DE202010004433U1 - Plug-in lashing ring - Google Patents

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Abstract

Vorrichtung zur Befestigung von Spann- und/oder Zurrgurten an Kraftfahrzeugen oder dgl. mit einem Zurrring und einem Befestigungselement zur Befestigung des Zurrringes am Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (1) ein von einer Halteplatte (7) begrenzter Einsteckraum (13) ist, in welchen der Zurrring (2, 5, 6) durch die Halteplatte (7) hindurch einsteckbar ist.Device for fastening tensioning and / or lashing straps to motor vehicles or the like with a lashing ring and a fastening element for fastening the lashing ring on the motor vehicle, characterized in that the fastening element (1) is one of a holding plate (7) limited insertion space (13) in which the lashing ring (2, 5, 6) can be inserted through the retaining plate (7).

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Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung von Spann- und/oder Zurrgurten an Kraftfahrzeugen oder dgl. mit einem Zurrring und einem Befestigungselement zur Befestigung des Zurrringes am Kraftfahrzeug. Geltungsgemäße Zurrringe weisen entweder einen Gewindestift oder ein Innengewinde zur Schraubbefestigung an Kraftfahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugböden, Kraftfahrzeuglängsträgern, Kraftfahrzeugbordwänden oder dgl. auf. Auch werden Zurrösen häufig mit Laschen an dem jeweiligen Fahrzeugteil befestigt. Auch gibt es Zurrringe, die herausklappbar an einer aufschraubbaren Bodenplatte oder dgl. angeordnet sind, teilweise auch ausgerüstet mit einer Klappfeder.The The invention relates to a device for fastening tensioning and / or Lashing straps on motor vehicles or the like. With a lashing ring and a Fastening element for fastening the lashing ring on the motor vehicle. Valid lashing rings have either one Threaded pin or an internal thread for screw fastening to motor vehicles, in particular motor vehicle floors, motor vehicle side rails, Motor vehicle side walls or the like. On. Also, lashing eyes often attached with tabs on the respective vehicle part. There are also lashing rings, which fold out on a screw-on Base plate or the like are arranged, partially equipped with a folding spring.

Aus der DE 201 11 649 U1 ist eine Zurrringanordnung bei Nutzfahrzeugen bekannt, bei der der Zurrring mit einem Stahl- oder Aluprofil gegen den Außenrahmen eines Kraftfahrzeuges befestigt wird, während die DE 10 2008 021 806 A1 eine Lösung beschreibt, bei der Zurrringe um eine im wesentlichen parallel zur Fahrzeuglinksachse gelegenen Schwenkachse verschwenkbar angeordnet sind.From the DE 201 11 649 U1 a lashing ring assembly is known in commercial vehicles, in which the lashing ring is fastened with a steel or aluminum profile against the outer frame of a motor vehicle, while the DE 10 2008 021 806 A1 describes a solution in which lashing rings are arranged pivotable about a substantially parallel to the vehicle left axis pivot axis.

Die DE 200 16 102 U1 wiederum zeigt eine Vorrichtung zum Verankern bzw. Anschlagen eines Zurrmittels wie Gurten oder Ketten für die Ladungssicherung eines Transportfahrzeuges, die als schwenkbar um einen Gelenkbolzen angeordnetes Ankerelement versenkt in einem Anladungsboden ausgestattet ist.The DE 200 16 102 U1 again shows a device for anchoring or striking a lashing such as straps or chains for the load securing of a transport vehicle, which is provided as a pivotable about a hinge pin arranged anchor element recessed in a loading floor.

Allen diesen Lösungen ist gemeinsam, dass sie relativ umständlich zu montieren und beim Be- und Entladen bzw. auch beim Säubern der Fahrzeuge im Wege sind.all These solutions have in common that they are relatively awkward to assemble and during loading and unloading or even when cleaning the vehicles are in the way.

Aufgabe der Erfindung ist daher, eine flexiblere Lösung zu schaffen, mit der die beschriebenen Nachteile vermieden werden.task The invention is therefore to provide a more flexible solution with the disadvantages described are avoided.

Aufgabengemäß sieht die Erfindung vor, dass das Befestigungselement ein von einer Halteplatte begrenzter Einsteckraum ist, in welchen der Zurrring durch die Halteplatte hindurch einsteckbar ist.According to the task the invention in that the fastener one of a holding plate limited insertion space is in which the lashing ring through the retaining plate can be inserted through it.

Die Halteplatte ist eine im wesentlichen bündig mit der jeweiligen Fahrzeugfläche abschließende Halteplatte, die plan im Fahrzeugboden angeordnet ist und an der nichts hervor- oder heraussteht, so dass das Fahrzeug problemlos gesäubert und be- bzw. entladen werden kann, solange der Zurrring nicht eingesteckt ist. Sobald die Ladung gesichert werden muss, wird der entsprechende Zurrring in die Halteplatte in den Einsteckraum hineingesteckt. Dieser weist vorteilhaft einen Einsteckzapfen auf, welcher an seinem Einsteckende einen Haltebereich mit vergrößertem Durchmesser besitzt. Sobald der Zurrring durch entsprechendes Zurrmaterial belastet wird, stellt er sich automatisch in Kraftrichtung ein und kann nicht mehr aus der Halteplatte herausrutschen. Die Halteplatte weist hierzu eine Öffnung mit einem ersten und einem angrenzenden zweiten Öffnungsbereich auf, wobei die lichte Weite des ersten Öffnungsbereiches größer und die lichte Weite des zweiten Öffnungsbereiches kleiner ist als der Durchmesser des Haltebereiches des Einsteckzapfens.The Retaining plate is a substantially flush with the respective one Vehicle surface final holding plate, the plan is arranged in the vehicle floor and at the nothing protruding or stands out, allowing the vehicle to be cleaned easily and can be loaded or unloaded as long as the lashing ring is not inserted is. As soon as the cargo has to be secured, the corresponding one becomes Lashing ring inserted into the retaining plate in the insertion space. This advantageously has a Einsteckzapfen, which at his Inserting a holding area with enlarged Diameter owns. Once the lashing ring by appropriate lashing material is loaded, he adjusts automatically in the direction of force and can not slip out of the retaining plate. The holding plate has for this purpose an opening with a first and an adjacent second opening area, wherein the inside width of the first opening area larger and the clear width of the second opening area is smaller as the diameter of the holding portion of the plug.

Weiter ist vorgesehen, dass die lichte Weite des zweiten Öffnungsbereiches größer als der Außendurchmesser des Einsteckzapfens ist.Further is provided that the clear width of the second opening area larger than the outer diameter of the plug is.

Der Zurrring mit Einsteckzapfen kann sich somit nach dem Einstecken zunächst in der Halteplatte frei bewegen. Hierdurch ist die Sicherung des Ladegutes sehr flexibel. Der Zurrring ist in Axialrichtung drehbar, so dass er sich immer optimal in Zurrrichtung einstellt. Es kommt zu keinerlei Verdrehungen oder Verkantungen des Zurrmaterials, insbesondere der Zurrgurte. Der Arbeitsbereich beträgt vorteilhaft bis zu 135°, so dass sich der Zurrring automatisch in die Kraftrichtung des Zurrmaterials einstellt.Of the Lashing ring with Einsteckzapfen can thus after insertion first move freely in the holding plate. This is the securing of the load very flexible. The lashing ring is in the axial direction rotatable so that it always adjusts optimally in the lashing direction. There is no twisting or tilting of the lashing material, especially the lashing straps. The work area is advantageous up to 135 °, so that the lashing ring automatically adjusts in the direction of force of the lashing material.

Die Halteplatte kann zweckmäßig auch noch für andere Zwecke, beispielsweise zum Einstecken von Hemmschuhen verwendet werden.The Retaining plate may also be suitable for other purposes, used for example for insertion of drag shoes become.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung beispielhaft näher erläutert. Diese zeigt in:The Invention is closer by way of example with reference to the drawing explained. This shows in:

1 einen Zurrring in Aufsicht, 1 a lashing ring in supervision,

2 einen Zurrring im Querschnitt, 2 a lashing ring in cross section,

2 einen Zurrring in Seitenperspektive 2 a lashing ring in side perspective

4 eine Halteplatte in Aufsicht und 4 a holding plate in supervision and

5 ein Fahrzeugchassis mit Halteplatten. 5 a vehicle chassis with holding plates.

Ein allgemein mit 1 bezeichneter Zurrring weist den eigentlichen Zurrhaken 2 auf. Der Haken 2 wird von einem angeschweißten, abgekröpften Anschlag 3 auf einer Platte 4 gehalten, die an einen Einsteckzapfen 5 angeformt ist, die einen Haltebereich 6 mit vergrößertem Durchmesser aufweist.A general with 1 designated lashing ring has the actual lashing hook 2 on. The hook 2 is from a welded, cranked stop 3 on a plate 4 held to an insert pin 5 is formed, which has a holding area 6 having enlarged diameter.

Die Halteplatte 7 (4) weist eine Öffnung 8 mit einem ersten Öffnungsbereich 9 und einem zweiten Öffnungsbereich 10 auf, wobei die lichte. Weite des ersten Öffnungsbereiches 9 größer und die lichte Weite des zweiten Öffnungsbereiches 10 kleiner als der Durchmesser des Haltebereiches 6 des Einsteckzapfens 5. Hierdurch wird ein Einsteckbereich 13 gebil det, in den der Einsteckzapfen 5 mit vergrößertem Haltebereich 6 derart eingesteckt wird, dass der Zurrring 2 drehbar gelagert ist.The holding plate 7 ( 4 ) has an opening 8th with a first opening area 9 and a second opening area 10 on, with the light. Width of the first opening area 9 larger and the clear width of the second opening area 10 smaller than the diameter of the holding area 6 of the plug 5 , This will be a plug-in area 13 gebil det, in the insertion pin 5 with enlarged holding area 6 inserted so that the lashing ring 2 is rotatably mounted.

Die lichte Weite des zweiten Öffnungsbereiches 10 ist dabei gleichzeitig größer als der Außendurchmesser des Einsteckzapfens 5. In einem Fahrzeugboden oder ein Fahrzeugchassis 11 sind, insbesondere in einem Längsträger 12 zahlreiche Halteplatten 7 eingeschweißt, die entsprechende Einsteckräume 13 bilden.The clear width of the second opening area 10 is at the same time larger than the outer diameter of the Einsteckzapfens 5 , In a vehicle floor or a vehicle chassis 11 are, in particular in a side member 12 numerous holding plates 7 welded, the corresponding Einsteckräume 13 form.

Die Wirkungsweise der Befestigungsvorrichtung 1 ist dabei die folgende: Zur Befestigung von Lasten, insbesondere Ladegut, werden je nach Erfordernis eine entsprechende Anzahl Zurrringe 1 in die Halteplatten 7 zunächst durch den ersten Öffnungsbereich 9 mit dem Haltebereich 6 mit vergrößertem Durchmesser in den Einsteckbereich 13 eingesteckt und so dann damit dergestalt in den zweiten Öffnungsbereich 10 seitwärts verschoben, dass der Einsteckzapfen 5 in den zweiten Öffnungsbereich 10 hinübergleitet, wobei sich der Haltebereich 6 mit vergrößertem Durchmesser unter die Halteplatte 7 mit ihrem zweiten Öffnungsbereich 10 schiebt, dessen lichte Weite kleiner als der Durchmesser des Haltebereichs 6 des Einsteckzapfens 5 ist. Der Zurrring 1 mit dem Zurrhaken 2 kann dann bei entsprechender Belastung durch Zurrmaterial in Kraftrichtung, die dem ersten Öffnungsbereich 9 mit größerer lichter Weite der Halteplatte 7 entgegenliegen muss, nicht mehr aus der Halteplatte 7 herausrutschen, sich aber in axialer Richtung frei bewegen, um sich in Zurrrichtung optimal einzustellen. Dadurch wird jegliche Verdrehung oder Verkantung des Zurrmaterials, insbesondere der üblichen Zurrgurte vermieden. Hierzu reicht ein Arbeitsbereich bis zu 135° aus. Nach erfolgtem Transport werden die Zurrmaterialien in umgekehrter Reihenfolge wieder gelöst, der Zurrring 1 und der Zurrhaken 2 werden entlastet, so dass sich der Einsteckzapfen 5 mit vergrößertem Haltebereich 6 wieder innerhalb der Halteplatte 7 in Richtung des ersten Öffnungsbereiches 9 mit gegenüber dem Durchmesser des Haltebereiches 6 vergrößerter lichter Weite verschieben lässt, um den gesamten Zurrring 1 wieder aus dem Einsteckbereich 13 der Halteplatte 7 entnehmen und bei Seite legen zu können, um ein problemloses Entladen und Säubern des Fahrzeuges zu ermöglichen.The operation of the fastening device 1 is the following: To attach loads, especially cargo, depending on the requirement, a corresponding number of lashing rings 1 in the holding plates 7 first through the first opening area 9 with the holding area 6 with enlarged diameter in the insertion area 13 inserted and so then so dergestalt in the second opening area 10 moved sideways that the insertion pin 5 in the second opening area 10 glides over, with the holding area 6 with enlarged diameter under the retaining plate 7 with its second opening area 10 pushes whose inside width is smaller than the diameter of the holding area 6 of the plug 5 is. The lashing ring 1 with the lashing hook 2 can then with appropriate load by lashing material in the direction of force, the first opening area 9 with larger clear width of the retaining plate 7 must be opposed, not from the holding plate 7 slip out, but move freely in the axial direction to optimally adjust in lashing. This avoids any twisting or jamming of the lashing material, in particular the usual lashing straps. For this purpose, a working range of up to 135 ° is sufficient. After transport, the lashing materials are loosened in reverse order, the lashing ring 1 and the lashing hook 2 be relieved, so that the insertion pin 5 with enlarged holding area 6 again inside the retaining plate 7 in the direction of the first opening area 9 with respect to the diameter of the holding area 6 enlarged lights lets you move the entire lashing ring 1 again from the plug-in area 13 the holding plate 7 remove and put aside to allow easy unloading and cleaning the vehicle.

Natürlich ist die Erfindung nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. Weitere Ausgestaltungen sind möglich, ohne den Grundgedanken zu verlassen. Wesentlich ist nur, dass der Zurrring sich innerhalb des gewünschten Arbeitsbereiches frei drehen und sich bei Belastung durch Zurrmaterial automatisch in die Kraftrichtung einstellen kann, so dass die Sicherung des Ladegutes möglichst flexibel wird.Naturally the invention is not limited to the illustrated embodiments limited. Further embodiments are possible without leaving the basic idea. The only important thing is that the lashing ring rotate freely within the desired workspace and when loaded by lashing material automatically in the direction of the force can adjust so that the backup of the cargo as possible becomes flexible.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 20111649 U1 [0002] - DE 20111649 U1 [0002]
  • - DE 102008021806 A1 [0002] - DE 102008021806 A1 [0002]
  • - DE 20016102 U1 [0003] - DE 20016102 U1 [0003]

Claims (7)

Vorrichtung zur Befestigung von Spann- und/oder Zurrgurten an Kraftfahrzeugen oder dgl. mit einem Zurrring und einem Befestigungselement zur Befestigung des Zurrringes am Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (1) ein von einer Halteplatte (7) begrenzter Einsteckraum (13) ist, in welchen der Zurrring (2, 5, 6) durch die Halteplatte (7) hindurch einsteckbar ist.Device for fastening tensioning and / or lashing straps to motor vehicles or the like with a lashing ring and a fastening element for fastening the lashing ring to the motor vehicle, characterized in that the fastening element ( 1 ) one of a retaining plate ( 7 ) limited insertion space ( 13 ), in which the lashing ring ( 2 . 5 . 6 ) through the retaining plate ( 7 ) can be inserted therethrough. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Zurrring (2) einen Einsteckzapfen (5) aufweist, welcher an seinem Einsteckende (5') einen Haltebereich (6) mit vergrößertem Durchmesser aufweist.Device according to claim 1, characterized in that the lashing ring ( 2 ) an insertion pin ( 5 ), which at its insertion end ( 5 ' ) a holding area ( 6 ) with increased diameter. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteplatte (7) eine Öffnung (8) mit einem ersten (9) und einem angrenzenden zweiten Öffnungsbereich (10) aufweist, wobei die lichte Weite des ersten Öffnungsbereiches (9) größer und die lichte Weite des zweiten Öffnungsbereiches (10) kleiner als der Durchmesser des Haltebereiches (6) des Einsteckzapfen (5) ist.Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the retaining plate ( 7 ) an opening ( 8th ) with a first ( 9 ) and an adjacent second opening area ( 10 ), wherein the inside diameter of the first opening region ( 9 ) larger and the clear width of the second opening area ( 10 ) smaller than the diameter of the holding area ( 6 ) of the insertion pin ( 5 ). Vorrichtung nach Anspruch 1 und/oder wenigstens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, dass die lichte Weite des zweiten Öffnungsbereiches (10) größer als der Außendurchmesser des Einsteckzapfen (5) ist.Device according to claim 1 and / or at least one of the following, characterized in that the clear width of the second opening region ( 10 ) greater than the outer diameter of the insertion pin ( 5 ). Vorrichtung nach Anspruch 1 und/oder wenigstens einem der fol gen den, dadurch gekennzeichnet, dass der Zurrring (2, 5, 6) in der Halteplatte (7) in Axialrichtung drehbar gelagert ist.Device according to claim 1 and / or at least one of the fol gene, characterized in that the lashing ring ( 2 . 5 . 6 ) in the retaining plate ( 7 ) is rotatably mounted in the axial direction. Vorrichtung nach Anspruch 1 und/oder wenigstens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, dass der Arbeitsbereich 135° beträgt.Apparatus according to claim 1 and / or at least one the following, characterized in that the working range is 135 °. Vorrichtung nach Anspruch 1 und/oder wenigstens einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteplatte (7) auch als Einsteckhalterung (13) für Hemmschuhe benutzbar ist.Device according to claim 1 and / or at least one of the following, characterized in that the retaining plate ( 7 ) as a plug-in holder ( 13 ) is usable for drag shoes.
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