DE202006002519U1 - Trailer e.g. for transportation of boats has a carrier provided at opposite sides, which is tiltable from a lowered position at framework into a raised position above the framework - Google Patents

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Abstract

The trailer (1) comprises a framework (2), which is formed U-shaped and is coupled with a towing bar (3). The towing bar is connectable with a clutch of a vehicle. A carrier (7) is provided at opposite sides of the trailer, which is tiltable from a lowered position at the framework into a raised position above the framework. The carrier is supported over several joint arms (8) at the framework.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Anhänger, insbesondere zum Transport von Booten, mit einem Rahmen, der auf mehreren Rädern bodenseitig abgestützt ist, und einer Deichsel, die mit einer Kupplung eines Fahrzeuges verbindbar ist.The The present invention relates to a trailer, in particular for transportation of boats, with a frame supported on several wheels at the bottom, and a drawbar connectable to a coupling of a vehicle is.

Es gibt Anhänger für Fahrzeuge, bei denen ein Rahmen ausgebildet ist, auf dem ein zu transportierender Gegenstand abgestellt werden kann. Gerade zum Transport von Booten muss ein solcher Anhänger dann ins Wasser gefahren werden, um dann ein Boot auf dem Anhänger zu befestigen, damit dieses dann aus dem Wasser gezogen werden kann. Wenn der Rahmen starr ausgebildet ist, ergibt sich das Problem, dass das Beladen und Entladen sich vergleichsweise schwierig gestaltet.It gives followers for vehicles, in which a frame is formed, on which a to be transported Subject can be turned off. Especially for transporting boats must be such a trailer then be driven into the water, then to a boat on the trailer attach, so that it can then be pulled out of the water. If the frame is rigid, the problem arises that the loading and unloading is comparatively difficult.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung einen Anhänger zu schaffen, der insbesondere einfach mit einem Boot be- und entladen werden kann.It is therefore an object of the present invention to a trailer especially easy to load and unload with a boat can be.

Diese Aufgabe wird mit einem Anhänger mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These Task is with a trailer solved with the features of claim 1.

Erfindungsgemäß ist an gegenüberliegenden Seiten des Anhängers je ein Träger vorgesehen, der von einer abgesenkten Position am Rahmen in eine angehobene Position oberhalb des Rahmens verschwenkbar ist. Dadurch kann der Anhänger auf einfache Weise zum Beladen eines Bootes eingesetzt werden, wenn der Anhänger unter das Boot gefahren wird und anschließend der Träger angehoben wird. Erst wenn das Boot in der richtigen Position am Träger abgestützt ist, kann der Anhänger verfahren werden, wobei das Boot aufgrund der Schwerkraft auf den Trägern verankert ist. Auch das Entladen des Anhängers mit dem Boot gestaltet sich vergleichsweise einfach, da die Träger von der angehobenen Position in die abgesenkte Position bewegt werden können.According to the invention is on opposite Pages of the trailer one carrier each provided, from a lowered position on the frame in a raised position above the frame is pivotable. Thereby can the trailer be used in a simple way for loading a boat, if the trailer under the boat is driven and then the carrier is raised. Only when the boat is supported in the correct position on the carrier, the trailer can be moved, with the boat anchored to the girders by gravity is. Also unloading the trailer The boat is comparatively easy, as the carriers of the raised position can be moved to the lowered position.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind die Träger jeweils über mehrere Gelenkarme am Rahmen abgestützt. Dabei kann jeder Gelenkarm verschwenkbar am Rahmen sowie am Träger angebracht sein, um eine stabile Mechanik einzusetzen.According to one preferred embodiment of the invention, the carrier in each case via a plurality of articulated arms supported on the frame. In this case, each articulated arm can be mounted pivotably on the frame and on the carrier to use a stable mechanism.

Vorzugsweise ist der Träger durch einen Balken gebildet, der sich über mehr als die Hälfte der Länge des Rahmens erstreckt. Dadurch können auftretende Gewichtskräfte, insbesondere beim Transport größerer Boote, auf eine relativ große Fläche verteilt werden.Preferably is the carrier formed by a beam extending over more than half the length of the Frame extends. Thereby can occurring weight forces, especially when transporting larger boats, on a relatively large Distributed area become.

Für eine stabile Ausgestaltung des Anhängers umfasst der Rahmen einen äußeren und einen inneren Längsbalken, zwischen denen die Gelenkarme gehalten sind. Dabei können vorzugsweise drei Gelenkarme auf jeder Seite zur Abstützung des Trägers vorgesehen sein.For a stable Design of the trailer the frame comprises an outer and an inner longitudinal beam, between which the articulated arms are held. In this case, preferably three articulated arms provided on each side for supporting the carrier be.

Der Anhänger ist besonders stabil ausgebildet, wenn die Längsbalken vorne im mittleren Bereich über mehrere Balken fachwerkartig miteinander verbunden sind.Of the pendant is particularly stable formed when the longitudinal beams in front in the middle Area over several beams are connected to each other like a truss.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The Invention will be described below with reference to an embodiment with reference to the attached Drawings closer explained. Show it:

1 eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispieles eines erfindungsgemäßen Anhängers; 1 a perspective view of an embodiment of a trailer according to the invention;

2 eine Seitenansicht des Anhängers der 1, und 2 a side view of the trailer of the 1 , and

3 eine Draufsicht auf den Anhänger der 1 ohne Träger. 3 a top view of the trailer of the 1 without carrier.

Ein Anhänger 1 umfasst einen Rahmen 2, der U-förmig ausgebildet ist und mit einer Deichsel 3 gekoppelt ist, die mit einer Kupplung eines Fahrzeuges verbindbar ist. Hinten ist der Rahmen 2 offen ausgebildet, so dass der zu transportierende Gegenstand, z.B. ein Boot, rückseitig in den Rahmen einfahren kann.A follower 1 includes a frame 2 , which is U-shaped and with a drawbar 3 is coupled, which is connectable to a clutch of a vehicle. Rear is the frame 2 formed open, so that the object to be transported, such as a boat, can drive into the back of the frame.

Der Rahmen 2 umfasst an gegenüberliegenden Seiten jeweils einen inneren Längsbalken 4 und einen äußeren Längsbalken 5. An dem äußeren Längsbalken 5 sind mehrere beabstandet voneinander angeordnete Räder 6 vorgesehen, die über eine Welle 16 gelagert ist, die den äußeren Längsbalken 5 durchgreift und zu dem inneren Längsbalken 4 geführt ist. Die Längsbalken 4 und 5 sind beabstandet voneinander angeordnet, wobei in dem Zwischenraum mehrere Gelenkarme 8 angebracht sind, die einen Träger 7 in Form eines Balkens abstützen. Die Träger 7 erstrecken sich über eine relativ große Länge des Rahmens 2 und dienen insbesondere zum Anheben eines Bootes, welches in den Rahmen 2 verfahrbar ist und dann durch die Träger 7 anhebbar ist, um dann über Land transportiert zu werden. Die Träger 7 sind dabei gelenkig an dem Rahmen 2 gehalten, wobei an jeder Seite 3 Gelenkarme 8 vorgesehen sind, die jeweils ein oberes Gelenkelement 9 und ein unteres Gelenkelement 10 umfassen, so dass die Gelenkarme 8 sowohl am Rahmen 2 als auch an dem Träger 7 angelenkt sind.The frame 2 includes on opposite sides in each case an inner longitudinal beam 4 and an outer longitudinal beam 5 , At the outer longitudinal beam 5 are a plurality of spaced apart wheels 6 provided that over a shaft 16 is stored, which is the outer longitudinal beam 5 passes through and to the inner longitudinal beam 4 is guided. The longitudinal beams 4 and 5 are spaced from each other, wherein in the intermediate space a plurality of articulated arms 8th attached, which is a carrier 7 support in the form of a beam. The carriers 7 extend over a relatively large length of the frame 2 and are used in particular for lifting a boat, which is in the frame 2 is movable and then by the carrier 7 can be lifted to be transported overland. The carriers 7 are articulated to the frame 2 held on each side 3 articulated arms 8th are provided, each having an upper hinge element 9 and a lower hinge element 10 include, so that the articulated arms 8th both on the frame 2 as well as on the carrier 7 are articulated.

Der Rahmen 2 umfasst im vorderen Bereich V-förmig zulaufende schräge Balken 11, die den äußeren Längsbalken 5 sowie den inneren Längsbalken 4 mit der Deichsel 3 verbinden. Die schrägen Balken 11 sind mittig mit einem Balken 12 verbunden, der sich ebenfalls längs erstreckt und mit der Deichsel 3 verbunden ist. Ferner sind die inneren Längsbalken 5 über einen Querbalken 13 miteinander verbunden, wobei ein schräg nach vorne verlaufender Versteifungsbalken 14 zwischen Querbalken 13 und innerem Längsbalken 5 vorgesehen ist, um die Steifigkeit zu erhöhen. Die Längsbalken 4 und 5 sind im vorderen Bereich mit einer fachwerkartigen Konstruktion miteinander verbunden. Im hinteren Bereich sind die Längsbal ken 4 jedoch nicht miteinander verbunden, um das Einfahren eines Schiffes zwischen die Längsbalken 5 zu erleichtern.The frame 2 includes at the front of V-shaped tapered beams 11 that is the outer longitudinal beam 5 as well as the inner longitudinal beam 4 with the drawbar 3 connect. The sloping beams 11 are centered with a beam 12 connected, which also extends longitudinally and with the drawbar 3 connected is. Further, the inner longitudinal beams 5 over a crossbeam 13 interconnected with a sloping forward stiffening beam 14 between crossbeams 13 and inner longitudinal beam 5 is provided to increase the rigidity. The longitudinal beams 4 and 5 are connected in the front area with a truss-like construction. In the rear area are the Längsbal ken 4 however, not linked to the retraction of a ship between the longitudinal beams 5 to facilitate.

Sämtliche Balken können als Hohlprofile ausgebildet sein, beispielsweise aus Stahl, und zur Bildung eines Rahmens 2 miteinander verschweißt sein. Auch andere Befestigungsmechaniken können eingesetzt werden.All beams may be formed as hollow profiles, for example made of steel, and for forming a frame 2 be welded together. Other fastening mechanisms can be used.

Der Träger 7 kann von einer abgesenkten Position am Rahmen 2 oder unmittelbar oberhalb in eine angehobene Position verschwenkt werden, so wie sie in 1 dargestellt ist. Zum Verschwenken der Gelenkarme 8 können entsprechende Antriebsmittel vorgesehen sein, um ein automatisches Anheben der Träger 7 an gegenüberliegenden Seiten zu ermöglichen. Es ist auch möglich, zum Anheben der Träger 7 eine Mechanik vorzusehen, um statt dem automatischen Antrieb oder zusätzlich eine Betätigung der Träger 7 zu ermöglichen.The carrier 7 can be from a lowered position on the frame 2 or pivoted immediately above in a raised position, as in 1 is shown. For pivoting the articulated arms 8th appropriate drive means may be provided to automatically lift the carrier 7 on opposite sides. It is also possible to lift the carrier 7 to provide a mechanism to instead of the automatic drive or additionally an actuation of the carrier 7 to enable.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel wird der Träger 7 nach hinten in die abgesenkte Position verschwenkt und kann dann bei Bedarf über die Gelenkarme 8 nach vorne in die angehobene Position bewegt werden. Es ist natürlich auch möglich, die Gelenkarme 8 so anzuordnen, dass die Träger 7 von der abgesenkten Position vorne nach hinten in eine angehobene Position verschwenkt werden.In the illustrated embodiment, the carrier 7 pivoted to the rear in the lowered position and can then if necessary on the articulated arms 8th be moved forward in the raised position. Of course it is also possible to use the articulated arms 8th to arrange so that the carrier 7 be pivoted from the lowered position front to back in a raised position.

Die Träger 7 können in unterschiedlichen Positionen fixiert werden, beispielsweise in der angehobenen Position, so dass ein Transport eines Bootes möglich ist. Es ist zudem möglich, die Träger 7 in anderen Positionen als der angehobenen Position zu arretieren.The carriers 7 can be fixed in different positions, for example in the raised position, so that a transport of a boat is possible. It is also possible the carriers 7 in other positions than the raised position.

Claims (8)

Anhänger, insbesondere zum Transport zum Booten, mit einem Rahmen (2) der auf mehreren Rädern (6) bodenseitig abgestützt ist, und einer Deichsel (3), die mit einer Kupplung eines Fahrzeuges verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass an gegenüberliegenden Seiten des Anhängers (1) je ein Träger (7) vorgesehen ist, der von einer abgesenkten Position am Rahmen (2) in eine angehobene Position oberhalb des Rahmens (2) verschwenkbar ist.Trailer, in particular for transport for boats, with a frame ( 2 ) on several wheels ( 6 ) is supported on the bottom side, and a drawbar ( 3 ), which is connectable to a coupling of a vehicle, characterized in that on opposite sides of the trailer ( 1 ) one carrier each ( 7 ) provided by a lowered position on the frame ( 2 ) in a raised position above the frame ( 2 ) is pivotable. Anhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Träger (7) jeweils über mehrere Gelenkarme (8) am Rahmen (2) abgestützt ist.Trailer according to claim 1, characterized in that a carrier ( 7 ) in each case via a plurality of articulated arms ( 8th ) on the frame ( 2 ) is supported. Anhänger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkarme (8) verschwenkbar am Rahmen (2) sowie am Träger (7) angebracht sind.Trailer according to claim 1 or 2, characterized in that the articulated arms ( 8th ) pivotable on the frame ( 2 ) as well as on the carrier ( 7 ) are mounted. Anhänger nach einem der Ansprüche 1 – 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (7) durch einen Balken gebildet ist, der sich über mehr als die Hälfte der Länge des Rahmens (2) erstreckt.Trailer according to one of claims 1 - 3, characterized in that the carrier ( 7 ) is formed by a bar extending over more than half the length of the frame ( 2 ). Anhänger nach einem der Ansprüche 1 – 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (2) einen äußeren und einen inneren Längsbalken (4, 5) umfasst, zwischen denen die Gelenkarme (8) gehalten sind.Trailer according to one of claims 1 - 4, characterized in that the frame ( 2 ) an outer and an inner longitudinal beam ( 4 . 5 ), between which the articulated arms ( 8th ) are held. Anhänger nach einem der Ansprüche 1 – 5, dadurch gekennzeichnet, dass drei Gelenkarme (8) auf jeder Seite zur Abstützung des Trägers (7) vorgesehen sind.Trailer according to one of claims 1 - 5, characterized in that three articulated arms ( 8th ) on each side to support the wearer ( 7 ) are provided. Anhänger nach einem der Ansprüche 1 – 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsbalken (4, 5) über mehrere Balken (13, 14) im mittleren Bereich fachwerkartig miteinander verbunden sind.Trailer according to one of claims 1 - 6, characterized in that the longitudinal beams ( 4 . 5 ) over several bars ( 13 . 14 ) are interconnected in the middle area like a truss. Anhänger nach einem der Ansprüche 1 – 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Träger (7) mit einem elastischen Material beschichtet sind.Trailer according to one of claims 1 - 7, characterized in that the carriers ( 7 ) are coated with an elastic material.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2018197927A1 (en) * 2017-04-27 2018-11-01 Boat Lift S.R.L. Vehicle for hauling and launching boats
GR1010377B (en) * 2021-09-13 2023-01-17 Κωνσταντινος Σαραντη Φωτοπουλος Folding parapet of low-height agricultural platform-trailer meant for the transport of agricultural products

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