DE202007007432U1 - Verbinder für Abstandshalterprofilleisten zwischen Isolierglasscheiben - Google Patents
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- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/66—Units comprising two or more parallel glass or like panes permanently secured together
- E06B3/663—Elements for spacing panes
- E06B3/667—Connectors therefor
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- Structural Engineering (AREA)
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
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Abstract
Einsteckverbinder
(1) aus Kunststoff zur Verbindung von Abstandshalte-Hohlprofilleisten
(8), die zwischen zwei verklebten Glasscheiben angeordnet sind, dadurch
gekennzeichnet, dass bei der Mitte des Einsteckverbinders (1) zwei
Dichtflügel
(2, 2a) angeordnet sind, die zunächst
schräg
gestellt stehen und beim Einschieben des Einsteckverbinders (1)
in die Hohlprofilleisten (8) so auf den Verbinderkörper (3)
gedrückt
werden, dass der Spalt zwischen den Hohlprofilleisten abgedichtet
wird.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Einsteckverbinder aus Kunststoff zur Verbindung von Abstandshalte-Hohlprofilleisten, die zwischen zwei verklebten Glasscheiben angeordnet sind.
- Anordnungen von Einsteckverbindern in hohlen Abstandshalteprofilleisten zwischen Isolierglasscheiben sind aus der
DE 195 27 930 A1 bekannt. Der Einsteckverbinder weist ein U- oder Hohlprofil auf und die Außenflächen sind mit Rippen oder dergleichen versehen, so dass ein guter Presssitz in den Hohlprofilleisten gewährleistet ist und diese sich bei thermischen Längenveränderungen nicht über den Verbinder auseinander ziehen. - Um die Scheiben miteinander zu verkleben und den Eintritt von Feuchtigkeit zwischen die Glasscheiben und ggf. den Austritt von hochmolekurlargewichtigem Füllgas aus dem Zwischenraum zu verhindern, ist außerhalb desselben auf der Profilleiste eine Schicht aus Thiokol oder ähnlichem zwischen den Scheiben angebracht.
- Weiterhin sind Einsteckverbinder bekannt, etwa aus der Schrift
DE 299 14 919 U1 , die zusätzliches Dichtmittel, wie etwa Butylkitt, in den Verbinder einbringen, um den Zwischenraum abzudichten. Dies erfordert zusätzliche Aufwände. - Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Verbesserung eines Einsteckverbinders zu schaffen, die eine selbsttätige sichere Abdichtung der Stoßstelle zwischen den verbundenen Hohlprofilleisten erbringt, ohne zusätzlich Dichtmittel einzubringen.
- Die Lösung besteht darin, dass bei der Mitte des Einsteckverbinders zwei Dichtflügel angeordnet sind, die zunächst schräg gestellt stehen und beim Einschieben des Einsteckverbinders in die Hohlprofilleisten so auf den Verbinderkörper gedrückt werden, dass der Spalt zwischen den Hohlprofilleisten abgedichtet wird.
- Eine Ausführungsform der Erfindung ist in den Unteransprüchen beschrieben.
- Die Dichtflügel sind auf der oberen äußeren Fläche des Verbinderkörpers angebracht und werden bei dem Einschieben in die Hohlprofilleisten so zwischen den Verbinderkörper und die Hohlprofilleiste gepresst, dass eine hinreichend dichte Stoßstelle zwischen den Hohlprofilleisten gewährleistet ist. Dabei sind die Dichtflügel vorzugsweise aus weichem Kunststoff und der Verbinderkörper aus hartem Kunststoff hergestellt. So pressen sich die Dichtflügel beim Einschieben bündig an die Innenform der Hohlprofilleiste und an den Verbinderkörper an.
- Die Dichtflügel sind mit einem Filmscharnier leicht beweglich jeweils an der Mitte des Körpers des Einsteckverbinders so angebracht, dass die Enden der Flügel zueinander weisen. Dabei ist der Einsteckverbinder so gespritzt, dass die Dichtflügel unbelastet schräg gestellt stehen.
- Die Dichtflügel sind so bemessen, dass durch das Einschieben des Verbinders in die Hohlprofilleisten und damit dem Herunterdrücken der Dichtflügel, dass der Abstand zwischen den beiden Hohlprofilleisten mit Kunststoff geschlossen wird.
- Die Lage des Einsteckverbinders zwischen den Hohlprofilleisten ist durch Anschlagstege bestimmt. Ein Anschlagsteg befindet ich auf der unteren Fläche des Einsteckverbinders, gegenüber dem Spalt zwischen den beiden Dichtflügeln.
- Weitere Anschlagstege befinden sich vorteilhafterweise an jeder Seite des Einsteckverbinders in der Mitte.
- An den Seiten des Einsteckverbinders sind vorteilhafterweise Rippen angebracht, die einen sicheren Presssitz des Verbinders gewährleisten.
- Die Erfindung ist beispielhaft in den Figuren erläutert.
-
1 zeigt einen Verbinder mit schräg gestellten Dichtflügeln -
2 zeigt den Verbinder in einer Schrägansicht. -
3 zeigt den Verbinder mit fast aufgeschobenen Hohlprofilen - In
1 ist der Einsteckverbinder1 von der Seite dargestellt. In der Mitte der oberen Fläche befinden sich die Dichtflügel2 ,2a , die auf den Verbinderkörper3 gepresst werden können. Der Anschlagsteg7 befindet sich auf der Seite des Verbinders. Die geraden Seiten sind mit den Rippen9 versehen, die für einen festen Sitz des Verbinders in dem Hohlprofil sorgen. - In
2 ist der Verbinder1 in einer Schrägansicht dargestellt. Die Dichtflügel2 ,2a sind mit den Filmscharnieren4 an dem Verbinder befestigt. - In
3 ist die gleiche Ansicht des Verbinders1 wie in1 dargestellt, jetzt mit fast aufgeschobenen Hohlprofilen8 . Die Dichtflügel2 ,2a sind durch die Profile8 heruntergedrückt, die beim vollständigen Zusammenschieben der Hohlprofile den Stoß abdichten. Die Lage des Stoßes wird durch den Anschlag7 und den Anschlag6 bestimmt. Die Rippen9 sorgen für einen sicheren Halt des Verbinders1 in den Hohlprofilen8 . -
- 1
- Einsteckverbinder
- 2
- Dichtflügel
- 3
- Verbinderkörper
- 4
- Obere Fläche
- 5
- Filmscharnier
- 6
- Unterer Steg
- 7
- Seitlicher Steg
- 8
- Hohlprofilleiste
- 9
- Rippen
Claims (7)
- Einsteckverbinder (
1 ) aus Kunststoff zur Verbindung von Abstandshalte-Hohlprofilleisten (8 ), die zwischen zwei verklebten Glasscheiben angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Mitte des Einsteckverbinders (1 ) zwei Dichtflügel (2 ,2a ) angeordnet sind, die zunächst schräg gestellt stehen und beim Einschieben des Einsteckverbinders (1 ) in die Hohlprofilleisten (8 ) so auf den Verbinderkörper (3 ) gedrückt werden, dass der Spalt zwischen den Hohlprofilleisten abgedichtet wird. - Einsteckverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtflügel (
2 ,2a ) auf der oberen äußeren Fläche (4 ) des Einsteckverbinders (1 ) angeordnet sind. - Einsteckverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtflügel über Filmscharniere (
5 ) an dem Verbinderkörper (3 ) beweglich befestigt sind. - Einsteckverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der unteren Fläche in der Mitte des Einsteckverbinders (
1 ) ein Anschlagsteg (6 ) für die Hohlprofilleisten (8 ) angebracht ist. - Einsteckverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils an den Seiten in der Mitte des Einsteckverbinders (
1 ) ein Anschlagsteg (7 ) für die Hohlprofilleisten (8 ) angebracht ist. - Einsteckverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an den Randseiten Rippen (
9 ) vorgesehen sind. - Einsteckverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtflügel (
2 ,2a ) vorzugsweise aus weichem Kunststoff hergestellt sind.
Priority Applications (2)
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Cited By (1)
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-
2007
- 2007-05-23 DE DE200720007432 patent/DE202007007432U1/de not_active Expired - Lifetime
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2008
- 2008-05-15 DE DE102008023796A patent/DE102008023796A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP2101030A3 (de) * | 2008-03-14 | 2014-01-08 | CERA Handelsgesellschaft mbH | Steckverbinder |
Also Published As
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