DE202012006520U1

DE202012006520U1 - A finger-operated steering device for moving and controlling toy model vehicles with two steerable axes by influencing the vehicle body inclination with the ability to guide a pin through a hole in the vehicle body to draw the path covered drawing on the ground.

Info

Publication number: DE202012006520U1
Application number: DE201220006520
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-02-13
Filing date: 2012-07-09
Publication date: 2012-10-12
Anticipated expiration: 2022-07-10
Also published as: DE202012001364U1

Abstract

Die umfassende und stufenlose Steuerung (vor, zurück, rechts und links) eines Spielzeug-Modellfahrzeugs mit zwei lenkbaren Achsen mithilfe eines Fingers und gleichzeitige Aufzeichnung der Bewegung.The comprehensive and stepless control (forward, back, right and left) of a toy model vehicle with two steerable axles with the help of a finger and simultaneous recording of the movement.

Description

1. Stand der Technik1. State of the art

Es existieren vielfältige Lenktechniken für Spielzeug-Modellfahrzeuge. Diese basieren auf der Nachahmung der mechanischen Lenktechniken von Kraftfahrzeugen. Der Radeinschlag wird entweder rein-mechanisch oder elektronisch vom Spieler manipuliert. Bei nicht-elektronischen Spielzeugen kann der Radeinschlag daher häufig nur schwer während der Fahrbewegung verändert werden. Dies gilt vor allem für Modellfahrzeuge, die eine bestimmte Größe unterschreiten. Zudem macht die Veränderung des Radeinschlages während der Fahrbewegung häufig den Einsatz der zweiten Hand des Spielers notwendig. So schiebt die eine Hand das Fahrzeug, während die zweite Hand genutzt wird, um bspw. ein Lenkrad eines Modellautos zu bedienen.There are a variety of steering techniques for toy model vehicles. These are based on the imitation of the mechanical steering techniques of motor vehicles. The wheel spin is manipulated either purely mechanically or electronically by the player. In non-electronic toys, therefore, the wheel impact is often difficult to change during the driving movement. This is especially true for model vehicles that fall below a certain size. In addition, the change in Radeinschlag during driving often makes the use of the second hand of the player necessary. Thus, one hand pushes the vehicle, while the second hand is used to operate, for example, a steering wheel of a model car.

Die Manipulation des Radeinschlages kann entweder über Lenkrädern nachgebildete Vorrichtungen erreicht werden oder an den Rädern selbst vorgenommen werden. Letztere Möglichkeit verhindert einen Richtungswechsel während der Fahrbewegung fast vollständig.The manipulation of the Radeinschlages can either be achieved via steering wheels simulated devices or made on the wheels themselves. The latter possibility prevents a change of direction during the driving movement almost completely.

Die Manipulation des Radeinschlages findet zudem nur an einer Achse statt. Dies vergrößert den Wendekreis des Modellfahrzeugs.The manipulation of Radeinschlages also takes place only on one axis. This increases the turning circle of the model vehicle.

Die Aufnahme eines Stiftes zur Aufzeichnung der Bewegung ist nur unter erschwerten Bedingungen möglich, da der Stift durch die Veränderung des Radeinschlags und des großen Wendekreises keine flüssigen Aufzeichnungen ermöglicht.The recording of a pin to record the movement is possible only under difficult conditions, since the pin does not allow liquid recordings by changing the Radeinschlag and the large turning circle.

2. Das der Erfindung zugrunde liegende Problem2. The problem underlying the invention

Bisher ist es nicht möglich, die Lenkung von Spielzeugfahrzeugen mit der Verwendung nur einer Hand gleichzeitig vorzunehmen. Daher ist es insbesondere nicht möglich, Fahrbewegung und Richtungswechsel mit einer Hand auszuführen. Daraus resultiert die Unmöglichkeit, mehrere Fahrzeuge gleichzeitig zu steuern.So far, it is not possible to make the steering of toy vehicles with the use of one hand at a time. Therefore, it is not possible in particular to perform travel movement and direction change with one hand. This results in the impossibility to control several vehicles at the same time.

Die Manipulation an nur einer Achse vergrößert zudem den Wendekreis des Modellfahrzeugs. Hierdurch geht Wendigkeit verloren. Der Platzbedarf für das Spielen mit einem solchen Fahrzeug ist umso größer, je größer der Wendekreis ist.The manipulation on only one axis also increases the turning circle of the model vehicle. As a result, maneuverability is lost. The space required for playing with such a vehicle is greater, the greater the turning circle.

Aufzeichnungen des zurückgelegten Weges und gleichzeitiges Lenken mit Richtungswechsel mit nur einer Hand sind nicht möglich.Records of the distance traveled and simultaneous steering with a change of direction with only one hand are not possible.

3. Die Problemlösung3. The problem solution

Die Erfindung ermöglicht die Richtungssteuerung mit Hilfe der durch den Spieler vorgenommenen Neigung des Fahrzeugaufbaus gleichzeitig zur Bewegung des Fahrzeugs. Die Neigung des Fahrzeugaufbaus kann vom Spieler mit Hilfe nur eines Fingers beeinflusst werden. Dies wird erreicht durch eine halbkugelförmige Vertiefung in der Mitte der Oberseite des Fahrzeugaufbaus, in der eine Fingerkuppe des Spielers Platz findet. Vor der halbkugelförmigen Vertiefung befindet sich in der Karosserie ein durchgängiges Durchsteckrohr um einen beliebigen Stift einzuführen.The invention enables the directional control by means of the player's inclination of the vehicle body simultaneously with the movement of the vehicle. The inclination of the vehicle body can be influenced by the player with the help of just one finger. This is achieved by a hemispherical recess in the middle of the top of the vehicle body, in which a player's fingertip can fit. In front of the hemispherical recess in the body is a continuous through-tube to introduce any pin.

Die Übersetzung zwischen der Neigung des Fahrzeugs und dem Einschlag der Vorder- und der Hinterachse erfolgt durch die Befestigung der beiden voneinander unabhängigen Achsen im Fahrzeugaufbau. Die Räder sind freilaufend drehbar an den Enden der durchlaufenden Achsen befestigt. Mittig verdickt sich die Achse zu einer Kugel. Die Befestigung der Achsen erfolgt mittels jeweils eines zur Ausrichtung des Fahrzeugaufbaus nach oben hin schräg angesetzten Bolzens, der jeweils mittig durch die kugelförmigen Verdickungen der Achsen läuft. Hierdurch bewirkt eine Neigung des Fahrzeugaufbaus eine kreisförmige Bewegung der Achsen parallel zur Fahrbahn.The translation between the inclination of the vehicle and the impact of the front and the rear axle by the attachment of the two independent axes in the vehicle body. The wheels are freewheel rotatably mounted at the ends of the traversing axles. In the middle, the axis thickens into a sphere. The attachment of the axles takes place by means of a respective obliquely attached to the alignment of the vehicle body up bolt, which runs centrally through the spherical thickening of the axes. As a result, an inclination of the vehicle body causes a circular movement of the axles parallel to the roadway.

Die Nutzung dieser Technik an Vorder- und Hinterachse ermöglicht eine Manipulation des Radeinschlages aller vier Räder mit nur einer Kippbewegung und die vollumfängliche reibungslose Aufzeichnung der Bewegungen mit allen Richtungsänderungen.The use of this technology on the front and rear axle allows manipulation of the wheel impact of all four wheels with only one tilting movement and the complete smooth recording of the movements with all changes of direction.

4. Vorteile4. Advantages

Durch die Erfindung ist es möglich, Spielzeug-Modellfahrzeuge mit nur einem Finger fortzubewegen (vorwärts und rückwärts) und zugleich deren Fahrtrichtung zu beeinflussen (rechts und links). Dadurch, dass hierfür pro Fahrzeug nur ein Finger benötigt wird, können mehrere Fahrzeuge gleichzeitig von einem Spieler kontrolliert werden.By the invention it is possible to move toy model vehicles with only one finger (forward and backward) and at the same time to influence their direction of travel (right and left). The fact that only one finger is needed per vehicle, several vehicles can be controlled simultaneously by a player.

Weiter verringert sich der Wendekreis durch die gleichzeitig mögliche Beeinflussung des Radeinschlages an der Vorder- und der Hinterachse. Hierdurch wird das Fahrzeug wendiger. Der Platzbedarf für das Spielen sinkt.Furthermore, the turning circle is reduced by simultaneously influencing the wheel impact on the front and the rear axle. This will make the vehicle more manoeuvrable. The space required for playing decreases.

Die Aufzeichnung des zurückgelegten Weges des Fahrzeuges wird durch einfaches Einführen eines beliebigen Stiftes in das Durchsteckrohr ermöglicht. Hierdurch können neben dem zurückgelegten Weg etwa auf einer vorgezeichneten Strecke auch Bilder oder Aufzeichnungen entstehen, die dem Spieler oder Therapeuten eine sofortige Ergebniskontrolle ermöglichen.The record of the distance traveled by the vehicle is made possible by simply inserting any pin into the push-through tube. As a result, images or recordings can be created in addition to the distance covered, for example on a marked route, which allow the player or therapist an immediate result check.

Claims

The comprehensive and stepless control (front, back, right and left) of a toy model vehicle with two steerable axes with one finger and simultaneous recording of the movement.

The transmission of the angle of inclination of a model vehicle on the Radeinschlag by a, using the obliquely upward to the road plane through a centrally mounted spherical thickening bolts, mounted axle suspension (Z1 and Z2).

Recording by any pin inserted into a push-through tube drilled through the model vehicle in the center of the body (Z3 and Z4).

The manipulation of the wheel impact of four wheels on two axles with the help of a hemispherical recess in the roof of a model vehicle and its recording by means of an inserted pin in the push-through tube