DE202014005193U1 - Pedale bzw. Pedalhaken für Eichsfelder bzw. für Thüringer usw. Radfahrer mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken - Google Patents

Pedale bzw. Pedalhaken für Eichsfelder bzw. für Thüringer usw. Radfahrer mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken Download PDF

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08—Pedals
    • B62M3/086—Attachments between shoe and pedal other than toe clips, e.g. cleats

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) für Eichsfelder bzw. Thüringer usw. Radfahrer mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken (23) bzw. mit Stellschrauben bzw. mit Befestigungskrallen bzw. mit Bügeln mit unterschnittenen Rändern (271o, 271h) zum Schutz gegen das Abrutschen nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass diese lösbar und verstellbar mit den eigentlichen Pedalen (21) verbunden sind (24): durch Schrauben, Schwalbenschwänzen, Führungen aller Arten, Federn aller Arten, Gewinde aller Arten, Scharniere aller Arten, Bajonettverschluss-Scharnieren, Dreh-Bajonettverschlüssen usw.

Description

  • Die Erfindung betrifft Pedale bzw. Pedalhaken für Eichsfelder bzw. Thüringer usw. Radfahrer mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken bzw. mit Bügeln mit unterschnittenen Rändern zum Schutz gegen das Abrutschen sowie mit verbessertem Krafteinsatz-Möglichkeiten.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Pedale bzw. Pedalhaken mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken bzw. mit Bügeln mit unterschnittenen Rändern zum Schutz gegen das Abrutschen sowie mit verbessertem Krafteinsatz-Möglichkeiten zu schaffen.
  • Die Lösung der Aufgabe erfolgt durch die kennzeichnenden Merkmale der Ansprüche 1–20.
  • Erfindungsgemäß erfolgt die Lösung der Aufgabe, Pedale bzw. Pedalhaken mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken zum Schutz gegen das Abrutschen sowie mit verbesserten Krafteinsatz-Möglichkeiten zu schaffen durch optimale Formgebung.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand zeichnerisch dargestellter Ausführungsbeispiele nähern erläutert.
  • Es zeigt 1 10
  • Den Istzustand eines Pedals 11 mit Schuh 12
  • Es zeigt 2 20
  • Den Sollzustand eines Pedals 21 mit Schuh 22 und mit einem zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken 23
    24 sind Befestigungsvorrichtungen
    25 sind gebogene Nocken
    261–263 sind abgekantete Nocken
    271o ist ein Bügel mit unterschnittenen Ränder von oben
    271h ist ein Bügel mit unterschnittenen Ränder von hinten
    272h ist ein dazu passender schuh mit Rändern,
    der in den Bügel von hinten eingeschoben werden kann
    28 sind kammförmige Profile
  • Es zeigt 3 30
    eine Skizze mit zwei verschiedenen Bügeln:
    • – ein innerer 33 mit Haltenocken 331 sowie
    • – ein äußerer 34 ohne Haltenocken, welcher nur zum Aufbau der waagrechten Gegenhalterkraft 341 d. h. der Anpresskraft des Schuhes 321, 322 an den Bügel 33 mit dem Haltenocken 331 dient. 342 ist ein kleinerer Nocken am äußeren Halter 332 ist ein zusätzlicher Bügel, welcher oben teilweise über den Schuh 332 reicht

Claims (20)

  1. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) für Eichsfelder bzw. Thüringer usw. Radfahrer mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken (23) bzw. mit Stellschrauben bzw. mit Befestigungskrallen bzw. mit Bügeln mit unterschnittenen Rändern (271o, 271h) zum Schutz gegen das Abrutschen nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass diese lösbar und verstellbar mit den eigentlichen Pedalen (21) verbunden sind (24): durch Schrauben, Schwalbenschwänzen, Führungen aller Arten, Federn aller Arten, Gewinde aller Arten, Scharniere aller Arten, Bajonettverschluss-Scharnieren, Dreh-Bajonettverschlüssen usw.
  2. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass diese fest mit den eigentlichen Pedalen (21) verbunden sind
  3. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass diese Nocken bestehen aus: Flachmaterialien aller Arten, Hohlprofilen aller Arten Scharnieren aller Arten, Drehscharnieren aller Arten Federn aller Arten, Bolzen aller Arten usw.
  4. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass diese die Nocken optimale Formen besitzen: gerade, gewölbt (25), abgekantet (261, 262) an beiden Seiten abgekantet (263), doppelt abgekantet verschiebbar, Verstellbar, verdrehbar: horizontal, vertikal
  5. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass diese auf den verschiedenen Seiten verschiedene Abmessungen, Formen usw. besitzen.
  6. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass die Pedale quadratisch geformt sind, d. h. nicht 2 sondern 3 oder 4 mögliche Trittflächen besitzen.
  7. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw., nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass die Nocken aus mehreren verstellbaren und arretierbaren bzw. feder-flexiblen Teilen bestehen sowie dass diese außen bzw. innen plus außen positioniert sind und zusätzlich Löcher aller Arten, Schlüssellöcher, Spalten Schlitze usw. Nocken, Nippel, Laschen usw. besitzen.
  8. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass verstellbare unterschnittene Bügel aus einem Teil (271o, 271h) bzw. aus mehreren Teilen an den Pedalen montiert sind, in welche Schuhe mit entsprechenden Rändern (272h) leicht lösbar eingeschoben werden können bzw. dass zusätzliche Stellschrauben in den Bügeln vorhanden sind.
  9. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass Schuhe mit Rändern (272h) hergestellt werden, welche zu den unterschnittenen Pedalaufsätzen (271o, 271h) passen – vergleichbar mit Langlauf-Ski-Schuhen
  10. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass die Bügel bzw. Bügelteile (271o, 271h) aus kammförmigem Flachmaterial (28s) bzw. kammförmigen flachen Hohlprofilen bestehen, wobei die Zähne (281s) nach innen in Richtung Schuhsohlen gebogen sind.
  11. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass zwei verschiedene Bügel wirksam vorhanden sind, ein innerer (33) mit Haltenocken (331) sowie ein äußerer (34) ohne Haltenocken, welcher nur zum Aufbau der waagrechten Gegenhalterkraft (341), d. h. der Anpresskraft des Schuhes (321, 322) an den Bügel (33) mit Haltenocken (331) dient.
  12. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Bügel (33) plus (34) an einem einzigen Flachstück, Flacheisen, Flachkunstoff, flach gedrückten Hohlprofil usw. befinden.
  13. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass sich weitere Pedalhaken in Richtung Schuhspitze befinden
  14. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass sich weitere Pedalhaken in Richtung Schuhabsatz befinden
  15. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass zwei verschiedene Bügel wirksam vorhanden sind, ein innerer (33) mit Haltenocken (331) sowie ein äußerer (34) mit einem kleineren Haltenocken (342), welcher nur zum Aufbau der waagrechten Gegenhalterkraft (341), d. h. der Anpresskraft des Schuhes (321, 322) an den Bügel (33) mit Haltenocken (331) dient.
  16. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass zwei verschiedene Bügel wirksam vorhanden sind, ein innerer (33) mit Haltenocken (331) sowie ein äußerer (34) wobei Scharniere, Scharniere mit Federn aller Arten, Bajonettverschlüsse, Schwalbenschwanz-Führungen, Führungen aller Arten, Hohlprofil-Führungen usw. zum Einsatz kommen
  17. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass der innere Haltenocken (33) nach oben verlängert ist und zum Teil über den Schuh ragt (332)
  18. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass außerhalb des Bügels sich stabile Gegenhalter mit Stellschrauben usw., befinden.
  19. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass Die Pedalhaken aus einem einzigen Stück bestehen.
  20. Pedale bzw. Pedalhaken (20, 30) mit zusätzlichen seitlichen Sicherheitsnocken usw. nach Anspr. 1–20, dadurch gekennzeichnet, dass Die Pedalhaken aus mehreren Teilen bestehen, welche verstellbar miteinander verbunden sind – mit den bekannten Verbindungsmethoden
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