DE20202616U1 - Personenleit- und -informationssystem - Google Patents
Personenleit- und -informationssystemInfo
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-
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- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/87—Combinations of radar systems, e.g. primary radar and secondary radar
- G01S13/876—Combination of several spaced transponders or reflectors of known location for determining the position of a receiver
-
- G—PHYSICS
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- G01S5/02—Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations using radio waves
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Description
-A-
Die Erfindung betrifft ein elektronisches Leit- und Informationssystem für Personen auf Flächen mit einem definierten Grundriss und in Gebäuden, wobei die Position der Person erfasst wird und ein Weg zu einem vorgegebenen Zielort berechnet wird.
Auf großen Ausstellungsflächen, wie z.B. Messegeländes oder in großen Gebäudekomplexen, wie z.B. Krankenhäusern, ist eine schnelle und genaue Orientierung nur sehr eingeschränkt möglich. An bestimmten Wegpunkten sind zumeist markante Hinweisschilder aufgestellt, die jedoch eine Fülle von Informationen enthalten und daher in vielen Fällen die Suche mehr erschweren als erleichtern. Zusätzlich verhindert die unübersichtliche Bauweise von großen Gebäudekomplexen über zumeist eine Vielzahl von Ebenen eine schnelle und genaue Orientierung von ortsfremden Personen.
Daneben existieren elektronische Informationssysteme, die eine Orientierung von Personen mit Hilfe von Positionsanalysesystemen erlauben, wobei der Weg zu einem gewünschten Zielort elektronisch berechnet wird.
Die DE 199 21 759 A1 offenbart ein Informationssystem, dass durch flächendeckend verteilte Signalsendeeinrichtungen gekennzeichnet ist, deren Signale von mobilen Informationsvorrichtungen als tragbare Geräte an der Person ausgewertet werden und eine Führung von Personen im Gelände bzw. Gebäude erlauben. Nachteilig ist hierbei, dass die entsprechende Wegbeschreibung zum Zielort in der Informationsvorrichtung angezeigt werden und für ältere Menschen und Personen, mit schwacher Sehkraft nicht vollständig sichtbar sind.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein elektronisches Leitsystem für Personen bereit zustellen, wobei die Wegbeschreibung zum Zielort schnell und einfach zu erfassen sein soll.
Gelöst wird diese Aufgabe durch die im Anspruch 1 aufgeführten Merkmale. Durch diese erfindungsgemäßen Maßnahmen wird ein elektronisches Leit- und Informationssystem für Personen auf Flächen mit einem definierten Grundriss und in Gebäuden bereitgestellt, das aus einer durch eine Person tragbaren Kommunikationsein-
heit mit integrierter Signalsendevorrichtung besteht, die Positionssignale an flächendeckend verteilte Signalempfangseinrichtungen übermittelt, wobei die Signalempfangseinrichtungen die jeweiligen Positionssignallaufzeiten an einen Zentralrechner mit Signalauswerteeinrichtung weitersenden und der Zentralcomputer aus den Differenzen der Positionssignallaufzeiten die aktuelle Position der Kommunikationseinheit und damit der Person ermittelt und aufgrund eines vorgegebenen Zielortes einen optimalen Weg berechnet. Hierbei wird mindestens eine Visualisierungseinrichtung durch den Zentralcomputer so angesteuert, dass auf den Boden vor der Kommunikationseinheit eine optische Orientierungshilfe projiziert wird. Hier bietet sich insbesondere die Form eines Pfeiles an. Es können jedoch auch weitere optische Informationen projiziert werden, wie z.B. der Personenname der mit der Kommunikationseinheit verbundenen Person oder die berechnete Zeitdauer bis zum Erreichen eines gewählten Zielortes.
In Abhängigkeit von den örtlichen Gegebenheiten sind flächendeckend verteilte stationäre Datensende- und -empfangseinrichtungen angeordnet und die Kommunikationseinheit enthält ebenfalls eine korrespondierende Datensende- und empfangseinrichtung.
Gleichzeitig sind in Abhängigkeit von den örtlichen Gegebenheiten flächendeckend verteilte stationäre Visualisierungseinrichtungen, insbesondere Laserprojektoren, angeordnet. Alternativ kann die Visualisierungseinrichtung in der Kommunikationseinheit integriert werden und wird durch den Zentralcomputer über das stationäre Datensende- und -empfangseinrichtungen angesteuert.
Weiterhin sind in Abhängigkeit von den örtlichen Gegebenheiten flächendeckend verteilte stationäre Datensende- und -empfangseinrichtungen angeordnet, die mit einer in der Kommunikationseinheit integrierten Datensende- und empfangseinrichtung korrespondiert. Dabei können die stationären Datensende- und -empfangseinrichtungen und im Falle von stationären Visualisierungseinrichtungen, diese in einer einzigen Vorrichtung integriert sein.
Der Datenaustausch wird per Funk zwischen der Kommunikationseinheit und den stationären Datensende- und -empfangseinrichtungen in Abhängigkeit von der Posi-
tion der Kommunikationseinheit durch den Zentralrechner gesteuert. Die Kommunikationseinheit ist in einem Touchscreen integriert, auf dem die von den stationären Datensende- und -empfangseinrichtungen übermittelten Daten visualisiert werden.
Ebenfalls ist der Datenaustausch zwischen der Kommunikationseinheit und dem Zentralrechner über eine Andockstation und ein Leitungsnetz gewährleistet.
Weitere vorteilhafte Maßnahmen sind in den übrigen Unteransprüchen enthalten. Die Erfindung ist in den anliegenden Zeichnungen dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben. Es zeigt:
Figur 1
die schematische Darstellung eines Geländes mit erfindungsgemäßem Personenleit- und Informationssystem.
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In Figur 1 ist ein schematischer Grundriss des Geländes 17 dargestellt, auf dem eine Person mit einer Kommunikationseinheit 10 ausgestattet ist. Die Kommunikationseinheit 10 übermittelt Positionssignale an im Gelände 17 verteilte Signalempfangseinrichtungen 11, die über Datenleitungen 13 mit einem Zentralcomputer 15 verbunden sind. Im Zentralcomputer 15 werden die Differenzen der Positionssignallaufzeiten und damit die aktuelle Position der Kommunikationseinheit 10 ermittelt und aufgrund eines vorgegebenen Zielortes wird ein optimaler Weg berechnet. Der Zielort kann dabei entweder von der Person selbst vorgegeben werden oder durch den Zentralcomputer 15 im Rahmen eines Organisationsablaufschemas, z.B. Festlegung der Patientenreihenfolge und zeitliche Festlegung der Termine für eine Röntgen untersuchung, ermittelt werden. In Abhängigkeit von den örtlichen Gegebenheiten, insbesondere an markanten Wegpunkten, werden flächendeckend Visualisierungseinrichtungen 14, insbesondere Laserprojektoren, positioniert, die durch den Zentralcomputer 15 so angesteuert werden, dass auf den Boden vor der Kommunikationseinheit und damit vor der Person eine optische Orientierungshilfe 16 projiziert wird. Dabei werden nur diejenigen Visualisierungseinheiten 14 durch den Zentralcomputer 15 angesteuert, in deren charakteristischen Bereich sich die Kommunikationseinheit 10 und damit die Person befinden.
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Gleichzeitig ist eine Datenübermittlung an flächendeckend aufgestellte Datensende- und -empfangseinrichtungen 12 möglich, wobei die an die Kommunikationseinheit übermittelten Daten direkt auf einem Touchscreen (nicht dargestellt) auf der Kommunikationseinheit visualisiert werden.
• ·
Bezugszeichen
10 Kommunikationseinheit
11 Signalempfangseinrichtung
12 Datensende- und -empfangseinrichtung 13 Datenleitung
14 Visualisierungseinrichtung
15 Zentralcomputer
16 optische Orientierungshilfe
17 Fläche mit einem definierten Grundriss 18 Andockstation
Claims (9)
1. Leit- und Informationssystem für Personen auf Flächen mit einem definierten Grundriss und in Gebäuden, bestehend
a) aus einer durch eine Person tragbaren Kommunikationseinheit (10) mit integrierter Signalsendevorrichtung, die Positionssignale an flächendeckend verteilte Signalempfangseinrichtungen (11) übermittelt, wobei
b) die Signalempfangseinrichtungen (11) die jeweiligen Positionssignallaufzeiten an einen Zentralrechner (15) mit Signalauswerteeinrichtung weitersenden und
c) der Zentralcomputer (15) aus den Differenzen der Positionssignallaufzeiten die aktuelle Position der Kommunikationseinheit (10) und damit der Person ermittelt und aufgrund eines vorgegebenen Zielortes einen optimalen Weg berechnet, und
d) mindestens eine Visualisierungseinrichtung (14) durch den Zentralcomputer (15) so angesteuert wird, dass auf den Boden vor der Kommunikationseinheit (10) eine optische Orientierungshilfe (16) projiziert wird.
2. Leit- und Informationssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von den örtlichen Gegebenheiten flächendeckend verteilte stationäre Datensende- und -empfangseinrichtungen (12) angeordnet sind und die Kommunikationseinheit (10) eine korrespondierende Datensende- und -empfangseinrichtung enthält.
3. Leit- und Informationssystem nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von den örtlichen Gegebenheiten flächendeckend verteilte Visualisierungseinrichtungen (14), insbesondere Laserprojektoren, angeordnet sind.
4. Leit- und Informationssystem nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Visualisierungseinrichtung (14) in der Kommunikationseinheit (10) integriert ist und durch den Zentralcomputer (15) über das stationäre Datensende- und -empfangseinrichtungen (12) angesteuert wird.
5. Leit- und Informationssystem nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass stationäre Datensende- und -empfangseinrichtungen (12) und im Falle von stationären Visualisierungseinrichtungen (14), können diese in einer einzigen Vorrichtung integriert werden.
6. Leit- und Informationssystem nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Datenaustausch per Funk zwischen der Kommunikationseinheit (10) und den stationäre Datensende- und -empfangseinrichtungen (12) in Abhängigkeit von der Position der Kommunikationseinheit (10) durch den Zentralrechner (15) gesteuert wird.
7. Leit- und Informationssystem nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, die Kommunikationseinheit (10) in einen Touchscreen integriert ist.
8. Leit- und Informationssystem nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die von den stationäre Datensende- und -empfangseinrichtungen (12) übermittelten Daten auf dem Touchscreen visualisiert werden.
9. Leit- und Informationssystem nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Datenaustausch zwischen der Kommunikationseinheit (10) und dem Zentralrechner (15) über eine Andockstation (18) und ein Leitungsnetz (13) gewährleistet wird.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20202616U1 true DE20202616U1 (de) | 2002-06-27 |
Family
ID=7968022
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE20202616U Expired - Lifetime DE20202616U1 (de) | 2002-02-20 | 2002-02-20 | Personenleit- und -informationssystem |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006015399A1 (de) * | 2004-08-10 | 2006-02-16 | Thomas Krobath | Verfahren zur anzeige von weginformation |
| DE102004040057A1 (de) * | 2004-08-18 | 2006-03-09 | Rauch, Jürgen, Dr.-Ing. | Verkehrsleitsystem |
| DE102012201180A1 (de) * | 2012-01-27 | 2013-08-01 | Zumtobel Lighting Gmbh | System und Verfahren zur Anzeige einer fluchtwegrelevanten Information |
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-
2002
- 2002-02-20 DE DE20202616U patent/DE20202616U1/de not_active Expired - Lifetime
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| AT500583B1 (de) * | 2004-08-10 | 2006-08-15 | Thomas Krobath | Verfahren und vorrichtung zur anzeige von weginformation |
| US8624970B2 (en) | 2004-08-10 | 2014-01-07 | Thomas Krobath | Method for displaying route information |
| DE102004040057A1 (de) * | 2004-08-18 | 2006-03-09 | Rauch, Jürgen, Dr.-Ing. | Verkehrsleitsystem |
| US8942859B2 (en) | 2004-08-18 | 2015-01-27 | Siemens Aktiengesellschaft | Guidance and security system for complex transport systems |
| DE102012201180A1 (de) * | 2012-01-27 | 2013-08-01 | Zumtobel Lighting Gmbh | System und Verfahren zur Anzeige einer fluchtwegrelevanten Information |
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Legal Events
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