DE202006002726U1

DE202006002726U1 - Motor-Multi-Generatorsatz

Info

Publication number: DE202006002726U1
Application number: DE200620002726
Authority: DE
Original assignee: HEINISCH UWE
Current assignee: HEINISCH UWE
Priority date: 2006-02-21
Filing date: 2006-02-21
Publication date: 2006-04-20
Anticipated expiration: 2016-02-22

Abstract

Motor-Multi-Generatorsatz mit Getriebe zur verbesserten Ausnutzung von eingespeister Energie, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer Welle mehrere Polräder, die in jeweils einem eigenen Ständer laufen, montiert sind.

Description

I Beschreibung des Motor-Multi-Generatorsatzes mit Getriebe
Die Erfindung betrifft den bekannten Motor-Generatorsatz zur Umformung von Stromarten, konkret die Umwandlung von Gleich- in Wechselstrom und besteht im Kern aus einem Motor-Generatorsatz mit Getriebe, bei dem im Gegensatz zu den bisher eingesetzten auf einer Welle nicht nur ein Polrad in einem Ständer montiert ist, sondern in Abhängigkeit vom Drehmoment der Antriebsmaschine (Gleichstrommotor) n Polräder in n Ständern montiert sind.
Der Vorteil beim Motor-Generatorsatz nach bisherigem Stand der Technik ist sein beliebiges Spannungsverhältnis (z.B. 380 KV Drehstrom in 110 V Gleichstrom und umgekehrt). Der Nachteil besteht im hohen Preis (2 Maschinen) und im schlechten Wirkungsgrad (η_ges = η1 + η2 ...).
Als Lösung bietet der Stand der Technik z. B. Einanker-Umformer an. Diese Lösung hat den Nachteil des starren Spannungsverhältnisses, was einen Transformator unumgänglich macht. Dies belastet den Wirkungsgrad wiederum erheblich. Auch Wechselrichter lösen das Problem nicht, da ihre Leistung aufgrund der heutigen Bauweise Mehrfacheinsatz erfordert, was wiederum zu Lasten des Wirkungsgrades in einem System geht.
Das zu lösende Problem besteht darin, den Wirkungsgrad bei der Umsetzung regenerativer Energien in einem Motor-Generatorensatz zu erhöhen.
Nach dem Stand der Technik wird der Gesamtwirkungsgrad eines Systems durch das Produkt aller Einzelwirkungsgrade bestimmt. Diese Erkenntnis wird auch nicht angegriffen. Es soll nur mittels optimierter Bauweise bereits bekannter Komponenten sowie dem Zusammenbau dieser Komponenten und eine Optimierung des Wirkungsgrades nahe 1 erfolgen. Dieses System kann auch nicht dazu führen, unendlich viele Polräder zu montieren, da dies dem Energieerhaltungssatz widersprechen würde.
Die o. g. Formel impliziert, dass der Angriffspunkt im Zentrum erfolgt. Durch das Einsetzen eines Getriebes zwischen Antriebsaggregat und Generator erfolgt eine Optimierung des Drehmomentes. Dies ist aus der KFZ-Technik hinlänglich bekannt.
Die Lagerung der Welle erfolgt entweder schwimmend oder mittels Kugellager, je nach Dimension des Systems.
Im Ergebnis werden durch diese Kombination von Motor, Getriebe und Generator die einzelnen Effizienzen gesteigert sowie die Widerstandspotentiale abgebaut.
II Anwendungsbeispiel
Die Funktionsweise soll an folgendem Beispiel verdeutlicht werden:
Eine beliebige Reihe von Solarmodulen wird so geschaltet, dass eine Spannung von 24 V oder 230 V Gleichstrom erzeugt wird (Input). Zwischen einen entsprechend anzuschließenden Gleichstrommotor und den Solarmodulen wird ein Regler geschaltet. An den Motor wird ein Getriebe angeschlossen, das wiederum mit einer Welle derart verbunden wird, dass die Drehzahl des Motors, das Übersetzungsverhältnis des Getriebes sowie die Drehzahl des Multigenerators so aufeinander abgestimmt sind, dass der Motor mit Unterlast läuft. An den Regler angeschlossen ist eine Reihe von 24 V Batterien, die bei Input bis zur Ladekapazität gespeist werden. Sinkt der Input, übernehmen diese Batterien die Aufgabe der Solarmodule solange, bis der Input wieder entsprechend erfolgt.

Claims

Motor-Multi-Generatorsatz mit Getriebe zur verbesserten Ausnutzung von eingespeister Energie, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer Welle mehrere Polräder, die in jeweils einem eigenen Ständer laufen, montiert sind.
Motor-Multi-Generatorsatz mit Getriebe nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Gleichstrommotor und einer Welle nach 1. ein Getriebe geschaltet wird.
Motor-Multi-Generatorsatz mit Getriebe nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass an Stelle einer Welle nach 1 auch das Hintereinanderschalten von Generatoren möglich ist, die Polräder also einzeln verbunden werden.