DE202008014250U1 - vehicle seat - Google Patents

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DE202008014250U1 DE200820014250 DE202008014250U DE202008014250U1 DE 202008014250 U1 DE202008014250 U1 DE 202008014250U1 DE 200820014250 DE200820014250 DE 200820014250 DE 202008014250 U DE202008014250 U DE 202008014250U DE 202008014250 U1 DE202008014250 U1 DE 202008014250U1
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Abstract

Fahrzeugsitz mit einem Sitzteil und wenigstens einer Rückenlehne, welche gegenüber dem Sitzteil verschwenkbar an der Fahrzeugkarosserie oder dem Sitzteil angelenkt ist, wobei die Rückenlehne in wenigstens einer im Wesentlichen vertikalen Lage verriegelbar ist und von wenigstens einem Federelement derart beaufschlagt ist, dass die Rückenlehne in entriegelter Lage federbeaufschlagt in Richtung zum Sitzteil verschwenkt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Federelement von einer Schraubenfeder (7) gebildet ist.vehicle seat with a seat part and at least one backrest, which relative to the seat part pivoted to the vehicle body or the seat part is hinged, wherein the backrest Lockable in at least one substantially vertical position is and is acted upon by at least one spring element, that the backrest spring-loaded in unlocked position is pivoted in the direction of the seat part, characterized in that the at least one spring element is supported by a helical spring (7). is formed.

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Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einem Sitzteil und wenigstens einer Rückenlehne, welche gegenüber dem Sitzteil verschwenkbar an der Fahrzeugkarosserie oder dem Sitzteil angelenkt ist, wobei die Rückenlehne in wenigstens einer im Wesentlichen vertikalen Lage verriegelbar ist und von wenigstens einem Federelement derart beaufschlagt ist, dass die Rückenlehne in entriegelter Lage federbeaufschlagt in Richtung zum Sitzteil verschwenkt wird.The The invention relates to a vehicle seat with a seat part and at least a backrest, which is opposite the seat part is pivotally hinged to the vehicle body or the seat part, wherein the backrest is in at least one substantially vertical position is locked and at least one spring element is acted upon so that the backrest in unlocked Position spring loaded in the direction of the seat part is pivoted.

Fahrzeugsitze mit einer gegenüber dem Sitzteil verschwenkbaren Rückenlehne sind in vielfältiger Weise bekannt, insbesondere sind eine Vielzahl von Fahrzeugen mit Rücksitzen ausgerüstet, bei denen die Rückenlehne gegenüber der Rücksitzbank verschwenkbar ist, um das Kofferraumvolumen zu vergrößern. Dabei sind häufig zwei, vorzugsweise asymmetrisch geteilte Rückenlehnen vorgesehen.car seats with a relative to the seat part pivotable backrest are known in many ways, especially one Variety of vehicles equipped with rear seats, where the backrest opposite the rear seat is pivotable to increase the trunk volume. There are often two, preferably asymmetrically divided Backrests provided.

Um einerseits den Komfort zu erhöhen und andererseits das Umlegen der Rückenlehne, vor allem bei schwerer Zugänglichkeit derselben zu erleichtern, sind bereits gattungsgemäße Fahrzeugsitze bekannt, bei denen im Bereich der Schwenkachse der Rückenlehne wenigstens ein Federelement vorgesehen ist, welches nach Entriegelung der Rückenlehne die Rückenlehne selbsttätig bzw. automatisch nach vorne in Richtung zum Sitzteil verschwenkt. Bei einer asymmetrisch geteilten Rücksitzbank der Anmelderin ist beim größeren Rückenlehnenteil als Federelement eine spezielle Drehstabfeder vorgesehen, die aufwändig in der Herstellung ist und vor allen Dingen einen großen Raumbedarf benötigt, was zu einem entsprechend großen Raumbedarf der gesamten Rückenlehne führt. Beim kleineren Rückenlehnenteil ist bei dem bekannten Fahrzeugsitz als Federelement eine Flachspiralfeder vorgesehen, die zur Erfüllung ihrer Federfunktion, d. h. zur Aufbringung eines ausreichend großen Drehmomentes, einen relativ großen Durchmesser und damit ebenfalls einen großen Raumbedarf benötigt. Nachteilig bei dieser bekannten Rücksitzbank ist somit zum einen der relativ große Raumbedarf der Federelemente und zum anderen, dass für die Rücksitzbank wenigstens zwei unterschiedliche Federelementtypen benötigt werden.Around on the one hand to increase comfort and on the other hand that Laying the backrest, especially in difficult accessibility to facilitate the same, are already generic Vehicle seats are known in which in the region of the pivot axis of the Backrest is provided at least one spring element, which after unlocking the backrest, the backrest automatically or automatically forward towards Seat part pivoted. In an asymmetrically split rear seat The applicant is the larger backrest part provided as a spring element, a special torsion spring, the consuming in the production is and above all a big one Space required, resulting in a correspondingly large Space requirement of the entire backrest leads. At the smaller backrest part is in the known vehicle seat as a spring element, a flat spiral spring provided to fulfill their spring function, d. H. for applying a sufficiently large Torque, a relatively large diameter and thus also needed a lot of space. adversely in this known rear seat is thus on the one hand relatively large space requirement of the spring elements and on the other hand, that for the rear seat at least two different Spring element types are needed.

Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, eine Lösung zu schaffen, mit welcher bei einem solchen Fahrzeugsitz die automatische Verschwenkbarkeit der wenigstens einen Rückenlehne vereinfacht und wesentlich raumsparender ausgeführt werden kann, wobei eine universelle Einsetzbarkeit gewährleistet sein soll.task the invention is therefore to provide a solution with which in such a vehicle seat, the automatic pivoting of the at least one backrest simplified and essential space-saving can be carried out, being a universal Applicability should be ensured.

Diese Aufgabe wird mit einem Fahrzeugsitz der eingangs bezeichneten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das wenigstens eine Federelement von einer Schraubenfeder gebildet ist.These Task is with a vehicle seat of the type described solved according to the invention that the at least one spring element is formed by a helical spring is.

Schraubenfedern werden an sich als Zug- oder Druckfedern eingesetzt, bei der Verwendung als Torsionsfedern werden sie üblicherweise als Schenkelfedern ausgebildet, wie diese für ganz andere Anwendungsfälle, z. B. bei Wäscheklammern oder Mausefallen, verwendet werden. Eine solche Schraubenfeder weist nur einen recht geringen Raumbedarf auf und lässt sich gut in der Rückenlehne im Bereich der Schwenkachse unterbringen, ohne dass dazu wesentliche Veränderungen an den Lagern erforderlich sind. Ein solches Federlement in Form einer Schraubenfeder kann bei geteilten Rücksitzlehnen auch für beide Rücksitzlehnenteile eingesetzt werden, es bedarf keiner unterschiedlichen Federelemente.coil springs are used as tension or compression springs, in use as torsion springs they are usually called leg springs trained, as for very different applications, z. B. in clothespins or mousetraps used. Such a coil spring has only a small amount of space on and fits well in the backrest in the area accommodate the pivot axis, without causing any significant changes are required at the camps. Such a spring element in shape A coil spring can be used with split rear seat backrests also used for both rear seat backrests be, it does not require different spring elements.

In bevorzugter Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die Schraubenfeder mit einem Ende drehfest an der Rückenlehne angeordnet und mit dem anderen Ende drehfest mit einem Lagerzapfen verbunden ist, welcher in eine Zapfenaufnahme eines an der Fahrzeugkarosserie oder dem Sitzteil befestigten Lagerbockes eingreift. Das andere Ende der Schraubenfeder ist damit drehfest aufgenommen, die Verschwenkbewegung bei entriegelter Rückenlehne wird von der Rückenlehne ausgeführt.In preferred embodiment is provided that the coil spring with one end rotatably arranged on the backrest and with the other end rotatably connected to a journal, which in a pin receiving one of the vehicle body or the bearing bracket attached to the seat part engages. The other end the coil spring is thus rotatably received, the pivoting movement when the backrest is unlocked by the backrest executed.

Dazu ist bevorzugt die Schraubenfeder innerhalb einer Federaufnahme angeordnet, welche an der Rückenlehne befestigt ist. Auf diese Weise ist über die Federaufnahme das eine Ende der Schraubenfeder drehfest an der Rückenlehne befestigt, während das andere Ende freiendseitig seitlich aus der Federaufnahme herausragt und in die Zapfenaufnahme eingreift.To the helical spring is preferably arranged inside a spring receiver, which is attached to the backrest. In this way is about the spring receiving the one end of the coil spring rotatably attached to the backrest while the other end freiendseitig protrudes laterally from the spring receiver and engages the pin receptacle.

Bevorzugt ist das Sitzteil des Fahrzeugsitzes eine Rücksitzbank und die Rückenlehne ist mit wenigstens zwei Schraubenfedern ausgerüstet.Prefers is the seat part of the vehicle seat a rear seat and the backrest is with at least two coil springs equipped.

Bei dieser Ausgestaltung ist weiterhin vorteilhaft vorgesehen, dass zwei vorzugsweise asymmetrisch geteilte Rückenlehnenteile vorgesehen sind, wobei jedes Rückenlehnenteil mit wenigstens einer Schraubenfeder ausgerüstet ist.at this embodiment is further advantageously provided that two preferably asymmetrically divided backrest parts are provided, wherein each backrest part with at least a coil spring is equipped.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung beispielsweise näher erläutert. Diese zeigt in:The For example, the invention will be more closely understood with reference to the drawings explained. This shows in:

1 eine vereinfachte Rückansicht einer zweigeteilten Rückenlehne eines erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes mit jeweils einem Federelement an der Außenseite, 1 a simplified rear view of a two-part backrest of a vehicle seat according to the invention, each with a spring element on the outside,

2 eine vereinfachte Rückansicht einer zweigeteilten Rückenlehne eines erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes mit jeweils im mittleren Bereich angordetem Feder element und in 2 a simplified rear view of a two-part backrest of an inventive en vehicle seat with each in the central region angordetem spring element and in

3 in gegenüber 1 und 2 vergrößertem Maßstab ein Federelement des Fahrzeugsitzes. 3 in opposite 1 and 2 enlarged scale a spring element of the vehicle seat.

Ein erfindungsgemäßer Fahrzeugsitz ist in 1 am Beispiel eines Rücksitzes dargestellt, welcher eine nicht dargestellte durchgehende Rücksitzbank mit einer zweigeteilten Rückenlehne aufweist. Dabei besteht die Rückenlehne aus einem ersten Lehnenteil 1 und einem zweiten Lehnenteil 2, die z. B. im Verhältnis 2/3:1/3 asymmetrisch geteilt sind. Die von den beiden Rückenlehnenteilen 1, 2 gebildete Rückenlehne weist insgesamt eine etwa rechteckige Form auf, die vertikalen Außenseiten sind an den jeweiligen Fahrzeugkarosserietyp angepasst.An inventive vehicle seat is in 1 illustrated by the example of a rear seat, which has a non-illustrated continuous rear seat with a two-part backrest. The backrest consists of a first backrest part 1 and a second backrest part 2 that z. B. are divided asymmetrically in the ratio 2/3: 1/3. The of the two backrest parts 1 . 2 formed backrest has an overall approximately rectangular shape, the vertical outer sides are adapted to the respective vehicle body type.

Das Lehnenteil 1 weist eine Platte 3 und das Lehnenteil 2 eine Platte 4 auf, ferner ist jeweils ein umlaufender Tragrahmen 5 bzw. 6 angedeutet. Auf die genaue Gestaltung dieser Tragrahmen 5 und 6 sowie der Platten 3, 4 kommt es im Rahmen der Erfindung nicht an, als Beispiel für einen möglichen Aufbau wird auf DE 10 2006 036 935 A1 Bezug genommen.The backrest part 1 has a plate 3 and the backrest part 2 a plate 4 on, furthermore, each is a circumferential support frame 5 respectively. 6 indicated. On the exact design of this support frame 5 and 6 as well as the plates 3 . 4 Does not matter in the context of the invention, as an example of a possible structure is on DE 10 2006 036 935 A1 Referenced.

Beide Lehnenteile 1 und 2 sind jeweils um im unteren Bereich der Lehnenteile 1, 2 angeordnete Schwenkachsen S in Lagern 12 bzw. Lagerböcken 13 derart verschwenkbar geführt, dass das jeweilige Rückenlehnenteil 1 bzw. 2 nach vorne auf die nicht dargestellte Sitzbank schwenk- bzw. klappbar ist, so dass bei Nichtgebrauch des Rücksitzes bzw. Rücksitzteiles der Transportraum des Kofferraumes vergrößert werden kann.Both backrest parts 1 and 2 are each around at the bottom of the backrest parts 1 . 2 arranged pivot axes S in bearings 12 or storage blocks 13 so guided pivotally that the respective backrest part 1 respectively. 2 can be pivoted or folded forward on the seat, not shown, so that when not in use the rear seat or rear seat part of the transport space of the trunk can be increased.

Sowohl das Rückenlehnenteil 1 als auch das Rückenlehnenteil 2 sind in an sich bekannter Weise in Sitzposition, d. h. in etwa vertikaler Lage an der Fahrzeugkarosserie verriegelbar, zum Umklappen ist eine Entriegelung möglich, die auf unter schiedliche Weise realisiert sein kann, beispielsweise mittels eines Hebels, eines Bowdenzuges oder auch elektromechanisch.Both the backrest part 1 as well as the backrest part 2 are in a conventional manner in the sitting position, ie locked in about vertical position on the vehicle body, to fold an unlocking is possible, which can be realized under different ways, for example by means of a lever, a Bowden cable or electromechanical.

Wesentlich für die Gestaltung des Fahrzeugsitzes ist nun, dass das jeweilige Rückenlehnenteil 1, 2 im Bereich der jeweiligen Schwenkachse jeweils mit wenigstens einem Federelement derart beaufschlagt ist, dass das jeweilige Rückenlehnenteil 1, 2 in entriegelter Lage federbeaufschlagt in Richtung zur Rücksitzbank selbsttätig verschwenkt wird.Essential for the design of the vehicle seat is now that the respective backrest part 1 . 2 is acted upon in the region of the respective pivot axis in each case with at least one spring element such that the respective backrest part 1 . 2 spring-loaded in the unlocked position is automatically pivoted in the direction of the rear seat.

Dieses Federelement ist dabei jeweils von einer Schraubenfeder 7 gebildet. Diese ist beim Ausführungsbeispiel nach 1 jeweils außenseitig am jeweiligen Rückenlehnenteil 1, 2 angeordnet. Alternativ ist bei der Ausführungsform nach 2 jeweils eine Anordnung im mittleren Bereich vorgesehen.This spring element is in each case by a coil spring 7 educated. This is according to the embodiment 1 each outside on the respective backrest part 1 . 2 arranged. Alternatively, in the embodiment according to 2 each provided an arrangement in the central region.

Die genaue Gestaltung der Schraubenfeder 7 ist in 3 dargestellt. Die Schraubenfeder 7 ist mit einem Ende 7a drehfest am jeweiligen Rückenlehnenteil 1 bzw. 2 angeordnet bzw. befestigt und mit dem anderen Ende 7b mit einem Lagerzapfen 8 verbunden, der z. B. als Vierkant ausgebildet sein kann, aber auch eine andere unrunde Form aufweisen kann. Dieser Lagerzapfen 8 greift jeweils in eine in den 1 und 2 nur angedeutete komplementär gestaltete Zapfenaufnahme des jeweiligen Lagers 12 bzw. Lagerbockes 13 an der Fahrzeugkarosserie ein.The exact design of the coil spring 7 is in 3 shown. The coil spring 7 is with an end 7a rotatably on the respective backrest part 1 respectively. 2 arranged or attached and with the other end 7b with a journal 8th connected, the z. B. may be formed as a square, but may also have a different non-circular shape. This journal 8th engages each one in the 1 and 2 only indicated complementarily designed pin receiving the respective bearing 12 or bearing block 13 on the vehicle body.

Wie in 3 dargestellt, ist die jeweilige Schraubenfeder 7 vorzugsweise innerhalb einer Federaufnahme 9 angeordnet, die unterseitig am jeweiligen Rückenlehnenteil 1 bzw. 2 befestigt ist. Dabei weist die Federaufnahme 9 einen Befestigungsbereich 10a zur Befestigung des einen Endes 7a der Schraubenfeder 7 auf und am gegenüberliegenden Ende eine seitliche Lasche 10b mit einer Durchstecköffnung 11 für den Lagerzapfen 8.As in 3 shown, is the respective coil spring 7 preferably within a spring retainer 9 arranged, the underside of the respective backrest part 1 respectively. 2 is attached. In this case, the spring receiver 9 a mounting area 10a for fixing the one end 7a the coil spring 7 on and at the opposite end a side flap 10b with an insertion opening 11 for the journal 8th ,

Bei Freigabe der Verriegelung eines Rückenlehnenteiles 1 oder 2 wird das Rückenlehnenteil 1 bzw. 2 durch die Schraubenfeder(n) 7 zwangsweise bzw. selbsttätig nach vorne in Richtung auf die Rücksitzbank verschwenkt, dabei ist der jeweilige Lagerzapfen 8 der Schraubenfeder 7 drehfest im jeweiligen Lagerbock oder Lager aufgenommen, die Drehbewegung wird über die zugeordnete Federaufnahme 9 vom jeweiligen Rückenlehnenteil 1 bzw. 2 ausgeführt.Upon release of the lock of a backrest part 1 or 2 becomes the backrest part 1 respectively. 2 through the coil spring (s) 7 forcibly or automatically pivoted forward toward the rear seat, this is the respective bearing pin 8th the coil spring 7 rotatably received in the respective bearing block or bearing, the rotational movement is via the associated spring retainer 9 from the respective backrest part 1 respectively. 2 executed.

Um das Rückenlehnenteil 1 bzw. 2 wieder in die Sitzposition zu verbringen, muss diese entgegen der Kraft der jeweiligen Schraubenfeder 7 wieder nach hinten verschwenkt und in die vertikale Sitzposition gebracht werden, bis die Verriegelung einrastet.To the backrest part 1 respectively. 2 again to spend in the sitting position, this must be against the force of the respective coil spring 7 swung backwards and placed in the vertical seating position until the latch engages.

Natürlich ist die Erfindung nicht auf das dargestellten Ausführungsbeispiel beschränkt. Weitere Ausgestaltungen sind möglich, ohne den Grundgedanken zu verlassen. So kann die Rückenlehne selbstverständlich auch einteilig ausgeführt sein, die Rückenlehne kann auch Bestandteil eines Einzelsitzes sein.Naturally the invention is not limited to the illustrated embodiment limited. Further embodiments are possible without leaving the basic idea. So the backrest can of course also be made in one piece, the backrest can also be part of a single seat.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 102006036935 A1 [0016] - DE 102006036935 A1 [0016]

Claims (5)

Fahrzeugsitz mit einem Sitzteil und wenigstens einer Rückenlehne, welche gegenüber dem Sitzteil verschwenkbar an der Fahrzeugkarosserie oder dem Sitzteil angelenkt ist, wobei die Rückenlehne in wenigstens einer im Wesentlichen vertikalen Lage verriegelbar ist und von wenigstens einem Federelement derart beaufschlagt ist, dass die Rückenlehne in entriegelter Lage federbeaufschlagt in Richtung zum Sitzteil verschwenkt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Federelement von einer Schraubenfeder (7) gebildet ist.Vehicle seat with a seat part and at least one backrest, which is articulated relative to the seat part on the vehicle body or the seat part, wherein the backrest is lockable in at least one substantially vertical position and is acted upon by at least one spring element such that the backrest in the unlocked position spring loading in the direction of the seat part is pivoted, characterized in that the at least one spring element by a coil spring ( 7 ) is formed. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubenfeder (7) mit einem Ende (7a) drehfest an der Rückenlehne (1, 2) angeordnet und mit dem anderen Ende (7b) drehfest mit einem Lagerzapfen (8) verbunden ist, welcher in eine Zapfenaufnahme eines an der Fahrzeugkarosserie oder dem Sitzteil befestigten Lagerbockes eingreift.Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the helical spring ( 7 ) with one end ( 7a ) rotatably on the backrest ( 1 . 2 ) and with the other end ( 7b ) rotatably with a bearing journal ( 8th ), which engages in a pin receiving a bearing block attached to the vehicle body or the seat part. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubenfeder (7) innerhalb einer Federaufnahme (9) angeordnet ist, welche an der Rückenlehne (1, 2) befestigt ist.Vehicle seat according to claim 1 or 2, characterized in that the helical spring ( 7 ) within a spring retainer ( 9 ) is arranged, which at the backrest ( 1 . 2 ) is attached. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Sitzteil eine Rücksitzbank ist und die Rückenlehne (1, 2) mit wenigstens zwei Schraubenfedern (7) ausgerüstet ist.Vehicle seat according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the seat part is a rear seat and the backrest ( 1 . 2 ) with at least two coil springs ( 7 ) is equipped. Fahrzeugsitz nach Anspruch 4, dadurch gekenzeichnet, dass zwei vorzugsweise asymmetrisch geteilte Rückenlehnenteile (1, 2) vorgesehen sind, wobei jedes Rückenlehnenteil (1, 2) mit wenigstens einer Schraubenfeder (7) ausgerüstet ist.Vehicle seat according to claim 4, characterized in that two preferably asymmetrically divided backrest parts ( 1 . 2 ) are provided, each backrest part ( 1 . 2 ) with at least one coil spring ( 7 ) is equipped.
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