DE489257C

DE489257C - Device for the aptitude test of drivers

Info

Publication number: DE489257C
Application number: DEN26389D
Authority: DE
Original assignee: NAG Nationale Automobil Gesellschaft AG
Current assignee: NAG Nationale Automobil Gesellschaft AG
Priority date: 1926-09-23
Filing date: 1926-09-23
Publication date: 1930-01-16

Description

Vorrichtung zur Eignungsprüfung von Kraftfahrz:.ugführern Es sind Vorrichtungen zur Eignungsprüfung von Fahrzeugführern (Kraftwagenführern, Lokomotivführern) bekannt, die darauf abzielen, dem Fahrschüler auf dem Prüfstand die Verhältnisse vor Augen zu führen, die bei der wirklichen Fahrt vorkommen können. Zu diesem Zweck ist vor dem Fahrgestell des Prüfstandes eine Projektionswand angeordnet, auf welcher mittels eines kinematographischen Apparates beispielsweise das Bild eines Schienenweges oder einer Landstraße erzeugt wird, wie es dem Auge des Fahrzeugführers während der Fahrt erscheinen würde. Mit Hilfe dieser Vorrichtung soll beobachtet werden, ob der Fahrschüler bei plötzlich irn Bild auftretenden Umständen, wie Hindernissen, Änderungen des Weges, Aufleuchten von Signallampen u. dgl. genügend schnell die erforderlichen Maßnahmen ergreift. Die Leistung dieser bekannten Vorrichtungen erschöpft sich aber in der Beobachtung der Reaktionszeit des Prüflings, d. h. der Zeit, welche E zwischen dem Auftauchen des Hindernisses o. dgl. und der Ausführung der nötigen HandgTiffe verstreicht. Nicht prüfbar ist dabei aber die Wirkung der ausgeführten Maßnahmen, z. B. ob eine Bremsung zu früh oder zu spät einsetzt, ob sie in genügendem Maße erfolgt u. dgl. Bei Kraftfahrzeugführern kommt es außerdem auf die geschickte Lenkung des Zeagens an. Um auch diese beobachten zu können, hat man vorgeschlagen, vor der Bildwand eine den Wagen vorstellende Silhouette anzuordnen, welche bei Drehung des Lenkrades seitlich entsprechend hin und her bewegt wird. Diese Anordnung leidet aber an dem Übelstand, daß die Handhabungen, die der Führer hierbei vorzunehmen hat, nicht denen entsprechen, die in Wirklichkeit auf dem W ragen auszuführen sind. Es liegt dies daran, daß die seitliche Verschiebung des Wagenabbildes ausschließlich durch die Verstellung des Lenkrades herbeigeführt wird. Infolgedessen hat der die Prüfung leitende Lehrer keine Möglichkeit, zu erkennen, ob die Handhabung der Lenkvorrichtung der jeweiligen Wagengeschwindigkeit angepaßt ist, da diese die Verstellung des Wagenabbildes nicht beeinfiußt.Device for the aptitude test of motor vehicles: .ugführer There are Devices for the aptitude test of vehicle drivers (vehicle drivers, locomotive drivers) known that aim to put the learner driver to the test that can occur during the actual journey. To this end a projection screen is arranged in front of the chassis of the test stand, on which by means of a cinematographic apparatus, for example, the image of a railroad track or a country road, as it is to the driver's eye during the ride would appear. With the help of this device it should be observed whether the learner driver should suddenly appear in the picture, such as obstacles, Changes in the path, the lighting of signal lamps and the like quickly enough takes necessary action. The performance of these known devices is exhausted but in the observation of the reaction time of the test object, d. H. the time which E between the appearance of the obstacle or the like and the execution of the necessary Hand movements elapsed. However, the effect of the carried out cannot be checked Measures, e.g. B. whether braking starts too early or too late, whether it is sufficient Measurements are made and the like. In the case of motor vehicle drivers, it also depends on the skillful Steering the agent. In order to be able to observe these too, it has been suggested that to arrange a silhouette representing the car in front of the screen, which when rotated of the steering wheel is moved laterally back and forth accordingly. This arrangement suffers but in the inconvenience that the manipulations that the Führer undertakes here do not correspond to those that are actually to be carried out on the trolley. This is because the lateral displacement of the car image is exclusively is brought about by adjusting the steering wheel. As a result, he has the Examination senior teacher no way to determine whether the handling of the steering device the respective car speed is adapted, as this is the adjustment of the car image not affected.

Zweck der Erfindung ist, die Verhältnisse auf der Bildwand so zur Darstellung zu bringen, daß sie den wirklichen Verhältnissen auf der Fahrstraße entsprechen und somit die Beobachtung der Wirkung jeder vom Fahrschüler ausgeführten Maßnahme ermöglichen; es soll also die Wagengeschwindigkeit sowohl zwecks besserer Überwachung zur Erscheinung gebracht, als auch zur richtigeren Veranschaulichung der Vorgänge in passender- Weise auf die sich bewegenden Teile zur Einwirkung gebracht werden. Gemäß der Erfindung ist zu diesem Zweck an der Projektionswand eine in Abhängigkeit von der Wagengeschwindigkeit umlaufende Walze angeordnet, die ein mit der Silhouette verbundenes und vom Lenkrad des Prüfstandes beeinfiußtes Reibrad oder vorteilhaft statt dessen ein verkleinertes, sonst aber der Wirklichkeit entsprechendes Vorderradgestell antreibt und je nach seiner Einstellung seitlich verschiebt. Die Walze, die unmittelbar vor dem unteren Teil des auf der Projektionswand entworfenen Bildes angeordnet ist, wird beispielsweise von der Kardanwelle des Prüfstandes, deren Umdrehungen denjenigen der Wagenräder entsprechen, durch. eine Übertragung, gegebenenfalls mit passender übersetzung in Drehung versetzt.The purpose of the invention is to make the relationships on the screen so to To show that they are the real conditions on the driveway and thus the observation of the effect of each carried out by the learner driver Enable measure; So it should improve the car speed both for the sake of better Surveillance brought to light, as well as for a more correct illustration the processes in an appropriate manner brought into action on the moving parts will. According to the invention, there is a function on the projection screen for this purpose from the carriage speed rotating roller arranged, the one with the silhouette connected friction wheel influenced by the steering wheel of the test stand or advantageous instead, a scaled-down, but otherwise realistic front wheel frame drives and shifts sideways depending on its setting. The roller that immediately before placed on the lower part of the image drawn on the projection screen, is, for example, of the cardan shaft of the test bench, the revolutions of which the wagon wheels correspond through. a transfer, possibly with a matching translation set in rotation.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel einer solchen Vorrichtung. Auf der Bildfläche a wird das Bild, z. B. eine vorbeiziehende Landschaft, von einem kinematographischen Apparat l erzeugt. Vor der Bildfläche steht ein einem Kraftfahrzeug nachgebildeter Prüfstand mit dem Sitz b, auf welchem der Prüfling Platz nimmt. Die Schalthebel, die der Prüfling bedienen soll, sind in gleicher Weise wie beim wirklichen Kraftfahrzeug angeordnet. Vor der Leinwand bewegt sich eine Walze c, die von der Kardanwelle d entsprechend der Wagengeschwindigkeit angetrieben wird. Auf der Walze c ist ein der Wirklichkeit nachgebildetes Vorderradgestell e mit Silhouette e' angeordnet, dessen Räder von der Walze in Bewegung gesetzt und sich dauernd auf dieser miteinerderFährgeschwindigkeitentsprechenden Umlaufgeschwindigkeit abrollen. Werden die' Räder vom Lenkrad aus nach der einen oder anderen Seite geschwenkt, so wird die Silhouette durch Reibung seitlich mitgenommen und vor der Bildwand in dem Maße verschoben, das sowohl dem Ausschlag des Lenkrades als auch der gewählten Wagengeschwindigkeit entspricht. Es wird auf diese Weise dem Prüfer zu beurteilen ermöglicht, ob die Handhabung der Lenkvorrichtung der Geschwindigkeit angemessen ist. Hierdurch wird aber auch der Bremsvorgang, wie überhaupt jede mit Beschleunigung oder Verzögerung erfolgende Wagenbewegung, in richtiger Weise zur Darstellung gebracht, da die die Silhouette antreibende Walze stets in Übereinstimmung mit der Kardanwelle des Prüfstandes umläuft.The drawing illustrates an embodiment of such Contraption. On the image area a the image, e.g. B. a passing landscape, generated by a cinematographic apparatus l. There is a one in front of the picture surface Motor vehicle simulated test stand with seat b on which the test object Takes a seat. The control levers that the test object is supposed to operate are in the same way arranged as in a real motor vehicle. One moves in front of the screen Roller c driven by cardan shaft d according to the carriage speed will. On the roller c there is a real-life front wheel frame e arranged with silhouette e 'whose wheels are set in motion by the roller and constantly on this circulating speed corresponding to the ferry speed roll off. If the wheels are swiveled to one side or the other from the steering wheel, so the silhouette is carried along by friction to the side and in front of the screen shifted to the extent that both the deflection of the steering wheel and the selected Corresponds to carriage speed. It will be judged that way by the examiner enables whether the handling of the steering device is appropriate to the speed is. As a result, however, the braking process, like any other with acceleration, is also reduced or delayed carriage movement, correctly displayed, because the roller driving the silhouette is always in line with the cardan shaft of the test stand revolves.

Die Veranschaulichung der Verhältnisse wird noch vollkommener, wenn eine Verbindung zwischen der Kardanwelle des Prüfstandes und dem Antrieb des kinematographischen Apparates vorgesehen ist, durch welche der Bildwechsel in Abhängigkeit von der Wagengeschwindigkeit gebracht wird. Die abgeleitete Geschwindigkeit könnte unmittelbar auf die Welle des kinematographischen Apparates übertragen werden. Vorteilhaft ist jedoch ein sich entsprechend der Umlaufgeschwindigkeit der Kardanwelle d einstellender Geschwindigkeitsmesser g vorgesehen, der den Drehzahlregler des Antriebsmotors p für den kinematographischen Apparat beeinflußt.The illustration of the relationships becomes even more perfect when a connection between the cardan shaft of the test bench and the drive of the cinematographic Apparatus is provided through which the image changes depending on the car speed is brought. The derived speed could directly affect the wave of the cinematographic apparatus. However, one is advantageous The speedometer adjusts itself according to the rotational speed of the cardan shaft d g provided that the speed controller of the drive motor p for the cinematographic Device affected.

Auf diese Weise wird die Silhouette in Anpassung an die sich verändernde Landschaft vom Prüfstand aus in genau derselben Weise beeinflußt, wie wenn sich der Wagen auf der Landstraße bewegen würde, d. h. die Silhouette wird in der gleichen Weise beschleunigt, verzögert, gebremst, nach links und rechts gedreht und nimmt jedesmal den Weg, den der wirkliche Wagen unter den obwaltenden Umständen einschlagen würde.In this way the silhouette will adapt to the changing Landscape influenced from the test bench in exactly the same way as when the car would move on the highway, d. H. the silhouette will be in the same Way accelerates, decelerates, brakes, rotated left and right and takes each time the route taken by the real chariot under the prevailing circumstances would.

Um eine weitere Annäherung an die Wirklichkeit zu erreichen, kann als Ersatz der Wagenmasse eine entsprechend bemessene Schwungmasse i auf der Kardanwelle d angeordnet sein. Hierdurch wird erreicht, daß der Fahrschüler beim Bremsen, Beschleunigen, Schalten von einer Geschwindigkeit auf die andere usw. an dem Hand- und Fußhebel die der Wirklichkeit entsprechenden Verhältnisse vorfindet.In order to achieve a further approximation of reality, you can a correspondingly dimensioned flywheel i on the cardan shaft to replace the vehicle mass d be arranged. This ensures that the learner driver when braking, accelerating, Shift from one speed to the other etc. on the hand and foot lever finds the conditions corresponding to reality.

Die Beobachtung des Fahrschülers wird vorteilhaft durch einige Kontrollapparate erleichtert. So empfiehlt es sich, zwei Geschwindigkeitsmesser anzubringen, die einmal die Geschwindigkeit der Kardanwelle, also des Wagens in den verschiedenen Gängen des Wechselgetriebes, und das andere Mal die Geschwindigkeit der vor dem Wechselgetriebe befindlichen Kupplungswelle vor Augen führen. Diese beiden Geschwindigkeitsmesser gestatten durch einen Vergleich eine Prüfung, ob die Beschleunigung oder Verzögerung des Motors beim Umschalten den Voraussetzungen entspricht, die für ein stoßloses Schalten erforderlich sind.The observation of the learner driver is advantageous through some control apparatus relieved. So it is advisable to attach two speedometers that once the speed of the cardan shaft, i.e. the car in the various Gears of the gearbox, and the other time the speed of the before Show the clutch shaft located in the gearbox. These two speedometers allow a check to be made as to whether the acceleration or deceleration is carried out by means of a comparison of the motor when switching corresponds to the requirements for a bumpless Switching are required.

In gleicher Weise kann auch der Bremsvorgang einer schärferen Überwachung unterworfen werden. Dies geschieht durch einen Bremswegmesser k, der an die Kardanwelle d angeschlossen ist und im Augenblick des Bremsens in Tätigkeit gesetzt wird. Es ist dadurch die Möglichkeit gegeben, jedesmal den Bremsweg festzustellen, der bis zum Stillstand des Wagens benötigt würde, so daß der Fahrschüler die Bremswege zu beurteilen lernt, die der Wagen in Wirklichkeit auf der Straße unter ähnlichen Verhältnissen zurücklegen würde.In the same way, the braking process can also be subjected to more stringent monitoring. This is done by a braking distance meter k, which is connected to the cardan shaft d and is activated at the moment of braking. This makes it possible to determine the braking distance each time that would be required until the car came to a standstill, so that the learner driver learns to assess the braking distances that the car would actually cover on the road under similar conditions.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for the aptitude test of motor vehicle drivers with a projection screen arranged in front of the test stand for the cinematographic Representation of the route and one from the steering wheel in front of the projection screen moving silhouette, characterized in that on the projection wall (a) a a rotating roller (c) is arranged depending on the carriage speed, the one with the silhouette (e ') connected friction wheel, that of the steering wheel (f) of the test stand is influenced, drives and shifts laterally depending on its setting.

2. Apparatus according to claim i, characterized in that the silhouette instead of the friction wheel carries a real-life, swiveling front wheel frame (e) which can be pivoted from the steering wheel (f) of the test stand and whose wheels are on the rotating roller (e) are unrollable.

3. Device according to claim i and 2, characterized by a connection between the cardan shaft (d) of the test stand and the drive of the cinematographic apparatus (L) through which the image change is brought into a certain dependency on the car speed. .l.

contraption according to claims i to 3, characterized in that a corresponding to the rotational speed the cardan shaft (d) adjusting member (speedometer b) the speed controller of the drive motor for the cinematographic apparatus (1).

5. Device according to "claim i, characterized in that a corresponding measured flywheel (i) is arranged on the cardan shaft of the test stand.

6th Device according to claim 1, characterized in that a measuring device is provided which is related to the ratio of the speeds of the vehicle engine shaft on the cardan shaft (d).

7. Apparatus according to claim i, characterized in that that a braking distance meter is connected to the transmission transmitting the car speed is.