DE202021101404U1

DE202021101404U1 - Transport system for transporting transport containers and the associated holding rail

Info

Publication number: DE202021101404U1
Application number: DE202021101404.0U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-03-19
Filing date: 2021-03-19
Publication date: 2021-05-31
Anticipated expiration: 2031-03-20

Abstract

Transportsystem (10), eingerichtet zum Transportieren von Transportbehältern (12) mit normierter Höhe (h), Breite (b) und Länge (I), wobei das Transportsystem (10) aufweist,
- mehrere vertikal angeordnete Tragelemente (14),
- an den Tragelementen (14) übereinander und beabstandet zueinander befestigbare Halteschienen (16), wobei wenigstens zwei Halteschienen an in Richtung der Breite (b) der Transportbehälter (12) einander gegenüberliegenden Tragelementen (14) eine Lagerfläche für die Transportbehälter (12) ausbilden, die so eingerichtet ist, dass ein Transportbehälter (12) auf der Lagerfläche an den Halteschienen (16) in Richtung seiner Länge zumindest mit seinen äußeren Kanten (12a) abstützbar ist,
- einem im oberen Endbereich (14a) der Tragelemente (14) befestigbaren Abschlusselement (18), dadurch gekennzeichnet, dass die Halteschiene (16) an wenigstens einem Endbereich (16a) einen Anschlag (20) aufweist, wobei ein Abstand (a) von der Oberseite des Anschlags (20) zur Unterseite (16b) der nächsten darüberliegenden Halteschiene (16) oder zur Unterseite (18b) des als nächstes darüber angeordneten Abschlusselements (18) größer ist als die Höhe (h) des Transportbehälters (12) und dass die Oberseite des Anschlags (20) einen Gleitbereich (20a) ausbildet, der dazu eingerichtet ist, ein schubladenartiges Betätigen des Transportbehälters (12) aus der und in die Lagerfläche zu ermöglichen, wobei beim schubladenartigen Betätigen die Unterseite der nächsten darüber liegenden Halteschiene (16) oder die Unterseite (18b) des als nächstes darüber angeordneten Abschlusselements (18) dazu eingerichtet ist, die Oberseite (12c) des Transportbehälters (12) abzustützen.

Transport system (10), set up for transporting transport containers (12) with normalized height (h), width (b) and length (I), the transport system (10) having
- several vertically arranged support elements (14),
- Holding rails (16) which can be fastened one above the other and spaced apart from one another on the support elements (14), at least two holding rails on support elements (14) opposite one another in the direction of the width (b) of the transport containers (12) forming a storage area for the transport containers (12), which is set up in such a way that a transport container (12) can be supported on the storage surface on the holding rails (16) in the direction of its length at least with its outer edges (12a),
- A closing element (18) which can be fastened in the upper end region (14a) of the support elements (14), characterized in that the retaining rail (16) has a stop (20) at at least one end region (16a), a distance (a) from the Top of the stop (20) to the underside (16b) of the next overlying holding rail (16) or to the underside (18b) of the closing element (18) arranged next above it is greater than the height (h) of the transport container (12) and that the top of the stop (20) forms a sliding area (20a) which is set up to enable a drawer-like actuation of the transport container (12) out of and into the storage area, with the underside of the next overlying holding rail (16) or the The bottom (18b) of the closing element (18) arranged next above it is set up to support the top (12c) of the transport container (12).

Description

Die Erfindung betrifft ein Transportsystem, eingerichtet zum Transportieren von Transportbehältern mit normierter Höhe, Breite und Länge, nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 sowie eine zugehörige Halteschiene nach dem Oberbegriff des Anspruches 13.The invention relates to a transport system, set up for transporting transport containers with normalized height, width and length, according to the preamble of claim 1 and an associated holding rail according to the preamble of claim 13.

Gebiet der ErfindungField of invention

In verschiedensten Anwendungsbereichen werden Transportbehälter verwendet, die in der Regel stapelbar ausgebildet sind. Als Beispiel seien hierfür stapelbare Euro-Stapelbehälter genannt, die zum Beispiel eine Länge von 60 cm und eine Breite von 40 cm aufweisen. Derartige Euro-Stapelbehälter werden in verschiedensten Anwendungsbereichen eingesetzt und werden in der Industrie, im Handwerk als auch im kulturellen Bereich zum Beispiel im Bühnenbau verwendet. Die stapelbaren Behälter haben den Vorteil, dass sie gestapelt leicht zu transportieren sind, gleichzeitig haben sie aber den Nachteil, dass einmal gestapelt ein Zugang an die einzelnen Behälter nur dann möglich ist, wenn die darüber gestapelten Behälter abgestapelt werden.In a wide variety of areas of application, transport containers are used which are generally designed to be stackable. As an example, stackable Euro stacking containers are mentioned, which have a length of 60 cm and a width of 40 cm. Such Euro stacking containers are used in a wide variety of fields of application and are used in industry, in the handicraft as well as in the cultural sector, for example in stage construction. The stackable containers have the advantage that they are easy to transport when stacked, but at the same time they have the disadvantage that, once stacked, access to the individual containers is only possible when the containers stacked above them are stacked.

Grundsätzlich bestünde die Möglichkeit, die einzelnen Transportbehälter auf Schubladenauszügen anzuordnen, um dadurch einen erleichterten Zugang zu erhalten. Dies hat jedoch einerseits den Nachteil, dass ein Zugang nur von einer Seite des Transportsystems aus möglich ist, andererseits sind derartige Auszüge nicht nur recht aufwendig, sondern müssen auch auf die jeweilige Traglast bemessen werden, was sie für den täglichen Bedarf und/oder bei wechselnden Belastungen nur schwer einsetzbar macht.Basically, there would be the possibility of arranging the individual transport containers on drawer pull-outs in order to obtain easier access. However, this has the disadvantage, on the one hand, that access is only possible from one side of the transport system; on the other hand, such excerpts are not only very complex, but also have to be dimensioned for the respective load, which they are for daily needs and / or when changing Makes loads difficult to use.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Transportsystem für Transportbehälter mit normierten Abmessungen zu schaffen, das variabel und flexibel an unterschiedliche Belastungen anpassbar ist und gleichzeitig einen guten Zugang zu den einzelnen Transportbehältern gestattet.Based on this prior art, the present invention is based on the object of creating a transport system for transport containers with standardized dimensions, which can be variably and flexibly adapted to different loads and at the same time allows good access to the individual transport containers.

Diese Aufgabe wird durch ein Transportsystem mit den Merkmalen des Anspruches 1 sowie durch eine zugehörige Halteschiene für ein derartiges Transportsystem mit den Merkmalen des Anspruches 13 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Die in den Ansprüchen einzeln aufgeführten Merkmale sind in technologisch sinnvoller Weise miteinander kombinierbar und können durch erläuternde Sachverhalte aus der Beschreibung und durch Details aus den Figuren ergänzt werden, wobei weitere Ausführungsvarianten der Erfindung aufgezeigt werden.This object is achieved by a transport system with the features of claim 1 and by an associated holding rail for such a transport system with the features of claim 13. Advantageous further developments are the subject of the dependent claims. The features listed individually in the claims can be combined with one another in a technologically meaningful way and can be supplemented by explanatory facts from the description and by details from the figures, further embodiment variants of the invention being shown.

Das Transportsystem ist dazu bestimmt und eingerichtet, Transportbehälter mit normierten Abmessungen zu transportieren, die vorzugsweise als stapelbare Transportbehälter ausgebildet sind. An vertikal angeordneten Tragelementen werden voneinander beabstandet Halteschienen befestigt, die aneinander gegenüberliegenden Tragelementen angeordnet eine Lagerfläche für die Transportbehälter ausbilden. Diese Lagerfläche ist so ausgebildet, dass die Transportbehälter zumindest mit ihren äußeren Kanten auf der Lagerfläche abstützbar sind. Nach oben ist das Transportsystem durch ein Abschlusselement abgeschlossen.The transport system is intended and set up to transport transport containers with standardized dimensions, which are preferably designed as stackable transport containers. Retaining rails spaced apart from one another are attached to vertically arranged support elements, which, arranged on mutually opposite support elements, form a storage area for the transport containers. This storage area is designed in such a way that the transport containers can be supported on the storage area at least with their outer edges. The transport system is closed at the top by a closing element.

Die Halteschienen weisen an wenigstens einem Endbereich einen Anschlag auf, wobei der Abstand zwischen diesem Anschlag und der Unterseite der nächsten darüber liegenden Halteschiene oder der Unterseite des Abschlusselements zumindest etwas größer ist als die Höhe des Transportbehälters. Der Transportbehälter ist damit zum einen durch den Anschlag im Transportsystem in der Lagerfläche während des Transports gesichert. Wird der Transportbehälter aber leicht angehoben und auf die Oberseite des Anschlags gesetzt, so dient diese Oberseite dann als Gleitbereich, sodass der Transportbehälter schubladenartig betätigt werden kann, das heißt aus dem Transportsystem herausgezogen und hineingeschoben werden kann. Da der Transportbehälter nur auf der Oberseite des Anschlags gleitet, wird der zur Bewegung erforderliche Kraftaufwand vorteilhaft verringert.The holding rails have a stop at at least one end region, the distance between this stop and the underside of the next holding rail above it or the underside of the closing element being at least somewhat greater than the height of the transport container. The transport container is thus secured on the one hand by the stop in the transport system in the storage area during transport. If the transport container is lifted slightly and placed on the top of the stop, this upper side then serves as a sliding area so that the transport container can be operated like a drawer, that is, it can be pulled out of the transport system and pushed in. Since the transport container only slides on the upper side of the stop, the effort required for movement is advantageously reduced.

Dabei ist der Abstand zur nächsten darüberliegenden Lage also zur Unterseite der darüber angeordneten Halteschiene oder zur Unterseite des Abschlusselements so bemessen, dass der Transportbehälter mit seiner Oberseite sich an dieser Unterseite abstützen kann, sodass der Transportbehälter beim schubladenartigen Herausziehen nicht herausfallen kann, solange diese Abstützung an der Oberseite gewährleistet ist.The distance to the next overlying layer, i.e. to the underside of the holding rail arranged above it or to the underside of the closing element, is dimensioned so that the transport container with its upper side can be supported on this underside so that the transport container cannot fall out when it is pulled out in a drawer-like manner, as long as this support is on the top is guaranteed.

Dadurch besteht zum einen vorteilhaft die Möglichkeit selbst an unten liegende Transportbehälter leicht heran zu kommen, ohne erst die oberen Transportbehälter abstapeln zu müssen. Der Transportbehälter wird einfach zwischen den Halteschienen im Transportsystem geführt. Gehalten wird er einerseits durch den Anschlag, andererseits an seiner Oberseite durch die nächstgelegene Schiene, sodass auch ohne komplettes Entnehmen des Transportbehälters, der Transportbehälter befüllt oder entleert werden kann.In this way, on the one hand, there is advantageously the possibility of easily getting to transport containers lying below without having to first stack the upper transport containers. The transport container is simply guided between the holding rails in the transport system. It is held on the one hand by the stop, on the other hand on its upper side by the closest rail, so that the transport container can be filled or emptied without completely removing the transport container.

Vorzugsweise sind die Halteschienen paarweise an den Tragelementen angeordnet, wobei die Halteschienen eine horizontale Lagerfläche aufspannen. Dadurch ist es möglich, verschiedene Lagerflächen als Abstützflächen für auch für unterschiedliche und/oder unterschiedlich hohe Transportbehälter an einem Transportsystem vorteilhaft auszubilden.The retaining rails are preferably arranged in pairs on the support elements, the Support rails span a horizontal storage surface. This makes it possible to advantageously design different storage surfaces as support surfaces for transport containers of different and / or different heights on a transport system.

Vorzugsweise ist der Anschlag als eine Aufbördelung der Halteschiene ausgebildet, Dies gestattet vorteilhaft eine technisch einfache Herstellung, da aus einem Profilteil die Halteschiene mit ihrem Anschlag einstückig hergestellt werden kann. Um das Transportsystem herzustellen, muss lediglich die Halteschiene an geeigneter Stelle an den Tragelementen befestigt werden. Gleichzeitig kann dadurch eine variable Einstellung und Anpassung an die Transportbehälter erfolgen.The stop is preferably designed as a flanged portion of the holding rail. This advantageously allows technically simple manufacture, since the holding rail with its stop can be made in one piece from a profile part. In order to produce the transport system, only the retaining rail has to be attached to the support elements at a suitable point. At the same time, a variable setting and adaptation to the transport container can take place.

Vorzugsweise weist die Halteschiene an ihren beiden Enden je einen Anschlag auf. Dies hat den Vorteil, dass nicht nur der Transportbehälter an seinen beiden Enden zuverlässig im Transportsystem gehalten ist, sondern auch dass der Transportbehälter nach beiden Seiten aus dem Transportsystem herausgenommen werden kann. Damit ist ein Bestücken des Transportsystems von zwei Seiten und damit auch von mehreren Personen möglich, wobei es keine Rolle spielt, ob ein Bestücken von unten nach oben oder umgekehrt erfolgt.The holding rail preferably has a stop at each of its two ends. This has the advantage that not only is the transport container reliably held in the transport system at both ends, but also that the transport container can be removed from the transport system on both sides. This enables the transport system to be loaded from two sides and thus also by several people, regardless of whether the system is loaded from the bottom up or vice versa.

In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist der Abstand der Anschläge an der Halteschiene geringfügig größer als die Länge der Transportbehälter. Dadurch kann vorteilhaft der Transportbehälter beim Transport innerhalb des Transportsystems gesichert werden, ohne dass er beim Transport verrutscht.In a preferred embodiment, the distance between the stops on the holding rail is slightly greater than the length of the transport container. As a result, the transport container can advantageously be secured during transport within the transport system without it slipping during transport.

Die Halteschiene ist vorzugsweise im Querschnitt L-förmig, wobei die Oberseite des unteren, liegenden Schenkels des L in der Ebene der Lagerfläche liegt, in der der Transportbehälter im Gebrauchszustand gelagert wird. Der stehende Schenkel des L begrenzt im Gebrauchszustand die Querbeweglichkeit des Transportbehälters, sodass der Transportbehälter auch quer zur Auszugsrichtung beim Transport als auch beim Herausziehen gesichert ist.The holding rail is preferably L-shaped in cross section, the upper side of the lower, lying leg of the L lying in the plane of the storage surface in which the transport container is stored in the state of use. The standing leg of the L limits the transverse mobility of the transport container when in use, so that the transport container is also secured transversely to the pull-out direction during transport and when pulling out.

Vorzugsweise ist das Abschlusselement als Deckel ausgebildet, um vorteilhaft den Transportbehälter nach oben dicht abzuschließen. Damit ist auch der oberste Transportbehälter nach oben verschlossen, ohne dass es eines weiteren Deckels bedarf.The closing element is preferably designed as a cover in order to advantageously close off the transport container tightly at the top. This means that the top transport container is also closed at the top without the need for an additional cover.

In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel kann die unterste Halteschiene auf einem unteren Abschlusselement angeordnet sein oder als Teil eines unteren Abschlusselements ausgebildet sein. Dies hat den Vorteil, dass zum einen das Transportsystem leicht von unten mit vorgegebenen Abmessungen aufgebaut werden kann und zum anderen eine eindeutige Orientierung für den Aufbau gewährleistet ist.In a preferred exemplary embodiment, the lowermost retaining rail can be arranged on a lower terminating element or it can be designed as part of a lower terminating element. This has the advantage that, on the one hand, the transport system can easily be set up from below with given dimensions and, on the other hand, a clear orientation for the set-up is guaranteed.

Die Tragelemente weisen bevorzugterweise Lochreihen auf, die zum verstellbaren und/oder an die Höhe der Transportbehälter anpassbaren Befestigen der Halteschienen an den Tragelementen vorgesehen sind. Dadurch kann vorteilhaft das Transportsystem einfach und flexibel an unterschiedliche Behälterhöhen angepasst werden, das heißt, das System ist so ausgelegt, dass man die Schienen auf denen die Transportbehälter aufliegen, problemlos an die jeweiligen Bedürfnisse anpassen kann. Damit ist es auch möglich, Behälter verschiedener Höhen gleichzeitig zu transportieren und dennoch jeden Behälter einzeln wie eine Schublade herauszuziehen.The support elements preferably have rows of holes which are provided for the adjustable and / or adjustable fastening of the holding rails to the support elements that can be adapted to the height of the transport container. As a result, the transport system can advantageously be easily and flexibly adapted to different container heights, that is, the system is designed in such a way that the rails on which the transport containers lie can be easily adapted to the respective needs. This also makes it possible to transport containers of different heights at the same time and still pull out each container individually like a drawer.

Vorzugsweise sind die Tragelemente durch Profilschienen mit zwei parallelen Lochreihen gebildet, die insofern leicht herstellbar sind und andererseits auf geringem Raum eine hohe Stabilität aufweisen. Dadurch lässt sich vorteilhaft eine einfache Systembauweise ausbilden. Die Variabilität des Systems lässt sich dadurch steigern, dass auch Transportbehälter im Halbformat darin zu transportieren sind. Diese werden dann um 90 Grad gedreht und hintereinander platziert. Während also zum Beispiel die Stapelbehälter 60 x 40 cm aufweisen, können die Halbbehälter 40 x 30 cm aufweisen. Während die erstgenannten Behälter in ihrer Breite auf den Halteschienen gelagert werden, können die zweiten an den kurzen Seiten gelagert werden, sodass sich die 40 cm Länge über die gesamte Breite des Transportsystems erstrecken.The support elements are preferably formed by profile rails with two parallel rows of holes, which in this respect are easy to manufacture and, on the other hand, have high stability in a small space. As a result, a simple system design can advantageously be implemented. The variability of the system can be increased by the fact that half-size transport containers can also be transported in it. These are then rotated 90 degrees and placed one behind the other. For example, while the stacking containers are 60 x 40 cm, the half-containers can be 40 x 30 cm. While the first-mentioned containers are stored in their width on the holding rails, the second can be stored on the short sides so that the 40 cm length extends over the entire width of the transport system.

Vorzugsweise ist das Transportsystem auf Rädern gelagert, um vorteilhaft eine Verfahrbarkeit und damit ein leichtes Transportieren vom Einsatzort zurück ins Lager oder vom Lager zum Einsatzort zu gewährleisten.The transport system is preferably mounted on wheels in order to advantageously ensure mobility and thus easy transport from the place of use back to the warehouse or from the warehouse to the place of use.

In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist das Transportsystem dazu eingerichtet, an sich stapelbare Transportbehälter aufzunehmen und in Stapelrichtung zu vereinzeln. Dies hat den Vorteil, dass die leeren Transportbehälter auf kleinstem Raum gestapelt werden können, im Einsatz dann jedoch über das Transportsystem leicht befüllt und entladen werden können.In a preferred embodiment, the transport system is set up to receive stackable transport containers and to separate them in the stacking direction. This has the advantage that the empty transport containers can be stacked in a very small space, but can then easily be filled and unloaded via the transport system during use.

Die Aufgabe wird auch durch eine Halteschiene gelöst, die dazu bestimmt und eingerichtet ist, in einem Transportsystem angebracht zu werden, wie es bisher beschrieben wurde. Die Halteschiene weist an wenigstens einem Endbereich einen Anschlag auf, der einerseits dazu bestimmt ist, den Transportbehälter im Transportsystem zu halten, dessen Oberseite aber andererseits dafür bestimmt ist, ein schubladenartiges Betätigen des Transportbehälters zu ermöglichen, wenn bestimmungsgemäß die Halteschienen am Transportsystem angeordnet sind und die darüber liegende Halteschiene die Abstützung des Transportbehälters gewährleistet. Dadurch lässt sich ein flexibles und variables Transportsystem mit derartigen Halteschienen aufbauen.The object is also achieved by a holding rail which is intended and set up to be attached in a transport system, as has been described so far. The holding rail has a stop at at least one end area, which is intended on the one hand to hold the transport container in the transport system, but whose top is on the other hand intended to enable a drawer-like operation of the transport container if the intended use Holding rails are arranged on the transport system and the holding rail above ensures the support of the transport container. This allows a flexible and variable transport system to be set up with such holding rails.

Vorzugsweise weist die Halteschiene an ihren Enden je einen Anschlag auf, um dadurch einerseits die Transportbehälter vorteilhaft beim Transport zu sichern, andererseits aber auch eine Befüllung und Entleerung auf wenigstens zwei Seiten des Transportsystems zu gestatten.The holding rail preferably has a stop at each of its ends in order, on the one hand, to advantageously secure the transport containers during transport, but on the other hand to allow filling and emptying on at least two sides of the transport system.

Weitere Vorteile ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung eine bevorzugten Ausführungsbeispiels.Further advantages emerge from the subclaims and the following description of a preferred exemplary embodiment.

FigurenlisteFigure list

Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines in den beigefügten Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:

1 eine dreidimensionale Darstellung des Transportsystems,
2 eine Explosionsdarstellung des Transportsystems gemäß 1
3 einen Ausschnitt aus dem Transportsystem gemäß 2 mit einem darin angeordneten Transportbehälter,
4 einen Ausschnitt aus dem Transportsystem gemäß 1 im Bereich des unteren Abschlusselements mit einem darin angeordneten Transportbehälter,
5 zwei Halteschienen mit dazwischen aufgenommenem Transportbehälter,
6 eine schematische Darstellung eines teilweise aus dem Transportsystem herausgezogenen Transportbehälters,
7 eine dreidimensionale Ansicht einer Halteschiene.

The invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment shown in the accompanying figures. Show it:

1 a three-dimensional representation of the transport system,
2 an exploded view of the transport system according to 1
3 a section from the transport system according to 2 with a transport container arranged therein,
4th a section from the transport system according to 1 in the area of the lower closing element with a transport container arranged therein,
5 two support rails with a transport container in between,
6th a schematic representation of a transport container partially pulled out of the transport system,
7th a three-dimensional view of a support rail.

Beschreibung bevorzugter AusführungsbeispieleDescription of preferred exemplary embodiments

Bevor die Erfindung im Detail beschrieben wird, ist darauf hinzuweisen, dass sie nicht auf die jeweiligen Bauteile der Vorrichtung sowie die jeweiligen Verfahrensschritte beschränkt ist, da diese Bauteile und Verfahren variieren können. Die hier verwendeten Begriffe sind lediglich dafür bestimmt, besondere Ausführungsformen zu beschreiben und werden nicht einschränkend verwendet. Wenn zudem in der Beschreibung oder in den Ansprüchen die Einzahl oder unbestimmte Artikel verwendet werden, bezieht sich dies auch auf die Mehrzahl dieser Elemente, solange nicht der Gesamtzusammenhang eindeutig etwas Anderes deutlich macht.Before the invention is described in detail, it should be pointed out that it is not restricted to the respective components of the device and the respective method steps, since these components and methods can vary. The terms used here are only intended to describe particular embodiments and are not used in a restrictive manner. In addition, if the singular or indefinite article is used in the description or in the claims, this also refers to the majority of these elements, unless the overall context clearly indicates otherwise.

Die Figuren zeigen ein Transportsystem 10, das dazu eingerichtet ist, Transportbehälter 12 mit normierter Höhe h, Breite b und Länge I zu transportieren. Bei derartigen Transortbehältern handelt es sich um Behälter, die in der Regel stapelbar ausgebildet sind. Beispielsweise können dies stapelbare Euro-Stapelbehälter sein, die zum Beispiel eine Länge von 60 cm und eine Breite von 40 cm bei variabler Höhe oder auch normierter Höhe aufweisen. Hierzu gibt es auch Halbbehälter, die dann eine Länge von 40 cm und eine Breite von 30 cm aufweisen, sodass zwei Halbbehälter wiederum das Maß eines ganzen Behälters ergeben.The figures show a transport system 10 , which is set up for this purpose, transport container 12th with normalized height H , Width b and length I. to transport. Such transport containers are containers that are generally designed to be stackable. For example, these can be stackable Euro stacking containers which, for example, have a length of 60 cm and a width of 40 cm with a variable height or a standardized height. There are also half containers for this purpose, which then have a length of 40 cm and a width of 30 cm, so that two half containers in turn make up the size of a whole container.

Derartige Euro-Stapelbehälter werden in verschiedensten Anwendungsbereichen zum Beispiel in der Industrie, im Handwerk als auch im kulturellen Bereich zum Beispiel im Bühnenbau eingesetzt. Sie können einerseits leicht gestapelt werden, andererseits besteht aber im gestapelten Zustand der Nachteil, dass die unten liegenden Behälter nur dann zugänglich sind, wenn die darüber gestapelten Behälter abgestapelt werden.Such euro stacking containers are used in a wide variety of fields of application, for example in industry, in the handicraft and in the cultural sector, for example in stage construction. On the one hand, they can be easily stacked, on the other hand, in the stacked state, there is the disadvantage that the containers lying below are only accessible when the containers stacked above are stacked.

In dem Transportsystem, das in 1 im zusammengebauten und in 2 in einer Explosionsdarstellung gezeigt ist, können derartige Transportbehälter 12 vereinzelt aufgenommen werden, sodass sie jeweils für sich und bedarfsweise auch von mehreren Seiten zugänglich sind. Dazu weist das Transportsystem mehrere vertikal angeordnete Tragelemente 14 auf, im Ausführungsbeispiel vier Tragelemente, wobei auch eine geringere als auch eine höhere Anzahl von Tragelementen vorgesehen sein kann. Das Transportsystem gemäß 1 erlaubt die Anordnung von mehreren Transportbehältern übereinander, grundsätzlich können aber auch mehrere derartige Transportsysteme nebeneinander angeordnet werden, um dadurch mehrere Reihen von übereinander angeordneten Transportbehältern zu bilden.In the transport system that is used in 1 in the assembled and in 2 is shown in an exploded view, such transport containers 12th can be recorded sporadically so that they can be accessed individually and, if necessary, from several sides. For this purpose, the transport system has several vertically arranged support elements 14th on, in the exemplary embodiment four support elements, it also being possible for a smaller as well as a higher number of support elements to be provided. The transport system according to 1 allows the arrangement of several transport containers one above the other, but in principle several such transport systems can also be arranged next to one another in order to thereby form several rows of transport containers arranged one above the other.

Wie aus 1 ersichtlich, sind an den Tragelementen 14 übereinander und beabstandet zueinander Halteschienen 16 befestigt. Dabei bilden wenigstens zwei an einander gegenüberliegenden Trageelementen 14 befestigte Halteschienen 16 eine sich in Richtung der Breite b der Transportbehälter 12 erstreckende Lagerfläche für die Transportbehälter 12 aus. Diese Lagerfläche wird vorzugsweise durch die Oberseite des liegenden Schenkels 16c der L-förmigen Halteschiene 16 gebildet. Damit ist diese Lagerfläche so eingerichtet, dass ein Transportbehälter 12 auf der Lagerfläche an den Halteschienen 16 in der Richtung seiner Länge I zumindest mit seinen äußeren Kanten 12a abstützbar ist. Das Transportsystem 10 wird nach oben durch ein im oberen Endbereich 14a der Tragelemente 14 befestigbares Abschlusselement abgeschlossen.How out 1 can be seen on the support elements 14th one above the other and spaced apart from each other holding rails 16 attached. At least two support elements are formed on opposite sides 14th attached support rails 16 one moving in the direction of width b the transport container 12th extensive storage area for the transport containers 12th out. This bearing surface is preferably through the top of the lying leg 16c the L-shaped support rail 16 educated. This storage area is thus set up in such a way that a transport container 12th on the storage area on the support rails 16 in the direction of its length I. at least with its outer edges 12a is supportable. The transport system 10 is upward through a in the upper end area 14a the supporting elements 14th attachable closing element completed.

Wie in 1 in Verbindung mit 7 zu erkennen ist, weist die Halteschiene 16 an wenigstens einem Endbereich 16a einen Anschlag 20 auf, wobei ein Abstand a von der Oberseite des Anschlags 20 gemäß 3, 4 bis zur Unterseite 16b der nächsten darüberliegenden Halteschiene 16 oder zur Unterseite 18b des als nächstes darüberliegenden Abschlusselements 18 wenigstens geringfügig größer ist als die Höhe h des Transportbehälters. Die Oberseite des Anschlags 20 bildet dabei einen Gleitbereich 20a aus, der dazu eingerichtet ist, ein schubladenartiges Betätigen des Transportbehälters 12 aus der und in die Lagerfläche zu ermöglichen, wobei beim schubladenartigen Betätigen die Unterseite 16b der nächsten darüberliegenden Halteschiene 16 oder die Unterseite 18b des als nächstes darüber angeordneten Abschlusselements 18 dazu eingerichtet ist, die Oberseite 12c des Transportbehälters 12 abzustützen.As in 1 combined with 7th can be seen, has the retaining rail 16 at at least one end area 16a a stop 20th on, being a distance a from the top of the stop 20th according to 3 , 4th to the bottom 16b the next overlying support rail 16 or to the bottom 18b of the next overlying closing element 18th is at least slightly greater than the height H of the transport container. The top of the stop 20th forms a sliding area 20a which is set up for this, a drawer-like actuation of the transport container 12th to allow out of and into the storage area, with the bottom when the drawer-like actuation 16b the next overlying support rail 16 or the bottom 18b of the closing element arranged next above it 18th this is set up the top 12c of the transport container 12th to support.

Vorzugsweise spannen zwei paarweise an den Tragelementen 14 angeordnete Halteschienen 16 die horizontale Lagerfläche auf.Preferably two clamps in pairs on the support elements 14th arranged holding rails 16 the horizontal storage area.

Die Ausgestaltung der Halteschiene 16 ist am besten in 7 zu erkennen. Dort weist die Halteschiene 16 nicht nur einen Anschlag 20, sondern vorzugsweise an ihren beiden Enden je einen Anschlag 20 auf. Der Abstand der Anschläge 20 an der Halteschiene 16 ist dabei größer, vorzugsweise geringfügig größer als die Länge I des Transportbehälters 12 oder bei Halbbehältern zweimal die Breite b der Halbbehälter.The design of the retaining rail 16 is best in 7th to recognize. The retaining rail points there 16 not just a stop 20th , but preferably a stop at each of its two ends 20th on. The distance between the stops 20th on the support rail 16 is larger, preferably slightly larger than the length I. of the transport container 12th or twice the width for half containers b the half tank.

Die Halteschiene 16 ist im Querschnitt L-förmig, wobei die Oberseite des unteren liegenden Schenkels 16c des L in der Ebene der Lagerfläche liegt und der stehende Schenkel 16d des L im Gebrauchszustand die Querbeweglichkeit des Transportbehälters 12 begrenzt. Der Transportbehälter 12 liegt dabei mit seiner Seitenwandung 12d an dem stehenden Schenkel 16d an. Ein Halbbehälter würde mit seinen Stirnseiten am stehenden Schenkel 16d anliegen.The holding rail 16 is L-shaped in cross-section, with the upper side of the lower leg 16c of the L lies in the plane of the bearing surface and the standing leg 16d of the L in the state of use, the transverse mobility of the transport container 12th limited. The transport container 12th lies with its side wall 12d on the standing thigh 16d at. A half container would with its front sides on the standing leg 16d issue.

Eine derartige Ausführungsform gestattet nun zum einen, die Transportbehälter 12 zuverlässig innerhalb des Transportsystems aufzunehmen. Im in das Transportsystem eingeschobenen Zustand liegen die Transportbehälter, insbesondere bei Anschlägen an beiden Enden der Halteschiene 16, während des Transports gesichert auf der Lagerfläche. Soll ein Transportbehälter 12 entleert oder befüllt werden, wird er angehoben und gelangt damit auf den Anschlag 20, dessen Oberseite als Gleitbereich 20a für die weitere Bewegung dient. Damit ergibt sich grundsätzlich ein Bild gemäß 6, in dem ein teilweise aus dem Transportsystem 10 herausgezogener Transportbehälter 12 gezeigt ist. Dort ist auch die Lagerung bzw. Sicherung des Transportbehälters 12 zu erkennen. Zum einen ruht der Transportbehälter 12 unten auf dem Gleitbereich 20a des Anschlags 20. Gleichzeitig stützt er sich mit seiner Oberseite 12c an der Unterseite 16b der darüber liegenden Halteschiene 16 ab. Der Transportbehälter 12 kann so weit herausgezogen werden, solange noch ein Kontakt mit der Unterseite 16b der darüberliegenden Halteschiene 16 gewährleistet ist.Such an embodiment now allows, on the one hand, the transport containers 12th reliably recorded within the transport system. When pushed into the transport system, the transport containers are located, especially when there are stops at both ends of the holding rail 16 , secured on the storage area during transport. Should be a transport container 12th be emptied or filled, it is raised and thus reaches the stop 20th , its top as a sliding area 20a is used for further movement. This basically results in a picture according to 6th in which a partially out of the transport system 10 pulled out transport container 12th is shown. There is also the storage or securing of the transport container 12th to recognize. On the one hand, the transport container is at rest 12th down on the sliding area 20a of the attack 20th . At the same time he supports himself with his upper side 12c on the bottom 16b the holding rail above 16 from. The transport container 12th can be pulled out as long as there is still contact with the underside 16b the holding rail above 16 is guaranteed.

Die Anbringung von je einem Anschlag 20 an beiden Enden der Halteschiene 16 hat auch den Vorteil, dass der Transportbehälter auf zwei Seiten des Transportsystems 10 herausgezogen werden kann. Dies gestattet ein von den jeweiligen Transportbehältern 12 unabhängiges Befüllen und Entleeren auch durch mehrere Personen auf verschiedenen Seiten des Transportsystems 10.The attachment of one stop each 20th at both ends of the support rail 16 also has the advantage that the transport container is on two sides of the transport system 10 can be pulled out. This allows one of the respective transport containers 12th independent filling and emptying even by several people on different sides of the transport system 10 .

Vorzugsweise weist das Transportsystem 10 gemäß 1 und 2 als Abschlusselement 18 einen Deckel auf. Ebenso kann am unteren Ende des Transportsystems 10, ggf. aber auch zwischen den Lagerplätzen der einzelnen Transportbehälter 12 ein Abschlusselement 22 vorgesehen werden. Das Abschlusselement 22 kann innerhalb des Transportsystems 10 als Trennelement zwischen verschiedenen Bereichen des Transportsystems 10 angeordnet werden. Dies ist durch den in 2 ersichtlichen flexiblen Aufbau und die damit gegebenen Umbaumöglichkeiten des Transportsystems 10 jederzeit möglich. Die unterste Halteschiene 16 kann einerseits wie alle anderen Halteschienen an den vertikalen Tragelementen 14 angebracht werden. Sie kann gleichzeitig oder alternativ aber auch auf dem untersten Abschlusseielement 22 angebracht sein oder als ein Teil des unteren Abschlusselements 22 ausgebildet sein. Ein derartiges Abschlusselement 22 hat zugleich den Vorteil, dass es den Aufbau des Transportsystems 10 durch die vorgegebenen Abmessungen erleichtert.The transport system preferably has 10 according to 1 and 2 as a finishing element 18th open a lid. Likewise, at the lower end of the transport system 10 , but possibly also between the storage locations of the individual transport containers 12th a finishing element 22nd are provided. The final element 22nd can within the transport system 10 as a separating element between different areas of the transport system 10 to be ordered. This is due to the in 2 visible flexible structure and the associated conversion options for the transport system 10 anytime possible. The lowest support rail 16 can on the one hand like all other support rails on the vertical support elements 14th be attached. At the same time or as an alternative, it can also be placed on the lowest terminating element 22nd be attached or as part of the lower end element 22nd be trained. Such a closing element 22nd at the same time has the advantage that it is building the transport system 10 facilitated by the given dimensions.

Wie insbesondere aus den 1 und 2 ersichtlich, weisen die Tragelemente 14 Lochreihen 14b auf, die zum verstellbaren und/oder an die Höhe der Transportbehälter 12 anpassbaren Befestigen der Halteschienen 16 an den Tragelementen 14 eingerichtet sind. Damit ergibt sich eine hohe Verstellbarkeit, um zum Beispiel Transportbehälter 12 unterschiedlicher Höhe aufzunehmen oder auch Transportbehälter wechselnder Höhe aufzunehmen und dadurch das Transportsystem 10 möglichst optimal auszunutzen.As in particular from the 1 and 2 can be seen, have the support elements 14th Rows of holes 14b on, the adjustable and / or the height of the transport container 12th adjustable fastening of the support rails 16 on the supporting elements 14th are set up. This results in a high degree of adjustability, for example to accommodate transport containers 12th take up different heights or take up transport containers of varying heights and thereby the transport system 10 to use as optimally as possible.

Vorzugsweise sind die Tragelemente 14 durch Profilschienen mit zwei parallelen Lochreihen 14b gebildet, sodass sich auch von Herstellerseite durch geeignete Materialwahl ein leichter und dennoch stabiler Aufbau umsetzen lässt.The support elements are preferably 14th thanks to profile rails with two parallel rows of holes 14b so that a light and yet stable structure can also be implemented by the manufacturer by choosing a suitable material.

Um die Beweglichkeit des Transportsystems 10 zu erleichtern und das Transportsystem selbst auch schnell aus dem Weg zu räumen, ist es vorzugsweise auf Rädern 24 verfahrbar.About the mobility of the transport system 10 To facilitate and quickly remove the transport system itself, it is preferably on wheels 24 movable.

Grundsätzlich werden vom Transportsystem 10 bevorzugterweise an sich stapelbare Transportbehälter 12 aufgenommen und in Stapelrichtung vereinzelt. Dies hat den Vorteil, dass die Transportbehälter 12 im Lager wie üblich gestapelt werden können, beim Gebrauch jedoch schubladenartig benutzt werden können.Basically, the transport system 10 preferably stackable transport containers 12th picked up and separated in the stacking direction. This has the advantage that the transport container 12th Can be stacked in the warehouse as usual, but can be used like a drawer when in use.

Ein wesentlicher Teil der Lösung ist die Halteschiene 16, die zum Anbringen an dem Transportsystem 10 eingerichtet ist. Diese Halteschiene 16 weist an wenigstens einem Endbereich 16a einen Anschlag 20 auf, der dazu bestimmt und eingerichtet ist, den Transportbehälter 16 auf der Halteschiene 16 zu halten, und dessen Oberfläche anderseits bei einem schubladenartigen Betätigen des Transportbehälters in und aus dem Transportsystem dazu eingerichtet und bestimmt ist, für die Unterseite 12b des Transportbehälters 12 einen Gleitbereich 20a zu bilden. Vorzugsweise weist diese Halteschiene nicht nur einen Anschlag, sondern an jedem ihrer Enden je einen Anschlag 20 auf.An essential part of the solution is the support rail 16 for attachment to the transport system 10 is set up. This holding rail 16 has at least one end region 16a a stop 20th on, which is intended and set up, the transport container 16 on the support rail 16 to hold, and the surface on the other hand is set up and intended for a drawer-like actuation of the transport container in and out of the transport system, for the bottom 12b of the transport container 12th a sliding area 20a to build. This holding rail preferably has not only one stop, but one stop at each of its ends 20th on.

Von der Dimensionierung her hat sich als vorteilhaft vorausgestellt, den Abstand der Anschläge 20 an der Halteschiene 16 geringfügig größer zu bemessen als die Länge I eines zwischen den Anschlägen aufnehmbaren Transportbehälters 12.In terms of dimensioning, the distance between the stops has proven to be advantageous 20th on the support rail 16 to be measured slightly larger than the length I. a transport container that can be picked up between the stops 12th .

Mit einem derartigen Transportsystem und der zugehörigen Halteschiene ist es möglich, auch Stapelbehälter im Halbformat mit z.B. 40 x 30 cm zu transportieren. Diese werden dann um 90 Grad gedreht und hintereinander auf den Stellplätzen des Transportsystems platziert.With such a transport system and the associated holding rail, it is also possible to transport stacking containers in half-size, e.g. 40 x 30 cm. These are then rotated by 90 degrees and placed one behind the other on the parking spaces of the transport system.

Das Transportsystem kann in verschiedenen Höhen und in verschiedenen Materialien hergestellt werden, um den jeweiligen Anwendungen gerecht zu werden.The transport system can be manufactured in different heights and in different materials to suit the particular application.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

1010: TransportsystemTransport system
1212th: TransportbehälterTransport container
12a12a: äußere Kanteouter edge
12b12b: Unterseitebottom
12c12c: OberseiteTop
12d12d: SeitenwandungSidewall
1414th: TragelementSupport element
14a14a: oberer Endbereichupper end area
14b14b: LochreiheRow of holes
1616: HalteschieneHolding rail
16a16a: EndbereichEnd area
16b16b: Unterseitebottom
16c16c: liegender Schenkellying thigh
16d16d: stehender Schenkelstanding thigh
1818th: AbschlusselementFinishing element
18b18b: Unterseitebottom
2020th: Anschlagattack
20a20a: GleitbereichSliding area
2222nd: unteres Abschlusselementlower end element
2424: Räderbikes
aa: Abstanddistance
bb: Breitewidth
hH: Höheheight
II.: Längelength

Claims

Transport system (10), set up for transporting transport containers (12) with normalized height (h), width (b) and length (I), the transport system (10) having, - several vertically arranged support elements (14), - on the Supporting elements (14) one above the other and spaced apart from each other attachable support rails (16), with at least two support rails on support elements (14) opposite each other in the direction of the width (b) of the transport containers (12) forming a storage area for the transport containers (12) which are set up in this way is that a transport container (12) can be supported on the storage surface on the holding rails (16) in the direction of its length at least with its outer edges (12a), - a closing element (18) which can be fastened in the upper end region (14a) of the support elements (14) , characterized in that the holding rail (16) has a stop (20) at at least one end region (16a), a distance (a) from the top of the stop (20) to the bottom (16 b) the next overlying holding rail (16) or to the underside (18b) of the closing element (18) arranged next above it is greater than the height (h) of the transport container (12) and that the upper side of the stop (20) has a sliding area (20a) ), which is set up to enable a drawer-like actuation of the transport container (12) from and into the storage area, with the underside of the next overlying holding rail (16) or the underside (18b) of the next one above it Closing element (18) is set up to support the top (12c) of the transport container (12).

Transport system according to Claim 1 , characterized in that the holding rails (16) are arranged in pairs on the support elements (14), the holding rails (16) spanning a horizontal bearing surface.

Transport system according to Claim 1 or 2 characterized in that the stop (20) is designed as a flanged portion of the holding rail (16).

Transport system according to one of the preceding claims, characterized in that the holding rail (16) has a stop (20) at each of its ends.

Transport system according to Claim 4 , characterized in that the distance between the stops (20) on the holding rail (16) is slightly greater than the length (I) of the transport container (12).

Transport system according to one of the preceding claims, characterized in that the holding rail (16) is L-shaped in cross section, the top of the lower, lying leg (16c) of the L lying in the plane of the storage surface and the standing leg (16d) of the L limits the transverse mobility of the transport container (12) in the state of use.

Transport system according to one of the preceding claims, characterized in that the closing element (18) is designed as a cover.

Transport system according to one of the preceding claims, characterized in that the lowermost retaining rail (16) is attached to a lower closing element (22) or is designed as part of a lower closing element (22).

Transport system according to one of the preceding claims, characterized in that the support elements (14) have rows of holes (14b) which are set up for the adjustable and / or adjustable mounting of the holding rails (16) to the support elements (14) which can be adapted to the height of the transport container (12) are.

Transport system according to one of the preceding claims, characterized in that the support elements (14) are formed by profile rails with two parallel rows of holes (14b).

Transport system according to one of the preceding claims, characterized in that the transport system (10) can be moved on wheels (24).

Transport system according to one of the preceding claims, characterized in that the transport system (10) is set up to receive stackable transport containers (12) and to separate them in the stacking direction.

Holding rail (16), set up for attachment to a transport system (10) according to one of the Claims 1 to 12th , characterized in that the holding rail (16) has a stop (20) on at least one end region (16a), which is set up on the one hand to hold a transport container (16) on the holding rail (16), and on the other hand the top of a Drawer-like actuation of the transport container into and out of the transport system is set up to form a sliding area (20a) for the underside (12b) of the transport container (12).

Support rail according to Claim 13 , characterized in that the holding rail (16) has a stop (20) at each of its ends.

Support rail according to Claim 14 , characterized in that the distance between the stops (20) on the holding rail (16) is slightly greater than the length (I) of a transport container (12) which can be received between the stops.