DE202017101379U1 - Safety device for one person - Google Patents
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Abstract
Sicherungsvorrichtung, welche zum Mitlaufen an einer zu sichernden Person entlang eines langgestreckten Sicherungsmittels (1) eingerichtet ist, aufweisend einen Grundkörper (2) mit einem Führungselement (3), ein Bremselement (4), eine erste Umkehrsperre (5) und eine zweite Umkehrsperre (6), wobei das Bremselement (4) derart bewegblich an dem Grundkörper (2) angeordnet und ausgebildet ist, dass das Sicherungsmittel (1) zwischen dem Führungselement (3) und dem Bremselement (4) zwischen einem ersten Ende (10) und einem entgegengesetzten zweiten Ende (11) des Grundkörpers (2) führbar und durch das Bremselement (4) zum Schutz der Person gegen Absturz an dem Grundkörper (2) klemmbar ist, und die erste Umkehrsperre (5) insbesondere an dem ersten Ende (10) und die zweite Umkehrsperre (6) insbesondere an dem zweiten Ende jeweils verschwenkbar an dem Grundkörper (2) angeordnet und ausgebildet ist, ein Einführen des Sicherungsmittels (1) zwischen Führungselement (3) und Bremselement (4) zu verhindern.Securing device, which is set up to run on a person to be secured along an elongated securing means (1), comprising a main body (2) with a guide element (3), a braking element (4), a first reversing stop (5) and a second reversing stop ( 6), wherein the brake element (4) is movably arranged on the base body (2) and designed such that the securing means (1) between the guide element (3) and the brake element (4) between a first end (10) and an opposite second end (11) of the base body (2) feasible and by the braking element (4) to protect the person against falling on the base body (2) is clamped, and the first reversing lock (5) in particular at the first end (10) and the second reversing barrier (6) in particular at the second end in each case pivotably arranged and formed on the base body (2), an insertion of the securing means (1) between the guide element (3) and brake element (4) to prevent.
Description
Technisches Gebiet Technical area
Die Erfindung betrifft eine Sicherungsvorrichtung, welche zum Mitlaufen an einer zu sichernden Person entlang eines langgestreckten Sicherungsmittels eingerichtet ist, aufweisend einen Grundkörper mit einem Führungselement und ein Bremselement, wobei das Führungselement einstückig mit dem Grundkörper ausgebildet ist und im Querschnitt ein offenes Profil aufweist und das Bremselement beweglich an dem Grundkörper angeordnet ist. The invention relates to a securing device, which is set up to run on a person to be secured along an elongated securing means, comprising a base body with a guide element and a brake element, wherein the guide element is integrally formed with the base body and has an open profile in cross-section and the brake element movably arranged on the base body.
Hintergrund der Erfindung Background of the invention
Sicherungsvorrichtungen sind aus dem Stand der Technik bekannt und dienen zum Sichern einer mit der Sicherungsvorrichtung verbundenen Person gegen Absturz an einem Sicherungsmittel. Verwendung finden derartige Sicherungsvorrichtungen unter anderem für Reinigungs- und Wartungsarbeiten an höheren Bauwerken, wie beispielsweise an einem Antennenmast. Oftmals ist das Sicherungsmittel in Form eines Stahlseils ortsfest mittels eines Halters an dem Bauwerk installiert. Entsprechend werden derartige Sicherungsvorrichtungen auch als Stahlseilläufer oder Auffanggerät bezeichnet. Safety devices are known from the prior art and serve to secure a person connected to the safety device against falling on a securing means. Such security devices are used, inter alia, for cleaning and maintenance work on higher structures, such as an antenna mast. Often, the securing means is installed in the form of a steel cable stationary by means of a holder to the building. Accordingly, such security devices are also referred to as steel rope runners or fall arrester.
Während des Auf- und Absteigens bewegt sich die Sicherungsvorrichtung mit der daran gesicherten Person mit. Die Person trägt ein Gurtgeschirr, welches entweder direkt oder indirekt über einen Bandfalldämpfer mit einem Bremshebel der Sicherungsvorrichtung verbunden ist. Bei Absturz der so gesicherten Person wird der Bremshebel mit einer Kraft in Abwärtsrichtung beaufschlagt und verklemmt zum Abfangen des Absturzes das Sicherungsmittel an der Sicherungsvorrichtung. Die Sicherungsvorrichtungen sind in der Regel ausgestaltet, einerseits Zwischenhalter des Sicherungsmittels zu überfahren, so dass ein sicheres Auf- und Absteigen auch über längere Distanzen möglich ist. Zudem sind die Sicherungsvorrichtungen bei Bedarf an jeder Stelle des Sicherungsmittels abnehmbar, beispielsweise damit die Person Arbeiten auf einem Dach des Bauwerks durchführen kann. During the ascent and descent, the security device moves with the person secured to it. The person wears a harness, which is connected either directly or indirectly via a shock absorber with a brake lever of the safety device. In case of crash of the thus secured person, the brake lever is acted upon by a force in the downward direction and clamped to intercept the crash, the securing means on the securing device. The security devices are usually designed, on the one hand to pass over intermediate holder of the securing means, so that a safe ascending and descending over longer distances is possible. In addition, the security devices are removable as needed at any point of the securing means, for example, so that the person can perform work on a roof of the building.
Um sicherzustellen, dass beim Absteigen von dem Bauwerk eine entsprechende Sicherung mittels der Sicherungsvorrichtung gegeben ist, muss die Sicherungsvorrichtung in „richtiger“ Orientierung auf das Sicherungsmittel aufgesetzt werden. Wird die Sicherungsvorrichtung „falsch“ herum orientiert auf das Sicherungsmittel aufgesetzt, wäre zwar eine grundsätzliche Verbindung zwischen der Sicherungsvorrichtung und dem Sicherungsmittel möglich, allerdings kann die Sicherungsvorrichtung die Person im Falle eines Absturzes nicht auffangen. Aus dem Stand der Technik bekannte Sicherungsvorrichtungen können ein unrichtiges Aufsetzen der Sicherungsvorrichtung auf das Sicherungsmittel nicht zuverlässig verhindern. To ensure that when descending from the building an appropriate backup is given by means of the safety device, the safety device must be placed in "correct" orientation on the securing means. If the security device "wrong" around oriented placed on the securing means, although a fundamental connection between the securing device and the securing means would be possible, however, the securing device can not catch the person in the event of a crash. Locking devices known from the prior art can not reliably prevent improper attachment of the securing device to the securing means.
Darstellung der Erfindung Presentation of the invention
Ausgehend von dieser Situation ist es eine Aufgabe der Erfindung, eine Sicherungsvorrichtung anzugeben, die ein Aufsetzen einer Sicherungsvorrichtung auf ein Sicherungsmittel nur dann erlaubt, wenn die Sicherungsvorrichtung in einer bestimmten, richtigen Orientierung auf das Sicherungsmittel aufgesetzt wird. Based on this situation, it is an object of the invention to provide a securing device, which allows a placement of a securing device on a securing means only when the securing device is placed in a specific, correct orientation on the securing means.
Die Aufgabe wird durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben. The object is solved by the features of the independent claim. Advantageous embodiments are specified in the subclaims.
Demnach wird die Aufgabe durch eine Sicherungsvorrichtung gelöst, welche zum Mitlaufen an einer zu sichernden Person entlang eines langgestreckten Sicherungsmittels eingerichtet ist, aufweisend einen Grundkörper mit einem Führungselement, ein Bremselement, eine erste Umkehrsperre und eine zweite Umkehrsperre, wobei das Bremselement derart beweglich an dem Grundkörper angeordnet und ausgebildet ist, dass das Sicherungsmittel zwischen dem Führungselement und dem Bremselement zwischen einem ersten Ende und einem entgegengesetzten zweiten Ende des Grundkörpers führbar und durch das Bremselement zum Schutz der Person gegen Absturz an dem Grundkörper klemmbar ist, und die erste Umkehrsperre insbesondere an dem ersten Ende und die zweite Umkehrsperre insbesondere an dem zweiten Ende jeweils verschwenkbar an dem Grundkörper angeordnet und ausgebildet ist, ein Einführen des Sicherungsmittels zwischen Führungselement und Bremselement zu verhindern. Accordingly, the object is achieved by a securing device which is set up to run on a person to be secured along an elongated securing means, comprising a base body with a guide element, a braking element, a first reversing lock and a second reversing lock, wherein the braking element so movable on the base body is arranged and designed such that the securing means between the guide element and the brake element between a first end and an opposite second end of the body is feasible and clamped by the braking element to protect the person against falling on the body, and the first reverse lock in particular on the first End and the second reversing barrier in particular at the second end in each case pivotably arranged on the base body and is designed to prevent insertion of the securing means between the guide element and the brake element.
Ein wesentlicher Punkt der Erfindung liegt in den zwei Umkehrsperren, die an entgegengesetzten Enden des Grundkörpers angeordnet sind und ein Einführen des Sicherungsmittels zwischen Führungselement und Bremselement insbesondere dann verhindern, wenn versucht wird, die Sicherungsvorrichtung in „falscher“ Orientierung auf das Sicherungsmittel aufzusetzen, nachfolgend falsches Aussetzen oder falsch herum orientiert bezeichnet. Eine „richtige“ Orientierung der Sicherungsvorrichtung ist jedoch Voraussetzung, um die Person im Falle eines Absturzes sicher auffangen zu können. An essential point of the invention lies in the two reversing locks, which are arranged at opposite ends of the base body and prevent insertion of the securing means between the guide element and brake element in particular when trying to put the securing device in the "wrong" orientation on the securing means, below false Expose or misaligned. However, a "correct" orientation of the safety device is a prerequisite to be able to catch the person in case of a crash safely.
Im Vergleich zu aus dem Stand der Technik bekannten Ausgestaltungen bietet die vorgeschlagene Sicherungsvorrichtung durch zwei voneinander unabhängig agierende Umkehrsperren eine wesentlich höhere Sicherheit, um ein versehentlich falsch herum orientiertes Aufsetzen der Sicherungsvorrichtung auf das Sicherungsmittel zu verhindern. Sollte beispielsweise eine der beiden Umkehrsperren beschädigt sein, verhindert die andere der beiden Umkehrsperren das falsche Aufsetzen der Sicherungsvorrichtung auf das Sicherungsmittel. Trotz zwei Umkehrsperren ist die Sicherungsvorrichtung jedoch ebenso einfach wie aus dem Stand der Technik bekannte Sicherungsvorrichtungen auf das Sicherungsmittel aufsetzbar. Compared to known from the prior art embodiments, the proposed securing device provides by two mutually independently acting reversing a much higher security to prevent accidental wrong-oriented orientation of the securing device on the securing means. For example, should one of the two reversing locks be damaged, prevents the other of the two reversing the wrong placing the safety device on the securing means. Despite two reversing locks, however, the securing device can be placed on the securing means just as easily as securing devices known from the prior art.
Als Sicherungsmittel lässt sich ein Seil, ein Band, eine Haltestange und insbesondere ein Stahlseil verwenden. Die zu sichernde Person trägt bevorzugt ein Gurtzeug, welches mittels eines Karabiners mit der Sicherungsvorrichtung verbunden ist. Während eines Auf- und Absteigens der Person an dem Sicherungsmittel läuft die Sicherungsvorrichtung an dem Sicherungsmittel mit der Person mit. Der Grundkörper ist bevorzugt massiv aus einem Metallblech ausgestaltet. Die erste Umkehrsperre und/oder die zweite Umkehrsperre kann auch mittig oder annähernd mittig zwischen dem ersten Ende und dem zweiten Ende an dem Grundkörper angeordnet sein. Beispielsweise kann die erste Umkehrsperre genau an dem ersten Ende angeordnet sein, während die zweite Umkehrsperre mittig zwischen dem ersten Ende und dem zweiten Ende an dem Grundkörper angeordnet ist. Ebenso können insgesamt eine Mehrzahl Umkehrsperren, vorzugsweise drei oder vier Umkehrsperren, vorzugsweise verteilt zwischen dem ersten Ende und dem zweiten Ende des Grundkörpers, an dem Grundkörper angeordnet sein. Insofern ist der Gegenstand der Erfindung nicht nur auf genau zwei Umkehrsperren beschränkt. As a securing means can be a rope, a band, a support rod and in particular use a steel cable. The person to be secured preferably carries a harness, which is connected by means of a carabiner with the securing device. During a person ascending and descending the securing means, the securing device runs along with the securing means with the person. The main body is preferably configured solid from a metal sheet. The first reversing barrier and / or the second reversing barrier can also be arranged centrally or approximately centrally between the first end and the second end on the base body. By way of example, the first reversing barrier can be arranged exactly at the first end, while the second reversing barrier is arranged centrally between the first end and the second end on the main body. Likewise, a total of a plurality of reversing locks, preferably three or four reversing locks, preferably distributed between the first end and the second end of the base body, be arranged on the base body. In this respect, the subject matter of the invention is not limited to just two reversing stops.
Nach einer bevorzugten Weiterbildung ist das Führungselement einstückig mit dem Grundkörper ausgebildet und weist im Querschnitt ein offenes Profil auf. Das Sicherungsmittel ist bevorzugt zwischen Führungselement und Bremselement in das offene Profil einführbar und derart zwischen Führungselement und Bremselement geführt. Das offene Profil ist bevorzugt halbschalenartig gestaltet, wobei sich die Halbschale insbesondere durchgehend zwischen den beiden Enden des Grundkörpers bzw. des Führungselements erstreckt. Der Grundkörper kann ein erstes Grundelement aufweisen, welches einstückig mit dem Führungselement gestaltet ist, wobei ein zweites Grundelement beabstandet zu dem ersten Grundelement angeordnet sein kann. According to a preferred embodiment, the guide element is formed integrally with the base body and has an open profile in cross-section. The securing means is preferably insertable between the guide element and the brake element in the open profile and guided between the guide element and the brake element. The open profile is preferably designed half-shell-like, wherein the half-shell extends in particular continuously between the two ends of the base body and the guide element. The base body can have a first base element, which is designed in one piece with the guide element, wherein a second base element can be arranged at a distance from the first base element.
Die Grundelemente sind bevorzugt plattenförmig ausgestaltet und fassen das Bremselement mittig ein, welches derart zwischen den beiden Grundelementen beweglich angeordnet ist. Entsprechend kann zwischen den beiden Grundelementen ein Hohlraum vorgesehen sein, in dem das Bremselement einführbar ist und aus dem, wenigstens zum Teil, das Bremselement hin zum Führungselement bewegbar ist, um das Sicherungsmittel an den Grundkörper bzw. das Führungselement zu klemmen. Die beiden Grundelemente können durch Bolzen oder Verbindungselemente starr miteinander verbunden sein. The basic elements are preferably designed plate-shaped and grasp the central brake element, which is arranged so as to be movable between the two basic elements. Accordingly, a cavity may be provided between the two basic elements, in which the brake element is insertable and from which, at least in part, the brake element is movable towards the guide element to clamp the securing means to the main body or the guide element. The two basic elements can be rigidly connected to each other by bolts or connecting elements.
Nach einer bevorzugten Weiterbildung ist die erste Umkehrsperre und/oder die zweite Umkehrsperre an dem Bremselement angeordnet und/oder ausgebildet, bedingt durch die Schwerkraft das Einführen des Sicherungsmittels bei Orientierung des Grundkörpers in einer Sperrstellung zu verhindern und/oder in einer Steigstellung zu ermöglichen. Bevorzugt sind beide Umkehrsperren an dem Bremselement angeordnet und/oder derart beweglich an dem ersten Ende bzw. an dem zweiten Ende angeordnet, dass die Umkehrsperren aufgrund der Schwerkraft in der Steigstellung das Einführen des Sicherungsmittels zwischen Führungselement und Bremselement ermöglichen und entsprechend in der Sperrstellung unterbinden. Da das Verschwenken der Umkehrsperren durch die Schwerkraft bewirkt ist, wird ein falsch herum orientiertes Aufsetzen der Sicherungsvorrichtung auf das Sicherungsmittel in einer verlässlichen, wartungsfreien und einfachen Weise verhindert bzw. andererseits ein richtig herum orientiertes Aufsetzen in ebenso verlässlicher, wartungsfreier und einfacher Weise sichergestellt. An dem Gehäuse ist bevorzugt eine Markierung vorgesehen, beispielsweise in Form eines Pfeils und/oder eines Totenkopfs, damit die Person in einfacher Weise erkennen kann, ob das Gehäuse in Sperrstellung falsch herum oder in Steigstellung richtig herum orientiert ist. According to a preferred development, the first reversing barrier and / or the second reversing barrier is arranged on the brake element and / or designed to prevent the insertion of the securing means in orientation of the base body in a blocking position and / or to allow in a climbing position due to gravity. Preferably, both reversing locks are arranged on the brake element and / or movably arranged at the first end or at the second end, that the reversing locks allow the insertion of the securing means between the guide element and brake element due to gravity in the ascending position and accordingly prevent in the locked position. Since the pivoting of the reversing locks is effected by gravity, a false-oriented orientation of the securing device is prevented on the securing means in a reliable, maintenance-free and simple manner or on the other hand ensures a properly oriented placement in equally reliable, maintenance-free and easy way. On the housing, a marking is preferably provided, for example in the form of an arrow and / or a skull, so that the person can easily recognize whether the housing is oriented in the blocking position upside down or in the right upright position.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung ist die erste Umkehrsperre und/oder die zweite Umkehrsperre ausgebildet, in eine zwischen Führungselement und Bremselement gebildete Einführungsöffnung für das Sicherungsmittel hinein zu schwenken, um ein Einführen des Sicherungsmittels zwischen Führungselement und Bremselement zu verhindern. Die Umkehrsperre bildet derart eine mechanische Sperre gegen Einführen des Sicherungsmittels. Bevorzugt schwenkt die Umkehrsperre in der Sperrstellung in den Bereich des offenen Profils des Führungselements hinein. Weiter bevorzugt versperrt die in der Sperrstellung in die Einführungsöffnung hinein verschwenkte Umkehrsperre die Einführungsöffnung vollständig oder im Wesentlichen vollständig gegen Einführen des Sicherungsmittels zwischen Führungselement und Bremselement. In accordance with a further preferred embodiment, the first reversing barrier and / or the second reversing barrier is designed to pivot into an insertion opening for the securing means formed between the guide element and the brake element, in order to prevent insertion of the securing means between the guide element and the braking element. The reverse lock thus forms a mechanical barrier against insertion of the securing means. In the blocking position, the reversing barrier preferably pivots into the region of the open profile of the guide element. Further preferably, the in the locking position in the insertion opening in the pivoted inversion lock blocks the insertion opening completely or substantially completely against insertion of the securing means between the guide element and brake element.
Nach einer anderen bevorzugten Weiterbildung ist die erste Umkehrsperre und/oder die zweite Umkehrsperre ausgebildet, ein Bewegen des Bremselements aus einer Grundstellung, in der die Sicherungsvorrichtung nicht auf das Sicherungsmittel aufsetzbar ist, in eine Aufsetzstellung, in der die Sicherungsvorrichtung auf das Sicherungsmittel aufsetzbar ist, zu verhindern und/oder zu ermöglichen. Das Bremselement ist bevorzugt zwischen einer Klemmstellung, in der das Bremselement klemmend an dem Sicherungsmittel anliegt, der Grundstellung und der Aufsetzstellung bewegbar. In der Grundstellung und/oder der Aufsetzstellung kann das Sicherungsmittel aus der Sicherungsvorrichtung ausfädelbar sein. Bevorzugt ist eine oder beide der Umkehrsperren ausgebildet, ein Aufsetzen der Sicherungsvorrichtung auf das Sicherungsmittel zu unterbinden, vorzugsweise bei Orientierung des Grundkörpers in der Sperrstellung. According to another preferred development, the first reversing barrier and / or the second reversing barrier is configured, a movement of the braking element from a basic position in which the securing device can not be placed on the securing means, in a Aufsetzstellung in which the securing device is placed on the securing means, to prevent and / or facilitate. The brake element is preferably between a clamping position in which the brake element clamped to the Locking means rests, the basic position and the Aufsetzstellung movable. In the basic position and / or the Aufsetzstellung the securing means may be ausfädelbar from the securing device. Preferably, one or both of the reversing locks is designed to prevent a placement of the securing device on the securing means, preferably in orientation of the main body in the blocking position.
Nach einer besonders vorteilhaften Weiterbildung ist in diesem Zusammenhang bevorzugt, dass die erste Umkehrsperre und/oder die zweite Umkehrsperre in der Grundstellung an das Gehäuse angreift, insbesondere bei Orientierung des Gehäuses in der Sperrstellung, um eine Bewegung des Bremselements aus der Grundstellung in die Aufsetzstellung zu verhindern. Bevorzugt ist eine der beiden Umkehrsperren ausgestaltet, in der Sperrstellung in die Einführungsöffnung hinein zu schwenken, und die andere Umkehrsperre ausgestaltet, in der Sperrstellung an das Gehäuse anzugreifen. Derart wird einerseits ein Einführen des Sicherungsmittels in die Einführungsöffnung sowie zwischen Bremselement und Führungselement verhindert und andererseits ein Bewegen des Bremselements in die Aufsetzstellung unterbunden. According to a particularly advantageous development, it is preferred in this context for the first reversing stop and / or the second reversing stop to engage the housing in the basic position, in particular for orientation of the housing in the blocking position, in order to move the braking element from the initial position to the set-up position prevent. Preferably, one of the two reversing locks is configured to pivot in the blocking position into the introduction opening, and the other reversing barrier is configured to engage the housing in the blocking position. In this way, on the one hand, insertion of the securing means into the introduction opening and between the braking element and the guide element is prevented and, on the other hand, a movement of the braking element into the set-up position is prevented.
Nach einer anderen bevorzugten Weiterbildung weist der Grundkörper einen Sperrbolzen auf, welcher ausgebildet ist, erst nach einem Betätigen ein Bewegen des Bremselements aus einer Grundstellung, in der die Sicherungsvorrichtung auf das Sicherungsmittel nicht aufsetzbar ist, in eine Aufsetzstellung, in der die Sicherungsvorrichtung auf das Sicherungsmittel aufsetzbar ist, zu ermöglichen. Bevorzugt greift der Sperrbolzen in der Grundstellung berührend an das Bremselement an. Durch Betätigen greift der Sperrbolzen nicht mehr an das Bremselement an, so dass das Bremselement bewegbar ist. According to another preferred embodiment, the base body on a locking pin, which is formed, only after pressing a movement of the braking element from a basic position in which the securing device is not placed on the securing means, in a Aufsetzstellung in which the securing device to the securing means is possible to enable. Preferably, the locking pin engages in the basic position touching the brake element. By pressing the locking pin no longer engages the brake element, so that the brake element is movable.
Der Sperrbolzen ist bevorzugt durch das Gehäuse hindurch geführt und kann derart von außerhalb des Gehäuses zum Bewegen des Bremselements betätigt werden. Analog kann erst nach einem weiteren Betätigen des Sperrbolzens die Sicherungsvorrichtung von dem Sicherungsmittel abnehmbar sein. Durch den Sperrbolzen ist in vorteilhafter Weise gewährleistet, dass die Sicherungsvorrichtung nicht unbeabsichtigt von dem Sicherungsmittel entfernt werden kann. Um ein unbeabsichtigtes Betätigen des Sperrbolzens zu verhindern, kann der Sperrbolzen ausgeführt sein, wenigstens im unbestätigten Zustand nicht über das Gehäuse hinauszuragen. The locking pin is preferably guided through the housing and can be operated from outside the housing for moving the braking element. Analogously, the securing device can be removed from the securing means only after a further actuation of the locking bolt. By the locking pin is ensured in an advantageous manner that the securing device can not be inadvertently removed from the securing means. In order to prevent unintentional actuation of the locking bolt, the locking bolt can be designed to not project beyond the housing, at least in the unconfirmed state.
Nach einer bevorzugten Weiterbildung weist das Bremselement ein Führungsmittel für das Sicherungsmittel auf, wobei das Führungsmittel an dem ersten Ende und/oder an dem zweiten Ende angeordnet ist. Bevorzugt ist das Führungsmittel als Rolle ausgestaltet, welche bei Orientierung des Grundkörpers in Steigstellung an einem oberen Ende des Bremselements angeordnet ist. Das Führungsmittel verbessert einen Steigekomfort der Sicherungsvorrichtung beim Aufsteigen an dem Führungsmittel. According to a preferred embodiment, the brake element has a guide means for the securing means, wherein the guide means is arranged at the first end and / or at the second end. Preferably, the guide means is configured as a roller, which is arranged in the ascending position of the base body at an upper end of the brake element. The guide means improves climbing comfort of the securing device when ascending on the guide means.
Grundsätzlich kann das Führungselement und/oder das Bremselement beliebig dimensioniert sein. Nach einer bevorzugten Weiterbildung erstreckt sich eine Längsachse des Führungselements und des Bremselements zwischen dem ersten Ende und dem zweiten Ende über wenigstens 5 cm, bevorzugt 8 cm oder 10 cm. Weiter bevorzugt überragt das Führungselement, bei Orientierung der Sicherungsvorrichtung in der Steigstellung, das Bremselement um wenigstens 1 cm, 2 cm oder 3 cm. In der Steigstellung und Bremsstellung schließen die oberen Enden des Bremselements und des Führungselements bevorzugt annähernd bündig ab. In principle, the guide element and / or the brake element can be dimensioned arbitrarily. According to a preferred refinement, a longitudinal axis of the guide element and of the brake element extends over at least 5 cm, preferably 8 cm or 10 cm, between the first end and the second end. Further preferably, the guide element projects beyond the brake element by at least 1 cm, 2 cm or 3 cm when the securing device is oriented in the ascending position. In the climbing position and braking position, the upper ends of the brake element and the guide element preferably close approximately flush.
Bevorzugt klemmen das Führungselement und das Bremselement in der Bremsstellung entlang der gesamten jeweiligen Längsachse berührend das Sicherungsmittel. Ein derart durch das Bremselement und das Führungselement gebildeter Klemmbereich erstreckt sich bevorzugt über wenigstens 5 cm, so dass eine sichere Klemmung des Sicherungsmittels gegeben ist. Das Sicherungsmittel weist bevorzugt einen Durchmesser von 5, 10 oder 15 mm auf, wobei die durch Führungselement und Bremselement gebildete Einführungsöffnung, insbesondere in der Grundstellung des Bremselements, einen demgegenüber um 1, 2 oder 3 mm größeren Durchmesser aufweist. Preferably, the guide element and the brake element clamp in the braking position along the entire respective longitudinal axis touching the securing means. Such formed by the brake element and the guide member clamping region preferably extends over at least 5 cm, so that a secure clamping of the securing means is given. The securing means preferably has a diameter of 5, 10 or 15 mm, wherein the insertion opening formed by the guide element and the brake element, in particular in the basic position of the braking element, by contrast, by 1, 2 or 3 mm larger diameter.
Nach einer bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, dass das Bremselement derart an dem Grundkörper beweglich angeordnet ist, dass beim Bewegen des Bremselements die Längsachsen des Bremselements und des Führungselements im Wesentlichen parallel zueinander verbleiben. Um eine möglichst große Klemmfläche zum Klemmen des Sicherungsmittels zwischen Bremselement und Führungselement auszubilden, verbleiben die Längsachsen insbesondere beim Bewegen des Bremselements aus der Grundstellung in die Klemmstellung im Wesentlichen parallel zueinander. According to a preferred embodiment, it is provided that the brake element is movably arranged on the base body such that when moving the brake element, the longitudinal axes of the brake element and the Guide element remain substantially parallel to each other. In order to form the largest possible clamping surface for clamping the securing means between the braking element and guide element, the longitudinal axes remain in particular when moving the braking element from the basic position into the clamping position substantially parallel to each other.
Nach einer noch weiteren bevorzugten Weiterbildung weist das Gehäuse eine Führungseinrichtung auf, durch welche die Bewegung des Bremselements geführt und begrenzt ist. Bevorzugt ist die Führungseinrichtung als Langloch in dem Gehäuse gebildet, in die das Bremselement mit einem hervorstehenden Bolzen eingreift und derart beim Bewegen zwischen Klemmstellung und Aufsetzstellung geführt ist. Die Führungseinrichtung ist bevorzugt ausgestaltet, dass sich beim Bewegen des Bremselements die Längsachsen des Bremselements und des Führungselements im Wesentlichen parallel zueinander bewegen. According to yet another preferred embodiment, the housing has a guide device through which the movement of the braking element is guided and limited. Preferably, the guide device is formed as a slot in the housing, in which the braking element engages with a protruding bolt and is guided during movement between the clamping position and Aufsetzstellung. The guide device is preferably designed such that the longitudinal axes of the brake element and of the guide element move substantially parallel to one another during movement of the brake element.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung weist das Gehäuse eine Feder auf, deren Federkraft eine Bewegung des Bremselements zum Verklemmen des Sicherungsmittels bewirkt, insbesondere das Bremselement hin zum Führungselement bewegt. Bevorzugt ist die Feder angeordnet, dass die Federkraft eine Bewegung des Bremselements aus der Aufsetzstellung in die Grundstellung bewirkt, um ein unbeabsichtigtes Lösen der Sicherungsvorrichtung von dem Sicherungsmittel zu verhindern. According to a preferred embodiment, the housing has a spring whose spring force causes a movement of the brake element for clamping the securing means, in particular the brake element moves towards the guide element. Preferably, the spring is arranged, that the spring force causes a movement of the brake element from the Aufsetzstellung to the basic position, to prevent inadvertent release of the securing device of the securing means.
Gemäß einer anderen bevorzugten Weiterbildung weist der Grundkörper einen Bremshebel auf, welcher drehbar an dem Grundkörper angeordnet ist, an seinem einen Ende eine Verbindungseinrichtung zum Verbinden mit der zu sichernden Person aufweist und an seinem anderen Ende mit der Bremseinrichtung bewegungsgekoppelt ist. Der Bremshebel ist bevorzugt ausgestaltet, dass ein Betätigen des Bremshebels die Bremseinrichtung aus der Grundstellung in die Klemmstellung bewegt. Weiter bevorzugt ist der Bremshebel über eine Drehachse drehbar an dem Grundkörper angeordnet, welche in Form eines Bolzens oder dergleichen ausgestaltet ist. Die Verbindungseinrichtung kann als Öse oder Karabiner ausgestaltet sein. Weiter bevorzugt ist der Bremshebel an seinem anderen Ende über eine weitere Drehachse mit der Bremseinrichtung bewegungsgekoppelt. Bei einer Orientierung des Gehäuses in Steigstellung bewirkt bevorzugt ein Betätigen des Bremshebels hin zum unteren Ende des Grundkörpers ein Bewegen des Bremselements in die Klemmstellung. According to another preferred refinement, the base body has a brake lever, which is rotatably arranged on the base body, has at its one end a connection device for connection to the person to be secured and is coupled in a motion-coupled manner to the braking device at its other end. The brake lever is preferably configured such that an actuation of the brake lever moves the brake device from the basic position into the clamping position. More preferably, the brake lever is rotatably disposed about a rotation axis of the main body, which is configured in the form of a bolt or the like. The connecting device can be configured as an eye or carabiner. More preferably, the brake lever is coupled for movement at its other end via a further axis of rotation with the braking device. In an orientation of the housing in ascending position preferably causes an actuation of the brake lever toward the lower end of the base body, a movement of the braking element in the clamping position.
In diesem Zusammenhang ist nach einer bevorzugten Weiterbildung vorgesehen, dass die Sicherungsvorrichtung einen Bandfalldämpfer aufweist, welcher mit seinem einen Ende mit der Verbindungseinrichtung verbunden ist und an seinem anderen Ende mit der zu sichernden Person verbindbar ist. Im Falle eines Absturzes wird durch den Bandfalldämpfer in vorteilhafterweise Weise ein Energieabbau bewirkt. In this context, it is provided according to a preferred development, that the securing device comprises a band fall damper, which is connected at one end to the connecting device and at its other end with the person to be secured is connectable. In the case of a crash, the band fall damper advantageously causes an energy reduction.
Die Aufgabe der Erfindung wird weiterhin durch ein Sicherungssystem gelöst, umfassend eine Sicherungsvorrichtung wie zuvor beschrieben und das Sicherungsmittel, wobei die Sicherungsvorrichtung als Stahlseilläufer und das Sicherungsmittel als Stahlseil ausgeführt ist. Bei einer Ausgestaltung als Stahlseilläufer in Verbindung mit einem Stahlseil lässt sich die Sicherungsvorrichtung in besonders vielfältiger Weise an unterschiedlichen Gebäuden oder Masten verwenden, wobei das Stahlseil bevorzugt starr an dem Gebäude bzw. dem Mast angeordnet ist, insbesondere über Zwischen- und/oder Endhalter. The object of the invention is further achieved by a security system comprising a securing device as described above and the securing means, wherein the securing device is designed as a steel rope runner and the securing means as a steel cable. In a design as a steel wire runner in conjunction with a steel cable, the safety device can be used in a particularly diverse manner on different buildings or masts, the steel cable is preferably rigidly arranged on the building or the mast, in particular via intermediate and / or end holder.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen Brief description of the drawings
Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand einer bevorzugten Ausführungsform näher erläutert. The invention will be explained in more detail below with reference to the accompanying drawings with reference to a preferred embodiment.
Es zeigen: Show it:
Detaillierte Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform Detailed Description of a Preferred Embodiment
Die Sicherungsvorrichtung weist einen massiven Grundkörper
Der Grundkörper
Im Folgenden wird davon ausgegangen, dass das Sicherungsmittel
In der Grundstellung des Bremselements
Zum Führen der Bewegung des Bremselements
Zum Bewegen des Bremselements
Der Grundkörper
Die zuvor erwähnte erste Umkehrsperre
An dem Grundkörper
Sofern der Grundkörper
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1 1
- Sicherungsmittel securing means
- 2 2
- Grundkörper body
- 3 3
- Führungselement guide element
- 4 4
- Bremselement braking element
- 5 5
- Erste Umkehrsperre First reverse lock
- 6 6
- Zweite Umkehrsperre Second reversal lock
- 7 7
- Erstes Grundelement First basic element
- 8 8th
- Zweites Grundelement Second basic element
- 9 9
- Hohlraum cavity
- 9a 9a
- Verbindungselement connecting element
- 10 10
- Oberes Ende Top end
- 11 11
- Unteres Ende Lower end
- 12 12
- Führungseinrichtung guide means
- 13 13
- Bolzen bolt
- 14 14
- Bremshebel brake lever
- 14a 14a
- Führungsmittel guide means
- 15 15
- Drehbolzen pintle
- 16 16
- Verbindungseinrichtung connecting device
- 17 17
- Bandfalldämpfer Shock absorber
- 19 19
- Feder feather
- 20 20
- Sperrbolzen locking pin
- 21 21
- Einführungsöffnung insertion opening
- 21a 21a
- Markierungen marks
Claims (15)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202017101379.0U DE202017101379U1 (en) | 2017-03-10 | 2017-03-10 | Safety device for one person |
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Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
DE202017101379.0U DE202017101379U1 (en) | 2017-03-10 | 2017-03-10 | Safety device for one person |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202017101379U1 true DE202017101379U1 (en) | 2017-06-20 |
Family
ID=59296126
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
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Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20190060683A1 (en) * | 2015-09-29 | 2019-02-28 | Buckingham Manufacturing Company, Inc. | Fall Arrester |
-
2017
- 2017-03-10 DE DE202017101379.0U patent/DE202017101379U1/en active Active
-
2018
- 2018-02-21 DE DE102018103865.8A patent/DE102018103865A1/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20190060683A1 (en) * | 2015-09-29 | 2019-02-28 | Buckingham Manufacturing Company, Inc. | Fall Arrester |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102018103865A1 (en) | 2018-09-13 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification | ||
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years | ||
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |