DE20315241U1 - Flow machine, especially centrifugal pump, with magnetic coupling drive has variable hysteresis coupling arranged between drive motor in form of polyphase asynchronous motor and flow machine - Google Patents
Flow machine, especially centrifugal pump, with magnetic coupling drive has variable hysteresis coupling arranged between drive motor in form of polyphase asynchronous motor and flow machine Download PDFInfo
- Publication number
- DE20315241U1 DE20315241U1 DE20315241U DE20315241U DE20315241U1 DE 20315241 U1 DE20315241 U1 DE 20315241U1 DE 20315241 U DE20315241 U DE 20315241U DE 20315241 U DE20315241 U DE 20315241U DE 20315241 U1 DE20315241 U1 DE 20315241U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- clutch
- rotor
- drive motor
- motor
- drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K49/00—Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes
- H02K49/10—Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes of the permanent-magnet type
- H02K49/104—Magnetic couplings consisting of only two coaxial rotary elements, i.e. the driving element and the driven element
- H02K49/106—Magnetic couplings consisting of only two coaxial rotary elements, i.e. the driving element and the driven element with a radial air gap
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D13/00—Pumping installations or systems
- F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
- F04D13/021—Units comprising pumps and their driving means containing a coupling
- F04D13/024—Units comprising pumps and their driving means containing a coupling a magnetic coupling
- F04D13/026—Details of the bearings
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/12—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas
- H02K5/128—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas using air-gap sleeves or air-gap discs
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/14—Structural association with mechanical loads, e.g. with hand-held machine tools or fans
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)
Abstract
Description
Die Neuerung betrifft eine Strömungsmaschine mit Magnetkupplungsantrieb, wobei ein elektrischer Antriebsmotor über eine Magnetkupplung ein Drehmoment auf eine Welle der Strömungsmaschine, insbesondere eine Kreiselpumpe, überträgt und die Kupplung mit axialen Rotoren in Form eines einen Innenrotor umgebenden Außenrotor versehen ist.The innovation concerns a turbomachine with magnetic clutch drive, with an electric drive motor via a Magnetic clutch applying torque to a shaft of the turbomachine, especially a centrifugal pump, transmits and the Coupling with axial rotors in the form of an inner rotor surrounding outer rotor is provided.
Eine gattungsgemäße Strömungsmaschine ist beispielsweise
durch die
Durch die
Die Auslegung einer Pumpenanlage, bei der ein Antrieb mit starren Drehzahlen erfolgt, geschieht in allgemeinen auf der Basis einer maximal zu erwartenden Fördermenge bei gleichzeitig ungünstigsten Anlagenverhältnissen. Durch einen solchen in der Anlagentechnik häufigen Projektierungsansatz ergibt sich im allgemeinen eine Überdimensionierung einer solchen Strömungsmaschine und damit auch des zugehörigen Antriebes.The design of a pump system, in which a drive with rigid speeds takes place in generally based on a maximum expected delivery rate with the most unfavorable system conditions. Through such a project planning approach, which is common in plant engineering there is generally an oversizing such a turbomachine and with it the associated one Drive.
Der Neuerung liegt daher das Problem zu Grunde, für Strömungsmaschinen eine wenig aufwendige Möglichkeit zu finden, die bei der Auslegung eine Überdimensionierung der Komponenten vermeiden hilft und eine einfache, sichere sowie kostengünstige Drehmomentübertragung zwischen Antriebsmotor und Strömungsmaschine gewährleistet.The innovation is therefore the problem at bottom for Turbomachinery a less expensive option to find that when designing an oversizing of the components helps avoid and a simple, safe and inexpensive torque transmission between drive motor and turbomachine guaranteed.
Die Lösung dieses Problem sieht die Anordnung einer Hysteresekupplung zwischen einem Antriebsmotor in Form eines Drehstrom-Asynchronmotor und der Strömungsmaschine vor. Durch die Verwendung einer Hysteresekupplung ergibt sich eine wesentli che Reduzierung der Kupplungsdimensionen, da eine solche Hysteresekupplung nicht mehr auf das Kippmoment eines Asynchronmotors ausgelegt sein muss. Stattdessen wird sie nur noch auf das Betriebsmoment der anzutreibenden Strömungsmaschine, nach einer Ausgestaltung vorzugsweise eine Kreiselpumpe, ausgelegt. Infolge des in einem Kupplungsteil verwendeten Hysteresematerials wird das wesentlich teurere Permanentmagnetmaterial eingespart. Und da das Hysteresematerial laufend ummagnetisiert werden kann, ist eine solche Kupplung wesentlich betriebssicher.She sees the solution to this problem Arrangement of a hysteresis clutch between a drive motor in Form of a three-phase asynchronous motor and the turbomachine. Through the Using a hysteresis clutch results in an essential Reduction of the coupling dimensions because of such a hysteresis coupling no longer be designed for the breakdown torque of an asynchronous motor got to. Instead, it will only depend on the operating moment of the driven Flow machine, According to one embodiment, preferably a centrifugal pump. As a result of the hysteresis material used in a coupling part the much more expensive permanent magnet material is saved. And since the hysteresis material can be continuously magnetized, such a coupling is substantially reliable.
Bei einem Anfahr- oder Hochlaufvorgang läuft die Hysteresekupplung problemlos im Asynchronbetrieb, um sich dann selbstständig auf den Synchronbetrieb einzustellen. Und sollte es während es Betriebes zu plötzlichen Lastspitzen kommen, dann reisst dadurch die Kupplungswirkung der Hysteresekupplung nicht ab. Sie geht stattdessen in einen temporären, asynchronen Betriebszustand über. Somit übt sie gleichzeitig eine stoßdämpfende Wirkung im Antriebsstrang aus. Die während eines solchen schlupfbehafteten Betriebszustand auftretenden Wirbelströme sind vernachlässigbar und gefährden nicht mehr die ganze Kupplung. Ursächlich dafür ist die Fähigkeit zum Ummagnetisieren des Hysteresematerials.During a start-up or run-up process, the runs Hysteresis clutch without problems in asynchronous mode, then automatically on stop synchronous operation. And should be while it is Operation too sudden If peak loads come, the coupling effect of the Hysteresis clutch not off. Instead, it goes into a temporary, asynchronous Operating state over. So she practices at the same time a shock absorbing Effect in the drive train. Those during such a slip Eddy currents occurring in the operating state are negligible and endanger not the whole clutch anymore. The reason for this is the ability to remagnetize of hysteresis material.
Ein weiterer Vorteil ergibt sich durch die Ausgestaltung als verstellbare Hysteresekupplung. Zur Anpassung einer nach den üblichen Kriterien ausgelegten Kreiselpumpe an die jeweiligen Betriebsverhältnisse wird einfach die Einstellung der Hysteresekupplung verändert. Deren Rotoren werden dabei gegeneinander axial so verstellt, dass ihre axiale Überdeckung die Übertragung des notwendigen Drehmomentes gewährleistet. Dies kann bei einer Montage im Werk oder am Aufstellort erfolgen. Anhand vorgegebener Einstelldaten erfolgt eine solche Einstellung im Stillstand. Bei eventuell später notwendigen Änderungen muss eine gewählte Einstellung der Rotoren nur geändert werden, um die Fördermenge der Kreiselpumpe an die jeweilige Betriebssituation anzupassen. Dies kann von außen in einfachster Weise erfolgen. Das dadurch veränderte Kupplungsmoment sorgt zusammen mit einer quadratischen Pumpenkennlinie für eine Absenkung oder Anhebung der Pumpendrehzahl, wobei die Differenzleistung zwischen Motorabgabeleistung und Pumpenaufnahmeleistung in der Hysteresekupplung in Wärme umgesetzt wird. Da hier aber nur ein kleiner Drehzahlstellbereich benötigt wird, sind diese systembedingten Verluste akzeptierbar. Der Gesamtwirkungsgrad lässt sich zusätzlich verbessern, wenn als Antriebsmotor ein Drehstrom-Asynchronmotor mit verbessertem Wirkungsgrad verwendet wird.Another advantage results from the design as an adjustable hysteresis clutch. To adjust a centrifugal pump designed according to the usual criteria to the respective operating conditions, the setting of the hysteresis clutch is simply changed. Their rotors are axially adjusted against each other so that their axial overlap ensures the transmission of the necessary torque. This can be done during assembly in the factory or at the installation site. Such a setting is carried out at a standstill on the basis of predetermined setting data. If changes are necessary later, a selected setting of the rotors only has to be changed in order to adapt the delivery volume of the centrifugal pump to the respective operating situation. This can be done in the simplest way from the outside. The changed clutch torque together with a qua dramatic pump characteristic curve for a reduction or increase in the pump speed, the differential power between the engine output power and the pump input power being converted into heat in the hysteresis clutch. However, since only a small speed setting range is required here, these system-related losses are acceptable. The overall efficiency can also be improved if a three-phase asynchronous motor with improved efficiency is used as the drive motor.
Nach einer Ausgestaltung der Neuerung ist mindestens einer der ineinander angeordneten Rotoren der Hysteresekupplung als axial verstellbarer Rotor ausgebildet ist. Innerhalb der Hysteresekupplung sind die ineinander angeordneten Rotoren, auch als Außenrotor und Innenrotor bezeichnet, als axial zueinander verstellbare Bauteile ausgebildet. Die Hysteresekupplung wird während des Betriebes vom Motor mit praktisch konstanter Drehzahl angetrieben, wobei die Rotoren der Hysteresekupplung, die nach Art ineinander geschobener Zylinder gestaltet sind, das notwendige Drehmoment mit Hilfe von Permanentmagneten und Hysteresematerial auf die Welle der Kreiselpumpe oder Strömungsmaschine übertragen. Durch einfache Zuordnung der axialen Lage der Rotoren zueinander wird die Größe des zu übertragenden Drehmomentes in einfachster Weise bestimmt. In Abhängigkeit von der axialen Rotorüberdeckung wird das jeweils notwendige Drehmoment, damit die an der Pumpe sich einstellende Drehzahl und damit der jeweilige Pumpenbetriebspunkt in einfachster und genauer Weise eingestellt. Diese Maßnahme gewährleistet einen kostensparenden Pumpenbetrieb im jeweils gewünschten Anlagebetriebspunkt. Ein sich durch die Verstellung innerhalb der Hysteresekupplung eventuell einstellender Schlupf ist vernachlässigbar im Vergleich zu den Einsparungen an Betriebskosten aufgrund eines Betriebes im genauen Anlagebetriebspunkt.After designing the innovation is at least one of the nested rotors of the hysteresis clutch is designed as an axially adjustable rotor. Are inside the hysteresis clutch the rotors arranged one inside the other, also referred to as the outer rotor and inner rotor, formed as axially adjustable components. The hysteresis clutch will during of operation driven by the engine at a practically constant speed, whereby the rotors of the hysteresis clutch, the type of one pushed into the other Cylinders are designed using the necessary torque Permanent magnets and hysteresis material on the shaft of the centrifugal pump or transferred to a fluid machine. By simply assigning the axial position of the rotors to each other becomes the size of the file to be transferred Torque determined in the simplest way. Dependent on from the axial rotor overlap the torque required in each case, so that the on the pump itself setting speed and thus the respective pump operating point set in the simplest and most precise way. This measure ensures a cost-saving pump operation in the desired System operating point. A through the adjustment within the hysteresis clutch any slip that may occur is negligible compared to that Savings in operating costs due to an operation in the exact System operating point.
Andere Ausgestaltungen der Neuerungen sehen vor, dass eine Regeleinrichtung während eines Betriebes die Betriebsposition zwischen Außenrotor und Innenrotor verändert und dass der Antriebsmotor und ein damit in Wirkverbindung stehender Rotor der Hysteresekupplung axial verschiebbar angeordnet sind. Diese Maßnahmen ermöglichen die axiale Veränderung des Überdeckungsgrades der Kupplungsteile der Hysteresekupplung auch während eines laufenden Betriebes. Dies können eine axiale Verschiebbarkeit einer oder beider Kupplungsteile auf der jeweiligen Welle sein. Dazu sind an sich bekannte Mittel zur Verschiebung der Kupplungs-Rotorteile auf der Welle von außen und während des Betriebes vorgesehen. Somit kann diese Anordnung innerhalb der technischen Grenzen auch zur Regelung benutzt werden.See other configurations of the innovations before that a control device during operation the operating position between outer rotor and inner rotor changed and that the drive motor and an operative connection with it Rotor of the hysteresis clutch are arranged axially displaceable. These measures enable the axial change the degree of coverage the coupling parts of the hysteresis clutch even during operation. You can an axial displacement of one or both coupling parts of the respective wave. For this purpose, known means for Displacement of the clutch rotor parts on the shaft from the outside and while of the company. Thus, this arrangement can be within the technical limits can also be used for regulation.
Dazu sieht eine weitere Ausgestaltung vor, dass eine Regeleinrichtung während des laufenden Betriebes den Antriebsmotor sowie einen damit in Wirkverbindung stehenden Rotor der Hysteresekupplung relativ zum Aufstellort in Axialrichtung verstellt. Dazu kann in besonders einfacher Weise eine axiale Verschiebbarkeit des gesamten laufenden Antriebsmotors gegenüber der Strömungsmaschine vorgesehen werden oder der gesamte Elektromotor wird gegenüber der Strömungsmaschine während des Betriebes verschiebbar angeordnet.A further configuration provides for this before that a control device during operation the drive motor and an operatively connected to it Rotor of the hysteresis clutch relative to the installation site in the axial direction adjusted. This can be done in a particularly simple manner of the entire running drive motor can be provided relative to the turbomachine or the entire electric motor is compared to the turbomachine during the Operation slidably arranged.
Hierzu sieht eine andere Ausgestaltung vor, dass der Antriebsmotor über ein Regel- oder Verstellgewinde mit der Strömungsmaschine und/oder dem Magnetkupplungsantrieb verbunden ist und dass eine Drehbewegung im Regel- oder Verstellgewinde die Lage eines Rotors der Hysteresekupplung verändert. Der Motor ist über das eine geeigneter Steigung aufweisende Regel- oder Verstellgewinde mit dem Gehäuse der Kupplung oder der Strömungsmaschine verbunden. Durch einen Aktuator, beispielsweise einen Verstellmotor, der seine Regelimpulse von einem Regler erhält, werden die durch das Regel- oder Verstellgewinde miteinander verbundenen Bauteile in eine solche Stellung zueinander gebracht, dass eine dadurch bedingte Axialverschiebung die für den gewünschten Regelungszustand erforderliche Überdeckung zwischen den Rotoren der Hysteresekupplung herbeiführt.A different embodiment provides for this before that the drive motor over a rule or Adjustment thread with the fluid machine and / or the magnetic clutch drive is connected and that a Rotation in the regular or adjusting thread the position of a rotor the hysteresis clutch changed. The engine is over the standard or adjustable thread with a suitable pitch with the housing the clutch or the fluid machine connected. By an actuator, for example an adjustment motor, which receives its control impulses from a controller, the control or adjustment thread interconnected components in such Positioned to each other that an axial displacement the for the wished Control state required coverage between the rotors of the hysteresis clutch.
Zusätzlich ergibt sich der Vorteil der leichteren Auswahl einer Pumpe aus einer Pumpenbaureihe. In einem Pumpenkatalog sind die verschiedenen Pumpengrößen mit ihren jeweiligen Pumpenkennlinien zu einem Kennfeld zusammengefasst. In einzelnen Fällen, bei denen für einen zu bedienenden Anwendungsfall eine Pumpe gerade in einem Grenzbereich zwischen zwei Pumpenkennlinien zuliegen kommt, erfolgt mit Hilfe der Hysteresekupplung in einfachster Weise eine Anpassung an die notwendige Leistungsübertragung.In addition, there is the advantage the easier selection of a pump from a pump series. In The different pump sizes are included in a pump catalog their respective pump characteristics are combined into a map. In individual cases, with those for an application to be operated a pump just in a limit range with the help of two pumps the hysteresis coupling in the simplest way an adaptation to the necessary power transfer.
Und ein weiterer Vorteil der Verwendung der Hysteresekupplung besteht in der Dimensionierung auf das Nenndrehmoment einer Pumpe. Denn bei einem asynchronen Hochlaufen des Drehstrommotors arbeitet die Hysteresekupplung ebenfalls asynchron. Sie muss daher nicht wie übliche Magnetkupplungen auf das größere Kippdrehmoment des Drehstrommotors ausgelegt werden. Dadurch ergibt sich eine kostensparende Verkleinerung der gesamten Kupplung bei gleichzeitig verbesserter Übertragungsqualität.And another advantage of using it the hysteresis clutch consists of the dimensioning to the nominal torque a pump. This is because when the three-phase motor starts up asynchronously the hysteresis clutch is also asynchronous. It therefore does not have to as usual Magnetic clutches on the larger tipping torque of the three-phase motor. This results in a cost saving Downsizing of the entire clutch with improved transmission quality.
Weiter stellt die Hysteresekupplung einen Überlastschutz dar, so dass eine dadurch angetriebene Kreiselpumpe oder Strömungsmaschine von der Motorseite her nicht überlastet werden kann. Sie stellt damit gegenüber herkömmlichen Magnetkupplungen eine deutlich verbesserte Antriebslösung dar, da gleiche Leistungen bei kleinerer Baugröße zuverlässiger übertragen werden. Und das mit dem zusätzlichen Vorteil einer Einstellbarkeit hinsichtlich der zu übertragenden Leistungen. Trotzdem bleiben bei der verstellbare Hysteresekupplung alle Vorteile einer Magnetkupplung erhalten. Dies ist die berührungslose Verbindung zwischen Pumpe und Motor, ein einfacher Motortausch und die Integration eines Spalttopfes, womit ein Fördermedium zuverlässig von der Atmosphäre getrennt wird. Weiterhin die Einstellung einer gewünschten Pumpendrehzahl und damit der exakten Fördermenge.The hysteresis clutch also provides overload protection, so that a centrifugal pump or turbomachine driven thereby cannot be overloaded from the motor side. It thus represents a significantly improved drive solution compared to conventional magnetic clutches, since the same performance can be transmitted more reliably with a smaller size. And with the additional advantage of being adjustable with regard to the services to be transmitted. Nevertheless, all advantages of a magnetic coupling are retained with the adjustable hysteresis coupling. This is the non-contact connection between pump and motor, a simple motor exchange and the integration of a split top fixed, which reliably separates a medium from the atmosphere. Furthermore, the setting of a desired pump speed and thus the exact delivery rate.
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen dieAn embodiment of the innovation is shown in the drawings and is described in more detail below. They show
Die
Die hier gezeigte Kreiselpumpe ist
für die Förderung
chemischer Flüssigkeiten
ausgebildet, weshalb alle flüssigkeitsberührten Oberflächen der Kreiselpumpe
Bei diesem Ausführungsbeispiel ist ein äußerer Rotor
Bei einer Ausführungsform ohne Spaltrohr kann
in analoger Weise auch eine Verstellung am Innenrotor
Die Hysteresekupplung
Eine solche Hysteresekupplung
Anstelle des Verstellmotor
Claims (10)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20315241U DE20315241U1 (en) | 2003-08-05 | 2003-10-02 | Flow machine, especially centrifugal pump, with magnetic coupling drive has variable hysteresis coupling arranged between drive motor in form of polyphase asynchronous motor and flow machine |
PCT/EP2004/008421 WO2005017362A1 (en) | 2003-08-05 | 2004-07-28 | Turbomachine comprising a magnetic coupling drive |
EP04763547A EP1651868A1 (en) | 2003-08-05 | 2004-07-28 | Turbomachine comprising a magnetic coupling drive |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20312292.5 | 2003-08-05 | ||
DE20312292U DE20312292U1 (en) | 2003-08-05 | 2003-08-05 | Flow machine, especially centrifugal pump, with magnetic coupling drive has hysteresis coupling between drive motor in form of asynchronous three-phase motor and flow machine |
DE20315241U DE20315241U1 (en) | 2003-08-05 | 2003-10-02 | Flow machine, especially centrifugal pump, with magnetic coupling drive has variable hysteresis coupling arranged between drive motor in form of polyphase asynchronous motor and flow machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20315241U1 true DE20315241U1 (en) | 2003-12-24 |
Family
ID=29558078
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20312292U Expired - Lifetime DE20312292U1 (en) | 2003-08-05 | 2003-08-05 | Flow machine, especially centrifugal pump, with magnetic coupling drive has hysteresis coupling between drive motor in form of asynchronous three-phase motor and flow machine |
DE20315241U Expired - Lifetime DE20315241U1 (en) | 2003-08-05 | 2003-10-02 | Flow machine, especially centrifugal pump, with magnetic coupling drive has variable hysteresis coupling arranged between drive motor in form of polyphase asynchronous motor and flow machine |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20312292U Expired - Lifetime DE20312292U1 (en) | 2003-08-05 | 2003-08-05 | Flow machine, especially centrifugal pump, with magnetic coupling drive has hysteresis coupling between drive motor in form of asynchronous three-phase motor and flow machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE20312292U1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2005071818A1 (en) * | 2004-01-23 | 2005-08-04 | Ksb Aktiengesellschaft | Centrifugal pump unit |
DE102004044068B4 (en) * | 2004-09-11 | 2007-07-26 | Pierburg Gmbh | Device for oxygen supply and anode gas recirculation of a fuel cell system |
CN101846094A (en) * | 2010-06-03 | 2010-09-29 | 蓝星化工有限责任公司 | Magnetic centrifugal pump |
US10385860B2 (en) | 2013-05-24 | 2019-08-20 | Ksb Aktiengesellschaft | Pump arrangement for driving an impeller using an inner rotor which interacts with an outer rotor and the outer rotor having a radially outer circumferential projection |
CN111156174A (en) * | 2019-12-31 | 2020-05-15 | 六安市中盛泵阀制造有限公司 | Multifunctional magnetic pump |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014006568A1 (en) * | 2013-05-08 | 2014-11-13 | Ksb Aktiengesellschaft | Pump arrangement and method for producing a split pot of the pump assembly |
CN108900068B (en) * | 2018-08-30 | 2023-12-19 | 南京玛格耐特智能科技有限公司 | Permanent magnet speed regulating motor and control method thereof |
-
2003
- 2003-08-05 DE DE20312292U patent/DE20312292U1/en not_active Expired - Lifetime
- 2003-10-02 DE DE20315241U patent/DE20315241U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2005071818A1 (en) * | 2004-01-23 | 2005-08-04 | Ksb Aktiengesellschaft | Centrifugal pump unit |
DE102004044068B4 (en) * | 2004-09-11 | 2007-07-26 | Pierburg Gmbh | Device for oxygen supply and anode gas recirculation of a fuel cell system |
CN101846094A (en) * | 2010-06-03 | 2010-09-29 | 蓝星化工有限责任公司 | Magnetic centrifugal pump |
US10385860B2 (en) | 2013-05-24 | 2019-08-20 | Ksb Aktiengesellschaft | Pump arrangement for driving an impeller using an inner rotor which interacts with an outer rotor and the outer rotor having a radially outer circumferential projection |
CN111156174A (en) * | 2019-12-31 | 2020-05-15 | 六安市中盛泵阀制造有限公司 | Multifunctional magnetic pump |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE20312292U1 (en) | 2003-11-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69911824T2 (en) | Water-cooled liquid friction drive of a fan | |
DE69805483T2 (en) | Magnetorheological fluid coupling | |
EP0919512B1 (en) | Winch with a liquid-cooled electromotor | |
DE112016006959B4 (en) | VARIABLE SPEED TRANSMISSION | |
WO2008064640A1 (en) | Multifunctional torque converter for disconnecting the turbine from the idling engine and control method for disconnecting a multifunctional torque converter from the idling engine | |
EP2818726A1 (en) | Centrifugal pump with axially shiftable impeller for feeding different fluid paths | |
DE20315241U1 (en) | Flow machine, especially centrifugal pump, with magnetic coupling drive has variable hysteresis coupling arranged between drive motor in form of polyphase asynchronous motor and flow machine | |
DE102020207028A1 (en) | Pump unit | |
EP1364133A1 (en) | Fully filled wet clutch with hydrodynamic cooling | |
WO2007140751A2 (en) | Torque converter with soldered turbine | |
DE102008009351A1 (en) | Device for torque limitation in a drive train | |
DE19646597B4 (en) | Hydrodynamic brake | |
DE102012216337A1 (en) | Fluid friction coupling for fan wheel of internal combustion engine of e.g. pickup truck, has electric drive unit whose stator is attached to actuator assembly, and rotor is rotatably arranged on secondary module | |
DE102007030281A1 (en) | Hydrodynamic coupling for a turbo-engine comprises a return channel extending through a pump wheel or along the pump wheel up to a specified outer diameter larger than the outer diameter of the working chamber | |
DE3022241A1 (en) | Cooling water pump for vehicle engine - has curved blades made of bimetallic material to vary flow to match water temp. | |
WO2005017362A1 (en) | Turbomachine comprising a magnetic coupling drive | |
DE2522706A1 (en) | DEVICE FOR SPEED-DEPENDENT TRANSMISSION OF TORQUE | |
EP1325247A1 (en) | Hydrodynamic coupling device | |
DE2103598C3 (en) | Hydrodynamic coupling | |
DE19807280B4 (en) | Hydrodynamic machine with a split ring | |
EP3376051B1 (en) | Pump unit | |
EP2429869A1 (en) | Method for retrofitting or producing a drive train and hydrodynamic retarder | |
WO2000052352A1 (en) | Hydrodynamic retarder with axially sliding rotor and restoring mechanism | |
DE10360055A1 (en) | Hydrodynamic coupling | |
DE19860705B4 (en) | Hydrodynamic retarder with integrated means for cooling the retarder working medium |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20040205 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20061031 |
|
R151 | Term of protection extended to 8 years |
Effective date: 20091028 |
|
R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20120501 |