DE202020005292U1

DE202020005292U1 - Passage lock

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Publication number: DE202020005292U1
Application number: DE202020005292.2U
Authority: DE
Original assignee: Koco Motion GmbH
Current assignee: Koco Motion GmbH
Priority date: 2020-12-22
Filing date: 2020-12-22
Publication date: 2021-01-21
Anticipated expiration: 2030-12-23
Also published as: EP4019733A1

Abstract

Durchgangsschleuse für einen von Sperr- oder Leitelementen begrenzten Durchgang mit einem zwischen einer Sperrposition und einer Durchgangsposition um eine vertikale Achse drehbaren Sperrelement, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (7) in Form eines Ringsegments (8) ausgebildet und in einer Sperrelementhalterung (4) horizontal rotationspendelnd gelagert ist, wobei wenigstens ein Antriebselement (11, 12) in der Sperrelementhalterung (4) mit dem Ringsegment (8) in Wirkverbindung steht.

Passage lock for a passage delimited by blocking or guide elements with a blocking element rotatable between a blocking position and a passage position about a vertical axis, characterized in that the blocking element (7) is designed in the form of a ring segment (8) and is horizontal in a blocking element holder (4) is mounted in a rotationally pendulous manner, at least one drive element (11, 12) in the locking element holder (4) being in operative connection with the ring segment (8).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Durchgangsschleuse für einen von Sperr- oder Leitelementen begrenzten Durchgang gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie auf Verfahren zur Anwendung einer derartigen Durchgangsschleuse mit den Merkmalen der Ansprüche 13 und 14.The invention relates to a passage lock for a passage delimited by blocking or guide elements according to the preamble of claim 1 and to a method for using such a passage lock with the features of claims 13 and 14.

Es ist eine Vielzahl von Durchgangsschleusen bekannt. Die einfachste Ausführungsform ist die einer Schwenktür, die beispielsweise in fast jedem Supermarkt zu finden ist. Beispielhaft ist eine derartige Durchgangssperre in der EP 0 643 189 A1 gezeigt und beschrieben. An einer Standsäule ist ein Türflügel angeordnet, der um seine vertikale Achse schwenkbar ist und so den Durchgang freigibt oder sperrt. Die Schwenkbewegung kann manuell oder elektromotorisch ausgeführt werden.A large number of through locks are known. The simplest embodiment is that of a swing door, which can be found in almost every supermarket, for example. An example of such a barrier is in the EP 0 643 189 A1 shown and described. A door leaf, which can be pivoted about its vertical axis and thus opens or blocks the passage, is arranged on a vertical pillar. The swivel movement can be carried out manually or by an electric motor.

Eine derartige Bauform ist auch in der EP 3 334 888 B1 dargestellt und beschrieben. Die dortige Ausführung ist mit einem Elektromotor und diversen Sensoren ausgestattet, wodurch die Zugangskontrolle automatisiert werden kann.Such a design is also in the EP 3 334 888 B1 shown and described. The version there is equipped with an electric motor and various sensors, whereby the access control can be automated.

Ferner ist in der DE 20 2011 051 222 U1 eine Durchgangsschleuse gezeigt und beschrieben, welche insbesondere an Flughäfen Verwendung finden soll. Das Hauptaugenmerk ist bei diesem Dokument auf die Automatisierung für das sogenannte Self-Boarding gerichtet. Die Sperrvorrichtung ist in diesem Fall durch eine Doppel-Flügelsperre realisiert.Furthermore, in the DE 20 2011 051 222 U1 a passage lock shown and described, which is to be used in particular at airports. The main focus of this document is on automation for so-called self-boarding. The locking device is implemented in this case by a double wing lock.

Eine verhältnismäßig aufwändig gestaltete Durchgangssperre findet sich in der DE 20 2017 000 978 U1 , bei der in einer Drehsperre ein Drehstern angeordnet ist, durch den abwechselnd der Durchgang durch die Drehsperre freigegeben oder gesperrt ist.A relatively elaborately designed passage barrier can be found in the DE 20 2017 000 978 U1 , in which a turnstile is arranged in a turnstile, through which the passage through the turnstile is alternately released or blocked.

Eine weitere Vorrichtung zur Personenvereinzelung ist in der 20 2007 009 322 U1 gezeigt und beschrieben. Dort umfasst eine Rotationseinheit mehrere Sperrholme, welche jeweils nach Überstreichen eines Rotationsabschnitts den Durchgang versperren.Another device for separating people is shown and described in DE 20 2007 009 322 U1. There, a rotation unit comprises a plurality of barrier bars which each block the passage after a rotation section has been passed over.

Eine ähnliche Einrichtung wird in der DE 20 2005 012 659 U1 als Drehsperre dargestellt. Bei diesen Drehsperren wird nach dem Durchtritt einer Person mittels des nachfolgenden Sperrarms der Durchtritt einer weiteren Person verhindert.A similar facility is found in the DE 20 2005 012 659 U1 shown as a turnstile. With these turnstiles, after a person has passed through, the following blocking arm prevents another person from passing through.

Diesem beispielhaft dargestellten Stand der Technik haften Nachteile an. So ist es für Personen mit Gepäck oder Kinderwagen und dergleichen oftmals schwierig, derartige Sperren zu überwinden.This prior art, illustrated by way of example, has disadvantages. So it is often difficult for people with luggage or strollers and the like to overcome such barriers.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Vereinzelung von Personen und deren Durchgang oder Sperrung ihres Durchgangs zu schaffen, so wie Verfahren zur Anwendung einer derartigen Vorrichtung anzugeben.The present invention is based on the object of creating a device for separating people and their passage or blocking their passage, as well as specifying methods for using such a device.

Eine erfindungsgemäße Vorrichtung wird in Form einer Durchgangsschleuse geschaffen, mit einem für von Sperr- oder Leitelementen begrenzten Durchgang, mit einem zwischen einer Sperrposition und einer Durchgangsposition um eine vertikale Achse drehbaren Sperrelement, bei der das Sperrelement in Form eines Ringsegments ausgebildet und in einer Sperrelementhalterung horizontal rotationspendelnd gelagert ist, und bei der wenigstens ein Antriebselement in der Sperrelementhalterung mit dem Ringsegment in Wirkverbindung steht.A device according to the invention is created in the form of a passage lock, with a passage limited by blocking or guide elements, with a blocking element rotatable between a blocking position and a passage position about a vertical axis, in which the blocking element is in the form of a ring segment and is horizontal in a blocking element holder Is mounted in a rotationally pendulous manner, and in which at least one drive element in the locking element holder is in operative connection with the ring segment.

Eine derartige Durchgangsschleuse ist vorteilhaft, wenn die Sperrelementhalterung im Wesentlichen aus einer Standsäule besteht, die an ihrem freien Ende einen Antriebskäfig trägt, dessen Innenraum von dem Ringsegment durchdrungen wird, und wenn das Antriebselement mit der Kontur des Ringsegments korrespondiert.Such a pass-through lock is advantageous if the locking element holder consists essentially of a vertical column that carries a drive cage at its free end, the interior of which is penetrated by the ring segment, and if the drive element corresponds to the contour of the ring segment.

Besonders vorteilhaft ist eine Durchgangsschleuse gestaltet, wenn der Antrieb des Ringsegments durch Kraftschluss zwischen seiner Kontur und dem Antriebselement erfolgt, insbesondere, wenn der Antrieb durch sich gegenüberliegende, elektromotorisch betriebene Reibräder realisiert ist, zwischen denen die Kontur aufgenommen und das Ringsegment durch Reibschluß bewegbar ist, wobei auch mehrere Paare von sich gegenüberliegenden Reibrädern vorhanden sein können.A passage lock is particularly advantageous when the ring segment is driven by a frictional connection between its contour and the drive element, in particular when the drive is realized by opposing friction wheels operated by an electric motor, between which the contour is accommodated and the ring segment can be moved by frictional connection. several pairs of opposing friction wheels can also be present.

Eine Durchgangsschleuse kann aber auch vorteilhaft ausgebildet sein, wenn der Antrieb des Ringsegments durch Formschluss zwischen seiner Kontur und dem Antriebselement erfolgt.A passage lock can also be designed advantageously if the ring segment is driven by a form fit between its contour and the drive element.

Vorteilhaft ist eine Durchgangsschleuse besonders dann, wenn das Ringsegment ellipsenförmig oder in der besonderen Ellipsenform eines Torussegments ausgebildet ist.A passage lock is particularly advantageous when the ring segment is elliptical or in the particular elliptical shape of a toroidal segment.

Bei einer Durchgangsschleuse ist es auch vorteilhaft, wenn der Antriebskäfig inklusive dem Sperrelement und die Standsäule mittels einem Gelenk verbunden ist.In the case of a pass-through lock, it is also advantageous if the drive cage including the locking element and the upright column are connected by means of a joint.

Eine Durchgangsschleuse ist auch vorteilhaft gestaltet, wenn sie Sensoren und/oder Anzeigeelemente und/oder Schnittstellen zur drahtlosen Informationsübertragung aufweist. Dadurch können die Durchgangsschleuse und/oder das Ringsegment als Werbeträger, Informationsträger und ähnlichem nutzbar gemacht werden und auch Warnhinweise anzeigen. Durch eine Schnittstelle können Wartung, Steuerung und andere Einstellungen vereinfacht werden.A passage lock is also advantageously designed if it has sensors and / or display elements and / or interfaces for wireless information transmission. As a result, the passage lock and / or the ring segment can be used as an advertising medium, information medium and the like and also display warning notices. Maintenance, Control and other settings are simplified.

Eine Durchgangsschleuse ist besonders vorteilhaft ausgestattet, wenn das Ringsegment Sensoren und/oder Anzeigeelemente und/oder Schnittstellen zur drahtlosen Informationsübertragung enthält, wie vorstehend erläutert ist.A passage lock is particularly advantageously equipped if the ring segment contains sensors and / or display elements and / or interfaces for wireless information transmission, as explained above.

Bei der Anwendung einer erfindungsgemäßen Durchgangsschleuse sind folgende Verfahren vorteilhaft:

In einem ersten Verfahrensschritt ist die Durchgangsschleuse geschlossen, die Person erhält Zutritt und die Durchgangsschleuse öffnet; im zweiten Verfahrensschritt öffnet die Durchgangsschleuse weiter und die Person beginnt die Durchgangsschleuse zu verlassen; nach vollständiger Öffnung hat die Person die Durchgangsschleuse verlassen und sie schließt wieder;
nun ist die Durchgangsschleuse geschlossen und die nächste Person erhält Zutritt um im weiteren Verlauf beim Öffnen der Durchgangsschleuse den Durchgang zu beginnen.

When using a passage lock according to the invention, the following methods are advantageous:

In a first process step, the pass-through lock is closed, the person gains access and the pass-through lock opens; In the second process step, the passage lock opens further and the person begins to leave the passage lock; after it has been fully opened, the person has left the pass-through lock and it closes again;
Now the pass-through lock is closed and the next person has access to begin the passage when the pass-through lock is opened.

Ein davon etwas abweichender Durchgangszyklus kann aber ebenfalls in vorteilhafter Weise mit der erfindungsgemäßen Durchgangssperre realisiert werden.

Der erste Schritt beginnt mit dem Warten vor der geschlossenen Durchgangsschleuse;
danach beginnt die Öffnung und der Eintritt in die Durchgangsschleuse;
anschließend findet weiteres Öffnen und Beginn des Durchschreitens der Durchgangsschleuse statt;
danach wird die Durchgangsschleuse verlassen, es beginnt das Schließen und das Sperren der Durchgangsschleuse.

A passage cycle that differs somewhat from this can, however, also be implemented in an advantageous manner with the passage barrier according to the invention.

The first step begins with waiting in front of the closed passage lock;
then the opening and entry into the through lock begins;
then further opening and the beginning of the passage through the lock takes place;
then the pass-through lock is left and the pass-through lock begins to be closed and locked.

Mit Hilfe eines Ausführungsbeispiels wird die Erfindung anhand der Zeichnungen noch näher erläutertWith the aid of an exemplary embodiment, the invention will be explained in more detail with reference to the drawings

Es zeigt

1 eine räumliche Ansicht einer Durchgangsschleuse;
2 eine räumliche Draufsicht auf die Durchgangsschleuse mit Blick ins Innere eines Antriebskäfigs;
3 eine Draufsicht auf die Durchgangsschleuse mit Blick ins Innere des Antriebskäfigs;
4a bis 4d schematische Darstellungen der Durchgangsschleuse in unterschiedlichen Betriebszuständen;
5a bis 5e schematische Darstellungen eines Durchgangszyklus bei der Durchgangsschleuse und
6a bis 6e weitere schematische Darstellungen eines Durchgangszyklus bei der Durchgangsschleuse.

It shows

1 a three-dimensional view of a through lock;
2 a three-dimensional plan view of the passage lock with a view of the interior of a drive cage;
3rd a plan view of the passage lock with a view of the interior of the drive cage;
4a to 4d schematic representations of the passage lock in different operating states;
5a to 5e schematic representations of a passage cycle at the passage lock and
6a to 6e further schematic representations of a passage cycle at the passage lock.

Bei einer in 1 dargestellten Durchgangsschleuse 1 wird der Durchgang mittels zwei Sperr- oder Leitelementen 2 und 3 begrenzt. Die Durchgangsschleuse 1 weist eine Sperrelementhalterung in Form einer Standsäule 4 auf. Am freien Ende der Sandsäule 4 befindet sich ein Antriebskäfig 5, dessen Innenraum 6 von einem Sperrelement 7 durchdrungen wird. Dieses Sperrelement 7 besteht aus einem Ringsegment 8, das horizontal rotationspendelnd im Antriebskäfig 5 gelagert ist, wobei die Pendelbewegung des Sperrelements 7 im Wesentlichen auf einer horizontalen Kreisbahn stattfindet. In Abhängigkeit von der momentanen Position des Sperrelements 7 wird dabei der Durchgang durch die Durchgangsschleuse 1 freigegeben oder gesperrt.With an in 1 through lock shown 1 the passage is made by means of two blocking or guiding elements 2 and 3rd limited. The passage lock 1 has a locking element holder in the form of a standing column 4th on. At the free end of the sand column 4th there is a drive cage 5 , its interior 6th by a locking element 7th is penetrated. This locking element 7th consists of a ring segment 8th , the horizontally rotating pendulum in the drive cage 5 is mounted, the pendulum movement of the locking element 7th essentially takes place on a horizontal circular path. Depending on the current position of the locking element 7th becomes the passage through the through lock 1 enabled or disabled.

In 2 ist in räumlicher Draufsicht der Innenraum 6 des Antriebskäfigs 5 schematisch dargestellt. Durch diesen Innenraum 6 verläuft die Bahn des pendelnden Ringsegments 8. Zwei miteinander synchronisierte Elektromotoren 9 und 10 treiben jeweils eine Antriebseinheit 11 und 12 an. Jede Antriebseinheit 11 und 12 weist ein Paar Reibräder 13, 14 und 15, 16 auf, zwischen denen das Ringsegment 8 weitestgehend schlupffrei geführt und transportiert wird.In 2 is the interior in a spatial plan view 6th of the drive cage 5 shown schematically. Through this interior 6th runs the path of the oscillating ring segment 8th . Two electric motors synchronized with each other 9 and 10 each drive a drive unit 11 and 12th at. Any drive unit 11 and 12th has a pair of friction wheels 13th , 14th and 15th , 16 on, between which the ring segment 8th is guided and transported largely slip-free.

In 3 ist ergänzend zu 2 der Antriebskäfig 5 in Draufsicht mit einer Ansicht des Innenraums 6 dargestellt. Beide Elektromotoren 9 und 10 mit den ihnen zugeordneten Antriebseinheiten 11 und 12 sind ersichtlich. Die Reibrad-Paare 13, 14 und 15, 16 nehmen erkennbar das Ringsegment 8 zwischen sich auf. Durch die beiden Elektromotoren 9 und 10 in Rotation versetzt, treiben die Reibrad-Paare 13, 14 und 15, 16 aufgrund ihrer Friktion mit der Kontur 17 des Ringsegments 8 dieses an, so dass es auf einer Kreisbahn bewegt wird. An den Enden des Ringsegments 8 werden die Elektromotoren 9 und 10 umgesteuert, so dass die Reibrad-Paare 13, 14 und 15, 16 der Antriebseinheiten 11 und 12 ihre Drehrichtung ändern und das Ringsegment 8 auf seiner Kreisbahn zurück bewegen.In 3rd is complementary to 2 the drive cage 5 in plan view with a view of the interior 6th shown. Both electric motors 9 and 10 with the drive units assigned to them 11 and 12th can be seen. The friction wheel pairs 13th , 14th and 15th , 16 clearly take the ring segment 8th between them. With the two electric motors 9 and 10 Set in rotation, the friction wheel pairs drive 13th , 14th and 15th , 16 due to their friction with the contour 17th of the ring segment 8th this so that it is moved on a circular path. At the ends of the ring segment 8th become the electric motors 9 and 10 reversed so that the friction wheel pairs 13th , 14th and 15th , 16 the drive units 11 and 12th change their direction of rotation and the ring segment 8th move back on its circular path.

In den 4a bis 4d sind unterschiedliche Ansichten und Positionen der Durchgangsschleuse 1 stark schematisiert veranschaulicht. 4a zeigt eine Durchgangsschleuse 1 in Draufsicht und im Zustand „geschlossen“. Zwischen zwei Sperr- oder Leitelementen 2 und 3 ist die Standsäule 4 mit dem Antriebskäfig 5 angeordnet. Das Ringsegment 8 befindet sich in seiner Endposition „gesperrt“, wodurch eine Passage zwischen den Sperr- oder Leitelementen 2 und 3 verhindert wird. 4b zeigt denselben Zustand der Durchgangsschleuse 1 in Vorderansicht.In the 4a to 4d are different views and positions of the passage lock 1 illustrated in a highly schematic manner. 4a shows a passage lock 1 in plan view and in the "closed" state. Between two blocking or guiding elements 2 and 3rd is the standing pillar 4th with the drive cage 5 arranged. The ring segment 8th is in its "locked" end position, creating a passage between the locking or guiding elements 2 and 3rd is prevented. 4b shows the same state of the passage lock 1 in front view.

Ein weiterer wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Durchgangsschleuse 1 ist ihr Verhalten im Störungsfall. Dies ist aus den 4c und 4d ersichtlich. Analog zu 4a zeigt 4c eine Draufsicht auf die Durchgangschleuse 1, hier jedoch in einer Notfallposition. Da im Notfall die Passage zwischen den Sperr- oder Leitelementen 2 und 3 freigegeben sein muss, kippt in einer solchen Situation der Antriebskäfig 5 in eine vertikale Lage ab, was durch ein Gelenk 18 zwischen der Standsäule 4 und dem Antriebskäfig 5 ermöglicht wird. Das Ringsegment 8 als Sperrelement 7 folgt der Kipp-Bewegung des Antriebskäfigs 5 und liegt parallel zur Standsäule 4, so dass die Passage zwischen den Sperr- oder Leitelementen 2 und 3 weitestgehend ungehindert passiert werden kann. Dabei ist es gleichgültig, welche Pendel-Position das Ringsegment 8 beim Eintritt des Notfalls gerade einnimmt. Durch das Abkippen des kompletten Antriebkäfigs 5 ist die freie Passage zwischen den Sperr- oder Leitelementen 2 und 3 immer zuverlässig gegeben, unabhängig von der Stellung des Sperrelements 7, d.h. unabhängig von der momentanen Pendel-Position des Ringsegments 8.Another major advantage of the passage lock according to the invention 1 is their behavior in the event of a fault. This is from the 4c and 4d evident. Analogous to 4a shows 4c a top view of the pass-through lock 1 , but here in an emergency position. As the passage between the blocking or guiding elements in an emergency 2 and 3rd must be released, the drive cage tilts in such a situation 5 in a vertical position from what is made by a hinge 18th between the column 4th and the drive cage 5 is made possible. The ring segment 8th as a locking element 7th follows the tilting movement of the drive cage 5 and lies parallel to the column 4th so that the passage between the blocking or guiding elements 2 and 3rd can be passed largely unhindered. It does not matter which pendulum position the ring segment 8th is taking when the emergency occurs. By tilting the entire drive cage 5 is the free passage between the blocking or guiding elements 2 and 3rd always reliably given, regardless of the position of the locking element 7th , ie independent of the current pendulum position of the ring segment 8th .

Die Notfallmeldung kann manuell, automatisch oder auch ferngesteuert ausgelöst werden. Auch bei einem Stromausfall, werden die vorerwähnten erforderlichen Schritte zur Freigabe der Passage ausgelöst. Wenn die Notfall-Situation oder der Stromausfall behoben, also vorbei ist, wird der Antriebskäfig 5 mit dem Sperrelement 7 selbsttätig wieder in seine normale Arbeitsstellung zurückgestellt.The emergency message can be triggered manually, automatically or remotely. Even in the event of a power failure, the aforementioned steps required to clear the passage are triggered. When the emergency situation or the power failure is resolved, i.e. over, the drive cage will be 5 with the locking element 7th automatically returned to its normal working position.

4d veranschaulicht die Vorderansicht der Durchgangsschleuse 1 in der Notfallposition. Die vertikale Position des Sperrelements 7 parallel zur Standsäule 4 ist ersichtlich. 4d illustrates the front view of the pass-through lock 1 in the emergency position. The vertical position of the locking element 7th parallel to the column 4th is clear.

In den 5a bis 5e ist ein Durchgangszyklus einer Person durch die Durchgangschleuse 1 grafisch dargestellt. Folgende Verfahrensschritte sind bei einer bevorzugten Anwendung der Durchgangsschleuse 1 vorgesehen:

Gemäß 5a ist in einem ersten Verfahrensschritt die Durchgangsschleuse 1 geschlossen, die Person erhält Zutritt und die Durchgangsschleuse öffnet;
im zweiten Verfahrensschritt gemäß 5b öffnet die Durchgangsschleuse 1 weiter und die Person beginnt die Durchgangsschleuse zu verlassen;
gemäß 5c hat nach vollständiger Öffnung die Person die Durchgangsschleuse 1 verlassen und die Durchgangsschleuse 1 schließt gemäß 5d wieder;
gemäß 5e ist die Durchgangsschleuse 1 geschlossen und die nächste Person erhält Zutritt um im weiteren Verlauf gemäß 5a beim Öffnen der Durchgangsschleuse 1 den Durchgang zu beginnen.

In the 5a to 5e is a cycle of passage of a person through the pass-through lock 1 graphically represented. The following process steps are in a preferred application of the pass-through lock 1 intended:

According to 5a is in a first process step the passage lock 1 closed, the person is granted access and the passage lock opens;
in the second process step according to 5b opens the passage lock 1 further and the person begins to leave the through-gate;
according to 5c After it has been fully opened, the person has the passage lock 1 and leave the passage lock 1 closes according to 5d again;
according to 5e is the passage lock 1 closed and the next person will have access to in the further course according to 5a when opening the passage lock 1 to begin the passage.

In den 6a bis 6e ist ein davon etwas abweichender Durchgangszyklus dargestellt, der aber ebenfalls mit der erfindungsgemäßen Durchgangssperre realisiert werden kann.

Gemäß 6 ist ein weiteres Verfahren zur Anwendung einer Durchgangsschleuse1 durch folgende Schritte vorteilhaft:
Der erste Schritt gemäß 6a beginnt mit dem Warten vor der geschlossenen Durchgangsschleuse 1;
Mit 6b beginnt die Öffnung und Eintritt in die Durchgangsschleuse 1; Bei 6c findet weiteres Öffnen und Beginn des Durchschreitens der Durchgangsschleuse 1 statt;
Gemäß 6d wird die Durchgangsschleuse 1 verlassen, es beginnt das Schließen und nach 6e folgt das Sperren der Durchgangsschleuse 1.

In the 6a to 6e a slightly different passage cycle is shown, but which can also be implemented with the passage barrier according to the invention.

According to 6th Another method for using a pass-through lock1 is advantageous through the following steps:
The first step according to 6a begins with waiting in front of the closed passage lock 1 ;
With 6b the opening and entry into the pass-through lock begins 1 ; At 6c finds further opening and beginning of passage through the lock 1 instead of;
According to 6d becomes the passage lock 1 leave, it starts closing and after 6e the locking of the passage lock follows 1 .

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: DurchgangsschleusePassage lock
22: Sperr- oder LeitelementBlocking or guiding element
33: Sperr- oder LeitelementBlocking or guiding element
44th: StandsäuleStanding pillar
55: AntriebskäfigDrive cage
66th: Innenrauminner space
77th: SperrelementLocking element
88th: RingsegmentRing segment
99: ElektromotorElectric motor
1010: ElektromotorElectric motor
1111: AntriebseinheitDrive unit
1212th: AntriebseinheitDrive unit
1313th: ReibradFriction wheel
1414th: ReibradFriction wheel
1515th: ReibradFriction wheel
1616: ReibradFriction wheel
1717th: Kontur des Ringsegments 8 Contour of the ring segment 8th
1818th: Gelenkjoint

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

EP 0643189 A1 [0002]
EP 3334888 B1 [0003]
DE 202011051222 U1 [0004]
DE 202017000978 U1 [0005]
DE 202005012659 U1 [0007]

Claims

Passage lock for a passage delimited by blocking or guide elements with a blocking element rotatable between a blocking position and a passage position about a vertical axis, characterized in that the blocking element (7) is designed in the form of a ring segment (8) and is horizontal in a blocking element holder (4) is mounted in a rotationally pendulous manner, at least one drive element (11, 12) in the locking element holder (4) being in operative connection with the ring segment (8).

Passage lock after Claim 1 , characterized in that the locking element holder essentially consists of a vertical column (4) which carries a drive cage (5) at its free end, the inner space (6) of which is penetrated by the ring segment (8), the drive element (11, 12 ) corresponds to the contour (17) of the ring segment (8).

Passage lock after Claim 1 , characterized in that the ring segment (8) is driven by a force fit between its contour (17) and the at least one drive element (11, 12).

Passage lock after Claim 1 , characterized in that the ring segment (8) is driven by a form fit between its contour (17) and the drive element (11, 12).

Passage lock after Claim 3 , characterized in that the at least one drive element (11, 12) is realized by opposing, electric motor-operated friction wheels (13, 14 and 15, 16), between which the contour (17) is received and the ring segment (8) can be moved by frictional engagement is.

Passage lock after Claim 5 , characterized in that opposing friction wheels (13, 14 and 15, 16) form a plurality of friction wheel pairs as drive elements (11, 12).

Passage lock after Claim 1 , characterized in that the ring segment (8) is elliptical or in the particular elliptical shape of a torus segment.

Passage lock after Claim 2 , characterized in that the drive cage (5) including the locking element (7) and the upright column (4) is connected by means of a joint (18).

Passage lock after Claim 1 , characterized in that it has not shown operating elements, sensors and / or display elements.

Passage lock after Claim 9 , characterized in that the ring segment (8) contains sensors and / or display elements not shown.

Passage lock after Claim 1 , characterized in that it has interfaces (not shown) for wireless information transmission.

Passage lock after Claim 11 , characterized in that the ring segment (8) contains interfaces for wireless information transmission.