DE202008012737U1

DE202008012737U1 - Cargo securing for containers on transport vehicles

Info

Publication number: DE202008012737U1
Application number: DE200820012737
Authority: DE
Original assignee: HUEFFERMANN TRANSPORTSYSTEME G; Hueffermann Transportsysteme GmbH
Current assignee: HUEFFERMANN TRANSPORTSYSTEME G; Hueffermann Transportsysteme GmbH
Priority date: 2008-09-23
Filing date: 2008-09-23
Publication date: 2008-11-20
Anticipated expiration: 2018-09-24

Abstract

Ladegutsicherung für Behälter auf Transportfahrzeugen dadurch gekennzeichnet, dass ein Innenrohr (1) mit einem kastenförmigen Querschnitt in einem kürzeren, mit dem passenden Kastenquerschnitt versehenen Außenrohr (2), das an Teilen der Fahrzeugladefläche (3) befestigt ist, verschiebbar ist und in verschiedenen Positionen fixiert werden kann, indem ein Drehriegel (4), der innerhalb des Innenrohres (1) auf einer dort verlaufenden und gelagerten Welle (5) befestigt ist, mittels eines Handrades (6), das außerhalb der Rohre (1, 2) mit der Welle (5) verbunden ist, durch eine Öffnung (7) in der Wand des Innenrohres (1) in einen Schlitz (8) einer Schlitzreihe, die sich in der Außenrohrwand befindet, gedreht wird, sodass das im Außenrohr (2) verschiebbare und in verschiedenen Positionen verriegelbare Innenrohr (1) mit seiner dem Handrad (6) gegenüberliegenden Stirnseite oder mit seinen Seitenflächen Transportbehälter in ihrer Lage auf der Ladefläche sichert.transport security for containers on transport vehicles characterized in that an inner tube (1) with a box-shaped cross section in a shorter, with the appropriate box cross-section provided outer tube (2), which is attached to parts of the vehicle deck (3), displaceable is and can be fixed in different positions by a Turning bolt (4), inside the inner tube (1) on one there extending and mounted shaft (5) is fixed by means of a Handwheels (6), the outside the tubes (1, 2) is connected to the shaft (5) through an opening (7) in the wall of the inner tube (1) into a slot (8) of a row of slots, located in the outer tube wall is rotated so that in the outer tube (2) slidable and in different positions lockable inner tube (1) with his the handwheel (6) opposite Front side or with its side surfaces transport container in their location on the truck bed guaranteed.

Description

Für den Transport von Schüttgütern aber auch Stückgut werden insbesondere im Bauwesen und in der Abfallwirtschaft vielfach Abroll- und Absetzbehälter eingesetzt. Beide Transportbehälterarten müssen auf Fahrzeugladeflächen gegen Verrutschen gesichert werden.For the transport of bulk goods but also cargo In particular, in the construction industry and waste management in many cases Roll-off and settling tank used. Both transport container types have to on vehicle loading areas secured against slipping.

Neben dem Niederspannen der Behälter werden zur Ladegutsicherung üblicherweise Anschläge verwendet, die, um unterschiedlichen Behältergrößen gerecht zu werden, umsteckbar oder veränderlich ausgeführt werden müssen. Deshalb besitzen insbesondere kombinierte Anhänger, die sowohl für den Abrollbehältertransport als auch für Absetzcontainer vorgesehen sind, oft eine große Zahl von steckbaren Anschlägen, Halterungen und Verstellmöglichkeiten.Next the low tension of the container for securing cargo usually attacks used, to meet different container sizes, repluggable or changeable accomplished Need to become. Therefore, in particular combined trailers, both for the roll-off container transport as well as for Depositing containers are provided, often a large number of pluggable stops, brackets and adjustments.

Es ist sinnvoll, die Sicherungselemente mit mehreren Einsatzmöglichkeiten auszustatten.It makes sense, the fuse elements with multiple uses equip.

Die Zielstellung der Erfindung besteht deshalb darin, eine Lagesicherung für Behälter auf Fahrzeugladeflächen zu schaffen, die unterschiedlichen Behältern und Abmessungen angepasst werden kann.The Object of the invention is therefore to secure the position for containers vehicle loading areas to create, adapted to different containers and dimensions can be.

Die Erfindung entsprechend den Schutzansprüchen erreicht diese Zielsetzung, indem ein Innenrohr (1) in einem kürzeren Außenrohr (2), das an Teilen der Fahrzeugladefläche (3) befestigt ist, verschiebbar und in verschiedenen Positionen fixierbar angeordnet ist. Das Innen- und das Außenrohr haben zueinander passende kastenförmige Querschnitte. Im Innenrohr (1) befindet sich eine Welle (5) mit einem Drehriegel (4). Die Welle (5) ist im Innenrohr (1) gelagert und an dem einseitig aus dem Innenohr (1) herausragenden Wellenende mit einem Handrad (6) verbunden. Mittels des Handrades (6) wird der Drehriegel (4) durch eine Öffnung (7) in der Wand des Innenrohres (1) in einen Schlitz (8) im Außenrohr (2) gedreht, der Teil einer in die Außenrohrwand eingearbeiteten Reihe paralleler Schlitze ist. Durch die Schlitzreihe ergeben sich verschiedene Verriegelungspositionen und damit unterschiedliche Stellungen des Innenrohres (1) im Außenrohr (2) bzw. auf der Ladefläche (3), sodass das Innenrohr (1) mit seiner dem Handrad (6) gegenüberliegenden Stirnseite oder mit seinen Seitenflächen Transport-behälter unterschiedlicher Ausführung und Größe gegen Verrutschen sichern kann.The invention according to the claims achieves this objective by providing an inner tube ( 1 ) in a shorter outer tube ( 2 ) on parts of the vehicle floor ( 3 ), is slidably mounted and fixable in different positions. The inner and outer tubes have matching box-shaped cross sections. In the inner tube ( 1 ) there is a wave ( 5 ) with a rotary latch ( 4 ). The wave ( 5 ) is in the inner tube ( 1 ) and on the one side from the inner ear ( 1 ) outstanding shaft end with a handwheel ( 6 ) connected. By means of the handwheel ( 6 ) the rotary latch ( 4 ) through an opening ( 7 ) in the wall of the inner tube ( 1 ) into a slot ( 8th ) in the outer tube ( 2 ) which is part of a series of parallel slots machined in the outer tube wall. Through the row of slots arise different locking positions and thus different positions of the inner tube ( 1 ) in the outer tube ( 2 ) or on the loading area ( 3 ), so that the inner tube ( 1 ) with his handwheel ( 6 ) opposite end face or with its side surfaces transport container of different design and size can secure against slipping.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung besteht darin, dass das Außenrohr (2) in Drehlagern (9) am Fahrgestell bzw. Teilen der Ladefläche (3) befestigt ist. Dadurch lässt sich das Außenrohr (2) aus der Ladefläche (3) herausschwenken. Nach dem Herausziehen des Innenrohres (1) ist erfindungsgemäß das Außenrohr (2) durch die Drehlager (9) in eine nach oben gerichtete Stellung auf die Ladefläche (3) klappbar, die als Anschlag genutzt werden kann.A preferred embodiment of the invention is that the outer tube ( 2 ) in pivot bearings ( 9 ) on the chassis or parts of the loading area ( 3 ) is attached. This allows the outer tube ( 2 ) from the loading area ( 3 ) swing out. After pulling out the inner tube ( 1 ) According to the invention, the outer tube ( 2 ) through the pivot bearing ( 9 ) in an upwardly directed position on the loading area ( 3 ) hinged, which can be used as a stop.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschreiben die Zeichnungen der 1 und 2.An embodiment of the invention describe the drawings of 1 and 2 ,

In der 1 wird die Ladegutsicherung mit verschiebbarem Innenrohr dargestellt.In the 1 the load securing is shown with sliding inner tube.

Die 2 zeigt das in eine vertikale Stellung geklappte Außenrohr.The 2 shows the folded in a vertical position outer tube.

Im Ausführungsbeispiel ist die Ladegutsicherung auf einem kombinierten Anhänger fix den Transport von Abroll- und Absetzbehälter montiert. Die 1 und 2 zeigen von dem Anhänger nur den Abschnitt einer Rollenlaufbahn (10), ausgeführt als Kastenträger mit einer Rollenführungskante (11). Als Ladefläche (3) stehen die Rollenlaufbahnen (10) sowie Querträger oder auch zwischen den Rollenbahnen angeordnete Auflagen zur Verfügung.In the exemplary embodiment, the load securing on a combined trailer fix the transport of roll-off and Absetzbehälter mounted. The 1 and 2 show from the trailer only the section of a roller track ( 10 ), designed as a box girder with a roller guide edge ( 11 ). As loading area ( 3 ) are the roller tracks ( 10 ) as well as cross members or also between the roller conveyors arranged pads available.

Im Ausführungsbeispiel ist die Ladegutsicherungseinrichtung als vormontierte Baugruppe mit einem Montagewinkel am Kastenträger der Rollenbahn (10) montiert. Die Baugruppe ist mit Drehlagern (9) schwenkbar befestigt. Die Verbindung zwischen dem Außenrohr (2) und der Drehlagerung (9) erfolgt durch zwei stabile Seitenteile (13) und eine Platte (14).In the exemplary embodiment, the load securing device as a preassembled module with a mounting bracket on the box girder of the roller conveyor ( 10 ) assembled. The assembly is equipped with pivot bearings ( 9 ) pivotally mounted. The connection between the outer tube ( 2 ) and the pivot bearing ( 9 ) is carried out by two stable side parts ( 13 ) and a plate ( 14 ).

Entsprechend der 1 befindet sich das Außenrohr (2) als Teil eines verstellbaren Anschlages zur Lagesicherung von Transportcontainern in einer annähernd parallelen Lage zu Rollen-laufbahn (10). In dem kastenförmigen Außenrohr (2) befindet sich das Innenrohr (1), ebenfalls mit Kastenquerschnitt. Es besitzt an der der Rollenführungskante (11) zugewandten Seite zwei Griffe (12), mit denen es beim Hineinstecken oder Herausziehen aus dem Außenrohr (2) besser handhabbar ist. Mit den Griffen kann sich das Innenrohr auch auf der Rollenbahn (10) abstützen.According to the 1 is the outer tube ( 2 ) as part of an adjustable stop for securing the position of transport containers in an approximately parallel position to roller track ( 10 ). In the box-shaped outer tube ( 2 ) is the inner tube ( 1 ), also with box cross-section. It owns at the roller leading edge ( 11 ) facing side two handles ( 12 ), with which it when inserting or pulling out of the outer tube ( 2 ) is easier to handle. With the handles, the inner tube can also on the roller conveyor ( 10 ).

An seiner Unterseite besitzt das Innenrohr (1) eine schlitzartige Öffnung (7); in die untere Wandung des Außenrohres (2) ist eine Reihe paralleler Schlitze (8) eingearbeitet. Im Innern des Innenrohres (1) befindet sich eine Welle (5), die im Rohr (1) gelagert ist und auf der Griffseite aus dem Außenrohr herausragt, wo sie mit einem Handrad (6) verbunden ist. Durch Drehen am Handrad (6) schwenkt der im Rohr auf der Welle befestigte Drehriegel (4) durch die Öffnung (7) im Innenrohr (1) in einen Schlitz (8) der Schlitzreihe im Außenrohr (2) und fixiert auf diese Weise das Innenrohr (1) im Außenrohr (2). Durch die Schlitzreihe sind verschiedene Verriegelungspositionen und damit unterschiedliche Stellungen des Innenrohres (1) im Außenrohr (2) bzw. des Innenrohrabstandes (15) zur Fahrzeugmitte wählbar. Mit seiner dem Handrad (6) gegenüberliegenden Stirnseite (15) liegt das Innenrohr (1) an der Seitenfläche eines Transportbehälter an und kann mit den unterschiedlichen Verriegelungsstellungen der Behälterbreite angepasst werden.On its underside has the inner tube ( 1 ) a slot-like opening ( 7 ); in the lower wall of the outer tube ( 2 ) is a series of parallel slots ( 8th ) incorporated. Inside the inner tube ( 1 ) there is a wave ( 5 ) in the pipe ( 1 ) and protrudes on the handle side of the outer tube, where it with a handwheel ( 6 ) connected is. Turn the handwheel ( 6 ) pivots in the tube mounted on the shaft rotary latch ( 4 ) through the opening ( 7 ) in the inner tube ( 1 ) into a slot ( 8th ) of the row of slots in the outer tube ( 2 ) and fixed in this way the inner tube ( 1 ) in the outer tube ( 2 ). Through the row of slots are different locking positions and thus different positions of the In nenrohres ( 1 ) in the outer tube ( 2 ) or the inner tube distance ( 15 ) to the center of the vehicle. With his handwheel ( 6 ) opposite end face ( 15 ) is the inner tube ( 1 ) on the side surface of a transport container and can be adjusted with the different locking positions of the container width.

Als weitere Funktion kann das Innenrohr (1) mit seinen Seitenflächen (16), wie bei einem vorgeschobenen Riegel, Behälter auch gegen Verrutschen in Fahrzeuglängsrichtung sichern.As a further function, the inner tube ( 1 ) with its side surfaces ( 16 ), as with an advanced bolt, container to secure against slipping in the vehicle longitudinal direction.

Bei der Anwendung der Erfindung entsprechend der Darstellung in der 2 wurde das Innenrohr (1) aus dem Außenrohr (2) herausgezogen. Mittels der Drehlager (9) lässt sich das Außenrohr (2) aus der zuvor horizontalen Lage in eine nach oben gerichtete Stellung schwenken, in der das Außenrohr mit seiner Stirnseite und der daran befestigten Platte (14) auf der Rollenbahn (10) aufliegt.In the application of the invention as shown in the 2 was the inner tube ( 1 ) from the outer tube ( 2 ) pulled out. By means of the pivot bearing ( 9 ), the outer tube ( 2 ) from the previously horizontal position in an upward position in which the outer tube with its end face and the plate attached thereto ( 14 ) on the roller conveyor ( 10 ) rests.

In dieser Position bildet das Außenrohr einen Anschlag in Fahrzeuglängsrichtung für Absetzcontainer oder die Rollen von Abrollbehältern.In this position forms the outer tube a stop in the vehicle longitudinal direction for settling containers or the rolls of roll-off containers.

Claims

Cargo securing for containers on transport vehicles, characterized in that an inner tube ( 1 ) with a box-shaped cross section in a shorter, provided with the appropriate box cross-section outer tube ( 2 ) on parts of the vehicle floor ( 3 ), is slidable and can be fixed in various positions by a rotary latch ( 4 ) inside the inner tube ( 1 ) on a wave running and stored there ( 5 ), by means of a handwheel ( 6 ) outside the pipes ( 1 . 2 ) with the wave ( 5 ), through an opening ( 7 ) in the wall of the inner tube ( 1 ) into a slot ( 8th ) of a row of slots, which is located in the outer tube wall, is rotated, so that in the outer tube ( 2 ) displaceable and lockable in various positions inner tube ( 1 ) with his handwheel ( 6 ) opposite end face or with its side surfaces securing transport container in its position on the bed.

Cargo securing for containers on transport vehicles according to claim 1, characterized in that the outer tube ( 2 ) with pivot bearings ( 9 ) on parts of the chassis or the loading area ( 3 ), so that it is on the one hand from the loading area ( 3 ) and on the other hand after pulling out the inner tube ( 1 ) with the front side on the loading area ( 3 ) is hinged in an upward position, which can be used as a stop.