DE20309521U1 - Fahrzeuglenkrad - Google Patents
FahrzeuglenkradInfo
- Publication number
- DE20309521U1 DE20309521U1 DE20309521U DE20309521U DE20309521U1 DE 20309521 U1 DE20309521 U1 DE 20309521U1 DE 20309521 U DE20309521 U DE 20309521U DE 20309521 U DE20309521 U DE 20309521U DE 20309521 U1 DE20309521 U1 DE 20309521U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- switch
- steering wheel
- vehicle steering
- wheel according
- carrier
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/203—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in steering wheels or steering columns
- B60R21/2035—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in steering wheels or steering columns using modules containing inflator, bag and cover attachable to the steering wheel as a complete sub-unit
- B60R21/2037—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in steering wheels or steering columns using modules containing inflator, bag and cover attachable to the steering wheel as a complete sub-unit the module or a major component thereof being yieldably mounted, e.g. for actuating the horn switch or for protecting the driver in a non-deployment situation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
- B60Q5/001—Switches therefor
- B60Q5/003—Switches therefor mounted on the steering wheel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Push-Button Switches (AREA)
Description
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Claims (12)
1. Fahrzeuglenkrad, mit einem ersten Schalter (2) und einem ersten
Betätigungselement (4) zum Betätigen des ersten Schalters, mit einem zweiten
Schalter (132) und einem zweiten Betätigungselement (110) zum Betätigen des
zweiten Schalters, mit einem Träger (134), der durch das zweite
Betätigungselement (110) zum Betätigen des zweiten Schalters (132) in einer
Betätigungsrichtung (B) verschiebbar ist und auf dem der erste Schalter (2)
gelagert ist, und mit einem Grundkörper (122), relativ zu welchem der Träger
(134) in Betätigungsrichtung (B) verschiebbar gelagert ist, wobei das erste
Betätigungselement (4) mit einem Stoppelement (9) versehen ist, das am
Grundkörper (122) anschlägt, wenn das erste Betätigungselement (110) bis zur
vollständigen Betätigung des ersten Schalters (2) verschoben ist, und das eine zur
Betätigung des zweiten Schalters (132) führende Verschiebung des Trägers (134)
mittels des ersten Betätigungselements (4) verhindert.
2. Fahrzeuglenkrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Betätigungselemente (4, 110) in dem Grundkörper (122) gelagert sind.
3. Fahrzeuglenkrad nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
das erste Betätigungselement (4) relativ zu dem Träger (134) verschiebbar
gelagert ist.
4. Fahrzeuglenkrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß der Träger eine Leiterplatte (134) aufweist.
5. Fahrzeuglenkrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß der Träger (134) eine Oberseite und eine Unterseite aufweist
und der erste Schalter (2) an der Oberseite und der zweite Schalter an der
Unterseite (132) angebracht ist.
6. Fahrzeuglenkrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß der Grundkörper (122) von einem Lenkradskelett mit einer
Umschäumung gebildet ist, und daß das Stoppelement (9) bei Verschiebung des
ersten Betätigungselements (4) an einer Anschlagfläche (160) der Umschäumung
in Anschlag kommt.
7. Fahrzeuglenkrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das erste Betätigungselement eine Taste (4) für einen
Multifunktionsschalter (2) ist.
8. Fahrzeuglenkrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß der zweite Schalter ein Hupkontaktschalter (132) ist.
9. Fahrzeuglenkrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Stoppelement ein an dem ersten Betätigungselement
ausgebildeter Fortsatz (9) ist.
10. Fahrzeuglenkrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das zweite Betätigungselement ein im Fahrzeuglenkrad
verschiebbar gelagertes Gassackmodul (Floating-horn-Gassackmodul) (110) ist.
11. Fahrzeuglenkrad nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der
Träger (134) an einem seitlichen Ausläufer (124) des Gassackmoduls (110)
befestigt ist.
12. Fahrzeuglenkrad nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß
das erste Betätigungselement (4) an einem seitlichen Ausläufer (124) des
Gassackmoduls relativ zum Träger (134) verschiebbar gelagert ist.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20309521U DE20309521U1 (de) | 2002-10-30 | 2003-06-20 | Fahrzeuglenkrad |
EP20030022977 EP1415857A2 (de) | 2002-10-30 | 2003-10-10 | Fahrzeuglenkrad |
US10/692,218 US6849816B2 (en) | 2002-10-30 | 2003-10-23 | Vehicle steering wheel |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20216793 | 2002-10-30 | ||
DE20309521U DE20309521U1 (de) | 2002-10-30 | 2003-06-20 | Fahrzeuglenkrad |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20309521U1 true DE20309521U1 (de) | 2003-09-25 |
Family
ID=28685462
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20309521U Expired - Lifetime DE20309521U1 (de) | 2002-10-30 | 2003-06-20 | Fahrzeuglenkrad |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20309521U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1953047A1 (de) * | 2005-11-22 | 2008-08-06 | Takata Corporation | Airbagvorrichtung und lenkrad |
-
2003
- 2003-06-20 DE DE20309521U patent/DE20309521U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1953047A1 (de) * | 2005-11-22 | 2008-08-06 | Takata Corporation | Airbagvorrichtung und lenkrad |
EP1953047A4 (de) * | 2005-11-22 | 2009-12-16 | Takata Corp | Airbagvorrichtung und lenkrad |
US7963554B2 (en) | 2005-11-22 | 2011-06-21 | Takata Corporation | Airbag device and steering wheel |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1102289B1 (de) | Drehschalter | |
DE19704253C2 (de) | Bedieneinheit für eine Kfz-Komponente, insbesondere für das Steuergerät einer Kfz-Klimaanlage | |
DE112004000492B4 (de) | Abdeckung für einen Tastenschalter | |
DE10256156A1 (de) | Energieautarker elektromechanischer Funkschalter | |
DE112014004975T5 (de) | Mobiler Drahtloser Schlüssel | |
DE19839811A1 (de) | Schalteranordnung | |
EP2426012A1 (de) | Lenkrad für ein Kraftfahrzeug | |
DE20018732U1 (de) | Lenkrad für Kraftfahrzeuge | |
DE2337904A1 (de) | Eingabe-taste | |
DE20013019U1 (de) | Elektronik-Bedieneinheit | |
DE20010543U1 (de) | Multifunktionslenkrad | |
EP1212765B1 (de) | Schalter zur anordnung an einem designelement im fahrgastraum eines kraftfahrzeugs | |
DE20309521U1 (de) | Fahrzeuglenkrad | |
EP0958962A3 (de) | Hebelschalter | |
DE4313030A1 (de) | Tastenschalter auf flexiblen Leiterplatten zur Bedienung durch die elastische Haut (Kunststoff) von Konsolen, Lenkrädern etc. | |
DE1813317B2 (de) | Drucktastenschalter | |
DE102018108299B4 (de) | Bedieneinrichtung | |
DE2304801C3 (de) | Lenkstockschalter für Kraftfahrzeuge | |
DE20010996U1 (de) | Elektrische Schaltvorrichtung | |
DE2620192A1 (de) | Schalter zum einschalten von zwei stromkreisen | |
EP1415857A2 (de) | Fahrzeuglenkrad | |
DE19700848C1 (de) | Elektrische Schalteinrichtung | |
EP0965899B1 (de) | Fronteinheit für ein elektronisches Gerät | |
DE10248830C1 (de) | Elektrische Einrichtung | |
DE19836793A1 (de) | Bedienelement zum selektiven Herstellen elektrischer Kontakte |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20031030 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20060523 |
|
R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20100101 |