DE202007001451U1

DE202007001451U1 - Separating device for boards entering processing machine has transporters connected to transporting system so that boards lie in scale-like formation

Info

Publication number: DE202007001451U1
Application number: DE200720001451
Authority: DE
Original assignee: Wemhoener Anlagen & Co KG GmbH; Wemhoner Anlagen & Co KG GmbH
Current assignee: Wemhoener Anlagen & Co KG GmbH; Wemhoner Anlagen & Co KG GmbH
Priority date: 2007-02-01
Filing date: 2007-02-01
Publication date: 2007-05-24
Anticipated expiration: 2017-02-02

Abstract

The separating device has transporters (3, 5) connected to the transporting system (1) so that after passing from the main system onto one transporter (3), the boards lie in scale-like formation on top of each other, and start moving slowly at first towards the next transporter (5). The boards (4", 7) pass along this transporter at a higher speed to match the rate of the processing machine (8).

Description

Hauptanspruch:Claims:

Die Erfindung betrifft eine Vereinzelungsvorrichtung, bei der plattenförmige Teile (2) auf einer Transportvorrichtung ankommen und über eine Winkelübergabe rechtwinklig oder in gerader Linie einzeln, mit möglichst geringer Lücke, einer Bearbeitungsmaschine (8) zugeführt werden.The invention relates to a separating device, wherein the plate-shaped parts ( 2 ) arrive on a transport device and via an angular transfer at right angles or in a straight line individually, with the smallest possible gap, a processing machine ( 8th ).

Stand der Technik:State of the art:

Derartige Vereinzelungsvorrichtungen sind in der Plattenbearbeitungsindustrie bekannt.such Separators are in the panel processing industry known.

Als Beispiel soll die Vereinzelung vor einer Profilierungsmaschine in der Fußbodenindustrie herangezogen werden. Vor diesen Maschinen werden Fußbodenpaneele, die auf Maß gesägt wurden, im Querlauf antransportiert. Dabei können die Teile bzw. Paneele aus einer Säge oder aus einer Beschickungsvorrichtung kommen und müssen einzeln längs der Profilierung zugeführt werden.When Example is the separation in front of a profiling machine in the flooring industry be used. In front of these machines are floor panels, which have been sawn to size, transported in cross-section. The parts or panels can from a saw or come from a feeder and must be individually along the Profiling supplied become.

Als Bearbeitung kann auch ein Sägen, Lackieren, Hydrophobieren, Kaschieren oder ähnliches zur Anwendung kommen.When Machining can also be sawing, Lacquering, hydrophobing, laminating or the like are used.

Da die Geschwindigkeiten in Längsbearbeitungsmaschinen immer höher werden, im Augenblick werden 200 bis 300 m/min. gefahren, 400 und 500 m/min. erscheinen durchaus möglich, beanspruchen sämtliche Beschleunigungs- und Abbremsvorgänge alle Kanten der Paneele mehr und mehr. Es ist deutlich, daß jeder Aufprall eines Paneels auf einen feststehenden Körper, z. B. Abstreifwand, mit einer Differenzgeschwindigkeit von z. B. 300 m/min. Beschädigungen an den aufprallenden Kanten hinterlassen kann.There the speeds in longitudinal processing machines higher and higher be, at the moment 200 to 300 m / min. drove, 400 and 500 m / min. appear quite possible claim all Acceleration and Braking operations all Edges of the panels more and more. It is clear that everyone Impact of a panel on a fixed body, z. B. Abstreifwand, with a differential speed of z. B. 300 m / min. damage can leave behind on the impacting edges.

Darüber hinaus befinden sich in den noch nicht vollständig bearbeiteten Kantenbereichen Sägespäne oder andere Fremdpartikel, die sich bei einer Vereinzelung zwischen die Oberflächen der Paneele setzen können. Durch sehr schnelles Übereinanderverschieben der Paneele können Kratzer entstehen.Furthermore are located in the not yet fully processed edge areas Sawdust or other foreign particles, which in a separation between the surfaces can put the panels. By very fast shifting over the panels can Scratches occur.

In der bekannten Technik werden die flächigen Teile bzw. Paneele quer in einen Schacht gefahren und ein Paket gebildet. Unter dem Schacht befindet sich ein Gurt- oder Riemenförderer, der im rechten Winkel das unterste Teil in Richtung der Bearbeitungsmaschine abtransportiert. Um ein Vereinzeln zu ermöglichen, wird in der Regel eine Abstreifwand installiert, die einen Spalt von maximaler Plattendicke aufweist. Durch diesen Spalt und Friktion des Riemens wird das unterste Teil in Richtung der Bearbeitungsmaschine heraustransportiert. Dabei liegt die gesamte Last des Paketes im Magazin auf dem untersten Teil. Da Pakete im Bereich von 50 – 200 mm Höhe entstehen, ist der Flächendruck erheblich und an den Unter- oder Oberflächen hängende Partikel, wie z. B. Sägestaub oder Holzpartikel, führen bei empfindlichen Oberflächen zu Kratzern.In The known technology, the flat parts or panels are transverse drove into a shaft and formed a package. Under the shaft There is a belt or belt conveyor at right angles the lowest part transported away in the direction of the processing machine. To allow a separation, Usually a scraper wall is installed which has a gap of maximum plate thickness. Through this gap and friction of the belt becomes the lowest part in the direction of the machine tool transported. The entire load of the package is in the Magazine on the lowest part. Since packages in the range of 50 - 200 mm in height, is the surface pressure considerably and at the bottom or surface hanging particles, such. B. sawdust or wood particles on sensitive surfaces to scratches.

Bei dem Längstransport läuft das unterste Teil bzw. Paneel, vorangetrieben durch einen Riemen- oder Gurtförderer, der eventuell für höhere Friktion noch mit Vakuumkammern versehen ist, mit hoher Geschwindigkeit in Richtung Bearbeitungsmaschine. Das zweite darüberliegende Paneel fällt erst nach vollständigem Austreten des untersten Paneels aus dem Magazin auf den schnelllaufenden Riemen. Es entsteht kurzzeitige Friktion zwischen den Riemen und der unteren Seite des Paneels. Nach dieser Beschleunigungsphase nimmt das Paneel die Geschwindigkeit des Riemens auf und wird mit dieser weitertransportiert. In der Übergangsphase entsteht Friktion zwischen Riemen und Oberfläche des Paneels, wodurch wiederum bei empfindlichen Paneeloberflächen Kratzer, Glanzspuren und ähnliches auftreten können.at the longitudinal transport is that going? lowest part or panel, driven by a belt or Belt conveyors, possibly for higher Friction is still provided with vacuum chambers, at high speed towards the processing machine. The second panel above it only falls after complete Exiting the bottom panel from the magazine to the high-speed Belt. It creates short-term friction between the belt and the lower side of the panel. After this acceleration phase The panel picks up the speed of the belt and comes with it this further transported. Friction occurs in the transitional phase between belt and surface panel, which in turn leaves scratches on sensitive panel surfaces, Shiny traces and the like may occur.

Des weiteren tritt auf dem Antriebsgurt oder -riemen Verschleiß auf, da in einem Zyklus von 200 – 400mal pro Minute diese Friktion mit einer Differenzgeschwindigkeit von 200 – 300 m/min. auftritt. Das Ergebnis ist ein sehr hoher Verschleiß des Transportmittels, so daß die Notwendigkeit, in diesem Bereich Elemente, wie z. B. Riemen, Führungen etc., auszutauschen, sehr hoch ist.Of further occurs on the drive belt or belt wear, since in a cycle of 200 - 400 times per minute this friction with a differential speed of 200-300 m / min. occurs. The result is a very high wear of the means of transport, So that the Need to include elements in this area, such as As belts, guides etc., to exchange, is very high.

Aufgabenstellung:Task:

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vereinzelungsvorrichtung für plattenförmige Teile zu schaffen, in welcher ein schonendes Behandeln der Oberflächen und Kanten der flächigen Teile auch bei höchsten Geschwindigkeiten erreicht wird. Darüber hinaus soll der Verschleiß der Maschinenelemente selbst, z. B. Riemen, Führungen etc., reduziert werden und die Zuführung der Teile zur Bearbeitungsmaschine mit möglichst geringen Lücken erfolgen.Of the present invention is based on the object, a separating device for plate-shaped parts in which a gentle treatment of the surfaces and Edges of the flat parts even at the highest Speeds is achieved. In addition, the wear of the machine elements itself, z. As belts, guides etc., are reduced and the supply of the parts to the processing machine with as possible small gaps occur.

Beschreibung:Description:

Zur Lösung dieser Aufgabe ist das erfindungsgemäße Verfahren dadurch gekennzeichnet, daß nach der Transporteinrichtung (1), für z. B. querankommende flächige Teile (2), zwei Transporteinrichtungen (3) und (5) gerade oder im Winkel angeordnet sind. Die Transporteinrichtungen (3) und (5) sind auf einem niedrigeren Niveau gegenüber der Transporteinrichtung (1) angeordnet.To solve this problem, the inventive method is characterized in that after the transport device ( 1 ), for z. B. transversely coming flat parts ( 2 ), two transport facilities ( 3 ) and ( 5 ) are arranged straight or at an angle. The transport facilities ( 3 ) and ( 5 ) are at a lower level than the transport facility ( 1 ) arranged.

Die Transporteinrichtung (5) weist eine höhere Geschwindigkeit als die Transporteinrichtung (3) auf und ist der Geschwindigkeit der Bearbeitungsmaschine (8) angepaßt.The transport device ( 5 ) has a higher speed than the transport device ( 3 ) on and is the speed of the processing machine ( 8th ) customized.

Die plattenförmigen Teile bzw. Paneele (2) kommen im Ausführungsbeispiel von einem Quertransport (1) und fallen auf den niedrigen Transporteur (3), auf dem sich durch eine geeignete gewählte Geschwindigkeit der plattenförmige Teile in Richtung Bearbeitungsmaschine (8) bewegt.The plate-shaped parts or panels ( 2 ) come in the embodiment of a transverse transport ( 1 ) and fall on the low transporter ( 3 ), on which by a suitable selected speed of the plate-shaped parts in the direction of processing machine ( 8th ) emotional.

Es wird eine derartige Geschwindigkeit gewählt, daß die Teile übereinanderfallen und ein schuppenartiges Gebilde dargestellt wird. Dadurch muß die Beschleunigung auf die endgültige Geschwindigkeit von Transporteur (5) und Bearbeitungsmaschine (8) mit einer geringeren Differenzgeschwindigkeit erfolgen. Die Friktion zwischen den Teilen bzw. Paneelen und den Transporteuren (3) und (5) sowie zwischen den Teilen selbst kann mit deutlich geringerer Differenzgeschwindigkeit erfolgen.It is chosen such a speed that the parts over one another and a scale-like structure is displayed. This requires the acceleration to the final speed of the carrier ( 5 ) and processing machine ( 8th ) with a lower differential speed. The friction between the parts or panels and the conveyors ( 3 ) and ( 5 ) and between the parts themselves can be done with significantly lower differential speed.

Während des Beschleunigens ist die Last der aufgestapelten Teile vergleichsweise gering und die Flächenpressung von Teil (4') auf Teil (4'') deutlich niedriger als bei allen herkömmlichen Magazinen.During acceleration, the load of the stacked parts is comparatively low and the surface pressure of part ( 4 ' ) on part ( 4 '' ) significantly lower than with all conventional magazines.

Ein weiteres Resultat dieser Erfindung ist, daß die entstehenden Lücken zwischen den vereinzelten Teilen (7) vor der Bearbeitungsmaschine (8) sehr klein sind. Nachdem das Teil (4'') beschleunigt wurde, fällt die Vorderkante von Teil (4') hinter das Teil (4'') auf den darunterliegenden Transporteur. Da sich die aufgeschuppten Teile bzw. Paneele mit einer Geschwindigkeit von z. B. 80 m/min. bereits in Bewegung befinden, stellt sich die Beschleunigungs- und Beharrungsphase nicht mehr so groß dar und die Lücke zwischen den vereinzelten Teilen bzw. Paneelen (7) wird sehr klein. Eine kleine Lücke ist erwünscht, um in der Bearbeitungsmaschine mit möglichst niedriger Geschwindigkeit die gleiche Paneelanzahl verarbeiten zu können.Another result of this invention is that the resulting gaps between the separated parts ( 7 ) in front of the processing machine ( 8th ) are very small. After the part ( 4 '' ) has accelerated, the leading edge of part ( 4 ' ) behind the part ( 4 '' ) on the underlying conveyor. Since the shingled parts or panels at a speed of z. B. 80 m / min. already in motion, the acceleration and steady state phase is no longer so great and the gap between the isolated parts or panels ( 7 ) becomes very small. A small gap is desired in order to be able to process the same number of panels in the processing machine with the lowest possible speed.

Um eine geregelte Beschleunigung in wiederkehrender Form zu erreichen, ist es sinnvoll, zwischen den Riemen im Transporteur (5) Hilfsmittel, wie z. B. Vakuumboxen (6), einzusetzen, welche die Teile mit zusätzlicher Kraft auf die Riemen ziehen, und die Friktionsphase des Teiles (4''), welches immer noch auf dem mit langsamer Geschwindigkeit laufenden Riemen liegt, bis zur Geschwindigkeitsphase möglichst kurz zu halten.In order to achieve a regulated acceleration in recurring form, it makes sense between the belts in the feed dog ( 5 ) Aids, such. B. vacuum boxes ( 6 ), which pull the parts with additional force on the belt, and the friction phase of the part ( 4 '' ), which is still on the slow-speed belt, to keep as short as possible to the speed phase.

Es ist deutlich, daß durch den fast kontinuierlichen Lauf dieser Vereinzelung alle beteiligten Elemente mit niedrigster Differenzgeschwindigkeit und dadurch mit sehr niedrigem Verschleiß arbeiten können.It is clear that through the almost continuous course of this separation all involved Elements with the lowest differential speed and thus with work very low wear can.

Claims

Separation for plate-shaped parts ( 2 ) at the end of a transport route ( 1 ), from which the plate-shaped parts must be transported at right angles or straight with a small gap, characterized in that following the transport route ( 1 ) subcontracted transporters ( 3 ) and ( 5 ), the speed of which is adjusted in such a way that, after the transfer from the 1 ) on transporter ( 3 ) stack the parts one above the other in the direction of the following feed dog ( 5 ) and the processing machine ( 8th ) move at a first slow speed and that a separation of the parts ( 4 '' / 7 ) by a higher speed of the conveyor ( 5 ), wherein the speed of the processing machine ( 8th ) is adjusted.

Separation according to claim 1, characterized in that in a defined area in the conveyor ( 5 ) from below an aid, such. B. a vacuum box ( 6 ), which is optionally adjustable in the longitudinal direction within the transporter.

Separation according to Claims 1 - 2, characterized in that the basic speeds of the conveyors ( 3 ) and ( 5 ) are adapted to the speed of the processing machine ( 8th ) and an overlay corresponding to the number of incoming parts ( 2 ) is carried out.

Separation according to Claims 1 - 3, characterized in that on the conveyor ( 5 ) Alignment guides are attached, which ensure accurate feeding of the parts ( 7 ) in the subsequent processing machine ( 8th ) enable.

Separation according to Claims 1 - 4, characterized in that at transverse entry at right angles the inclination of the incoming parts ( 2 ) to the inclination of the shingled parts ( 4 ) is adjusted.