DE202015105569U1

DE202015105569U1 - In a housing integrated device for sliding doors

Info

Publication number: DE202015105569U1
Application number: DE202015105569.2U
Authority: DE
Original assignee: Terno Scorrevoli SpA
Current assignee: Terno Scorrevoli SpA
Priority date: 2014-10-22
Filing date: 2015-10-21
Publication date: 2015-12-10
Anticipated expiration: 2025-10-22

Abstract

Vorrichtung (10) für Schiebetüren (20), die in einem Gehäuse (44) oder in einer Vertiefung aus Gipskarton oder einem anderen geeigneten Material integriert werden kann, umfassend einen Stützbalken (12), der mit einer horizontalen Basis (12') versehen ist, die mit einer Gleitschiene oder Führung (14) gekoppelt ist, mit einer oberen Basis (36) für einen oder mehrere Schlitten (16), die mit Rädern oder Lagern (18) versehen sind, die mit dem oberen Kopfteil einer darunter liegenden Tür oder eines darunter liegenden Flügels (20) verbunden sind, wobei der Stützbalken (12) und die Schiene (14) einen im Wesentlichen auf dem Kopf stehenden U-Querschnitt definieren und die Schiene (14) von unten eingesetzt und in einem Gehäusehohlraum oder Sitz (24) befestigt ist, der zwischen den sich gegenüberliegenden und parallel erstreckenden vertikalen Schenkeln des Balkens (12) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Mehrzahl von geformten Durchgangsöffnungen längs der horizontalen Basis (12') des Balkens ausgebildet ist und jede dieser Öffnungen einen kreisförmigen Sitz (30) definiert, in welchen entsprechende Körper (38) eingesetzt sind, die von der oberen horizontalen Vorderseite oder Basis (36) der Schiene (14) vorstehen.Sliding door device (20), which may be integrated in a casing (44) or in a plasterboard or other suitable material recess, comprising a support beam (12) provided with a horizontal base (12 ') coupled to a slide rail or guide (14), having an upper base (36) for one or more carriages (16) provided with wheels or bearings (18) connected to the upper head portion of an underlying door or door an underlying wing (20), wherein the support beam (12) and the rail (14) define a substantially upside-down U-section and the rail (14) inserted from below and in a housing cavity or seat (24 ) formed between the opposing and parallel extending vertical legs of the beam (12), characterized in that a plurality of shaped through holes are formed along the horizontal one n base (12 ') of the beam and each of these openings defines a circular seat (30) in which are inserted respective bodies (38) projecting from the upper horizontal front or base (36) of the rail (14).

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für Schiebetüren, die in einem Gehäuse integriert werden kann.The invention relates to a device for sliding doors, which can be integrated in a housing.

Insbesondere betrifft die Erfindung eine Vorrichtung der oben angegebenen Art, die dazu geeignet ist, in einem Gehäuse nach Art eines Teilrahmens angebracht und, falls erforderlich, daraus entfernt oder in einer Vertiefung befestigt zu werden, die aus Gipskarton, Holz oder einem anderen geeigneten Werkstoff hergestellt ist.In particular, the invention relates to a device of the type indicated above, which is adapted to be mounted in a housing in the manner of a subframe and, if necessary, removed therefrom or in a recess made of plasterboard, wood or other suitable material is.

Für die Schließung von Zugangsräumen zu Zimmern ist es bekannt, dass Schiebetüren oft benutzt werden, die mit einem Rahmen vorgesehen sind, der im oberen Teil eine Gleitführung für einen Schlitten oder für eine Anzahl von Schlitten umfasst, die Räder oder Lager aufweist oder aufweisen. Die Führung weist auf der Vorderseite eine Nut oder eine sich in Längsrichtung erstreckende mittige Öffnung auf und ist in einem Balken eingesetzt, der wiederum in dem Mauerwerk oder in dem Aufbau, das oder der aus Gipskarton oder aus einem anderen geeigneten Material gebildet ist, dauerhaft integriert ist.For the closure of access rooms to rooms it is known that sliding doors are often used which are provided with a frame comprising in the upper part a sliding guide for a slide or for a number of slides having or having wheels or bearings. The guide has a groove or a longitudinally extending central opening on the front and is inserted in a beam, which in turn is permanently integrated in the masonry or in the structure formed of plasterboard or other suitable material is.

Die eine oder zwei Flügel aufweisenden Schiebetüren werden üblicherweise dazu benutzt, zwei Zimmer vorübergehend voneinander abzugrenzen, die durch eine Wand getrennt sind, entlang welcher eine Durchgangsöffnung ausgebildet ist; das Verschieben der Türen beim Öffnen und Schließen kann außerhalb der Wand oder in dem Wandaufbau, der die Wand selbst bildet, stattfinden.The one or two-wing sliding doors are commonly used to temporarily separate two rooms separated by a wall along which a through-hole is formed; Moving the doors when opening and closing can take place outside the wall or in the wall structure that forms the wall itself.

Übliche Vorrichtungen, die als Schiene für Schiebetüren gebildet sind oder eine Schiene für Schiebetüren umfassen, insbesondere von der Art, bei der die Tür in die Wand zurückziehbar ist, weisen erhebliche Nachteile auf, die hauptsächlich deren strukturelle Komplexität betreffen, die sowohl in der Einbauphase als auch beim Ausbau zu Schwierigkeiten für die Wartung oder für den Austausch von Komponenten führt. Zum Beispiel erfordert eine bekannte Ausführung solcher Vorrichtungen dass, auf der unteren Wand des Stützbalkens, welche eingemauert oder in dem Gipskarton eingebaut ist, eine Mehrzahl von sich gegenüberliegenden Paaren von teils-abgekanteten Rippen ausgebildet sein müssen, die sich nach innen erstrecken, um einstückig ausgebildete Vierkant-Falzen zu bilden; parallel dazu ist die Gleitschiene oder Führung des Schlittens, die an dem oberen Kopfteil der Tür befestigt ist, so hergestellt, dass sie an den Seiten der Basis, d. h., an der Fläche, die der mit der mittigen Nut vorgesehenen Fläche gegenüberliegt, eine Anzahl von sich gegenüberliegenden vorstehenden Abschnitte aufweist, die dazu vorgesehen sind, in die Vierkant-Falzen des Balkens von unten einzugreifen. Tatsächlich wird die Schiene in der Montagephase von einer der Vorderseiten in den Balken eingesetzt und das Verschieben der Schiene bringt die vorstehenden Abschnitte dazu, unter den Rippen des Balkens zum Anliegen zu kommen. Dann, wenn die richtige Position gefunden ist, werden Balken und Schiene mit Schrauben oder entsprechenden Mitteln aneinander befestigt. Die Herstellung der vorstehenden Abschnitte der Basis der Führungsschiene beinhaltet mechanische Vorgänge, die von erheblicher Bedeutung sind, da man bei sich gegenüberliegenden ununterbrochenen Simsen anfängt und vorgeht, indem Material örtlich entfernt wird, um wiederholte Unterbrechungen in der Erstreckung der Simsen auszubilden. Darüber hinaus und angesichts der Tatsache, dass Balken mit unterschiedlichem Querschnitt erforderlich sein können, je nach Dicke der Tür und der Wände, die aufzubauen sind, führt die Vorbereitung der Anzahl von teils-abgekanteten Rippen für das Eingreifen der Gleitschiene oder Führung auf diesen zu einer erheblichen Erhöhung der Anzahl und des Umfangs der mechanischen Arbeiten und der zugehörigen Ausstattung, was unter anderem dazu beiträgt, dass die Gesamtkosten der Herstellung sich beträchtlich erhöhen.Conventional devices, which are formed as a rail for sliding doors or include a rail for sliding doors, in particular of the type in which the door is retractable into the wall, have significant disadvantages, mainly affecting their structural complexity, both in the installation phase as also leads to difficulties during maintenance for the maintenance or for the replacement of components. For example, a known design of such devices requires that, on the lower wall of the support beam, which is walled or installed in the plasterboard, a plurality of opposing pairs of part-folded ribs must be formed, which extend inwardly to integrally formed To form square folds; parallel to this, the slide rail or guide of the carriage, which is attached to the upper head part of the door, is made to fit on the sides of the base, i. h., On the surface opposite to the surface provided with the central groove has a number of opposite projecting portions intended to engage in the square folds of the beam from below. In fact, in the assembly phase, the rail is inserted from one of the front sides into the beam and the displacement of the rail causes the protruding portions to come to rest under the ribs of the beam. Then, when the correct position is found, the beam and rail are fastened together by screws or appropriate means. The preparation of the projecting portions of the base of the guide rail involves mechanical operations which are of considerable importance, since one begins and proceeds with opposing continuous ledges by locally removing material to form repeated breaks in the extension of the ledges. Moreover, and in view of the fact that beams of varying cross section may be required, depending on the thickness of the door and the walls to be constructed, the preparation of the number of partially folded ribs for engagement of the slide rail or guide thereto results in one considerable increase in the number and volume of mechanical work and related equipment, which among other things contributes to a significant increase in the total cost of production.

Ein weiterer Nachteil dieser Art von Vorrichtung, die einstückig mit einem Gehäuse für Schiebetüren sein kann, besteht darin, dass die Schiene mit Ihrem Kopf in den Balken eingesetzt werden muss, weil ihre Abschnitte, die Teile aufweisen, die von den Seiten der Basis vorstehen, unter den teils-abgekanteten Rippen des Balkens gleiten sollen. Daraus folgt, dass, bei der Wartung der Schiene oder der Elemente, die in ihr angeordnet sind, wie z. B. der Schlitten oder zugehörige Anschläge, es erforderlich ist, zu dem vorherigen Ausbau und der nachfolgenden Neupositionierung des Balkens, in dem die Schiene angeordnet ist, überzugehen; die Schiene muss also derart geführt werden, dass sie sich über einen längeren Abschnitt horizontal verschieben lässt, um von den Rippen des Balkens heruntergleiten zu können, was deren Handhabung schwierig machen kann und auf jeden Fall erforderlich macht, dass deren Länge erheblich kürzer als die des Balkens dimensioniert werden muss.Another disadvantage of this type of device, which may be integral with a housing for sliding doors, is that the rail must be inserted with your head in the beam because its portions having parts that protrude from the sides of the base, to glide under the partially-beveled ribs of the beam. It follows that, in the maintenance of the rail or the elements that are arranged in it, such. The carriage or associated stops, it is necessary to proceed to the previous removal and subsequent repositioning of the beam in which the rail is located; The rail must therefore be guided so that it can be moved horizontally over a longer section to slide down from the ribs of the beam can, which can make their handling difficult and in any case requires that their length is considerably shorter than that of Bar must be sized.

Stattdessen besteht in der Anfangsphase der Montage der Vorrichtung die Gefahr, den Balken und vor allem die darin befindliche Schiene versehentlich mit Resten von Leim, Zement oder Gipskarton zu verschmutzen; wenn diese Reste nicht umgehend entfernt werden, können sie sich verdichten und Fehler in der Bewegung des Schlittens oder der Schlitten verursachen, der oder die in der Schiene verschoben wird oder werden.Instead, in the early stages of assembly of the device, there is a risk of accidentally contaminating the beam and especially the rail therein with remnants of glue, cement or plasterboard; if these residues are not promptly removed, they may condense and cause errors in the movement of the carriage or carriages that are displaced in the rail.

Aufgabe der Erfindung ist es, die zuvor erwähnten Nachteile zu vermeiden.The object of the invention is to avoid the aforementioned disadvantages.

Insbesondere ist es die Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung für Schiebetüren vorzusehen, die in einem Gehäuse integriert sein kann, die in einem Mauerwerk oder in Gipskarton in einfacher Weise eingebaut werden kann und außerdem ermöglicht, dass die Gleitschiene oder Führung, falls erforderlich, im Falle einer Wartung oder eines Austausches von darin vorgesehenen Bauteilen in einfacher Weise entfernt werden kann und später die Schiene wieder in den Sitz zurückgesetzt werden kann, wobei das Mauerwerk oder der Gipskarton unbeschädigt bleibt. In particular, it is the object of the invention to provide a device for sliding doors, which can be integrated in a housing that can be easily installed in a masonry or in plasterboard and also allows the slide rail or guide, if necessary, in the case a maintenance or replacement of components provided therein can be easily removed and later the rail can be reset in the seat, the masonry or the plasterboard remains undamaged.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung für Schiebetüren vorzusehen, die dafür geeignet ist, mit üblichen Bauteilen wie z. B. Balken und Profile, die die Gleitschienen bilden, hergestellt zu werden, indem einfache und schnelle mechanische Arbeiten an dieser ausgeführt werden, um sie zusammenzubauen und ordnungsgemäß fest miteinander zu verbinden.Another object of the invention is to provide a device for sliding doors, which is suitable for use with conventional components such. For example, beams and profiles that form the slide rails can be made by performing simple and quick mechanical work on them to assemble and properly secure them together.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung für Schiebetüren vorzusehen, in der die Gleitschiene oder Führung schnell angeordnet und später in dem Balken befestigt werden kann, um so zu vermeiden, dass Reste von Materialien, die für das Bauwerk benutzt wurden, eindringen und sich in der Schiene oder um deren Teile herum verdichten.Another object of the invention is to provide a device for sliding doors, in which the slide rail or guide can be quickly arranged and fixed later in the beam, so as to avoid that remains of materials used for the structure penetrate and condense in the rail or around its parts.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, dem Verbraucher eine Vorrichtung für Schiebetüren zur Verfügung zu stellen, die dafür geeignet ist, eine hohe Lebensdauer und Funktionstüchtigkeit über die Zeit aufzuweisen, und die in einfacher Weise und günstig hergestellt werden kann.A further object of the invention is to provide the consumer with a device for sliding doors which is capable of exhibiting a long service life and functionality over time, and which can be easily and inexpensively manufactured.

Diese und weitere Aufgaben werden durch die Vorrichtung für Schiebetüren, die in einem Gehäuse integriert werden kann, gemäß dem Hauptanspruch der Erfindung gelöst.These and other objects are achieved by the device for sliding doors, which can be integrated in a housing, according to the main claim of the invention.

Die konstruktionstechnischen und mechanischen Merkmale der erfindungsgemäßen Vorrichtung für Schiebetüren, die in einem Gehäuse integriert werden kann, werden nachfolgend für eine bevorzugte, nicht einschränkende Ausführungsform der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The constructional and mechanical features of the device according to the invention for sliding doors, which can be integrated in a housing, are explained below for a preferred, non-limiting embodiment of the invention with reference to the drawing. Show it:

1 eine schematische auseinandergezogene Ansicht eines Teils der Vorrichtung für Schiebetüren gemäß der Erfindung, 1 a schematic exploded view of a part of the device for sliding doors according to the invention,

2 eine schematische perspektivische Ansicht eines Teils der Vorrichtung, wobei die Bauteile, die durch den Balken und durch die Gleitschiene oder die Führung gebildet sind, zusammengebaut sind, 2 a schematic perspective view of a part of the device, wherein the components which are formed by the beam and by the slide rail or the guide are assembled,

3 eine schematische Draufsicht des Balkens der Vorrichtung gemäß der Erfindung, 3 a schematic plan view of the beam of the device according to the invention,

4 einen schematischen Querschnitt der Vorrichtung, die mit einem Schlitten gekoppelt ist, der in der Gleitführung eingesetzt ist und mit einer Schiebetür verbunden ist. 4 a schematic cross section of the device, which is coupled to a carriage which is inserted in the sliding guide and is connected to a sliding door.

Gemäß den obigen Zeichnungen umfasst die erfindungsgemäße Vorrichtung für Schiebetüren, die in einem Gehäuse integriert werden kann, die als Ganzes bei 10 in 2 bezeichnet ist, einen Stützbalken 12, der bspw. aus einem Profil, das aus einem Metall wie Aluminium oder deren Legierungen hergestellt ist, und eine Gleitschiene oder Führung 14 für einen oder mehrere Schlitten besteht. Einer der Schlitten ist bei 16 in 4 schematisch dargestellt und bei 18 in 4 sind die Räder oder Lager des Schlittens dargestellt, die in der Schiene 14 eingesetzt sind, in der sie in bekannter Weise verschiebbar sind; die 4 zeigt der Vollständigkeit halber bei 20 eine Tür oder einen Flügel, die oder der längs des oberen Kopfteils an dem Schlitten befestigt ist. Der Balken 12 definiert eine ”U”-Form, die im Wesentlichen auf den Kopf gestellt ist, bei der die sich gegenüberliegenden und parallel liegenden vertikalen Schenkel um 90° nach innen und nach oben gebogen sind, um entsprechende rohrförmige Abschnitte 22, 22' auszubilden, die länglich ausgebildet und mittels einer einstückigen oberen horizontalen Basis 24 miteinander verbunden sind. Zwischen den rohrförmigen Abschnitten 22, 22' des Balkens 12 ist ein Hohlraum 24 ausgebildet, der das Gehäuse und den Befestigungssitz der Gleitschiene oder Führung 14 des Schlittens oder der Schlitten 16 umfasst. In der gleichen Weise wie bei der Schiene des Lagerbalkens 12 ist diese Schiene aus einem Profil gebildet, das aus Aluminium oder deren Legierungen hergestellt ist und einen ”U”-Querschnitt aufweist, der im Wesentlichen auf den Kopf gestellt ist. Die sich gegenüberliegenden und parallel liegenden Schenkel des Profils, die die Schiene 14 umfassen, sind an dem unteren freien Ende nach innen um 90° gebogen und bilden entsprechende länglich ausgebildete Gleitkanten 26, 26' für die Räder oder Lager 18 des Schlittens oder der Schlitten 16, die durch eines der Enden in der Schiene eingesetzt sind.According to the above drawings, the sliding door device according to the invention, which can be integrated in a housing, includes the whole 10 in 2 is designated, a support bar 12 For example, from a profile made of a metal such as aluminum or their alloys, and a slide rail or guide 14 for one or more sledges. One of the sleds is at 16 in 4 shown schematically and at 18 in 4 The wheels or bearings of the carriage are shown in the rail 14 are used, in which they are displaced in a known manner; the 4 indicates for the sake of completeness 20 a door or wing attached to the carriage along the upper head portion. The bar 12 defines a "U" shape that is substantially inverted, with the opposing and parallel vertical legs bent 90 degrees inwardly and upwardly, to corresponding tubular sections 22 . 22 ' form, which formed elongated and by means of a one-piece upper horizontal base 24 connected to each other. Between the tubular sections 22 . 22 ' of the beam 12 is a cavity 24 formed, the housing and the mounting seat of the slide rail or guide 14 of the sledge or sled 16 includes. In the same way as for the rail of the bearing beam 12 For example, this rail is formed from a profile made of aluminum or its alloys and having a "U" cross-section substantially upside down. The opposite and parallel legs of the profile, the rail 14 are bent at the lower free end inwardly by 90 ° and form corresponding elongated sliding edges 26 . 26 ' for the wheels or bearings 18 of the sledge or sled 16 which are inserted through one of the ends in the rail.

Gemäß der Erfindung ist an der horizontalen Basis 12' des Balkens 12 eine Mehrzahl von geformten Durchgangsöffnungen ausgebildet, die auf kleine Löcher 28 ausgerichtet sind. Die geformten Öffnungen definieren einen kreisförmigen Sitz 30, der längs der Längsachse des Balkens in einem Langloch 32 ausgebildet ist, dessen Breite kleiner als der Durchmesser des kreisförmigen Sitzes 30 ist. Nach einer bevorzugten Ausführung sind die geformten Öffnungen und Löcher 28 an einem vertieften Abschnitt 34 der Basis 12' des Balkens 12 entlang ausgebildet; die Tiefe dieses vertieften Abschnitts, der längs der Längsachse der Basis 12' ausgebildet ist, beträgt zwischen circa 3,0 und 8,0 mm und ist in jedem Fall größer als die Höhe des Kopfteils 42 der vorstehenden Elemente oder Körper 38, die unten dargestellt sind. In entsprechender Weise für die Verbindung zwischen dem Balken 12 und der Gleitschiene oder Führung 14 des Schlittens oder der Schlitten 16 ist die Schiene längs der oberen horizontalen Vorderseite oder Basis 36 von einem vorstehenden Element oder von mehreren vorstehenden Elementen oder Körpern 38 in Metall oder einem anderen geeigneten Material vorgesehen. Jedes der vorstehenden Elemente oder jeder der vorstehenden Körper 38, die durch Verschraubung, Vernietung, Verschweißung oder entsprechende Haltemittel an der Basis 36 befestigt sind, weist einen Schaft 40 und einen darüber liegenden und einstückigen Kopfteil 42 auf, der einen größeren Durchmesser als derjenige des Schafts aufweist; der Schaft 40 und der darüber liegende Kopfteil 42 der Körper 38 sind mit vertikaler Ausrichtung von der Basis 36 der Schieße 14 auskragend, die einstückig längs der Längsachse der Schiene hergestellt sind. Die vorstehenden Elemente oder Körper 38 der Schiene 14, die in die geformten Öffnungen der Basis 12' des Balkens 12 eingreifen, die mittels der kreisförmigen Sitzen 30 ausgebildet sind, die jeweils in den entsprechenden Langlöchern 32 ausgebildet sind, stellen die Verbindung zwischen der Schiene und dem Balken in der unten angegebenen Weise her.According to the invention is on the horizontal base 12 ' of the beam 12 a plurality of shaped through holes formed on small holes 28 are aligned. The shaped openings define a circular seat 30 , which is along the longitudinal axis of the beam in a slot 32 is formed, whose width is smaller than the diameter of the circular seat 30 is. According to a preferred embodiment, the shaped openings and holes 28 at a recessed section 34 the base 12 ' of the beam 12 formed along; the depth of this recessed section, along the longitudinal axis of the base 12 ' is formed, is between about 3.0 and 8.0 mm and is in any case greater than the height of the head part 42 the protruding elements or body 38 which are shown below. In a similar way for the connection between the beam 12 and the slide rail or guide 14 of the sledge or sled 16 is the rail along the upper horizontal front or base 36 from a protruding element or from several protruding elements or bodies 38 provided in metal or other suitable material. Each of the above elements or each of the protruding bodies 38 By screwing, riveting, welding or appropriate holding means at the base 36 are fastened, has a shaft 40 and an overlying and one-piece headboard 42 having a larger diameter than that of the shaft; the shaft 40 and the overlying headboard 42 the body 38 are with vertical orientation from the base 36 the shootings 14 projecting, which are integrally formed along the longitudinal axis of the rail. The protruding elements or body 38 the rail 14 that fit into the shaped openings of the base 12 ' of the beam 12 intervene by means of the circular seats 30 are formed, each in the corresponding oblong holes 32 are formed, establish the connection between the rail and the beam in the manner specified below.

Nachdem der Balken 12 in dem Aufbau oder in dem Gehäuse in einem Mauerwerk oder in Gipskarton bei 44 befestigt worden ist, wie in 1 und 2 angegeben, die nur einen Teil eines solchen Aufbaus anhand eines Beispiels schematisch darstellen, wird die Schiene 14, in der die Schlitten 16 vorher eingesetzt wurden, zwischen den rohrförmigen Abschnitten 22 und 22' von unten in den Hohlraum 24 des Balkens 12 eingesetzt; dieser Schritt wird so durchgeführt, dass die vorstehenden Körper 38, die vertikal von der Basis 36 der Gleitschiene oder Führung 14 vorstehen, den Kopfteil 42 größeren Durchmessers in den kreisförmigen Sitz 30 der geformten Öffnungen, die an dem vertieften Abschnitt 34 der Basis 12' des Balkens 12 entlang ausgebildet sind, eingreifen. Nachdem die Kopfteile 42 der vorstehenden Körper 38 in die Öffnungen eingesetzt sind, bewirkt der Benutzer mit einer einfachen Bewegung, dass sich die Schiene 14 über einen minimalen Abstand verschiebt, der im Wesentlichen gleich der Erstreckung des entsprechenden Langlochs 32 in Bezug auf den Balken 12 ist. Auf diese Weise wird der Schaft 40 mit kleinerem Durchmesser der vorstehenden Körper 38 gleitend in dem entsprechenden Langloch 32 eingesetzt und kommt darin zum Anliegen. An diesem Punkt ist die Verbindung zwischen der Schiene 14 und dem Balken 12 erreicht und, um diese Verbindung fest zu machen und vor unerwünschten Bewegungen zu schützen, werden vorzugsweise selbstschneidende oder selbst-abdeckende Schrauben benutzt, die jegliche Verschiebung zwischen diesen Elementen relativ zueinander verhindern. Insbesondere werden die Schrauben 46 in 1 und 2 in die Löcher 28 des Balkens 12 von unten eingesetzt und eingeschraubt und im Voraus in entsprechenden Löchern 48 (1), die längs der Basis 36 der Schiene 14 ausgebildet sind.After the bar 12 in the structure or in the housing in a masonry or in plasterboard 44 has been fastened, as in 1 and 2 which schematically illustrate only a part of such a construction by way of example, will be the rail 14 in which the sledges 16 previously inserted between the tubular sections 22 and 22 ' from below into the cavity 24 of the beam 12 used; This step is done so that the protruding body 38 that are vertical from the base 36 the slide rail or guide 14 protrude the headboard 42 larger diameter in the circular seat 30 the shaped openings at the recessed portion 34 the base 12 ' of the beam 12 along trained, intervene. After the headboards 42 the protruding body 38 Inserted in the openings, the user with a simple movement that causes the rail 14 is displaced over a minimum distance substantially equal to the extension of the corresponding slot 32 in relation to the beam 12 is. In this way the shaft becomes 40 smaller diameter of the protruding body 38 sliding in the corresponding slot 32 used and comes to concern. At this point is the connection between the rail 14 and the beam 12 and, in order to secure this connection and protect it from undesired movements, self-tapping or self-tapping screws are preferably used which prevent any displacement between these elements relative to one another. In particular, the screws 46 in 1 and 2 in the holes 28 of the beam 12 inserted and screwed in from below and in advance in corresponding holes 48 ( 1 ), which are along the base 36 the rail 14 are formed.

In umgekehrter Weise, im Falle, dass die Schiene 14 zwecks der Wartung oder aus einem anderen Grund von dem Balken 12 entfernt werden muss, genügt es, die Schrauben 46 in einfacher Weise aus den Löchern 28 und 48 zu entfernen, dann die Schiene derart zu verschieben, dass die Kopfteile 42 der vorstehenden Körper 38 den kreisförmigen Sitzen 30 gegenüberliegen, von denen sie in einfacher Weise entkoppelt werden können. Das Verschieben oder Ausfahren in horizontaler Richtung der Schiene 14 in Bezug auf den Balken 12 ist sehr begrenzt, da es wie oben erwähnt im Wesentlichen gleich der Erstreckung der Langlöcher 32 ist.In reverse, in case of the rail 14 for the sake of maintenance or for some other reason the beam 12 must be removed, it is sufficient, the screws 46 in a simple way from the holes 28 and 48 remove, then move the rail so that the head parts 42 the protruding body 38 the circular seats 30 opposite, from which they can be decoupled in a simple manner. Moving or extending in the horizontal direction of the rail 14 in relation to the beam 12 is very limited, since it as mentioned above is substantially equal to the extension of the slots 32 is.

Wie aus dem vorhergehenden Text ersichtlich ist, können deutliche Vorteile durch die Erfindung erzielt werden.As can be seen from the preceding text, significant advantages can be achieved by the invention.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung für Schiebetüren, die in einem Gehäuse integriert werden kann, kann ausgehend von Profilen aus Metall erzielt werden, bei denen mit einfachen und schnellen mechanischen Vorgängen die feste Verbindung der Bauteile gewährleistet werden kann und, falls nötig, nur die Gleitschiene entfernt werden kann, um eine Wartung oder einen Austausch von darin vorgesehenen Bauteilen vorzunehmen.The device according to the invention for sliding doors, which can be integrated in a housing, can be achieved starting from profiles made of metal, where with simple and fast mechanical operations, the firm connection of the components can be ensured and, if necessary, only the slide can be removed to perform maintenance or replacement of components provided therein.

Besonders von Vorteil ist weiterhin die Möglichkeit, die Gleitschiene oder Führung 14 nachträglich an dem Balken 12 schnell anzubringen, um dabei zu vermieden, dass die Gleitschiene im Laufe der Ausführung des Wandaufbaus versehentlich durch Beton oder Gipskarton verschmutzt werden könnte.Of particular advantage is still the possibility of the slide or guide 14 later on the beam 12 Quick to install, to avoid that during the execution of the wall structure, the slide could be accidentally contaminated by concrete or plasterboard.

Obwohl die Erfindung mit besonderem Bezug auf einem nicht eingeschränkten Ausführungsbeispiel beschrieben worden ist, werden dem Fachmann in Anbetracht der obigen Beschreibung viele Änderungen und Abweichungen offensichtlich sein. Deshalb soll die vorliegende Erfindung alle Änderungen und Abweichungen umfassen, die unter dem Konzept und dem Rahmen der nachfolgenden Ansprüche fallen.Although the invention has been described with particular reference to a non-limiting embodiment, many changes and variations will be apparent to those skilled in the art in view of the above description. Therefore, the present invention is intended to cover all changes and variations that fall within the spirit and scope of the following claims.

Claims

Contraption ( 10 ) for sliding doors ( 20 ) housed in a housing ( 44 ) or can be integrated in a recess made of plasterboard or other suitable material, comprising a supporting beam ( 12 ), which has a horizontal base ( 12 ' ) provided with a slide rail or guide ( 14 ) is coupled, with an upper base ( 36 ) for one or more carriages ( 16 ) equipped with wheels or bearings ( 18 provided with the upper head portion of an underlying door or wing ( 20 ), the support beam ( 12 ) and the rail ( 14 ) define a substantially U-shaped cross section and the rail ( 14 ) inserted from below and in a housing cavity or seat ( 24 ) between the opposite and parallel extending vertical legs of the beam (FIG. 12 ), characterized in that a plurality of shaped passage openings along the horizontal base ( 12 ' ) of the beam is formed and each of these openings has a circular seat ( 30 ) in which corresponding bodies ( 38 ) are inserted from the upper horizontal front or base ( 36 ) of the rail ( 14 ) protrude.

Device for sliding doors according to claim 1, characterized in that the projecting bodies ( 38 ) by means of screwing, riveting, welding or corresponding holding means on the upper base ( 36 ) of the rail ( 14 ) and a shaft ( 40 ) with an overlying and one-piece head part ( 42 ) having a larger diameter than that of the shaft, the shaft ( 40 ) and the overlying headboard ( 42 ) with vertical orientation from the base ( 36 ) of the rail ( 14 ) projecting, with which they are attached along the longitudinal axis.

Device for sliding doors according to the preceding claims, characterized in that the projecting elements or bodies ( 38 ) of the rail ( 14 ) into shaped openings in the base ( 12 ' ) of the bar ( 12 ) of each circular seat ( 30 ) located in the corresponding slot ( 32 ) extends, intervene.

Device for sliding doors according to claim 1, characterized in that it comprises a plurality of self-tapping screws ( 46 ) or equivalent means, which are inserted into the holes from below ( 28 ) of the bar ( 12 ) and in advance in corresponding holes ( 48 ), along the upper base ( 36 ) of the rail ( 14 ) are formed, inserted and screwed.

Device for sliding doors according to claim 1, characterized in that the shaped openings formed by the circular seat ( 30 ) defined in the slot ( 32 ) extends axially and with the hole ( 28 ), at a recessed portion ( 34 ) the base ( 12 ' ) of the bar ( 12 ) are formed along.

Device for sliding doors according to claim 5, characterized in that the recessed portion ( 34 ) has a depth between about 3.0 and 8.0 mm and along the longitudinal axis of the base ( 12 ' ) of the bar ( 12 ).

Device for sliding doors according to claim 1, characterized in that the opposite and parallel legs of the rail ( 14 ) at the lower free end are bent inwardly by 90 ° and corresponding elongated sliding edges ( 26 ) 26 ' ) for the wheels of the carriages ( 16 ) form.