DE20209140U1 - Seitenwand einer Kraftfahrzeugkarosserie - Google Patents

Seitenwand einer Kraftfahrzeugkarosserie

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DE20209140U1
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Claims (14)

1. Seitenwand (10) einer Kraftfahrzeugkarosserie, aus höherfestem Stahlblech (10) und mit einem Stufensprung (4c, 18), wobei die Seitenwand (10) durch Tiefziehen herstellbar ist, wobei zumindest folgende Schritte erfolgen:
  • a) Tiefziehen von zwei später an den Stufensprung (4c, 18) angrenzenden Bereichen (1b, 2b, 14, 23) und von einem kontinuierlichen Übergangsbereich (3b, 19) zwischen den beiden Bereichen (1b, 2b, 14, 23) und
  • b) Umformen des kontinuierlichen Übergangsbereichs (3b, 19) zur Flanke (5c) des eigentlichen Stufensprungs (4c, 18) und zu zumindest einem Abschnitt (6c, 23) eines angrenzenden Bereichs (2c, 23).
2. Seitenwand nach Anspruch 1, wobei die Stoßstelle (7b, 21) zwischen dem kontinuierlichen Übergangsbereich (3b, 19) und einem angrenzenden Bereich (1b, 2b, 14, 23) im Schritt a) umgeformt wird, und im Schritt b) diese Umformung wieder rückgängig gemacht wird, indem die Stoßstelle (7b, 21) zwischen dem angrenzenden Bereich (2c, 23) und dem zum angrenzenden Bereich hinzukommenden Abschnitt (6c, 23) zum Liegen kommt.
3. Seitenwand nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Schritte a) und/oder b) aus mindestens zwei Umformschritten bestehen.
4. Seitenwand nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der kontinuier­ liche Übergangsbereich (3b, 19) eine plane Fläche ist.
5. Seitenwand nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Seitenwand (10) eine äußere Seitenwand der Kraftfahrzeugkarosserie ist.
6. Seitenwand nach Anspruch 5, wobei der Stufensprung im Bereich eines von der Seitenwand (10) gebildeten Abschnitts eines Dachseitenrahmens (11) zu einem von der Seitenwand (10) gebildeten Abschnitts einer Fahrzeugsäule (12) liegt.
7. Seitenwand nach Anspruch 6, wobei ein in Fahrtrichtung nach vorne an die Fahrzeugsäule (12) angrenzenden Ausschnitt (13) der äußeren Seitenwand (10) für eine Fahrzeugtür sowie ein nach hinten angrenzenden Ausschnitt (15) für ein Fahrzeugfenster vorgesehen ist, die je durch einen von der äußeren Seitenwand (10) gebildeten seitlichen Flansch (14, 16) begrenzt werden, wobei der Flansch (14) des Ausschnitts (13) für die Fahrzeugtür bezogen auf die Außenseite der Fahrzeugsäule (12) tiefer zurückversetzt ist, als der Flansch (16) des Ausschnitts (15) für das Fahrzeugfenster.
8. Seitenwand nach Anspruch 7, wobei die Flanke des Stufensprungs (18) sich zwischen dem am Dachseitenrahmen (11) nach vorne auslaufenden Ende der Fahrzeugsäule (12) und dem nach innen zurückversetzten Flansch (14) des Ausschnitts (13) für die Fahrzeugtür befindet.
9. Seitenwand nach Anspruch 8, wobei der kontinuierliche Übergangsbereich (19) eine zwischen der Innenkante (20) des Flanschs (14) für die Fahrzeugtür und einer Geraden (21) aufgespannte Fläche ist, wobei die Gerade (21) in Verlängerung des auslaufenden Endes der Fahrzeugsäule (12) im Bereich des Dachseitenrahmens (11) diagonal über eine bestimmte Länge in Fahrzeuglängsrichtung zur Außenkante (22) des Flanschs (14) für die Fahrzeugtür verläuft, und die Fläche (19) fließend in die Fahrzeugsäule (12) übergeht.
10. Seitenwand nach Anspruch 9, wobei die Gerade (21) sich über eine Länge von ca. 100 bis 200 mm in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt.
11. Seitenwand nach einem der Ansprüche 6 bis 10, wobei die Fahrzeugsäule (12) eine B-Säule ist.
12. Seitenwand nach einem der Ansprüche 6 bis 10, wobei die Fahrzeugsäule (12) eine C-Säule ist.
13. Seitenwand nach Anspruch 5 bis 12, wobei der höherfeste Stahl eine Streckgrenze zwischen etwa 180 und 220 N/mm2 hat.
14. Seitenwand nach Anspruch 5 bis 13, wobei die Seitenwand aus H180Y mit eingeschränkter Toleranz besteht.
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CN111182979A (zh) * 2017-10-06 2020-05-19 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 借助于预成型构件制造成型板材构件的方法和装置

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AT144569B (de) * 1934-11-23 1936-02-10 Steyr Werke A G Verfahren zum Kaltziehen von einseitig offenen Großraumbehältern, insbesondere Wannen, aus einem Blechstück in mehreren Ziehstufen und Vorrichtung hiezu.

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R152 Term of protection extended to 10 years

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R071 Expiry of right
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