DE202008002927U1 - Liquid filter, in particular for fuel - Google Patents

Liquid filter, in particular for fuel Download PDF

Info

Publication number
DE202008002927U1
DE202008002927U1 DE202008002927U DE202008002927U DE202008002927U1 DE 202008002927 U1 DE202008002927 U1 DE 202008002927U1 DE 202008002927 U DE202008002927 U DE 202008002927U DE 202008002927 U DE202008002927 U DE 202008002927U DE 202008002927 U1 DE202008002927 U1 DE 202008002927U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
liquid
filter according
main filter
liquid filter
coalescer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE202008002927U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mann and Hummel GmbH
Original Assignee
Mann and Hummel GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mann and Hummel GmbH filed Critical Mann and Hummel GmbH
Priority to DE202008002927U priority Critical patent/DE202008002927U1/en
Priority to DE102008020223A priority patent/DE102008020223A1/en
Publication of DE202008002927U1 publication Critical patent/DE202008002927U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D36/00Filter circuits or combinations of filters with other separating devices
    • B01D36/003Filters in combination with devices for the removal of liquids
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D29/00Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
    • B01D29/50Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition
    • B01D29/56Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition in series connection
    • B01D29/58Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition in series connection arranged concentrically or coaxially
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/24Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2201/00Details relating to filtering apparatus
    • B01D2201/29Filter cartridge constructions
    • B01D2201/291End caps
    • B01D2201/298End caps common to at least two filtering elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2201/00Details relating to filtering apparatus
    • B01D2201/46Several filtrate discharge conduits each connected to one filter element or group of filter elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)

Abstract

Flüssigkeitsfilter, insbesondere für Kraftstoff, vorzugsweise Dieselfilter, mit einem ringförmigen Hauptfilterelement (5) und einem dem Hauptfilterelement (5) axial vorgeschalteten, ringförmigen Coalescer-Element (4) in einem Filtergehäuse (2), mit einem Mittelrohr (3) zur Zu- oder Ableitung von Flüssigkeit, wobei das Hauptfilterelement (5) und das Coalescer-Element (4) in Radialrichtung zu durchströmen sind, dadurch gekennzeichnet, dass axial zwischen Hauptfilterelement (5) und Coalescer-Element (4) ein radial überstehender Prallkragen (12) zum Auffangen abgeschiedener Wassertröpfchen angeordnet ist und dass der Prallkragen (12) fest mit dem Mittelrohr (3) verbunden ist.Liquid filter, in particular for fuel, preferably diesel filter, with an annular main filter element (5) and a main filter element (5) axially upstream, annular coalescer element (4) in a filter housing (2), with a central tube (3) for closing or Discharge of liquid, wherein the main filter element (5) and the coalescing element (4) are to flow in the radial direction, characterized in that axially between the main filter element (5) and coalescer element (4) has a radially projecting collision collar (12) for collecting deposited water droplets is arranged and that the impact collar (12) is fixedly connected to the central tube (3).

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung bezieht sich auf einen Flüssigkeitsfilter, insbesondere für Kraftstoff, nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The The invention relates to a liquid filter, in particular for fuel, according to the preamble of claim 1.

Stand der TechnikState of the art

In der WO 2004/082804 A1 wird ein Filtersystem für Kraftstoffe beschrieben, das zusätzlich zu dem als Partikelfilter ausgebildeten Hauptfilterelement ein Coalescer-Element als Vorfiltereinheit umfasst, welches dem Hauptfilterelement vorgeschaltet ist und die Funktion hat, im Kraftstoff befindliche Wassertröpfchen zu größeren Tröpfchen zusammenzuführen. Das als Dispersion vorliegende Kraftstoff-Wasser-Gemisch wird hierzu zunächst durch das Coalescer-Element geleitet, in welchem sehr fein verteilte Wassertröpfchen zu größeren Tröpfchen gesammelt werden. Das Coalescer-Element und das Hauptfilterelement sind jeweils ringförmig ausgebildet und umschließen einen Mittelkanal, der zur axialen Ableitung des gereinigten Kraftstoffes dient. Das zu filtrierende Fluid wird zur Innenseite des Coalescer-Elements geführt und durchströmt das Coalescer-Element radial von innen nach außen, wobei die größeren Wassertröpfchen stromab des Coalescers an der Innenseite des Filtergehäuses abgeschieden werden. Die eigentliche Filtration erfolgt danach im Hauptfilterelement, welches vom Kraftstoff radial von außen nach innen durchströmt wird.In the WO 2004/082804 A1 a fuel filter system is described which, in addition to the main filter element embodied as a particle filter, comprises a coalescer element as pre-filter unit, which is connected upstream of the main filter element and has the function of combining water droplets in the fuel into larger droplets. The present as a dispersion fuel-water mixture is for this purpose first passed through the coalescing element, in which very finely divided water droplets are collected into larger droplets. The coalescer element and the main filter element are each of annular design and enclose a central channel which serves for the axial discharge of the purified fuel. The fluid to be filtered is directed to the inside of the coalescer element and flows through the coalescer element radially from the inside to the outside, wherein the larger water droplets are deposited downstream of the coalescer on the inside of the filter housing. The actual filtration then takes place in the main filter element, which is flowed through by the fuel radially from outside to inside.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Von diesem Stand der Technik ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Flüssigkeitsfilter zu schaffen, bei dem in effektiver Weise dispersiv enthaltene Wassertröpfchen in einem Fluid abgeschieden werden können.From Based on this prior art, the invention has the object on the basis of providing a liquid filter in which Effectively dispersing water droplets can be deposited in a fluid.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Die Unteransprüche geben zweckmäßige Weiterbildungen an.These Task is according to the invention with the features of claim 1 solved. The subclaims give appropriate training.

Der erfindungsgemäße Flüssigkeitsfilter, bei dem es sich insbesondere um einen Kraftstofffilter für Brennkraftmaschinen, vorzugsweise einen Dieselfilter handelt, weist ein Hauptfilterelement sowie ein dem Hauptfilterelement axial vorgeschaltetes Coalescer-Element in einem Filtergehäuse auf. Die beiden Filterelemente sind jeweils ringförmig ausgeführt und um ein zentrales Mittelrohr gelegt, das in der Regel zur Zu- oder Ableitung von Flüssigkeit dient. Sowohl das Hauptfilterelement als auch das Coalescer-Element werden in Radialrichtung durchströmt, vorzugsweise in entgegen gesetzte Richtungen, wobei grundsätzlich auch eine gleichgerichtete Durchströmung in Betracht kommt.Of the Liquid filters according to the invention, which is in particular a fuel filter for internal combustion engines, is preferably a diesel filter, has a main filter element and a main filter element axially upstream coalescing element in a filter housing. The two filter elements are each ring-shaped and around a central Center tube laid, usually for the supply or discharge of liquid serves. Both the main filter element and the coalescer element are flowed through in the radial direction, preferably in counter set directions, where basically also a rectified Flow is considered.

Zwischen dem Hauptfilterelement und dem sich axial anschließenden Coalescer-Element ist ein radial überstehender Prallkragen zum Sammeln abgeschiedener Wassertröpfchen angeordnet. Der Prallkragen, der fest mit dem Mittelrohr verbunden ist und insbesondere mit diesem ein einteiliges bzw. einstückiges Bauteil bildet, dient zur Abscheidung größerer Wassertröpfchen aus dem Kraftstoffnebel, welcher das in Strömungsrichtung vorne liegende Coalescer-Element passiert hat. In dem Coalescer-Element werden kleinere Wassertröpfchen zu größeren Tröpfchen zusammengeführt, ohne jedoch diese bereits abzuscheiden. Dies bedeutet, dass an der Austrittsseite des Coalescer-Elements die gesamte Flüssigkeitsmischung, bestehend aus der Dispersion von üblicherweise Kraftstoff oder Öl und Wassertröpfchen, noch das gleiche Gesamtverhältnis zwischen diesen beiden Flüssigkeiten enthält. Da jedoch der Wasseranteil zu größeren Wassertröpfchen im Coalescer-Element zusammengeführt wurde, kann der Wasseranteil aus dem Flüssigkeitsgemisch besser und effizienter abgeschieden werden. Dies erfolgt in erleichterter und verbesserter Weise an dem radial überstehenden Prallkragen, der sich axial zwischen dem Coalescer-Element und dem Hauptfilterelement befindet.Between the main filter element and the axially adjacent Coalescer element is a radially protruding impact collar arranged to collect deposited water droplets. The impact collar, which is firmly connected to the central tube and in particular forms with this a one-piece or one-piece component, serves for the separation of larger water droplets from the fuel mist, which in the flow direction the front lying coalescer element has passed. In the coalescer element smaller water droplets become larger droplets merged, but without already separating them. This means that on the exit side of the coalescer element the entire liquid mixture consisting of the dispersion of usually fuel or oil and water droplets, still the same overall ratio between these two Contains liquids. However, since the water content to larger water droplets in the coalescer element has merged, the water content of the liquid mixture be deposited better and more efficiently. This is done in facilitated and improved manner on the radially projecting impact collar, which is located axially between the coalescer element and the main filter element.

Nach dem Einleiten der zu reinigenden Flüssigkeit durchströmt diese zunächst das Coalescer-Element in Radialrichtung, vorzugsweise radial von innen nach außen. Im Anschluss daran werden die größeren Wassertröpfchen abgeschieden, und zwar insbesondere an dem Prallkragen, wobei die verbliebene Hauptflüssigkeit, also üblicherweise der Kraftstoff oder das Öl, zur weiteren Filtration dem Hauptfilterelement zugeführt wird und vorteilhafterweise dieses radial von außen nach innen durchströmt. In dem Hauptfilterelement, das vorzugsweise als Partikelfilter ausgebildet ist, findet eine Filtration der Hauptflüssigkeit statt, und es werden Verunreinigungen ausgefiltert. Die gereinigte Flüssigkeit wird anschließend axial über das Mittelrohr abgeleitet.To flows through the introduction of the liquid to be purified this first the coalescer element in the radial direction, preferably radially from the inside to the outside. In connection it will be the larger water droplets deposited, in particular on the impact collar, the remaining Main fluid, so usually the fuel or the oil, for further filtration of the main filter element is supplied and advantageously this radially from flows inward through the outside. In the main filter element, which is preferably designed as a particle filter, finds a Filtration of the main liquid instead, and there are impurities filtered out. The purified liquid is subsequently derived axially over the center tube.

Die einteilige Ausführung von Prallkragen und Mittelrohr erleichtert zum einen die Montage des Flüssigkeitsfilters, zum andern wird hierdurch auch die Stabilität verbessert. Die Abscheidung der Wassertröpfchen kann an beiden Flanken bzw. Stirnseiten des Prallkragens erfolgen, indem beispielsweise beim axialen Überströmen von der Austrittsseite des Coalescer-Elements zur Anströmseite des Hauptfilterelementes bereits ein Teil der koaleszierten Wassertröpfchen an die unmittelbar zugewandte Stirnseite des Prallkragens auftreffen. Ein weiterer Teil wird auf die gegenüberliegende Stirnseite des Prallkragens geleitet, indem die Wassertröpfchen des Flüssigkeitsgemisches an der Anströmseite des Hauptfilterelementes abgeschieden werden und anschließend auf die unmittelbar zugewandte Stirnseite des Prallkragens treffen. Unterstützt werden kann dies durch eine hydrophobe Beschichtung an der Anströmseite des Hauptfilterelementes.The one-piece design of the impact collar and center tube facilitates the assembly of the liquid filter on the one hand, on the other hand, this also improves the stability. The deposition of the water droplets can take place on both flanks or end faces of the impact collar, for example, by axially overflowing from the outlet side of the coalescing element to the inflow side of the main filter element, some of the coalesced water droplets strike the immediately facing end side of the impact collar. Another part is directed to the opposite end face of the impact collar by the water droplets of the liquid mixture are deposited on the inflow side of the main filter element and then hit the immediately facing end face of the impact collar. This can be supported by a hydrophobic coating on the upstream side of the main filter element.

Vorteilhafterweise ist der Flüssigkeitsfilter in einer zumindest annähernd senkrecht stehenden Betriebsposition eingebaut, so dass das Mittelrohr vertikal verläuft. In dieser Montageposition befindet sich zweckmäßigerweise das Coalescer-Element unten und das Hauptfilterelement darüber, also oberhalb des Coalescer-Elementes. Die Einleitung des Flüssigkeits gemisches erfolgt vorzugsweise von unten, jedoch nicht über das Mittelrohr, sondern über einen Zuström-Ringraum zwischen der äußeren Mantelfläche des Mittelrohres und der radialen Innenseite des Coalescer-Elementes. Von dort wird das Coalescer-Element radial von innen nach außen durchströmt, anschließend wird das Flüssigkeitsgemisch im Ringraum zwischen der Außenseite des Coalescer-Elementes und der Innenseite der Filtergehäusewandung axial in Richtung der Rohr- bzw. Anströmseite des Hauptfilterelementes geleitet. Vorteilhafterweise besitzen das Coalescer-Element und das Hauptfilterelement den gleichen Außendurchmesser, so dass unter der Voraussetzung eines axial konstant bleibenden Querschnittes des Aufnahmeraums im Filtergehäuse auch ein entsprechend konstanter Ringraum für die axiale Überströmung von der Außenseite des Coalescer-Elements zur Außenseite des Hauptfilterelementes möglich ist.advantageously, is the liquid filter in an at least approximately built-in vertical operating position, so that the center tube runs vertically. In this mounting position is conveniently located the coalescer element below and the main filter element above, above the coalescer element. The introduction of the liquid mixture takes place preferably from below, but not via the central tube, but via an inflow annulus between the outer Lateral surface of the central tube and the radial inner side of the coalescer element. From there, the coalescer element becomes radial flows through from inside to outside, then the liquid mixture is in the annulus between the outside the coalescer element and the inside of the filter housing wall axially in the direction of the pipe or inflow side of the main filter element directed. Advantageously, the coalescer element and the main filter element the same outer diameter, so that under the condition of an axially constant cross-section the receiving space in the filter housing also a corresponding constant annulus for the axial overflow from the outside of the coalescer element to the outside the main filter element is possible.

Der Vorteil der axial übereinander angeordneten Filterelemente mit oben liegendem Hauptfilterelement und unten liegendem Coalescer-Element ist außerdem darin zu sehen, dass die Wassertröpfchen aus dem Kraftstoff-Wasser-Gemisch, die an der Anströmseite des Hauptfilterelementes abgeschieden werden, durch die Wirkung ihrer Gewichtskraft in Richtung des Prallkragens beaufschlagt werden und in diesem aufgefangen werden. Zur verbesserten Ableitung des abgeschiedenen Wassers aus dem Prallkragen ist es vorteilhaft, dass mindestens eine Ablaufrinne vom Prallkragen abzweigt, welche das abgeschiedene Wasser in einen Wassersammelraum leitet. Dieser Wassersammelraum befindet sich beispielsweise am Boden des Filtergehäuses, von wo aus das gesammelte Wasser ausgeleitet werden kann. Die Ablaufrinne verläuft zweckmäßigerweise achsparallel und befindet sich an der radialen Außenseite des Coalescer-Elements. Sie kann an einem Stützgerüst gehalten sein, das insbesondere einteilig mit dem Prallkragen ausgebildet ist und vorzugsweise das Coalescer-Element radial umschließt. Dieses Stützgerüst verbessert zusätzlich die Stabilität des üblicherweise aus einem weichen Filtermaterial bestehenden Coalescer-Elements. Das Mittelrohr, der Prallkragen, die Ablaufrinne sowie das Stützgerüst bilden gemäß einer zweckmäßigen Ausführung ein gemeinsames, einteiliges Bauteil.Of the Advantage of the axially superposed filter elements with upper main filter element and lower coalescer element is also seen in the fact that the water droplets the fuel-water mixture, which is on the upstream side of the main filter element are deposited by the effect their weight is applied in the direction of the impact collar and be caught up in this. For improved derivation of the separated water from the impact collar, it is advantageous that at least one gutter branches off from the impact collar, which the diverted water into a water collection room. This water collection room is located, for example, at the bottom of the filter housing, from where the collected water can be discharged. The gutter expediently runs parallel to the axis and is located on the radial outside of the coalescing element. It can be held on a scaffold that in particular formed integrally with the impact collar and preferably enclosing the coalescer element radially. This scaffold additionally improves the stability of the usual made of a soft filter material coalescing element. The center tube, the collision collar, the gutter and the scaffold form according to an expedient embodiment a common, one-piece component.

Um die an der Außenseite des Hauptfilterelementes abgeschiedenen Wassertröpfchen effektiv sammeln zu können, weist der Prallkragen zweckmäßigerweise einen radial außen liegenden und nach oben gewölbten Rand auf, wodurch am Prallkragen eine umlaufende Sammelrinne gebildet ist, von der die Ablaufrinne vertikal nach unten abzweigt.Around the deposited on the outside of the main filter element To be able to collect water droplets effectively the impact collar expediently a radial outside and upwards curved edge, whereby a circumferential collecting channel is formed on the impact collar, from which the gutter branches off vertically downwards.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Weitere Vorteile und zweckmäßige Ausführungen sind den weiteren Ansprüchen, der Figurenbeschreibung und den Zeichnungen zu entnehmen. Es zeigen:Further Advantages and expedient designs are the other claims, the description of the figures and to take the drawings. Show it:

1 einen Schnitt durch einen Kraftstofffilter, mit einem Mittelrohr und einem um das Mittelrohr gelegten, ringförmigen Coalescer-Element sowie einem ringförmigen Hauptfilterelement, zwischen denen ein radial überstehender Prallkragen zum Auffangen abgeschiedener Wassertröpfchen angeordnet ist, 1 a section through a fuel filter, with a central tube and an annular coalescing element placed around the central tube and an annular main filter element, between which a radially protruding collision collar for collecting separated water droplets is arranged,

2 das Mittelrohr, der Prallkragen sowie das Coalescer-Element und das Hauptfilterelement in einer perspektivischen Einzeldarstellung. 2 the central tube, the collision collar and the coalescer element and the main filter element in a perspective individual representation.

In den Figuren sind gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen versehen.In The figures are the same components with the same reference numerals.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

Bei dem in 1 dargestellten Flüssigkeitsfilter 1 handelt es sich um einen Kraftstofffilter, der einerseits zur Abscheidung von Wassertröpfchen, welche sich dispersiv im Kraftstoff befinden, und andererseits zur Filtration von Schmutzpartikeln vorgesehen ist. Der Kraftstofffilter 1 besteht aus einem topfförmigen Filtergehäuse 2, in welchem ein Kunststoff-Mittelrohr 3 aufgenommen ist, das einerseits als Stützgerüst für die Filterelemente dient und zum andern für die Ableitung des gereinigten Mediums. Auf das Mittelrohr 3 sind zwei ringförmige Filterelemente 4 und 5 gelegt, die radial hintereinander von der zu reinigenden Flüssigkeit durchströmt werden. Es handelt sich hierbei um ein Coalescer-Element 4, welches benachbart zum Boden 7 des Aufnahmeraums im Filtergehäuse 2 angeordnet ist, und um ein Hauptfilterelement 5, welches sich axial an das Coalescer-Element 4 anschließt, und sich oberhalb des Coalescer-Elements befindet. Das Mittelrohr 3, das Coalescer-Element 4 und das Hauptfilterelement 5 weisen eine gemeinsame Längsachse 6 auf.At the in 1 shown liquid filter 1 it is a fuel filter, which is intended on the one hand for the separation of water droplets, which are dispersive in the fuel, and on the other hand, for the filtration of dirt particles. The fuel filter 1 consists of a cup-shaped filter housing 2 in which a plastic center tube 3 is taken, on the one hand serves as a support structure for the filter elements and the other for the discharge of the purified medium. On the center tube 3 are two annular filter elements 4 and 5 placed, which are flowed through radially in succession by the liquid to be cleaned. It is a coalescer element 4 which is adjacent to the ground 7 of the receiving space in the filter housing 2 is arranged, and a main filter element 5 , which is axially to the coalescing element 4 and is located above the coalescer element. The center tube 3 , the coalescer element 4 and the main filter element 5 have a common longitudinal axis 6 on.

Das Coalescer-Element 4 hat koaleszierende Funktion und dient dazu, das Wasser im Kraftstoff, welches als feine Wassertröpfchen im Kraftstoff verteilt ist, anzureichern und zu größeren Wassertröpfchen zusammenzuführen. Hierzu wird das Gemisch, wie mit den Pfeilen 8 und 9 dargestellt, über eine Einströmöffnung 11 axial in den Aufnahmeraum im Filtergehäuse 2 eingeleitet. Das Gemisch ist mit den Pfeilen 8 und 9 gekennzeichnet, wobei das Bezugszeichen 8 den Kraftstoffanteil (durchgezogener Strich) und das Bezugszeichen 9 den Wasseranteil (gestrichelte Linie) bezeichnet. Über die Einströmöffnung 10 strömt das Kraftstoff-Wasser-Gemisch 8, 9 in einen Zuström-Ringraum 11, welcher zwischen der Außenseite des Mittelrohres 3 und der radialen Innenseite, die zugleich die Anströmseite darstellt, des Coalescer-Elementes 4 angeordnet ist. Der Zuström-Ringraum 11 erstreckt sich axial über die Länge des Coalescer-Elementes 4. Vom Zuström-Ringraum 11 aus durchströmt das Gemisch aus Kraftstoff und Wasser das Coalescer-Element 4 radial von innen nach außen. Nach dem Austritt auf der radial außen liegenden Seite des Coalescer-Elementes ist der Wasseranteil zu größeren Wassertröpfchen zusammengeführt, wobei das Coalescer-Element in der Weise aufgebaut ist, dass weder eine Abscheidung des Wasseranteils noch eine Filtration des Gemisches von Verunreinigungen stattfindet.The coalescer element 4 has coalescing function and serves to enrich the water in the fuel, which is distributed as fine water droplets in the fuel, and to merge into larger water droplets. For this, the mixture, as with the arrows 8th and 9 represented, via an inflow opening 11 axially in the receiving space in the fil tergehäuse 2 initiated. The mixture is with the arrows 8th and 9 wherein the reference numeral 8th the fuel fraction (solid line) and the reference numeral 9 denotes the proportion of water (dashed line). About the inlet opening 10 the fuel-water mixture flows 8th . 9 in an influx annulus 11 which is between the outside of the central tube 3 and the radial inside, which also represents the upstream side of the coalescing element 4 is arranged. The inflow annulus 11 extends axially over the length of the coalescer element 4 , From the inflow annulus 11 from the mixture of fuel and water flows through the coalescing element 4 radially from the inside to the outside. After emerging on the radially outer side of the coalescing element, the water fraction is brought together to form larger water droplets, wherein the coalescing element is constructed in such a way that neither a separation of the water fraction nor a filtration of the mixture of contaminants takes place.

Einteilig mit dem Mittelrohr 3 ist ein radial überstehender Prallkragen 12 ausgebildet, der eine größere radiale Erstreckung aufweist als das Coalescer-Element 4 und das Filterelement 5, die beide den gleichen Außenradius besitzen. Der Prallkragen 12 weist radial außen liegend einen schräg nach oben weisenden Rand 13 auf, wodurch in unmittelbarer Nähe zur Außenseite des Hauptfilterelementes 5 eine horizontale, umlaufende Sammelrinne 14 gebildet ist. Der Prallkragen 12 befindet sich axial zwischen dem unten liegenden Coalescer-Element 4 und dem darüber liegenden Hauptfilterelement 5. Beide Filterelemente 4, 5 grenzen stirnseitig unmittelbar an den Prallkragen 12, der eine axiale End- bzw. Stirnscheibe für die Elemente 4 und 5 bildet.In one piece with the center tube 3 is a radially protruding collision collar 12 formed, which has a greater radial extent than the coalescing element 4 and the filter element 5 Both have the same outer radius. The collision collar 12 has radially outward lying obliquely upwardly facing edge 13 on, thereby in close proximity to the outside of the main filter element 5 a horizontal, circumferential collecting channel 14 is formed. The collision collar 12 is located axially between the underlying coalescer element 4 and the overlying main filter element 5 , Both filter elements 4 . 5 border the front side directly to the impact collar 12 , which is an axial end or end disc for the elements 4 and 5 forms.

Die Sammelrinne 14 ist mit einer Ablaufrinne 15 strömungsverbunden, die an einem Stützgerüst 16 gehalten ist und sich an der äußeren Mantelseite des Coalescer-Elementes 4 vertikal und damit achsparallel zur Längsachse 6 nach unten erstreckt. Über die Ablaufrinne 15 wird in der Sammelrinne 14 aufgefangenes Wasser nach unten zum Boden des Aufnahmeraums im Filtergehäuse 2 geleitet, der einen Wassersammelraum bildet. Vom Boden aus kann das gesammelte Wasser ausgeleitet werden.The collecting trough 14 is with a gutter 15 fluidly connected to a scaffold 16 is held and attached to the outer shell side of the coalescing element 4 vertically and thus axis-parallel to the longitudinal axis 6 extends downwards. About the gutter 15 gets in the collecting trough 14 Trapped water down to the bottom of the receiving space in the filter housing 2 passed, which forms a water collection room. From the ground, the collected water can be discharged.

Das Mittelrohr 3, der Prallkragen 12, die Ablaufrinne 15 und das Stützgerüst 16 sind vorteilhafterweise als einteiliges Bauteil ausgeführt, das insbesondere aus einem Kunststoffmaterial besteht. Das Stützgerüst 16 umfasst unmittelbar auf der Außenseite des Coalescer-Elementes 4 umlaufende und das Coalescer-Element einfassende Streben, die ggf. von vertikalen Streben verbunden sind, jedenfalls aber von der Ablaufrinne 15 gehalten sind, welche von der Sammelrinne 14 abzweigt und einteilig mit dieser ausgebildet ist.The center tube 3 , the collision collar 12 , the gutter 15 and the scaffold 16 are advantageously designed as a one-piece component, which consists in particular of a plastic material. The scaffold 16 includes directly on the outside of the coalescer element 4 circumferential and the Coalescer element enclosing struts, which are possibly connected by vertical struts, but in any case of the gutter 15 which are held by the collecting trough 14 branches off and is formed integrally with this.

Im Betrieb des Flüssigkeitsfilters 1 wird das Kraftstoff-Wasser-Gemisch, welches das Coalescer-Element 4 radial passiert hat, über den Strömungsringraum zwischen der Außenseite von Coalescer-Element 4 bzw. Hauptfilterelement 5 und Innenseite der Wandung des Filtergehäuses 2 axial nach oben geleitet. Hierbei gelangen die vergrößerten Wassertröpfchen teilweise in Anlage an die Innenwand des Filtergehäuses und auch an die Unterseite des Prallkragens 12 und werden an der jeweiligen, betreffenden Stelle abgeschieden. Der verbleibende Anteil strömt axial weiter in Richtung auf die radial außen liegende Anströmseite des Hauptfilterelementes 5, welche vorteilhafterweise mit einem hydrophoben Material beschichtet ist, um ein radiales Durchströmen des Hauptfilterelementes von dem Wasseranteil zu verhindern. Die Wassertröpfchen werden daraufhin an der Anströmseite des Hauptfilterelementes 5 abgeschieden und tropfen nach unten in Richtung des Prallkragens 12 ab, wo das Wasser in der Sammelrinne 14 gesammelt und über die Ablaufrinne 15 zum Boden 7 abgeleitet wird. Der vom Wasseranteil befreite Kraftstoff strömt radial von außen nach innen durch das Hauptfilterelement 5, in welchem eine Filtration stattfindet.In operation of the liquid filter 1 becomes the fuel-water mixture, which is the coalescer element 4 has passed radially across the flow annulus between the outside of the coalescer element 4 or main filter element 5 and inside of the wall of the filter housing 2 directed axially upwards. In this case, the enlarged water droplets partly come into contact with the inner wall of the filter housing and also on the underside of the impact collar 12 and are deposited at the relevant point. The remaining portion flows axially further in the direction of the radially outer inflow side of the main filter element 5 which is advantageously coated with a hydrophobic material in order to prevent a radial flow through the main filter element of the water content. The water droplets are then on the upstream side of the main filter element 5 deposited and dripping down towards the impact collar 12 from where the water in the collecting trough 14 collected and over the gutter 15 to the ground 7 is derived. The freed of water content fuel flows radially from outside to inside through the main filter element 5 in which a filtration takes place.

An der radialen Innenseite des Hauptfilterelementes 5, die die Reinseite darstellt, ist das Mittelrohr 3 mit Strömungsdurchbrechungen 17 versehen, über die der gereinigte Kraftstoff in das Innere des Mittelrohres 3 gelangt, von wo aus eine axiale Ableitung nach unten erfolgt. In Höhe des Coalescer-Elementes 4 weist das Mittelrohr 3 keine derartigen Strömungsdurchbrechungen auf, in diesem Abschnitt ist das Mittelrohr 3 strömungsdicht ausgebildet.At the radial inside of the main filter element 5 , which represents the clean side, is the center tube 3 with flow openings 17 provided over which the purified fuel into the interior of the central tube 3 from where an axial downwards discharge takes place. At the level of the coalescer element 4 has the central tube 3 no such flow openings, in this section is the center tube 3 formed flow-tight.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - WO 2004/082804 A1 [0002] WO 2004/082804 A1 [0002]

Claims (11)

Flüssigkeitsfilter, insbesondere für Kraftstoff, vorzugsweise Dieselfilter, mit einem ringförmigen Hauptfilterelement (5) und einem dem Hauptfilterelement (5) axial vorgeschalteten, ringförmigen Coalescer-Element (4) in einem Filtergehäuse (2), mit einem Mittelrohr (3) zur Zu- oder Ableitung von Flüssigkeit, wobei das Hauptfilterelement (5) und das Coalescer-Element (4) in Radialrichtung zu durchströmen sind, dadurch gekennzeichnet, dass axial zwischen Hauptfilterelement (5) und Coalescer-Element (4) ein radial überstehender Prallkragen (12) zum Auffangen abgeschiedener Wassertröpfchen angeordnet ist und dass der Prallkragen (12) fest mit dem Mittelrohr (3) verbunden ist.Liquid filter, in particular for fuel, preferably a diesel filter, with an annular main filter element ( 5 ) and a main filter element ( 5 ) axially upstream, annular coalescing element ( 4 ) in a filter housing ( 2 ), with a central tube ( 3 ) for the supply or discharge of liquid, the main filter element ( 5 ) and the coalescer element ( 4 ) are to be flowed through in the radial direction, characterized in that axially between the main filter element ( 5 ) and coalescer element ( 4 ) a radially projecting impact collar ( 12 ) is arranged to catch deposited water droplets and that the impact collar ( 12 ) fixed to the central tube ( 3 ) connected is. Flüssigkeitsfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Prallkragen (12) einteilig mit dem Mittelrohr (3) ausgebildet ist.Liquid filter according to claim 1, characterized in that the impact collar ( 12 ) in one piece with the central tube ( 3 ) is trained. Flüssigkeitsfilter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass in den Prallkragen (12) eine Sammelrinne (14) eingebracht ist.Liquid filter according to claim 1 or 2, characterized in that in the impact collar ( 12 ) a collecting trough ( 14 ) is introduced. Flüssigkeitsfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass am Prallkragen (12) ein radial außenliegender, nach oben gewölbter Rand (13) angeordnet ist.Liquid filter according to one of claims 1 to 3, characterized in that on the impact collar ( 12 ) a radially outward, upwardly curved edge ( 13 ) is arranged. Flüssigkeitsfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Ablaufrinne (15) vom Prallkragen (12) abzweigt, über die abgeschiedenes Wasser in einen Wassersammelraum zu leiten ist.Liquid filter according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one drainage channel ( 15 ) from the impact collar ( 12 ) branches, is to be passed over the separated water in a water collecting space. Flüssigkeitsfilter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Ablaufrinne (15) an der äußeren Mantelfläche des Coalescer-Element (4) verläuft.Liquid filter according to claim 5, characterized in that the gutter ( 15 ) on the outer surface of the coalescing element ( 4 ) runs. Flüssigkeitsfilter nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Wassersammelraum am Boden des Filtergehäuses (2) gebildet ist.Liquid filter according to claim 5 or 6, characterized in that the water collecting space at the bottom of the filter housing ( 2 ) is formed. Flüssigkeitsfilter nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Ablaufrinne (15) an einem Stützgerüst (16) gehalten ist, das einteilig mit dem Prallkragen (12) ausgebildet ist.Liquid filter according to one of claims 5 to 7, characterized in that the gutter ( 15 ) on a scaffold ( 16 ), which is integral with the collision collar ( 12 ) is trained. Flüssigkeitsfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, gekennzeichnet durch eine senkrecht stehende Betriebsposition mit vertikalem Mittelrohr (3), wobei das vorgeschaltete Coalescer-Element (4) unten und das Hauptfilterelement (5) oben liegt.Liquid filter according to one of claims 1 to 8, characterized by a vertical operating position with vertical central tube ( 3 ), wherein the upstream coalescer element ( 4 ) below and the main filter element ( 5 ) is at the top. Flüssigkeitsfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Coalescer-Element (4) und das Hauptfilterelement (5) den gleichen Außendurchmesser aufweisen.Liquid filter according to one of claims 1 to 9, characterized in that the coalescing element ( 4 ) and the main filter element ( 5 ) have the same outer diameter. Flüssigkeitsfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der radialen Innenseite des Coalescer-Elements (4) und der äußeren Mantelfläche des Mittelrohrs (3) ein Zuström-Ringraum (11) gebildet ist, über den die zu filtrierende Flüssigkeit dem Coalescer-Element (4) zuzuführen ist.Liquid filter according to one of claims 1 to 10, characterized in that between the radial inside of the coalescing element ( 4 ) and the outer circumferential surface of the central tube ( 3 ) an inflow annulus ( 11 ), over which the liquid to be filtered the coalescer element ( 4 ) is to be supplied.
DE202008002927U 2008-02-29 2008-02-29 Liquid filter, in particular for fuel Expired - Lifetime DE202008002927U1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202008002927U DE202008002927U1 (en) 2008-02-29 2008-02-29 Liquid filter, in particular for fuel
DE102008020223A DE102008020223A1 (en) 2008-02-29 2008-04-22 Fluid filter for fuel, particularly diesel filter, has annular main filter element and annular coalescer element in filter housing over main filter element, where main filter element and coalescer element are provided in radial direction

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202008002927U DE202008002927U1 (en) 2008-02-29 2008-02-29 Liquid filter, in particular for fuel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202008002927U1 true DE202008002927U1 (en) 2009-10-29

Family

ID=40911436

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE202008002927U Expired - Lifetime DE202008002927U1 (en) 2008-02-29 2008-02-29 Liquid filter, in particular for fuel
DE102008020223A Withdrawn DE102008020223A1 (en) 2008-02-29 2008-04-22 Fluid filter for fuel, particularly diesel filter, has annular main filter element and annular coalescer element in filter housing over main filter element, where main filter element and coalescer element are provided in radial direction

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102008020223A Withdrawn DE102008020223A1 (en) 2008-02-29 2008-04-22 Fluid filter for fuel, particularly diesel filter, has annular main filter element and annular coalescer element in filter housing over main filter element, where main filter element and coalescer element are provided in radial direction

Country Status (1)

Country Link
DE (2) DE202008002927U1 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
MX341330B (en) 2009-09-15 2016-08-16 Mann+Hummel Purolator Filters Llc Filter with main and supplemental filter elements and optional bubble breaker.
US8470175B2 (en) 2009-09-15 2013-06-25 Purolator Filters Na Llc Space reducing filter with supplemental fluid processing element
DE102009047827A1 (en) * 2009-09-30 2011-03-31 Mahle International Gmbh filtering device
CN102781541B (en) * 2010-03-04 2016-09-07 Hydac过滤技术有限公司 Filter
DE102012219683B4 (en) * 2012-10-26 2023-05-04 Mahle International Gmbh Filter device and method of making the same

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004082804A1 (en) 2003-03-21 2004-09-30 Mann+Hummel Gmbh Fuel filtering system

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2387368A (en) 1942-02-26 1945-10-23 Vokes Cecil Gordon Filter for liquids or gases

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004082804A1 (en) 2003-03-21 2004-09-30 Mann+Hummel Gmbh Fuel filtering system

Also Published As

Publication number Publication date
DE102008020223A1 (en) 2009-09-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2542321B1 (en) Filter and filter element provided therefor
DE102007048550B4 (en) Fuel filter
EP2649292B1 (en) Fuel filter
DE102013012918B4 (en) Liquid filter and filter element, in particular for fuel
EP2145099B1 (en) Fuel supply device, particularly for an internal combustion engine
DE202008001534U1 (en) Liquid filter, in particular for fuel
EP2663378B1 (en) Filter device
EP2579958B1 (en) Filter device, in particular liquid filter
DE102009025393A1 (en) 3-stage fuel filter
DE102011120648A1 (en) Fuel filter of an internal combustion engine and filter element of a fuel filter
WO2012069338A1 (en) Fuel filter
DE102013012917B4 (en) Liquid filters, in particular for fuel
DE102014000903A1 (en) Filter and coalescing element and associated media layer and filter device
DE102012013743A1 (en) Wasserabscheidevorrichtung, filter element of a fuel filter and fuel filter
DE202008002927U1 (en) Liquid filter, in particular for fuel
DE102012019862B4 (en) Filter device, in particular fuel or oil filter
DE102010030987B4 (en) fluid filter
WO2012031864A1 (en) Motor fuel filter for filtering motor fuel
DE102012024349B4 (en) Filter for filtering liquids and filter element of such a filter
DE102014006259B4 (en) Coalescing element of a water separator for fuel and water separator
DE102020106489A1 (en) Liquid filter element
DE687990C (en) Oil filters, especially for motor vehicle engines
WO2019149724A1 (en) Liquid filter device
EP3695893A1 (en) Filter device
DE102018133361A1 (en) Fuel filter and filter insert

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20091203

R163 Identified publications notified
R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years

Effective date: 20110225

R157 Lapse of ip right after 6 years
R157 Lapse of ip right after 6 years

Effective date: 20140902