DE202012100369U1 - Anordnung für einen Schrumpffolienerhitzer - Google Patents

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Abstract

Anordnung zum Aufschrumpfen von Folie, bestehend aus – wenigstens einer Hubrollenbahn – wenigstens einem Erhitzer mit wenigstens einer Ein- und Auslassöffnung, in den mittels der Hubrollenbahn wenigstens ein Stück Verpackungsgut verbringbar ist.

Description

  • Dieser Erfindung liegt folgende Aufgabe zu Grunde: Erhitzen von Luft und Erzeugen eines zirkulierenden Luftstroms, um Papierstapel, die mit Schrumpffolie eingeschlagen sind, zu schrumpfen.
  • Zur Anordnung ist wie folgt auszuführen:
    Auf einem Gestell wird ein Schrumpffolienerhitzer montiert, in den von unten eine Hubrollenbahn eingehoben wird.
  • Die Hubrollenbahn wird mittels eines beliebigen Förderelements beschickt, z. B. mittels eines Kettenförderers.
  • Der Grundaufbau des Erhitzers besteht aus einem Gerüst in seinem Inneren. Von außen wird dieses Gerüst rundum mit Dämmplatten verkleidet.
  • Der Schrumpfraum des Erhitzers ist an der Unterseite durch zwei horizontal verfahrbare Schiebetüren geschlossen. Der Antrieb der Schiebetüren erfolgt über einen gemeinsamen, elektrisch angetriebenen Getriebemotor. Dieser treibt eine Gleichlaufwelle an, auf der zwei Kettenräder und Ketten montiert sind. Durch die Gleichlaufwelle und den gemeinsamen Antrieb werden die Schiebetüren symmetrisch auf- und zugefahren.
  • Vorzugsweise ist der Erhitzer nur mit einer einzigen Öffnung ausgestattet, die dem Einlass und dem Auslass des Packgutes dient. Diese Öffnung sollte bodenseitig ausgeführt sein. Es aber auch denkbar, dass die Beschickung des Erhitzers durch mehrere bodenseitige Öffnungen erfolgt.
  • Im Inneren des Erhitzers befindet sich ein Luftleitsystem mit einem Ventilator. Der Ventilator hat die Aufgabe, Luft durch das Heizelement strömen zu lassen und einen zirkulierenden Luftstrom im gesamten Erhitzer zu erzeugen. Im oberen Bereich des Schrumpfraums sorgt ein Luftleitdach für eine gleichmäßige Verteilung der heißen Luft im Schrumpfraum.
  • In der Hubrollenbahn befindet sich ebenfalls ein Teil des Luftleitsystems. Wird die Hubrollenbahn in den Erhitzer gehoben, schließt sich der Zirkulationskreislauf und die Luft kann zirkulieren.
  • Während der Luftzirkulation wird durch den Luftabsaugkanal in der Hubrollenbahn und der zirkulierenden Luft eine Saugwirkung unter der Palette erzeugt. Diese sorgt dafür, dass sich die Folie während des Schrumpfens fest an den unteren Bereich der Palette anlegt.
  • Die heiße Luft wird durch das Heizelement erzeugt. Erfolgt der Betrieb des Schrumpfofens mit Gas, kommt ein Wärmetauscher zum Einsatz. Beim elektrischen Beheizen wird ein Heizregister mit mehreren Heizstäben eingesetzt.
  • Die Hubrollenbahn wird mit vier Ketten, mittels eines elektrisch angetriebenen Getriebemotors, angehoben. Dabei wird die Rollenbahn an den Säulen des Gestells in vier Führungsschienen geführt. Hat die Hubrollenbahn die obere Position erreicht, erfolgt durch das Anheben der Bahn gleichzeitig eine Abdichtung zwischen dem Luftabsaugkanal der Hubrollenbahn und dem Ansaugstutzen des Erhitzers. Der Zirkulationskreislauf für die Luft ist dadurch geschlossen.
  • Der Funktionsablauf lässt sich wie folgt beschreiben:
    Ein mit Schrumpffolie eingefalteter Papierstapel wird auf die Hubrollenbahn gefördert. Um das Einheben der Hubrollenbahn zu ermöglichen, werden die Schiebetüren aufgefahren und die Hubrollenbahn hoch gezogen. Ist die Hubrollenbahn in der oberen Position am Erhitzer angedockt, wird der Ventilator eingeschaltet und die erwärmte Luft beginnt zu zirkulieren. Der Schrumpfvorgang beginnt.
  • Nachdem die Schrumpfzeit abgelaufen ist, wird der Ventilator abgeschaltet, die Hubrollenbahn abgesenkt und anschließend die Schiebetüren geschlossen.
  • Sobald die Hubrollenbahn die untere Position erreicht hat, wird die geschrumpfte Palette auf das nachstehende Förderelement übergeben.
  • Der Schrumpffolienerhitzer ist jetzt bereit für die nächste Palette.
  • 1 und 2 zeigt die Anordnung mit Ansaugstutzen
  • 3 zeigt die Anordnung mit abgesenktem Förderelement bzw. Hubrollenbahn
  • 4 zeigt die Anordnung mit angehobenem Förderelement bzw. Hubrollenbahn wobei die Hubrollenbahn den Erhitzer und Schrumpfofen abdichtet und die Luftzirkulation ermöglicht.

Claims (10)

  1. Anordnung zum Aufschrumpfen von Folie, bestehend aus – wenigstens einer Hubrollenbahn – wenigstens einem Erhitzer mit wenigstens einer Ein- und Auslassöffnung, in den mittels der Hubrollenbahn wenigstens ein Stück Verpackungsgut verbringbar ist.
  2. Anordnung zum Aufschrumpfen von Folie, bestehend aus – wenigstens einer Hubrollenbahn – wenigstens einem weiteren Förderelement – wenigstens einem Erhitzer mit wenigstens einer Ein- und Auslassöffnung, in den mittels der Hubrollenbahn wenigstens ein Stück Verpackungsgut verbringbar ist.
  3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Hubrollenbahn ein Saugelement aufweist.
  4. Anordnung nach Anspuch 1 oder 2, wobei die Hubrollenbahn einen Luftabsaugkanal aufweist.
  5. Vorrichtung zum Aufschrumpfen von Folie auf Packgut, dadurch gekennzeichnet, das Packgut vertikal mittels eines Förderelements in die Vorrichtung verbringbar ist.
  6. Erhitzer zum Aufschrumpfen von Folie auf Packgut, dadurch gekennzeichnet, dass der Erhitzer durch das Förderelement abdichtbar ist.
  7. Erhitzer zum Aufschrumpfen von Folie auf Packgut, dadurch gekennzeichnet, dass der Erhitzer nach unten abdichtbar ist.
  8. Erhitzer nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der nach unten durch ein Förderelement abdichtbar ist.
  9. Erhitzer zum Aufschrumpfen von Folie auf Packgut, dadurch gekennzeichnet, dass er ein Luftleitdach aufweist.
  10. Erhitzer zum Aufschrumpfen von Folie auf Packgut, dadurch gekennzeichnet, dass er ein Luftleitdach und einen Ansaugstutzen aufweist und zudem folgende Anordnung aufweist – wenigstens eine Hubrollenbahn mit einem Luftabsaugkanal – wenigstens einem Erhitzer mit wenigstens einer bodenseitigen Ein- und Auslassöffnung, in den mittels der Hubrollenbahn wenigstens ein Stück vertikal Verpackungsgut verbringbar ist.
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R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years
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R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years
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