DE202011003554U1 - Vehicle roof cover with a cover bottom flow sturgeon device - Google Patents

Vehicle roof cover with a cover bottom flow sturgeon device Download PDF

Info

Publication number
DE202011003554U1
DE202011003554U1 DE202011003554U DE202011003554U DE202011003554U1 DE 202011003554 U1 DE202011003554 U1 DE 202011003554U1 DE 202011003554 U DE202011003554 U DE 202011003554U DE 202011003554 U DE202011003554 U DE 202011003554U DE 202011003554 U1 DE202011003554 U1 DE 202011003554U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
störkörpereinrichtung
lid
receptacle
cover
holder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE202011003554U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Webasto SE
Original Assignee
Webasto SE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Webasto SE filed Critical Webasto SE
Priority to DE202011003554U priority Critical patent/DE202011003554U1/en
Publication of DE202011003554U1 publication Critical patent/DE202011003554U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/22Wind deflectors for open roofs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Störkörpereinrichtung eines Deckels einer Dachöffnung eines Fahrzeugdaches zum Beeinflussen einer am Deckel in Dachlüftungsstellung unterseitig aus dem Fahrzeug abströmenden Luftströmung mittels Störkörpern, dadurch gekennzeichnet, dass die Störkörpereinrichtung (9) eine Halterung (11) aufweist, mittels der sie an einer deckelseitigen Aufnahme (19) lösbar festlegbar ist.Störkörpereinrichtung a lid of a roof opening of a vehicle roof for influencing a on the lid in the ventilation position below the air flowing off the vehicle by means of Störkörpern, characterized in that the Störkörpereinrichtung (9) has a holder (11), by means of which they on a cover-side receptacle (19) releasably is determinable.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Störkörpereinrichtung eines Deckels einer Dachöffnung eines Fahrzeugdaches zum Beeinflussen einer am Deckel in Dachlüftungsstellung unterseitig aus dem Fahrzeug abströmenden Luftströmung, sowie einen solchen Deckel mit einer Störkörpereinrichtung.The invention relates to a Störkörpereinrichtung a lid of a roof opening of a vehicle roof for influencing a lid on the roof ventilation position on the underside flowing out of the vehicle air flow, and such a lid with a Störkörpereinrichtung.

Aus der DE 10 2004 039 585 B3 ist eine Störkörpereinrichtung an einem Deckel eines zu öffnenden Fahrzeugdaches bekannt geworden. Mit einer solchen Störkörpereinrichtung können bei derartigen Deckeln im ausgestellten Zustand auftretende Strömungsgeräusche gemildert oder beseitigt werden. Die Ursache dieser für die Fahrzeuginsassen sehr störenden Geräusche liegt u. a. in dem Unterdruck, welcher oberhalb des Fahrzeuges als Folge der Luftströmung über den Deckel hinweg erzeugt wird und welcher bewirkt, dass die Luft aus dem Inneren des Fahrzeuges durch den Spalt zwischen Deckel und angrenzendem Dachteil herausgesaugt wird. Diese Strömungs- oder Pfeifgeräusche können durch die an der Unterseite des Deckels im Bereich seiner Hinterkante angeordneten und eine Turbulenzbildung in der Strömung erzeugenden Störkörper im günstigen Sinne beeinflusst werden. Die Störkörper sind an einer Kunststoff-Umschäumung des Deckels integral mit dieser und aus demselben Material gebildet.From the DE 10 2004 039 585 B3 a stumbling device has become known on a cover of an openable vehicle roof. With such a sturgeon device, flow noises occurring in the lid of such covers can be alleviated or eliminated. The cause of this very disturbing for the vehicle occupants noise is, inter alia, in the negative pressure which is generated above the vehicle as a result of the air flow over the cover and which causes the air sucked out of the interior of the vehicle through the gap between the lid and adjacent roof part becomes. These flow or whistling noises can be influenced in a favorable manner by the arranged on the underside of the lid in the region of its trailing edge and turbulence generating in the flow generating bluff body. The bluff bodies are formed on a plastic foam of the lid integral with this and of the same material.

Soll ein solcher Deckel mit daran angebrachter Störkörpereinrichtung an unterschiedlichen zu öffnenden Fahrzeugdächern eingesetzt werden, so kann es aufgrund unterschiedlicher Strömungsbedingungen bei in Lüftungsstellung angeordnetem Deckel erforderlich sein, dass die Störkörper in ihrer Gestaltung an diese spezifischen Bedingungen angepasst werden müssen, um eine optimale Beeinflussung zu erhalten. Da die Störkörper fest mit dem Deckel verbunden bzw. an diesem an der Umschäumung integriert sind, ist jedoch ein jeweiliges neues Formwerkzeug für die Herstellung der die Störkörper enthaltenden Umschäumung erforderlich. Ein derartiger Aufwand ist auch bei der Fahrzeugerprobung von ausstellbaren Deckeln mit unterschiedlich gestalteten Störkörpern erforderlich.If such a lid with attached Störkörpereinrichtung be used on different opening vehicle roofs, it may be necessary due to different flow conditions with arranged in ventilation position cover that the disruptive bodies must be adapted in their design to these specific conditions in order to obtain an optimal influence , However, since the bluff bodies are fixedly connected to the lid or integrated with it on the foam casing, a respective new mold is required for the production of the casing containing the blast bodies. Such an effort is also required in the vehicle testing of hinged lids with differently shaped interfering bodies.

Es ist noch festzuhalten, dass Störkörper auch zum Verhindern von Wummergeräuschen eingesetzt werden, die an geöffneten Schiebedachöffnungen von Fahrzeugdächern dadurch entstehen, dass im Fahrbetrieb beim Überströmen der geöffneten Schiebedachöffnung die Luft im Fahrzeuginneren zum Schwingen angeregt wird und dabei solche Wummergeräusche erzeugt werden. Die Problematik der Wummergeräusche unterscheidet sich jedoch grundsätzlich von derjenigen bei den Strömungs- oder Pfeifgeräuschen, die an der Unterseite eines Deckels durch abströmende Luft entstehen können, so dass die jeweiligen zu ergreifenden Maßnahmen nicht vergleichbar sind.It should also be noted that bluff bodies are also used to prevent buzzing noises that arise at open sunroof openings of vehicle roofs that when driving the overflow of the open sunroof opening the air in the vehicle interior is excited to vibrate and such Wummergeräusche be generated. The problem of wummer noise, however, differs fundamentally from that in the flow or whistling noises, which can arise on the underside of a lid by outflowing air, so that the respective measures to be taken are not comparable.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine eingangs genannte Störkörpereinrichtung zu schaffen, die hinsichtlich der voranstehend genannten Nachteile verbessert ist, sowie einen Deckel mit einer solchen verbesserten Störkörpereinrichtung bereitzustellen.The invention has for its object to provide a Störkörpereinrichtung mentioned above, which is improved in terms of the aforementioned disadvantages, and to provide a cover with such an improved Störkörpereinrichtung.

Diese Aufgabe wird bei der eingangs genannten Störkörpereinrichtung erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Störkörpereinrichtung eine Halterung aufweist, mittels der sie an einer deckelseitigen Aufnahme lösbar festlegbar ist.This object is achieved according to the invention in the Störkörpereinrichtung mentioned above in that the Störkörpereinrichtung has a holder by means of which it is releasably secured to a cover-side receptacle.

Die Aufgabe wird auch durch einen Deckel mit den Merkmalen des Anspruchs 10 gelöst.The object is also achieved by a cover with the features of claim 10.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent claims.

Da die Störkörpereinrichtung eine Halterung aufweist, mittels der sie an einer deckelseitigen Aufnahme lösbar festlegbar ist, kann die Störkörpereinrichtung am Deckel ausgewechselt werden. Das Auswechseln kann beispielsweise zur Erprobung unterschiedlicher Störkörpereinrichtungen mit jeweils speziell gestalteten Störkörpern an demselben Deckel erfolgen oder auch bei Beschädigung oder Verschleiß der Störkörper bzw. Störkörpereinrichtung. Demzufolge weist ein erfindungsgemäßer Deckel eine Aufnahme auf, an der die Störkörpereinrichtung lösbar festlegbar ist. An einem Deckel, insbesondere einem Glasdeckel, können somit Störkörpereinrichtungen mit unterschiedlich geformten Störkörpern oder Störkörperprofilen austauschbar festgelegt werden. Somit kann ein Deckel an mehreren Dächern unterschiedlicher Fahrzeuge verwendet werden, da für jedes Fahrzeug eine eigene fahrzeugspezifische Störkörpereinrichtung eingesetzt werden kann.Since the Störkörpereinrichtung has a holder, by means of which it can be releasably secured to a cover-side receptacle, the Störkörpereinrichtung can be replaced on the lid. The replacement can be done, for example, to test different Störkörpereinrichtungen each with specially designed bluff bodies on the same cover or even with damage or wear of the bluff body or Störkörpereinrichtung. Accordingly, a lid according to the invention has a receptacle on which the interfering body device can be detachably fixed. On a cover, in particular a glass lid, thus Störkörpereinrichtungen can be set interchangeable with differently shaped interfering bodies or Störkörperprofilen. Thus, a cover can be used on several roofs of different vehicles, since a separate vehicle-specific Störkörpereinrichtung can be used for each vehicle.

Die Störkörpereinrichtung enthält zweckmäßigerweise einen insbesondere leistenförmigen Grundkörper, an dem einerseits die Halterung und andererseits mehrere Störkörper angeordnet sind. Die Störkörper können einzelne voneinander beabstandete Körper sein oder sie bilden eine Leiste, von der sie beispielsweise zahn- oder zackenförmig vorstehen.The Störkörpereinrichtung expediently contains a particular strip-shaped body, on the one hand, the holder and on the other hand, a plurality of Störkörper are arranged. The bluff bodies may be individual bodies spaced apart from each other, or they may form a ledge from which they protrude, for example, tooth-shaped or serrated.

Die Halterung kann als leistenförmiges Profil mit einem Profilkopf gebildet sein, der zumindest eine Hinterschneidung zur Festlegung in der Aufnahme aufweist. Das leistenförmige Profil kann durchgehend oder unterbrochen gebildet sein, so dass mehrere einzelne Profilköpfe gebildet sind, die in die Aufnahme einsteckbar sind. Die Hinterschneidung kann beliebig gestaltet sein, solange sie die nötige Haltekraft aufbringen kann. Als Profilkopf wird allgemein jedes vom Grundkörper vorstehende Halteelement bezeichnet.The holder may be formed as a strip-shaped profile with a profile head, which has at least one undercut for fixing in the receptacle. The strip-shaped profile can be formed continuously or interrupted, so that a plurality of individual profile heads are formed, which can be inserted into the receptacle. The undercut can be designed arbitrarily, as long as they can muster the necessary holding power. As a profile head is general designates each of the main body projecting retaining element.

In bevorzugter Gestaltung weist der Profilkopf zwei sich gegenüberliegende abgeschrägte Einsteckflanken auf. Die Einsteckflanken erleichtern das Einstecken der Halterung bzw. des Profilkopfes in eine insbesondere schlitzförmige Öffnung der Aufnahme.In a preferred embodiment, the profile head has two opposing bevelled insertion flanks. The Einsteckflanken facilitate the insertion of the holder or the profile head in a particular slot-shaped opening of the receptacle.

Zumindest der Profilkopf der Halterung, die Halterung selbst oder die gesamte Störkörpereinrichtung kann aus einem elastischen Kunststoff wie z. B. EPDM hergestellt sein. Jedoch ist die Auswahl an Materialien nicht hierauf beschränkt.At least the profile head of the holder, the holder itself or the entire Störkörpereinrichtung can be made of an elastic plastic such. B. EPDM. However, the choice of materials is not limited to this.

Die Störkörper können als einzelne über die Länge der Störkörpereinrichtung bzw. des Grundkörpers voneinander beabstandete Vorsprünge, Zähne oder dergleichen Körper gebildet sein. Insbesondere sind die Störkörper als flache, plättchenförmige Körper oder Zähne gebildet und sie stehen vom Grundkörper unter einem Winkel von insbesondere etwa 45° nach unten ab. Die Stellung und Größe der Störkörper wird in Abhängigkeit der zu erzielenden Strömungsbeeinflussung gewählt und insbesondere durch Versuche ermittelt, wobei beispielsweise auch um 90° nach unten ragende Störkörper wirkungsvoll sein können.The bluff bodies can be formed as individual protrusions, teeth or the like which are spaced from each other over the length of the bluff body or the body. In particular, the disruptive bodies are formed as flat, platelet-shaped bodies or teeth, and they project from the main body at an angle of, in particular, approximately 45 ° downwards. The position and size of the bluff body is chosen as a function of the flow influencing to be achieved and determined in particular by experiments, for example, even by 90 ° downwardly projecting bluff body can be effective.

Wenn eine Verstärkung, insbesondere ein Zugkraft aufnehmender Verstärkungsfaden, in der Störkörpereinrichtung, insbesondere in dem Grundkörper, eingebettet ist, wird die Zugfestigkeit der gesamten Störkörpereinrichtung erhöht, so dass gewährleistet ist, dass sie beim Entfernen aus der Aufnahme nicht reißen wird.If a reinforcement, in particular a tensile force-receiving reinforcing thread, in the Störkörpereinrichtung, in particular in the main body, embedded, the tensile strength of the entire Störkörpereinrichtung is increased, so as to ensure that it will not break when removed from the recording.

Es hat sich bei Versuchen gezeigt, dass Störkörper der erfindungsgemäßen austauschbaren Störkörpereinrichtung bei allen praktisch vorkommenden Betriebsbedingungen, d. h. in allen Phasen der Öffnungs- bzw. Schließbewegung des Deckels einerseits und sowohl bei langsamen als auch bei schnellen Fahrgeschwindigkeiten eine maßvolle Turbulenz erzeugen und damit eine wirkungsvolle Geräuschreduzierung bewirken.It has been found in experiments that the structure of the disruptive bodies of the interchangeable Störkörpereinrichtung invention under all practical operating conditions, d. H. in all phases of the opening or closing movement of the lid on the one hand and to generate a moderate turbulence both at slow and at fast speeds and thus effect an effective noise reduction.

Bei dem erfindungsgemäßen Deckel ist die Aufnahme zum lösbaren Festlegen der Störkörpereinrichtung, die insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 9 gebildet ist, an der Deckelunterseite bevorzugt vor der Hinterkante des Deckels angeordnet. Auch wenn die Störkörpereinrichtung ihre Strömungsbeeinflussung an der Hinterkante erfüllen könnte, so ist aufgrund einer üblicherweise in diesem Bereich positionierbaren oder positionierten Dichtung eine Anordnung der Aufnahme bzw. der Störkörpereinrichtung vor der Hinterkante aus diesem Grund wie auch aus strömungstechnischen wie aus optischen Gründen deutlich bevorzugt.In the case of the cover according to the invention, the receptacle for the releasable fixing of the disturbing body device, which is formed in particular according to one of claims 1 to 9, is preferably arranged on the cover underside in front of the rear edge of the cover. Although the Störkörpereinrichtung could fulfill their flow control at the trailing edge, as a result of a usually positionable or positioned in this area seal an arrangement of the recording or the Störkörpereinrichtung before the trailing edge for this reason, as well as for aerodynamic and optical reasons clearly preferred.

Die Aufnahme kann grundsätzlich in beliebiger Art gestaltet sein, solange sie eine sichere und lösbare Festlegung der Störkörpereinrichtung gewährleistet. So kann sie z. B. eine Schraub-, Steck- oder Klemmbefestigung enthalten, Insbesondere enthält sie in bevorzugter Gestaltung eine Nut, die zweckmäßigerweise mit zumindest einer Hinterschneidung gebildet ist. Die Störkörpereinrichtung wird dann mit ihrer Halterung in die Nut eingesteckt oder eingedrückt und darin verriegelt festgelegt. Beim Entfernen wird die Störkörpereinrichtung unter Überwindung eines Lösewiderstandes aus dem Hintergriff an der Hinterschneidung herausgezogen.The recording can basically be designed in any way, as long as it ensures a secure and detachable fixing the Störkörpereinrichtung. So she can z. As a screw, plug or clamp mounting included, in particular it contains in a preferred design a groove, which is advantageously formed with at least one undercut. The Störkörpereinrichtung is then inserted with its holder in the groove or pressed and locked it locked set. When removing the Störkörpereinrichtung is pulled out overcoming a release resistance from the rear grip on the undercut.

Als Hinterschneidung wird jede Art von formschlüssiger Festlegung verstanden.As an undercut any kind of positive fixing is understood.

In bevorzugter Gestaltung ist die Aufnahme bzw. die Nut an beiden seitlichen Enden geschlossen ist. Die Störkörpereinrichtung bzw. ihre Halterung wird in diesem Fall in die Nut von ihrer offenen Seite her eingedrückt und auch wieder herausgezogen. Damit ist zumindest die Halterung der Störkörpereinrichtung seitlich abgedeckt und die Störkörpereinrichtung kann sich nicht ungewollt seitlich aus der Aufnahme herausbewegen. Des weiteren ist die seitlich abgedeckte Halterung bei ausgestelltem Deckel nicht sichtbar und damit optisch vorteilhaft gestaltet. Die Aufnahme bzw. die Nut kann auch nur an einer Seite geschlossen sein, so dass die Möglichkeit des seitlichen Einschiebens in die Aufnahme auch besteht.In a preferred embodiment, the receptacle or the groove is closed at both lateral ends. The Störkörpereinrichtung or their holder is pressed in this case in the groove from its open side and also pulled out again. Thus, at least the holder of the Störkörpereinrichtung is laterally covered and the Störkörpereinrichtung can not unintentionally move out of the receptacle laterally. Furthermore, the laterally covered holder is not visible when the lid is open and thus designed visually advantageous. The receptacle or the groove can also be closed only on one side, so that the possibility of lateral insertion into the receptacle also exists.

Zweckmäßigerweise ist die Aufnahme bzw. die Nut in einem Rahmen oder einer Umspritzung des Deckels gebildet. Die Umspritzung kann an der Stelle der Aufnahme verdickt sein, um die Aufnahme zu bilden bzw. zu umgeben. Jedoch kann die Aufnahme in den Deckel selbst eingeformt werden oder an ihm anderweitig angebracht werden, z. B. angeklebt werden.Conveniently, the receptacle or the groove is formed in a frame or an encapsulation of the lid. The encapsulation may be thickened at the location of the receptacle to form or surround the receptacle. However, the receptacle can be molded into the lid itself or otherwise attached to it, e.g. B. are glued.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Störkörpereinrichtung sowie eines Deckels mit einer solchen Störkörpereinrichtung unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment of a Störkörpereinrichtung invention and a lid with such Störkörpereinrichtung with reference to the drawings. It shows:

1 in einer perspektivischen Draufsicht ein Fahrzeug mit einem am Fahrzeugdach in eine Lüftungsstellung ausgestellten Deckel des zu öffnenden Fahrzeugdaches; 1 in a perspective plan view of a vehicle with an on the vehicle roof in a ventilation position issued lid of the vehicle roof to be opened;

2 in einer Längsschnittansicht den Deckel mit einer daran angebrachten Störkörpereinrichtung bei geschlossenem Deckel 2 in a longitudinal sectional view of the lid with a thereto attached Störkörpereinrichtung with the lid closed

3 in einer Längsschnittansicht gemäß 2 den Deckel in einer Lüftungsstellung mit angehobenem hinteren Rand; 3 in a longitudinal sectional view according to 2 the lid in a ventilation position with raised rear edge;

4 in einer Draufsicht einen Abschnitt der Störkörpereinrichtung; und 4 in a plan view, a portion of the Störkörpereinrichtung; and

5 in einer weiteren Draufsicht einen Abschnitt der Störkörpereinrichtung. 5 in a further plan view, a portion of the Störkörpereinrichtung.

Ein Personenkraftwagen oder Fahrzeug 1 enthält ein zu öffnendes Dach 2 mit einer Dachöffnung 3, in der ein bewegbarer vorderer Deckel 4 und ein hinterer Deckel 5 angeordnet sind. Zumindest der vordere Deckel 4 ist aus seiner Schließstellung in der Dachöffnung 3 (siehe 2) in eine Lüftungsstellung ausstellbar, in der er an seinem Hinterrand 6 angehoben ist (3). Ein solcher Deckel 4 mit einer Betätigungs- und Ausstellmechanik ist grundsätzlich bekannt.A passenger car or vehicle 1 contains a roof that can be opened 2 with a roof opening 3 in which a movable front lid 4 and a rear lid 5 are arranged. At least the front lid 4 is from its closed position in the roof opening 3 (please refer 2 ) in a ventilation position in which he is at the rear edge 6 is raised ( 3 ). Such a lid 4 with an actuating and Ausstellmechanik is basically known.

In der Lüftungsstellung (3) kann ein Luftstrom 7 aus dem Fahrzeuginneren über einen Spalt 8 zwischen dem vorderen Deckel 4 und dem hinteren Deckel 5 und damit entlang der Unterseite des vorderen Deckels 4 nach außen zur Oberseite des Daches 2 hin abströmen. Insbesondere bei höherer Fahrgeschwindigkeit verursacht der über den Spalt 8 ausströmende Luftstrom 7 bei bekannten Deckeln Pfeifgeräusche, die durch Störkörpereinrichtungen verhindert werden können, die sich vom Deckel 4 in den Spalt 8 erstrecken.In the ventilation position ( 3 ) can be an airflow 7 from the vehicle interior over a gap 8th between the front lid 4 and the rear lid 5 and along the underside of the front lid 4 outwards to the top of the roof 2 flow out. Especially at higher speeds caused by the over the gap 8th outflowing airflow 7 in known lids whistling, which can be prevented by Störkörpereinrichtungen, extending from the lid 4 in the gap 8th extend.

Eine am vorderen Deckel 4 angeordnete Störkörpereinrichtung 9 enthält einen leistenförmigen Grundkörper 10, eine vom Grundkörper 10 nach oben abstehende Halterung 11 mit einem Profilkopf 12 und mehrere vom Grundkörper 10 nach unten abstehende Störkörper 13. Die Störkörper 13 sind als einzelne plattenförmige Zähne gebildet, die über die Länge der Störkörpereinrichtung 9 bzw. des Grundkörpers 10 verteilt und voneinander beabstandet angeordnet sind und vom Grundkörper 10 unter einem Winkel von etwa 45° schräg nach unten vorstehen, wobei in der Einbaustellung der Störkörpereinrichtung 9 am Deckel 4 die Störkörper 13 bezüglich des Deckels 4 am Fahrzeugdach 2 schräg nach unten und hinten vorstehen.One on the front lid 4 arranged Störkörpereinrichtung 9 contains a strip-shaped main body 10 , one from the main body 10 upstanding bracket 11 with a profile head 12 and several of the main body 10 downwardly projecting bluff body 13 , The disruptive bodies 13 are formed as individual plate-shaped teeth, which extend over the length of the Störkörpereinrichtung 9 or of the basic body 10 distributed and spaced from each other and from the body 10 projecting obliquely downward at an angle of about 45 °, wherein in the installed position of the Störkörpereinrichtung 9 on the lid 4 the bluff bodies 13 concerning the lid 4 on the vehicle roof 2 project diagonally downwards and backwards.

Der Deckel 4, der z. B. als transparente Platte aus Glas oder Kunststoff gebildet ist, weist eine Umschäumung 14 beispielsweise aus PU-Schaum auf, an der im Bereich des Hinterrandes 6 des Deckels 4 eine Dichtung 15 anliegt, die im Vorderbereich des hinteren Deckels 5 angebracht ist und bei geschlossenem vorderen Deckel 5 die beiden Deckel 4 und 5 gegeneinander abdichtet.The lid 4 , the z. B. is formed as a transparent plate made of glass or plastic, has a foam 14 for example, made of PU foam on, in the area of the rear edge 6 of the lid 4 a seal 15 rests in the front of the rear lid 5 is attached and with the front cover closed 5 the two lids 4 and 5 seals against each other.

Die Umschäumung 14 erstreckt sich als dünner Streifen 16 an der Deckelunterseite 17 vor dem Hinterrand 6 über die Breite des Deckels 4 und enthält eine Verdickung 18, in der eine Aufnahme 19 zum lösbaren Festlegen der Störkörpereinrichtung 9 gebildet ist. Die Aufnahme 19 ist als Nut gebildet, die von zwei sich gegenüberliegenden Stegen 20 und 21 der Umschäumung 14 begrenzt ist und deren Querschnittsform an den Profilkopf 12 der Störkörpereinrichtung 9 derart angepasst ist, dass der in die Aufnahme 9 oder Nut eingedrückte Profilkopf 12 die Störkörpereinrichtung 9 darin fest verankert hält.The foam 14 extends as a thin strip 16 at the bottom of the lid 17 in front of the rear edge 6 across the width of the lid 4 and contains a thickening 18 in which a recording 19 for releasably fixing the Störkörpereinrichtung 9 is formed. The recording 19 is formed as a groove, that of two opposite webs 20 and 21 the foam 14 is limited and their cross-sectional shape of the profile head 12 the Störkörpereinrichtung 9 adapted so that the in the recording 9 or groove indented profile head 12 the Störkörpereinrichtung 9 firmly anchored in it.

Der aus einem elastischen Material hergestellte Profilkopf 12 enthält zwei sich gegenüberliegende Einsteckflanken 22 und 23, die unter einem spitzen Winkel gegeneinander geneigt sind und das Einstecken des Profilkopfes 12 durch den Spalt 24 zwischen den beiden Stegen 20 und 21 erleichtern. Die beiden Einsteckflanken 22 und 23 enden jeweils als hakenförmige Riegelnasen 25 und 26, die Hinterschneidungen bilden und die bei in die Aufnahme 19 eingestecktem Riegelkopf 12 an den Innenseiten 27 und 28 der Stege 20 bzw. 21 in Riegelstellung anliegen, während der Grundkörper 10 der Störkörpereinrichtung 9 gegenüberliegend an den Außenseiten 29 und 30 der Stege 20 bzw. 21 anliegt.The profile head made of an elastic material 12 contains two opposite insertion flanks 22 and 23 , which are inclined at an acute angle to each other and the insertion of the profile head 12 through the gap 24 between the two bridges 20 and 21 facilitate. The two insertion flanks 22 and 23 each ends as hook-shaped locking lugs 25 and 26 that form undercuts and those in the recording 19 inserted bolt head 12 on the insides 27 and 28 of the bridges 20 respectively. 21 rest in the locked position, while the main body 10 the Störkörpereinrichtung 9 opposite to the outsides 29 and 30 of the bridges 20 respectively. 21 is applied.

Das Entfernen der Störkörpereinrichtung 9 aus ihrer Aufnahme 19 am Deckel 4 erfolgt, indem die Störkörpereinrichtung 9 bevorzugt an einem ihrer beiden Enden senkrecht nach unten vom Deckel 4 abgezogen wird. Bei Überwinden der Haltekraft der elastisch nachgebenden Riegelnasen 25 und 26 kann sich der Profilkopf 12 aus der Aufnahme 19 lösen, ohne dass hierbei die Störkörpereinrichtung 9 oder die Aufnahme 19 beschädigt wird.The removal of the Störkörpereinrichtung 9 from her recording 19 on the lid 4 done by the Störkörpereinrichtung 9 preferably at one of its two ends vertically downwards from the lid 4 is deducted. When overcoming the holding force of the elastically yielding locking lugs 25 and 26 can the profile head 12 from the recording 19 solve, without this, the Störkörpereinrichtung 9 or the recording 19 is damaged.

Grundsätzlich könnte die Störkörpereinrichtung 9 durch seitliches Einschieben in die Aufnahme 19 in dieser festgelegt werden und zum Auswechseln auch wieder seitlich herausgezogen werden. Dafür ist es aber erforderlich, dass zumindest eines der beiden Enden der nutförmigen Aufnahme 19 offen ist. Bei dem erfindungsgemäßen Deckel 4 ist die nutförmige Aufnahme 19 bevorzugt an ihren beiden Enden von der Umschäumung 14 umschlossen. Damit ist die Halterung 11 der Störkörpereinrichtung 9 seitlich abgedeckt, gegen Eindringen von Verschmutzung insbesondere bei ausgestelltem Deckel 4 gesichert und die Störkörpereinrichtung 9 kann sich seitlich nicht ungewollt herausbewegen. Des weiteren ist die seitlich abgedeckte Halterung 11 bei ausgestelltem Deckel 4 nicht sichtbar und damit optisch vorteilhaft gestaltet.Basically, the Störkörpereinrichtung 9 by lateral insertion into the receptacle 19 be set in this and also be pulled out laterally for replacement. But it is necessary that at least one of the two ends of the groove-shaped receptacle 19 is open. In the lid according to the invention 4 is the groove-shaped recording 19 preferably at its two ends of the foam 14 enclosed. This is the holder 11 the Störkörpereinrichtung 9 covered on the side, against the ingress of dirt, especially when the lid is turned off 4 secured and the Störkörpereinrichtung 9 can not move out unintentionally laterally. Furthermore, the laterally covered bracket 11 with the lid off 4 not visible and thus optically advantageous.

Die Störkörpereinrichtung 9 ist z. B. aus einem Kunststoff wie insbesondere einem synthetischen Kautschuk hergestellt, wobei bevorzugt ein EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) verwendet wird. Die Störkörpereinrichtung 9 kann eine ein erhöhte Zugkraft aufnehmende Verstärkung 31 aufweisen, beispielsweise eine Glasfaserschnur oder Glasfasercord, die z. B. in dem Grundkörper 10 ummantelt ist. Damit wird die Zugfestigkeit der Störkörpereinrichtung 9 erhöht, so dass sie bzw. der Grundkörper 10 beim Entfernen aus der Aufnahme 19 nicht ein- oder abreißen kann.The Störkörpereinrichtung 9 is z. B. made of a plastic such as in particular a synthetic rubber, wherein preferably an EPDM (ethylene-propylene-diene rubber) is used. The Störkörpereinrichtung 9 may be an increased tensile force receiving gain 31 have, for example, a glass fiber cord or Glasfasercord z. B. in the body 10 is sheathed. Thus, the tensile strength of the Störkörpereinrichtung 9 increased so that they or the main body 10 when removing from the recording 19 can not break or break.

Die Störkörper 13 können jede für die Strömungsbeeinflussung geeignete Form aufweisen.The disruptive bodies 13 may have any shape suitable for flow control.

Die Position der Aufnahme 19 am Deckel 4 ist in Abhängigkeit von den Strömungsverhältnissen an der Deckelunterseite 17 am geöffneten Spalt 8 festgelegt. Bevorzugt ist die dargestellte Anordnung deutlich vor dem Hinterrand 6 des Deckels 4, bei der der Luftstrom 7 noch unterhalb des Deckels 4 und damit näher am Fahrzeuginnenraum im Sinne einer Geräuschminderung beeinflußt wird. Jedoch könnte die Aufnahme 19 auch im Bereich der Hinterkante 6 vorgesehen sein, wobei dann gegebenenfalls die Dichtung 15 am hinteren Deckel 5 oder einem hinteren Dachbauteil eine andere Position einnimmt.The position of the recording 19 on the lid 4 is dependent on the flow conditions on the underside of the lid 17 at the open gap 8th established. Preferably, the arrangement shown is clearly in front of the rear edge 6 of the lid 4 in which the airflow 7 still below the lid 4 and thus closer to the vehicle interior in terms of noise reduction is affected. However, the recording could 19 also in the area of the trailing edge 6 be provided, then optionally the seal 15 on the back cover 5 or a rear roof component occupies a different position.

Der Spalt 8 kann durch Hochschwenken des vorderen Deckels 4 (siehe 3) oder auch durch alleiniges oder zusätzliches Bewegen des hinteren Deckels 5, z. B. durch sein Verschieben nach hinten oder Absenken an seinem Vorderrand, geöffnet werden. Grundsätzlich kann jede Art der Bewegung von bewegbaren Dachbauteilen oder Deckeln zum Öffnen des Spaltes 8 führen. Grundsätzlich ist der Deckel 4 auch als üblicher Schiebedachdeckel in einer dementsprechenden Dachöffnung vorgesehen, wobei eine feste Dachfläche hinter dem Deckel 4 angrenzt.The gap 8th can by pivoting the front lid 4 (please refer 3 ) or else by simply or additionally moving the rear lid 5 , z. B. by moving it to the rear or lowering at its front edge, be opened. In principle, any type of movement of movable roof components or lids can be used to open the gap 8th to lead. Basically, the lid 4 Also provided as a conventional sunroof cover in a corresponding roof opening, with a fixed roof area behind the lid 4 borders.

Die in der Beschreibung und anhand des Ausführungsbeispiels sowie in der Figur offenbarten einzelnen Merkmale der Erfindung können in beliebigen technisch zweckmäßigen Anordnungen und Gestaltungen mit dem Erfindungsgegenstand in seiner allgemeinen Form kombiniert werden.The individual features of the invention disclosed in the description and on the basis of the exemplary embodiment and in the figure can be combined with the subject matter of the invention in its general form in any technically expedient arrangements and configurations.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Fahrzeugvehicle
22
Dachtop, roof
33
Dachöffnungroof opening
44
vorderer Deckelfront lid
55
hinterer Deckelrear lid
66
Hinterrandtrailing edge
77
Luftstromairflow
88th
Spaltgap
99
StörkörpereinrichtungStörkörpereinrichtung
1010
Grundkörperbody
1111
Halterungbracket
1212
Profilkopfprofile head
1313
Störkörperdisturbing body
1414
Umschäumungfoam casing
1515
Dichtungpoetry
1616
Streifenstrip
1717
DeckelunterseiteCover underside
1818
Verdickungthickening
1919
Aufnahmeadmission
2020
Stegweb
2121
Stegweb
2222
EinsteckflankeEinsteckflanke
2323
EinsteckflankeEinsteckflanke
2424
Spaltgap
2525
Riegelnaselocking lug
2626
Riegelnaselocking lug
2727
Innenseiteinside
2828
Innenseiteinside
2929
Außenseiteoutside
3030
Außenseiteoutside
3131
Verstärkungreinforcement

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102004039585 B3 [0002] DE 102004039585 B3 [0002]

Claims (15)

Störkörpereinrichtung eines Deckels einer Dachöffnung eines Fahrzeugdaches zum Beeinflussen einer am Deckel in Dachlüftungsstellung unterseitig aus dem Fahrzeug abströmenden Luftströmung mittels Störkörpern, dadurch gekennzeichnet, dass die Störkörpereinrichtung (9) eine Halterung (11) aufweist, mittels der sie an einer deckelseitigen Aufnahme (19) lösbar festlegbar ist.Störkörpereinrichtung a lid of a roof opening of a vehicle roof for influencing a on the lid in the roof ventilation position on the underside flowing out of the vehicle air flow by means of interfering bodies, characterized in that the Störkörpereinrichtung ( 9 ) a holder ( 11 ), by means of which they on a cover-side receptacle ( 19 ) is releasably fixable. Störkörpereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Störkörpereinrichtung (9) einen insbesondere leistenförmigen Grundkörper (10) enthält, an dem einerseits die Halterung (11) und andererseits mehrere Störkörper (13) angeordnet sind.Störkörpereinrichtung according to claim 1, characterized in that the Störkörpereinrichtung ( 9 ) a particular strip-shaped basic body ( 10 ), on the one hand, the holder ( 11 ) and on the other hand several disruptive bodies ( 13 ) are arranged. Störkörpereinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (11) als leistenförmiges Profil mit einem Profilkopf (12) gebildet ist, der zumindest eine Hinterschneidung zur Festlegung in der Aufnahme (19) aufweist.Störkörpereinrichtung according to claim 1 or 2, characterized in that the holder ( 11 ) as a strip-shaped profile with a profile head ( 12 ) is formed, the at least one undercut for fixing in the receptacle ( 19 ) having. Störkörpereinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilkopf (12) zwei gegenüberliegende abgeschrägte Einsteckflanken (22, 23) aufweist.Störkörpereinrichtung according to claim 3, characterized in that the profile head ( 12 ) two opposing bevelled insertion flanks ( 22 . 23 ) having. Störkörpereinrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest der Profilkopf (12) der Halterung (11), die Halterung (11) oder die Störkörpereinrichtung (9) aus einem elastischen Kunststoff hergestellt ist bzw. sind.Störkörpereinrichtung according to claim 3 or 4, characterized in that at least the profile head ( 12 ) of the holder ( 11 ), the bracket ( 11 ) or the Störkörpereinrichtung ( 9 ) is made of an elastic plastic or are. Störkörpereinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Störkörper (13) als einzelne über die Länge der Störkörpereinrichtung (9) bzw. des Grundkörpers (10) voneinander beabstandete Körper oder Zähne gebildet sind.Störkörpereinrichtung according to one of claims 1 to 5, characterized in that the Störkörper ( 13 ) as individual over the length of the Störkörpereinrichtung ( 9 ) or the basic body ( 10 ) spaced apart bodies or teeth are formed. Störkörpereinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Störkörper (13) als flache, plättchenförmige Körper oder Zähne gebildet sind.Störkörpereinrichtung according to one of claims 1 to 6, characterized in that the Störkörper ( 13 ) are formed as flat, platelet-shaped body or teeth. Störkörpereinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Störkörper (13) vom Grundkörper (10) unter einem Winkel von etwa 45° nach unten abstehen.Störkörpereinrichtung according to one of claims 1 to 7, characterized in that the Störkörper ( 13 ) from the main body ( 10 ) at an angle of about 45 ° down. Störkörpereinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Verstärkung, insbesondere ein Zugkraft aufnehmender Verstärkungsfaden, in der Störkörpereinrichtung (9), insbesondere in dem Grundkörper (10), eingebettet ist.Störkörpereinrichtung according to claim 1 or 2, characterized in that a gain, in particular a tensile force receiving reinforcing thread, in the Störkörpereinrichtung ( 9 ), in particular in the basic body ( 10 ) is embedded. Deckel einer Dachöffnung eines Fahrzeugdaches, wobei deckelunterseitig, eine Störkörpereinrichtung zum Beeinflussen einer vorbeiströmenden Luft strömung vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (4) eine Aufnahme (19) aufweist, an der die Störkörpereinrichtung (9) lösbar festlegbar ist.Cover of a roof opening of a vehicle roof, wherein the lid underside, a Störkörpereinrichtung is provided for influencing a passing air flow, characterized in that the cover ( 4 ) a recording ( 19 ), at which the Störkörpereinrichtung ( 9 ) is releasably fixable. Deckel nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Störkörpereinrichtung (9) nach einem der Ansprüche 1 bis 9 gebildet ist.Lid according to claim 10, characterized in that the Störkörpereinrichtung ( 9 ) is formed according to one of claims 1 to 9. Deckel nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (19) an der Deckelunterseite (17) vor der Hinterkante (6) des Deckels (4) angeordnet ist.Lid according to claim 10 or 11, characterized in that the receptacle ( 19 ) on the underside of the lid ( 17 ) in front of the trailing edge ( 6 ) of the lid ( 4 ) is arranged. Deckel nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (19) zur formschlüssigen Festlegung der Störkörpereinrichtung (9) und insbesondere als Nut mit zumindest einer Hinterschneidung gebildet ist.Lid according to one of claims 10 to 12, characterized in that the receptacle ( 19 ) for the positive fixing of the Störkörpereinrichtung ( 9 ) and in particular formed as a groove with at least one undercut. Deckel nach einem der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (19) bzw. die Nut an einem ihrer beiden seitlichen Enden oder an beiden seitlichen Enden geschlossen ist.Lid according to one of claims 10 to 13, characterized in that the receptacle ( 19 ) or the groove is closed at one of its two lateral ends or at both lateral ends. Deckel nach einem der Ansprüche 10 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (19) bzw. Nut in einem Rahmen oder einer Umspritzung (14) des Deckels (4) gebildet ist.Lid according to one of claims 10 to 14, characterized in that the receptacle ( 19 ) or groove in a frame or an encapsulation ( 14 ) of the lid ( 4 ) is formed.
DE202011003554U 2011-03-04 2011-03-04 Vehicle roof cover with a cover bottom flow sturgeon device Expired - Lifetime DE202011003554U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202011003554U DE202011003554U1 (en) 2011-03-04 2011-03-04 Vehicle roof cover with a cover bottom flow sturgeon device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202011003554U DE202011003554U1 (en) 2011-03-04 2011-03-04 Vehicle roof cover with a cover bottom flow sturgeon device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202011003554U1 true DE202011003554U1 (en) 2011-05-05

Family

ID=43973014

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE202011003554U Expired - Lifetime DE202011003554U1 (en) 2011-03-04 2011-03-04 Vehicle roof cover with a cover bottom flow sturgeon device

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE202011003554U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112208314A (en) * 2019-07-12 2021-01-12 英纳法天窗系统集团有限公司 Open roof assembly with wind drop deflector
CN112208314B (en) * 2019-07-12 2024-07-05 英纳法天窗系统集团有限公司 Open roof assembly with wind-down deflector

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004039585B3 (en) 2004-08-13 2006-01-19 Webasto Ag Adjustable cover for vehicle roof opening has several disturbance bodies at distance apart from each other with essentially shape of half-ellipsoid with main axis parallel to rear edge of cover

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004039585B3 (en) 2004-08-13 2006-01-19 Webasto Ag Adjustable cover for vehicle roof opening has several disturbance bodies at distance apart from each other with essentially shape of half-ellipsoid with main axis parallel to rear edge of cover

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112208314A (en) * 2019-07-12 2021-01-12 英纳法天窗系统集团有限公司 Open roof assembly with wind drop deflector
EP3763554A1 (en) * 2019-07-12 2021-01-13 Inalfa Roof Systems Group B.V. Open-roof assembly with a wind drop deflector
CN112208314B (en) * 2019-07-12 2024-07-05 英纳法天窗系统集团有限公司 Open roof assembly with wind-down deflector

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102004033982A1 (en) Guide rail for a roller blind of a sunroof system
DE102006042259A1 (en) Hood for a convertible
EP3581256B1 (en) Indoor filter and filter element for an indoor filter
EP1033270B1 (en) Foldable top for motor vehicle provided with an exterior top cover and a roof lining provided with at least a glass panel on the exterior top cover
DE3308065A1 (en) Sliding roof
DE102007058268A1 (en) Motor vehicle door, has recess comprising opening for inserting and withdrawing bag in lateral region, where recess is provided such that high force is necessary for movement of bag in relation to recess
DE102010010404A1 (en) Motor vehicle door with an interior paneling
DE102005022582B4 (en) Cover strip and sealing arrangement
DE102015005167A1 (en) Vehicle roof module with a roof element and a roller blind device
DE202011003554U1 (en) Vehicle roof cover with a cover bottom flow sturgeon device
EP2132078B1 (en) Door rail and door attachment system for passenger rail cars
DE102016117057A1 (en) Door frame of a motor vehicle
DE102012022468A1 (en) Capacitive sensor
DE102014203957A1 (en) Spoiler structures
DE102017211291A1 (en) A window slat assembly and method of making a window slat assembly
DE102013003243A1 (en) Vehicle door, especially side door, has window pane divided vertically into two parts with upper part fixed to door frame and stiffening element associated with second window part capable of being retracted into recess in vehicle door body
DE102011008216A1 (en) Fan bar of a vehicle sliding headliner
EP3424640B1 (en) Polycarbonate pane and assembly of the same on a viewing window
DE102007008821A1 (en) Vehicle roof, has roof opening in fixed roof surface, and cover partially closes or uncovers roof opening, and is present by its rear surface over fixed roof surface
DE10201618B4 (en) Device for fixing a top cloth on parts of a convertible top
DE4300924C2 (en) Removable roof element for passenger cars with an open body and folding top
DE102013203873B4 (en) side rail
DE102010034931A1 (en) Sunroof arrangement for a motor vehicle
DE3525465A1 (en) Loading-compartment wedge for temporary incorporation between the vehicle body and the rear opening of a motor vehicle having a sloping rear shape
DE7923144U1 (en) Front body part of a vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20110609

R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years

Effective date: 20140402

R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years
R152 Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years
R071 Expiry of right