DE2027685A1 - Coupling for vehicle toys, in particular for model and toy trains - Google Patents
Coupling for vehicle toys, in particular for model and toy trainsInfo
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- DE2027685A1 DE2027685A1 DE19702027685 DE2027685A DE2027685A1 DE 2027685 A1 DE2027685 A1 DE 2027685A1 DE 19702027685 DE19702027685 DE 19702027685 DE 2027685 A DE2027685 A DE 2027685A DE 2027685 A1 DE2027685 A1 DE 2027685A1
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- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H19/00—Model railways
- A63H19/16—Parts for model railway vehicles
- A63H19/18—Car coupling or uncoupling mechanisms
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Description
Kupplung für Fahrspielzeuge, insbesondere für Modell- und Spielzeugeisenbahnen Die Errindung betrifft eine Kupplung für Fahrspielzeuge, insbesondere für Modell- und Spielzeugeisenbahnen.Coupling for vehicle toys, in particular for model and toy trains The invention relates to a coupling for vehicle toys, in particular for model and toy trains.
Bei getrennter Unterbringung von Motor oder Motorgetriebe und Stromabnahmeteil bei Modell- oder Spielzeugeisenbahnen oder Heranziehung eines weiteren Fahrzeuges zur Stromaufnahme für das Triebfahrzeug entstehen Schwierigkeiten bei der Stromübertragung von einem Fahrzeug zum anderen.If the motor or motor gearbox and the power take-off part are housed separately in the case of model or toy trains or the use of another vehicle for power consumption for the traction vehicle, difficulties arise in power transmission from one vehicle to another.
Gleiche Probleme treten auf, wenn ein Potential des Fahrstromes vom vorauslaufenden und das andere Potential vom nachlaurenden Fa@rzeug aus den Schienen entnommen wird.The same problems occur when a potential of the traction current from leading and the other potential from the trailing vehicle from the rails is removed.
Insbesondere bei Modellen von Dampflokomotiven mit Schlepptender, aber auch bei Modellen von Triebwagen, wo bei -spielsweise der Tender zur Stromabnahme herangezogen wird, das Antriebsteil sich in der Lokomotive- oder aber umgekehrt -befin@et, mußten Lösungen zur gleichzeitigen Kraft- und Stromübertragung gesucht werden.Especially for models of steam locomotives with a tender, but also with models of railcars, where, for example, the tender for power consumption is used, the drive part is in the locomotive or vice versa -befin @ et, solutions had to be sought for the simultaneous transmission of power and electricity will.
In bekannter Weise erfolgt das dadurch, daß Lokomotive: und Tender durch eine star@e Kupplung miteinander unlösbar verbunden sind und durch Litzen der Fahrstrom von einem Fahrzeug zum anderen übertragen wird. Dieses Verrahren hat den Machteil, dat beide Fahrzeuge nicht einfach zu trennen sind, was bei Reparaturen besonders hinderlich ist.This is done in a known manner by the fact that the locomotive: and the tender are permanently connected to each other by a rigid coupling and by strands the traction current is transmitted from one vehicle to another. This betrayal has the disadvantage that the two vehicles are not easy to separate, which is the case with repairs is particularly obstructive.
@eiter@in ist bekannt, daß die aus Metall hergestellte Kupplung zur Übertragung eines Potentials des Fahrstromes benutzt wird und das andere Potential durch eine Litze zum anderen Fahrzeug übertragen wird. Beide Fahrzeuge sind starr und unlösbar miteinander verbunden. Der Nachteil dieses Verfa@rens bestent darin, daß ein Trennen der Fahrzeuge nur schwierig möglich ist.@ Eiter @ in is known that the clutch made of metal for Transmission of one potential of the traction current is used and the other potential is transmitted through a wire to the other vehicle. Both vehicles are rigid and inextricably linked. The disadvantage of this procedure is that that it is difficult to separate the vehicles.
Bei einem weiteren Ver@ahren werden beide Fahrzeuge durch ein mit @ruchknöpfen versehene Kuppelstange verbunden, die druckknopfartig in @ruckknopfiederteile, die an den je -weiligen @@den @er Fahrzeuge angebracht sind, eingedrückt werden.In the event of a further process, both vehicles will be followed by a with @ button-provided coupling rod connected, the snap button-like in @ push button parts, which are attached to the respective @@ den @er vehicles.
Gleichzeitig wird diese kuppelstange,durch ein Isolierteil und eine Metallhülse umgeben, zur Stromübertragung genutzt. Diese Verbindung ist lösbar, kraft- und strom= übertragend, hat jedoch den Nachteil, daß sie kompliziert, technologisch aufwendig und beim Kuppeln bzw. Entku@peln, insbesondere bei kleinen Nenngrößen, Schwierigkeiten bereitet, da sie beiderseits lösbar ist.At the same time this coupling rod is through an insulating part and a Surrounded by metal sleeve, used for power transmission. This connection is detachable, power and electricity = transmitting, but has the disadvantage that it is technologically complicated costly and when coupling or uncoupling, especially with small nominal sizes, Difficulties because it can be solved on both sides.
Ein weiterer @achteil besteht darin, daß -bedingt durch die kompliziertheit - in der Baugröße Grenzen gesetzt sind, was bei kleinen Nenngrößen die Modelltreue negativ beeinflußt.Another disadvantage is that -due to the complexity - There are limits to the size, which in the case of small nominal sizes, the model accuracy negatively influenced.
Zweck der Erfindung ist die Beseitigung der @ängel der bekannten stromübertragenden Verbindungen für fahrzeuge von Modell- und Spielzeugeisenbahnen.The purpose of the invention is to eliminate the shortcomings of the known current-transmitting Connections for vehicles of model and toy trains.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine lösbare, einseitig befestigte, kraft- und stromübertragende @upp -lung zu schaffen, die in wirtschaftlich vorteilhafter Weise hergestellt werden kann, funktionssicher ist und darüber hinaus eine geringe Baugröße garantiert.The invention is based on the object, a solvable, one-sided to create paved, power and current-transmitting coupling, which in economic can be produced advantageously, is functionally reliable and beyond guaranteed small size.
Brfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die Kupplung aus einem elektrisch nichtleitenden Grundkörper besteht, welcher an einem Ende mit einer Öse un@ am anderen @nde mit einem klauenförmig ausgebildeten Raster versenen ist, wobei auf der Ober- und Unterseite Kontaktbleche zur Stromübertragung angeordnet sind. Biese Kupplung ist mit der Öse an einem der beiden Fahrzeuge, z.B. den Tender, befestigt, wobei an den Kontaktblecken die im Fahrzeug fest angeordneten Schleifkontakte zur Stromübertragung anliegen.According to the invention, this is achieved in that the coupling consists of one There is an electrically non-conductive base body, which has an eyelet at one end un @ at the other @ end with a claw-shaped grid, where Contact plates for power transmission are arranged on the top and bottom. This coupling is attached to one of the two vehicles, e.g. the tender, with the eyelet, the sliding contacts fixedly arranged in the vehicle on the contact plates for Power transmission is present.
Der klauenförmige Rater auf der G@genseite rastet in einen, am an@eren Fahrzeug angeordneten zylin@rischen Zapfen ein, wobe@i die an der Kupplung befindlichen Kontaktbleche wiederum an Schleifkontakten anliegen, so daß eine einwandfreie Stromübertragung gesichert ist.The claw-shaped rater on the opposite side engages in one, on the other Cylindrical pins arranged on the vehicle, whereby those located on the coupling Contact plates in turn rest on sliding contacts, so that a proper current transmission is secured.
Die Vorteile der erfindungsgemäßen Kupplung bestehen darin, daß beide Fahrzeuge ohne Schwierigkeiten jederzeit getrennt und gekuppelt werden können, wobei über die kraftübertragende Kupplung gleichzeitig die Stromübertragung gesichert ist, die beiden Fahrzeuge zueinander die notwendige Bewegungsfreiheit, insbesondere beim Durchfahren enger Gleisbögen besitzen und eine äußerst geringe Baugröße gerantiert ist.The advantages of the coupling according to the invention are that both Vehicles can be separated and coupled at any time without difficulty, whereby The power transmission is secured at the same time via the power-transmitting coupling is, the two vehicles to each other the necessary freedom of movement, in particular when driving through narrow curves and have an extremely small size is.
Die Erfindung wird nachstehend an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention is described below using an exemplary embodiment explained in more detail.
Figur 1 Eine Seitenansicht einer Kupplung im Schnitt Figur 2 eine Draufsicht der Kupplung nach Figur 1 Figur 3 eine schematische Darstellung zweier gekuppelter Fahrzeuge Die aus einen elektrisch nichtleitenden Grundkörper bestehende Kupplung 1, besitzt an einem Ende eine Öse 2 und am anderen Ende einen klauenförmig ausgebildeten Raster 4.Figure 1 is a side view of a coupling in section Figure 2 a Top view of the coupling according to FIG. 1, FIG. 3 is a schematic representation of two Coupled vehicles Those consisting of an electrically non-conductive base body Coupling 1 has an eyelet 2 at one end and a claw-shaped one at the other end trained grid 4.
Zum Zwecke der Stromübertragung sind an der Pber- und Unterseite der Kupplung 1 Kontaktbleche 3 angeordnet.For the purpose of power transmission are on the top and bottom of the Coupling 1 contact plates 3 arranged.
Mittels der Öse 2 wird die Kupplung 1 an einem Fahrzeug, vorzugsweise am Tender 7 befestigt, wobei die Öse 2 so über einen Zapfen 5 geschoben wird, daß die federnden Schlei@kontakte 10 an den Kontaktblechen 3 anliegen.The coupling 1 is preferably attached to a vehicle by means of the eyelet 2 attached to the tender 7, the eyelet 2 is pushed over a pin 5 that the resilient Schlei @ contacts 10 rest on the contact plates 3.
Das zu ku@pelnde Fahrzeug, vorzugsweise Triebfahrzeug 8 ist ebenfalls mit einen Zapfen 6 versehen, der in seinen Abmessungen der Ausnehmung des Rasters 4 entspricht und an dem ebem alls federnde Schleifkontakte 9 so angeordnet sind, daß beim Einrasten des Rasters 4 in den Zapfen 6 die Schlei@kontakte 9 an den Kontaktblechen 3 anliegen.The vehicle to be kissed, preferably the motor vehicle 8, is also provided with a pin 6, the dimensions of the recess of the grid 4 corresponds and on which all resilient sliding contacts 9 are arranged so that that when the grid 4 engages in the pin 6, the Schlei @ contacts 9 on the contact plates 3 are present.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DD14541470 | 1970-02-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2027685A1 true DE2027685A1 (en) | 1971-08-26 |
Family
ID=5482115
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702027685 Pending DE2027685A1 (en) | 1970-02-09 | 1970-06-05 | Coupling for vehicle toys, in particular for model and toy trains |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2027685A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2930260A1 (en) * | 1979-07-26 | 1981-02-19 | Maerklin & Cie Gmbh Geb | Trailer coupling for vehicle toys - includes spring loaded coupling hooks capable of swivelling and fitted with spring contact forks to conduct operating current |
DE3623456A1 (en) * | 1986-07-11 | 1988-01-14 | Roessler Elfriede | Coupling for model railways |
-
1970
- 1970-06-05 DE DE19702027685 patent/DE2027685A1/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2930260A1 (en) * | 1979-07-26 | 1981-02-19 | Maerklin & Cie Gmbh Geb | Trailer coupling for vehicle toys - includes spring loaded coupling hooks capable of swivelling and fitted with spring contact forks to conduct operating current |
DE3623456A1 (en) * | 1986-07-11 | 1988-01-14 | Roessler Elfriede | Coupling for model railways |
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