DE202008014675U1

DE202008014675U1 - Golf club car

Info

Publication number: DE202008014675U1
Application number: DE200820014675
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-11-05
Filing date: 2008-11-05
Publication date: 2009-01-29
Anticipated expiration: 2018-11-06

Abstract

Golfschlägerwagen, bestehend:
• aus einer Deichsel (5) mit Handgriff (11) und einer an ihrem unteren Ende angebrachten Befestigungslasche (6) für die Golfschlägertasche (2),
• einem Fahrgestell (8) mit einem Hauptträger (7), an dessen unterem Ende eine Golfschlägertaschen-Aufnahme (4) angeordnet ist und an dem mittels Schwenkgelenken (12) an ihm befestigte abnehmbare Laufräder (15) tragende Achsschenkel (13) vorgesehen sind,
• einer die verschiedenen Golfschläger aufnehmenden Golfschlägertasche (2),
dadurch gekennzeichnet, dass
a) die Deichsel (5) einerseits mit ihrem unteren Ende im oberen Ende des Hauptträgers (7) steckt und in dieser Position arretiert ist und dass sie andererseits als ein vom Hauptträger (7) lösbares Einzelteil ausgebildet ist,
b) die Achsschenkel (13) einerseits in eine seitlich vom Hauptträger (7) abstehende Position schwenkbar und dort feststellbar sind, in der sie die abnehmbaren Laufräder (15) tragen, und dass sie andererseits in eine parallel zur Längsachse des Hauptträgers (7) zeigende Richtung schwenkbar...Golf club car, consisting of:
• a tiller (5) with a handle (11) and a fastening tab (6) for the golf club pocket (2) attached to its lower end,
A chassis (8) with a main carrier (7), at the lower end of a golf club pocket receptacle (4) is arranged and on which by means of pivot joints (12) attached to him removable wheels (15) supporting steering knuckles (13) are provided
A golf club pocket (2) accommodating the various golf clubs,
characterized in that
a) the drawbar (5) on the one hand with its lower end in the upper end of the main carrier (7) inserted and is locked in this position and that on the other hand as a main carrier (7) detachable item is formed,
b) the stub axles (13) on the one hand in a laterally from the main support (7) protruding position are pivotable and detectable there, in which they carry the removable wheels (15), and that on the other hand in a direction parallel to the longitudinal axis of the main carrier (7) pointing Swivel direction ...

Description

Die Neuerung betrifft einen Golfschlägerwagen für den Transport einer die verschiedenen Golfschläger aufnehmenden Golfschlägertasche auf dem Golfplatz, nach den Merkmalen im Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.The Innovation concerns a golf club car for the transport of the various golf clubs receiving Golf club bag on the golf course, according to the characteristics in the preamble of claim 1.

Bei derartigen Golfschlägerwagen handelt es sich um einen zweirädrigen Wagen, auf dem die in der Regel aus Textilgewebe oder Leder bestehende Golfschlägertasche lösbar angebracht ist. Da die bekannten Golfschlägerwagen sehr sperrig aufgebaut sind, sind die Golfspieler sowohl bei Urlaubsflügen als auch beim Transport in Autos mit geringem Kofferraumvolumen gezwungen, den Golfschlägerwagen zu Hause zu lassen und sich am Golfplatz einen zu mieten.at Such golf club car is a two-wheeled Carriage on which the usually made of textile fabric or leather golf club bag is releasably attached. As the well-known golf club car are very bulky, the golfers are both on vacation flights as even when transporting in cars with low boot volume forced leaving the golf club car at home and at the golf course to rent one.

Der in der Praxis am weitesten verbreitete Golfschlägerwagen ist in der US 6,918,604 B2 beschrieben, dessen Oberteil aus einer Deichsel und sein Unterteil aus einem Fahrgestell besteht. Genanntes Oberteil und das Unterteil sind über einen Gelenkpunkt miteinander verbunden, so dass sie aus einer gestreckten Stellung beim bestimmungsgemäßen Einsatz für den Transport der Golfschlägertasche beim Golfspiel und nach einem Verschwenken um 180 Grad um den Gelenkpunkt in eine zusammengeklappte Position gebracht werden können, wobei die Deichsel und der Hauptträger des Fahrgestells aneinander anliegen. Am Hauptträger sind noch beidseitig über Schwenkpunkte Achsschenkel befestigt, die beim vorstehend beschriebenen Schwenkvorgang der Deichsel gegenüber dem Hauptträger mittels Koppelstangen in eine seitlich von ihm abstehende bzw. in eine an ihm anliegende Position schwenkbar sind. In der abstehenden Position, was der gestreckten Stellung der Deichsel gegenüber dem Hauptträger entspricht. werden an den unteren Enden der Achsschenkel abnehmbare Laufräder befestigt. Schließlich sind noch am unteren und am oberen Ende des Hauptträgers Aufnahmen zur sicheren Befestigung der Golfschlägertasche am Golfschlägerwagen vorgesehen.The most common in practice golf club car is in the US 6,918,604 B2 described, the upper part of a drawbar and its lower part consists of a chassis. Named upper part and the lower part are connected to each other via a hinge point, so that they can be brought from an extended position when used for transporting the golf club pocket when playing golf and after a pivoting 180 degrees about the hinge point in a folded position, the drawbar and the main girder of the chassis abut each other. On the main beam steering knuckles are still on both sides via pivot points attached, which in the above-described pivoting operation of the drawbar relative to the main carrier by means of coupling rods in a laterally projecting from him or in a voltage applied to him position. In the projecting position, which corresponds to the extended position of the drawbar relative to the main carrier. removable wheels are attached to the lower ends of the steering knuckles. Finally, even at the bottom and at the top of the main carrier recordings for secure attachment of the golf club pocket on the golf club are provided.

Nachteilig an diesem Golfschlägerwagen ist, dass er räumlich sehr groß baut und damit unhandlich ist. Weiter ist zu bemängeln, dass Golfschlägerwagen und Golfschlägertasche extra Teile und damit separate Gepäckstücke sind, die den Transport unnötig verkomplizieren, insbesondere, wenn noch weitere Gepäckstücke mitgenommen werden müssen. Schließlich ist noch negativ festzustellen, dass durch die Vielzahl der Einzelteile des Golfschlägerwagens dieser in der Herstellung teuer und damit für den Käufer logischerweise sehr preisintensiv ist.adversely At this golf club car is that he is spatially builds very large and is therefore unwieldy. Next is too complain that golf club and golf club bag extra parts and thus separate pieces of luggage, which unnecessarily complicates the transport, in particular, if more bags are taken have to. Finally, it is still negative that by the variety of items of golf club car this expensive to manufacture and thus for the buyer logically very expensive.

Eine weitere Ausführung eines Golfschlägerwagens mit Golfschlägertasche ist mit der DE 103 42 923 A1 bekannt geworden, wobei beide Teile als eine kompakte und handliche Einheit ausgebildet sind. Hier ist die Golfschlägertasche als kofferförmiger Behälter ausgestaltet, der mit einem integrierten und zerlegbaren Fahrwerk versehen ist. Für die Reise kann das Fahrwerk abgenommen und die Fahrwerksstreben mit den Rädern in ein von einer Seitenfläche des Behälters aus zugängliches Fach eingesetzt und befestigt werden.Another embodiment of a golf club with golf club bag is with the DE 103 42 923 A1 become known, both parts are designed as a compact and handy unit. Here is the golf club bag designed as a box-shaped container, which is provided with an integrated and dismountable chassis. For the journey, the chassis can be removed and the chassis struts with the wheels inserted and secured in a accessible from a side surface of the container compartment.

An dieser Kombination ist von Nachteil, dass die Golfschlägertasche und das Fahrwerk Spezialanfertigungen sind, die zwingend zusammengehören, so dass weder ein handelsüblicher Golfschlägerwagen noch eine handelsübliche Golfschlägertasche verwendet werden können. Außerdem baut diese Ausführung auch noch relativ groß, da die seitlich abnehmbaren Laufräder an der Unterseite der Golfschlägertasche untergebracht werden müssen. Erschwerend wirkt sich außerdem beim Umbau in die handliche Einheit für die Reise aus, dass die Fahrwerksstreben demontiert werden müssen.At This combination is disadvantageous in that the golf club bag and the suspension are custom-made, which necessarily belong together, so that neither a commercial golf club car still a commercial golf club bag used can be. In addition, builds this execution Also still relatively large, since the laterally removable wheels housed at the bottom of the golf club bag Need to become. Complicating affects also when converting to the handy unit for the trip, that the suspension struts must be dismantled.

Schließlich ist noch mit der DE 100 56 585 A1 eine spezielle Golfschlägertasche bekannt geworden, die die Teile eines Fahrgestells selbst beinhaltet. Hierzu werden die abnehmbaren Laufräder vor Antritt einer Reise dem Fußend Kopfende der Golfschlägertasche übergestülpt und verschraubt, wobei die Golfschläger durch die Speichen gesteckt werden. Seitlich an der Golfschlägertasche sind noch schwenkbare Radträger zur Aufnahme der abnehmbaren Laufräder vorgesehen, die auf dem Golfplatz ausgeschwenkt und vor der Reise um die Golfschlägertasche herum gelegt und arretiert werden. Die Deichsel zum Ziehen der Golfschlägertasche wird aus ihr herausgezogen bzw. hineingesteckt.Finally, with the DE 100 56 585 A1 a special golf club bag has become known that includes the parts of a chassis itself. For this purpose, the removable wheels are slipped over the foot end head of the golf club bag before starting a journey and screwed, the golf clubs are inserted through the spokes. Laterally on the golf club pocket still pivoting wheel carriers are provided for receiving the removable wheels, which are swung out on the golf course and placed around the golf club pocket before the trip and locked. The drawbar to pull the golf club pocket is pulled out of her or inserted.

Wie schon bei der vorstehend beschriebenen Ausführungsvariante ist auch hier von Nachteil, dass sie eine Spezialanfertigung ist, die nicht mit handelsüblichen Golfschlägertaschen kombiniert werden kann. Außerdem können die Golfschläger erst nach dem Befestigen des abnehmbaren Laufrades auf der Oberseite der Golfschlägertasche in diese hineingesteckt werden, was zwangsläufig bedeutet, dass das Laufrad erst nach der Entnahme aller Golfschläger wieder von der Golfschlägertasche abgenommen werden kann. Ein weiterer Mangel ist, dass die Achsen der schwenkbaren Radträger zur Aufnahme der Laufräder im eingeschwenkten Zustand spießartig vorstehen, was eine Verletzungsgefahr für den Golfspieler darstellt.As already in the embodiment described above is also a disadvantage here, that it is a custom-made, not with standard golf club bags can be combined. In addition, the golf clubs first after attaching the removable impeller on top the golf club bag are put into it, which inevitably means that the impeller only after the Take all golf clubs back from the golf club bag can be removed. Another shortcoming is that the axles The swiveling wheel carrier for receiving the wheels project in the pivoted state pike-like, what a Risk of injury to the golfer represents.

Deshalb liegt der Neuerung die Aufgabe zugrunde, einen Golfschlägerwagen bereitzustellen, dessen Golfschlägertasche, seine Deichsel und sein Fahrgestell im Falle einer Reise zu einem einzigen, handlichen und Raum sparenden Gepäckstück zusammengefügt werden können, dessen Herstellungsaufwand gering ist, so dass sich sein Anschaffungspreis in Grenzen hält, und an dem handelsübliche Golfschlägertaschen in unveränderter Form verwendet werden können.Therefore, the innovation is based on the object to provide a golf club, the golf club bag, his drawbar and his chassis can be assembled in the event of a trip to a single, handy and space-saving bag, whose manufacture is low, so that its purchase price is limited, and can be used on the standard golf club bags in unmodified form.

Diese Aufgabe wird gemäß der Neuerung durch die Merkmale des Schutzanspruchs 1 gelöst, wobei in den Unteransprüchen Merkmale aufgeführt sind, die diese Lösung in vorteilhafter Weise weiterentwickeln.These Task becomes according to the innovation by the features of the protection claim 1, wherein in the dependent claims Features that are listed in this solution develop further advantageously.

Durch das Einstecken des unteren Endes der Deichsel in das obere Ende des Hauptträgers des Fahrgestells ist einerseits der bestimmungsgemäße Einsatz beim Golfspiel abgesichert, aber andererseits ist auch eine schnell auszuführende Trennung der Deichsel vom Hauptträger gewährleistet. Die schwenkbare Anbringung der beiden Achsschenkel am Hauptträger verwirklicht einmal in der seitlich vom Hauptträger abstehenden Position und mit auf deren Achsen aufgesteckten Laufrädern den Einsatz dieser Teile als nahezu verwindungsfreies Fahrgestell, weil die beiden Achsschenkel gemeinsam mit den Aufstandspunkten der Laufräder ein stabiles Dreieck bilden. Andererseits stellen der Hauptträger und die in Richtung seiner Längsachse an ihn heran geschwenkten Stellung der Achsschenkel ohne Laufräder eine Raum sparende Baugruppe dar. Vorsorglich wird an dieser Stelle darauf hingewiesen, dass das Schwenken der Achsschenkel von der seitlich vom Hauptträger abstehenden Position in Richtung seiner Längsachse in beiden möglichen Schwenkrichtungen vom Schutzumfang erfasst ist. Positiv hervorzuheben ist noch, dass die Ausbildung der genannten Teile als Fahrgestell bzw. als Raum sparende Baugruppe kein aufwändiges Lösen von Einzelteilen erforderlich macht.By the insertion of the lower end of the drawbar in the upper end the main carrier of the chassis is on the one hand the intended use secured on golf, but on the other hand is also a fast to be carried out separation of the drawbar from the main carrier guaranteed. The pivotal attachment of the two stub axles on Main beam once realized in the side of the main girder projecting position and with attached on their axles wheels the use of these parts as virtually torsion-free chassis, because the two stub axles together with the Aufstandspunkten the wheels form a stable triangle. on the other hand represent the main girder and the one in the direction of its longitudinal axis pivoted to him position of the knuckle without wheels a space-saving assembly dar. Precaution is at this point pointed out that the pivoting of the steering knuckle of the laterally projecting from the main carrier position in the direction its longitudinal axis in both possible pivoting directions covered by the scope of protection. Another positive point is that the training of said parts as a chassis or as a room saving assembly no time-consuming loosening of Parts required.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Neuerung nach dem Merkmal des Schutzanspruchs 2 ist der Hauptträgers als ein nach unten offenes Winkelprofil ausgebildet, das als Standardteil billig zu haben ist und durch den rechten Winkel zwischen seinen Schenkeln beste Vorraussetzungen für ein stabiles Fahrgestell bietet.In an advantageous embodiment of the innovation according to the feature of the protection claim 2 is the main carrier as an after formed below open angle profile, the cheap as a standard part is to have and through the right angle between his thighs best conditions for a stable chassis offers.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Neuerung nach den Merkmalen des Schutzanspruchs 3 ist die Arretierung des Unterteils der im Oberteil des Hauptträgers steckenden Deichsel mit einer Klemmschraube ausgeführt, die einmal einen sicheren Halt gewährleistet und zum anderen ein schnelles Lösen beider Teile voneinander zulässt.In a further preferred embodiment of the innovation according to the features of the protection claim 3, the locking of the Lower part of the upper part of the main wearer stuck Tiller with a clamping screw running once ensures a secure grip and on the other a fast Loosen both parts from each other.

Eine zweckmäßige Ausgestaltung der Neuerung wird nach den Merkmalen des Schutzanspruchs 4 darin gesehen, dass durch das völlige Versenken der Deichsel innerhalb des nach unten offenen Winkelprofils des Hauptträgers beide Teile zu einem Teil vereint werden können und so zusammen nur einen minimalen Platz beanspruchen. Dieser positive Effekt kann noch dadurch verstärkt werden, indem der Handgriff über ein Gelenk am Stiel der Deichsel befestigt wird, weil die Deichsel so in eine gestreckte und nochmals Platz sparende Stellung gebracht werden kann.A appropriate embodiment of the innovation is after the features of the protection claim 4 seen in that by the complete sinking of the drawbar within the down open angle profile of the main carrier both parts to one Part can be united and so together only a minimal Take up space. This positive effect can be further enhanced By placing the handle over a hinge on the stem of the Drawbar is attached, because the drawbar so in a stretched and again space-saving position can be brought.

In Weiterbildung der Neuerung ist es nach den Merkmalen des Schutzanspruchs 5 von Vorteil, wenn die Befestigungslasche an der Deichsel einfach von oben in eine Öffnung der Golfschlägertasche eingreift, weil das einerseits einen festen Sitz der Golfschlägertasche am Golfschlägerwagen garantiert und andererseits nur durch ein kurzes Herausziehen der Deichsel aus dem Hauptträger nach dem Lösen der Klemmschraube ein schnelles und leicht auszuführendes Lösen beider Teile voneinander ermöglicht.In Further development of the innovation is according to the characteristics of the protection claim 5 advantageous if the mounting strap on the drawbar easy from the top into an opening of the golf club bag engages, because on the one hand a tight fit of the golf club bag guaranteed on the golf club and on the other hand only by a short withdrawal of the drawbar from the main carrier after loosening the clamping screw a quick and easy to be carried out releasing both parts from each other allows.

In einer weiteren Ausführungsvariante der Neuerung nach den Merkmalen im Schutzanspruchs 6 hat es sich bewährt, die Befestigung der Golfschlägertasche unten am Golfschlägerwagen durch ein Spannband auszuführen, das an der Golfschlägertaschen-Aufnahme lösbar befestigt ist und dabei die Golf schlägertasche umspannt, weil eine solche Verbindung sehr haltbar ist und mit nur einem Handgriff gelöst werden kann.In a further variant of the innovation after the Features in the protection claim 6, it has been proven that Attachment of the golf club pocket at the bottom of the golf club car to perform by a strap that on the golf club pocket recording is detachably attached while the golf bag spans because such a connection is very durable and with only a handle can be solved.

Eine weitere zweckmäßige Ausgestaltung der Neuerung wird nach den Merkmalen der Schutzansprüche 7 und 8 darin gesehen, dass der Hauptträger und die Achsschenkel so dimensioniert sind, dass ein um den Querschnitt des Hauptträgers mit eingesteckter Deichsel und mit den in Richtung seiner Längsachse verschwenkten Achsschenkeln gelegter Kreis einen Durchmesser von ca. 50 bis 60 Millimeter aufweist, so dass alle Teile zusammen in einem Fach einer herkömmlichen Golfschlägertasche Platz finden.A further expedient embodiment of the innovation is according to the features of the claims 7 and 8 therein seen that the main girder and the steering knuckles are so dimensioned are that one with the cross section of the main carrier with inserted Tiller and pivoted with the in the direction of its longitudinal axis Achsschenkeln laid circle a diameter of approx. 50 to 60 Mm, so all parts together in one compartment find space for a conventional golf club bag.

In Weiterbildung der Neuerung ist nach den Merkmalen des Schutzanspruchs 9 am Unterteil der Golfschlägertasche eine Befestigungsmöglichkeit für die abnehmbaren Laufräder vorgesehen, wodurch sie nicht in die Golfschlägertasche gesteckt werden müssen und trotzdem mit dieser zu einem einzigen Gepäckstück zusammengefügt sind.In Further development of the innovation is according to the characteristics of the protection claim 9 at the bottom of the golf club bag a possibility of attachment provided for the removable wheels, which makes them do not have to be plugged into the golf club bag and still with this to a single piece of luggage are joined together.

Zusammenfassend stellen sich damit die Vorteile des neuerungsgemäßen Golfschlägerwagens so dar, dass dessen Golfschlägertasche, seine Deichsel und sein Fahrgestell im Falle einer Reise zu einem einzigen, handlichen und Raum sparenden Gepäckstück zusammengefügt werden können, dass dessen Herstellungsaufwand gering ist, so dass sich sein Anschaffungspreis in Grenzen hält, und an dem handelsübliche Golfschlägertaschen in unveränderter Form verwendet werden können.In summary Thus, the advantages of the innovation according to the invention Golf club so that its golf club bag, his drawbar and chassis in case of a trip to one single, handy and space-saving piece of luggage can be joined, that its production cost is low, so that its purchase price is limited, and on the commercially available golf club bags can be used in unchanged form.

Die Neuerung soll nun anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert werden, wobei die einzelnen Figuren zeigen:The Innovation will now be described with reference to an embodiment in more detail be explained, with the individual figures show:

1: einen Golfschlägerwagen beim Einsatz zum Golfspiel mit auf ihm befestigter Golfschlägertasche und darin steckenden Golfschlägern, 1 : a golf club when used for playing golf with attached golf club bag and golf clubs stuck in it,

2: eine Golfschlägertasche allein aus 1, 2 : a golf club bag alone 1 .

3: eine leere Golfschlägertasche nach 1, 3 : an empty golf club bag behind 1 .

4: ein Golfschlägerwagen im fahrbereiten Aufbau ohne Golfschlägertasche, 4 : a golf club car in a wheeled construction without a golf club bag,

5: eine Draufsicht auf den Golfschlägerwagen nach 4, 5 : a top view on the golf club car behind 4 .

6: eine Draufsicht auf das zusammengelegte Fahrgestell des Golf schlägerwagens, 6 : a top view of the collapsed chassis of the golf car,

7: eine Deichsel des Golfschlägerwagens als Einzelteil, 7 : a drawbar of the golf club car as a single item,

8: eine Golfschlägertasche mit verpacktem Golfschlägerwagen und Golfschlägern als einzelnes Gepäckstück. 8th : a golf club bag with a packaged golf club and golf clubs as a single piece of luggage.

In 1 ist der Golfschlägerwagen 1 mit der auf ihm befestigten Golfschlägertasche 2 und darin steckenden Golfschlägern 3 dargestellt, wie er beim Golfspiel zum Einsatz kommt. Hierbei ist die Golfschlägertasche 2 am Golfschlägerwagen 1 unten über eine Golfschlägertaschen-Aufnahme 4 und oben über eine an der Deichsel 5 angebrachte Befestigungslasche 6 lösbar verbunden. Die Lösbarkeit ist oben durch Verschieben der Deichsel 5 gegenüber dem Hauptträger 7 des Fahrgestells 8 und anschließendem Arretieren der Deichsel 5 mittels einer Klemmschraube 9 gewährleistet, wobei die Befestigungslasche 6 zum Halten der Golfschlägertasche 2 in eine nicht gezeigte Öffnung in der Golfschlägertasche 2 zum Zwecke der Befestigung von oben eingreift. Die Lösbarkeit und die Befestigung der Golfschlägertasche 2 am Golfschlägerwagen 1 unten ist durch ein Spannband 10 realisiert, das an der Golfschlägertaschen-Aufnahme 4 lösbar befestigt ist und dabei die Golfschlägertasche 2 umspannt.In 1 is the golf club car 1 with the golf club bag fastened on it 2 and golf clubs stuck in it 3 shown how he is used in golf. Here is the golf club bag 2 at the golf club car 1 down over a golf club pocket pickup 4 and above one on the drawbar 5 attached fastening strap 6 releasably connected. The solubility is above by moving the drawbar 5 opposite the main carrier 7 of the chassis 8th and then locking the drawbar 5 by means of a clamping screw 9 ensured, with the fastening strap 6 to hold the golf club bag 2 in an opening, not shown, in the golf club bag 2 for the purpose of attachment from above engages. The solvability and attachment of the golf club bag 2 at the golf club car 1 bottom is through a strap 10 realized that at the golf club pocket recording 4 is detachably attached while the golf club bag 2 spans.

Die 4 und 5 zeigen den Aufbau des Golfschlägerwagens 1, der aus den Hauptteilen Fahrgestell 8 und Deichsel 5 besteht. Wichtig an diesem Konzept ist, dass die Deichsel 5 nach dem Lösen der Klemmschraube 9 nach oben aus dem Fahrgestell 8 ganz herausgezogen werden kann. Ihr oberes Ende ist als Handgriff 11 zum Ziehen des Golfschlägerwagens 1 durch den Golfspieler ausgebildet. Zum Fahrgestell 8 gehören neben dem bereits genannten Hauptträger 7 und der unten an ihm lösbar oder fest angebrachten Golfschlägertaschen-Aufnahme 4 noch zwei beidseitig an ihm über Schwenkgelenke 12 befestigte Achsschenkel 13, die in eine Stellung in Richtung seines Hauptträgers 7 zeigend oder seitlich von ihm abstehend verschwenkt und dort arretiert werden können. Das ist möglich durch die Ausbildung des Hauptträgers 7 als ein nach unten offenes Winkelprofil. Die äußeren Enden der Achsschenkel 13 sind mit Achsen 14 ausgestattet, auf die je ein abnehmbares Laufrad 15 aufsteckbar ist.The 4 and 5 show the construction of the golf club car 1 , which consists of the main chassis 8th and drawbar 5 consists. Important to this concept is that the drawbar 5 after loosening the clamping screw 9 up from the chassis 8th can be pulled out completely. Your upper end is as a handle 11 for pulling the golf club car 1 trained by the golfer. To the chassis 8th belong next to the already mentioned main carrier 7 and the golf club pocket holder detachably or firmly attached to it below 4 two more on both sides of him on swivel joints 12 attached stub axles 13 standing in a position towards his main vehicle 7 pointing or laterally pivoted away from him and can be locked there. This is possible through the training of the main wearer 7 as a downwardly open angle profile. The outer ends of the steering knuckles 13 are with axes 14 equipped, each with a removable impeller 15 is pluggable.

Der in diesem Ausführungsbeispiel beschriebene Golfschlägerwagen 1 ermöglicht es, dass er komplett neben den Golfschlägern 3 als Einzelteile nach den 6 und 7 in der Golfschlägertasche 2 Platz findet. Die abnehmbaren Laufräder 15 werden einfach noch von unten an der Golfschlägertasche 2 befestigt, so dass aus dem Golfschlägerwagen 1 und der Golfschlägertasche 2 ein einziges Gepäckstück wie in 8 gezeigt geworden ist.The golf club car described in this embodiment 1 It allows him to be completely next to the golf clubs 3 as items after the 6 and 7 in the golf club bag 2 Takes place. The removable wheels 15 are just from the bottom of the golf club bag 2 fastened, leaving the golf club car 1 and the golf club bag 2 a single piece of luggage as in 8th has been shown.

11: GolfschlägerwagenGolf club car
22: GolfschlägertascheGolf club bag
33: Golfschlägergolf club
44: Golfschlägertaschen-AufnahmeGolf club bags Recording
55: Deichselshaft
66: Befestigungslaschemounting tab
77: Hauptträgermain carrier
88th: Fahrgestellchassis
99: Klemmschraubeclamping screw
1010: Spannbandstrap
1111: Handgriffhandle
1212: Schwenkgelenkpivot
1313: Achsschenkeljournal
1414: Achseaxis
1515: abnehmbares Laufradremovable Wheel

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- US 6918604 B2 [0003]
- DE 10342923 A1 [0005]
DE 10056585 A1 [0007]

Claims

Golf club car consisting of: • a drawbar ( 5 ) with handle ( 11 ) and attached at its lower end fastening tab ( 6 ) for the golf club bag ( 2 ), • a chassis ( 8th ) with a main carrier ( 7 ), at the lower end of which is a golf club pocket ( 4 ) is arranged and on which by means of pivot joints ( 12 ) attached to him removable wheels ( 15 ) supporting steering knuckles ( 13 ), a golf club pocket accommodating the various golf clubs ( 2 ), characterized in that a) the drawbar ( 5 ) on the one hand with its lower end in the upper end of the main carrier ( 7 ) and is locked in this position and that, on the other hand, it 7 ) detachable item is formed, b) the stub axles ( 13 ) on the one hand into a side of the main carrier ( 7 ) protruding position and are detectable there, in which they the removable wheels ( 15 ) and, on the other hand, that they are parallel to the longitudinal axis of the main beam ( 7 ) pointing direction are pivotable.

Golf club car according to protection claim 1, characterized in that the main carrier ( 7 ) is a downwardly open isosceles angular profile.

Golf club car according to the protection claims 1 and 2, characterized in that the locking of the lower part of the upper part of the main carrier ( 7 ) tiller ( 5 ) by means of a clamping screw ( 9 ) is made.

Golf club car according to the protection claims 1 to 3, characterized in that the drawbar ( 5 ) as a single item fully retractable in the main carrier ( 7 ) is arranged.

Golf club car according to the protection claims 1 to 4, characterized in that the fastening strap ( 6 ) on the drawbar ( 5 ) from the top into an opening of the golf club bag ( 2 ) intervenes.

Golf club car according to the protection claims 1 to 5, characterized in that the attachment of the golf club pocket ( 2 ) at the bottom of the golf club ( 2 ) by a strap ( 10 ), which is attached to the golf club pocket ( 4 ) is releasably attached while the golf club pocket ( 2 ).

Golf club car according to the protection claims 1 to 6, characterized in that in the golf club pocket ( 2 ) a compartment for housing the drawbar ( 5 ) and the main carrier ( 7 ) with the steering knuckles pivoted in the direction of its longitudinal axis ( 13 ) is provided.

Golf club car according to protection claim 7, characterized in that one around the cross section of the main carrier ( 7 ) with the steering knuckles pivoted in the direction of its longitudinal axis ( 13 ) laid circle has a diameter of about 50 to 60 millimeters.

Golf club car according to the protection claims 1 to 8, characterized in that at the bottom of the golf club pocket ( 2 ) an attachment for the removable wheels ( 15 ) is available.