DE202012008378U1

DE202012008378U1 - Runner for a safety system with a guide rail

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Publication number: DE202012008378U1
Application number: DE201220008378
Authority: DE
Original assignee: Skylotec GmbH
Current assignee: Skylotec GmbH
Priority date: 2012-08-31
Filing date: 2012-08-31
Publication date: 2013-01-14
Anticipated expiration: 2022-09-01
Also published as: EP2890464B1; EP2890464A2; DK2890464T3; WO2014032746A3; WO2014032746A2

Abstract

Läufer (1) für ein Sicherungssystem mit einem Führungselement, mit
– einem eine Führung für das Führungselement ausbildenden Gehäuse (2),
– einem Bremskörper (13),
– einem Anschlagelement zur Fixierung eines mit einer zu sichernden Person verbundenen Sicherungselements,
wobei der Bremskörper (13) mittels eines Betätigungsmechanismus von einer Freigabestellung, in der der Läufer (1) entlang des Führungselements bewegbar ist, in eine Verriegelungsstellung, in der der Bremskörper (13) durch einen Kontakt mit dem Führungselement eine Relativbewegung zwischen dem Läufer (1) und dem Führungselement in einer Sperrrichtung verhindert oder abbremst, bewegbar ist, und
– einer Sicherungsvorrichtung, die ein Befestigen des Läufers (1) an dem Führungselement in lediglich einer Ausrichtung ermöglicht,
gekennzeichnet durch ein Sicherungselement (36), das zwischen einer Freigabestellung und einer Sicherungsstellung bewegbar ist und in der Sicherungsstellung durch eine Kollision mit dem Führungselement ein Befestigen des Läufers (1) verhindert.Rotor (1) for a safety system with a guide element, with
A housing forming a guide for the guide element (2),
A brake body (13),
A stop element for fixing a securing element connected to a person to be secured,
wherein the brake body (13) by means of an actuating mechanism of a release position in which the rotor (1) along the guide element is movable, in a locking position in which the brake body (13) by contact with the guide element, a relative movement between the rotor (1 ) and the guide member in a reverse direction prevents or decelerates, is movable, and
A securing device which makes it possible to fasten the rotor (1) to the guide element in only one orientation,
characterized by a securing element (36) which is movable between a release position and a securing position and in the securing position by a collision with the guide element prevents fastening of the rotor (1).

Description

Die Erfindung betrifft einen Läufer für ein Sicherungssystem mit einem Führungselement.The invention relates to a rotor for a security system with a guide element.

Derartige Sicherungssysteme werden beispielsweise in Leitern integriert, die an Wänden von Gebäuden oder an anderen hoch aufragenden Strukturen, wie z. B. Hochspannungs- oder sonstige Masten, befestigt sind und einen gesicherten Aufstieg von Wartungspersonal ermöglichen. Die Sicherungssysteme sollen dabei einen Absturz des Wartungspersonals verhindern.Such security systems are integrated, for example, in ladders that are fixed to walls of buildings or other towering structures such. As high voltage or other masts, are fixed and allow a secure rise of maintenance personnel. The security systems are intended to prevent a crash of the maintenance personnel.

Das Führungselement eines solchen Sicherungssystems, das beispielsweise in Form einer Führungsschiene oder eines Seils ausgebildet sein kann, verläuft entlang der Leiter. Ein Läufer des Sicherungssystems ist beweglich entlang des Führungselements geführt. Im Fall eines Absturzes der mit dem Läufer über ein Tragegeschirr verbundenen Person soll der Läufer eine Relativbewegung zu dem Führungselement verhindern und den Fall der Person dadurch beenden oder zumindest abbremsen.The guide element of such a security system, which may be formed for example in the form of a guide rail or a rope, runs along the ladder. A runner of the security system is movably guided along the guide element. In the case of a crash of the person connected to the runner via a harness, the runner should prevent a relative movement to the guide element and end the case of the person or at least slow it down.

Es sind verschiedene Möglichkeiten zur Ausgestaltung solcher Läufer bekannt geworden, durch die im Normalfall die Relativbewegung zwischen Führungselement und Läufer ermöglicht, im Falle eines Absturzes jedoch verhindert wird.There are various possibilities for the design of such runners become known by the relative movement between the guide element and runner allows in the normal case, in the event of a crash, however, is prevented.

Aus der DE 20 2009 014 714 U1 ist beispielsweise ein gattungsgemäßes Sicherungssystem bekannt geworden, bei dem die Sperrwirkung zur Verhinderung der Relativbewegung durch zwei auf einer gemeinsamen Achse angeordnete Bremskörper erreicht wird, die verschwenkbar in einem Gehäuse des Läufers gelagert und bezüglich der Schwenkachse asymmetrisch ausgebildet sind. In einer Freigabestellung der Bremskörper berühren diese eine Führungsschiene nicht, so dass eine Bewegung des Läufers relativ zu der Führungsschiene in beide Richtungen möglich ist. In einer Bremsstellung wird dagegen jeweils ein Abschnitt der Bremskörper gegen die Führungsschiene gedrückt, wodurch kraftschlüssig die Relativbewegung zwischen Läufer und Führungsschiene verhindert oder abgebremst wird.From the DE 20 2009 014 714 U1 For example, a generic safety system has become known in which the blocking effect to prevent the relative movement is achieved by two arranged on a common axis brake body which are pivotally mounted in a housing of the rotor and asymmetrically formed with respect to the pivot axis. In a release position of the brake body, these do not touch a guide rail, so that a movement of the rotor relative to the guide rail in both directions is possible. In contrast, in a braking position, in each case a portion of the brake body is pressed against the guide rail, whereby the relative movement between the rotor and the guide rail is frictionally prevented or decelerated.

Zum Andrücken der Bremskörper an die Führungsschiene sind zwei voneinander unabhängige Auslösemechanismen vorgesehen. Zum einen ist das Anschlagelement, an dem sich die zu sichernde Person mit dem Tragegeschirr sichern kann, in einen Betätigungshebel integriert, der bei einer hohen Belastung in Fallrichtung, wie diese durch einen Absturz der Person hervorgerufen wird, verschwenkt, wobei diese Schwenkbewegung auf die Bremskörper übertragen wird. Zusätzlich ist noch ein Rad vorgesehen, das permanent an der Führungsschiene abrollt und mit einer Fliehkraftkupplung verbunden ist. Beim Überschreiten einer Grenzwinkelgeschwindigkeit des Rads kuppelt die Fliehkraftkupplung ein und überträgt die Drehbewegung des Rads über Hebel auf die Bremskörper, die dadurch in die Bremsstellung verschwenkt werden.For pressing the brake body to the guide rail two independent triggering mechanisms are provided. On the one hand, the stop element, on which the person to be secured can secure himself with the carrying harness, is integrated into an actuating lever, which pivots at a high load in the direction of fall, as caused by a crash of the person, said pivoting movement on the brake body is transmitted. In addition, a wheel is still provided, which rolls permanently on the guide rail and is connected to a centrifugal clutch. When exceeding a critical angular velocity of the wheel, the centrifugal clutch engages and transmits the rotational movement of the wheel via levers on the brake body, which are thereby pivoted to the braking position.

Die Betätigung der Bremskörper mittels der Fliehkraftkupplung erfolgt unabhängig von dem Betätigungshebel. Dieser ist somit derart in dem Gehäuse gelagert, dass dieser die Bremskörper zwar in die Verriegelungsstellung bewegen kann, gleichzeitig jedoch ein durch die Fliehkraftkupplung initiiertes Verschwenken der Bremskörper nicht auf den Betätigungshebel übertragen wird.The actuation of the brake body by means of the centrifugal clutch takes place independently of the actuating lever. This is thus stored in the housing so that it can move the brake body while in the locked position, at the same time, however, initiated by the centrifugal clutch pivoting the brake body is not transmitted to the operating lever.

Aus der EP 1 488 828 B1 ist zudem noch ein gattungsgemäßes Sicherungssystem bekannt, bei dem das Gehäuse quer zur Längsrichtung der Führungsschiene auseinanderschiebbar ist, wodurch dieses an beliebiger Stelle an einer Führungsschiene befestigt werden kann und nicht an dem unteren oder oberen Ende auf die Führungsschiene aufgeschoben werden muss. Bei dem dortigen Läufer ist auch vorgesehen, eine Verdrehsicherung zu realisieren, durch die sichergestellt werden soll, dass der Läufer in nur einer, der richtigen Ausrichtung an der Führungsschiene befestigt werden kann. Die Verdrehsicherung umfasst zum einen ein Sperrelement, das bei einer falschen Ausrichtung des Läufers in eine Ausnehmung eines Führungsbolzens fällt und dadurch ein Schließen des Gehäuses verhindert. Da dies kein falsches Ansetzen des (geschlossenen) Läufers an den Enden der Führungsschiene verhindern kann, ist zudem vorgesehen, die beiden die Führungsschiene teilweise umgreifenden Backen des Gehäuses asymmetrisch auszubilden, so dass der Läufer nur in der richtigen Ausrichtung auf die entsprechend angepasste Führungsschiene aufschiebbar ist.From the EP 1 488 828 B1 In addition, a generic security system is also known, in which the housing can be pushed apart transversely to the longitudinal direction of the guide rail, whereby it can be attached to any position on a guide rail and does not have to be pushed onto the guide rail at the lower or upper end. In the local runner is also provided to realize a rotation, by which it should be ensured that the rotor can be fixed in only one, the correct orientation on the guide rail. The anti-rotation device comprises, on the one hand, a blocking element which, in the case of a wrong orientation of the rotor, falls into a recess of a guide bolt and thereby prevents the housing from closing. Since this can not prevent incorrect attachment of the (closed) runner at the ends of the guide rail, it is also provided asymmetrically form the two jaws of the housing partially embracing the guide rail so that the runner can only be pushed onto the correspondingly adapted guide rail in the correct orientation ,

Die doppelte Verdrehsicherung des aus der EP 1 488 828 B1 bekannten Sicherungssystems ist konstruktiv aufwändig.The double anti-rotation of the out of the EP 1 488 828 B1 known security system is structurally complex.

Ausgehend von diesem Stand der Technik lag der Erfindung daher die Aufgabe zugrunde, eine konstruktiv einfache Verdrehsicherung für ein gattungsgemäßes Sicherungssystem anzugeben.Based on this prior art, the invention therefore an object of the invention to provide a structurally simple rotation for a generic security system.

Diese Aufgabe wird durch einen Läufer und ein Sicherungssystem gemäß den unabhängigen Ansprüchen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Läufers sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche und ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der Erfindung.This object is achieved by a rotor and a security system according to the independent claims. Advantageous embodiments of the rotor according to the invention are the subject of the dependent claims and will become apparent from the following description of the invention.

Ein gattungsgemäßer Läufer für ein Sicherungssystem mit (mindestens) einem Führungselement (insbesondere eine Führungsschiene und/oder ein (Stahl-)Seil), der zumindest

– (mindestens) ein eine Führung für das Führungselement ausbildendes Gehäuse,
– (mindestens) einen Bremskörper, wobei der Bremskörper mittels eines Betätigungsmechanismus von einer Freigabestellung, in der der Läufer entlang des Führungselements bewegbar ist, in eine Bremsstellung, in der der Bremskörper durch einen (kraft- und/oder formschlüssigen) Kontakt mit dem Führungselement eine Relativbewegung zwischen dem Läufer und dem Führungselement in einer Sperrrichtung verhindert oder abbremst, bewegbar ist,
– (mindestens) ein Anschlagelement zur Fixierung eines mit einer zu sichernden Person verbundenen Sicherungselements und
– (mindestens) eine Sicherungsvorrichtung, die ein Befestigen des Läufers an dem Führungselement in lediglich einer Ausrichtung ermöglicht,

umfasst, ist erfindungsgemäß dadurch weitergebildet, dass als Verdrehsicherung (mindestens) ein Sicherungselement zum Einsatz kommt, das zwischen einer Freigabestellung und einer Sicherungsstellung bewegbar ist, wobei dieses in der Sicherungsstellung durch eine Kollision mit dem Führungselement ein Befestigen des Läufers an dem Führungselement verhindert.A generic runner for a security system with (at least) one guide element (in particular a guide rail and / or a (steel) rope), at least

(At least) a housing forming a guide for the guide element,
- (at least) a brake body, wherein the brake body by means of an actuating mechanism of a release position in which the rotor is movable along the guide element, in a braking position in which the brake body by a (non-positive and / or positive) contact with the guide element Prevents relative movement between the rotor and the guide element in a reverse direction or decelerates, is movable,
- (At least) a stop element for fixing a fuse element connected to a person to be secured and
- (at least) a securing device which makes it possible to attach the rotor to the guide element in only one orientation,

comprises, according to the invention further developed in that as rotation (at least) a securing element is used, which is movable between a release position and a securing position, which prevents in the securing position by a collision with the guide element attaching the rotor to the guide element.

Ein erfindungsgemäßes Sicherungssystem umfasst neben (mindestens) einem erfindungsgemäßen Läufer (mindestens) ein Führungselement (insbesondere in Form einer Führungsschiene und/oder eines (Stahl-)Seils).A safety system according to the invention comprises, in addition to (at least) one runner according to the invention (at least) one guide element (in particular in the form of a guide rail and / or a (steel) cable).

Die erfindungsgemäße Ausgestaltung kann in vorteilhafter Weise ermöglichen, mit lediglich einem Sicherungselement sämtliche Möglichkeiten, den Läufer in falscher Ausrichtung an der Führungsschiene zu befestigen, zu verhindern. Durch das in die Führung des Gehäuses ragende Sicherungselement kann nicht nur eine Kollision des Läufers bei einem Aufschieben in falscher Ausrichtung auf eines der beiden Enden des Führungselements erreicht werden, sondern auch eine Kollision beim versuchten Zusammenschieben eines geöffneten Gehäuses, wie dies grundsätzlich aus der EP 1 488 828 B1 bekannt ist.The embodiment according to the invention can advantageously make it possible, with only one securing element, to prevent all possibilities of securing the rotor to the guide rail in the wrong orientation. By projecting into the leadership of the housing fuse element not only a collision of the rotor can be achieved when pushed in the wrong orientation on one of the two ends of the guide member, but also a collision in the attempt collapsing an open housing, as is fundamentally from the EP 1 488 828 B1 is known.

Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass das Sicherungselement bei einer falschen Ausrichtung des Läufers schwerkraftbedingt in die Sicherungsstellung bewegt wird. Dadurch kann eine konstruktiv einfache und handhabungssichere Ausgestaltung der Sicherungsvorrichtung erzielt werden.Preferably, it can be provided that the fuse element is moved by gravity due to a wrong orientation of the rotor in the securing position. As a result, a structurally simple and handling-safe configuration of the securing device can be achieved.

Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass das Sicherungselement mindestens zwei zueinander (vorzugsweise um 90°) abgewinkelte Schenkel aufweist, wobei in der Sicherungsstellung einer der Schenkel in die Führung des Gehäuses ragt. Hierbei handelt es sich um eine besonders einfache Ausgestaltung, durch die sämtliche Möglichkeiten, den Läufer in falscher Ausrichtung an dem Führungselement zu befestigen, vermieden werden können.Particularly preferred may be provided that the securing element has at least two mutually (preferably by 90 °) angled leg, wherein in the securing position, one of the legs protrudes into the guide of the housing. This is a particularly simple embodiment, can be avoided by all the possibilities to attach the rotor in the wrong orientation on the guide element.

Vorzugsweise ist das Gehäuse des Läufers zu öffnen, um ein Aufsetzen des Läufers an beliebiger Stelle des Führungselements zu ermöglichen. Hierzu kann das Gehäuse einen Grundkörper und (mindestens) ein das Führungselement teilweise umgreifendes Seitenteil umfassen, das quer zur Längsrichtung der Führung relativ zu dem Grundkörper verschiebbar ist, um in einer geöffneten Stellung ein Aufsetzen des Gehäuses auf das Führungselement zu ermöglichen.Preferably, the housing of the rotor is open to allow placement of the rotor at any point of the guide element. For this purpose, the housing may comprise a base body and (at least) a side part partially encompassing the guide element, which is displaceable relative to the base body transversely to the longitudinal direction of the guide, in order to allow the housing to be placed on the guide element in an open position.

Dabei kann weiter bevorzugt vorgesehen sein, dass das (oder ein anderes) Seitenteil an (mindestens) einem Führungsbolzen geführt verschiebbar ist, wobei (mindestens) ein weiteres Sicherungselement vorgesehen ist, das bei einer falschen Ausrichtung des Läufers in einem Zwischenraum, der in der geöffneten Stellung des Gehäuses zwischen dem Führungsbolzens und dem Seitenteil oder einem damit fest verbundenen Teil ausgebildet ist, angeordnet ist und dadurch ein Zusammenschieben von Seitenteil und Grundkörper verhindert. Dadurch kann eine Redundanz der Verdrehsicherung erreicht werden, die die Handhabungssicherheit weiter erhöhen kann.In this case, it can further be provided that the (or another) side part is slidably guided on (at least) one guide pin, wherein (at least) a further securing element is provided which, in the case of a wrong orientation of the rotor, is located in a gap in the open space Position of the housing between the guide pin and the side part or a part so firmly connected is formed, is arranged, thereby preventing pushing together of side part and body. As a result, a redundancy of the rotation can be achieved, which can further increase the handling security.

In einer weiterhin bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Läufers kann eine Verriegelungseinrichtung vorgesehen sein, die in einer Verriegelungsstellung die Verschiebbarkeit des Seitenteils zu dem Grundkörper, insbesondere aus der geschlossenen Stellung heraus, verhindert.In a further preferred embodiment of the rotor according to the invention, a locking device may be provided which prevents the displaceability of the side part to the base body, in particular from the closed position, in a locking position.

Die Verriegelungseinrichtung kann vorzugsweise einen in dem Seitenteil gelagerten Verriegelungsbolzen umfassen, der in der Verriegelungsstellung in eine Vertiefung des Führungsbolzens eingreift.The locking device may preferably comprise a locking pin mounted in the side part, which engages in the locking position in a recess of the guide pin.

Dabei kann besonders bevorzugt vorgesehen sein, dass die Verriegelungseinrichtung mittels eines Federelements in die Verriegelungsstellung beaufschlagt ist.It can be particularly preferably provided that the locking device is acted upon by means of a spring element in the locking position.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In den Zeichnungen zeigt:The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment shown in the drawings. In the drawings shows:

1: einen erfindungsgemäßen Läufer in einer perspektivischen Ansicht; 1 : a runner according to the invention in a perspective view;

2: eine Führungsschiene für den Läufer gemäß 1 in einem Querschnitt; 2 : a guide rail for the runner according to 1 in a cross section;

3: den Läufer mit Karabinerhaken in einer Vorderansicht; 3 : the runner with snap hook in a front view;

4: den Läufer in einem Schnitt entlang der Ebene IV-IV in 3; 4 : the runner in a section along the level IV-IV in 3 ;

5: den Läufer ohne Frontdeckel in einer perspektivischen Ansicht; 5 : the runner without front cover in a perspective view;

6: den Läufer in einer Aufsicht mit geöffnetem Gehäuse; 6 : the runner in a supervision with opened housing;

7: den Läufer in einer Seitenansicht in richtiger Ausrichtung; 7 : the runner in a side view in the correct orientation;

8: den Läufer in einem Schnitt entlang der Ebene VIII – VIII in 7; 8th : the runner in a section along the plane VIII - VIII in 7 ;

9: den Läufer in einer Seitenansicht in falscher Ausrichtung; 9 : the runner in a side view in wrong orientation;

10: den Läufer in einem Schnitt entlang der Ebene X-X in 9; 10 : the runner in a section along the plane XX in 9 ;

11: den Läufer in einer Seitenansicht in richtiger Ausrichtung; 11 : the runner in a side view in the correct orientation;

12: den Läufer in einem Schnitt entlang der Ebene XII-XII in 11; 12 : the runner in a section along the plane XII-XII in 11 ;

13: den Läufer in einer Seitenansicht in falscher Ausrichtung; 13 : the runner in a side view in wrong orientation;

14: den Läufer in einem Schnitt entlang der Ebene XIV-XIV in 13; 14 : the runner in a section along the plane XIV-XIV in 13 ;

15: Teile des Läufers in einer perspektivischen Ansicht; 15 : Parts of the runner in a perspective view;

16: den Läufer in einem Schnitt entlang der Ebene XVI-XVI in 3; 16 : the runner in a section along the plane XVI-XVI in 3 ;

In der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Sicherungssystems beziehen sich die Bezeichnungen „unten” und „oben” auf die entsprechende Ausrichtung bezüglich der Schwerkraft bei einer richtigen, d. h. funktionsfähigen Ausrichtung des Läufers.In the following description of a preferred embodiment of a security system according to the invention, the terms "bottom" and "top" refer to the corresponding orientation with respect to gravity in a correct, d. H. functional orientation of the runner.

Der dargestellte Läufer 1 umfasst ein Gehäuse 2 mit einem Grundkörper 3 sowie zwei mit dem Grundkörper 3 verbundenen Seitenteilen 4.The illustrated runner 1 includes a housing 2 with a basic body 3 as well as two with the main body 3 connected side parts 4 ,

Die Seitenteile 4 weisen jeweils eine Führungsnut 5 auf, die zusammen eine Führung für eine in der 2 im Querschnitt dargestellte Führungsschiene 6 ausbilden. Die Führungsschiene 6 weist im Querschnitt einen U-förmigen Grundabschnitt mit einem zentralen Schenkel 7 und zwei im rechten Winkel dazu angeordneten, äußeren Schenkeln 8 auf. An die äußeren Schenkel 8 schließt sich jeweils im rechten Winkel nach außen ein Seitenabschnitt 9 an („Hut-Profil”). Die freien Längskanten der Seitenabschnitte 9 sind in den Führungsnuten 5 der Seitenteile 4 des Gehäuses 2 geführt, so dass grundsätzlich eine Bewegung des Läufers 1 in beiden Richtungen entlang der Führungsschiene 6 möglich ist.The side parts 4 each have a guide groove 5 on, who put together a guide for a in the 2 shown in cross section guide rail 6 form. The guide rail 6 has in cross section a U-shaped base portion with a central leg 7 and two outer legs disposed at right angles thereto 8th on. To the outer thighs 8th closes at right angles to the outside a side section 9 on ("hat profile"). The free longitudinal edges of the side sections 9 are in the guide grooves 5 the side parts 4 of the housing 2 guided, so basically a movement of the runner 1 in both directions along the guide rail 6 is possible.

Die Führungsschiene 6 kann beispielsweise an einer Gebäudewand befestigt werden, wozu in dem zentralen Schenkel 7 in regelmäßigen Abständen Durchgangsöffnungen vorgesehen sind, durch die sich Verschraubungen erstrecken können.The guide rail 6 For example, it can be attached to a building wall, including in the central leg 7 Through openings are provided at regular intervals through which glands can extend.

Der Grundkörper 3 bildet einen Aufnahmeraum aus, innerhalb dessen Funktionsteile des Läufers 1 angeordnet sind.The main body 3 forms a receiving space, within which functional parts of the runner 1 are arranged.

Diese umfassen einen Betätigungshebel 10, der durch eine Führungsöffnung in einer Frontplatte des Grundkörpers 3 ragt und eine Öse ausbildet. An dieser Öse ist ein Karabinerhaken 11 (in den 1, 5 und 6 nicht dargestellt) befestigt, in den wiederum ein Sicherungsgurt einer persönlichen Schutzausrüstung einer Person eingehakt werden kann, die mittels des von dem Läufer 1 und der Führungsschiene 6 ausgebildeten Sicherungssystems gesichert werden soll. Der Betätigungshebel 10 ist drehbar auf einer ersten Achse 12 gelagert. Diese Achse 12 nimmt zudem zwei Bremskörper 13 drehbar auf, die bezüglich dieser Achse 12 asymmetrisch ausgebildet sind. In einem Betätigungsabschnitt weisen die beiden Bremskörper 13 eine Durchgangsöffnung auf, durch die sich ein Betätigungsbolzen 14 erstreckt.These include an actuating lever 10 passing through a guide opening in a front panel of the main body 3 protrudes and forms an eyelet. At this eyelet is a snap hook 11 (in the 1 . 5 and 6 not shown), in which in turn a safety belt of a personal protective equipment of a person can be hooked, by means of the runner 1 and the guide rail 6 trained backup system to be secured. The operating lever 10 is rotatable on a first axis 12 stored. This axis 12 also takes two brake bodies 13 rotatable on, with respect to this axis 12 are formed asymmetrically. In an operating section, the two brake bodies 13 a passage opening through which an actuating bolt 14 extends.

Dieser verbindet die beiden Bremskörper 13 miteinander. Dabei erstreckt sich der Betätigungsbolzen 14 zudem durch ein teilkreisförmiges Langloch 15 des Betätigungshebels 10 sowie durch Durchgangsöffnungen an den unteren Enden von zwei Betätigungsstangen 16, die an ihren oberen Enden über eine zweite Achse 17 mit dem Gehäuse 18 einer Fliehkraftkupplung verbunden sind.This connects the two brake bodies 13 together. In this case, the actuating bolt extends 14 also by a part-circular slot 15 of the operating lever 10 and through openings at the lower ends of two actuating rods 16 , which at their upper ends have a second axis 17 with the housing 18 a centrifugal clutch are connected.

Mittels des Betätigungsbolzens 14 können die Bremskörper 13 um die erste Achse 12 (nach unten) aus der in den Zeichnungen dargestellten Freigabestellung in eine Bremsstellung verschwenkt werden, in der die Bremskörper 13 in einen kraftschlüssig bremsenden Eingriff mit den beiden Seitenabschnitten 9 der Führungsschiene 6 gebracht sind.By means of the actuating bolt 14 can the brake body 13 around the first axis 12 (Down) are pivoted from the release position shown in the drawings in a braking position in which the brake body 13 in a force-locking braking engagement with the two side sections 9 the guide rail 6 are brought.

Der Betätigungsbolzen 14 und damit die Bremskörper 13 können zum einen mittels des Betätigungshebels 10 verschwenkt werden. Dies erfolgt insbesondere, wenn die an dem Sicherungssystem gesicherte Person abstürzt und dadurch den Betätigungshebel ausgehend von der in den Zeichnungen dargestellten ersten Stellung, der Ausgangsstellung, mit einer erheblichen Kraftkomponente) nach unten belastet. In der ersten Stellung des Betätigungshebels 10 und in der Freigabestellung der Bremskörper 13 schlägt der Betätigungsbolzen 14 an das obere Ende des Langlochs 15 an. Eine Bewegung des Betätigungshebels 10 nach unten wird somit direkt auf den Betätigungsbolzen 14 und damit die Bremskörper 13 übertragen, so dass diese in Richtung ihrer Bremsstellung verschwenkt werden. Die beim Erreichen der Bremsstellung vorliegende Stellung des Betätigungshebels 10 wird als dessen zweite Stellung bezeichnet.The actuating bolt 14 and thus the brake body 13 can on the one hand by means of the operating lever 10 be pivoted. This is done in particular when the person secured to the security system crashes and thereby loads the operating lever starting from the first position shown in the drawings, the starting position, with a considerable force component) downwards. In the first position of the actuating lever 10 and in the release position of the brake body 13 the actuating bolt strikes 14 to the top of the slot 15 at. A movement of the operating lever 10 down is thus directly on the actuating bolt 14 and thus the brake body 13 transferred so that they are pivoted in the direction of their braking position. The present when reaching the braking position position of the actuating lever 10 is referred to as its second position.

Der Betätigungsbolzen 14 beziehungsweise die Bremskörper 13 können weiterhin mittels einer Fliehkraftbetätigungseinrichtung verschwenkt werden. Diese umfasst neben den Betätigungsstangen 16 und der Fliehkraftkupplung noch zwei Räder 19, die seitlich neben der Fliehkraftkupplung angeordnet sind und an den Seitenabschnitten 9 der Führungsschiene 6 abrollen. Die Räder 19 sind über eine Welle 20 drehfest mit einem Rotor der Fliehkraftkupplung verbunden, der zwei Kupplungsbacken 21 umfasst. Die Kupplungsbacken 21 werden infolge die Rotation der Räder 19 durch die auf diese wirkenden Zentrifugalkräfte nach außen gedrückt. Dabei werden Federn gespannt, die die Kupplungsbacken 21 bei nachlassender Winkelgeschwindigkeit wieder zurückziehen. Mit wachsender Winkelgeschwindigkeit werden die Kupplungsbacken 21 dann mit zunehmendem Druck gegen die Innenseite des Kupplungsgehäuses 18 gedrückt. Dadurch wird ab einer definierten Grenzwinkelgeschwindigkeit das Kupplungsgehäuse 18 von den Rädern 19 ein Stück weit mitgedreht. Diese Drehung wird über die mit dem Kupplungsgehäuse 18 verbundenen Betätigungsstangen 16 auf den Betätigungsbolzen 14 übertragen, der zusammen mit den Bremskörpern 13 nach unten gedrückt wird, wodurch die Bremskörper 13 in den bremsenden Eingriff mit der Führungsschiene 6 gelangen.The actuating bolt 14 or the brake body 13 can continue to be pivoted by means of a centrifugal actuator. This includes besides the actuating rods 16 and the centrifugal clutch still two wheels 19 , which are arranged laterally next to the centrifugal clutch and on the side sections 9 the guide rail 6 roll. The wheels 19 are about a wave 20 rotatably connected to a rotor of the centrifugal clutch, the two clutch shoes 21 includes. The coupling jaws 21 are due to the rotation of the wheels 19 pressed by the centrifugal forces acting on these outwards. It springs are tensioned, the coupling jaws 21 pull back as the angular velocity decreases. With increasing angular velocity, the clutch jaws 21 then with increasing pressure against the inside of the clutch housing 18 pressed. As a result, from a defined critical angular velocity, the clutch housing 18 from the wheels 19 a bit rotated. This rotation is via the with the clutch housing 18 connected actuating rods 16 on the actuating bolt 14 transferred, which together with the brake bodies 13 pushed down, causing the brake body 13 in the braking engagement with the guide rail 6 reach.

Die Bremskörper 13 können demnach unabhängig voneinander durch sowohl den Betätigungshebel 10 als auch die Fliehkraftbetätigungseinrichtung betätigt werden, wobei im Falle eines Absturzes der gesicherten Person in der Regel beide Betätigungseinrichtungen gemeinsam auf den Betätigungsbolzen 14 und damit die Bremskörper 13 einwirken werden, da sowohl der Betätigungshebel 10 durch den beginnenden Fall der gesicherten Person nach unten gezogen wird, als auch eine beginnende Beschleunigung des Läufers 1 zu einer Aktivierung der Fliehkraftbremse führen wird.The brake body 13 Accordingly, they can be controlled independently of each other by both the operating lever 10 as well as the centrifugal actuator are actuated, wherein in case of a crash of the secured person usually both actuators together on the actuating pin 14 and thus the brake body 13 act as both the operating lever 10 is pulled down by the incipient case of the secured person, as well as a beginning acceleration of the runner 1 will lead to an activation of the centrifugal brake.

Die Anordnung und Ausgestaltung der Bremskörper 13 ist derart, dass diese nach einem beginnenden Eingriff mit der Führungsschiene 6 selbstverstärkend wirken, die dabei entstehenden Reibungskräfte somit das Andrücken der Bremskörper 3 an die Führungsschiene 6 unterstützen. Dies kann dazu führen, dass sich die Bremskörper 13 nach der Aktivierung des Läufers 1 relativ fest mit der Führungsschiene 6 verklemmen und dadurch nur schwierig wieder gelöst werden können.The arrangement and design of the brake body 13 is such that these after an incipient engagement with the guide rail 6 self-reinforcing effect, the resulting friction forces thus pressing the brake body 3 to the guide rail 6 support. This can cause the brake body 13 after activation of the runner 1 relatively firmly with the guide rail 6 jam and thus difficult to be solved again.

Um dies zu vereinfachen ist vorgesehen, den Betätigungshebel 10 ausgehend von der zweiten Stellung über die erste Stellung hinaus nach oben verschwenken zu können. Sofern sich die Bremskörper 13 in der Bremsstellung befinden, kann der Betätigungshebel 10 infolge der Führung des Betätigungsbolzens 14 in dem Langloch 15 zwischen der zweiten und der ersten Stellung bewegt werden, ohne dass dieser den Betätigungsbolzen 14 mitnimmt. Erst beim Erreichen der ersten Stellung schlägt der Betätigungsbolzen 14 an das untere Ende des Langlochs 15 an. Eine weitere Bewegung des Betätigungshebels 10 nach oben bewirkt dann, dass der Betätigungsbolzen 14 und damit die Bremskörper 13 nach oben verschwenkt und somit aus dem bremsenden Eingriff mit der Führungsschiene 6 gebracht werden können.To simplify this, it is provided the operating lever 10 starting from the second position beyond the first position to be able to pivot upward. If the brake body 13 in the braking position, the operating lever can 10 due to the leadership of the actuating bolt 14 in the slot 15 be moved between the second and the first position without this the actuating pin 14 entraining. Only when reaching the first position of the actuating bolt strikes 14 to the lower end of the slot 15 at. Another movement of the operating lever 10 upwards then causes the actuating pin 14 and thus the brake body 13 pivoted upwards and thus from the braking engagement with the guide rail 6 can be brought.

Im Normalzustand wird diese Bewegung des Betätigungshebels 10 über die erste Stellung hinaus in eine dritte Stellung durch ein Sperrelement 22 verhindert, das um eine dritte Achse 23, die senkrecht zu der ersten Achse 12 und zweiten Achse 17 angeordnet ist, an dem Gehäuse 2 befestigt ist. Die Zeichnungen zeigen das Sperrelement 22 in seiner verriegelnden Stellung, in der dieses zwischen der Oberseite des Betätigungshebels 10 und dem oberen Ende der Führungsöffnung abgestützt ist. Zum Lösen des Sperrelements 22 muss der Betätigungshebel 10 – sofern er sich in der ersten Stellung befindet – aus dieser in Richtung der zweiten Stellung, d. h. nach unten bewegt werden. Der so entstehende Platz zwischen der Oberseite des Betätigungshebels 10 und dem Sperrelement 22 ermöglicht, dieses um ca. 90° nach unten zu verschwenken. Dadurch gibt das Sperrelement 22 den oberen Teil der Führungsöffnung frei, so dass der Betätigungshebel 10 nunmehr über die erste Stellung hinaus nach oben bewegt werden kann, um die verklemmten Bremskörper 13 von der Führungsschiene 6 zu lösen.In the normal state, this movement of the operating lever 10 beyond the first position into a third position through a blocking element 22 prevents this from happening around a third axis 23 perpendicular to the first axis 12 and second axis 17 is arranged on the housing 2 is attached. The drawings show the blocking element 22 in its locking position, in which this between the top of the actuating lever 10 and the upper end of the guide opening is supported. To release the locking element 22 must be the operating lever 10 - If he is in the first position - from this in the direction of the second position, ie moved down. The resulting space between the top of the operating lever 10 and the blocking element 22 allows it to pivot downwards by approx. 90 °. This gives the blocking element 22 free the upper part of the guide opening so that the operating lever 10 can now be moved beyond the first position up to the jammed brake body 13 from the guide rail 6 to solve.

Sobald dies erfolgt ist, wird der Betätigungshebel 10 wieder ein Stück weit über die erste Stellung hinaus in Richtung der zweiten Stellung bewegt, wodurch ermöglicht wird, das Sperrelement 22 wieder in seine verriegelnde Stellung zu verschwenken. Diese Bewegung des Betätigungshebels 10 wird von einer Feder 24 unterstützt, die bei der Bewegung des Betätigungshebels 10 in Richtung der dritten Stellung vorgespannt wird. Ebenso kann vorgesehen sein, dass auch das Verschwenken des Sperrelements 22 in seine verriegelnde Stellung federunterstützt ist.Once this is done, the operating lever 10 moved back a little way beyond the first position in the direction of the second position, thereby allowing the blocking element 22 to pivot back into its locking position. This movement of the operating lever 10 is from a spring 24 assisted in the movement of the operating lever 10 is biased toward the third position. Likewise, it can be provided that the pivoting of the locking element 22 is spring assisted in its locking position.

Das Gehäuse 2 des Läufers 1 kann geöffnet werden, um – neben dem Aufschieben auf das obere oder untere Ende der Führungsschiene 6 – ein Ansetzen und Befestigen des Läufers 1 an einer beliebigen Stelle der Führungsschiene 6 zu ermöglichen. Ein Öffnen des Gehäuses 2 erfolgt durch ein Verschieben eines der Seitenteile 4 quer zur Bewegungsrichtung bzw. der Längsrichtung der Führungsschiene 6. Dieses Seitenteil 4 ist dabei an insgesamt sieben Führungsbolzen 25 geführt, die an dem Grundkörper 3 des Gehäuses 2 befestigt sind und sich durch entsprechende Aufnahmeöffnungen des Seitenteils 4 sowie eines seitlich an dem Seitenteil 4 befestigten Handgriffs 26 erstrecken. Die 6 zeigt den Läufer 1 in einer Aufsicht mit geöffnetem Gehäuse 2.The housing 2 of the runner 1 Can be opened to - in addition to sliding on the top or bottom of the guide rail 6 - one Attaching and securing the runner 1 at any point of the guide rail 6 to enable. An opening of the housing 2 is done by moving one of the side panels 4 transverse to the direction of movement or the longitudinal direction of the guide rail 6 , This side part 4 is doing a total of seven guide pins 25 led, attached to the main body 3 of the housing 2 are attached and through corresponding receiving openings of the side part 4 and one side of the side part 4 attached handle 26 extend. The 6 shows the runner 1 in a top view with the housing open 2 ,

Um das Gehäuse 2 öffnen zu können, muss zunächst eine Verriegelungseinrichtung manuell gelöst werden. Diese umfasst einen um ca. 90° abgewinkelten Schiebegriff 27, der mit dem oberen Ende eines Verriegelungsbolzens 28 verbunden (verschraubt) ist. Der Verriegelungsbolzen 28 besteht aus zwei Teilen 29, 30, die miteinander verschraubt sind (vgl. 14), und ist innerhalb einer Durchgangsöffnung 31 des Seitenteils 4 verschiebbar angeordnet. Die Durchgangsöffnung 31 bildet in ihrem oberen Abschnitt einen umlaufenden Vorsprung 32 aus. Innerhalb dieses Vorsprungs 32 ist der Durchmesser gegenüber den anderen Abschnitten der Durchgangsöffnung 31 verringert. Innerhalb des Vorsprungs 32 ist ein Abschnitt des oberen Teils 29 des Verriegelungsbolzens 28 beweglich geführt, der dazu einen entsprechend kleinen Außendurchmesser aufweist. Dieser Abschnitt des oberen Teils 29 des Verriegelungsbolzens 28 endet nach oben in einem Absatz, der als Anschlag für die Bewegung des Verriegelungsbolzens 28 nach unten dient. Weiterhin weist der obere Abschnitt 29 des unteren Teils 30 des Verriegelungsbolzens 28 einen Außendurchmesser auf, der den Innendurchmesser der Durchgangsöffnung 31 im Wesentlichen vollständig ausfüllt. In Verbindung mit dem oberen Teil 29 des Verriegelungsbolzens 28 wird somit ein weiterer Absatz gebildet. Zwischen diesem Absatz und der Unterseite des Vorsprungs 32 ist eine Feder 33 unter (Druck-)Vorspannung gehalten, die dadurch den Verriegelungsbolzen 28 in seiner Verriegelungsstellung hält.To the case 2 To be able to open, a locking device must first be manually released. This includes a 90 ° angled push handle 27 which is connected to the upper end of a locking bolt 28 connected (screwed) is. The locking bolt 28 consists of two parts 29 . 30 , which are screwed together (cf. 14 ), and is within a through hole 31 of the side part 4 slidably arranged. The passage opening 31 forms in its upper portion a circumferential projection 32 out. Inside this tab 32 is the diameter opposite to the other sections of the passage opening 31 reduced. Inside the tab 32 is a section of the upper part 29 of the locking bolt 28 movably guided, which has a correspondingly small outer diameter. This section of the upper part 29 of the locking bolt 28 ends up in a paragraph that serves as a stop for the movement of the locking bolt 28 down serves. Furthermore, the upper section 29 of the lower part 30 of the locking bolt 28 an outer diameter corresponding to the inner diameter of the through hole 31 essentially completely. In conjunction with the upper part 29 of the locking bolt 28 Thus, another paragraph is formed. Between this paragraph and the bottom of the tab 32 is a spring 33 held under (pressure) bias, which thereby the locking bolt 28 holds in its locked position.

In der Verriegelungsstellung des Verriegelungsbolzens 28 greift dieser mit Abschnitten, die durch relativ große Außendurchmesser gekennzeichnet sind, in Nuten 34 mit teilkreisförmigem Querschnitt ein, die an drei der Führungsbolzen 25 umlaufend ausgebildet sind. Dadurch sperrt der Verriegelungsbolzen 28 gegen ein Verschieben des Seitenteils 4 entlang der Führungsbolzen 25.In the locking position of the locking bolt 28 this engages with sections which are characterized by relatively large outer diameter, in grooves 34 with part-circular cross-section, which on three of the guide pins 25 are formed circumferentially. This locks the locking bolt 28 against a displacement of the side part 4 along the guide pins 25 ,

Soll das Gehäuses 2 dagegen geöffnet werden, wird der Verriegelungsbolzen 28 manuell mittels des Schiebegriffs 27 und gegen die Kraft der Feder 33 ein Stück weit nach oben geschoben, wodurch Abschnitte des Verriegelungsbolzens 28, die einen relativ kleinen Außendurchmesser aufweisen, neben die Führungsbolzen 8 mit Nuten gebracht werden. Der Führungsbolzen greift dadurch nicht mehr in die Nuten 34 ein, so dass dann das Seitenteil 4 mit dem Verriegelungsbolzen 28 entlang der Führungsbolzen 25 verschoben werden kann.Should the housing 2 On the other hand, the locking bolt will be opened 28 manually by means of the push handle 27 and against the force of the spring 33 pushed a little way up, creating sections of the locking bolt 28 that have a relatively small outside diameter, next to the guide pins 8th be brought with grooves. The guide pin no longer engages in the grooves 34 one, so that then the side part 4 with the locking bolt 28 along the guide pins 25 can be moved.

Das geöffnete Gehäuse 2 kann dadurch an der Führungsschiene 6 angesetzt und durch ein Schließen des Gehäuses 2 befestigt werden. Das Schließen des Gehäuses 2 wird durch ein Zusammenschieben von Seitenteil 4 und Restgehäuse bewirkt. Dabei bewegt sich der infolge eines Anschlags an den Führungsbolzen 25 in der geöffneten Stellung gehaltene Verriegelungsbolzen 28 beim Erreichen der vollständig geschlossenen Stellung des Gehäuses 2 infolge der Beaufschlagung durch die Feder 33 wieder in seine verriegelnde Stellung.The opened case 2 can thereby on the guide rail 6 set and by closing the housing 2 be attached. Closing the case 2 is by pushing together side panel 4 and residual housing causes. It moves as a result of a stop on the guide pin 25 held in the open position locking bolt 28 when reaching the fully closed position of the housing 2 due to the application of the spring 33 back to his locking position.

Die Bremseinrichtung des Läufers 1 funktioniert lediglich in einer Bewegungsrichtung. Um eine Person gegen Absturz zu sichern, ist daher erforderlich, den Läufer 1 in richtiger Ausrichtung an der Führungsschiene 6 zu befestigen. Zur Vermeidung einer Befestigung in falscher Ausrichtung sind zwei voneinander unabhängig funktionierende Verdrehsicherungen vorgesehen.The braking device of the runner 1 only works in one direction of movement. Therefore, to secure a person against falling, it is necessary to the runner 1 in the correct orientation on the guide rail 6 to fix. To prevent attachment in the wrong orientation two independently functioning anti-rotation devices are provided.

Zum einen ist in einer Aufnahmeöffnung 35 des nicht verschiebbaren Seitenteils ein T-förmiges Sicherungselement 36 vorgesehen, das um eine vierte Achse 37, die senkrecht zur von der Führung aufgespannten Führungsebene verläuft, schwenkbar ist. Die vierte Achse verläuft dabei in der Nähe des Endes eines ersten Schenkels des Sicherungselements 26. Wie dies in der 7 und 8 dargestellt ist, befindet sich das Sicherungselement 36 bei einer richtigen Ausrichtung des Läufers 1 schwerkraftbedingt vollständig innerhalb der Aufnahmeöffnung 35, ist somit ohne Funktion.For one thing is in a receiving opening 35 the non-displaceable side part a T-shaped securing element 36 provided that is about a fourth axis 37 which is perpendicular to the guide plane spanned by the guide, is pivotable. The fourth axis runs in the vicinity of the end of a first leg of the securing element 26 , Like this in the 7 and 8th is shown, there is the fuse element 36 with a correct orientation of the runner 1 due to gravity completely within the receiving opening 35 , is thus without function.

Wird dagegen der Läufer 1 um 180° verdreht, in falscher Ausrichtung gehalten (vgl. 9 und 10), so verschwenkt das Sicherungselement 36 schwerkraftbedingt und somit selbsttätig um 90°, so dass ein zweiter der Schenkel weit in die Führungsnut 5 des Seitenteils 4 hineinragt und dadurch die korrekte Aufnahme der dazugehörigen Längskante der Führungsschiene 6 verhindert. Das Sicherungselement 36 verhindert dabei nicht nur ein Schließen des Gehäuses 2 beim mittigen Ansetzen des Läufers 1 an der Führungsschiene 6 sondern auch beim Aufschieben auf deren unteres oder oberes Ende. Bei einem versuchten Aufschieben auf das untere Ende kollidiert nämlich das untere Ende des dazugehörigen Seitenabschnitts 9 der Führungsschiene 6 mit dem zweiten Schenkel des Sicherungselements 36 und versucht, diesen weiter zu verschwenken. Dies wird jedoch durch ein Anschlagen des dritten der Schenkel an einem entsprechenden Abschnitt des Seitenteils 4 verhindert. Bei einem versuchten Aufschieben auf das obere Ende kollidiert dagegen das obere Ende des dazugehörigen Seitenabschnitts 9 der Führungsschiene 6 mit dem zweiten Schenkel des Sicherungselements 36 und versucht, diesen zurück zu verschwenken. Dies wird jedoch durch ein Anschlagen des dritten Schenkels an der Längskante der Führungsschiene 6 verhindert.If, however, the rotor 1 is rotated by 180 °, held in the wrong orientation (see. 9 and 10 ), so the fuse element pivots 36 Due to gravity and thus automatically by 90 °, so that a second of the legs far into the guide 5 of the side part 4 protrudes and thereby the correct recording of the associated longitudinal edge of the guide rail 6 prevented. The fuse element 36 prevents not only a closing of the housing 2 when centering the runner 1 on the guide rail 6 but also when pushed onto its lower or upper end. In an attempted pushing on the lower end collides namely the lower end of the associated side section 9 the guide rail 6 with the second leg of the fuse element 36 and tries to keep it moving. However, this is done by abutment of the third of the legs at a corresponding portion of the side part 4 prevented. In an attempted postponement on the other hand, the upper end of the associated side section collides with the upper end 9 the guide rail 6 with the second leg of the fuse element 36 and try to turn it back. However, this is done by striking the third leg on the longitudinal edge of the guide rail 6 prevented.

Als weitere Verdrehsicherung fungiert zudem noch ein weiteres Sicherungselement 38, das verschiebbar in einer Aufnahmeöffnung 39 des Handgriffs 26 geführt ist. Das Sicherungselement 38 befindet sich bei der richtigen Ausrichtung des Läufers 1 schwerkraftbedingt in einem Abschnitt der Aufnahmeöffnung 39, in der dieses ohne Funktion ist (vgl. 9 und 10). Wird der Läufer 1 bei geöffnetem Gehäuse 2 dagegen in falscher Ausrichtung gehalten (vgl. 11 und 12), so fällt das Sicherungselement 38 schwerkraftbedingt in einen Abschnitt der Aufnahmeöffnung 39, in dem dieses vor der Stirnseite eines der Führungsbolzen 25 angeordnet ist. Ein Zusammenschieben des Gehäuses 2 ist dann aufgrund einer Kollision dieses Führungsbolzens 25 mit dem Sicherungselement 38 nicht möglich.As a further anti-rotation also acts another fuse element 38 Slidable in a receiving opening 39 of the handle 26 is guided. The fuse element 38 is at the right orientation of the runner 1 Due to gravity in a portion of the receiving opening 39 in which this is without function (cf. 9 and 10 ). Will the runner 1 with the housing open 2 on the other hand held in the wrong orientation (cf. 11 and 12 ), the fuse element drops 38 due to gravity in a portion of the receiving opening 39 in which this front of the front of one of the guide pins 25 is arranged. A pushing together of the housing 2 is then due to a collision of this guide pin 25 with the fuse element 38 not possible.

Ein Mittelteil des Grundkörpers 3 und die Seitenteile 4 des Gehäuses 2 bestehen aus Leichtmetall und insbesondere Aluminium und können vorteilhaft als Druckgussbauteile hergestellt sein. Dadurch können leichte und dennoch stabile Bauteile geschaffen werden. Zur Verstärkung umfasst der Grundkörper 3 beidseitig des Mittelteils noch zwei Verstärkungsplatten 40 aus (Edel-)Stahl, an bzw. in denen auch viele der Funktionsteile befestigt bzw. gelagert sind. Der Handgriff 26 ist aus Kosten- und Gewichtsgründen vorzugsweise aus Kunststoff ausgebildet.A middle part of the main body 3 and the side parts 4 of the housing 2 consist of light metal and in particular aluminum and can be advantageously prepared as die-cast components. As a result, lightweight yet stable components can be created. For reinforcement includes the main body 3 two reinforcing plates on both sides of the middle section 40 made of (stainless) steel, or in which many of the functional parts are attached or stored. The handle 26 is preferably made of plastic for cost and weight reasons.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 202009014714 U1 [0005]
EP 1488828 B1 [0008, 0009, 0014]

Claims

Runner ( 1 ) for a security system with a guide element, with - a housing forming a guide for the guide element ( 2 ), - a brake body ( 13 ), - a stop element for fixing a fuse element connected to a person to be secured, wherein the brake body ( 13 ) by means of an actuating mechanism from a release position in which the runner ( 1 ) is movable along the guide element, in a locking position in which the brake body ( 13 ) by a contact with the guide element, a relative movement between the rotor ( 1 ) and the guide element in a locking direction prevents or decelerates, is movable, and - a securing device, which is a fastening of the rotor ( 1 ) on the guide element in only one orientation, characterized by a securing element ( 36 ), which is movable between a release position and a securing position and in the securing position by a collision with the guide element attaching the rotor ( 1 ) prevented.

Runner ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the securing element ( 36 ) in the case of a wrong orientation of the runner ( 1 ) is moved by gravity into the securing position.

Runner ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the securing element ( 36 ) is formed with at least two mutually angled legs, wherein in the securing position of one of the legs in the guide of the housing ( 2 protrudes.

Runner ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 2 ) a basic body ( 3 ) and the guide element partially encompassing side part ( 4 ) transversely to the longitudinal direction of the guide relative to the main body ( 3 ) is displaceable, in an open position, a placement of the housing ( 2 ) to allow the guide element.

Runner ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the side part ( 4 ) on a guide pin ( 25 ) is slidably guided, wherein a further securing element ( 38 ) in a gap which in the open position of the housing ( 2 ) between the guide pin ( 25 ) and a section of the side part ( 4 ) is arranged, and thereby pushing together side part ( 4 ) and basic body ( 3 ) prevented.

Runner ( 1 ) according to claim 4 or 5, characterized by a locking device which prevents the displaceability in a locking position.

Runner ( 1 ) according to claim 6, characterized in that the locking device comprises a device in the side part ( 4 ) mounted locking bolt ( 28 ), which in its locking position into a groove ( 24 ) of the guide pin ( 25 ) intervenes.

Runner ( 1 ) according to claim 6 or 7, characterized in that the locking device is acted upon by means of a spring element in the locking position.

Safety system with a runner ( 1 ) according to one of the preceding claims and a guide element.