DE202015001361U1

DE202015001361U1 - Standsicherung für angelehnte Leitern

Info

Publication number: DE202015001361U1
Application number: DE202015001361.9U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2015-02-19
Filing date: 2015-02-19
Publication date: 2015-05-26
Anticipated expiration: 2025-02-20

Abstract

Oberbegriff: Entwicklung und Auslegung einer einfach funktionierenden und in Sekundenschnelle einsetzbaren sowie universal passenden Standsicherung für angelehnte Leitern Die Schutzansprüche dieser Anmeldung sind dadurch gekennzeichnet, dass 1.) durch speziell konstruierte Winkelteile mit jeweils angeschweißten Schraubhaken-Führungsröhren im Verbund mit Doppel-Hakenschrauben-Schweißkonstruktionen, eine verdrehsichere und zugleich verstellbare Klemmung am linken und rechten Holm der angelehnten Leiter hergestellt wird. 2.) sich die beiden Klemmeinheiten der Leiter-Standsicherung mittels der in den angeschweißten Röhren geführten Hakenschraubkonstruktionen millimetergenau auf jeden vorhandenen Leiternholm anpassen lässt. 3.) die maßtechnisch abgestimmte Konstruktion der Dreh-Achsen sowie der Kippanschläge an den Schaleneinheiten die ausklappbaren Sicherungsfüße in der Schrägstellung und eingeklappt auch in der Transportstellung fixieren und zugleich dafür sorgen, dass die statisch auftretenden bzw. einfließenden Kräfte in der Klemmvorrichtung über den Leiterholm abgeleitet werden. 4.) die Konstruktion und Auslegung der Winkelteile sowie der Schraubhacken-Schweißteile an der Klemmvorrichtung dafür sorgen, dass jegliche Verwindung in den Klemmkonstruktionen aufgenommen werden und dadurch auch bei unterschiedlich großen Holmdurchmessern eine formschlüssige und sichere Verbindung mit den Leiterholmen gewährleistet wird. 5.) durch die Schweißkonstruktion der Flügelschrauben-Klemmungen eine doppelte Sicherheit der Holmpressungen bzw. Haltefestigkeit der Standsicherung erreicht wird. 6.) durch die entsprechenden Neigungswinkel der nach innen aufgeklappten Holm-Sicherungsteile mit angebrachten Leiter-Sicherheitsschuhen, jegliches Abrutschen einer angelehnten Leiter zwangsweise verhindert wird. 7.) durch die stufenlose Verschiebbarkeit des Klemm-Mechanismus (4) eine unterschiedliche Einstellung der beiden Standsicherungen an den Leiterholmen erfolgen kann.

Description

Entwicklung einer sekundenschnell einsetzbaren Standsicherung für angelehnte Leitern, die an handelsübliche auf dem Markt befindliche Alu- und Holzleitern angebracht werden kann.
Stand der Technik:
Sowohl im ebenen als auch im schräg abfallendem Gelände mit rutschigem bzw. unfallträchtigem Untergrund werden bislang, trotz tausender von diesbezüglich auftretenden Unfällen pro Jahr, meist immer noch keine wirkungsvolle Sicherungseinrichtungen zum abrutschsicheren Stand von angelehnten Leitern eingesetzt. Mittlerweile hat es sich auf Grund der vom Gesetzgeber analysierten Unfallzahlen herausgestellt, dass sich sehr viele Unfälle durch abrutschen von angelehnten Leitern im Fuß-Standbereich nicht nur auf weichem Untergrund, sondern auch ganz besonders auf hartem Untergrund z. B. Fliesen u. d. gl. bei Regen, Schnee und sonstigen Einflüssen ereignen. Von den gesetzlichen Prüfstellen ermittelter Grund dafür ist, dass ein Großteil der derzeit eingesetzten Leiterschuhe aus reinem Kunststoff mit hoher Shore-Festigkeit und ohne zusätzliche Gummisohlen besteht. Dadurch ist vorausgesetzt, dass bei solchen Problem-Untergründen keine entsprechende Reibkraft vorhanden ist um die angelehnte Leiter beim Bestieg sicher mit ihren Füßen auf deren Standplatz zu halten.
Das heißt:
Wenn die angestellte Leiter nicht von einem zweiten Mann gehalten bzw. gesichert wird, rutscht diese auf glattem oder nassem Untergrund beim Bestieg auf dem glatten Untergrund einfach nach hinten weg, was laut der benannten Gesetzgeber-Analyse in Folge meist zu schweren Unfällen führt.
Ergebnis:
Jährlich werden durch Abrutschen der angelehnten Leiter im Fußbereich, von Seiten der Berufsgenossenschaften sowie der Gewerbe-Aufsichtsämter tausende von Unfällen mit zum Teil schwersten Personenschäden und auch Todesfällen verzeichnet.
Daraus resultierende neue Gesetzgebung:
Auf Grund dieser benannten Unfall-Erkenntnis wird im neuen Normenentwurf:
E DIN EN 131-2/42/A2:2014-06 eine neue, erschwerte Prüfgrundlage gefordert! Diese neue Prüfgrundlage erfordert, dass eine angelehnte Leiter, egal welcher Länge mit den unten angebrachten Leiterschuhen auf einem hoch rutschigem Float-Glas-Untergrund im 60° Neigungswinkel aufgestellt wird und mit ca. 150 kg Auflagegewicht auf der viertobersten Sprosse belastet wird. Dabei darf diese Leiter mit ihren Leiterfüßen keinen Millimeter auf der benannten rutschig gemachten Glas-Stellfläche abrutschen. Diese künftig (ab ca. 2016) geforderte Abrutschprüfung mit sehr hohen Anforderungen wie beschrieben, wird bislang von den wenigsten am Markt befindlichen Leiterschuhen erfüllt. Auf Grund der geforderten hohen Verdrehsicherheit von Leiterschuhen wird bei derzeitig gefertigten Leiterschuhen ein Kunststoff-Material mit einer Härte von über 70 Shore eingesetzt um die geforderte Verdrehfestigkeit zu erreichen. Durch die hohe Shore-Härte des Kunststoff-Materials mangelt es aber zugleich an der neu vorgeschriebenen Rutschfestigkeit der Leiterfuß-Sohlen auf hartem und rutschigen Untergrund wie es in der neuen Prüfgrundlage ab 2016 für eingesetzte Leiterschuhe bei angelehnten Leitern gefordert wird!
Fazit:
Ohne die Erfüllung der neu geforderten Prüfungsgrundlage (GS-Prüfung ab 2016) entspricht eine angelehnte Leiter mit derzeit handelsüblichen ”Kunststoff-Leiterschuhen ohne weiche Gummi-Sohlen” künftig nicht mehr den Anforderungen des Gesetzgebers sowie der vom Gesetzgeber geforderten UVV (Unfall-Verhütung-Vorschrift) und darf somit ohne zusätzliche Standsicherung nicht mehr zum gewerblichen Einsatz, weder verkauft noch eingesetzt werden.
Erfindung:

1.) Entwicklung einer Standsicherung für angelehnte Leitern die an handelsübliche Leitertypen aller Leiterhersteller mittels verstellbarer Klemmmontage ohne bohren usw. angebracht wird und sämtliche Anforderungen der neuen Prüfgrundlagen ab 2016, in vollem Maße erfüllt.
2.) Die Konstruktion der neu entwickelten ”Stand-Sicherung für angelehnte Leitern” ist so ausgeführt, dass mittels zwei ausklappbarer stabiler Holm-Teile, drehbar verbunden mit je einem verstellbaren Klemmteil, eine sichere und stabile Standsicherung für jede angelehnte Leiter entsteht.
3.) Die universale Paßfähigkeit an unterschiedlich starken Leiternholmen wird erreicht durch die am Klemmteil vorhandenen und am Leiterholm aufsetzbaren Winkelteile sowie der mittels Führungsröhrchen verbundenen Klemmhaken-Konstruktionen die an Leiterholme mit unterschiedlichem Durchmesser angepaßt werden können.
4.) Die stufenlose Verschiebung bzw. Verstellbarkeit der an den beiden Leiterholmen angebrachten Standsicherungen ermöglicht einen Einsatz der Leiter-Standsicherung nicht nur auf ebenem, sondern auch auf schrägen Untergrund sowie auf Treppen usw.
5.) Durch einfaches ausklappen der beiden Standsicherung-Holmteile (Pos.) ist die angelehnte Leiter in Sekundenschnelle gegen jegliches abrutschen auch auf nassem und schmierigem Untergrund vollkommen gesichert.
6.) Die Konstruktion sowie die Details der Ausführung dieser universal einsetzbaren Standsicherung für angelehnte Leitern, gemäß Figuren in der Zeichnung 1–6.

Bezeichnung der Erfindung
„Standsicherung für angelehnte Leitern”
Zeichnungen: Fig. 1–Fig. 7
Pos. 1.) Die höhenverschiebbare Klemmhalterung ist als verwindungssteife Konstruktionseinheit mit integrierten Klapp-Anschlägen erstellt.
Pos. 2.) Zwei als Schweißkonstruktion zusammengefügte Hakenschrauben, geführt in zwei an der Schaleneinheit angeschweißten Führungsröhren ergeben eine sichere und anpassbare Klemmeinheit.
Pos. 3.) Die maßtechnisch ausgetüftelte und stabile Mittelachse der Dreheinheiten übernimmt sowohl den stabilen Zusammenhalt der Sicherung-Einheiten als auch die Verwindungssteifigkeit der Schalen-Verbundkonstruktion mit dem ausklappbaren Alu-Holmteilen.
Pos. 4.) Beide Leiter-Sicherungseinheiten können zum Ausgleich des Untergrundverlaufes in unterschiedlicher Höhe verschoben werden und nach genauer Höheneinstellung mittels zwei Flügelmuttern gleichmäßig und formschlüssig am Leiterholm geklemmt werden.
Pos. 5.) Durch die Konstruktion der zweifach ausgelegten Flügelschraubenverklemmung wird eine doppelte Pressung am Leiterholm erreicht und dadurch eine verschub- und verwindungsfeste Verbindung der angebrachten Standsicherheitsgeräte gewährleistet.
Pos. 6.) Das nach innen bis zum Anschlag ausgeklappte Holmteil der Standsicherung übernimmt auf Grund seiner maßtechnisch vorgegebenen Schrägstellung eine absolute Sicherung gegen jegliches Abrutschen der angelehnten Leiter im Stand-Bereich.
Pos. 7.) Die am Holm anliegenden Winkel-Teile gewährleisten eine sichere Führung der Klemmeinheiten und können zudem nach lösen der Flügelschrauben, in jeder Höhe stufenlos verschoben werden.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Nicht-Patentliteratur

E DIN EN 131-2/42/A2:2014-06 [0005]

Claims

Oberbegriff: Entwicklung und Auslegung einer einfach funktionierenden und in Sekundenschnelle einsetzbaren sowie universal passenden Standsicherung für angelehnte Leitern Die Schutzansprüche dieser Anmeldung sind dadurch gekennzeichnet, dass 1.) durch speziell konstruierte Winkelteile mit jeweils angeschweißten Schraubhaken-Führungsröhren im Verbund mit Doppel-Hakenschrauben-Schweißkonstruktionen, eine verdrehsichere und zugleich verstellbare Klemmung am linken und rechten Holm der angelehnten Leiter hergestellt wird. 2.) sich die beiden Klemmeinheiten der Leiter-Standsicherung mittels der in den angeschweißten Röhren geführten Hakenschraubkonstruktionen millimetergenau auf jeden vorhandenen Leiternholm anpassen lässt. 3.) die maßtechnisch abgestimmte Konstruktion der Dreh-Achsen sowie der Kippanschläge an den Schaleneinheiten die ausklappbaren Sicherungsfüße in der Schrägstellung und eingeklappt auch in der Transportstellung fixieren und zugleich dafür sorgen, dass die statisch auftretenden bzw. einfließenden Kräfte in der Klemmvorrichtung über den Leiterholm abgeleitet werden. 4.) die Konstruktion und Auslegung der Winkelteile sowie der Schraubhacken-Schweißteile an der Klemmvorrichtung dafür sorgen, dass jegliche Verwindung in den Klemmkonstruktionen aufgenommen werden und dadurch auch bei unterschiedlich großen Holmdurchmessern eine formschlüssige und sichere Verbindung mit den Leiterholmen gewährleistet wird. 5.) durch die Schweißkonstruktion der Flügelschrauben-Klemmungen eine doppelte Sicherheit der Holmpressungen bzw. Haltefestigkeit der Standsicherung erreicht wird. 6.) durch die entsprechenden Neigungswinkel der nach innen aufgeklappten Holm-Sicherungsteile mit angebrachten Leiter-Sicherheitsschuhen, jegliches Abrutschen einer angelehnten Leiter zwangsweise verhindert wird. 7.) durch die stufenlose Verschiebbarkeit des Klemm-Mechanismus (4) eine unterschiedliche Einstellung der beiden Standsicherungen an den Leiterholmen erfolgen kann.