DE20215863U1

DE20215863U1 - Device for connecting two rails

Info

Publication number: DE20215863U1
Application number: DE20215863U
Authority: DE
Original assignee: Gebr Knauf Westdeutsche Gipswerke
Current assignee: Knauf Gips KG
Priority date: 2002-10-15
Filing date: 2002-10-15
Publication date: 2002-12-19
Anticipated expiration: 2012-10-16
Also published as: EP1411182A2; ATE364764T1; EP1411182A3; DE50307454D1; EP1411182B1

Abstract

The device for the connecting of two rails comprises at least two side sections (20,21) to which is connected a center section (22). At least one locking element (10,11) is installed in the region of each side section and snap-locks on the edge section of the associated side wall of the first rail or on a transition section (25) between the associated side wall and a bottom connecting the two side walls and/or the bottom of the first rail.

Description

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Anmelder: Bezeichnung:Applicant: Description:

Gebr. Knauf Westdeutsche Gipswerke, 97346 Iphofen Vorrichtung zum Verbinden zweier SchienenGebr. Knauf Westdeutsche Gipswerke, 97346 Iphofen Device for connecting two rails

BeschreibungDescription

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verbinden zweier Schienen. 5 The invention relates to a device for connecting two rails. 5

Aus DE 93 04 348 Ul ist ein Verbindungselement zur Verbindung einer Metallschiene in Form eines Tragprofils einer abgehängten Decke mit einer hierzu senkrecht verlaufenden Metallschiene eines Konterprofils bekannt, wobei die Metallschienen als CD-Profile ausgebildet sind und das Verbindungselement so ausgebildet ist, dass es im Querschnitt U-förmig die offene Unterseite des Kantenprofils umgreift und mittels seitlichen Ansätzen der U-Schenkel hinter die Randwülste des darüber liegenden Tragprofils unter elastischer Aufweitung derselben einrastbar ist. Die seitlichen Ansätze sind hakenförmig ausgebildet und greifen formschlüssig in die Randwülste ein.DE 93 04 348 Ul discloses a connecting element for connecting a metal rail in the form of a support profile of a suspended ceiling with a metal rail of a counter profile running perpendicular thereto, the metal rails being designed as CD profiles and the connecting element being designed in such a way that it has a U-shaped cross-section and surrounds the open underside of the edge profile and can be locked behind the edge beads of the support profile above by means of lateral projections of the U-legs, expanding them elastically. The lateral projections are hook-shaped and engage positively in the edge beads.

An dem U-Boden oder an den U-Schenkeln des Verbindungselements sind Federzungen ausgebildet, deren elastische Auslenkung das Einrasten der Ansätze ermöglicht und die die Ansätze nach dem Einrasten in die Rastposition drücken. Die freien Außenkanten der Federzungen stützen sich dabei am jeweiligen Randwulst am Konterprofil ab und sind durch U-förmige Ausstanzungen des U-Bodens des Verbindungselements gebildet.Spring tongues are formed on the U-bottom or on the U-legs of the connecting element, the elastic deflection of which enables the lugs to snap into place and which press the lugs into the locking position after they snap into place. The free outer edges of the spring tongues are supported on the respective edge bead on the counter profile and are formed by U-shaped cutouts in the U-bottom of the connecting element.

Aus DE 296 06 746 Ul ist ein Kreuzverbinder für zwei aufeinander liegende, nach oben offene, im Querschnitt C-förmige und jeweils zwei im Querschnitt angenähert halbkreisförmig nach innen gewölbte Profilränder aufweisende CD-Schienen bekannt. Dieser bekannte Kreuzverbinder ist umgekehrt U-förmig ausgebildet und übergreift mit einer Stegplatte die obere CD-Schiene. Mit zwei Schenkeln ragt der Kreuzverbinder in die untere CD-Schiene, und greift mit seitlichen Haken an den Schenkeln unter die Profilränder der unteren CD-Schiene. Die CD-Schienen werden als Tragschienen für abgehängte Unterdecken verwendet und sind als Blechprofilschienen ausgebildet (DIN 18182 Tl). An den beiden freien Kanten der Stegplatte des Kreuzverbinders sind Stützlaschen nach unten abgewinkelt, die sich jeweils mit einer Stützkante an den nach innen gewölbten Profilrändern der oberen CD-Schiene abstützen. Durch diese Stützlaschen wird eine federnde Ver-DE 296 06 746 Ul describes a cross connector for two CD rails lying on top of each other, which are open at the top, have a C-shaped cross section and each have two profile edges that are approximately semicircular and curved inwards. This known cross connector is inverted U-shaped and overlaps the upper CD rail with a web plate. The cross connector extends into the lower CD rail with two legs and grips under the profile edges of the lower CD rail with hooks on the legs. The CD rails are used as support rails for suspended ceilings and are designed as sheet metal profile rails (DIN 18182 Tl). Support tabs are angled downwards on the two free edges of the web plate of the cross connector, each of which rests with a support edge on the inwardly curved profile edges of the upper CD rail. These support tabs provide a spring-loaded connection.

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spannung der beiden CD-Schienen erreicht, so dass einerseits eine einfache Montage gewährleistet ist und andererseits ein Klappern der beiden CD-Schienen sicher verhindert wird.tension of the two CD rails is achieved, so that on the one hand an easy installation is guaranteed and on the other hand rattling of the two CD rails is safely prevented.

Die weitere Druckschrift DE 197 35 711 C2 offenbart ein Verbindungselement zum Verbinden zweier gekreuzt übereinander liegender C-Profile mit umgebördelten Rändern. Das Verbindungselement besteht aus einem U-förmigen Kreuzverbinder mit einem Boden und zwei senkrecht zu diesen abgewinkelten Schenkeln, deren Abstand voneinander der Breite des oberen C-Profils entspricht und an deren Seitenkanten Rastnasen mit Hinterschneidungen vorgesehen sind, welche in die umgebördelten Ränder des C-Profils einrastbar sind. In der Nähe des Bodens des Kreuzverbinders sind von den Schenkeln nach innen ragende starre Vorsprünge vorgesehen, die Schrägflächen aufweisen, die mit den Außenradien der umgebördelten Ränder des oberen C-Profils zusammenwirken und dessen Wandung derart elastisch nach innen biegen, dass auf das obere C-Profil eine Kraft wirkt, die der Gewichtskraft der an dem unteren C-Profil angehängten Teile entgegen wirkt. Das Biegen der Wandungen des oberen C-Profils nach innen erhöht durch die dadurch bewirkten elastischen Rückstellkräfte die Festigkeit der Verbindung und vermeidet außerdem ein Spiel oder ein Klappern der miteinander verbundenen Profile. Der Kreuzverbinder ist aus einem ursprünglich flachen gestanzten Blechteil gebogen. Die Vorsprünge bestehen insbesondere aus Sicken, die jeweils im Bereich der Biegekanten zwischen den Schenkeln und dem Boden schräg nach innen abgestellt sind. Am Boden dieses aus DE 197 35 711 C2 bekannten Kreuzverbinders können ferner Verriegelungselemente vorgesehen sein, die nach ihrem Umlegen in montierter Stellung des Kreuzverbinders eine starre Abstützung zwischen dessen Boden und den Rändern des oberen C-Profils bilden. Die Verriegelungselemente sind insbesondere als Laschen über Soll-Biegekanten an den Blechboden des Kreuzverbinders angeformt und werden aus dem Blechteil nach unten gebogen zur zusätzlichen Versteifung der Verbindung.The further publication DE 197 35 711 C2 discloses a connecting element for connecting two crossed C-profiles with flanged edges. The connecting element consists of a U-shaped cross connector with a base and two legs angled perpendicularly to the base, the distance between which corresponds to the width of the upper C-profile and on whose side edges locking lugs with undercuts are provided, which can be locked into the flanged edges of the C-profile. Near the base of the cross connector, rigid projections are provided which project inwards from the legs and have inclined surfaces which interact with the outer radii of the flanged edges of the upper C-profile and bend its wall elastically inwards in such a way that a force acts on the upper C-profile which counteracts the weight of the parts attached to the lower C-profile. Bending the walls of the upper C-profile inwards increases the strength of the connection through the elastic restoring forces caused thereby and also prevents play or rattling of the connected profiles. The cross connector is bent from an originally flat, punched sheet metal part. The projections consist in particular of beads, each of which is angled inwards in the area of the bending edges between the legs and the base. Locking elements can also be provided on the base of this cross connector known from DE 197 35 711 C2, which, after being folded over in the assembled position of the cross connector, form a rigid support between its base and the edges of the upper C-profile. The locking elements are formed in particular as tabs over predetermined bending edges on the sheet metal base of the cross connector and are bent downwards from the sheet metal part to additionally stiffen the connection.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Verbinden zweier Schienen anzugeben, die eine einfache Montage erlaubt und eine sichere Verbindung gewährleistet.The invention is based on the object of providing a device for connecting two rails, which allows simple assembly and ensures a secure connection.

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Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung gelöst mit den Merkmalen des Anspruchs 1.This object is achieved according to the invention with the features of claim 1.

Die Erfindung beruht auf der Überlegung, im Bereich der Seitenteile der Verbindungsvorrichtung (oder: des Verbinders) jeweils Verriegelungselemente vorzusehen, die auf den Randbereich der Seitenwände einer - dort offenen - Schiene oder den Übergangsbereich zwischen einer Seitenwand und einem Bodenbereich und/oder dem Bodenbereich einer - dort geschlossenen - Schiene verriegelbar ist. Die Verriegelungselemente sind somit im Wesentliehen von der Seite her zugänglich und/oder ver- bzw. entriegelbar, so dass auch bei schwer zugänglichen Montageorten die Montage leichter möglich ist als bei einer Verriegelung von oben, also im Bereich des Mittelteils. Außerdem ist auch ein geringerer Platzbedarf notwendig. Die seitlich zugänglichen Verriegelungselemente auf beiden Seiten einer Schiene erlauben insbesondere auch eine einfache seitliche Verriegelung mit einer Hand.The invention is based on the idea of providing locking elements in the area of the side parts of the connecting device (or: the connector) which can be locked onto the edge area of the side walls of a rail - which is open there - or the transition area between a side wall and a base area and/or the base area of a rail - which is closed there. The locking elements are thus essentially accessible from the side and/or can be locked or unlocked, so that even in installation locations that are difficult to access, installation is easier than with locking from above, i.e. in the area of the middle part. In addition, less space is required. The locking elements that are accessible from the side on both sides of a rail also allow easy lateral locking with one hand.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Vorrichtung gemäß der Erfindung ergeben sich aus den vom Anspruch 1 abhängigen Ansprüchen. Advantageous embodiments and further developments of the device according to the invention emerge from the claims dependent on claim 1.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen weiter erläutert. Dabei wird auf die Zeichnung Bezug genommen, in derenThe invention is explained in more detail below using exemplary embodiments. Reference is made to the drawing, in which

FIG 1 ein Kreuzverbinder zum Verbinden zweier C-Profilschienen mit zwei Verriegelungselementen,FIG 1 a cross connector for connecting two C-profile rails with two locking elements,

FIG 2 der Kreuzverbinder gemäß FIG 1 mit den beiden von ihm zu verbindenden C-Profilschienen bei noch nicht verriegelten Verriegelungselementen, FIG 2 the cross connector according to FIG 1 with the two C-profile rails to be connected by it with the locking elements not yet locked,

FIG 3 der Kreuzverbinder mit den beiden Schienen gemäß FIG 2 mit verriegelten Verriegelungselementen,FIG 3 the cross connector with the two rails according to FIG 2 with locked locking elements,

FIG 4 ein Teil eines Kreuzverbinders mit Betätigungslaschen an den Verriegelungselementen,
FIG 5 der Kreuzverbinder gemäß FIG 4 im montierten Zustand mit den Schienen,
FIG 6 ein Kreuzverbinder zum Verbinden einer U-Schiene mit einer C-FIG 4 a part of a cross connector with actuating tabs on the locking elements,
FIG 5 the cross connector according to FIG 4 in the assembled state with the rails,
FIG 6 a cross connector for connecting a U-rail with a C-

Schiene und
FIG 7 der Kreuzverbinder gemäß FIG 6 in einer Teilansicht,Rail and
FIG 7 the cross connector according to FIG 6 in a partial view,

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jeweils in einer perspektivischen Darstellung schematisch veranschaulicht sind. Einander entsprechende Teile und Größen sind in den FIG 1 bis 7 mit denselben Bezugszeichen versehen.are each illustrated schematically in a perspective view. Corresponding parts and sizes are provided with the same reference numerals in FIGS. 1 to 7.

In den FIG 1 bis 7 ist ein Kreuzverbinder als besondere Ausführungsform einer Vorrichtung zum Verbinden zweier Schienen mit 2 bezeichnet. Ferner sind in den FIG 2, 3, 5, 6 und 7 eine erste Schiene mit 3 und eine zweite Schiene mit 4 bezeichnet. Die erste Schiene 3 und die zweite Schiene 4 sind dabei einander im wesentlichen im rechten Winkel (90°) kreuzend übereinander angeordnet. Der Kreuzverbinder hält im montierten Zustand die zwei Schienen 3 und 4 in dieser Anordnung.In FIGS. 1 to 7, a cross connector is designated as a special embodiment of a device for connecting two rails with 2. Furthermore, in FIGS. 2, 3, 5, 6 and 7, a first rail is designated with 3 and a second rail with 4. The first rail 3 and the second rail 4 are arranged one above the other, crossing one another essentially at a right angle (90°). When assembled, the cross connector holds the two rails 3 and 4 in this arrangement.

Der Kreuzverbinder 2 weist ein Mittelteil (oder: einen Mittelsteg oder einen Bodenbereich) und zwei dazu abgewinkelt in den gleichen Halbraum zeigende Seitenteile 20 und 21 auf, die über das Mittelteil 22 in jeweils zwei äußeren Ubergangsbereichen 25 verbunden sind. Die Winkelstellung zwischen den Seitenteilen 20 und 21 einerseits und dem Mittelteil 22 andererseits ist an die Winkelstellung der Seitenwände 30 und 31 der ersten Schiene 3 angepasst, so dass die Seitenteile 20 und 21 den Seitenwänden 30 und 31 unmittelbar folgen oder parallel zu diesen angeordnet sind. Das Mittelteil 22 des Kreuzverbinders 2 verläuft quer über die erste Schiene 3 zwischen den beiden Seitenwänden 30 und 31 und damit parallel zum Boden 32 der ersten Schiene 3.
25 The cross connector 2 has a middle part (or: a middle web or a base area) and two side parts 20 and 21 that are angled towards the same half-space and are connected via the middle part 22 in two outer transition areas 25. The angular position between the side parts 20 and 21 on the one hand and the middle part 22 on the other hand is adapted to the angular position of the side walls 30 and 31 of the first rail 3, so that the side parts 20 and 21 immediately follow the side walls 30 and 31 or are arranged parallel to them. The middle part 22 of the cross connector 2 runs across the first rail 3 between the two side walls 30 and 31 and thus parallel to the base 32 of the first rail 3.
25

Die erste Schiene 3 und die zweite Schiene 4 sind in den FIG 2, 3 und 5 jeweils als Profilschiene mit einem im Querschnitt im wesentlichen C-förmigen Profil ausgebildet. In FIG 6 und 7 ist nur die zweite Schiene 4 als C-Profilschiene ausgebildet, während die erste Schiene 3 als umgekehrte U-Profilschiene ausgebildet ist, das Mittelteil 22 des Kreuzverbinders 2 also über den Boden 32 der U-Profilschiene verläuft.The first rail 3 and the second rail 4 are each designed as a profile rail with a substantially C-shaped profile in cross-section in FIGS. 2, 3 and 5. In FIGS. 6 and 7, only the second rail 4 is designed as a C-profile rail, while the first rail 3 is designed as an inverted U-profile rail, so the middle part 22 of the cross connector 2 runs over the base 32 of the U-profile rail.

Zur Verbindung des Kreuzverbinders 2 mit der unteren zweiten Schiene 4 sind an den unteren Enden der Seitenteile 20 und 21 jeweils außen in den linken und rechten Ecken zwei Verbindungsnasen 2OA und 2OB bzw. 21A und 2IB vorgesehen oder an- oder ausgeformt. Die Verbindungsnasen 2OA, 2OB und 21A und 2IB sind hakenförmig ausgebildet und weisen nach außenTo connect the cross connector 2 to the lower second rail 4, two connecting lugs 2OA and 2OB or 21A and 2IB are provided or formed on the outside in the left and right corners of the lower ends of the side parts 20 and 21. The connecting lugs 2OA, 2OB and 21A and 2IB are hook-shaped and point outwards.

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sowie nach oben. Die Verbindungsnasen 2OA und 21A sind vorgesehen zum Eingriff in einen entsprechend ausgestalteten gebördelten Randbereich 43 der Seitenwand 40 der unteren zweiten Schiene 4, während die Verbindungsnasen 2OB und 2IB in den Randbereich 44 der zweiten Seitenwand 41 der zweiten Schiene 4 von unten eingreifen. Dadurch ist die zweite Schiene 4 praktisch hängend, ggf. unter Einrastung, an dem Kreuzverbinder 2 befestigbar oder befestigt. Die erste Schiene 3 ist dagegen orthogonal zur zweiten Schiene 4 zwischen die Seitenteile 20 und 21 einerseits und zwischen das Mittelteil 22 und die zweite Schiene 4 andererseits eingepasst. Die Seitenwände 30 und 31 der ersten Schiene 3 verlaufen im Wesentlichen parallel und in unmittelbarer Nähe zu den entsprechenden Seitenteilen 20 und 21 des Kreuzverbinders 2.and upwards. The connecting lugs 2OA and 21A are intended to engage in a correspondingly designed flanged edge region 43 of the side wall 40 of the lower second rail 4, while the connecting lugs 2OB and 2IB engage in the edge region 44 of the second side wall 41 of the second rail 4 from below. As a result, the second rail 4 can be attached or fastened to the cross connector 2 in a practically hanging manner, possibly by locking it in place. The first rail 3, on the other hand, is fitted orthogonally to the second rail 4 between the side parts 20 and 21 on the one hand and between the middle part 22 and the second rail 4 on the other hand. The side walls 30 and 31 of the first rail 3 run essentially parallel and in the immediate vicinity of the corresponding side parts 20 and 21 of the cross connector 2.

Der Kreuzverbinder 2 ist vorzugsweise aus einem zusammenhängenden Metallblechteil hergestellt, das ursprünglich aus einem flachen Blech gestanzt und gebogen ist. Insbesondere sind die ursprünglich parallel zueinander angeordneten Seitenteile 20 und 21 sowie das Mittelteil 22 gegeneinander in den Ubergangsbereichen 25, die entsprechend materialgeschwächt sind, in die gezeigte Stellung gebogen, in der eine im Querschnitt annähernd U-förmige Gestalt erreicht ist.The cross connector 2 is preferably made from a continuous sheet metal part that is originally punched and bent from a flat sheet. In particular, the side parts 20 and 21, which were originally arranged parallel to one another, and the middle part 22 are bent against one another in the transition areas 25, which are correspondingly weakened in material, into the position shown, in which a cross-section that is approximately U-shaped is achieved.

An den Seitenteilen 20 und 21 des Kreuzverbinders 2 sind nun jeweils ein Verriegelungselement 10 bzw. 11 ausgebildet, beispielsweise durch teilweises Freischneiden bis auf einen im unteren Bereich der Verriegelungselemente 10 und 11 jeweils vorgesehenen Übergangsbereich 80 und 81. Die Verriegelungselemente 10 und 11 weisen neben einem vom Übergangsbereich 80 bzw. 81 im wesentlichen eben verlaufenden Hauptbereich einen im Randbereich vorgesehenen Auflagebereich 50, einen zum Ende der Verriegelungselemente 10 und 11 hin anschließenden Biegebereich 60 sowie eine das Ende der Verriegelungselemente 10 und 11 an der vom Übergangsbereich 80 bzw. 81 abgewandten Seite bildende Lasche 70 bzw. 71 auf. Die Verriegelungselemente 10 und 11 sind vorzugsweise nach Art eines teilweise gebogenen Blechlappens aus dem ursprünglichen Blechteil für den Kreuzverbinder 2 gebildet. Über die zugehörigen Übergangsbereiche 80 und 81 sind die Verriegelungselemente 10 und 11 gegenüber den Seitenteilen 20 und 21 schwenk- oder biegbar.A locking element 10 or 11 is now formed on the side parts 20 and 21 of the cross connector 2, for example by partially cutting free except for a transition area 80 and 81 provided in the lower area of the locking elements 10 and 11. The locking elements 10 and 11 have, in addition to a main area that runs essentially flat from the transition area 80 or 81, a support area 50 provided in the edge area, a bending area 60 adjoining the end of the locking elements 10 and 11 and a tab 70 or 71 forming the end of the locking elements 10 and 11 on the side facing away from the transition area 80 or 81. The locking elements 10 and 11 are preferably formed in the manner of a partially bent sheet metal tab from the original sheet metal part for the cross connector 2. The locking elements 10 and 11 can be pivoted or bent relative to the side parts 20 and 21 via the corresponding transition areas 80 and 81.

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In dem noch nicht verriegelten Zustand werden die Verriegelungselemente 10 und 11 etwas nach außen aus der durch die Seitenteile 20 und 21 gebildeten Ebene herausgebogen. Diesen entriegelten Zustand zeigt FIG 2.In the not yet locked state, the locking elements 10 and 11 are bent slightly outwards from the plane formed by the side parts 20 and 21. This unlocked state is shown in FIG 2.

Zum Verriegeln werden die Verriegelungselemente 10 und 11 dann nach innen um den Übergangsbereich 80, 81 gebogen. Die Verriegelungselemente 10 und 11 sind nun in ihren Abmessungen so ausgestaltet und an die Gestalt der Seitenwände 30 und 31 der ersten Schiene 3 angepasst, dass die Verriegelungselemente 10 und 11 auf den Randbereichen 33 und 34 der zugeordneten Seitenwände 30 und 31 der ersten Schiene 3 ab einer bestimmten Stellung beim Nachinnenbiegen aufschnappen oder aufrasten.To lock, the locking elements 10 and 11 are then bent inwards around the transition area 80, 81. The locking elements 10 and 11 are now designed in their dimensions and adapted to the shape of the side walls 30 and 31 of the first rail 3 such that the locking elements 10 and 11 snap or lock onto the edge areas 33 and 34 of the associated side walls 30 and 31 of the first rail 3 from a certain position when bent inwards.

Die gebördelten Randbereiche 33 und 34 der ersten Schiene 3 sind konvex gekrümmt und verlaufen im Endbereich wieder nach unten zum Boden 32 der ersten Schiene 3 hin. Die Verriegelungselemente 10 und 11 folgen nun in ihren Auflagebereichen 50 und 51 der konvexen Form der Randbereiche 33 und 34 der ersten Schiene 3. In diesem Auflagebereich 50 bzw. 51 sind die Verriegelungselemente 10 und 11 deutlich biegesteifer als im Biegebereich 60 ausgebildet. In dem Biegebereich 60 sind die Verriegelungselemente 10 und 11 biegbar, vorzugsweise elastisch verformbar. Nach dem Einrasten oder Einschnappen folgt auch der Biegebereich 60 weitgehend der Gestalt der Randbereiche 33, 34 der ersten Schiene 3, insbesondere auch teilweise in der Rückwärts krümmung zum Boden 32 hin. Dadurch ist im eingeschnappten oder eingerasteten Zustand eine formschlüssige und/oder über die elastisehen Rückstellkräfte im Biegebereich 60 kraftschlüssige Verbindung zwischen den Verriegelungselemente 10 und 11 und dem Randbereich 33 bzw. 34 der ersten Schiene 3 erreichbar.The flanged edge regions 33 and 34 of the first rail 3 are convexly curved and in the end region run back down to the base 32 of the first rail 3. The locking elements 10 and 11 now follow the convex shape of the edge regions 33 and 34 of the first rail 3 in their support regions 50 and 51. In this support region 50 and 51, the locking elements 10 and 11 are significantly more rigid than in the bending region 60. In the bending region 60, the locking elements 10 and 11 are bendable, preferably elastically deformable. After locking or snapping into place, the bending region 60 also largely follows the shape of the edge regions 33, 34 of the first rail 3, in particular also partially in the backward curve towards the base 32. As a result, in the snapped or locked state, a positive-locking and/or non-positive connection can be achieved between the locking elements 10 and 11 and the edge region 33 or 34 of the first rail 3 via the elastic restoring forces in the bending region 60.

Die Laschen 70 und 71 stehen unter einem Winkel von dem Biegebereich 60 bzw. 61 der Verriegelungselemente 10 und 11 ab. Zwischen den Laschen 70 und 71 und den Biegebereichen 60 und 61 sind jeweils entgegengesetzt zu den Biegebereichen 60 bzw. 61 gekrümmte, glatte Anlaufbereiche (oder: Anlaufflächen) 76 gebildet, die ein kantenfreies Anlaufen der Verriegelungselemente 10 und 11 auf den Randbereichen 33 und 34 der ersten Schiene 3 beim Einrast- oder Einschnappvorgang ermöglichen. Die Übergangsradien dieser Anlauf bereiche 76 werden durch entsprechendes Hochbiegen der La-The tabs 70 and 71 protrude at an angle from the bending area 60 and 61 of the locking elements 10 and 11. Between the tabs 70 and 71 and the bending areas 60 and 61, curved, smooth starting areas (or: starting surfaces) 76 are formed in the opposite direction to the bending areas 60 and 61, which enable the locking elements 10 and 11 to run onto the edge areas 33 and 34 of the first rail 3 without any edges during the locking or snapping process. The transition radii of these starting areas 76 are determined by bending the tabs upwards accordingly.

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sehen 70 und 71 erzeugt. Die Laschen 70 und 71 dienen im Allgemeinen als Handhaben zur Betätigung der Verriegelungselemente 10 und 11.see 70 and 71. The tabs 70 and 71 generally serve as handles for actuating the locking elements 10 and 11.

Beim Verschnappen oder Verrasten der Verriegelungselemente 10 und 11 ziehen diese über die Übergangsbereiche 80 und 81 die Verbindungsnasen 2OA und 2OB bzw. 21A und 21B an den Seitenteilen 20 und 21 des Kreuzverbinders 2 von unten fest in die gebördelten Randbereiche 33 und 44 der zweiten Schiene 4 und damit die zweite Schiene 4 auch fest gegen den Boden 32 der ersten Schiene 3. Die Verriegelungselemente 10 und 11 sorgen also für eine kraftschlüssige Verbindung zwischen den Schienen 3 und 4, so dass kein Spiel zwischen den Schienen 3 und 4 und damit auch keine Klappergeräusche möglich sind.When the locking elements 10 and 11 snap or lock into place, they pull the connecting lugs 2OA and 2OB or 21A and 21B on the side parts 20 and 21 of the cross connector 2 from below into the flanged edge areas 33 and 44 of the second rail 4 via the transition areas 80 and 81, and thus the second rail 4 is also firmly pressed against the base 32 of the first rail 3. The locking elements 10 and 11 thus ensure a force-fit connection between the rails 3 and 4, so that no play between the rails 3 and 4 and thus no rattling noises are possible.

Der verriegelte Zustand der Verriegelungselemente 10 und 11 ist in FIG 3 gezeigt.The locked state of the locking elements 10 and 11 is shown in FIG 3.

Die Verriegelungselemente 10 und 11 sind durch den elastisch verformbaren Biegebereich 60 bzw. 61 auch bezüglich der senkrecht zum Boden 32 gemessenen Höhen der Seitenwände 30 und 31 maßtolerant ausgebildet und erlauben auch bei Abweichungen von beispielsweise + 0,5 mm eine sichere Verriegelung. Bei einer größeren Höhe der Seitenwände 30 und 31 der ersten Schiene 3 würde beispielsweise die Lasche 70 bzw. 71 der Verriegelungselemente 10 und 11 etwas stärker nach oben zeigen als in FIG 3 und die Biegung des Biegebereiches 60 etwas weniger stark sein, der Biegebereich 60 also weniger gekrümmt sein zum Ausgleich des Höhenunterschiedes.The locking elements 10 and 11 are dimensionally tolerant with respect to the heights of the side walls 30 and 31 measured perpendicular to the floor 32 due to the elastically deformable bending area 60 and 61, respectively, and allow secure locking even with deviations of, for example, + 0.5 mm. If the side walls 30 and 31 of the first rail 3 were higher, for example, the tab 70 and 71 of the locking elements 10 and 11 would point upwards somewhat more than in FIG 3 and the bending of the bending area 60 would be somewhat less pronounced, i.e. the bending area 60 would be less curved to compensate for the height difference.

Die gezeigten OProfilschienen 3 und 4 sind typische Blechschienen, wie sie im Bereich von Gebäudekonstruktionen, insbesondere Deckenkonstruktionen, als Tragschienen für Deckenplatten, wie Gipskartonplatten oder Gipsplatten, eingesetzt werden. Die C-Profilschienen können insbesondere sogenannte CD-Profilschienen sein, also Deckenprofilschienen mit C-förmigem Profil.The O-profile rails 3 and 4 shown are typical sheet metal rails, such as those used in building constructions, particularly ceiling constructions, as support rails for ceiling panels, such as plasterboard or gypsum boards. The C-profile rails can in particular be so-called CD-profile rails, i.e. ceiling profile rails with a C-shaped profile.

Wegen der Ausbildung dieser C-Profilschienen 3 und 4 aus einem vergleichsweise dünnen Metallblech sind die Seitenwände 30 und 31 natürlich verformbar. Beim Verriegeln der Verriegelungselemente 10 und 11, die ja eine Kraft auf die Seitenwände 30 und 31 von außen ausüben, können sichBecause these C-profile rails 3 and 4 are made of a comparatively thin metal sheet, the side walls 30 and 31 are naturally deformable. When locking the locking elements 10 and 11, which exert a force on the side walls 30 and 31 from the outside,

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die Seitenwände 30 und 31 der ersten Schiene 3 somit nach innen verbiegen. Um zu vermeiden, dass bei dieser Verbiegung eine nicht-reversible Verformung der Seitenwände 30 und 31 eintritt, sind an dem Mittelteil 22 nach unten zum Boden 32 hin abgebogene laschenförmige Fortsätze 23A und 24A sowie 23B und 24B an beiden Längsseiten vorgesehen. Diese Fortsätze 23A und 24A sowie 23B und 24B bilden also Anschläge zur Bewegungsbegrenzung nur während des Verriegelungsvorgangs und sind nach vollzogener Verriegelung wieder von den Seitenwänden 30 und 31 beabstandet.the side walls 30 and 31 of the first rail 3 thus bend inwards. In order to prevent a non-reversible deformation of the side walls 30 and 31 from occurring during this bending, tab-shaped extensions 23A and 24A as well as 23B and 24B are provided on the middle part 22 on both long sides, bent downwards towards the base 32. These extensions 23A and 24A as well as 23B and 24B therefore form stops for limiting movement only during the locking process and are again spaced apart from the side walls 30 and 31 after locking has been completed.

In FIG 4 und 5 ist eine Ausführungsform eines Kreuzverbinders 2 in jeweils einer Teilansicht gezeigt. Der Kreuzverbinder 2 ist ähnlich aufgebaut wie in den FIG 1 bis 3. Jedoch sind im Unterschied zu den in FIG 1 bis 3 dargestellten Ausführungsformen des Kreuzverbinders 2 die Verriegelungselemente 10 und 11 (nur 10 in FIG 4 und 5 dargestellt) etwas abgewandelt. Die Lasehe 70 steht unter einem spitzeren Winkel von dem Biegebereich 60 des Verriegelungselements 10 (und entsprechend beim nicht dargestellten Verriegelungselement ll) ab und ragt in einer nahezu senkrechten Position nach oben über das Mittelteil 22 hinaus, auch im verriegelten Zustand gemäß FIG 5. Dadurch sind die Verriegelungselemente 10 (und 11) über die Lasehen 70 als Handhaben wieder leicht manuell entriegelbar. Ebenso erleichtern die weiter herausstehenden Laschen 70 natürlich auch die Verriegelung der Verriegelungselemente 10 (bzw. 11) wegen der damit verbundenen besseren Hebelwirkung.In FIGS 4 and 5, an embodiment of a cross connector 2 is shown in a partial view. The cross connector 2 is constructed similarly to that in FIGS 1 to 3. However, in contrast to the embodiments of the cross connector 2 shown in FIGS 1 to 3, the locking elements 10 and 11 (only 10 shown in FIGS 4 and 5) are slightly modified. The tab 70 protrudes at a more acute angle from the bending region 60 of the locking element 10 (and correspondingly in the locking element 11, not shown) and projects upwards in an almost vertical position beyond the middle part 22, even in the locked state according to FIG 5. As a result, the locking elements 10 (and 11) can be easily unlocked manually again using the tabs 70 as a handle. Likewise, the further protruding tabs 70 naturally also facilitate the locking of the locking elements 10 (or 11) due to the associated better leverage effect.

Ein weiterer Unterschied der Ausführungsform gemäß FIG 4 und 5 besteht darin, dass im Auflagebereich 50 der Verriegelungselemente 10 (ebenso bei Verriegelungselement 11) eine Versteifungssicke 90 ausgebildet ist, die den Auflagebereich 50 zusätzlich versteift. Bei dem Einrasten oder Verschnappen des Verriegelungselements 10 an der zugehörigen Seitenwand 30 der ersten Schiene 3 auf deren Randbereich 33 verbiegt sich, außer der Seitenwand 30 selbst, praktisch nur noch der Biegebereich 60 des Verriegelungselements 10 ab der durch das Ende der Verstärkungssicke 90 festgelegten Scheitellinie S, die quer zu dem Verriegelungselement 10 und damit parallel zu der Seitenwand 30 der ersten Schiene 3 verläuft. Entsprechendes gilt für das Verriegelungselement 11.Another difference in the embodiment according to FIGS. 4 and 5 is that a reinforcing bead 90 is formed in the support area 50 of the locking elements 10 (also in the case of the locking element 11), which additionally reinforces the support area 50. When the locking element 10 engages or snaps onto the associated side wall 30 of the first rail 3 on its edge area 33, practically only the bending area 60 of the locking element 10 bends, apart from the side wall 30 itself, from the apex line S defined by the end of the reinforcing bead 90, which runs transversely to the locking element 10 and thus parallel to the side wall 30 of the first rail 3. The same applies to the locking element 11.

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Ferner sind in der FIG 4 und 5 am Mittelteil 22 nach unten ragende Fortsätze 23C und 23D gezeigt, die im Unterschied zu der Ausführungsform gemäß den FIG 1 bis 3 nicht mit der der Blechdicke entsprechenden Schmalseite, sondern mit einer entsprechend dem Freischnitt gewählten Breitseite der Seitenwand 30 der ersten Schiene 3 zugewandt sind und somit eine großflächige Anschlagsfläche zur Begrenzung der Bewegung der Seitenwand 30 nach innen darstellen. In FIG 4 und 5 ist der Fortsatz 23C an der Innenseite des Mittelteils 22 in Nachbarschaft zu dem Verriegelungselement 10 angeordnet und der zweite Fortsatz 23D an der Außenseite des Mittelteils 22. Im Allgemeinen werden jedoch die beiden Fortsätze 23C und 23D entweder beide an der Innenseite oder beide an der Außenseite des Mittelteils 22 angeordnet werden aus fertigungstechnischen Gründen. Für die Funktion zur Begrenzung der Bewegung der Seitenwand 30 ist nur die Anordnung parallel zur Seitenwand 30 von Interesse, nicht jedoch die konkrete Lage am Mittelteil 22.Furthermore, FIGS 4 and 5 show downwardly projecting extensions 23C and 23D on the middle part 22, which, in contrast to the embodiment according to FIGS 1 to 3, do not face the side wall 30 of the first rail 3 with the narrow side corresponding to the sheet thickness, but with a broad side selected according to the cutout, and thus represent a large-area stop surface for limiting the inward movement of the side wall 30. In FIGS 4 and 5, the extension 23C is arranged on the inside of the middle part 22 in the vicinity of the locking element 10 and the second extension 23D on the outside of the middle part 22. In general, however, the two extensions 23C and 23D are either both arranged on the inside or both on the outside of the middle part 22 for manufacturing reasons. For the function of limiting the movement of the side wall 30, only the arrangement parallel to the side wall 30 is of interest, but not the specific position on the central part 22.

In einer nicht dargestellten Ausführungsform können die Verriegelungselemente 10 und 11 auch unter das Mittelteil 22 des Kreuzverbinders 2 in Eingriff gebracht werden und sich im verriegelten Abstand nach oben an der Unterseite des Mittelteils 22 abstützen. Dadurch wird ein Aufbiegen der Verriegelungselemente 10 und 11 unter Last an dem Kreuzverbinder 2 verhindert. Das Untergreifen der Verriegelungselemente 10 und 11 unter das Mittelteil 22 kann auch mit Maßnahmen für eine formschlüssige und/oder kraftschlüssige Verbindung verbunden werden, beispielsweise einem Vorsprung oder einer Ausnehmung am Verriegelungselement und einer korrespondierenden Ausnehmung oder Öffnung oder einem korrespondierenden Vorsprung an dem Mittelteil 22.In an embodiment not shown, the locking elements 10 and 11 can also be brought into engagement under the middle part 22 of the cross connector 2 and can be supported at the locked distance upwards on the underside of the middle part 22. This prevents the locking elements 10 and 11 from bending under load on the cross connector 2. The engagement of the locking elements 10 and 11 under the middle part 22 can also be combined with measures for a positive and/or non-positive connection, for example a projection or a recess on the locking element and a corresponding recess or opening or a corresponding projection on the middle part 22.

Die FIG 6 und 7 zeigen den Kreuzverbinder 2 gemäß FIG 4 und 5 (allerdings ohne Versteifungssicken 80) in einer Anwendung zur Verbindung einer U-Profilschiene als erste Schiene 3' mit einer C-Profilschiene 4. Die Verbindung des Kreuzbinders 2 mit der C-Profilschiene 4 erfolgt wieder so wie in den FIG 1 bis 3 sowie den FIG 4 und 5.FIGS. 6 and 7 show the cross connector 2 according to FIGS. 4 and 5 (but without stiffening beads 80) in an application for connecting a U-profile rail as the first rail 3' to a C-profile rail 4. The connection of the cross connector 2 to the C-profile rail 4 is again made as in FIGS. 1 to 3 and FIGS. 4 and 5.

Die Verriegelungselemente 10 und 11 des Kreuzverbinders 2 schnappen nun aber mit ihren Biegebereichen 60 auf dem Übergangsbereich 25', zwischen der Seitenwand 30' (beim Verriegelungselement 10) und 31' (beim Verriege-The locking elements 10 and 11 of the cross connector 2 now snap with their bending areas 60 on the transition area 25', between the side wall 30' (at the locking element 10) and 31' (at the locking

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lungselement 11) auf und/oder auf dem Boden 32' der ersten Schiene 3'. Der Boden 32' ist nun im Unterschied zu den FIG 1 bis 5 oben angeordnet und wird somit von dem Mittelteil 22 des Kreuzverbinders 2 überspannt. Die U-Profilschiene als erste Schiene 3' ist insbesondere eine UA-Schiene, beispielsweise eine UA 50-Profilschiene.lation element 11) on and/or on the base 32' of the first rail 3'. The base 32' is now arranged at the top in contrast to FIGS. 1 to 5 and is thus spanned by the middle part 22 of the cross connector 2. The U-profile rail as the first rail 3' is in particular a UA rail, for example a UA 50 profile rail.

Zu erkennen ist auch in FIG 6 und 7, dass die Laschen 70 und 71 der Verriegelungselemente 10 und 11 nach oben über das Mittelteil 22 wegstehen und somit eine leichte Verriegelung oder Entriegelung der Verriegelungselemente 10 und 11 ermöglichen. Dies ist in dieser Ausführungsform besonders vorteilhaft, da die Montageperson nicht, wie in FIG 1 bis 5, durch die freigeschnittenen Öffnungen im Mittelteil 22 hindurchgreifen kann, weil sich unmittelbar darunter der Boden 32' der ersten Schiene 3' befindet.It can also be seen in FIGS. 6 and 7 that the tabs 70 and 71 of the locking elements 10 and 11 protrude upwards over the middle part 22 and thus enable easy locking or unlocking of the locking elements 10 and 11. This is particularly advantageous in this embodiment, since the assembly person cannot, as in FIGS. 1 to 5, reach through the cut-out openings in the middle part 22, because the base 32' of the first rail 3' is located directly below.

In allen Ausführungsformen kann die Verbindung der Verriegelungselemente 10 und 11 auch durch zusätzliche Mittel für eine formschlüssige und/oder kraftschlüssige Verbindung unterstützt werden, beispielsweise einem Vorsprung oder einer Ausnehmung am Verriegelungselement und einer korrespondierenden Ausnehmung, z.B. einer Sicke oder Öffnung oder einem korrespondierenden Vorsprung an der ersten Schiene 3 gemäß FIG 1 bis 5 in deren Randbereich 33 und 34 oder der ersten Schiene 3' gemäß FIG 6 und 7 in deren Übergangsbereich 35'.In all embodiments, the connection of the locking elements 10 and 11 can also be supported by additional means for a positive and/or non-positive connection, for example a projection or a recess on the locking element and a corresponding recess, e.g. a bead or opening or a corresponding projection on the first rail 3 according to FIGS. 1 to 5 in its edge region 33 and 34 or the first rail 3' according to FIGS. 6 and 7 in its transition region 35'.

Als Materialien für die Verbindungsvorrichtung, insbesondere den Kreuzverbinder 2, kommen in erster Linie Metalle und Bleche aus solchen Metallen in Frage, insbesondere Stahl oder Edelstahl oder Aluminium. Jedoch sind auch Kunststoffe denkbar, insbesondere mit Faserverstärkung, vorzugsweise Glasfaser- oder Kohlenstofffaserverstärkung.The materials that can be used for the connecting device, in particular the cross connector 2, are primarily metals and sheets made of such metals, in particular steel or stainless steel or aluminum. However, plastics are also conceivable, in particular with fiber reinforcement, preferably glass fiber or carbon fiber reinforcement.

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BezugszeichenlisteList of reference symbols

22 KreuzverbinderCross connector 3,3'3.3' erste Schienefirst rail 44 zweite Schienesecond rail 10, 1110, 11 VerriegelungselementLocking element 2020 SeitenteilSide panel 2OA, 2OB2OA, 2OB VerbindungsnaseConnecting nose 21 A, 21B21A, 21B VerbindungsnaseConnecting nose 2121 SeitenteilSide panel 2222 MittelteilMiddle part 23A, 23 B23A, 23B FortsatzExtension 24A, 24B24A, 24B FortsatzExtension 2525 ÜbergangsbereichTransition area 30 30', 3130 30', 31 SeitenwandSide wall 32,32'32.32' BodenFloor 33,3433,34 RandbereichEdge area 35'35' UbergangsbereichTransition area 40, 4140, 41 SeitenwandSide wall 4242 BodenFloor 43, 4443, 44 RandbereichEdge area 50, 5150, 51 AuflagebereichSupport area 60, 6160, 61 elastischer Bereichelastic range 70, 7170, 71 LascheTab 7676 AnlaufbereichStart-up area 80,8180.81 VerbindungsbereichConnection area 9090 Versteif ungssickeReinforcing bead

Claims

1. Device for connecting two rails with

a) at least two side parts,

b) a central part connected to the side parts,

c) wherein the middle part can be arranged or is arranged across a first of the two rails and the two side parts are arranged on the outside along side walls of the first rail as far as the second rail,

d) wherein the side parts are connectable or connected in at least one connection area to a second of the two rails and

e) wherein in the region of each side part at least one locking element is arranged, which can be locked or is locked in a latching or snapping manner on the edge region of the associated side wall of the first rail or on a transition region between the associated side wall and a base connecting both side walls and/or the base of the first rail.

2. Device according to claim 1, in which at least one locking element in a support region to be placed or rests on the associated edge region or transition region is adapted to the shape, in particular the curvature, of the edge region or transition region and can be or is connected to the edge region or transition region in a form-fitting and/or force-fitting manner in a bending region which is more flexible than the support region.

3. Device according to claim 2, wherein the edge regions of the side walls of the first rail are convexly curved and taper towards the floor and wherein each locking element can be placed or rests with its support region substantially on the convexly curved outer surface of the edge region of the associated side wall facing away from the other side wall and is or can be connected in a force-fitting manner to the bending region on the convexly curved inner surface of this edge region facing the other side wall.

4. Device according to claim 2 or claim 3, wherein the locking element(s) is/are additionally stiffened in the support region, in particular has/have at least one stiffening bead.

5. Device according to one of claims 2 to 4, in which each locking element has, in a region adjoining the bending region, a smooth starting region curving opposite to the bending region or to the edge region or transition region of the first rail.

6. Device according to one or more of the preceding claims, wherein each locking element has a tab for handling or actuating the locking element during locking and/or unlocking.

7. Device according to claim 6, wherein the tab projects beyond the central part on the free side facing away from the first rail when the locking element is locked.

8. Device according to claim 6 or claim 7, wherein the tab is arranged in the end region of the locking element adjacent to the bending region.

9. Device according to claim 8 when dependent on claim 5, in which the starting region is formed between the tab and the bending region.

10. Device according to one or more of the preceding claims, in which each locking element is connected to the associated side part in a connecting region and is pivotable or bendable for locking or unlocking in this connecting region, in particular towards or away from the associated edge region or transition region.

11. Device according to one or more of the preceding claims, in which an audible, in particular clicking, noise is produced during the locking or snapping process of each locking element to indicate that assembly has been completed.

12. Device according to one or more of the preceding claims, in which each locking element is designed such that a secure locking is ensured even with tolerances, in particular of at least 0.5 mm, in the dimension of the first rail measured from the edge region or transition region to the second rail.

13. Device according to one or more of the preceding claims, in which the locking elements are supported at a locked distance on the middle part on its underside facing the rail, in particular can be brought into engagement under the middle part in a force-fitting and/or form-fitting manner.

14. Device according to one or more of the preceding claims, in which stops are arranged in the region of the central part for limiting the movement of the side walls of the first rail when locking the locking element, wherein the stops are spaced from the side walls of the first rail when the locking element is locked.

15. The device of claim 14, wherein at least some of the stops are arranged between the side walls and limit an inward movement of the side walls.

16. Device according to claim 14 or claim 15, in which the stops are formed with or on extensions projecting from the central part or from the side walls towards the rail.

17. Device according to claim 16, wherein at least some of the extensions run substantially parallel to the main direction of the central part running from side part to side part and form the stops with their narrow sides.

18. Device according to claim 16 or claim 17, in which at least some of the extensions run substantially perpendicular to the main direction of the central part running from side part to side part and form the stops with their broad sides.

19. Device according to one or more of the preceding claims, manufactured or formed from a sheet metal part.

20. Device according to claim 19, in which each locking element is cut or punched free from the associated side wall except for a remaining connection region with the side wall and is bent into its final shape.

21. Device according to one or more of the preceding claims for connecting two mutually crossing, in particular orthogonally crossing, rails.

22. Device according to one or more of claims 1 to 21 for connecting two rails, of which at least the second rail is a C-profile rail or CD-profile rail with side walls with flanged edge regions and the connecting regions, in particular in the form of connecting lugs, of the side parts can be or are brought into engagement with the flanged or bent edge regions of the side walls of the second rail.

23. Device according to claim 22, wherein when locking the locking elements, a force is exerted on the connecting regions of the side parts, whereby these are drawn or locked into the associated edge regions of the side walls of the second rail.

24. Device according to one or more of claims 1 to 23 for connecting two rails, of which at least the first rail is a C-profile rail or CD-profile rail.

25. Device according to one or more of claims 1 to 24 for connecting two rails, of which at least the first rail is a U-profile rail.