Ende geschlossen, wie dies z. B. bei Zylindertrommeln für Axialkolbenmaschinen der Fall sein kann, wenn diese erst nach dem Plattieren mit den Verbindungsbohrungen zur Spiegelfläche versehen werden, so erfolgt die Zündung der Sprengstoffschicht am einfachsten an der Mündung der Zylinderbohrungen. In diesem Fall wird vorteilhaft der mündungsferne Rand der Laufbüchse nach dem Sprengplattieren spangebend entfernt, da dieser Rand erfahrungsgemäß oft nicht einwandfrei verschweißt. Erfolgt die Zündung vom Grund der Bohrung her, so genügt es, wenn man z. B. den Zylinderkörper im Bereich der Mündung um ein entsprechendes Maß abdreht. Are the cylinder bores at least partially closed at one end, as z. B. with cylinder drums can be the case for axial piston machines if they are only used after plating with the connecting bores to the mirror surface are provided, the explosive layer is ignited easiest at the mouth of the cylinder bores. In this case, the one at a distance from the mouth is advantageous The edge of the liner is removed by cutting after the explosive cladding, as experience has shown that this edge often not properly welded. If the ignition takes place from the bottom of the bore, so it is sufficient if you z. B. turns off the cylinder body in the area of the mouth by a corresponding amount.

Bei rotationssymmetrischen Zylinderkörpern wie etwa bei den Zylindertrommeln von Axialkolbenmaschinen, erfolgt die Zündung der Sprengstoffschichten in allen Zylinderbohrungen vorteilhaft gleichzeitig. Dadurch werden die Spannungen im Zylinderkörper während des Sprengvorganges gleichmäßig gehalten. Um übermäßige Spannungen im Zylinderkörper zu vermeiden, kann dieser, wie an sich bekannt, während des Sprengplattieren in eine ihn abstützende Fassung eingesetzt werden. Die Fassung kann beispielsweise aus einer Mehrzahl von Segmenten hoher Masse bestehen, welche mittels eines Reifens zusammengehalten sind. Die Fassung sollte dabei möglichst satt am Umfang des Zylinderkörpers anliegen, damit die Deformationen des letzteren gering bleiben.In the case of rotationally symmetrical cylinder bodies such as the cylinder drums of axial piston machines, the explosive layers in all cylinder bores are advantageously ignited simultaneously. This keeps the tensions in the cylinder body evenly during the blasting process. In order to avoid excessive tension in the cylinder body, this can, as is known per se, during of the explosive plating can be used in a version supporting it. The version can for example consist of a plurality of segments of high mass which are held together by means of a tire are. The socket should be as close as possible to the circumference of the cylinder body so that the deformations of the latter remain small.

Das Zünden des Sprengstoffbelages in den Laufbüchsen erfolgt vorteilhaft im Abstand von dom Rand der Bohrung an dem das Sprengplattieren beginnt. Zu diesem Zweck läßt man am einfachsten den Sprengstoffbelag ein Stück über die Laufbüchse hinausstehen und schließt die Zündschnur an den Sprengstoffbelag im Abstand vom Rand der Laufbüchse an. Je größer dieser Abstand, um so gleichmäßiger erreicht die Detonationswelle auf dem ganzen Umfang den Rand der Laufbüchse und schreitet dann auch gleichmäßig in dieser bis zum Grund der Bohrung fort, Der gleiche Effekt kann angenähert erzielt werden, wenn am Rand des Sprengstoffbelages mehrere Zündschnüre gleichmäßig über den Umfang verteilt angeschlossen werden. Eine andere Möglichkeit besteht darin, daß ein topfförmiger Sprengstoffbelag verwendet wird und die Zündschnur in der Mitte des Bodens der Topf form angeschlossen wird.The detonation of the explosive coating in the rifles takes place advantageously at a distance from the edge of the hole at which the explosive plating begins. For this purpose, the easiest way to do this is to let the explosive coating protrude a little over the barrel and closes the fuse to the explosive coating at a distance from the edge of the barrel at. The greater this distance, the more evenly the detonation wave reaches across the board Circumference the edge of the liner and then strides evenly in this to the bottom of the hole continued, The same effect can be achieved approximately if several at the edge of the explosive covering Fuses are connected evenly over the circumference. Another possibility consists in that a pot-shaped explosive coating is used and the fuse is connected in the middle of the bottom of the pot shape.

Nachfolgend ist an Hand der Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert.An exemplary embodiment of the invention is explained below with reference to the drawing.

F i g. 1 zeigt schematisch einen Axialschnitt durch einen Zylindertrommelrohling für eine Axialkolbenmaschine, F i g. 1 shows schematically an axial section through a cylinder drum blank for an axial piston machine,

F i g. 2 zeigt in gleicher Darstellung wie F i g. 1 den Rohling nach Einsetzen der Laufbüchse, des Sprengstoffbelages und der Zündschnüre;F i g. 2 shows in the same representation as FIG. 1 the blank after inserting the barrel and the explosive coating and the fuses;

F i g. 3 zeigt die Zylindertrommel nach dem Fertigbearbeiten der Zylinderbohrungen.F i g. 3 shows the cylinder drum after the cylinder bores have been finished.

Im Ausführungsbeispiel soll eine Zylindertrommel aus vergütetem Stahl für eine Axialkolbenmaschine mit Laufbüchsen aus einer Gleitmessinglegierung versehen werden. Die Zylindertrommel 1 hat die Form eines Kreiszylinders im mathematischen Sinne, in dem parallel zur Zylinderachse eine Mehrzahl von gleichmäßig über den Umfang verteilten Zylinderbohrungen 2 von einer Stirnseite her eingebracht sind. Nach Reinigung der Zylinderbohrungen 2 werden in diese gereinigte Gleitmessingbüfhsen 3 eingesteckt. Wenn es auch in manchen Fällen möglich ist, gerollte Blechbüchsen zu verwenden, so werden rohrförmige Büchsen ohne Längsspalt in der Regel bevorzugt. Bei einem Durchmesser der Zylinderbohrungen 2 von 20 mm haben die Gleitmessingbüchsen 3 bei einer Wanddicke von 1 mm einen Außendurchmesser von 19,8 mm. So verbleibt im Beispiel ein Spalt la von 0,1 mm zwischen der Büchse 3 und der Bohrung 2. Dann werden in die Laufbüchsen 3 Sprengstoffröhrchen eingesetzt. In manchen Fällen kann es zweckmäßig sein, zwischen die Sprengstoffschicht und die Büchse eine Pufferschicht zu legen, wie dies beim Sprengplattieren bekannt ist. Die Sprengstoffröhrchen können einfach durch Wickeln einer Sprengstoffolie von beispielsweise 3 mm Dicke erzeugt werden. Der Zuschnitt der Sprengstoffolie ist aber so, daß, wie aus F i g. 2 ersichtlich, am oberen Ende jeder Sprengstoffolie 4 eine Zunge 5 entsteht, an welche dann die entsprechende Verzweigung 6 einer Knallzündschnur 7 in üblicher Weise angeschlossen wird. Der Sprengstoff hat im Ausführungsbeispiel eine Detonationsgeschwindigkeit von 2800m/sec. Da diese Geschwindigkeit sowohl unter der Schallgeschwindigkeit in Stahl (5300m/sec) als auch unter der Schallgeschwindigkeit in dem verwendeten Gleitmessing (3200 m/sec) liegt, können die Büchsen zylindrisch sein. Am oberen Rand bei 3 a können die Büchsen 3 in nicht dargestellter Weise mit einem dünnen Metallring versehen sein, der als Distanzring wirkt und die Büchsen 3 in den Zyliudcrbohrungen 2 zentriert. Das Zentrieren kann auch mitIn the exemplary embodiment, a cylinder drum made of tempered steel for an axial piston machine is to be provided with liners made of a sliding brass alloy. The cylinder drum 1 has the shape of a circular cylinder in the mathematical sense, in which a plurality of cylinder bores 2 evenly distributed over the circumference are introduced from one end face parallel to the cylinder axis. After cleaning the cylinder bores 2, cleaned sliding brass bushes 3 are inserted into them. Although it is possible in some cases to use rolled sheet metal cans, tubular cans without a longitudinal gap are generally preferred. With a diameter of the cylinder bores 2 of 20 mm, the sliding brass bushes 3 have an outer diameter of 19.8 mm with a wall thickness of 1 mm. Thus a gap remains la of 0.1 mm in the example between the sleeve 3 and the bore 2. Then 3 are used in the explosive tube liners. In some cases it may be useful to place a buffer layer between the explosive layer and the can, as is known in explosive cladding. The explosive tubes can be produced simply by winding an explosive foil, for example 3 mm thick. The cut of the explosive film is such that, as shown in FIG. 2, a tongue 5 is formed at the upper end of each explosive film 4, to which the corresponding branch 6 of a detonating fuse 7 is then connected in the usual way. In the exemplary embodiment, the explosive has a detonation speed of 2800 m / sec. Since this speed is both below the speed of sound in steel (5300 m / sec) and below the speed of sound in the sliding brass used (3200 m / sec), the sleeves can be cylindrical. At the upper edge at 3 a , the bushes 3 can be provided with a thin metal ring in a manner not shown, which acts as a spacer ring and centers the bushes 3 in the cylinder bores 2. Centering can also be done with

Hilfe eines gesonderten Zentrierkörpers erfolgen, der auf die Trommel aufgesetzt wird und die freien Enden der Büchsen umfaßt und zentriert. Eine weitere Zentriermöglichkeit besteht darin, daß man in die Büchsen nach außen um das Maß des Luftspalts die Büchsenoberfläche überragende kleine Buckel oder schmale Rippen einprägt. Wird nun die Zündschnur 7 gezündet, so erfolgt unter dem Einfluß der Detonationswelle ein Anpressen der Büchsen 3 an die Zylinderbohrungen 2 und ein flächiges Verschweißen der Büchsen 3 mit den Bohrungen 2. Das Verschweißen ist im Auslauf bereich der Detonation nicht mehr so gut wie im übrigen Bereich. Daher wird, wie dies in F i g. 3 angedeutet ist, das letzte Ende der Laufbüchsen 3 ausgedreht. Schließlich werden die Laufbüchsen 3 innen fertig bearbeitet. Ferner werden die Schrägbohrungen 8 zwischen der Spiegelfläche 9 der Trommel 1 und den Zylinderbohrungen 2 eingebracht. Auch kann, falls erforderlich — je nach den Gegebenheiten vor oder nach dem Einbringen der Bohrungen 8 — die Spiegelfläche 9 vorzugsweise ebenfalls durch Sprengplattieren mit einer Gleitme-With the help of a separate centering body, which is placed on the drum and the free ends of the bushes encompassed and centered. Another possibility for centering is that one in the Bushes to the outside by the amount of the air gap protruding from the surface of the bushing or small bumps impresses narrow ribs. If the fuse 7 is now ignited, it takes place under the influence of Detonation wave presses the sleeves 3 against the cylinder bores 2 and welds them flat the bushes 3 with the bores 2. The welding is no longer in the discharge area of the detonation as good as in the rest of the area. Therefore, as shown in FIG. 3 is indicated, the last end of the liners 3 turned out. Finally, the liners 3 are finished on the inside. Furthermore, the Inclined bores 8 are made between the mirror surface 9 of the drum 1 and the cylinder bores 2. Also, if necessary - depending on the circumstances before or after the introduction of the Bores 8 - the mirror surface 9 preferably also by explosive plating with a slide

o tallschicht versehen werden.o be provided with a metal layer.

Das Gleitmetall der Laufbüchsen kann jedes im Sprengplattierverfahren aufbringbare, den jeweiligen Anforderungen genügendes Gleitmetall sein.The sliding metal of the liners can be any explosive cladding process, the respective one Be a sliding metal that meets the requirements.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1, using the explosive cladding process for connecting sliding metal liners to the cylinder walls of the cylinder bores of particularly highly stressed piston working and power machines, in particular hydrostatic axial piston machines

2. Application of the explosive cladding process according to claim 1, characterized in that in the case of rotationally symmetrical cylinder bodies, the ignition of the explosives in all cylinder bores at the same time,