DE202006007694U1 - Automobile handle - Google Patents

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/02—Mounting of vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/06—Mounting of handles, e.g. to the wing or to the lock
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B79/10—Connections between movable lock parts
    • E05B79/20—Connections between movable lock parts using flexible connections, e.g. Bowden cables

Abstract

Kraftfahrzeuggriff
– mit einem Betätigungselement (1), mit dem eine Betätigungsbewegung durchführbar ist,
– mit einem Kraftübertragungselement (2), zur Übertragung der Betätigungsbewegung,
– mit einem Lagerbügel (3) zur Aufnahme von Kraftfahrzeuggriffkomponenten und
– mit einem Befestigungsmittel (4) zur Fixierung des Betätigungselements (1) am Lagerbügel(3)
dadurch gekennzeichnet,
daß das Befestigungsmittel (4) zur Kupplung des Kraftübertragungsmittels (2) mit dem Betätigungselement (1) ausgebildet ist.Automobile handle
- With an actuating element (1), with which an actuating movement is feasible,
- With a power transmission element (2), for transmitting the actuating movement,
- With a bearing bracket (3) for receiving motor vehicle handle components and
- With a fastening means (4) for fixing the actuating element (1) on the bearing bracket (3)
characterized,
in that the fastening means (4) for coupling the power transmission means (2) with the actuating element (1) is formed.

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Description

Ein Kraftfahrzeuggriff kann aus einem Betätigungselement 1, einem Kraftübertragungselement 2, einem Lagerbügel 3 und einem Schließzylinder 18 bestehen. Das Betätigungselement 1 kann aus einer Griffschale 8 und einem bewegbaren Griff 9 bestehen. Mit dem bewegbaren Griff 9 kann eine Handkraft über das Kraftübertragungselement 2 zum Schloß geleitet werden. Das Kraftübertragungselement 2 kann ein Bowdenzug oder ein Gestänge sein. Der Lagerbügel 3 kann von der Innenseite der Tür am Türaußenblech befestigt werden. Dies kann dadurch geschehen, daß zwischen dem Lagerbügel 3 und der Griffschale 8 das Türaußenblech eingeklemmt wird. Am Lagerbügel 3 kann ein Befestigungsmittel 4 bewegbar angebracht sein. Das Befestigungsmittel 4 kann aus einem Blech gefertigt werden. Das Blech enthält Öffnungen 10 an denen federnde Elemente 5 angeformt sein können. Diese federnden Elemente 5 können z.B. aus dem Blech des Befestigungsmittels 4 ausgeformt oder daran befestigt sein. Die Befestigung des Lagerbügels 3 am Betätigungselement 1 kann dadurch erfolgen, daß das Betätigungselement 1 einen Hinterschnitt für einen Formschluß aufweist. Diese Hinterschnitte können als pilzförmiger Kopf 11 ausgeformt sein. Dieser pilsförmiger Kopf 11 kann durch Öffnungen 10 des Lagerbügels 3 und des Befestigungsmittels 4 ragen. Durch Verschieben des Befestigungsmittels 4 derart, daß die federnden Elemente 5 unter die pilzförmigen Köpfe 11 greifen, wird das Bedienelement gehalten. Ein eventuelles Spiel kann durch die federnden Stege 5 des Befestigungsblechs 4 verhindert werden.A motor vehicle handle may consist of an actuator 1 , a power transmission element 2 , a bearing bracket 3 and a lock cylinder 18 consist. The actuator 1 can from a handle shell 8th and a movable handle 9 consist. With the movable handle 9 can be a hand force on the power transmission element 2 be led to the castle. The power transmission element 2 can be a Bowden cable or a linkage. The bearing bracket 3 Can be attached from the inside of the door to the outside door panel. This can be done by that between the bearing bracket 3 and the handle shell 8th the outside door panel is clamped. On the bearing bracket 3 can be a fastener 4 be movably mounted. The fastener 4 can be made from a sheet metal. The sheet contains openings 10 on which resilient elements 5 can be formed. These springy elements 5 For example, from the plate of the fastener 4 molded or attached to it. The mounting of the bearing bracket 3 on the actuator 1 can be done by the actuating element 1 has an undercut for a positive engagement. These undercuts can be called a mushroom-shaped head 11 be formed. This pilsiform head 11 can through openings 10 of the bearing bracket 3 and the fastener 4 protrude. By moving the fastener 4 such that the resilient elements 5 under the mushroom-shaped heads 11 grab, the control is held. A possible game can be through the resilient webs 5 of the mounting plate 4 be prevented.

An dem Befestigungsblech 4 kann ein Bereich ausgeformt werden, an dem eine Bowdenzugtülle 12 des Bowdenzugs 2 positioniert werden kann. Eine Bowdenzugseele mit einem Anschlußteil 13 kann durch vier Stege 14 gegen Abknicken oder Wegbiegen gesichert werden. Das Anschlußteil 13 kann die Form einer Kugel oder einer Tonne haben. Am Betätigungselement 1 ist eine Schräge 6 angeformt. Am Ende der Schrägen 6 ist eine Vertiefung 15 angebracht. Durch Bewegung des Befestigungsblechs 4 in die zu koppelnde Richtung kann das Anschlußteil 13 des Bowdenzuges über die Schräge 6 in die Vertiefung des Betätigungselements 1 geschoben werden. Durch Einfallen des Anschlußteils 13 in die Vertiefung 15 kann das Anschlußteil 13 verrastet werden. In der verrasteten Stellung ist der Bowdenzug 2 mit dem Betätigungselement 1 gekoppelt, sodaß eine Bewegung übertragbar ist.On the mounting plate 4 an area can be formed, at which a Bowden cable grommet 12 of the Bowden cable 2 can be positioned. A Bowden cable soul with a connection part 13 can through four bars 14 secured against kinking or bending away. The connection part 13 can have the shape of a ball or a barrel. On the actuator 1 is a slope 6 formed. At the end of the slopes 6 is a depression 15 appropriate. By moving the mounting plate 4 in the direction to be coupled, the connecting part 13 of the Bowden cable over the slope 6 in the recess of the actuating element 1 be pushed. By collapse of the connection part 13 into the depression 15 can the connection part 13 be locked. In the locked position is the Bowden cable 2 with the actuating element 1 coupled, so that a movement is transferable.

Es ist auch möglich, daß das Anschlußteil 13 des Kraftübertragungselements 2 in eine gabelförmige Aufnahme 7 geführt wird. Einführungsschrägen 16 können den Kraftaufwand verringern. Eine Aufnahme 17 für das Kraftübertragungselement 2 und das Betätigungselement 1 kann einteilig oder mehrteilig gestaltet sein.It is also possible that the connection part 13 of the power transmission element 2 in a fork-shaped receptacle 7 to be led. insertion bevels 16 can reduce the effort. A recording 17 for the power transmission element 2 and the actuator 1 can be designed in one piece or in several parts.

Ein weiterer Bereich des Befestigungsbleches 4 kann derart gestaltet werden, daß der Schließzylinder 18 gegen Verdrehen und/oder Herausziehen gesichert ist. Das kann durch eine Nut im Schließzylindergehäuse erfolgen, die mit einer im Befestigungsblech 4 korrespondierenden Öffnung zusammenwirkt.Another area of the mounting plate 4 can be designed such that the lock cylinder 18 secured against twisting and / or pulling out. This can be done by a groove in the lock cylinder housing, with a in the mounting plate 4 corresponding opening cooperates.

Das Befestigungsblech 4 kann mittels einer Schraube 19 bewegt werden. Die Anbringung der Schraube 19 am Lagerbügel 3 und am Befestigungsblech 4 kann derart gestaltet sein, daß das Befestigungsblech 4 auch zum Lösen der Komponenten bewegt werden kann.The mounting plate 4 can by means of a screw 19 to be moved. The attachment of the screw 19 on the bearing bracket 3 and on the mounting plate 4 can be designed such that the mounting plate 4 can also be moved to release the components.

Claims (11)

Kraftfahrzeuggriff – mit einem Betätigungselement (1), mit dem eine Betätigungsbewegung durchführbar ist, – mit einem Kraftübertragungselement (2), zur Übertragung der Betätigungsbewegung, – mit einem Lagerbügel (3) zur Aufnahme von Kraftfahrzeuggriffkomponenten und – mit einem Befestigungsmittel (4) zur Fixierung des Betätigungselements (1) am Lagerbügel(3) dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsmittel (4) zur Kupplung des Kraftübertragungsmittels (2) mit dem Betätigungselement (1) ausgebildet ist.Motor vehicle handle - with an actuating element ( 1 ), with which an actuating movement is feasible, - with a power transmission element ( 2 ), for transmitting the actuating movement, - with a bearing bracket ( 3 ) for receiving motor vehicle handle components and - with a fastening means ( 4 ) for fixing the actuating element ( 1 ) on the bearing bracket ( 3 ), characterized in that the fastening means ( 4 ) for coupling the power transmission means ( 2 ) with the actuating element ( 1 ) is trained. Kraftfahrzeuggriff gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsmittel (4) zur Fixierung des Betätigungselements (1) ausgebildet ist.Motor vehicle handle according to claim 1, characterized in that the fastening means ( 4 ) for fixing the actuating element ( 1 ) is trained. Kraftfahrzeuggriff gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsmittel (4) zur Fixierung eines Schließzylinders (18) am Lagerbügel (3) ausgebildet ist.Motor vehicle handle according to claim 1 or 2, characterized in that the fastening means ( 4 ) for fixing a lock cylinder ( 18 ) on the bearing bracket ( 3 ) is trained. Kraftfahrzeuggriff gemäß einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsmittel (4) derart ausgebildet ist, daß die Fixierung des Betätigungselements (1) und/oder des Schließzylinders (18) und der Kuppelvorgang mit einer einzigen Bewegung des Befestigungselements (4) durchführbar ist.Motor vehicle handle according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening means ( 4 ) is formed such that the fixation of the actuating element ( 1 ) and / or the lock cylinder ( 18 ) and the dome operation with a single movement of the fastener ( 4 ) is feasible. Kraftfahrzeuggriff gemäß einem der vorherigen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsmittel (4) als Stanzbiegeteil ausgebildet ist.Motor vehicle handle according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening means ( 4 ) is formed as a stamped bent part. Kraftfahrzeuggriff gemäß einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Fixierung des Betätigungselements (1) am Lagerbügel (3) spielfrei erfolgt.Motor vehicle handle according to one of the preceding claims, characterized in that the fixing of the actuating element ( 1 ) on the bearing bracket ( 3 ) takes place without play. Kraftfahrzeuggriff gemäß Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die spielfreie Fixierung des Betätigungselements (1) am Lagerbügel (3) mittels mindestens eines elastischen Elements (5) erfolgt.Motor vehicle handle according to claim 6, characterized in that the play-free fixing of the actuating element ( 1 ) on the bearing bracket ( 3 ) by means of at least one elastic element ( 5 ) he follows. Kraftfahrzeuggriff gemäß Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Element (5) aus dem Befestigungsmittel (4) einteilig ausgeformt ist.Motor vehicle handle according to claim 7, characterized in that the elastic element ( 5 ) from the fastener ( 4 ) is formed in one piece. Kraftfahrzeuggriff nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Kraftübertragungsmittel (2) am Befestigungsmittel (4) vormontierbar ist.Motor vehicle handle according to one of the preceding claims, characterized in that the force transmission means ( 2 ) on the fastening means ( 4 ) is pre-assembled. Kraftfahrzeuggriff gemäß einem der Ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Kraftübertragungsmittel 12) über eine Schräge (6) in den gekuppelten Zustand führbar ist.Motor vehicle handle according to one of claims 1 to 9, characterized in that the force transmission means 12 ) over a slope ( 6 ) Is feasible in the coupled state. Kraftfahrzeuggriff gemäß einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Kraftübertragungselement (2) über eine gabelförmige Aufnahme (7) in den gekuppelten Zustand führbar ist.Motor vehicle handle according to one of claims 1 to 9, characterized in that the force transmission element ( 2 ) via a forked receptacle ( 7 ) Is feasible in the coupled state.
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