DE202005020622U1 - Fenster oder Türe - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/30—Coverings, e.g. protecting against weather, for decorative purposes
- E06B3/308—Wing frames covered on the outside by a rigidly-mounted outer frame
-
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- E06B3/54—Fixing of glass panes or like plates
- E06B3/56—Fixing of glass panes or like plates by means of putty, cement, or adhesives only
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
Abstract
Fenster
oder Türe
mit einem Flügelrahmen
aus Metall, Holz oder Kunststoff und einer Mehrfachglasscheibe,
dadurch gekennzeichnet, dass eine der beiden Glasscheiben (2, 3)
breiter ausgebildet ist als die andere, die kleinere Glasscheibe
(3) in einen Flügelrahmen (1)
eingesetzt und verklebt ist, wobei die Glasscheibe (3) auf einem
angeformten Sattelprofil (1.1) aufsitzt, während die größere der
beiden Scheiben (2) innenseitig mit einer Flanke (1.2) dieses Sattelprofils
(1.1) verklebt ist, ihre Kante außenseitig mittels eines umlaufenden
Abdeckprofils (4) geschützt
ist und ein Trocknungsmittel (5) in den Raum der von beiden Glasscheiben
(2, 3) und dem Sattelprofil (1.1) begrenzt wird, eingebracht ist.
Description
- Die Neuerung betrifft ein Fenster oder eine Türe mit einer Mehrfachglasscheibe, wie in den Ansprüchen beschrieben.
- Fenster oder Türen mit Mehrfachglasscheiben, die mit einem Rahmenprofil verklebt bzw. verkittet sind, sind an sich bekannt. Solche Fenster gehen beispielsweise aus der
DE 1 995 170 oderDE 100 36 265 hervor. Dabei umfasst das Flügelrahmenprofil beidseitig die Randbereiche der Glasscheiben und ist mit diesen verklebt, wobei ein Abstandshalter die beiden Scheiben auf Distanz hält. Ein ähnlich gestaltetes Fenster oder eine Türe mit einer, in einem Flügelrahmen eingesetzten und mit diesem verklebten Isolierglasscheibe geht aus derDE 202 20 548 U1 hervor. - Diese Fenster oder Türen benötigen einen, sämtliche Randbereiche der Scheibe umfassenden Flügelrahmen, in den die Scheiben eingesetzt und entweder verklotzt oder verklebt sind. Außerdem können so nur fertig konfektionierte Isolierglasscheiben die als Doppel- oder Dreifachscheiben ausgebildet sind eingebaut werden, was dem Verarbeiter keine Variationsmöglichkeiten lässt. Dies ist insofern von Nachteil, als dass der Arbeits-, Lagerhaltungs- und Materialaufwand für das Flügelprofil hoch ist.
- Der Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde diesen Nachteil zu vermeiden.
- Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
- Die mit der Neuerung erzielten Vorteile sind insbesondere eine einfachere Montage des Fensters bei geringerem Materialaufwand, da der Flügelrahmen einfacher ausgebildet ist und, je nach Bedarf, mehrere Scheiben in den Flügelrahmen eingesetzt werden können. Die sonst üblichen Glasleisten entfallen und die Glasscheiben können mit jedem systemkonformen Flügelrahmen kombiniert werden und der Verarbeiter kann das Fenster an Ort und Stelle aus einzelnen Glasscheiben mit dem Flügelprofil zusammenfügen, wodurch eine Isolierverglasung entsteht.
- Die Neuerung ist nachstehend anhand eines in der Abbildung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
- Die Abbildung zeigt einen Schnitt durch einen gem. der Neuerung ausgebildeten umlaufenden Flügelrahmen.
- In der Abbildung ist ein Flügelrahmen
1 aus einem Hohlkammerprofil, vorzugsweise aus Kunststoff, dargestellt, der einseitig offen ist und in den eine Glasscheibe bzw. -Scheiben2 ,3 eingesetzt ist, wobei die Scheibe2 um ein bestimmtes Maß großflächiger ausgebildet ist als die Scheibe3 , sodass sich zwischen beiden Scheiben eine Abstufung ergibt. Die Scheibe3 sitzt dabei auf einem an den Flügelrahmen1 im Urformprozess angeformten Sattelprofil1.1 auf, während sie selbst mit dem Flügelrahmen1 , mittels einer Klebschicht6 verbunden ist. Die Scheibe2 ist mit ihrem überstehenden Rand mit der äußeren Flanke1.2 des Sattelprofils1.1 verklebt und durch ein von außen in das Sattelprofil geklipstes Abdeckprofil4 gegen Beschädigung der Kanten geschützt. Mit5 ist ein zwischen den Scheiben2 ,3 und dem Sattelprofil vorgesehenes Trocknungsmittel bezeichnet. - Vorzugsweise wird die Scheibe
3 zur Montage zuerst auf den Flügelrahmen1 gelegt und mit dem Sattelprofil1.1 verklebt, erst danach wird die etwas größere Scheibe2 auf die äußere Flanke12 des Sattelprofils1.1 gelegt und mit der Flanke1.2 verklebt, nachdem ein Trocknungsmittel5 in den Zwischenraum der beiden Scheiben2 ,3 und dem Sattelprofil1.1 eingebracht wurde. Erst zum Abschluss der Arbeiten wird die Abdeckleiste4 auf das Sattelprofil1.1 geklipst. Somit entsteht die Isolierverglasung erst beim Komplettieren der Glasscheiben mit dem Flügelrahmen1 ; denn durch die stufenweise Anordnung der Klebeflächen können zwei oder mehrere Glasscheiben auf einem Flügelrahmen verklebt werden. - Anstelle von Glasscheiben
2 ,3 können in den Flügelrahmen1 selbstverständlich auch andere flächenhafte Gebilde, wie beispielsweise Kunststoff- oder Metallplatten eingesetzt und mit diesem verklebt werden. -
- 1
- Flügelrahmen
- 1.1
- Sattelprofil
- 1.2
- Flanke
des Sattelprofils
1.1 - 2
- Glasscheibe
- 3
- Glasscheibe
- 4
- Abdeckprofil
- 4.1
- Fortsätze
- 5
- Trocknungsmittel
- 6
- Kleber
- 7
- Rahmenprofil
Claims (5)
- Fenster oder Türe mit einem Flügelrahmen aus Metall, Holz oder Kunststoff und einer Mehrfachglasscheibe, dadurch gekennzeichnet, dass eine der beiden Glasscheiben (
2 ,3 ) breiter ausgebildet ist als die andere, die kleinere Glasscheibe (3 ) in einen Flügelrahmen (1 ) eingesetzt und verklebt ist, wobei die Glasscheibe (3 ) auf einem angeformten Sattelprofil (1.1 ) aufsitzt, während die größere der beiden Scheiben (2 ) innenseitig mit einer Flanke (1.2 ) dieses Sattelprofils (1.1 ) verklebt ist, ihre Kante außenseitig mittels eines umlaufenden Abdeckprofils (4 ) geschützt ist und ein Trocknungsmittel (5 ) in den Raum der von beiden Glasscheiben (2 ,3 ) und dem Sattelprofil (1.1 ) begrenzt wird, eingebracht ist. - Fenster oder Türe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckprofil (
4 ) mittels eines oder mehrerer Fortsätze (4.1 ) in dem Sattelprofil (1.1 ) verankert oder verklebt ist. - Fenster oder Türe nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügelrahmen (
1 ) im Falzgrund perforiert ist. - Fenster oder Türe nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Glaszwischenraum eine Gasfüllung vorgesehen ist.
- Fenster oder Türe nach Anspruch 1 und einen der folgenden, dadurch gekennzeichnet, dass der als Hohlkammerprofil ausgebildete Flügelrahmen (
1 ) die Glasscheibe an deren unteren Rand stumpf unter Zwischenschaltung eines Klebers berührt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202005020622U DE202005020622U1 (de) | 2005-04-08 | 2005-04-08 | Fenster oder Türe |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102005016250 | 2005-04-08 | ||
DE202005020622U DE202005020622U1 (de) | 2005-04-08 | 2005-04-08 | Fenster oder Türe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202005020622U1 true DE202005020622U1 (de) | 2006-06-08 |
Family
ID=36599812
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202005020622U Expired - Lifetime DE202005020622U1 (de) | 2005-04-08 | 2005-04-08 | Fenster oder Türe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202005020622U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1830026A2 (de) * | 2006-03-02 | 2007-09-05 | profine GmbH | Verfahren zum Renovieren eines in einer Laibung eingesetzten Kunststofffensters |
FR3062153A1 (fr) * | 2017-01-23 | 2018-07-27 | Amcc Fenetres Et Portes | Procede d'assemblage d'un ouvrant de fenetre, porte-fenetre ou similaire. |
-
2005
- 2005-04-08 DE DE202005020622U patent/DE202005020622U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1830026A2 (de) * | 2006-03-02 | 2007-09-05 | profine GmbH | Verfahren zum Renovieren eines in einer Laibung eingesetzten Kunststofffensters |
EP1830026A3 (de) * | 2006-03-02 | 2011-10-19 | profine GmbH | Verfahren zum Renovieren eines in einer Laibung eingesetzten Kunststofffensters |
FR3062153A1 (fr) * | 2017-01-23 | 2018-07-27 | Amcc Fenetres Et Portes | Procede d'assemblage d'un ouvrant de fenetre, porte-fenetre ou similaire. |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20060713 |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: INOUTIC / DECEUNINCK GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: THYSSEN POLYMER GMBH, 94327 BOGEN, DE Effective date: 20070914 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20081009 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20110429 |
|
R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20131101 |