DE202009013649U1 - Bürstenloser Rotor für elektrische Spaltrohrpumpe - Google Patents

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Abstract

Bürstenloser Rotor für elektrische Spaltrohrpumpen mit einer Welle und einem auf der Welle sitzenden Rotorkörper, der mit einem Rotorspaltrohr mit an den Stirnseiten angeordneten Kappen mit Durchführungen für die Welle versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass, die Kappen zur Welle und zum Rotorspaltrohr abgedichtet sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen bürstenlosen Rotor für elektrische Spaltrohrpumpen mit einer Welle und einem auf der Welle sitzenden Rotorkörper, der mit einem Rotorspaltrohr mit an den Stirnseiten angeordneten Kappen mit Durchführungen für die Welle versehen ist.
  • Spaltrohrpumpen dienen zur Förderung von fluiden Medien. Sie zeichnen sich durch das Fehlen von drehbeaufschlagten Dichtungen aus. Der bürstenlose Rotor oder Läufer für den Drehantrieb des auf gleicher Welle aufgesetzten Pumpenlaufrades läuft im Fluid gefüllten Bereich. Der Stator, der die elektrischen Anschlüsse des Elektromotors zum Antrieb der Pumpe aufweist, ist dabei über ein sog. Statorspaltrohr vom Fluid gefüllten Bereich der Spaltrohrpumpe hermetisch dicht abgeriegelt. Ferner ist es bekannt, dass der auf der Welle sitzende magnetisch aktive Rotorkörper mit einem Rotorspaltrohr und zugehörigen Endkappen, meist aus Edelstahlblech, vor mechanischen Beschädigungen umhüllend zu schützen. Diese Umhüllung ist jedoch nicht fluid gedichtet.
  • Nachteilig ist es daher, dass beim Einsatz derartiger Spaltrohrpumpen in für das Material des Rotorkörpers aggressiven Medien, wie beispielsweise Seewasser, ein Kontakt des Fluids mit dem Rotorkörper nicht verhindert wird.
  • Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Rotor für elektrische Spaltrohrpumpen anzugeben, dessen Rotorkörper nicht dem Fluid ausgesetzt ist.
  • Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, dass die Kappen zur Welle und zum Rotorspaltrohr abgedichtet sind. Insbesondere erfolgt die Abdichtung über O-Ringe.
  • Wenn die Kappen aus Kunststoff bestehen, können sie leicht an die einzuhaltenden Maße angepasst und verarbeitet werden.
  • Dadurch, dass die Kappe an der Durchführung für die Welle eine innen umlaufende Ringnut zur Aufnahme eines ersten O-Ringes aufweist, wird eine präzise Aufnahme des O-Ringes und insoweit eine auch bei wechselnden thermischen Beanspruchungen dauerhaft dichte Verbindung zur Welle sichergestellt. Ebenso erfolgt eine dauerhaft dichte Verbindung zum Rotorspaltrohr dadurch, dass die Kappe in der schmalen äußeren Mantelfläche, an der das Rotorspaltrohr anliegt, eine außen umlaufende Ringnut zur Aufnahme eines zweiten O-Ringes aufweist.
  • Um unerwünschte Korrosionen an dem von außen mit dem zu pumpenden Fluid benetzten Rotorspaltrohr zu vermeiden, ist das Rotorspaltrohr aus Seewasser beständigem Blech hergestellt.
  • Ergänzend oder alternativ zur O-Ringdichtung zwischen der Außenseite der Kappen und dem Rotorspaltrohr kann das Blech außenseitig um die Kappen eingerollt ausgebildet sein.
  • Nachfolgend wird die Erfindung anhand der beiliegenden Figur dargestellt.
  • Darin zeigt:
  • 1 eine Spaltrohrpumpe im Längsschnitt und
  • 2 eine Spaltrohrpumpe mit dem in 1 dargestellten Rotor im Längsschnitt.
  • 1 zeigt einen bürstenlosen Rotor 1 im Längsschnitt. Der Rotor 1 weist auf eine Welle 11, einen Rotorkörper 12, der die Welle 12 umgebend auf dieser fest angeordnet ist, ein Rotorspaltrohr 13, das die zylindrische Umfangsfläche des Rotorkörpers 12 umschließt, und zwei an den Stirnseiten des zylinderförmigen Rotorkörpers 12 angeordnete Kappen 14. Die Kunststoffkappe 14 weist eine Durchführung 141 in Form einer dem Außendurchmesser der Welle 11 entprechenden Bohrung auf. In dieser Durchführung 141 der Kappe 14 ist eine innen umlaufende Ringnut 142 zur Aufnahme eines ersten O-Rings 15 vorgesehen. In der schmalen äußeren Mantelfläche der Kappe 14 ist weiter eine außen umlaufende Ringnut 143 zur Aufnahme eines zweiten O-Ringes 16 angebracht.
  • Bevorzugt ist das Rotorspaltrohr 13 als Blechmantel aus dünnem Seewasser beständigem Edelstahlblech gefertigt und um die Außenkanten der Kappen 14, 14 in Form einer eingerollten Kante 17 verarbeitet.
  • Wie aus 2 ersichtlich, ist der Rotor 1 Bestandteil einer Spaltrohrpumpe, die am längeren freien Ende der Welle 11 ein Pumpenlaufrad 18, aufgepresst auf die Welle 11, aufweist.
  • Angetrieben wird der Rotor 1 von dem im Stator elektrisch erzeugten, wechselnden Magnetfeld. Der Stator 2 weist zur hermetischen Abschirmung seiner elektrischen Einrichtungen von dem von der Pumpe zu fördernden Fluid ein Statorspaltrohr 21 auf, das aus einem nicht magnetisierbaren, korrosionsbeständigen Material (z. B. Edelstahl oder eine Nickellegierung) hergestellt ist. Übliche Materialdicken sind 0,3 mm.
  • Beim Betrieb der so aufgebauten Spaltrohrpumpe gelangt das zu fördernde Fluid im Bereich des Rotors 1, so dass Gleitlager 22 vom zu fördernden Fluid geschmiert ausgebildet sind. Das zu fördernde Fluid kann in dem minimalen Spaltbereich der zwischen dem äußeren Spaltrohr 21 und dem am Rotor 1 mitdrehenden Rotorspaltrohr 13 den gesamten Rotor umfließen. Durch die erfindungsgemäß ausgebildete Abdichtung des Rotospaltrohrs 13 mit den Kappen 14 auf der Welle 11 des Rotors 1 ist jedoch der um die Welle 11 gebildete Ringraum, in dem sich der Rotorkörper 12 befindet, ebenfalls hermetisch von dem Fluid abgedichtet. Somit kann ein aggressives Fluid, wie es beispielsweise Seewasser ist, nicht zu einer unerwünschten Korrosion des Rotorkörpers, der aus magnetisierbaren Blechpaketen besteht, führen. Somit wird sicher ein korrosionsbedingtes Aufblühen des Rotorkörpers und damit ein Klemmen des Rotors im Statorspaltrohr vermieden. Im Ergebnis wird die Lebensdauer einer derartigen Spaltrohrpumpe auch beim Pumpen von aggressiven Fluiden, wie beispielsweise Seewasser erheblich verlängert.
  • 1
    Rotor
    11
    Welle
    12
    Rotorkörper
    13
    Rotorspaltrohr
    14
    Kappe
    141
    Durchführung
    142
    innen umlaufende Ringnut
    143
    außen umlaufende Ringnut
    15
    erster O-Ring
    16
    zweiter O-Ring
    17
    eingerollte Kante
    18
    Pumpenlaufrad
    2
    Pumpenkörper
    20
    Stator
    21
    Statorspaltrohr
    22
    Gleitlager
    23
    Gegenlaufplatte

Claims (7)

  1. Bürstenloser Rotor für elektrische Spaltrohrpumpen mit einer Welle und einem auf der Welle sitzenden Rotorkörper, der mit einem Rotorspaltrohr mit an den Stirnseiten angeordneten Kappen mit Durchführungen für die Welle versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass, die Kappen zur Welle und zum Rotorspaltrohr abgedichtet sind.
  2. Bürstenloser Rotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für die Abdichtung O-Ringe vorgesehen sind.
  3. Bürstenloser Rotor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kappen aus Kunststoff bestehen.
  4. Bürstenloser Rotor nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kappe an der Durchführung für die Welle eine innen umlaufende Ringnut zur Aufnahme eines ersten O-Ringes aufweist.
  5. Bürstenloser Rotor nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kappe in der schmalen äußeren Mantelfläche, an der das Rotorspaltrohr anliegt, eine außen umlaufende Ringnut zur Aufnahme eines zweiten O-Ringes aufweist.
  6. Bürstenloser Rotor nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rotorspaltrohr aus Seewasser beständigem Blech hergestellt ist.
  7. Bürstenloser Rotor nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Blech außenseitig um die Kappen eingerollt ausgebildet ist.
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