DE2027884C3 - Device for fastening a seat belt to vehicle seats, in particular to seats in passenger cars - Google Patents
Device for fastening a seat belt to vehicle seats, in particular to seats in passenger carsInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/18—Anchoring devices
- B60R22/26—Anchoring devices secured to the seat
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung eines Sicherheitsgurtes an in Lärgsrichtung einstellbaren Fahrzeugsitzen, insbesondere an Sitzen von Personenkraftwagen, die auf Gleitschienen und Führungsschienen verschiebbar sind.The invention relates to a device for fastening a seat belt in the direction of noise adjustable vehicle seats, in particular on seats of passenger cars that are on slide rails and Guide rails are displaceable.
Durch die US-PS 34 24 494 ist bereits eine Vorrichtung bekannt geworden, bei der neben dem Sitz eine separate, direkt am Fahrzeugboden befestigte Schiebeführung für ein Ende eines Sicherheitsgurtes vorgesehen ist, die bei unbelastetem Gurt eine manuelle Anpassung an verschiedene Sitzstellungen ermöglicht. Nachteilig hierbei ist, daß in der Praxis eine solche Anpassung in vielen Fällen unterbleiben wird, so daß eine optimale Gurtlage nicht gewährleistet ist.By US-PS 34 24 494 is already a device become known, in addition to the seat, a separate sliding guide attached directly to the vehicle floor is provided for one end of a seat belt, which is a manual when the belt is unloaded Allows adjustment to different seating positions. The disadvantage here is that in practice such Adaptation is omitted in many cases, so that an optimal belt position is not guaranteed.
Durch die US-PS 31 86 760 ist auch bereits eine ähnliche Anordnung vorgeschlagen worden, bei der jedoch über einen mit der oberen Sitzführungsschiene in Verbindung stehenden Hebel eine selbsttätige Mitnahme der Gurtbefestigung beim Verstellen des Sitzes erfolgt. Derartige Einrichtungen lassen sich jedoch in der Praxis im allgemeinen nicht verwirklichen, weil im Bereich neben dem Sitz einfach der Platz für die Anordnung einer separaten Gurtführung fehlt.By US-PS 31 86 760 a similar arrangement has already been proposed in which however, an automatic entrainment via a lever connected to the upper seat guide rail the belt is fastened when adjusting the seat. However, such facilities can be in in practice not generally realized because in the area next to the seat there is simply space for the Arrangement of a separate belt guide is missing.
Es ist deshalb anzustreben, den Sicherheitsgurt direkt an den Gleitschienen des Sitzes zu befestigen. Diese Gleiisehienen können jedoch vielfach nicht ausreichend steif ausgebildet werden, um die auftretenden Kräfte aufzunehmen.It is therefore desirable to attach the seat belt directly to the slide rails of the seat. These However, rail tracks are often not sufficient be made stiff to absorb the forces that occur.
Die im normalen Fahrbetrieb vom Gurtband aufgenommenen Kräfte können bis zu 200 kp und darüber betragen. Bei einem Aufprall können in die Gurtbänder sogar Kräfte bis etwa 2000 kp eingeleitet werden. Statt diesen bei Fahrzeugzusammenstößen auftretenden, von dem Gurtband übertragenen, hohen Belastungen standzuhalten, werden die GleitschienenThe forces absorbed by the belt during normal driving can be up to 200 kp and be above. In the event of an impact, forces of up to around 2000 kp can even be introduced into the belt straps will. Instead of these high ones that occur in vehicle collisions and are transmitted by the belt webbing The sliding rails are designed to withstand loads
iü auseinander gezogen, so daß der Wageninsasse nur noch lose angeschnallt und auf diese Weise gefährdet ist.iü pulled apart so that the car occupant is only loosely buckled and in this way endangered.
Zur Vermeidung dieses Nachteils wird deshalb eineTo avoid this disadvantage, a
Vorrichtung zur Befestigung eines Sicherheitsgurtes an in Längsrichtung einstellbaren Fahrzeugsitzen, insbesondere an Sitzen von Personenkraftwagen, die auf Gleitschienen und Führungsschienen verschiebbar sind, vorgeschlagen, wobei erfindungsgemäß jede unten liegende Führungsschiene durch eine Winkelschiene verstärkt ist, von einem nach unten abgebogenenDevice for fastening a seat belt to vehicle seats that can be adjusted in the longitudinal direction, in particular on seats of passenger cars that can be moved on slide rails and guide rails, proposed, according to the invention, each underlying guide rail by an angle rail is reinforced by a downward bent
2(i Schenkel der Winkelschiene eine Verzahnung nach unten ragt und in diese Verzahnung ein mit jeder oben liegenden Gleitschiene jeweils über eine Lasche, an der der Sicherheitsgurt befestigt ist, fest verbundener, sich in Querrichtung unterhalb der Führungsschienen2 (i leg of the angle rail has a toothing protrudes below and into this toothing one with each slide rail located above each over a tab on the The seat belt is fastened, firmly connected, in the transverse direction below the guide rails
2r> erstreckender Stab von einer bestimmten, eine Verformung der Laschen bewirkenden Belastung des Sicherheitsgurtes εη eingreift.2 r > extending rod engages from a certain load on the seat belt εη causing deformation of the tabs.
Vorzugsweise ist diese Vorrichtung so ausgebildet, daß eine winkelförmige Lasche auf der Oberseite desPreferably, this device is designed so that an angular tab on the top of the
in Steges jeder Gleitschiene befestigt ist und daß von ihr ein die Verzahnung nach unten überragender Schenkel lappenförmig abgebogen ist, an dem der Sicherheitsgurt befestigt istis attached in the web of each slide and that of her a leg protruding downward over the toothing is bent in the shape of a lobe, on which the seat belt is attached
Die vorderen Enden der etwa lappenförmigen Schenkel jeder Gleitschiene eines Sitzes sind dabei vorteilhafterweise unterhalb der Verzahnung durch einen Rundstab miteinander verbunden und der Rundstab wird bei einer durch Überlast erfolgten Verformung der beiden Schenkel in eine ZahnlückeThe front ends of the approximately flap-shaped legs of each slide rail of a seat are included advantageously connected to one another below the toothing by a round bar and the If the two legs are deformed due to overload, the round bar becomes a tooth gap
to zwischen einer geraden Flanke und einer schrägen Flanke eines Zahnpaares der Verzahnung eingepreßt.to between a straight flank and an inclined flank of a tooth pair of the toothing.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 schaubildlich in einer Ansicht schräg von hinten ein Sitzschienenpaar eines Kraftwagensitzes mit
den Konturen des Sitzes, undAn exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows
Fig. 1 is a diagrammatic view obliquely from behind a pair of seat rails of a motor vehicle seat with the contours of the seat, and
Fig.2 einen Ausschnitt von Fig. 1, in größerem
Maßstab.
Der Kraftwagensitz 3 in F i g. 1 ist in Längsrichtung2 shows a detail from FIG. 1, on a larger scale.
The motor vehicle seat 3 in F i g. 1 is longitudinal
5» einstellbar ausgebildet. Zu diesem Zweck stützt er sich in bekannter Weise auf Gleitschienen 4 ab. Die Gleitschienen 4 weisen einen etwa hutförmigen Querschnitt auf und sind in etwa C-förmigen Führungsschienen 5 verschiebbar gelagert. Die Einstellvorrich-5 »adjustable. For this purpose he supports himself in a known manner on slide rails 4. The slide rails 4 have an approximately hat-shaped Cross-section and are slidably mounted in approximately C-shaped guide rails 5. The adjustment device
>5 tung für die Sitzverstellung ist nicht im einzelnen eingezeichnet.> 5 direction for seat adjustment is not detailed drawn.
Jede Führungsschiene 5 ist auf der Außenseite ihres Steges 6 durch eine Winkelschiene 7 verstärkt Der kurze Schenkel 8 der Winkelschiene 7 ragt außen nachEach guide rail 5 is reinforced on the outside of its web 6 by an angle rail 7 The short leg 8 of the angle rail 7 protrudes outside
M> unten und ist mit einer Verzahnung 9 versehen, deren Zähne jeweils eine vordere, gerade Flanke 9b und eine hintere, schräge Flanke 9a aufweisen.M> below and is provided with a toothing 9, the teeth of which each have a front, straight flank 9b and a rear, inclined flank 9a.
Weiterhin ist an der Gleitschiene 4 auf der Oberseite ihres Steges 11 eine Lasche 10 befestigt. Diese LascheFurthermore, a tab 10 is attached to the slide rail 4 on the upper side of its web 11. This tab
h5 10 ist ebenfalls winkelförmig ausgebildet. Nach einer Abkantung, die über die Ebene der Verzahnung 9 hinaus geringfügig nach unten gezogen ist, verläuft der etwa lappenförmige Schenke! !2 der Lasche !0 schräg nachh5 10 is also angled. After a The bevel, which is drawn down slightly beyond the level of the toothing 9, runs approximately lobed tavern! ! 2 of the tab! 0 at an angle
§ 3 4§ 3 4
/7 vorn und verbreitert sich zunächst, bis sein vorderes der Verformung der Lasche 10 in eine Lücke 16 der/ 7 in front and initially widens until its front of the deformation of the tab 10 in a gap 16 of the
t* Ende 12a die Verzahnung 9 nach unten überdeckt Die Verzahnung 9 eingreifen kann.t * end 12a covers the toothing 9 downwards. The toothing 9 can intervene.
\\ untere Kante 13 des Schenkels 12 verläuft in einigem Für jede Sitzstellung dient ein anderes Zahnpaar derlower edge 13 of the leg 12 runs in some For each sitting position, a different pair of teeth is used
)£) £ Abstand über dem Fahrzeugboden. Verzahnung zum Einrasten des Rundstabes 14 undDistance above the vehicle floor. Toothing for engaging the round rod 14 and
f Zwischen den beiden Schenkeln 12 der Lasche 10 ist ~> dadurch zum Obertragen der vom Sicherheitsgurt, derf Between the two legs 12 of the bracket 10 is ~> thereby to the wearing of the seat belt, the
'&'& ein Rundstab 14 befestigt Dieser Rundstab 14 weist über eine Bohrung 15 befestigt wird, ausgeübtena round rod 14 attached This round rod 14 has a hole 15 is attached, exercised
■' einen solchen Durchmesser auf, daß er bei entsprechen- Belastung auf die Führungsschienen 5.■ 'has such a diameter that, with a corresponding load on the guide rails 5.
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