DE202012101200U1 - Trommel - Google Patents
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Abstract
Trommel mit einem Trommelkörper (2) und mit einem einen Fellreifen (4) aufweisenden Trommelfell (3) an wenigstens einem offenen Ende des Trommelkörpers (2) sowie mit an der Außenseite des Trommelkörpers (2) vorgesehenen Spanneinrichtungen (7) zum Spannen des auf einem Öffnungsrand (2.1) des Tommelkörpers (2) aufliegenden Trommelfells (3) über den Fellreifen (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Spanneinrichtungen (7) für das Spannen des Trommelfells (3) unmittelbar auf den Fellreifen (4) einwirken.
Description
- Die Neuerung bezieht sich auf eine Trommel gemäß Oberbegriff Schutzanspruch 1.
- Aufgabe der Erfindung ist es eine Trommel aufzuzeigen, die bei der Möglichkeit einer vereinfachten Fertigung und Montage auch ein gegenüber herkömmlichen Trommeln reduziertes Gewicht aufweist. Zur Lösung dieser Aufgabe ist eine Trommel entsprechend dem Schutzanspruch 1 ausgebildet.
- Weiterbildungen, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der Neuerung ergeben sich auch aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen und aus den Figuren. Dabei sind alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger Kombination grundsätzlich Gegenstand der Neuerung, unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung. Auch wird der Inhalt der Ansprüche zu einem Bestandteil der Beschreibung gemacht.
- Der Ausdruck „im Wesentlichen” bzw. „etwa” bedeutet im Sinne der Erfindung Abweichungen vom jeweils exakten Wert um +/–10%, bevorzugt um +/–5% und/oder Abweichungen in Form von für die Funktion unbedeutenden Änderungen.
- Die Neuerung wird im Folgenden anhand der Figur, die in schematischer Darstellung einen Teilschnitt durch eine Trommel
1 zeigt, näher erläutert. - Die Trommel
1 besteht in bekannter Weise aus einem vorzugsweise kreiszylinderförmigen, eine Trommelachse TA konzentrisch umschließenden Trommelkörper2 , dessen offene Seiten jeweils mit einem Trommelfell3 versehen ist, von denen in der Figur der einfacheren Darstellung wegen lediglich das Trommelfell3 an einer dieser Seiten des Trommelkörpers2 dargestellt ist. Das Trommelfell3 besteht aus dem mit seinem Randbereich über den betreffenden Öffnungsrand2.1 des Trommelkörpers2 geführten und auf dem Öffnungsrand2.1 aufliegenden Fell3.1 und aus einem Fellreifen4 , der mit dem äußeren Rand des Fells3.1 fest verbunden ist. Dieser besteht aus einem geschlossenen ringförmigen und die Trommelachse TA umschließenden Reifenelement5 , welches mit dem Trommelfell3 z. B. durch Verkleben oder Verschweißen verbunden ist und aus einem ausreichend festen und u. a. auch für diese Verbindung geeigneten Material, beispielsweise aus Kunststoff besteht. Der Fellreifen4 umfasst weiterhin einen Ring6 , der ebenso wie das Reifenelement5 geschlossen ringförmig und die Trommelachse TA umschließend ausgebildet ist. Der Ring6 besteht beispielsweise aus einem metallischen Werkstoff und ist hochkant angeordnet, d. h. der Ring6 besitzt in Richtung der Trommelachse TA eine Höhe, die um ein Vielfaches größer ist als die Breite radial zur Trommelachse TR. Weiterhin ist der Ring6 an seiner der Trommelachse TR zugewandten Ringfläche6.1 und an seiner der Trommelachse TR abgewandten äußeren Ringfläche6.2 jeweils kreiszylinderförmig ausgeführt, und zwar um eine Achse achsgleich mit der Trommelachse TR oder parallel zu dieser Trommelachse. Wie die Figur auch zeigt, ist der Ring6 in das Reifenelement5 integriert, d. h. der Ring6 reicht mit einem unteren Randbereich in das Reifenelement5 hinein und ist dort in geeigneter Weise, beispielsweise durch Umspritzen gehalten. Mit dem restlichen Teil steht der Ring6 über die dem Öffnungsrand2.1 zugewandte Oberseite des Reifenelementes5 vor. Der Ring ist fester Bestandteil des Fellreifens4 . - Zum Spannen des Trommelfells
3 sind an der Außenseite des Trommelkörpers2 in vorgegebenen Abständen um die Trommelachse TA verteilt Spanneinrichtungen7 vorgesehen, die bei der dargestellten Ausführungsform jeweils aus einer mit ihrer Achse parallel zur Trommelachse TR orientierten Gewindestange8 , aus einem mit dem Fellreifen4 bzw. mit dessen Ring6 zusammenwirkenden Spannelement9 und aus einer dem Spannelement9 zugeordneten Spannmutter10 besteht, und zwar an beiden Enden jeder Gewindestange8 . Die Spannelemente9 sind hülsenförmig mit einem mit dem Fellring4 zusammenwirkenden hakenartigen Abschnitt9.1 ausgebildet. Die Gewindestangen8 reichen mit ihren Enden durch die Spannelemente9 in das Muttergewinde der Spannmutter10 hinein, sodass über die Spannmuttern10 und die Spannelemente9 bzw. deren Abschnitte9.1 das Spannen der Trommelfelle3 in der gewünschten Weise möglich ist. Die hakenartigen Abschnitte9.2 stehen jeweils über die der Trommelachse TR zugewandte Seite der Spannelemente9 vor. Der Fellring4 ist zwischen der Außenseite des Trommelkörpers2 und den Spannelementen9 angeordnet, und zwar jeweils unterhalb des hackenartigen Abschnittes9.1 . - Die Besonderheit der Trommel
1 besteht darin, dass die Spanneinrichtungen7 bzw. deren Spannelement9 unmittelbar auf den jeweiligen Fellreifen4 einwirken, ein zusätzlicher Spannreifen, wie er bei herkömmlichen Trommeln als zusätzliches Bauteil vorgesehen ist, nicht benötigt wird. Die zum Spannen der Trommelfelle3 notwendigen Druckkräfte wirken in einer Achsrichtung parallel zur Achse des Ringes6 bzw. parallel zur Trommelachse TA. Der jeweilige Ring6 weist durch seine geschlossene Ringstruktur speziell für diese Druckkräfte eine hohe Belastbarkeit auf, sodass er unter Beibehaltung der erforderlichen Stabilität mit reduziertem Materialvolumen gefertigt werden kann. - Bei der Herstellung des jeweiligen Trommelfells wird der jeweilige mit dem Reifenelement
5 und dem Ring6 bereits vorgefertigte Fellreifen4 in der erforderlichen Weise mit dem Fell3.1 zu dem Trommelfell3 verbunden. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Trommel
- 2
- Trommelkörper
- 3
- Trommelfell
- 3.1
- Fell
- 4
- Fellreifen
- 5
- Reifenelement
- 6
- Ring
- 6.1, 6.2
- Ringfläche
- 7
- Spanneinrichtung
- 8
- Gewindestange oder -bolzen
- 9
- Spannelement
- 9.1
- hakenartiger Abschnitt des Spannelementes
9 - 10
- Spannmutter
- TR
- Trommelachse
Claims (7)
- Trommel mit einem Trommelkörper (
2 ) und mit einem einen Fellreifen (4 ) aufweisenden Trommelfell (3 ) an wenigstens einem offenen Ende des Trommelkörpers (2 ) sowie mit an der Außenseite des Trommelkörpers (2 ) vorgesehenen Spanneinrichtungen (7 ) zum Spannen des auf einem Öffnungsrand (2.1 ) des Tommelkörpers (2 ) aufliegenden Trommelfells (3 ) über den Fellreifen (4 ), dadurch gekennzeichnet, dass die Spanneinrichtungen (7 ) für das Spannen des Trommelfells (3 ) unmittelbar auf den Fellreifen (4 ) einwirken. - Trommel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Fellreifen (
4 ) aus einem die Trommelachse umschließenden durchgängigen Reifenelement (5 ) und aus einem mit dem Reifenelement (5 ) fest verbundenen und über eine dem Öffnungsrand (2.1 ) des Trommelkörpers (2 ) zugewandte Seite des Reifenelementes (5 ) vorstehenden und im Reifenelement (5 ) verankerten und mit diesem fest verbundenen Ring (6 ) besteht, auf den die Spanneinrichtungen (7 ) einwirken. - Trommel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (
6 ) hochkant angeordnet ist und in Richtung der Trommelachse (TR) eine Höhe besitzt, die größer ist als die Breite des Ringes (6 ) radial zur Trommelachse. - Trommel nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Spanneinrichtungen (
7 ) auf einen dem Reifenelement (5 ) abgewandten Rand des Ringes (6 ) einwirken. - Trommel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Reifenelement (
5 ) aus Metall oder Kunststoff besteht. - Trommel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (
6 ) aus Metall besteht. - Trommel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Spanneinrichtungen (
7 ) jeweils ein Spannelement (9 ) mit einem hakenartigen Abschnitt (9.1 ) aufweisen, der auf den Fellreifen (4 ) einwirkt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202012101200U DE202012101200U1 (de) | 2012-04-03 | 2012-04-03 | Trommel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202012101200U DE202012101200U1 (de) | 2012-04-03 | 2012-04-03 | Trommel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202012101200U1 true DE202012101200U1 (de) | 2012-07-16 |
Family
ID=46671766
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202012101200U Expired - Lifetime DE202012101200U1 (de) | 2012-04-03 | 2012-04-03 | Trommel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202012101200U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016116407A1 (de) | 2016-02-12 | 2017-08-17 | Michael Hantke | Rahmentrommel |
-
2012
- 2012-04-03 DE DE202012101200U patent/DE202012101200U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016116407A1 (de) | 2016-02-12 | 2017-08-17 | Michael Hantke | Rahmentrommel |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20120906 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years | ||
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20150508 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years | ||
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years | ||
R071 | Expiry of right |