DE20210554U1 - Coupling device, in particular for a guideway for a magnetic levitation train, and guideway for a magnetic levitation train - Google Patents

Coupling device, in particular for a guideway for a magnetic levitation train, and guideway for a magnetic levitation train

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Claims (20)

1. Kopplungsvorrichtung zur festen Anbringung einer Trägeranordnung, beispielsweise Statorträgeranordnung (18) eines Fahrwegs (10) für eine Magnetschwebebahn, an einer vorzugsweise mit Beton aufge­ bauten Sockelanordnung (12), umfassend: .
  • - ein an der Sockelanordnung (12) festzulegendes erstes Kopp­ lungselement (34) mit einem Befestigungsabschnitt (38) zur Festlegung an der Sockelanordnung (12), einem Zentrierab­ schnitt (46) und einem Fixierabschnitt (42),
  • - ein an der Trägeranordnung (18) festzulegendes zweites Kopplungselement (36) mit einem in Zentrieranlage an dem Zentrierabschnitt (40) bringbaren Gegen-Zentrierabschnitt (37),
  • - ein Fixierelement (68), welches mit dem Fixierabschnitt (42) des ersten Kopplungselements (34) zusammenwirkt, um den Gegen-Zentrierabschnitt (37) in eine Zentrierlage bezüglich des Zentrierabschnitts (40) zu bringen oder/und den Gegen- Zentrierabschnitt (37) in einer Zentrierlage bezüglich des Zen­ trierabschnitts (40) zu fixieren.
1. Coupling device for the fixed attachment of a carrier arrangement, for example a stator carrier arrangement ( 18 ) of a guideway ( 10 ) for a magnetic levitation train, to a base arrangement ( 12 ) preferably constructed with concrete, comprising:.
  • - A on the base assembly ( 12 ) to be determined first coupling element ( 34 ) with a fastening section ( 38 ) for attachment to the base assembly ( 12 ), a centering section ( 46 ) and a fixing section ( 42 ),
  • a second coupling element ( 36 ) to be fixed on the carrier arrangement ( 18 ) with a counter-centering section ( 37 ) which can be brought into the centering system on the centering section ( 40 ),
  • - A fixing element ( 68 ) which interacts with the fixing section ( 42 ) of the first coupling element ( 34 ) in order to bring the counter-centering section ( 37 ) into a centering position with respect to the centering section ( 40 ) and / or the counter-centering section ( 37 ) to be fixed in a centering position with respect to the centering section ( 40 ).
2. Kopplungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Zentrierabschnitt (40) eine wenig­ stens bereichsweise konvexe oder konkave Zentrierfläche (52) auf­ weist und dass der Gegen-Zentrierabschnitt (37) eine wenigstens bereichsweise zur Zentrierfläche (52) komplementär konkave oder konvexe Gegen-Zentrierfläche (54) aufweist.2. Coupling device according to claim 1, characterized in that the centering section ( 40 ) has a at least partially convex or concave centering surface ( 52 ) and that the counter-centering section ( 37 ) at least partially complementary to the centering surface ( 52 ) concave or convex Has counter-centering surface ( 54 ). 3. Kopplungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Zentrierabschnitt (40) eine wenig­ stens bereichsweise konvexe erste Kugelkalottenfläche (52) aufweist und dass der Gegen-Zentrierabschnitt (37) eine wenigstens bereichs­ weise zur ersten Kugelkalottenfläche (52) komplementär konkave zweite Kugelkalottenfläche (54) aufweist.3. Coupling device according to claim 1 or 2, characterized in that the centering section ( 40 ) has a least spherically convex first spherical cap surface ( 52 ) and that the counter-centering section ( 37 ) is at least partially complementary concave to the first spherical cap surface ( 52 ) has a second spherical cap surface ( 54 ). 4. Kopplungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsabschnitt (38) des ersten Kopplungselements (34) einen in einer Öffnung der Sockel­ anordnung (12) festzulegenden Verankerungsstangenabschnitt (44) umfasst.4. Coupling device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the fastening section ( 38 ) of the first coupling element ( 34 ) comprises an anchoring rod section ( 44 ) to be fixed in an opening in the base arrangement ( 12 ). 5. Kopplungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Fixierabschnitt (42) sich über den Zentrierabschnitt (40) hinaus erstreckt und bei hergestellter Kopp­ lung eine Durchtrittsöffnung (56) im zweiten Kopplungselement (36) durchsetzt.5. Coupling device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the fixing section ( 42 ) extends beyond the centering section ( 40 ) and passes through a passage opening ( 56 ) in the second coupling element ( 36 ) when the coupling is produced. 6. Kopplungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Fixierabschnitt (42) einen über den Zentrierabschnitt (40) hinaus sich erstreckenden, wenigstens bereichsweise mit Außengewinde (46) versehenen Stangenabschnitt (44) umfasst.6. Coupling device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the fixing section ( 42 ) comprises a rod section ( 44 ) which extends beyond the centering section ( 40 ) and is at least partially provided with an external thread ( 46 ). 7. Kopplungsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Fixierelement (68) ein Muttern­ element umfasst.7. Coupling device according to claim 6, characterized in that the fixing element ( 68 ) comprises a nut element. 8. Kopplungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsabschnitt (38) und der Fixierabschnitt (42) an einem Stangenelement (44) ausgebildet sind, welches eine Durchtrittsöffnung in dem Zentrierabschnitt (40) des ersten Kopplungselements (34) durchsetzt und daran festgelegt ist. 8. Coupling device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the fastening section ( 38 ) and the fixing section ( 42 ) are formed on a rod element ( 44 ) which has a passage opening in the centering section ( 40 ) of the first coupling element ( 34 ) enforced and committed to it. 9. Kopplungsvorrichtung zur festen Anbringung einer Trägeranordnung, beispielsweise Statorträgeranordnung (18a) eines Fahrwegs (10a) für eine Magnetschwebebahn, an einer vorzugsweise mit Beton aufge­ bauten Sockelanordnung (12a), umfassend:
  • - ein an der Sockelanordnung (12a) festzulegendes erstes Kop­ plungselement (34a) mit einem Befestigungsabschnitt (38a) zur Festlegung an der Sockelanordnung und einem wenig­ stens bereichsweise mit Außengewinde (46a) versehenen stangenartigen Fixierabschnitt (42a),
  • - ein an der Trägeranordnung (18a) festzulegendes zweites Kopplungselement (36a) mit einem plattenartigen Befesti­ gungsabschnitt (72a) zur Festlegung an der Trägeranordnung (18a) und einem in Gewindeeingriff mit dem Fixierabschnitt (42a) des ersten Kopplungselements (34a) bringbaren und ein Mutternelement aufweisenden Fixierelement (68a), das an dem plattenartigen Befestigungsabschnitt (72a) drehbar getra­ gen ist.
9. Coupling device for the fixed attachment of a carrier arrangement, for example stator carrier arrangement ( 18 a) of a guideway ( 10 a) for a magnetic levitation train, to a base arrangement ( 12 a) preferably constructed with concrete, comprising:
  • - A on the base assembly ( 12 a) to be determined first coupling element ( 34 a) with a fastening section ( 38 a) for attachment to the base assembly and a least in some areas provided with an external thread ( 46 a) rod-like fixing section ( 42 a),
  • - A to the support arrangement ( 18 a) to be determined second coupling element ( 36 a) with a plate-like fastening portion ( 72 a) for fixing to the support arrangement ( 18 a) and a threaded engagement with the fixing section ( 42 a) of the first coupling element ( 34 a) bringable and a nut element having fixing element ( 68 a) which is rotatably carried on the plate-like fastening section ( 72 a).
10. Kopplungsvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Fixierelement (68a) an dem plat­ tenartigen Befestigungsabschnitt (72a) in einer Längsrichtung des Fixierabschnitts (42a) des ersten Kopplungselements (34a) im We­ sentlichen nicht bewegbar getragen ist.10. Coupling device according to claim 9, characterized in that the fixing element ( 68 a) on the plat ten-like fastening portion ( 72 a) in a longitudinal direction of the fixing portion ( 42 a) of the first coupling element ( 34 a) is carried essentially not movable. 11. Kopplungsvorrichtung zur festen Anbringung einer Trägeranordnung, beispielsweise Statorträgeranordnung (18b) eines Fahrwegs für eine Magnetschwebebahn, einer vorzugsweise mit Beton aufgebauten Sockelanordnung (12b), umfassend:
  • - ein an der Sockelanordnung (12b) festzulegendes erstes Kopplungselement (34b) mit einem Befestigungsabschnitt (38b) zur Festlegung an der Sockelanordnung (12b) und einem mit Außengewinde (46b) versehenen stangenartigen Fixierabschnitt (42b),
  • - ein an der Trägeranordnung (18b) festzulegendes zweites Kopplungselement (36b) mit einem plattenartigen Befesti­ gungsabschnitt (72b), welcher eine Durchtrittsöffnung (76b) für den Fixierabschnitt (42b) des ersten Kopplungselements (34b) aufweist,
  • - ein mit Innengewinde versehenes Fixierelement (68b), welches mit dem Fixierabschnitt (42b) des ersten Kopplungs­ elements (34b) zum Fixieren des zweiten Kopplungselements (36b) am ersten Kopplungselement (34b) zusammenwirkt.
11. Coupling device for the fixed attachment of a carrier arrangement, for example a stator carrier arrangement ( 18 b) of a guideway for a magnetic levitation train, a base arrangement ( 12 b) preferably constructed with concrete, comprising
  • - At the base structure (12 b) to be fixed first coupling element (34 b) having a mounting portion (38 b) for fixing to the base assembly (12 b) and a male thread (46 b) provided with rod-like fixing portion (42 b),
  • - A on the carrier arrangement ( 18 b) to be fixed second coupling element ( 36 b) with a plate-like fastening portion ( 72 b), which has a passage opening ( 76 b) for the fixing section ( 42 b) of the first coupling element ( 34 b),
  • - (68 b) that (b 42) (b 34) cooperates an internally threaded fixing member having the fixing portion of the first coupling element (34 b) for fixing the second coupling element (36 b) on the first coupling element.
12. Kopplungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass in Zuordnung zu einem ersten Kopp­ lungselement (34b) oder zu einem zweiten Kopplungselement (36b) eine Verschiebesicherungsformation (110b) vorgesehen ist, welche das jeweils andere Kopplungselement gegen Verschiebung sichern kann.12. Coupling device according to one of claims 9 to 11, characterized in that in association with a first coupling element ( 34 b) or with a second coupling element ( 36 b) a displacement lock formation ( 110 b) is provided, which counteracts the respective other coupling element Can secure displacement. 13. Kopplungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei erste Kopplungselemente (34; 34a; 34b) an einer ersten Kopplungseinheit (90; 90a; 90b) vorgesehen sind.13. Coupling device according to one of claims 1 to 12, characterized in that at least two first coupling elements ( 34 ; 34 a; 34 b) are provided on a first coupling unit ( 90 ; 90 a; 90 b). 14. Kopplungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei zweite Kopplungs­ elemente (36; 36a; 36b) an einer zweiten Kopplungseinheit (92; 92a; 92b) vorgesehen sind.14. Coupling device according to one of claims 1 to 13, characterized in that at least two second coupling elements ( 36 ; 36 a; 36 b) are provided on a second coupling unit ( 92 ; 92 a; 92 b). 15. Kopplungsvorrichtung nach Anspruch 12 und einem der Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschiebesicherungsformation (110b) wenigstens einen Verschiebesicherungsvorsprung (110b) an einer ersten Kopplungseinheit 190b) und/oder einer zweiten Kopp­ lungseinheit (92b) umfasst.15. The coupling of claim 12 and one of claims 13 or 14, characterized in that the displacement lock formation (110 b) at least one shifting prevention protrusion b (110 b) on a first coupling unit 190) and / or a second coupler averaging unit (92 b) comprises , 16. Kopplungsvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in dem zweiten Kopplungselement (36; 36b) eine vom Fixierabschnitt (42; 42b) des ersten Kopplungs­ elements durchsetzte Öffnung (76b) vorgesehen ist, und dass ein zwischen dem Fixierabschnitt (42; 42b) und einer die Öffnung (76b) des zweiten Kopplungselements (36; 36b) umgebenden Wandung gebildeter Zwischenraum mit einem Buchsenelement (102b) oder/und aushärtbarem Füllmaterial wenigstens zum Teil ausgefüllt ist.16. Coupling device according to one of the preceding claims, characterized in that in the second coupling element ( 36 ; 36 b) is provided by the fixing section ( 42 ; 42 b) of the first coupling element opening ( 76 b), and that an between Fixing section ( 42 ; 42 b) and an intermediate space formed around the opening ( 76 b) of the second coupling element ( 36 ; 36 b) are at least partially filled with a socket element ( 102 b) and / or curable filler material. 17. Fahrweg für eine Magnetschwebebahn, umfassend eine in einer Fahrweg-Längsrichtung sich vorzugsweise im Wesentlichen durch­ gehend erstreckende, vorzugsweise mit Beton aufgebaute Sockel­ anordnung (12; 12a; 12b) sowie eine vermittels wenigstens einer Kopplungsvorrichtung (16; 16a; 16b) nach einem der vorhergehen­ den Ansprüche an der Sockelanordnung (12; 12a; 12b) festgelegte Statorträgeranordnung (18; 18a; 18b).17. guideway for a magnetic levitation train, comprising a base arrangement ( 12 ; 12 a; 12 b) which extends preferably in a longitudinal direction, preferably through a continuous, preferably constructed with concrete, and a means of at least one coupling device ( 16 ; 16 a; 16 b) according to one of the preceding claims on the base arrangement ( 12 ; 12 a; 12 b) stator support arrangement ( 18 ; 18 a; 18 b). 18. Fahrweg für eine Magnetschwebebahn nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Kopplungselement (34; 34a; 34b) der wenigstens einen Kopplungsvorrichtung (16; 16a; 16b) an einer Oberseite (14; 14a; 14b) der Sockelanordnung (12; 12a; 12b) in einer eine vorbestimmte Raumlage für die Statoranordnung (18; 18a; 18b) vorgebenden Positionierung festgelegt ist.18. guideway for a magnetic levitation railway according to claim 17, characterized in that the first coupling element ( 34 ; 34 a; 34 b) of the at least one coupling device ( 16 ; 16 a; 16 b) on an upper side ( 14 ; 14 a; 14 b ) of the base arrangement ( 12 ; 12 a; 12 b) in a predetermined spatial position for the stator arrangement ( 18 ; 18 a; 18 b) predetermined position. 19. Fahrweg für eine Magnetschwebebahn nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Statorträgeranordnung (18; 18a; 18b) wenigstens in ihrem das zweite Kopplungselement (36; 36a; 36b) der wenigstens einen Kopplungsvorrichtung (16; 16a; 16b) tragenden Bereich aus Betonmaterial gebildet ist und dass das zweite Kopplungselement (36; 36a; 36b) wenigstens bereichsweise in das Betonmaterial eingebettet ist.19. guideway for a magnetic levitation railway according to claim 17 or 18, characterized in that the stator support arrangement ( 18 ; 18 a; 18 b) at least in its the second coupling element ( 36 ; 36 a; 36 b) of the at least one coupling device ( 16 ; 16 a; 16 b) supporting area is formed from concrete material and that the second coupling element ( 36 ; 36 a; 36 b) is at least partially embedded in the concrete material. 20. Fahrweg für eine Magnetschwebebahn nach einem der Ansprüche 17 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass in der Statorträgeranordnung (18; 18a; 18b) eine verschlossene oder verschließbare Zugriffsöffnung (66; 66a; 66b) vorgesehen ist zum Ermöglichen eines Zugriffs auf das Fixierelement (68; 68a; 68b) der wenigstens einen Kopplungs­ vorrichtung (16; 16a; 16b).20. guideway for a magnetic levitation railway according to one of claims 17 to 19, characterized in that in the stator support arrangement ( 18 ; 18 a; 18 b) a closed or closable access opening ( 66 ; 66 a; 66 b) is provided to enable access on the fixing element ( 68 ; 68 a; 68 b) of the at least one coupling device ( 16 ; 16 a; 16 b).
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