DE202018102982U1 - Anti-theft device for motor vehicles - Google Patents

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Abstract

Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge mit einem Gaspedal (11) und einem Bremspedal (13) sowie einer Fußablage (14), wobei die Diebstahlsicherung eine Sperrvorrichtung umfasst, die im montierten Zustand eine Bewegung der Pedale blockiert, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrvorrichtung (1) ein erstes und ein zweites Flachprofil besitzt, die lösbar und verschließbar miteinander verbindbar sind und im montierten Zustand (2a, b) jeweils zumindest mittelbar eine Anlage am Gaspedal (11) und an der Fußablage (14) bilden, wobeia) das erste Flachprofil (2a) mindestens eine erste Ausschneidung (3a) zur Aufnahme des Bremspedalarms (13') besitzt undb) das zweite Flachprofil (2b) mindestens eine erste Ausschneidung (3a') zur Aufnahme des Bremspedalarms (13') sowie einen abgewinkelten Teilbereich (7) aufweist, so dass das zweite Flachprofil (2b) das Gaspedal (11) im montierten Zustand umgreift.Anti-theft device for motor vehicles with an accelerator pedal (11) and a brake pedal (13) and a footrest (14), wherein the anti-theft device comprises a locking device which blocks a movement of the pedals in the assembled state, characterized in that the locking device (1) a first and a second flat profile, which are detachably and closably connectable to each other and in the mounted state (2a, b) at least indirectly form an abutment on the accelerator pedal (11) and on the footrest (14), wobeia) the first flat profile (2a) at least a first cutout (3a) for receiving the brake pedal arm (13 ') andb) the second flat profile (2b) has at least one first cutout (3a') for receiving the brake pedal arm (13 ') and an angled portion (7) such that the second flat profile (2b) surrounds the gas pedal (11) in the mounted state.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge mit einem Gaspedal und einem Bremspedal sowie einer Fußablage, wobei die Diebstahlsicherung eine Sperrvorrichtung umfasst, die im montierten Zustand eine Bewegung der Pedale blockiert.The present invention relates to an anti-theft device for motor vehicles with an accelerator pedal and a brake pedal and a footrest, wherein the anti-theft device comprises a locking device which blocks a movement of the pedals in the mounted state.

Diebstahlsicherungen oder Wegfahrsperren der eingangs beschriebenen Art sind insbesondere für Oldtimer aus dem Stand der Technik bekannt. In vergleichbarer Weise zu einem Lenkradschloss werden die Pedale durch eine Sperrvorrichtung derart miteinander verbunden, dass sich die Pedale nicht unabhängig voneinander bewegen lassen, so dass das Losfahren durch eine unbefugte Person nicht möglich ist.Anti-theft devices or immobilizers of the type described above are known in particular for vintage cars from the prior art. In a similar manner to a steering lock, the pedals are connected by a locking device with each other so that the pedals can not be moved independently, so that driving off by an unauthorized person is not possible.

Beispielsweise sind quaderförmige verschließbare Kisten bekannt, die auf die Pedale aufgesteckt und anschließend verschlossen werden können, so dass die Pedale im montierten Zustand der Sperrvorrichtung innerhalb der Kiste ruhen. DE 94 05 261 beschreibt eine solche Sperrvorrichtung, die jedoch den Nachteil besitzt, dass die kistenartige Vorrichtung schwer in den beengten Platzverhältnissen im Fußraum eines Kraftfahrzeugs montierbar ist. Ferner benötigen solche Kisten im demontierten Zustand einen enormen Platzbedarf, der insbesondere in Oldtimern nicht ohne Weiteres dauerhaft zur Verfügung steht.For example, cuboid lockable boxes are known, which can be plugged onto the pedals and then closed, so that the pedals rest in the mounted state of the locking device within the box. DE 94 05 261 describes such a locking device, however, has the disadvantage that the box-like device is difficult to mount in the confined spaces in the footwell of a motor vehicle. Furthermore, such boxes in the disassembled state require an enormous amount of space, which is not readily available permanently, especially in vintage cars.

Eine andere Sperrvorrichtung aus zwei schwenkbaren miteinander verbundenen Profilstücken ist aus DE 77 32 950 bekannt. Die Vorrichtung wird im ausgeklappten Zustand um das Gestänge der Pedale gelegt, zugeklappt und verschlossen. Um eine Blockierung der Pedale zu bewirken soll die Sperrvorrichtung bis zum Boden des Wageninneren reichen, so dass die Vorrichtung vergleichsweise hoch ausgestaltet ist. Im demontierten Zustand ist daher ein entsprechender Platzbedarf zum Verstauen der Sperrvorrichtung erforderlich. Ebenfalls nachteilbehaftet ist der Platzbedarf bei der Montage der aufgeklappten Sperrvorrichtung, weil im Fußraum von Kraftfahrzeugen in der Regel nicht ein derart großer Platzbedarf zur Verfügung steht.Another locking device of two pivotable interconnected profile pieces is made DE 77 32 950 known. The device is placed in the unfolded state around the linkage of the pedals, closed and closed. In order to effect a locking of the pedals, the locking device should extend to the bottom of the car interior, so that the device is made comparatively high. In the disassembled state, therefore, a corresponding space required for stowing the locking device is required. Also disadvantaged is the space required during assembly of the unfolded locking device, because in the footwell of motor vehicles usually not so much space is available.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Diebstahlsicherung vorzuschlagen, die einfach herstellbar und in beengten Platzverhältnissen einfach montierbar ist. Ferner soll die Diebstahlsicherung im demontierten Zustand platzsparend verstaubar sein.It is therefore an object of the present invention to provide an anti-theft device that is easy to manufacture and easy to install in confined spaces. Furthermore, the anti-theft device in the disassembled state should be stowed to save space.

Diese Aufgabe wird durch die Diebstahlsicherung nach Anspruch 1 gelöst. Erfindungsgemäß besitzt die Sperrvorrichtung ein erstes und ein zweites Flachprofil, die lösbar und verschließbar miteinander verbindbar sind und im montierten Zustand jeweils zumindest mittelbar eine Anlage am Gaspedal und an der Fußablage bilden, wobei

  1. a) das erste Flachprofil mindestens eine erste Ausschneidung zur Aufnahme des Bremspedalarms besitzt und
  2. b) das zweite Flachprofil mindestens eine erste Ausschneidung zur Aufnahme des Bremspedalarms sowie einen abgewinkelten Teilbereich aufweist, so dass das zweite Flachprofil das Gaspedal im montierten Zustand umgreift.
This object is achieved by the anti-theft device according to claim 1. According to the invention, the locking device has a first and a second flat profile, which are releasably and lockably connected to each other and in the assembled state respectively at least indirectly form an abutment on the accelerator pedal and the footrest, wherein
  1. a) the first flat profile has at least a first cutout for receiving the brake pedal arm and
  2. b) the second flat profile has at least one first cutout for receiving the brake pedal arm and an angled portion, so that the second flat profile engages around the accelerator pedal in the mounted state.

Die erfindungsgemäße Diebstahlsicherung ist im Vergleich zu bekannten Lösungen einfacher zu montieren und nimmt im demontierten Zustand einen geringeren Platzbedarf ein. Im unverschlossenen Zustand sind die Flachprofile nicht miteinander verbunden und lassen sich einzeln und nacheinander montieren. Zweckmäßigerweise wird hierzu zunächst das zweite Flachprofil montiert, das eine fronseitige und rückwärtige Anlage am Gaspedal aufweist und dieses umgreift. Auf der anderen Seite liegt das zweite Flachprofil im montierten Zustand an der Fußablage an und der Arm des Bremspedals greift in eine passende Ausschneidung ein. Anschließend wird das erste Flachprofil montiert, das jeweils am Gaspedal und an der Fußablage Anlagen aufweist und Aussparungen zur Aufnahme des Bremspedalarms besitzt. Schließlich besitzen beide Flachprofile eine geeignete Vorrichtung, die eine verschließbare Verbindung der Flachprofile durch ein externes Schloss ermöglichen. Durch die Anlage der Sperrvorrichtung am Gaspedal und an der Fußablage ergibt sich im verschlossenen Zustand mit der formschlüssigen Lagerung des Bremspedals eine Blockierung der Pedale, die nur durch das Öffnen des Schlosses gelöst werden kann. Im demontierten Zustand können die Flachprofile aneinandergelegt werden und nehmen daher einen geringstmöglichen Platzbedarf ein.The anti-theft device according to the invention is easier to install compared to known solutions and takes in the disassembled state a smaller footprint. In the unlocked state, the flat profiles are not connected to each other and can be assembled individually and one after the other. Conveniently, for this purpose, first the second flat profile is mounted, which has a fronseitige and rearward abutment on the accelerator pedal and this surrounds. On the other hand, the second flat profile rests against the footrest in the mounted state and the arm of the brake pedal engages in a suitable cutout. Subsequently, the first flat profile is mounted, each having on the accelerator pedal and the footrest facilities and has recesses for receiving the brake pedal arm. Finally, both flat profiles have a suitable device, which allow a closable connection of the flat profiles by an external lock. By the system of the locking device on the accelerator pedal and the footrest results in the closed state with the positive mounting of the brake pedal, a blockage of the pedals, which can only be solved by opening the lock. In the disassembled state, the flat profiles can be placed against each other and therefore take the least possible space.

Bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend und in den Unteransprüchen beschrieben.Preferred embodiments of the present invention are described below and in the subclaims.

Nach einer ersten bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die Flachprofile zur verschließbaren Verbindung jeweils mindestens eine abstehende Öse besitzen, von der eine im montierten Zustand in eine Ausschneidung des anderen Flachprofils eingreift und die von einem Schloss, insbesondere einem Bügelschloss, durchgreifbar sind. Alternativ können die Flachprofile auch Bohrungen besitzen, die im montierten Zustand miteinander fluchten, so dass ein geeignetes Schloss beide Bohrungen durchgreifen kann.According to a first preferred embodiment of the present invention, it is provided that the flat profiles for closable connection each have at least one protruding eyelet, one of which engages in the assembled state in a cut of the other flat profile and by a lock, in particular a padlock, are tangible. Alternatively, the flat profiles may also have holes that are aligned with each other in the assembled state, so that a suitable lock can pass through both holes.

Die erfindungsgemäße Diebstahlsicherung ist sowohl für Kraftfahrzeuge mit einem Automatikgetriebe als auch für Kraftfahrzeuge mit einem Kupplungsgetriebe geeignet. Die Flachprofile weisen daher nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung eine weitere Ausschneidung zur Aufnahme eines Kupplungspedals auf.The anti-theft device according to the invention is both for motor vehicles with an automatic transmission as well as for motor vehicles with a Clutch gear suitable. The flat profiles therefore have according to a preferred embodiment of the invention, a further cut for receiving a clutch pedal.

Vorzugsweise sind die Flachprofile jeweils einstückig aus Metall, insbesondere Stahl oder Aluminium, gefertigt. Die Flachprofile können eine beliebige Beschichtung aufweisen, die auch nach den Farbwünschen des Benutzers angepasst werden kann. Ebenfalls ist nach einer bevorzugten Ausgestaltung vorgesehen, dass die Flachprofile eine Kunststoffbeschichtung besitzen, so dass ein Verkratzen des Wageninneren bei der Montage der Diebstahlsicherung vermieden wird.Preferably, the flat profiles are each made in one piece of metal, in particular steel or aluminum. The flat profiles can have any coating that can also be adapted to the color preferences of the user. It is also provided according to a preferred embodiment that the flat profiles have a plastic coating, so that scratching of the car interior is avoided during assembly of the anti-theft device.

Konkrete Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend anhand der Figuren erläutert.Concrete embodiments of the present invention will be explained below with reference to the figures.

Es zeigen:

  • 1 eine perspektivische Explosionsdarstellung einer Sperrvorrichtung einer Diebstahlsicherung,
  • 2 eine schematische Darstellung einer montierten Sperrvorrichtung und
  • 3a-c unterschiedliche Querschnittsdarstellungen.
Show it:
  • 1 an exploded perspective view of a locking device of an anti-theft device,
  • 2 a schematic representation of a mounted locking device and
  • 3a-c different cross-sectional views.

Die in 1 gezeigte Sperrvorrichtung 1 einer Diebstahlsicherung besteht im Wesentlichen aus einem ersten Flachprofil 2a und einem zweiten Flachprofil 2b. Das erste Flachprofil 2a besitzt zwei Ausschneidungen 3a, 3b zur Aufnahme des Bremspedalarms und des Kupplungspedalarms (beides in 1 nicht gezeigt). Ferner ist eine Öse 4 und eine weitere Ausschneidung 5 zur Aufnahme der Öse 4' vorgesehen, die auf dem zweiten Flachprofil 2b ausgebildet ist. Rechtsseitig besitzt das erste Flachprofil 2a eine zumindest mittelbare Anlage 8 am Gaspedal und linksseitig eine zumindest mittelbare Anlage 9 an der Fußablage (in 1 nicht dargestellt).In the 1 Locking device shown 1 An anti-theft device consists essentially of a first flat profile 2a and a second flat profile 2 B , The first flat profile 2a has two cutouts 3a . 3b for receiving the brake pedal arm and the clutch pedal arm (both in 1 Not shown). There is also an eyelet 4 and another cut 5 for receiving the eyelet 4 ' provided on the second flat profile 2 B is trained. The right side has the first flat profile 2a an at least indirect investment 8th on the gas pedal and on the left side an at least indirect system 9 on the footrest (in 1 not shown).

Das zweite Flachprofil 2b besitzt neben der angesprochenen Öse 4' zwei Ausschneidungen 3a', 3b', die ebenfalls zur Aufnahme der Brems- und Kupplungspedalarme ausgebildet sind. Am rechtsseitigen Ende des Flachprofils 2b sind zwei Teilbereiche 6, 7 ausgebildet, nämlich ein Teilbereich 6, der im montierten Zustand eine vorderseitige Anlage am Gaspedal bildet (in 1 nicht gezeigt) und einen abgewinkelten Teilbereich 7, der eine rückseitige Anlage am Gaspedal bildet, so dass das Gaspedal im montierten Zustand der Sperrvorrichtung 1 von dem zweiten Flachprofil 2b umgriffen ist. Linksseitig ist eine Anlage 10 für die Fußablage vorgesehen.The second flat profile 2 B owns next to the eyelet mentioned 4 ' two cuts 3a ' . 3b ' , which are also designed to accommodate the brake and clutch pedal arms. At the right-hand end of the flat profile 2 B are two parts 6 . 7 formed, namely a sub-area 6 , which in the assembled state, a front-side system on the gas pedal forms (in 1 not shown) and an angled portion 7 , which forms a rear abutment on the accelerator pedal, so that the accelerator pedal in the assembled state of the locking device 1 from the second flat profile 2 B is encompassed. Left side is a plant 10 intended for the footrest.

Schließlich sind zur besseren Lagerung der Sperrvorrichtung 1 im montierten Zustand weitere Ausschneidungen 51, 52 in dem ersten Flachprofil 2a ausgebildet. Auf dem zweiten Flachprofil 2b befinden sich hinterschnittene Nasen 53, 54, die im montierten Zustand der Sperrvorrichtung 1 soweit in die Ausschneidungen 51, 52 eingreifen, dass im montierten Zustand ein Verscheren der Flachprofile 2a, b verhindert wird.Finally, for better storage of the locking device 1 in the mounted state further cutouts 51 . 52 in the first flat profile 2a educated. On the second flat profile 2 B there are undercut noses 53 . 54 in the assembled state of the locking device 1 so far in the cutouts 51 . 52 intervene that in the assembled state, a shearing of the flat profiles 2a , b is prevented.

Die in 1 gezeigte Sperrvorrichtung 1 lässt sich derart formschlüssig mit den Pedalen eines Kraftfahrzeugs verbinden, dass die Ösen 4, 4' miteinander fluchten und durch ein geeignetes Bügelschloss oder dergleichen miteinander verbindbar sind. Anschließend ist ein Abnehmen der Sperrvorrichtung ohne Öffnen des Schlosses unmöglich.In the 1 Locking device shown 1 can be so positively connect to the pedals of a motor vehicle that the eyelets 4 . 4 ' aligned with each other and are connected by a suitable U-lock or the like. Subsequently, a removal of the locking device without opening the lock is impossible.

2 zeigt eine teilgeschnittene Ansicht der montierten Sperrvorrichtung 1 und die formschlüssige Blockierung des Gaspedals 11, der Kupplung 12 und der Bremse 13. Die Kupplung 12 und die Bremse 13 sind dabei jeweils mit Pedalarmen 12', 13' mit der Karosserie des Fahrzeugs verbunden. Linksseitig bilden die Flachprofile 2a, 2b jeweils eine zumindest mittelbare Anlage 9, 10 an der Fußablage 14. Insbesondere hierdurch ist die Bewegung der Pedale blockiert. 2 shows a partially sectional view of the mounted locking device 1 and the positive locking of the accelerator pedal 11 , the clutch 12 and the brake 13 , The coupling 12 and the brake 13 are each with pedal arms 12 ' . 13 ' connected to the body of the vehicle. On the left side form the flat profiles 2a . 2 B each one at least indirect investment 9 . 10 on the footrest 14 , In particular, this is the movement of the pedals blocked.

Die Querschnittsdarstellungen der 3a, b, c zeigen die Querschnitte A-A, B-B und C-C aus 2. 3a zeigt dabei die Anlage der Flachprofile 2a, 2b an der Fußablage 14, was eine Bewegung der Sperrvorrichtung in Pfeilrichtung 15 blockiert.The cross-sectional representations of 3a, b, c show the cross sections AA, BB and CC 2 , 3a shows the installation of the flat profiles 2a . 2 B on the footrest 14 what a movement of the locking device in the arrow direction 15 blocked.

3b zeigt die formschlüssige Lagerung eines Pedals innerhalb der Ausnehmungen 3a, 3a' der Flachprofile 2a, b. Hierzu ruht der Pedalarm 13' in den Ausschneidungen 3a, 3a'. Dadurch, dass das Pedal 13 wesentlich größer ausgestaltet ist als die Ausschneidungen 3a, 3a', ist eine Bewegung des Pedals in Pfeilrichtung 15 blockiert. 3b shows the form-fitting mounting of a pedal within the recesses 3a . 3a ' the flat profiles 2a , b. For this rest the pedal arm 13 ' in the cutouts 3a . 3a ' , Because of the pedal 13 is much larger than the cutouts 3a . 3a ' , is a movement of the pedal in the direction of the arrow 15 blocked.

Schließlich zeigt 3c die formschlüssige Lagerung des Gaspedals sowie die frontseitige und rückseitige Anlage des Gaspedals am zweiten Flachprofil 2b, wozu eine erste Anlage 6 und eine Anlage am abgewinkelten Teilbereich 7 ausgebildet ist. Durch die Umgreifung des Gaspedals 11 ist eine Bewegung des Gaspedals und der Sperrvorrichtung 1 in Pfeilrichtung 15 oder entgegengesetzt hierzu blockiert.Finally shows 3c the positive storage of the accelerator pedal and the front and rear system of the accelerator pedal on the second flat profile 2 B What a first plant 6 and a system on the angled portion 7 is trained. By clasping the accelerator pedal 11 is a movement of the accelerator pedal and the locking device 1 in the direction of the arrow 15 or otherwise blocked.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 9405261 [0003]DE 9405261 [0003]
  • DE 7732950 [0004]DE 7732950 [0004]

Claims (5)

Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge mit einem Gaspedal (11) und einem Bremspedal (13) sowie einer Fußablage (14), wobei die Diebstahlsicherung eine Sperrvorrichtung umfasst, die im montierten Zustand eine Bewegung der Pedale blockiert, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrvorrichtung (1) ein erstes und ein zweites Flachprofil besitzt, die lösbar und verschließbar miteinander verbindbar sind und im montierten Zustand (2a, b) jeweils zumindest mittelbar eine Anlage am Gaspedal (11) und an der Fußablage (14) bilden, wobei a) das erste Flachprofil (2a) mindestens eine erste Ausschneidung (3a) zur Aufnahme des Bremspedalarms (13') besitzt und b) das zweite Flachprofil (2b) mindestens eine erste Ausschneidung (3a') zur Aufnahme des Bremspedalarms (13') sowie einen abgewinkelten Teilbereich (7) aufweist, so dass das zweite Flachprofil (2b) das Gaspedal (11) im montierten Zustand umgreift.Anti-theft device for motor vehicles with an accelerator pedal (11) and a brake pedal (13) and a footrest (14), wherein the anti-theft device comprises a locking device which blocks a movement of the pedals in the mounted state, characterized in that the locking device (1) a first and a second flat profile, which are detachably and closably connectable to each other and in the assembled state (2a, b) each at least indirectly form an abutment on the gas pedal (11) and on the footrest (14), wherein a) the first flat profile (2a) at least one first cutout (3a) for receiving the brake pedal arm (13 ') has and b) the second flat profile (2b) at least one first cutout (3a') for receiving the brake pedal arm (13 ') and an angled portion (7), so that the second flat profile (2b) surrounds the accelerator pedal (11) in the mounted state. Diebstahlsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachprofile (2a, b) zur verschließbaren Verbindung jeweils mindestens eine abstehende Öse (4, 4') besitzen, von der eine im montierten Zustand in eine Ausschneidung (5) des anderen Flachprofils eingreift und die von einem Schloss, insbesondere einem Bügelschloss durchgreifbar sind.Anti-theft device after Claim 1 , characterized in that the flat profiles (2a, b) for the closable connection each have at least one protruding eyelet (4, 4 '), one of which engages in the mounted state in a cut (5) of the other flat profile and by a lock, in particular a padlock are durchgreifbar. Diebstahlsicherung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachprofile (2a, b) eine weitere Ausschneidung (3b, 3b') zur Aufnahme eines Kupplungspedals (12) aufweisen.Anti-theft device according to one of the Claims 1 or 2 , characterized in that the flat profiles (2a, b) have a further cut (3b, 3b ') for receiving a clutch pedal (12). Diebstahlsicherung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachprofile (2a, b) jeweils einstückig aus Metall, insbesondere Stahl oder Aluminium, bestehen.Anti-theft device according to one of the Claims 1 to 3 , characterized in that the flat profiles (2a, b) each consist of one piece of metal, in particular steel or aluminum. Diebstahlsicherung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachprofile (2a, b) eine Kunststoffbeschichtung besitzen.Anti-theft device according to one of the Claims 1 to 4 , characterized in that the flat profiles (2a, b) have a plastic coating.
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