DE202007012166U1 - Parker for two-wheelers - Google Patents

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    • B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/12—Hanging-up devices

Abstract

Parkeranlage (10) für Zweiräder (28) mit einer Halterungsanordnung, welche für jedes einzustellende Zweirad einen in senkrecht vom Bodenniveau (14) beabstandeter Position auf einer Führungsschiene (22) zwischen einer Parkposition und einer Beschickungsposition im Wesentlichen horizontal verschieblich gelagerten Schlitten (24) aufweist, welcher mit jeweils einer Zweirad-Halterungsaufnahme versehen ist, die in der Beschickungsposition zwischen einer schlittennahen vom Boden beabstandeten Hubposition und einer demgegenüber in Richtung des Bodenniveaus versetzten Absenkposition verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterungsaufnahmen (30) jeweils ein das Zweirad (28) in der Einstellposition tragendes schienenartiges Halterungselement (Einstellschiene 32) aufweist, welches über wenigstens ein aufwickelbares Zugorgan mit einer im Schlitten (Laufwagen 24) vorgesehenen Aufwickeleinrichtung versehen ist.Parker conditioning (10) for two-wheelers (28) with a mounting arrangement, Which one for each bike to be adjusted in vertical from floor level (14) spaced position on a guide rail (22) between a parking position and a loading position essentially horizontally displaceably mounted carriages (24) having, each provided with a two-wheel holder mount is that in the loading position between a sled-close from the ground spaced stroke position and a contrast adjustable in the direction of the ground level lowered position is, characterized in that the holder receptacles (30) respectively a rail-like carrying the bicycle (28) in the setting position Holding member (adjusting rail 32), which via at least one windable tension member with a carriage in the (carriage 24) provided take-up device is provided.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Parkeranlage für Zweiräder mit einer Halterungsanordnung, welche für jedes einzustellende Zweirad einen in senkrechter Richtung vom Bodenniveau beabstandeter Position auf einer Führungsschiene zwischen einer Parkposition und einer Beschickungsposition im Wesentlichen horizontal verschieblich gelagerten Schlitten aufweist, welcher mit jeweils einer Zweirad-Halterungsaufnahme versehen ist, die in der Beschickungsposition zwischen einer schlittennahen, vom Boden beabstandeten Hubposition und einer demgegenüber in Richtung des Bodenniveaus versetzten Absenkposition verstellbar ist.The The invention relates to a Parkeranlage for two-wheelers with a mounting arrangement, which is to be set for each Two-wheeled one in a vertical direction from the ground level spaced Position on a guide rail between a parking position and a loading position substantially horizontally displaceable having mounted carriage, which in each case with a two-wheel holder mount provided in the loading position between a carriage-close, from the ground spaced stroke position and a contrast adjustable in the direction of the ground level lowered position is.

In vielen Bereich des öffentlichen Lebens wie z. B. Bahnhöfen, Schwimmbädern, Sportstadien, Vergnügungsparks etc. sind Park- oder Abstellmöglichkeiten für eine möglichst große Anzahl von Fahrrädern oder anderen leichten Zweirädern erforderlich oder zumindest erwünscht, wobei aber der hierfür zur Verfügung stehende Raum häufig sehr begrenzt ist. Für diesen Zweck werden bisher bereits von auf dem Bodenniveau im Freien aber auch in Gebäuden möglichst eng benachbart aufgestellten Einzelparkern gebildete Reihen-Parkeranlagen ( DE 4430170C2 ; DE 4430176A1 ) eingesetzt. Zur Erhöhung der Kapazität von solchen Anlagen sind dann auch doppelstöckige Fahrrad-Parkeranlagen entwickelt worden ( DE 29906861 U1 ; DE 29909120U1 ), bei denen über dem auf Bodenniveau sozusagen in einer ersten Etage eine weitere Abstellmöglichkeit für Fahrräder geschaffen und so die Aufnahmekapazität der zur Verfügung stehenden Bodenflächen auf (fast) das Doppelte erhöht wird. Für die Einstellung von Fahrrädern in Räumen, die im Bereich des Raumbodens durch andere Einbauten – u. a. auch dort bereits zuvor gesehene ein- und zweistöckige Zweirad-Parkeranlagen – belegt sind, wurden auch bereits Parksysteme zum Lagern von Fahrrädern in Parkeranlagen mittels an der Raumdecke (oder einem entsprechend gesonderten Gestell) vorgesehenen verschieblichen Schlitten angehängter Position ( DE 196 29 437A1 ) vorgeschlagen.In many areas of public life such. As stations, swimming pools, sports stadiums, amusement parks, etc. parking or storage facilities for the largest number of bicycles or other light two-wheelers are required or at least desirable, but the space available for this is often very limited. For this purpose, series parker systems (previously formed at the ground level in the open air but also in buildings as close as possible to adjoining individual parkers) have been used. DE 4430170C2 ; DE 4430176A1 ) used. In order to increase the capacity of such plants, two-storey bicycle parker systems have also been developed ( DE 29906861 U1 ; DE 29909120U1 ), in which over the ground level, so to speak on a first floor created a further storage facility for bicycles and so the absorption capacity of the available floor space is increased to (almost) double. For the adjustment of bicycles in rooms, which are occupied in the area of the room floor by other fixtures - including there already previously seen one- and two-storey two-wheeler Parkeranlagen - were also parking systems for storing bicycles in Parkeranlagen means on the ceiling (or a correspondingly separate frame) provided slidable carriage attached position ( DE 196 29 437A1 ) proposed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, solche Zweirad-Parkeranlagen, in denen einzustellende Zweiräder in angehobener Position gelagert werden können, bezüglich des konstruktiven Aufbaus vereinfachen und ihre Bedienbarkeit zu erleichtern.Of the Invention is based on the object, such two-wheeled Parkeranlagen, in which two-wheelers to be adjusted in the raised position can be stored, with respect to the constructive Simplify construction and ease of use.

Ausgehend von einer Parkeranlage der eingangs erwähnten Art wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Halterungsaufnahme jeweils ein das Zweirad in der Einstellposition tragendes schienenartiges Halterungselement aufweisen, welches über wenigstens ein aufwickelbares Zugorgan mit einer im Schlitten vorgesehenen Aufwickeleinrichtung versehen ist.outgoing from a Parkeranlage of the type mentioned is this object is achieved according to the invention by that the holder receptacle each one the two-wheeler in the setting position have supporting rail-like support member which over at least one windable tension member with a provided in the carriage Winder is provided.

Bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung wird das wenigstens eine Zugorgan dabei von einem Gurt gebildet, der wahlweise auf einen im Schlitten vorgesehenen Gurtwickler auf- bzw. vom Gurtwickler abwickelbar ist. Bevorzugt wird dabei dann eine Ausgestaltung, bei welcher der Gurtwickler elektromotorisch antreibbar ist.preferred Embodiment of the invention, the at least one tension member here formed by a belt, which optionally on a provided in the carriage Gurtwickler on or from Gurtwickler is unwound. Prefers is then a configuration in which the Gurtwickler can be driven by an electric motor.

Um lose hängende elektrische Leitungen oder Schleifkontakte für die Zufuhr der elektrischen Antriebsenergie zum Gurtwickler-Motor zu vermeiden, sind in erfindungsgemäßer Weiterbildung der Gurtwickler und der ihn antreibende Elektromotor sowie die die elektrische Antriebsenergie für den Elektromotor liefernde Energiequelle im Schlitten angeordnet, wobei als elektrische Energiequelle für den Antrieb des Elektromotors bevorzugt wenigstens ein wiederaufladbarer elektrischer Akkumulator vorgesehen ist, der den zusätzlichen Vorteil hat, dass solche Akkumulatoren im Vergleich zur Spannung des elektrischen Stromnetzes eine für Menschen in der Regel ungefährliche niedrige Spannung liefern.Around loose hanging electrical cables or sliding contacts for the supply of electric drive power to the belt winder motor to avoid are in inventive development the Gurtwickler and the electric motor driving him as well as the electrical drive energy for the electric motor supplying Energy source arranged in the carriage, being used as an electrical energy source for the drive of the electric motor preferably at least a rechargeable electric accumulator is provided, the has the added advantage that such accumulators in comparison to the voltage of the electric power network one for People usually deliver safe low voltage.

Um sicherzustellen, dass die elektrische Energie für den Antriebsmotor des Gurtwicklers in jedem Falle auch bei längerem Nichtgebrauch der Parkanlage zur Verfügung steht, ist eine Ausgestaltung von Vorteil, bei welcher eine elektrische Ladevorrichtung für den wenigstens einen elektrischen Akkumulator vorgesehen ist, deren elektrische Anschluss-Kontaktelemente im Bereich der Parkposition des Schlittens ortsfest zu den am Schlitten vorgesehenen Anschluss-Kontaktelementen für den wenigstens einen Akkumulator ausgerichtet angeordnet sind.Around ensure that the electrical energy for the drive motor Gurtwicklers in any case, even with prolonged disuse the park is available, is an embodiment advantageous in which an electric charging device for the at least one electric accumulator is provided, whose electrical connection contact elements in the parking position of the carriage fixed to the terminal provided on the carriage contact elements are arranged aligned for the at least one accumulator.

Zur Vermeidung von Verhakungen von in benachbarten Halterungselementen eingestellten Fahrrädern beim Überführen aus der Beschickungsposition die Parkposition bzw. in umgekehrter Richtung empfiehlt es sich, das schienenartige Halterungselement zur Aufnahme eines Zweirads zusätzlich zum wenigstens einen aufwickelbaren Zugorgan durch eine längenveränderliche mechanische Führungsvorrichtung gegen Verdrehung von einer senkrechten Achse gesichert mit dem Schlitten zu verbinden. Dabei hat sich eine Ausgestaltung der Führungsvorrichtung als von einem eine Vielzahl von scherenartig durch Gelenke miteinander verbundenen Schenkeln gebildeter Gelenkmechanismus nach Art einer Nürnberger Schere als vorteilhaft erwiesen.to Avoidance of entanglements in adjacent support elements adjusted bicycles during transfer from the loading position the parking position or in reverse Direction it is recommended, the rail-like support element for receiving a bicycle in addition to at least one windable tension member by a variable-length mechanical guide device against rotation of one secured vertical axis to connect with the carriage. there has an embodiment of the guide device as one of a variety of scissors through joints with each other connected limbs formed in the manner of a Nuremberg scissors proved to be advantageous.

Die den Schlitten verschieblich lagernde Führungsschiene wird zweckmäßig an ihrem mittleren Bereich um eine quer zur Verschiebungsrichtung im Wesentlichen parallel zum Boden verlaufende Achse um einen vorgegebenen Winkel verschenkbar ausgebildet. Dadurch kann die Führungsschiene bei der Verschiebung des Schlittens nach Übertritt über die Schwenkachse jeweils durch das Gewicht des angehängten Zweirads in eine Lage verkippten, in welcher die Verschiebung des Schlittens in die gewünschte Verschiebungsrichtung unterstützt wird. Das Verschieben des Schlittens in die zugeordnete Endstellung wird dadurch erleichtert.The guide rail which displaceably supports the carriage is expediently designed to be disposable at a predetermined angle at its central region about a axis running transversely to the direction of displacement substantially parallel to the floor. As a result, the guide rail at the displacement of the carriage after passing over the pivot axis each tilted by the weight of the attached bicycle in a position in which the displacement of the carriage is supported in the desired direction of displacement. The displacement of the carriage in the associated end position is facilitated.

Der Schlitten ist dabei zweckmäßig als durch Rollen auf der von einem langgestreckten Metallprofil gebildeten Führungsschiene verfahrbarer Laufwagen ausgebildet, wodurch die zwischen dem Laufwagen und der Schiene beim Verschiebevorgang entstehende Reibung weiter minimiert wird.Of the Sled is useful as by rolling on the guide rail formed by an elongated metal profile movable carriage formed, allowing the between the carriage and the rail during the sliding process further minimized friction becomes.

Die Erfindung ist in der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt:The Invention is in the following description of an embodiment explained in connection with the drawing, and that shows:

1 eine Seitenansicht eines ersten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Parkeranlage für Fahrräder, bei welcher die den Schlitten verschieblich lagernde Führungsschiene an der Decke eines Raum angeordnet ist; 1 a side view of a first embodiment of a Parker system according to the invention for bicycles, in which the carriage slidably overlapping guide rail is arranged on the ceiling of a room;

2 eine Ansicht gesehen in Richtung des Pfeils 2 in 1; und 2 a view seen in the direction of arrow 2 in 1 ; and

3 eine Ansicht der Parkeranlage gesehen Richtung der Pfeile 3-3 in 2. 3 a view of the Parkeranlage seen in the direction of arrows 3-3 in 2 ,

Das in den Zeichnungsfiguren dargestellte, in seiner Gesamtheit mit 10 bezeichnete Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Parkeranlage 10 ist im dargestellten Fall zum Einstellen und zur Lagerung von Fahrrädern in angehobener Position unter der Decke eines Raums 12 hängend bestimmt. Vom Raum 12 sind in den 1 und 2 das Bodenniveau 14, eine senkrechte Wand 16 und die zugehörige Decke 18 dargestellt. Im Bereich der Wand 16 ist der Raum 12 mit einer auf dem Bodenniveau 14 angeordneten – an sich bekannten – doppelstöckigen Fahrrad-Parkeranlage 20 belegt, welche hier nicht näher beschrieben wird, zumal sie funktionell und konstruktiv in keinerlei Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Parkeranlage 10 steht. D. h. der in der Zeichnung von der doppelstöckigen Fahrrad-Parkeranlage 20 belegte Raum könnte auch in anderer Weise – beispielsweise durch Lagerregale, Werkstattbereiche oder Personenkabinen – genutzt sein. Wesentlich ist lediglich, dass oberhalb des bereits belegten Raum, d. h. im dargestellten Fall oberhalb der doppelstöckigen Fahrrad-Parkeranlage 20 eine hinreichende Raumhöhe zur Verfügung steht, um hier an der Decke hochgezogene Fahrräder in hängender Position zu lagern.The illustrated in the drawing figures, in its entirety with 10 designated embodiment of the Parkeranlage invention 10 is in the illustrated case for setting and storage of bicycles in a raised position under the ceiling of a room 12 determined hanging. From the room 12 are in the 1 and 2 the ground level 14 a vertical wall 16 and the accompanying blanket 18 shown. In the area of the wall 16 is the room 12 with one at ground level 14 arranged - known per se - two-storey bicycle Parkeranlage 20 occupied, which is not described here in detail, especially since they functionally and constructively in no connection with the Parkeranlage invention 10 stands. Ie. in the drawing of the two-storey bicycle parker 20 occupied space could also be used in other ways - for example through storage racks, workshop areas or passenger cabins. It is only essential that above the already occupied space, ie in the case shown above the double-storey bicycle Parkeranlage 20 a sufficient ceiling height is available to store here on the ceiling raised bikes in a hanging position.

Die Parkeranlage 10 weist eine Vielzahl von in nebeneinander an der Unterseite der Raumdecke 18 angeordnete Führungsschienen 22 in Form von metallischen Profilen auf, welche rechtwinklig zur Wand 16 an der Unterseite der Decke 18 verlaufen, wobei ihre Länge so gewählt ist, dass sie sich von dem in Wandnähe liegenden Ende soweit in den Raum hinein erstrecken, dass ein an der Führungsschiene 22 verfahrbarer als mit Laufrollen verschieblich auf der Führungsschiene 22 gelagerte Laufwagen 24 aus seiner oberhalb der doppelstöckigen Fahrrad-Parkeranlage 20 befindliche Parkposition bis in eine Beschickungsposition verschieblich ist, in welcher er in dem nicht durch die doppelstöckige Fahrrad-Parkeranlage 20 belegten Raum steht.The Parkeranlage 10 has a lot of in side by side at the bottom of the room ceiling 18 arranged guide rails 22 in the form of metallic profiles, which are perpendicular to the wall 16 at the bottom of the ceiling 18 extend, with their length is selected so that they extend from the near-wall end far into the room, that one on the guide rail 22 movable than with rollers slidably on the guide rail 22 mounted carriages 24 from his above the two-storey bicycle parker 20 parked position is displaceable to a loading position in which he is not in the by the two-storey bicycle Parkeranlage 20 occupied space stands.

Im Laufwagen 24 ist ein durch einen Elektromotor angetriebener Gurtwickler und ein wiederaufladbarer elektrischer Akkumulator angeordnet, welcher die für den Antrieb des Elektromotors erforderliche elektrische Energie bereitstellt. Der Ladezustand des Akkumulators wird von einer raumfest installierten elektrischen Ladevorrichtung überwacht, deren elektrische Anschlüsse jeweils in der Parkposition des Laufwagens 24 automatisch mit den Kontakten des elektrischen Akkumulators verbunden werden. Die elektrische Ladevorrichtung ist so ausgebildet, dass bei Feststellung eines zu geringen Ladezustand des Akkumulators automatisch einen Nachladezyklus ausgelöst wird, durch welchen der Akkumulator wieder auf volle Ladekapazität gebracht wird.In the carriage 24 a Gurtwickler driven by an electric motor and a rechargeable electric accumulator is provided, which provides the required for the drive of the electric motor electrical energy. The state of charge of the accumulator is monitored by a spatially fixed electrical charging device whose electrical connections in each case in the parked position of the carriage 24 be automatically connected to the contacts of the electric accumulator. The electric charging device is designed so that when a too low state of charge of the accumulator is detected, a recharging cycle is automatically triggered by which the accumulator is brought back to full charge capacity.

Auf der Aufwickeltrommel des Gurtwicklers ist ein Ende eines biegeweichen Zugorgans in Form eines Gurts 26 befestigt, welcher – abhängig von der Drehrichtung des Elektromotors – den Gurt auf die Trommel auf- bzw. von ihr abwickelt. Das Ein- und Ausschalten sowie die Umsteuerung der Drehrichtung des Elektromotors erfolgt durch ein an einem elektrischen Anschlusskabel vom Laufwagen 24 bis in Zugriffshöhe einer auf Bodenniveau stehenden Person abgehängte elektrische Schaltbetätigungseinheit, welche bei hinreichend belastbarer Auslegung des Anschlusskabels gleichzeitig auch als Handhabe zum Verfahren des Laufwagens 24 zwischen seiner Einstell- und Parkposition genutzt werden kann. Aus Sicherheitsgründen kann es sich aber empfehlen für den letztgenannten Zweck ein gesondertes Zugorgan, beispielsweise eine am freien Ende mit einer Grifföse versehene Kette oder eine am Laufwagen angebrachte Zugstange hinreichender Länge vorzusehen.On the take-up drum of Gurtwicklers is one end of a flexible traction element in the form of a belt 26 attached, which - depending on the direction of rotation of the electric motor - the belt on the drum up or unwinds from her. The switching on and off and the reversal of the direction of rotation of the electric motor is carried out by an on an electrical connection cable from the carriage 24 up to access level of a person standing at ground level suspended electrical switching control unit, which at the same time with sufficient loadable design of the connection cable as a handle for moving the carriage 24 between its setting and parking position can be used. For safety reasons, it may be recommended for the latter purpose to provide a separate tension member, for example a chain provided at the free end with a handle eye, or a pull rod of sufficient length attached to the carriage.

Am freien Ende des Gurts 26 ist ein das das jeweilige Fahrrad 28 aufnehmende Halterungselement 30 in Form einer Einstellschiene 32 mit Anlehnbügel 34 und Standrohr 36 befestigt. Der Anschluss des freien Endes des Gurts 26 erfolgt am Anlehnbügel 34, wobei durch unterschiedliche Bemessung der Länge des Standrohrs 36 des Anlehnbügels 34 unterschiedliche Einstellungen der Höhe der Einstellschienen 32 benachbarter Halterungsaufnahmen 30 in der angehobenen Position einstellbar sind. Das Verhaken von in benachbarten Halterungsaufnahmen eingestellten Fahrrädern 28 beim Ein- bzw. Ausparken kann damit verhindert werden.At the free end of the belt 26 is that the respective bicycle 28 receiving support element 30 in the form of an adjustment rail 32 with a stretcher 34 and standpipe 36 attached. The connection of the free end of the belt 26 takes place at the Anlehnbügel 34 , whereby by different sizing the length of the standpipe 36 of the leaning bracket 34 different settings of the height of the adjustment rails 32 adjacent bracket mounts 30 are adjustable in the raised position. The Verha ken of bicycles set in adjacent mounts 28 when entering or leaving the car it can be prevented.

Eine weitere Sicherung gegen Verhaken mit benachbart eingestellten Zweirädern 28 durch Verdrehen der Halterungsaufnahme um die Gurt-Längsachse, wird dadurch erreicht, dass zwischen dem Laufwagen 24 und der Halterungsaufnahme 30 eine mechanische Verdrehsicherung in Form eines Scheren-Gelenkmechanismus 38 nach Art einer Nürnberger Schere vorgesehen ist, bei welchem eine Verdrehung um die Scherenlängsachse durch die scherenartig durch Gelenke miteinander verbundene Schenkel verhindert, eine Verlängerung und Verkürzung des Mechanismus jedoch möglich ist.Another safeguard against snagging with adjacently adjusted two-wheelers 28 by rotating the support receptacle about the belt longitudinal axis, is achieved in that between the carriage 24 and the holder holder 30 a mechanical anti-rotation device in the form of a scissors hinge mechanism 38 is provided in the manner of a Nuremberg scissors, in which a rotation about the longitudinal axis of the scissor through the scissor-like joints prevented by joints prevented, however, an extension and shortening of the mechanism is possible.

Die Führungsschienen 22 sind im vorliegenden Fall nicht starr an der Unterseite der Decke 18, sondern in ihrem mittleren Bereich in geringem Abstand unterhalb der Decke um eine quer zur Führungsschienen-Längserstreckung horizontal, d. h. parallel zur Deckenunterseite verlaufenden Achse um einen vorgegebenen (geringen) Winkel verschwenkbar bzw. verkippbar an der Decke 18 gelagert. Je nach Position des Laufwagens 24 wird die Führungsschiene 22 dann also durch dessen Gewicht sowie das Gewicht eines – gegebenenfalls – zusätzlich in der Halterungsaufnahme vorgesehenen Fahrrades in die eine oder andere Richtung gekippt. Diese leichte Neigung der Führungsschiene unterstützt die Verschiebung des Laufwagens 24 in die jeweils vorgesehene Verschiebungsrichtung von dessen Mittelstellung aus, so dass sichergestellt ist, dass einerseits die elektrischen Kontakte des im Laufwagen 24 vorgesehenen Akkumulators in der Parkstellung in elektrischen Kontaktschluss mit den Kontaktelementen der Ladevorrichtung kommen, und andererseits das einzustellende Fahrrad 28 in jedem Fall ohne hohen Kraftaufwand durch den Benutzter bis in die Endposition der Beschickungsstellung gezogen werden kann, von der aus das eingestellte Fahrrad dann auf das Bodenniveau 14 abgesenkt werden kann.The guide rails 22 are not rigid in the present case at the bottom of the ceiling 18 , But in its central region at a short distance below the ceiling about a transverse to the longitudinal guide rail longitudinally, ie parallel to the ceiling underside extending axis by a predetermined (small) angle pivotable or tiltable on the ceiling 18 stored. Depending on the position of the carriage 24 becomes the guide rail 22 So then by its weight and the weight of a - possibly - additionally provided in the bracket mount bike tilted in one direction or the other. This slight inclination of the guide rail supports the displacement of the carriage 24 in the respectively provided direction of displacement of the central position, so as to ensure that on the one hand, the electrical contacts of the carriage 24 provided accumulator in the parking position come into electrical contact with the contact elements of the charger, and on the other hand, the bicycle to be adjusted 28 In any case, without much effort by the user can be pulled to the end position of the feed position, from which the set bike then to the ground level 14 can be lowered.

Es ist ersichtlich, dass im Rahmen des Erfindungsgedankens Abwandlungen und Weiterbildungen der vorstehend beschriebenen Parkeranlage verwirklichbar sind. Anstelle der beschriebenen und in den Zeichnungen dargestellten Montage an einer Gebäudedecke kann die Anlage auch in einem im Freien aufgestellten und – gegebenenfalls – durch eine leichte Dachkonstruktion gegen Regen geschütztes Tragwerk auf Metallprofilen installiert werden. In diesem Fall ist auch eine Erhöhung der Kapazität relativ zu der vorhandenen Bodenfläche durch mehrstöckige übereinander angeordnete Halterungsaufnahmen denkbar.It It can be seen that within the scope of the inventive concept modifications and further developments of Parkeranlage described above realized are. Instead of the described and illustrated in the drawings The system can also be mounted on a building ceiling in one set up outdoors and - if necessary - by a lightweight roof construction against rain-protected structure be installed on metal profiles. In this case is also one Increase the capacity relative to the existing one Floor area through multi-storey one above the other arranged mounting receivers conceivable.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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  • - DE 4430176 A1 [0002] - DE 4430176 A1 [0002]
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  • - DE 19629437 A1 [0002] - DE 19629437 A1 [0002]

Claims (10)

Parkeranlage (10) für Zweiräder (28) mit einer Halterungsanordnung, welche für jedes einzustellende Zweirad einen in senkrecht vom Bodenniveau (14) beabstandeter Position auf einer Führungsschiene (22) zwischen einer Parkposition und einer Beschickungsposition im Wesentlichen horizontal verschieblich gelagerten Schlitten (24) aufweist, welcher mit jeweils einer Zweirad-Halterungsaufnahme versehen ist, die in der Beschickungsposition zwischen einer schlittennahen vom Boden beabstandeten Hubposition und einer demgegenüber in Richtung des Bodenniveaus versetzten Absenkposition verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterungsaufnahmen (30) jeweils ein das Zweirad (28) in der Einstellposition tragendes schienenartiges Halterungselement (Einstellschiene 32) aufweist, welches über wenigstens ein aufwickelbares Zugorgan mit einer im Schlitten (Laufwagen 24) vorgesehenen Aufwickeleinrichtung versehen ist.Parking facility ( 10 ) for two-wheelers ( 28 ) with a mounting arrangement, which for each two-wheeler to be adjusted in vertically from the ground level ( 14 ) spaced position on a guide rail ( 22 ) between a parking position and a loading position substantially horizontally displaceably mounted carriage ( 24 ), which is each provided with a two-wheel support receptacle which is adjustable in the loading position between a carriage-close spaced from the ground stroke position and a contrast in the direction of the ground level lowered position, characterized in that the mounting receptacles ( 30 ) one the two-wheeler ( 28 ) in the setting position supporting rail-like support member (adjusting rail 32 ), which via at least one windable tension member with a carriage (carriage 24 ) provided take-up device is provided. Zweirad-Parkeranlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Zugorgan von einem Gurt (26) gebildet wird, der wahlweise auf einen im Schlitten (24) vorgesehen Gurtwickler auf- bzw. vom Gurtwickler abwickelbar ist.Two-wheeler Parkeranlage according to claim 1, characterized in that the at least one pulling member of a belt ( 26 ) is formed, which is optionally on a carriage ( 24 ) provided Gurtwickler up or from Gurtwickler is unwound. Zweirad-Parkeranlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Gurtwickler elektromotorisch antreibbar ist.Two-wheeler Parkeranlage according to claim 2, characterized that the Gurtwickler is driven by an electric motor. Zweirad-Parkeranlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Gurtwickler und der ihn antreibende Elektromotor sowie die die elektrische Antriebsenergie für den Elektromotor liefernde Energiequelle im Schlitten angeordnet sind.Two-wheeler Parkeranlage according to claim 3, characterized that the Gurtwickler and the electric motor driving it as well the electric drive energy for the electric motor supplying energy source are arranged in the carriage. Zweirad-Parkeranlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Energiequelle für den Antrieb des Elektromotors wenigstens einen wiederaufladbaren elektrischen Akkumulator aufweist.Two-wheeler Parkeranlage according to claim 4, characterized that the electric power source for driving the Electric motor has at least one rechargeable electric accumulator. Zweirad-Parkeranlage nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch eine elektrische Ladevorrichtung für den wenigstens einen elektrischen Akkumulator, deren elektrische Anschluss-Kontaktelemente im Bereich der Parkposition des Schlittens (24) ortsfest und zu den am Schlitten vorgesehene Anschluss-Kontaktelementen für den wenigstens einen Akkumulator ausgerichtet angeordnet sind.Two-wheeler Parkeranlage according to claim 5, characterized by an electrical charging device for the at least one electric accumulator whose electrical connection contact elements in the parking position of the carriage ( 24 ) are stationary and arranged aligned with the provided on the carriage connection contact elements for the at least one accumulator. Zweirad-Parkeranlage nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das schienenartige Halterungselement (32) zur Aufnahme eines Zweirads (28) zusätzlich zum wenigstens einen aufwickelbaren Zugorgan (26) durch eine längenveränderliche mechanische Führungsvorrichtung gegen Verdrehung um eine senkrechte Achse gesichert mit dem Schlitten (24) verbunden ist.Two-wheeler Parkeranlage according to one of claims 1 to 6, characterized in that the rail-like support member ( 32 ) for receiving a two-wheeler ( 28 ) in addition to the at least one windable tension member ( 26 ) secured by a variable length mechanical guide device against rotation about a vertical axis with the carriage ( 24 ) connected is. Zweirad-Parkeranlage nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsvorrichtung von einem eine Vielzahl von scherenartig durch Gelenke miteinander verbundenen Schenkeln gebildete Gelenkmechanismus (38) nach Art einer Nürnberger Schere gebildet wird.Two-wheeler Parkeranlage according to claim 7, characterized in that the guide device of a plurality of scissor-like joints interconnected by joints formed hinge mechanism ( 38 ) is formed in the manner of a Nuremberg scissors. Zweirad-Parkeranlage nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die den Schlitten (24) verschieblich lagernde Führungsschiene (22) in ihrem mittleren Bereich um eine quer zur Verschiebungsrichtung im Wesentlichen parallel zum Boden verlaufende Achse beidseitig um einen vorgegebenen Winkel verschenkbar ausgebildet ist.Two-wheeler Parkeranlage according to one of claims 1 to 8, characterized in that the carriage ( 24 ) slidably supporting guide rail ( 22 ) is formed on both sides by a predetermined angle verschenkbar in its central region about an axis extending transversely to the displacement direction substantially parallel to the ground axis. Zweirad-Parkeranlage nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitten als durch Rollen auf der von einem langgestreckten Metallprofil ausgebildeten Führungsschiene (22) verfahrbarer Laufwagen (24) ausgebildet ist.Two-wheeler Parkeranlage according to one of claims 1 to 9, characterized in that the carriage as by rolling on the formed by an elongated metal profile guide rail ( 22 ) movable carriage ( 24 ) is trained.
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