DE202019003355U1

DE202019003355U1 - Device for receiving rolled goods on a scooter

Info

Publication number: DE202019003355U1
Application number: DE202019003355.6U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-08-12
Filing date: 2019-08-12
Publication date: 2019-09-11
Anticipated expiration: 2029-08-13
Also published as: DE102020101377A1

Abstract

Vorrichtung zur Aufnahme eines Rollgutes (2) an einem Roller (4) dadurch gekennzeichnet, dass auf einer Linie ca. 1 cm außerhalb und über einer Außenkante eines Trittbretts (41) parallel zur Längsachse des Rollers (4) zu einander zeigende Adapterrollen (12) auf Adapterwellen (121) eines vorderen (10) und eines hinteren (11) ein Rollenadapters (10, 11) angeschraubt oder angeklemmt sind, und dass in dieses Rollenadapterpaar (1) ein U-förmiges Adapterschienenpaar (21) einerseits von vorne und andererseits von hinten eingeführt ist, das direkt oder indirekt verdreh- und verwindungssteif unter dem Rollgut (2) befestigt ist und dass in bevorzugter Ausführung der Außenabstand der beiden Adapterschienen (211, 212) kleiner ist als der Abstand zwischen dem Lenkerlager 43 und dem Brems-Schutzblech 44 auf dem Trittbrett 41.

Device for receiving a rolled good (2) on a roller (4) characterized in that on a line about 1 cm outside and above an outer edge of a running board (41) parallel to the longitudinal axis of the roller (4) to each other facing adapter rollers (12) on adapter shafts (121) of a front (10) and a rear (11) a roller adapter (10, 11) are screwed or clamped, and that in this role adapter pair (1) a U-shaped adapter rail pair (21) on the one hand from the front and on the other is introduced behind, which is directly or indirectly torsion-resistant and torsionally fixed under the rolled (2) and that in a preferred embodiment, the outer distance of the two adapter rails (211, 212) is smaller than the distance between the arm bearing 43 and the brake guard 44th on the footboard 41.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Adaptieren von Rollgut an der Längsseite eines Rollers und zum werkzeuglosen Verschieben auf dessen Trittbrett in beengter Umgebung. Roller zum erfindungsgemäßen Transportieren von Rollgut sind Tretroller oder E-Skooter, welche auch als Klapproller ausgeführt sein können.The invention relates to a device for adapting rolled material on the longitudinal side of a scooter and for tool-free shifting on the footboard in a cramped environment. Roller for transporting rolled material according to the invention are scooters or e-scooter, which can also be designed as a folding scooter.

Ein Rollgut im Sinne der Anmeldung ist vorzugsweise ein Koffer, oder ein Transport-, Zeitungs- Postbehälter, eine Getränkekiste, ein Paket, ein Schulranzen, ein Kindersitz oder ein Behälter für Paketzustellung.. Ein solches Rollgut kann leer oder oder zweckmäßig besetzt sein, und gegebenenfalls kann ein Rollgut aus mehreren Teilen bestehen.Rolled material in the sense of the application is preferably a suitcase, or a transport, newspaper mail container, a crate, a parcel, a satchel, a child seat or a container for parcel delivery .. Such rolled up can be empty or or appropriately occupied, and if necessary, a rolled good can consist of several parts.

Vorrichtungen zum Transport von Gepäck an Roller sind in DE 20 2012 010 455 U1 , DE 2008 008 746 U1 und DE 201 19353 beschrieben und befestigen einen speziellen Koffer am Lenkerrohr des Rollers.Devices for transporting luggage to scooters are in DE 20 2012 010 455 U1 . DE 2008 008 746 U1 and DE 201 19353 described and attach a special case on the handlebar of the scooter.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist in vorteilhafter Weise so gestaltet, dass Rollgut neben dem Trittbrett eines Rollers transportiert, bei engen Verhältnissen - wie beispielsweise in einem Zug oder in einem Supermarkt - schnell auf das Trittbrett verschoben werden kann. Ein weiterer Vorteil ist es, dass vorzugsweise handelsübliche Roller, die nicht oder nur geringfügig geändert werden, ein Rollgut aufnehmen können.The device according to the invention is advantageously designed so that rolled goods transported next to the running board of a scooter, can be moved quickly on the running board in tight conditions - such as in a train or in a supermarket. Another advantage is that preferably commercial scooters that are not or only slightly changed, can accommodate a roll.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung eingangs genannter Art zu schaffen, um mit vorzugsweise handelsüblichen Rollern/Skooter einen flotten Transport eines Rollguts seitlich neben einem Trittbrett zu ermöglichen und dass dieses Rollgut bei Bedarf manuell und ohne Werkzeug auf das Trittbrett verschoben werden kann um bei beengten Verhältnissen beim Schieben wenig Platz zu beanspruchen.The object of the invention is to provide a device of the type mentioned above, with a preferably commercial scooters / scooter to enable a brisk transport of rolling stock laterally next to a running board and that this material can be moved manually if necessary and without tools on the running board to occupy little space in cramped conditions when pushing.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist ein Rollenadapterpaar auf, welche am Trittbrett eines Rollers befestigt werden und in ein Adapterschienenpaar adaptiert werden können, welches direkt oder indirekt an einem Rollgut fest oder auswechselbar angebracht ist. Eine besonders vorteilhafte Ausführung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ermöglicht es, das Rollgut quer zu Fahrtrichtung des Rollers zu bewegen wenn umgebungsbedingt kein Rollen, sondern nur ein Schieben von Roller mit Rollgut möglich ist. The device according to the invention has a pair of roller adapters, which are fastened to the running board of a scooter and can be adapted to an adapter rail pair, which is mounted fixedly or interchangeably directly or indirectly on a rolling stock. A particularly advantageous embodiment of the device according to the invention makes it possible to move the rolled material transversely to the direction of travel of the scooter if, due to the environment, no rolling, but only a sliding of scooter with rolled material is possible.

Gegen seitliches Wegkippen von hohem Rollgut sind im Bereich der Vorderkanten oben Steckschließer-Kupplungen angebracht über welche mit Gurten Verbindungen zum Lenkerrohr hergestellt werden können.
Das Rollgut kann quer zur Längsachse des Rollers zwischen zwei Positionen, einerseits etwa mittig auf der Längsachse des Rollers, und andererseits seitlich neben das Trittbrett verschoben werden. Für schwereres Rollgut wie volle Einkaufskörbe oder Getränkekisten kann ein Stützrolle an der Außenseite angebracht werden.
Zum Schutz der Längsaußenseiten eines Rollgut genügen oft kratzfeste Außenkanten oder am Koffer außen oder an dem Adapterschienenpaar befindliche Gelenkrollen.Against lateral tilting away of high material to be rolled up plug-in couplers are mounted in the area of the leading edges above which can be made with straps connections to the handlebar tube.
The rolled material can be moved transversely to the longitudinal axis of the scooter between two positions, on the one hand approximately centrally on the longitudinal axis of the scooter, and on the other side laterally next to the running board. For heavier items such as full shopping baskets or crates, a support roller can be attached to the outside.
To protect the longitudinal outer sides of a rolled good often sufficient scratch resistant outer edges or the case outside or on the pair of adapter rail located joint rollers.

Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen ergibt sich in vorteilhafter Weise eine Vorrichtung, die mit wenig Aufwand das Adaptieren neben und das seitliche Verschieben des Rollgutes auf den Roller ermöglicht und sein Umkippen verhindert. Das Transportieren - auch eines schweren Rollgutes - auf einem Roller ermöglicht es, weite Wege wie auf Flughäfen oder ICE-Bahnhöfen ebenso wie die Anfahrtswege von Zeitungs- oder Postausträgern, zügig zu bewältigen. Beim Austeilen von Post oder Zeitungen mit erfindungsgemäßem ausgestattetem Roller statt mit Fahrrad ist es ein großer Vorteil, dass beim Verteilen von Post oder Zeitungen der Rollerlenker nur losgelassen werden muss und der Roller mit Rollgut leicht auf die Außenrolle oder -kante kippt und so sicher abgestellt ist. Die niedrig Position des Rollgutes nur einige Zentimeter über dem Rollweg hat den weiteren Vorteil, dass selbst in Unfallsituationen der mögliche Schaden fast ausgeschlossen ist, weil ein Kind im Kindersitz oder Flaschen in Getränkekisten nur wenig nach unten bewegt werden.The inventive measures results in an advantageous manner, a device that allows with little effort, the adaptation next to and the lateral displacement of the rolling stock on the scooter and prevents it from tipping over. Carrying - even a heavy rolling stock - on a scooter makes it possible to travel long distances, such as at airports or ICE stations, as well as the access routes of newspaper or mail carriers, quickly. When handing out mail or newspapers with inventively equipped scooters instead of bicycles, it is a great advantage that when distributing mail or newspapers the scooter handle only has to be released and the scooter with rolled goods easily tilts on the outer roller or edge and is thus turned off safely , The low position of the rolling stock only a few centimeters above the taxiway has the further advantage that even in accident situations the possible damage is almost impossible because a child in the child seat or bottles in crates are moved only slightly down.

Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung mit den im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 Merkmalen gelöst. Rollgut seitlich neben und minimal über dem Trittbrett eines Rollers zu positionieren und die Kombination von Rollenadapterpaar und Adapterschienenpaar ermöglicht es, das Rollgut bei Bedarf ohne Werkzeug und ohne nennenswerten Kraftaufwand auf das Trittbrett zu verschieben. Prinzipiell genügt es, an der Unterseite an eines Rollgutes ein Adapterschienenpaar anzubringen. Mittels eines Rollers, an welchen erfindungsgemäß ein Rollenadapterpaar angebracht ist, kann Rollgut wie Koffer, Einkaufskörbe, (Kinder-)Sitze, Pakete und vieles andere mehr, an welchem ein Adapterschienenpaar, direkt oder indirekt, fest oder austauschbar angebracht ist, transportiert werden. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Vorrichtung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Die Ausgestaltung der vordere Adapterschiene 211 nach Anspruch 2 ermöglicht ein werkzeug- und umstandsloses Adaptieren eines Rollgutes an einen Roller.
Die Anordnung eines Sicherungsriegels nach Anspruch 3 stellt sicher, dass das Rollgut bei schnellem Rollen oder bei unebener Rollbahn nicht in Richtung Trittbrett verschoben wird.
Ein Stütze nach Anspruch 4 erleichtert das Adaptieren des Rollgutes an den Roller und verhindert das Wegkippen des Lenkerrohres beim Abstellen des Rollers und stört beim Rollen nicht, selbst wenn sie nicht weg geschwenkt wird.
Eine Rollgutplattform nach Anspruch 5 ermöglicht es, vorhandenes Rollgut nachträglich für den Transport mit Roller anzupassen. In einer Rollgutplattform sind die vordere und die hintere Adapterschiene mittels einer plattenförmigen oder gitterartigen Vorrichtung und zur Verstärkung an der Innen- und der Außenseite mit je einem Rohr verbunden. Über Bohrungen in der Rollgutplattform kann diese an der Unterseite eines Rollgutes angeschraubt oder angenietet werden.
Gegebenenfalls kann mit Distanzrollen der Abstand zwischen Rollgut und Rollgutplattform so eingestellt werden, dass die Stützrollen oder Schutzkanten eines Rollgutes wie beispielsweise bei Koffern auch beim erfindungsgemäßen Einsatz mit Rollern benutzt werden können.
Schwenkrollen an den äußeren Enden der beiden Adapterschienen nach Anspruch 6 schützen Rollgut welches nicht mit Rollen oder Kantenschutz ausgestattet ist.This object is achieved by a device having the features in the characterizing part of patent claim 1. Rolling material to be positioned next to and minimally over the running board of a scooter and the combination of pair of roller adapters and adapter rail pair makes it possible to move the rolled material on the running board without tools and without any significant effort. In principle, it is sufficient to attach a pair of adapter rails to the rolling stock at the bottom. By means of a scooter, to which according to the invention a pair of roller adapters is mounted, rolled goods such as suitcases, shopping baskets, (child) seats, parcels and much more, to which an adapter rail pair, directly or indirectly, fixed or interchangeable, are transported. Advantageous embodiments of the device are characterized in the subclaims.
The design of the front adapter rail 211 according to claim 2 allows a tool and uncomplicated adaptation of a rolling stock to a scooter.
The arrangement of a safety bolt according to claim 3 ensures that the rolled material is not moved in the direction of running board with fast rolling or uneven runway.
A support according to claim 4 facilitates the adaptation of the rolling stock to the scooter and prevents the tilting of the handlebar tube when parking the scooter and does not interfere with rolling, even if it is not pivoted away.
A rolling stock platform according to claim 5 makes it possible to subsequently adapt existing rolled goods for transport by scooter. In a Rollgutplattform the front and the rear adapter rail are connected by means of a plate-like or lattice-like device and for reinforcement on the inside and the outside, each with a tube. About holes in the rolling stock platform, this can be screwed or riveted to the underside of a rolling stock.
Optionally, the distance between rolled material and rolling stock platform can be adjusted so that the support rollers or protective edges of a rolling stock such as in suitcases can also be used when using the invention with scooters with spacers.
Casters at the outer ends of the two adapter rails according to claim 6 protect rolling stock which is not equipped with rollers or edge protection.

Für Rollgut, an welchem Adapterschienen nicht unmittelbar befestigt werden können, wie Pakete oder Getränkekisten, sind die Vorrichtungen nach den Ansprüchen 7 und 8 vorgesehen. Zur Anpassung an unterschiedlich breite Rollgüter kann eine Adapterplattform in der Breite verändert werden indem Verschiebebügel in Bohrungen in speziellen Adapterschienen gesteckt sind. Rechtwinklig zur Verschieberichtung ist an den vorzugsweise aus Stahldraht gebogenen Verschiebebügel parallel zur Längsrichtung und rechtwinklig zum Trittbrett ein Lagerträger angebracht.
Anspruch 9 betrifft eine Schutzvorrichtung gegen Wegkippen eines hohen Rollgutes mittels Gurtverbindungen zwischen dem Lenkerrohr eines Rollers und dem Rollgut an welchem im Bereich der Vorderkanten oben zu diesem Zweck Kupplungen angebracht sind.For rolling stock, to which adapter rails can not be directly attached, such as packages or beverage crates, the devices are provided according to claims 7 and 8. To adapt to different widths of rolled goods, an adapter platform can be changed in width by pushing shackles are inserted into holes in special adapter rails. At right angles to the direction of displacement, a bearing support is mounted on the preferably bent from steel wire displacement bracket parallel to the longitudinal direction and at right angles to the running board.
Claim 9 relates to a protective device against tilting of a high rolling stock by means of belt connections between the handlebar tube of a scooter and the rolling stock on which in the region of the leading edges are mounted above for this purpose clutches.

Für Rollgut, welches nicht mit Kupplungbuchsen nach Anspruch 9 ausgestattet ist, zeigt Anspruch 10 auf, wie diese mittels eines Horizontalgurtes am Rollgut festgemacht werden.For rolling stock, which is not equipped with coupling bushes according to claim 9, claim 10 shows how they are fastened by means of a horizontal belt on the rolled material.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der in den Figuren der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Unterschiedliche Perspektiven sind so gewählt, dass die jeweils wichtigen Teils gut zu erkennen sind.The invention will be explained in more detail with reference to the embodiments illustrated in the figures of the drawing. Different perspectives are chosen in such a way that the respective important parts are easy to recognize.

Es zeigen:

1 Eine perspektivische Ansicht eines Schraubadapters
2 Eine perspektivische Ansicht eines Klemmadapters
3 Eine perspektivische Ansicht eines Adapterschienenpaares
4 Eine perspektivische Ansicht eines Rollers mit Koffer neben dem Trittbrett
5 Eine perspektivische Ansicht eines Rollers mit Koffer auf dem Trittbrett
6 Eine perspektivische Ansicht eines Rollers mit Rollgut (Bierkasten) neben dem Trittbrett
7 Draufsicht auf einen Steckschließer
8 Draufsicht auf eine verstellbare Rollgutplattform mit Stützrolle
9 Seitenansicht einer verstellbare Rollgutplattform mit Stützrolle

Show it:

1 A perspective view of a screw adapter
2 A perspective view of a clamp adapter
3 A perspective view of an adapter rail pair
4 A perspective view of a scooter with a suitcase next to the running board
5 A perspective view of a scooter with suitcase on the running board
6 A perspective view of a roller with rolled goods (beer box) next to the running board
7 Top view of a plug-in connector
8th Top view of an adjustable rolling stock platform with support roller
9 Side view of an adjustable rolling stock platform with support roller

1 und 2 zeigen perspektivische Ansichten eines Rollenadapterpaares 1 welche an einem Trittbrett 41 befestigt ist. Bei anschraubbaren Rollenhaltern 10 nach 1 ist durch eine Bohrung im Trittbrett 41 eine Trittbrettschraube 14 gesteckt welche in ein Gewinde im schraubbaren Rollenhalter 13 gedreht ist. In einem vorderen Rollenadapter 10 ist eine Adapterrolle 12 auf einem Rollenlager 121 drehbar gelagert und befindet sich parallel zur Längsachse des Rollers 4 etwa 1 cm über und neben der rechten oberen Außenkante des Trittbrettes 41. Rechtwinklig dazu in derselben horizontalen Ebene befindet sich die Riegelschraube 16 welche das Drehlager für den Sicherungsriegel 15 bildet und diesen mit geringem Anpressdruck so hält, dass er manuell gedreht werden kann. 1 and 2 show perspective views of a pair of roller adapters 1 which on a running board 41 is attached. For screw-on roller holders 10 to 1 is through a hole in the running board 41 a footboard screw 14 which plugged into a thread in the screw-roll holder 13 is turned. In a front roller adapter 10 is an adapter role 12 on a roller bearing 121 rotatably mounted and is parallel to the longitudinal axis of the scooter 4 about 1 cm above and next to the upper right edge of the running board 41 , Perpendicular to it in the same horizontal plane is the locking bolt 16 which the pivot bearing for the locking latch 15 forms and holds it with low contact pressure so that it can be rotated manually.

Die Sicherungsriegel 15 sollen beim schnellen Rollen vor die Adapterschienen 211, 212 (3) geschwenkt werden, damit das Rollgut 2 neben dem Trittbrett 41 fixiert ist. Bevor das Rollgut 2 auf das Trittbrett 41 verschoben werden kann, müssen die Sicherungsriegel 15 neben die Adapterschienen 211, 212 geschwenkt werden. The safety bolts 15 should roll fast before the adapter rails 211 . 212 ( 3 ) are swiveled so that the rolled goods 2 next to the running board 41 is fixed. Before the rolled goods 2 on the running board 41 can be moved, the safety bolts must 15 next to the adapter rails 211 . 212 be panned.

An der Unterseite eines vorderen Rollenadapters 10 ist in einer vertikalen Achse 191 der Ständer 19 drehbar so gelagert, dass er manuell verdreht werden kann.At the bottom of a front roller adapter 10 is in a vertical axis 191 the stand 19 rotatably mounted so that it can be rotated manually.

Im hinteren Rollenadapter 11, nach 2, ist die Adapterrolle 12 auf einem Rollenlager 121 im klemmbaren Rollenadapter 17 und befindet sich - real auf dem Trittbrett 41 montiert - auf der gleichen - gedachten - Linie wie die Adapterrolle 12 des vorderen Rollenhalters 10 und ist diesem zugewandt. Eine Klemmschraube 181 in einem klemmbaren Rollenhalter 17 neben dem Trittbrett 41 zieht eine Klemmplatte 18 an die Unterseite des Trittbrettes 41 und fixiert den hinteren Rollenadapter 11 an das Trittbrett 41; ein Führungsstift 182 verhindert eine Verdrehen des klemmbaren Rollenadapter 17 beim Anschrauben.
In Roller 4 sind nachträglich, oder vorzugsweise schon bei der Herstellung, in das Trittbrett 41 Löcher zum Befestigen anschraubbarer Rollenhalter 13 gebohrt. In diesem Fall sind sowohl der vordere Rollenadapter 10, als auch der hintere Rollenadapter 11 anschraubbarer Rollenhalter 13. Klemmbare Rollenhalter 17 werden für vordere Rollenadapter 10 und hintere Rollenadapter 11 eingesetzt wenn in Trittbrett 41 keine Bohrungen angebracht werden können.
Zwei Sicherungsriegel 15 (1) an einem Rollenadapterpaar 1 sollen beim schnellen Rollen vor das Adapterschienenpaar 21 geschwenkt werden, damit das Rollgut 2 neben dem Trittbrett 41 fixiert ist. Bevor das Rollgut 2 auf das Trittbrett 41 verschoben werden kann müssen die Sicherungsriegel 15 neben die Adapterschienen 211, 212 geschwenkt werden.In the rear roller adapter 11 , to 2 , is the adapter role 12 on a roller bearing 121 in the clampable roller adapter 17 and is - real on the running board 41 mounted - on the same - imaginary - line as the adapter roller 12 of the front roller holder 10 and is turned to this. A clamping screw 181 in a clampable roll holder 17 next to the running board 41 pulls a clamping plate 18 to the underside of the running board 41 and fixes the rear roller adapter 11 to the running board 41 ; a guide pin 182 prevents twisting of the clampable roller adapter 17 when screwing.
In scooter 4 are later, or preferably already in the production, in the footboard 41 Holes for attaching screw-on roll holder 13 drilled. In this case, both the front roller adapter 10 , as well as the rear roller adapter 11 screw-on roll holder 13 , Clampable roll holder 17 Become for front roller adapters 10 and rear roller adapters 11 used when in running board 41 no holes can be attached.
Two safety bolts 15 ( 1 ) on a pair of roller adapters 1 should during fast rolling in front of the pair of adapter rails 21 be pivoted so that the rolled goods 2 next to the running board 41 is fixed. Before the rolled goods 2 on the running board 41 can be moved, the safety catch 15 next to the adapter rails 211 . 212 be panned.

3 zeigt ein Adapterschienenpaar 21. In der vorderen Führungsschiene 211 befindet sich an der Unterseite etwa zwei Rolldurchmesser von der inneren Anschlagmulde 214 entfernt der Einführungsschlitz 213.
Die hintere Adapterrolle 12 (2) wird achsial in die innere - nicht sichtbare - Anschlagmulde 214 der hinteren Adapterschiene 212 geschoben indem das Rollgut 2 leicht angehoben wird. Dann wird die vordere Adapterrolle 12 (1) durch den Einführungsschlitz 213 innere Anschlagmulde 214 der vorderen Adapterschiene 211 radial eingeführt.
Bei Rollgut 2, welches weder Gelenkrollen 27, wie beispielsweise bei Koffer üblich, aufweist, können diese an den äußeren Enden eines Adapterschienenpaares 21 angebracht werden wie in 3 an der hinteren Adapterschiene 212 gezeigt. 3 shows an adapter rail pair 21 , In the front guide rail 211 is located at the bottom about two roll diameter of the inner stop recess 214 removed the insertion slot 213 ,
The rear adapter roller 12 ( 2 ) becomes axially in the inner - not visible - stop recess 214 the rear adapter rail 212 pushed by the rolled goods 2 is raised slightly. Then the front adapter roll 12 ( 1 ) through the insertion slot 213 inner stop recess 214 the front adapter rail 211 introduced radially.
For rolled goods 2 which does not have joint rollers 27 , as is common in cases, for example, they can at the outer ends of a pair of adapter rails 21 be attached as in 3 on the rear adapter rail 212 shown.

Beim Adaptieren des Rollgutes 2 wird zuerst der linke Haltegurt 25 zwischen Lenkerrohrschleife 23 und Horizontalgurt 26 gesteckt und damit ein weg kippen des Rollgutes 2 verhindert. Durch Anheben des Rollgutes 2 in der Position neben dem Trittbrett 41 (4), und verschieben in die Position auf dem Trittbrett 41 (5) gleitet das Adapterschienenpaar 21 auf dem Rollenadapterpaar 1 in die äußeren Anschlagmulden 215 (3).When adapting the rolling stock 2 First, the left tether 25 between handlebar tube loop 23 and horizontal belt 26 plugged and thus tilting away the rolling stock 2 prevented. By lifting the rolling stock 2 in the position next to the running board 41 ( 4 ), and move to the position on the running board 41 ( 5 ) slides the adapter rail pair 21 on the roll adapter pair 1 in the outer stop recesses 215 ( 3 ).

4 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Rollers 4 mit einem neben dem Trittbrett 41 angebrachten Rollgut 2. An dem Trittbrett 41 sind an der rechten Seite (Positionsangaben beziehen sich stets auf die Fahrtrichtung) vorne der Rollenadapter 10 und hinten der Rollenadapter 11 angebracht. Der Abstand zwischen den Rollenadapter 10 und 11 sowie dem Lenkerlager 43 und dem Brems-Schutzblech 44 muss mindestens so groß sein wie die Länge des Rollgutes 2, damit dieses auf das Trittbrett 41 verschoben werden kann. Das hintere Rollerrad 48 ist in einem Ausschnitt des Trittbrettes 41 gelagert, während das vordere Rollerrad 47 unteren dem Lenkerrohres 45 im Lenkerlager 43 so angebracht ist, dass mittels des Lenkers 46 die Rollrichtung des Rollers 4 gesteuert werden kann.
Am Lenkerrohr 45 ist in Höhe der Oberkante des Rollgutes 2 die Lenkerrohrschleife 23, die das Lenkerrohr 45 eng umschlingt, aber die Drehbewegungen des Lenkerrohres 45 nicht behindert. Die Lenkerrohrschleife 23 ist beispielsweise ein Gurt; an diesem sind zwei Steckschließer-Kupplungen 241 (siehe 7) angebracht in welche Steckschließer-Stecker 242 gesteckt werden können.
Zur stabilen Lagerung des Rollgutes 2 auf dem Trittbrett 41 sollten an beiden Seiten von zukünftigem Rollgut 2, wie beispielsweise Koffer, oben an den vorderen Seitenkanten Steckschließer-Kupplungen 241 angebracht werden. Bei Rollgut 2, welches nicht mit fest angebrachten Steckschließer-Kupplungen 241 ausgestattet ist, können diese mittels oben um das Rollgut 2 geschlungenem Horizontalgurt 26 und gummierten Stabilisierungswinkel 261 angebracht werden.
An der linken Kante des Rollgutes oben verbindet der Linke Haltegurt 25 das Rollgut 2 über die Lenkerrohrschleife 23 mit dem Lenkerrohr 45. Dieser Linke Haltegurt 25 wird beim Adaptieren des Rollgutes 2 an den Roller 4 mit seinen beidseitig angebrachten Steckschließer-Stecker 242 einerseits mit Steckschließer-Kupplung 241 an der Lenkerrohrschleife 23 angebracht und anderseits an dem Horizontalgurt 26 gekuppelt. Nach Platzieren des Rollgutes 2 auf dem Trittbrett 41 wird der rechter Haltegurt 251 angekuppelt (5) um das Wegkippen des Rollgutes 2 nach rechts auch in dieser Position zu verhindern. 4 shows a perspective view of a scooter 4 with one beside the running board 41 attached rolling stock 2 , On the running board 41 are on the right side (position information always refer to the direction of travel) in front of the roller adapter 10 and behind the roller adapter 11 appropriate. The distance between the roller adapters 10 and 11 as well as the handlebar bearing 43 and the brake fender 44 must be at least as long as the length of the rolling stock 2 so this on the running board 41 can be moved. The rear scooter wheel 48 is in a section of the running board 41 stored while the front scooter wheel 47 lower the handlebar tube 45 in the handlebar bearing 43 attached so that by means of the handlebar 46 the rolling direction of the scooter 4 can be controlled.
At the handlebar tube 45 is equal to the upper edge of the rolling stock 2 the handlebar tube loop 23 that the handlebar tube 45 closely entwined, but the rotational movements of the handlebar tube 45 not disabled. The handlebar tube loop 23 For example, is a belt; There are two plug-in connector couplings on this 241 (please refer 7 ) in which plug connector plug 242 can be plugged.
For stable storage of rolling stock 2 on the running board 41 should be on both sides of future rolling stock 2 , such as suitcases, on top of the front side edges plug connector couplings 241 be attached. For rolled goods 2 , which does not have fixed plug-in couplers 241 equipped, these can by means of top to the rolled material 2 looped horizontal belt 26 and rubberized stabilization angle 261 be attached.
At the left edge of the rolling stock above links the left tether 25 the rolled goods 2 over the handlebar tube loop 23 with the handlebar tube 45 , This left tether 25 becomes when adapting the rolling stock 2 to the scooter 4 with its plug-in connector on both sides 242 on the one hand with plug-in connector coupling 241 at the handlebar tube loop 23 attached and on the other hand on the horizontal belt 26 coupled. To Placing the rolling stock 2 on the running board 41 becomes the right tether 251 coupled ( 5 ) about the tilting of the rolling stock 2 to prevent the right even in this position.

6 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Rollers 4 mit Bierkasten als Rollgut 2 neben dem Trittbrett 41. In diesem Anwendungsfall wird eine Rollgutplattform 3 mit Verschiebebügel 35 eingesetzt (8, 9). Vorteilhaft ist hierbei, dass ein leerer Bierkasten gegen einen vollen ausgetauscht werden, ohne dass diese ein Adapterschienenpaar 21 benötigen. Die Rollgutplattform 3 wird mittels eine Vertikalgurtes 22 an dem Rollgut 2 (Bierkasten) gehalten, weil in diesem Fall weder direkt noch indirekt ein feste Verbindung zwischen Rollgut 2 und Adapterschienenpaar 21 (3) hergestellt ist. 6 shows a perspective view of a scooter 4 with beer crate as rolled goods 2 next to the running board 41 , In this case, a rolling stock platform is used 3 with shift bar 35 used ( 8th . 9 ). The advantage here is that an empty beer crate be replaced by a full, without them a pair of adapter rails 21 need. The rolling stock platform 3 is by means of a vertical belt 22 on the rolled goods 2 (Beer crate) kept, because in this case, neither directly nor indirectly, a firm connection between rolling stock 2 and adapter rail pair 21 ( 3 ) is made.

Am vorderen Rollenadapter 10 ist an der Unterseite in einem vertikalen Ständerlager 191 (1) der der Ständer 19 so gelagert, dass er mit minimalem manuellem Kraftaufwand drehbar ist. Am äußeren Ende des Ständers 19 ist ein Ständergummi 192 befestigt um ein Verrutschen des Rollers 4 beim Adaptieren des Rollgutes 2 und beim beim Abstellen von Roller 4 mit Rollgut 2 zu vermeiden.On the front roller adapter 10 is at the bottom in a vertical stand storage 191 ( 1 ) of the stand 19 stored so that it is rotatable with minimal manual effort. At the outer end of the stand 19 is a rubber stand 192 attached to a slipping of the scooter 4 when adapting the rolling stock 2 and when turning off scooters 4 with rolled goods 2 to avoid.

7 zeigt in Draufsicht auf einen Steckschließer 24 mit Steckschließer-Stecker 242, Steckschließer-Kupplung 241 und Horizontalgurt 26. 7 shows in plan view of a plug closer 24 with plug-in connector 242 , Plug-in connector coupling 241 and horizontal belt 26 ,

8 zeigt eine Draufsicht und 9 eine Seitenansicht einer Rollgutplattform 3. Die vordere Adapterschiene 211 und die hintere Adapterschiene 212 der Rollgutplattform 3 sind mit Adapter-Verbinderrohr innen 311 und Adapter-Verbinderrohr außen 312 sowie der Adapter-Verbindungsplatte 32 verwindungssteif miteinander verbunden und können durch die Rollgutverbinder 33 mittels Schrauben oder Nieten mit der Unterseite eines Rollgutes 2, das mehrmals mit Roller 4 transportiert werden soll, fest oder lösbar angebracht werden.
Für Rollgut 2, wie beispielsweise ein Bierkasten oder ein Paket, welches nur einmalig mit einem Roller 4 transportiert werden soll, ist die Erweiterung der Rollgutplattform 3 unter Verwendung von Adapterschienenpaar 21 mit Bügelbohrung 351 (8) vorgesehen. In jede dieser beiden Bügelbohrungen 351 sind Verschiebebügel 35 - vorzugsweise aus rundem Stahldraht - gesteckt deren andere Enden in einem Lagerträger 36 befestigt sind. Sichere und schnelle Platzierung eines Rollgutes 2 auf einer Rollgutplattform 3 erleichtern vorderer Rollgutanschlag 341 und innerer Rollgutanschlag 342. Nachdem die Platzierung erfolgt ist, wird der Lagerträger 36 mit dem äußeren Rollgutanschlag 343 an das Rollgut 2 gedrückt indem die Verschiebebügel 35 tiefer in die Bügelbohrungen 351 geschoben werden. Für schweres Rollgut 2 ist wenigstens eine Stützrolle 37 vorgesehen, die im Lagerträger 36 mit Stützrolle-Lager 371 befestigt ist. Die Verbindung zwischen Rollgut 2 und Rollgutplattform 3 wird mit dem Vertikalgurt 22 fixiert und gesichert. Haftgummis 344 an den Rollgutanschlägen 342 und 343 sind vorzugsweise aus weichem Gummi und können punkt- oder bandartig sein und fest an den Rollgutanschlägen 342 und 343 vorzugsweise geklebt sein. 8th shows a plan view and 9 a side view of a rolling stock platform 3 , The front adapter rail 211 and the rear adapter rail 212 the rolling stock platform 3 are with adapter connector tube inside 311 and adapter connector tube outside 312 as well as the adapter connection plate 32 torsionally rigid connected and can through the Rollgutverbinder 33 by means of screws or rivets with the underside of a rolling stock 2 , several times with scooter 4 should be transported, fixed or detachable.
For rolling stock 2 , such as a beer crate or a package, which only once with a scooter 4 is to be transported, is the extension of the rolling stock platform 3 using adapter rail pair 21 with bow hole 351 ( 8th ) intended. In each of these two bow holes 351 are shift bars 35 - Preferably from round steel wire - put the other ends in a bearing carrier 36 are attached. Safe and fast placement of a rolling stock 2 on a rolling stock platform 3 facilitate forward material stop 341 and inside material stop 342 , After the placement is done, the bearing carrier 36 with the outer rolling stock stop 343 to the rolled goods 2 pressed by the push bar 35 deeper into the bow holes 351 be pushed. For heavy rolling stock 2 is at least a supporting role 37 provided in the bearing carrier 36 with support roller bearing 371 is attached. The connection between rolled goods 2 and rolling stock platform 3 is with the vertical belt 22 fixed and secured. adhesion rubber 344 at the rolling stock stops 342 and 343 are preferably made of soft rubber and can be point or band-like and firmly on the rolling stock stops 342 and 343 preferably glued.

In einem Ausführungsbeispiel sind die zwei Adapterschienen 211, 212 ein Aluminium U-Profil von 20 × 20 × 200 mm³ welches an beiden Stirnseiten abgeschlossen ist.-Die Adapterrollen 12 haben einen Innendurchmesser von 8 und einen Außendurchmesser von 16 mm und eine Länge von 18 mm.
Ein konventionellen Koffer als Rollgut 2 ist auf einem Klapproller 4 an eine Rollgutplattform 3 angeschraubt. Um den oberen Bereich des Koffers ist ein 25-mm-Gurt 26 gespannt der über Steckschließer 24 an die Halte-Gurte 25, 251 gekuppelt wird, die am anderen Ende ebenfalls mittels Steckschließer 24 an die Lenkerrohrschleife 23 gekuppelt sind.
Der Klapproller für den Transport eines Bierkastens hat einen Abstand von 40 cm zwischen Lenkerlager und Brems-Schutzblech; es wird eine anpassbare Rollgutplattform nach 8, 9 verwendet, in welcher in das Adapterschienenpaar 21 mit Bügelbohrungen 351 zwei Verschiebebügel 35 aus 6-mm-Federstahldraht gesteckt sind. Die anderen Enden der Verschiebebügel 35 sind an einem Lagerträger 36 aus POM befestigt, in welchem eine Stützrolle 27 mit 205 mm Durchmesser gelagert ist. Die Rollgutplattform 3 wird mit einem 25-mm-Gurt und Steckschließer an dem Bierkasten gespannt.In one embodiment, the two adapter rails 211 . 212 an aluminum U-profile of 20 × 20 × 200 mm ³ which is closed at both ends. -the adapter rollers 12 have an inner diameter of 8 and an outer diameter of 16 mm and a length of 18 mm.
A conventional suitcase as rolled goods 2 is on a folding scooter 4 to a rolling stock platform 3 screwed. Around the upper part of the suitcase is a 25 mm belt 26, which is stretched over the plug connector 24 to the retaining straps 25 . 251 is coupled, the other end also by means of plug closers 24 to the handlebar tube loop 23 are coupled.
The folding scraper for transporting a beer crate has a distance of 40 cm between the handlebar bearing and the brake mudguard; it becomes a customizable rolling stock platform 8th . 9 used in which in the adapter rail pair 21 with bow holes 351 two sliding bars 35 are made of 6 mm spring steel wire. The other ends of the push bar 35 are on a bearing carrier 36 fastened from POM, in which a support roller 27 with 205 mm diameter is stored. The rolling stock platform 3 is clamped to the beer crate with a 25 mm strap and plug fastener.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11 RollenadapterpaarRole pair of adapters 1010 Rollenadapter, vorneRoller adapter, front 1111 Rollenadapter, hintenRoller adapter, rear 1212 Adapterrolleadapter role 121121 Rollenlagerroller bearing 1313 anschraubbarer Rollenhalterscrew-on roll holder 1414 TittbrettschraubeTittbrettschraube 1515 Sicherungsriegelsafety catch 1616 Riegelschraubelatch bolt 1717 Klemmbarer RollenhalterClampable roll holder 1818 Klemmplatteclamp 181 181 Klemmschraubeclamping screw 182182 Führungsstiftguide pin 1919 Ständerstand 191191 Ständerlagerpost support 192192 Ständergummistand rubber 22 Rollgutrolling freight 2121 AdapterschienenpaarAdapter rail pair 211211 Vordere AdapterschieneFront adapter rail 212212 Hintere AdapterschieneRear adapter rail 213213 Einführungsschlitzinsertion slot 214214 Innere AnschlagmuldeInner stop recess 215215 Äußere AnschlagmuldeExternal stop recess 2222 VertikalgurtVertikalgurt 2323 LenkerrohrschleifeA handlebar stem loop 2424 SteckschließerNO plug 241241 Steckschließer-KupplungNO plug coupling 242242 Steckschließer-SteckerNO plug connector 2525 Linker HaltegurtLeft tether 251251 Rechter HaltegurtRight tether 2626 HorizontalgurtHorizontalgurt 261261 Stabilisierungswinkelstabilization angle 2727 Gelenkrollejoint role 33 RollgutplattformRollgutplattform 311311 Adapter-Verbinderrohr innenAdapter connector tube inside 312312 Adapter-Verbinderrohr außenAdapter connector tube outside 3232 Adapter-VerbinderplatteAdapter connector plate 212212 3333 RollgutverbinderRollgutverbinder 341341 Rollgutanschlag vorneRolled-up stop front 342342 Rollgutanschlag innenRolled-up stop inside 343343 Rollgutanschlag außenRolled material stop outside 344344 Gummiauflagerubber pad 3535 Verschiebebügelmove bracket 351351 Bügelbohrungshackle hole 3636 Lagerträgerbearing bracket 3737 Stützrollesupporting role 371371 Stützrolle-LagerSupporting roller-bearing 44 Rollerscooter 4141 Trittbrettrunning board 4343 Lenkerlagerlink bearings 4444 Brems-SchutzblechBrake Apron 4545 Lenkerrohrhandlebar tube 4646 Lenkerhandlebars 4747 Rollerrad vorneRoller wheel in front 4848 Rollerrad hintenRoller wheel rear

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 202012010455 U1 [0003]
DE 2008008746 U1 [0003]
DE 20119353 [0003]

Claims

Device for holding a rolled good (2) on a roller (4) characterized in that on a line about 1 cm outside and above an outer edge of a running board (41) parallel to the longitudinal axis of the roller (4) to each other facing adapter rollers (12) on adapter shafts (121) of a front (10) and a rear (11) a roller adapter (10, 11) are screwed or clamped, and that in this role adapter pair (1) a U-shaped adapter rail pair (21) on the one hand from the front and on the other is introduced behind, which is directly or indirectly torsion-resistant and torsionally fixed under the rolled (2) and that in a preferred embodiment, the outer distance of the two adapter rails (211, 212) is smaller than the distance between the arm bearing 43 and the brake guard 44th on the footboard 41.

Device after Claim 1 , characterized in that the front, U-shaped adapter rail (211) at the inner end at a distance of about two diameters of an adapter roll (12) at the bottom of an insertion slot (213) of the width slightly larger than the diameter of an adapter roll (12) having.

Device according to the Claims 1 and 2 , characterized in that in the roller adapters (10, 11) roller side horizontally a locking screw (16) is screwed through a hole in the locking latch (15) so tight that it can be manually pivoted with little effort.

Device according to the Claim 1 , characterized in that at the front roller adapter (10) on the underside in a vertical stand bearing (191) is pivotally mounted a stand (19) supporting the roller (4) when standing with the upright rubber (192) and at ground contact during the Rollens possibly pivots away.

Device according to the preceding claims, characterized in that a rolling stock platform (3) consists of an adapter connecting plate (32) and adapter connector pipes (311, 312) which connects the two adapter rails (211, 212) to each other and at least two rolling stock connectors (33). by which by means of screws or rivets the Rollgutplattform (3) with the rolled material (2) can be connected.

Device according to the preceding claims, characterized in that in each case at the outer ends of the adapter rail (211, 212) a joint roller (27) is mounted.

Adaptable rolling stock platform according to the preceding claims, characterized in that adapter rails (211, 212) each have a bow hole (351) in which the shift bar (35) are slidably inserted which at the other ends fixed to the bearing support (36) are connected and that a support roller (37) is mounted with a support roller bearing (371) in the bearing carrier (36).

Device after the Claim 7 , characterized in that on the front adapter rail (211) of the front Rollgutanschlag (341) and on the inner adapter connector tube (311) of the inner Rollgutanschlag (342) and on the bearing carrier (36) of the outer Rollgutanschlag (343) for rolling stock (2 ) and that on the inner roll stop (342) and the outer roll stop (343) on the inside rubber pads (344) are mounted and that a vertical belt (22) under the Rollgutplattform (3) and on the outer sides and the top of the rolling stock (2) is taut to keep the rolling stock platform (3) on the rolling stock (2).

Device after Claim 1 , characterized in that in the region of the front edges of a rolling stock (2) top plug-in couplers (241) are mounted and that tethers (25, 251) by means of plug connector plug (242) on the one hand to this and on the other hand plug connector couplings (241 ) connect to a handlebar tube loop (23).

Device according to claim 16, characterized in that a horizontal belt (26) with plug-in connector couplings (241) in the vicinity of the upper edge of the rolling stock (2) is stretched around this and that under the horizontal belt (26) at the front edges of a Rolling material under the horizontal belt (26) stabilizing angle (261) are attached.