DE202015008175U1 - Muscle powered cargo vehicle - Google Patents
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Abstract
Fahrzeug, insbesondere für den Posttransport, mit wenigstens einem Lastenträger (6, 7) dadurch gekennzeichnet, dass es an seitlich exponierten Stellen mit rotierbar gelagerten Stoßelementen (10) versehen ist.Vehicle, in particular for the mail transport, with at least one load carrier (6, 7) characterized in that it is provided at laterally exposed points with rotatably mounted shock elements (10).
Description
Die Erfindung betrifft ein insbesondere muskelbetriebenes Fahrzeug insbesondere für den Posttransport, mit wenigstens einem Lastenträger.The invention relates to a particularly muscle-powered vehicle, in particular for the mail transport, with at least one load carrier.
Fahrzeuge dieser Art sind allgemein bekannt. Sie können zwei-, drei- oder vierrädrig ausgeführt sein und werden als Zweiräder insbesondere auch als „Bäckerfahrrad” bezeichnet. Diese Fahrzeuge werden zwar wie bei Fahrrädern allgemein bekannt mit Muskelkraft bewegt, wobei elektrische Hilfsantriebe aber mehr und mehr zum Einsatz kommen.Vehicles of this type are well known. They can be two-, three- or four-wheeled and are referred to as two-wheelers in particular as a "baker's bike". Although these vehicles are generally known to move with muscle power as bicycles, but electric auxiliary drives are more and more used.
Die Lastenträger dieser Fahrzeuge sind relativ großflächig als Ladeplattform oder als Gepäckträger ausgebildet und können mit Körben oder Transportboxen bestückt werden, wobei es auch bekannt ist, dass diese Lastenträger ein umlaufendes, erhöhtes Geländer haben, mit dem die Körbe oder Transportboxen auf der Ladefläche des Lastenträgers fixiert werden.The load carrier of these vehicles are relatively large surface designed as a loading platform or as a luggage carrier and can be equipped with baskets or transport boxes, and it is also known that these load carriers have a circumferential, raised railing, fixed with the baskets or transport boxes on the back of the load carrier become.
Fahrzeuge dieser Art werden zwar oft bei der Postzustellung eingesetzt. Ein besonderer Einsatzzweck ist aber auch in Unternehmen mit größerem Firmengelände der innerbetriebliche Verkehr für interne Logistikprozesse, z. B. auch bei der Instandhaltung an Maschinen, beim Transport von Post, Teilen oder ähnlichen Waren innerhalb des Betriebes, Fahrräder für Botengänge, für den Werksschutz etc.Although vehicles of this type are often used in the postal delivery. A special purpose is also in companies with larger premises of internal transport for internal logistics processes, eg. B. also in the maintenance of machinery, the transport of mail, parts or similar goods within the company, bicycles for errands, for plant protection etc.
Bei einem derartigen innerbetrieblichen Einsatz müssen häufig auch Türen oder Tore passiert werden, wobei die Tore beispielsweise auch in bekannter Weise mit PVC-Streifenvorhängen geschlossen sind, um damit eine Abgeschlossenheit der Hallen zu bewirken und somit ein unerwünschtes Auskühlen der Hallen zu verhindern.In such internal use often doors or gates must be passed, the gates are closed, for example, in a known manner with PVC strip curtains, so as to cause a seclusion of the halls and thus to prevent unwanted cooling of the halls.
Problematisch ist bei diesen Türen und Toren als auch bei den PVC-Streifenvorhängen, durch sie hindurchzukommen: Da die genannten Türen bzw. Tore aus nachvollziehbaren Gründen oft selbstschließend sind, muss man mit dem Lastenfahrzeug an sie heranfahren, sie dann öffnen und dann schnell durch sie hindurchfahren, bevor sie sich wieder selbsttätig schließen. Häufig wird dabei eine Tür bzw. ein Tor nur einen Spalt weit per Hand geöffnet und dann anschließend mit dem Lastenfahrzeug vollständig aufgedrückt.The problem with these doors and gates as well as the PVC strip curtains, to get through them: Since the doors or gates for understandable reasons are often self-closing, you have to drive up with the cargo vehicle to her, then open and then quickly through them drive through before they close automatically again. Frequently, a door or a gate is opened only a few steps by hand and then completely pressed on with the cargo vehicle.
Zum einen ist dies relativ kraftaufwendig, zum anderen wird dabei auch der Lastenträger des Fahrzeugs an der Tür oder dem Tor entlang geschrammt, so dass Schäden sowohl an den Türen bzw. Toren als auch an dem Lastenträger entstehen können.On the one hand, this is relatively power consuming, on the other hand, while the load carrier of the vehicle is scarred at the door or the gate, so that damage can occur both to the doors or gates and on the load carrier.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Lastenfahrzeug wie oben angegeben dahingehend weiterzuentwickeln, dass es deshalb insbesondere für einen innerbetrieblichen Einsatz wie beschrieben besser einsetzbar ist.The object of the present invention is therefore to further develop a cargo vehicle as indicated above, so that it can therefore be used better, in particular for in-house use as described.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Fahrzeug an seitlich exponierten Stellen mit rotierbar gelagerten Stoßelementen versehen ist.This object is achieved in that the vehicle is provided at laterally exposed points with rotatably mounted shock elements.
Die Erfindung hat den Vorteil, dass durch die rotierbar gelagerten Stoßelemente das Aufstoßen von Türen erleichtert wird, da die bisher zwischen Lastenträger und aufzustoßendem Tor bzw. Tür herrschende Reibbewegung durch eine friktionsärmere Rollbewegung ersetzt werden kann. Außerdem wird durch diese Rollbewegung verhindert, dass von der Tür oder aber dem Rahmen bzw. Geländer des Fahrzeugs Farbe etc. abgeschrammt wird.The invention has the advantage that the regurgitation of doors is facilitated by the rotatably mounted shock elements, since the previously prevailing between load carrier and aufzustoßendem gate or door friction movement can be replaced by a frictionally poor rolling motion. In addition, it is prevented by this rolling movement that is scrapped by the door or the frame or railing of the vehicle color, etc.
Bei den seitlich exponierten Stellen kann es sich beispielsweise um die Enden einer Lenkerstange handeln. Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind diese Stoßelemente aber im Bereich der vorne seitlich liegenden Ecken des Lastenträgers angebracht, so dass sie die Ecken nach vorne und seitlich, d. h. in Horizontalrichtung überragen.The laterally exposed locations may be, for example, the ends of a handlebar stem. In a particularly preferred embodiment of the invention, however, these impact elements are mounted in the region of the front side lying corners of the load carrier, so that the corners forward and laterally, d. H. tower in horizontal direction.
Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform weist das Stoßelement Rollen bzw. Räder auf, die um eine im Wesentlichen vertikal angeordnete Achse rotieren. Derartige Stoßelemente sind konstruktiv sicher an dem Lastenträger zu befestigen.In a particularly preferred embodiment, the push element on rollers or wheels which rotate about an axis arranged substantially vertically. Such shock elements are structurally secure to attach to the load carrier.
Vorzugsweise kann ein derartiges Stoßelement z. B. als Rolle an seinem Umfang auch eine stoßdämpfende Schicht aufweisen. Eine solche kann beispielsweise aus Gummi hergestellt sein und verbessert auf diese Weise die Schonung der zu öffnenden Tür.Preferably, such a shock element z. B. as a role on its circumference also have a shock-absorbing layer. Such may be made of rubber, for example, and thus improves the protection of the door to be opened.
Es ist dabei auch im Rahmen der Erfindung, wenn das Stoßelement als solches federnd gelagert wird.It is also within the scope of the invention, when the shock element is resiliently mounted as such.
Bei einer alternativen Ausführungsform der Erfindung kann das Stoßelement auch kugelförmig ausgestaltet sein und dabei frei um beliebig im Raum liegende Achsen rotieren.In an alternative embodiment of the invention, the push element may also be designed spherical and thereby rotate freely about any axes lying in space.
Damit kann auf einfache Weise beispielsweise das Abrollverhalten des Stoßelementes an einer Tür verbessert werden, wenn sich z. B. im Bereich der Tür eine durch das Lastenfahrzeug zu überwindende Schwelle befindet und das Lastenfahrzeug beim Passieren der Tür somit nicht nur eine im Wesentlichen horizontale sondern zumindest über kurze Abschnitte im Bereich der Schwelle auch vertikale Bewegungen ausführt.This can be improved in a simple manner, for example, the rolling behavior of the shock element on a door when z. B. is located in the door to be overcome by the cargo vehicle threshold and the cargo vehicle when passing the door thus not only a substantially horizontal but at least over short sections in the region of the threshold also performs vertical movements.
Häufig haben entsprechende Lastenfahrzeuge als Lastenfahrräder nicht nur einen vorderen Gepäckträger als Lastenträger sondern auch einen hinteren Gepäckträger. Frequently, cargo vehicles have as cargo bikes not only a front rack as load carrier but also a rear rack.
Auch ein solcher hinterer Gepäckträger kann als Lastenträger bei einer speziellen Weiterbildung eines Lastenfahrzeugs mit identischen Stoßelementen versehen werden, die dann im Bereich der hinteren Ecken rotierbar gelagert sind und die hinteren Ecken nach hinten und seitlich, d. h. in Horizontalrichtung überragen.Such a rear luggage carrier can be provided as load carrier in a special development of a cargo vehicle with identical shock elements, which are then rotatably mounted in the region of the rear corners and the rear corners to the rear and side, d. H. tower in horizontal direction.
Damit wird ein unerwünschtes Zuschlagen von Türen z. B. hinter einem durchgeschobenen oder durchgefahrenen Lastenfahrzeug verhindert, bei dem die Tür oder das Tor durch ein Anschlagen an dieses Fahrzeug beschädigt werden könnte.This is an undesirable slamming of doors z. B. behind a pushed through or passed through cargo vehicle, in which the door or the door could be damaged by a striking this vehicle.
Bei einer speziellen Weiterbildung der Erfindung können die Stoßelemente auch mit einer Beleuchtung versehen sein.In a specific embodiment of the invention, the shock elements can also be provided with a lighting.
Diese erhöht die Sichtbarkeit des Fahrzeuges und damit die Sicherheit bei dessen Benutzung.This increases the visibility of the vehicle and thus the safety of its use.
Als Beleuchtung können auch blinkende Elemente zum Einsatz kommen, die die Energie für das auszusendende Licht aus der Bewegung des Stoßelementes beziehen, sei es aus dessen Rotation oder aus dessen Bewegung, wenn es gegenüber seiner Halterung wie oben beschrieben einfedert. Die Leuchtelemente können dabei Leuchtdioden sein, die einen geringen Energieverbrauch haben, und die Stromerzeugungselemente können dabei sowohl kleine Dynamos als auch geeignete Piezoelemente sein, die über die Bewegung des Stoßelementes in für den Fachmann bekannter Weise Spannungen und damit Strom erzeugen.Flashing elements can also be used as the lighting, which receive the energy for the light to be emitted from the movement of the push element, be it from its rotation or from its movement, when it springs in against its holder as described above. The light-emitting elements may be light-emitting diodes, which have a low energy consumption, and the power generating elements may be both small dynamos and suitable piezoelectric elements, which generate voltages and thus current through the movement of the shock element in a manner known to those skilled in the art.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels. Dabei zeigt:Further advantages and features of the invention will become apparent from the following description of an embodiment. Showing:
In
An einem Rahmen
Ein derartiger Lastenträger ist in der
Der Lastenträger weist eine Ladefläche
An dem Geländer
Die Stoßelemente
Die Montage der Stoßelemente
Mit einem Lastenfahrzeug wie hier dargestellt kann ein Benutzer eine Tür aufstoßen, wenn diese nur angelehnt oder nur einen Spalt weit geöffnet ist.With a cargo vehicle as shown here, a user can knock open a door if it is just ajar or just ajar.
Das eigentliche Aufstoßen erfolgt dabei über das Stoßelement
Das in der
Es sei noch erwähnt, dass außer einem wie hier dargestellten Fahrrad ein entsprechendes Lastenfahrzeug auch als Drei- oder Vierrad ausgestaltet sein kann. Es ist einem Fachmann dabei klar, wie die vorgesehenen rotierbaren Stoßelemente an derartigen Fahrzeugen in vergleichbarer Weise montiert werden können, wie an dem oben beispielhaft dargestellten Lastenfahrrad.It should be noted that in addition to a bicycle as shown here, a corresponding cargo vehicle can also be designed as a three- or four-wheel. It is clear to a person skilled in the art how the provided rotatable impact elements can be mounted on such vehicles in a comparable manner as on the cargo bicycle exemplified above.
Außerdem sei noch einmal darauf hingewiesen, dass die Stoßelemente auch an den seitlichen Enden der Lenkstange
Außerdem können die Stoßelement in einer ebenfalls nicht näher dargestellten Weise mit Leuchtelementen versehen sein, die gegebenenfalls durch Dauerleuchten oder Blinken die Sichtbarkeit des Fahrzeugs und damit die Sicherheit bei dessen Benutzung erhöhen.In addition, the shock element may be provided in a manner not shown in detail with lighting elements, which may increase the visibility of the vehicle and thus the safety of its use by permanently lighting or flashing.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Rahmenframe
- 22
- Räderbikes
- 33
- Pedalepedals
- 44
- Sattelsaddle
- 55
- Lenkerhandlebars
- 66
- Lastenträgerporters
- 77
- Lastenträgerporters
- 88th
- Ladeflächeload area
- 99
- Geländerrailing
- 1010
- Stoßelementepushers
- 1111
- Gummischichtrubber layer
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202015008175.4U DE202015008175U1 (en) | 2015-11-27 | 2015-11-27 | Muscle powered cargo vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202015008175.4U DE202015008175U1 (en) | 2015-11-27 | 2015-11-27 | Muscle powered cargo vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202015008175U1 true DE202015008175U1 (en) | 2016-01-18 |
Family
ID=55274291
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202015008175.4U Active DE202015008175U1 (en) | 2015-11-27 | 2015-11-27 | Muscle powered cargo vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202015008175U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202019104777U1 (en) * | 2019-08-30 | 2020-12-01 | Rti Sports Gmbh | Lighting system for cargo bikes, cargo receptacles for cargo bikes and cargo bikes |
-
2015
- 2015-11-27 DE DE202015008175.4U patent/DE202015008175U1/en active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202019104777U1 (en) * | 2019-08-30 | 2020-12-01 | Rti Sports Gmbh | Lighting system for cargo bikes, cargo receptacles for cargo bikes and cargo bikes |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification | ||
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years | ||
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |