DE202005007154U1 - System for operating a closure element of a motor vehicle bodywork comprises housings which are slidable into one another, and are provided with sealing and pressure equalization devices - Google Patents

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Abstract

The system for operating a closure element (400), in particular, a boot lid or a s imilar item of a motor vehicle bodywork comprises housings (100, 200) which are slidable into one another, and are provided with sealing and pressure equalization devices.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verstellsystem eines Kraftfahrzeugs zur Verstellung eines Verschließteils zum Verschließen einer Öffnung einer Kraftfahrzeugkarosserie.The The invention relates to an adjustment system of a motor vehicle for adjustment a closing part to close an opening a motor vehicle body.

Erfindungsgemäß ist ein Verstellsystem eines Kraftfahrzeugs zur Verstellung eines Verschließteils zwischen einer Öffnungsposition und einer Schließposition vorgesehen. Das Verschließteil dient dabei zum Verschließen einer Karosserieöffnung einer Kraftfahrzeugkarosserie. Ein derartiges Verschließteil ist beispielsweise eine Heckklappe, ein Kofferraumdeckel, ein Motorraumdeckel, eine Fensterscheibe, eine Schiebetür oder eine Schwenktür. Das Verschließteil ist innerhalb eines Verstellweges von einer Öffnungsposition in eine Schließposition verstellbar. Das Verstellsystem weist dabei mehrere Komponenten auf, die vorzugsweise derart aneinander befestigt sind, dass eine kompakte Bauweise erzielt wird.According to the invention is a Adjustment system of a motor vehicle for adjusting a closing part between an open position and a closed position intended. The locking part serves for closing a body opening a motor vehicle body. Such a closure part is For example, a tailgate, a trunk lid, an engine compartment cover, a windowpane, a sliding door or a hinged door. The locking part is adjustable within an adjustment path from an open position to a closed position. The adjustment system has several components, preferably are fastened together in such a way that achieves a compact design becomes.

Das Verstellsystem weist ein erstes sich länglich entlang einer Längsrichtung erstreckendes Gehäuse auf. Weiterhin weist das Verstellsystem ein zweites sich länglich entlang derselben Längsrichtung erstreckendes Gehäuse auf, das einen geringeren Querschnitt als das erste Gehäuse aufweist und zumindest teilweise innerhalb des ersten Gehäuses in dieser Längsrichtung verstellbar angeordnet ist. Beide Gehäuse sind für eine vereinfachte Herstellung vorteilhafterweise zylinderförmig.The The adjustment system has a first elongated along a longitudinal direction extending housing on. Furthermore, the adjustment system has a second lengthwise along same longitudinal direction extending housing on, which has a smaller cross-section than the first housing and at least partially within the first housing in this longitudinal direction is arranged adjustable. Both housings are for simplified manufacture advantageously cylindrical.

Dichtmittel zur Dichtung des ersten Gehäuses und des zweiten Gehäuses sind vorgesehen. Diese sollen den Gehäuseinnenraum, insbesondere gegen Feuchtigkeit und Verschmutzung dichten. Derartige Dichtmittel sind beispielsweise Dichtringe, Fette oder vorzugsweise Elastomere, die eine oder mehrere Dichtlippen ausbilden.sealant to the seal of the first housing and the second housing are provided. These are the housing interior, especially against Seal moisture and dirt. Such sealants are For example, seals, fats or preferably elastomers, the form one or more sealing lips.

Eine Druckausgleichsöffnung insbesondere zum Druckausgleich zwischen dem Gehäuseinnenraum und einer Gehäuseumgebung ist vorgesehen, die beispielsweise in dem ersten Gehäuse, in dem zweiten Gehäuse oder in dem Dichtmittel ausgebildet sein kann. Ein Druckunterschied kann beispielsweise dadurch entstehen, dass das zweite Gehäuse aus dem ersten Gehäuse heraus verstellt wird, da das Gesamtvolumen in dem ersten Gehäuse und dem zweiten Gehäuse zunimmt. Da in diesem Fall das erste Gehäuse und das zweite Gehäuse gedichtet ist, würde mit dieser Verstellung ein Unterdruck entstehen, der durch Luftbewegungen durch die Druckausgleichsöffnung ausgeglichen wird.A Pressure equalization port in particular for pressure equalization between the housing interior and a housing environment is provided, for example, in the first housing, in the second housing or may be formed in the sealant. A pressure difference can for example arise because the second housing from the first housing is adjusted out, since the total volume in the first housing and the second housing increases. In this case, since the first housing and the second housing sealed is, would With this adjustment, a negative pressure caused by air movements through the pressure equalization opening is compensated.

In der Schließposition ist ein Druckausgleich hingegen nicht erforderlich, so dass in der Schließposition die Öffnung für den Druckausgleich innerhalb des Gehäuseinnenraumes angeordnet und durch das Dichtmittel gegenüber der Gehäuseumgebung gedichtet ist.In the closed position On the other hand, pressure equalization is not required, so in the closed position the opening for the Pressure equalization within the housing interior arranged and sealed by the sealant against the housing environment.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass in der Öffnungsposition des Verschließteils die Druckausgleichsöffnung einen Druckausgleich zwischen dem Gehäuseinnenraum und der Gehäuseumgebung bewirkt und hierzu nicht durch die Dichtmittel gedichtet ist. Dies bedeutet, dass die Druckausgleichsöffnung in der Schließposition verschlossen ist, so dass der Druckausgleich unterbunden ist. In der Öffnungsposition ist die Druckausgleichsöffnung für den Druckausgleich hingegen geöffnet. Vorzugsweise ist die Druckausgleichsöffnung dabei auch zumindest in einem Teilbereich des Verstellweges zwischen der vollständig geöffneten Position und der Schließposition nicht verschlossen, so dass über diesen Teilbereich des Verstellweges ein Druckausgleich erfolgen kann.In an advantageous embodiment of the invention is provided that in the opening position of closing part the pressure equalization opening a pressure balance between the housing interior and the housing environment causes and this is not sealed by the sealant. This means that the pressure compensation opening in the closed position is closed, so that the pressure compensation is prevented. In the opening position is the pressure compensation opening for the Pressure equalization, however, opened. Preferably, the pressure equalization opening is also at least in a partial region of the adjustment path between the fully opened Position and the closed position not locked, so over this sub-area of the adjustment made a pressure equalization can.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Druckausgleichsöffnung in einer Gehäusewand des ersten Gehäuses oder des zweiten Gehäuses oder in dem Dichtmittel angeordnet und zu innerhalb der Gehäuse angeordneten mechanischen, elektromechanischen, oder elektrischen Bauelementen derart positioniert ist, dass durch die Druckausgleichsöffnung eindringende Feuchtigkeit oder Verschmutzung die Funktionsfähigkeit der Bauelemente nicht beeinträchtigt.A advantageous embodiment of the invention provides that the pressure equalization opening in one housing wall of the first housing or the second housing or disposed in the sealant and disposed within the housing mechanical, electromechanical, or electrical components is positioned so that penetrating through the pressure equalization opening Moisture or contamination does not affect the functionality of the components impaired.

Bevorzugt ist die Druckausgleichsöffnung in einer Gehäusewand des ersten Gehäuses oder des zweiten Gehäuses oder in dem Dichtmittel angeordnet und derart positioniert, dass insbesondere durch die Druckausgleichsöffnung eingedrungene Flüssigkeit oder Kondensat in Richtung der Schwerkraft durch die Druckausgleichsöffnung aus dem ersten Gehäuse, beziehungsweise dem zweiten Gehäuse austritt.Prefers is the pressure compensation opening in a housing wall of the first housing or the second housing or disposed in the sealant and positioned such that in particular by the pressure equalization opening penetrated liquid or condensate in the direction of gravity through the pressure equalization opening the first case, or the second housing exits.

Eine besonders bevorzugte Weiterbildung der Erfindung sieht eine Membran vor, die bewirkt, dass Flüssigkeit oder Kondensat aus zumindest einem der Gehäuse austritt und dass zumindest in der Schließposition keine Flüssigkeit oder Kondensat in den Gehäuseinnenraum eintritt. Vorzugsweise ist zumindest in der Schließposition die Druckausgleichsöffnung durch das Dichtmittel verschlossen, in das die Membran integriert ist, so dass aus der Druckausgleichsöffnung austretende Flüssigkeit durch die Membran in die Gehäuseumgebung gelangen kann.A Particularly preferred embodiment of the invention provides a membrane before that causes liquid or condensate escapes from at least one of the housings and that at least in the closed position no liquid or condensate in the housing interior entry. Preferably, at least in the closed position the pressure equalization opening sealed by the sealant into which the membrane is integrated is, so that leaking from the pressure equalization port liquid through the membrane into the housing environment can get.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung dieser Weiterbildung der Erfindung sieht daher vor, dass die Membran in das Dichtmittel integriert ist. Hierzu kann die Membran in dem Dichtmittel befestigt sein. Bevorzugt ist die Membran mit einem Element des Dichtmittels einteilig ausgebildet vorteilhafterweise aus beispielsweise Zwei-Komponenten-Kunststoff einstückig ausgeformt. Bezüglich des Dichtmittels ist die Membran vorzugsweise derart angeordnet, dass in der Öffnungsposition des Verschließteils beide Seiten der Membran den gleichen (Luft-)Druck aufweisen, wobei beide Seiten vorteilhafterweise dem Druck der Gehäuseumgebung ausgesetzt sind.An advantageous embodiment of this embodiment of the invention therefore provides that the membrane is integrated into the sealant. For this purpose, the membrane may be fastened in the sealing means. Preferably, the membrane is integrally formed with an element of the sealant advantageously from For example, two-component plastic molded in one piece. With respect to the sealant, the membrane is preferably arranged such that in the opening position of the closure member both sides of the membrane have the same (air) pressure, both sides being advantageously exposed to the pressure of the housing environment.

Um die Erfindung weiterhin vorteilhaft auszugestalten, weist das Dichtmittel Führungsbereiche zur radialen Führung des ersten Gehäuses und/oder des zweiten Gehäuses auf. Diese Radialführungen ermöglichen vorteilhafterweise eine Abstützung und Gleitführung des zweiten Gehäuses innerhalb des ersten Gehäuses. Die Gleiteigenschaften der Führungsbereiche können vorzugsweise durch ein Zwei-Komponenten-Kunststoff-Material beeinflusst werden.Around The invention further advantageous to design, has the sealant Leadership areas for radial guide of the first housing and / or the second housing on. These radial guides allow advantageously a support and sliding guide of the second housing within the first housing. The gliding properties of the management areas can preferably be influenced by a two-component plastic material.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht daher vor, dass zumindest ein Dichtelement des Dichtmittels einen Zwei-Komponenten-Kunststoff aufweist, der im Bereich der Dichtflächen eine größere Elastizität zumindest gegenüber einem Befestigungsbereich, einem Führungsbereich oder einem Membranbereich aufweist.A advantageous development of the invention therefore provides that at least a sealing element of the sealant has a two-component plastic, in the area of the sealing surfaces a greater elasticity at least across from a mounting area, a guide area or a membrane area having.

Die Geometrie der Druckausgleichsöffnung ist applikationsspezifisch. Eine erste vorteilhafte Ausgestaltungsvariante der Erfindung sieht vor, dass die Druckausgleichsöffnung ein Schlitz ist, der vorzugsweise axial ausgerichtet ist. Vorteilhafterweise erstreckt sich der Schlitz in dem Zwischenbereich zwischen dem ersten Gehäuse und dem zweiten Gehäuse und ist durch die Struktur eines Teils des Dichtmittels ausgebildet. Eine zweite vorteilhafte Ausgestaltungsvariante sieht vor, dass die Druckausgleichsöffnung ein Loch ist, das vorzugsweise radial ausgerichtet ist. Dieses Loch oder der Schlitz weisen vorzugsweise im Wesentlichen keine Kapillarwirkung auf, um das Eindringen von Flüssigkeiten zu reduzieren.The Geometry of the pressure compensation opening is application-specific. A first advantageous embodiment variant The invention provides that the pressure equalization opening a Slot is, which is preferably axially aligned. advantageously, the slot extends in the intermediate region between the first casing and the second housing and is formed by the structure of a part of the sealant. A second advantageous embodiment variant provides that the pressure equalization opening is a hole, which is preferably radially aligned. This hole or the slot preferably have substantially no capillary action on to the ingress of liquids to reduce.

Vorzugsweise weisen das erste Gehäuse und das zweite Gehäuse dieselbe Querschnittsform auf, so dass vorteilhafterweise das zweite Gehäuse innerhalb des ersten Gehäuses in Längsrichtung verschiebbar gelagert ist. Vorteilhafterweise weisen sowohl das erste Gehäuse als auch das zweite Gehäuse einen runden Querschnitt auf und sind bevorzugt rohr- oder zylinderförmig.Preferably have the first case and the second housing the same cross-sectional shape, so that advantageously the second Housing inside of the first housing longitudinal is slidably mounted. Advantageously, both the first housing as well as the second housing a round cross section and are preferably tubular or cylindrical.

Weiterhin weist das Verstellsystem vorzugsweise eine Spindel zur relativen Verstellung des ersten Gehäuses zum zweiten Gehäuse auf, die innerhalb des ersten Gehäuses und/oder innerhalb des zweiten Gehäuses angeordnet ist. Während einer Verstellung des Verschließteils bewegt sich die Spindel dabei relativ zu zumindest einem der beiden Gehäuse in Längsrichtung. Ein Elektromotor und ein Getriebe des Verstellsystems sind an dem ersten Gehäuse und/oder an dem zweiten Gehäuse befestigt und mit der Spindel wirkverbunden. Zur Wirkverbindung wirkt beispielsweise ein vom Elektromotor abgegebene und mittels des Getriebes übersetzte Kraft beispielsweise auf die Spindel oder auf eine auf der Spindel angeordnete Spindelmutter. Demzufolge sind der Antrieb aus Elektromotor und Getriebe und die Verstellmechanik, die zumindest die Spindel aufweist, mit dem ersten Gehäuse und dem zweiten Gehäuse zu einer Baueinheit integriert. Demzufolge ist der Elektromotor weder an der Karosserie noch an dem Verschließteil befestigt, sondern zusammen mit der Verstellmechanik innerhalb der gegenüber der Gehäuseumgebung gedichteten Gehäuse angeordnet.Farther the adjustment system preferably has a spindle for relative Adjustment of the first housing to the second housing on, within the first housing and / or within the second housing is arranged. While an adjustment of the closing part the spindle moves relative to at least one of the two casing longitudinal. An electric motor and a transmission of the adjustment are at the first housing and / or on the second housing attached and operatively connected to the spindle. For the active compound acts, for example, a delivered by the electric motor and means of the transmission translated Force for example on the spindle or on the spindle arranged spindle nut. Consequently, the drive from electric motor and gear and the adjusting mechanism, which is at least the spindle having, with the first housing and the second housing integrated into a structural unit. As a result, the electric motor attached neither to the body nor to the closing part, but together arranged with the adjusting mechanism within the sealed relative to the housing environment housing.

Ein Teil des ersten Gehäuses oder des zweiten Gehäuses ist vorteilhafterweise in Doppelfunktion einer Funktion des Elektromotors zugeordnet. Beispielsweise bildet eine Gehäusewandung zugleich einen magnetischen Rückschluss des Elektromotors oder einen Kühlkörper für Steuerbauelemente. Die durch die Druckausgleichsöffnung geführte Luftbewegung kann zudem vorteilhaft zur Kühlung des Elektromotors oder der Steuerbauelemente genutzt werden.One Part of the first housing or the second housing is advantageously in a dual function of a function of the electric motor assigned. For example, a housing wall at the same time forms a magnetic conclusion the electric motor or a heat sink for control components. The through the pressure equalization opening guided air movement can also be beneficial for cooling the electric motor or the control components are used.

Die Erfindung vorteilhaft weiterbildend ist ein Lager zur Befestigung des ersten Gehäuses und/oder des zweiten Gehäuses an der Karosserie beziehungsweise an dem Schließteil vorgesehen, wobei das Lager vorzugsweise ein Drehlager und/oder ein Schwenklager ist.The Invention advantageous further education is a bearing for attachment of the first housing and / or of the second housing provided on the body or on the closing part, wherein the Bearing is preferably a pivot bearing and / or a pivot bearing.

Im Folgenden wird die Erfindung in Ausführungsbeispielen anhand von Zeichnungen näher erläutert.in the The invention will be described in exemplary embodiments with reference to FIG Drawings closer explained.

Dabei zeigenShow

1 eine Ansicht einer Heckklappe in geöffneter Position, 1 a view of a tailgate in the open position,

2 eine Schnittansicht durch ein Heckklappenverstellsystem, 2 a sectional view through a Heckklappenverstellsystem,

3a eine erste Ausgestaltungsvariante einer Dichtung und einer Druckausgleichsöffnung in einer Schnittansicht, und 3a a first embodiment variant of a seal and a pressure equalization opening in a sectional view, and

3b eine zweite Ausgestaltungsvariante einer Dichtung und einer Druckausgleichsöffnung in einer Schnittansicht. 3b a second embodiment variant of a seal and a pressure equalization opening in a sectional view.

In 1 ist eine dreidimensionale Detailansicht eines Kraftfahrzeugs 1 mit einer geöffneten Heckklappe 400 als Verschließteil dargestellt. Die Karosserie 600 und die durch die Heckklappe 400 verschließbare Karosserieöffnung 700 in der Karosserie 600 des Kraftfahrzeugs 1 sind lediglich schematisch dargestellt. Neben einem Außenblech weist die dargestellte Heckklappe 400 eine gegebenenfalls versenkbare Fensterscheibe 410 und ein Verstellsystem mit einem ersten Gehäuse 100, einem zweiten Gehäuse 200, einem ersten Lager 300 und einem zweiten Lager 500 auf. In 1 sind zwei derartige Verstellsysteme dargestellt, die zusammen eine Verstellung der Heckklappe 400 zwischen einer geschlossenen Position und einer in 1 dargestellten geöffneten Position der Heckklappe 400 bewirken.In 1 is a three-dimensional detail view of a motor vehicle 1 with an open tailgate 400 shown as a closing part. The body 600 and through the tailgate 400 lockable body opening 700 in the body 600 of the motor vehicle 1 are only schematic presented. In addition to an outer panel, the illustrated tailgate 400 an optionally retractable window pane 410 and an adjustment system with a first housing 100 , a second housing 200 , a first camp 300 and a second camp 500 on. In 1 two such adjustment systems are shown, which together an adjustment of the tailgate 400 between a closed position and an in 1 illustrated open position of the tailgate 400 cause.

Weitere nicht in den Figuren dargestellte Ausführungsbeispiele sehen ein Verstellsystem eines Kraftfahrzeugs zur Verstellung eines anderen Verschließteils als eine Heckklappe 400 vor. Insbesondere kann das Verstellsystem zur Verstellung eines Kofferraumdeckels, einer Schiebe- oder Schwenktür verwendet werden, um eine Karosserieöffnung eines Kraftfahrzeugs zu verschließen.Other embodiments not shown in the figures see an adjustment system of a motor vehicle for adjusting a different closing part as a tailgate 400 in front. In particular, the adjustment system can be used to adjust a trunk lid, a sliding or hinged door to close a body opening of a motor vehicle.

In 3 ist ein Verstellsystem in Detailansicht dargestellt. Das Verstellsystem weist ein erstes sich länglich entlang einer Längsrichtung erstreckendes Gehäuse 100 in Form eines Außenrohres 100 auf. Ein zweites Gehäuse 200, ebenfalls in Form eines Außenrohres 200 erstreckt sich ebenfalls länglich entlang derselben Längsrichtung. Das zweite Außenrohr 200 weist einen geringeren Querschnitt als das erste Außenrohr 100 auf und das zweite Außenrohr 200 ist zumindest teilweise innerhalb des ersten Außenrohres 100 in der genannten Längsrichtung verstellbar angeordnet.In 3 an adjustment system is shown in detail view. The adjustment system has a first housing extending longitudinally along a longitudinal direction 100 in the form of an outer tube 100 on. A second housing 200 , also in the form of an outer tube 200 also extends oblong along the same longitudinal direction. The second outer tube 200 has a smaller cross section than the first outer tube 100 on and the second outer tube 200 is at least partially within the first outer tube 100 arranged adjustable in said longitudinal direction.

Das erste Außenrohr 100 ist karosserieseitig befestigt, während das zweite Außenrohr 200 heckklappenseitig befestigt ist. Zur Befestigung ist dem dargestellten Ausführungsbeispiel jeweils ein Lager 300, 500 vorgesehen. Das erste Lager 500, das an dem ersten Außenrohr 100 fixiert ist, weist hierzu vorzugsweise zwei Kardanverbindungen auf. Das zweite Lager 300, das an dem zweiten Außenrohr 200 fixiert ist weist hierzu vorzugsweise eine Kugelpfanne auf.The first outer tube 100 is attached body side, while the second outer tube 200 is fastened tailgate side. For attachment to the illustrated embodiment, in each case a bearing 300 . 500 intended. The first camp 500 at the first outer tube 100 is fixed, this preferably has two gimbals. The second camp 300 at the second outer tube 200 fixed for this purpose preferably has a ball socket.

Zumindest teilweise innerhalb des ersten Außenrohres 100 ist ein Elektromotor 150, eine Bremse 140, ein zweistufiges Planetengetriebe 130 und eine Verstellmechanik mit einer sechsgängigen Trapezspindel 110 und einer auf der Trapezspindel 110 drehend gelagerten Spindelmutter 210, angeordnet. Diese in der 3 dargestellten Elemente beeinflussen dabei die Kraftwirkungskette von dem Elektromotor 150 auf die Verstellung der Heckklappe 400. Zwischen dem Elektromotor 150 und dem Planetengetriebe 130 wirkt eine Bremse 140, die ermöglicht, dass die Bremswirkung sowohl durch eine manuelle Krafteinwirkung auf die Heckklappe 400 als auch durch elektromotorische Kraft des Elektromotors 150 aufhebbar ist. Die Bremse 140 ist dabei innerhalb des ersten Außenrohres 100 zwischen dem Elektromotor 150 und dem Planetengetriebe 130 integriert.At least partially within the first outer tube 100 is an electric motor 150 , a brake 140 , a two-stage planetary gear 130 and an adjustment mechanism with a six-speed trapezoidal spindle 110 and one on the trapezoidal spindle 110 rotatably mounted spindle nut 210 arranged. This in the 3 illustrated elements affect the force action chain of the electric motor 150 on the adjustment of the tailgate 400 , Between the electric motor 150 and the planetary gear 130 a brake acts 140 that allows the braking effect by both a manual force on the tailgate 400 as well as by electromotive force of the electric motor 150 can be canceled. The brake 140 is within the first outer tube 100 between the electric motor 150 and the planetary gear 130 integrated.

Wird der Elektromotor 150 beispielsweise durch einen in 3 nicht dargestellten, aber vorzugsweise ebenfalls innerhalb des ersten Außenrohres 100 angeordneten Leistungsfeldeffekttransistor gesteuert, wird das vom Elektromotor 150 abgegebene Moment abzüglich einer geringen Reibung der Bremse 140 auf das zweistufige Planetengetriebe 130 übertragen. Das durch das Planetengetriebe 130 übersetzte Moment wird an die Trapezspindel 110 abgegeben, die sich in Abhängigkeit von der Bestromung des Elektromotors 150 dreht.Will the electric motor 150 for example, by a in 3 not shown, but preferably also within the first outer tube 100 arranged controlled power field effect transistor is that of the electric motor 150 delivered torque minus a low friction of the brake 140 on the two-stage planetary gear 130 transfer. That through the planetary gear 130 translated torque is applied to the trapezoidal spindle 110 delivered, depending on the energization of the electric motor 150 rotates.

Durch die Drehung der Trapezspindel 110 wird die Spindelmutter 210 in axialer Richtung verstellt. Dabei ist die Spindelmutter 210 mit dem zweiten Außenrohr 200 derart wirkverbunden, dass das zweite Außenrohr 200 mit der Spindelmutter 210 gleichsinnig mit verstellt wird. Vorzugsweise ist hierzu die Spindelmutter 210 an dem zweiten Außenrohr 200 oder einem mit dem zweiten Außenrohr 200 fest verbunden Teil fixiert.By turning the trapezoidal spindle 110 becomes the spindle nut 210 adjusted in the axial direction. Here is the spindle nut 210 with the second outer tube 200 operatively connected such that the second outer tube 200 with the spindle nut 210 in the same direction is adjusted. Preferably, this is the spindle nut 210 on the second outer tube 200 or one with the second outer tube 200 firmly attached part fixed.

In 3a ist ein erstes Ausführungsbeispiel für eine Dichtung des Antriebs der 2 als Teilschnittansicht dargestellt. Nicht zur Dichtungsfunktion zugehörige Bauelementes des Verstellsystems sind zur verbesserten Übersichtlichkeit in 3a fortgelassen. Das innere, als Rohr ausgeformte Gehäuse 200 ist durch ein Verschlussstück 810 gedichtet verschlossen. Das innere Gehäuse 200 ist teilweise innerhalb des äußeren Gehäuses 100 angeordnet und in diesem verschieblich verstellbar. Dargestellt ist in 3a jene Verstellposition in der das innere Gehäuse 200 am weitesten in das äußere Gehäuse 100 hinein verstellt ist. In dieser Verstellposition ist ebenfalls die Karosserieöffnung 700 durch die Heckklappe 400 vollständig verschlossen. Das Verstellsystem mit den Gehäusen 100 und 200 befindet sich in jeder Verstellposition im Nassraum 950, so dass Schmutzpartikel und Feuchtigkeit im Bereich des Verstellsystems auftreten.In 3a is a first embodiment of a seal of the drive of 2 shown as a partial sectional view. Not for sealing function associated component of the adjustment are for improved clarity in 3a omitted. The inner, tube-shaped housing 200 is by a closure piece 810 sealed sealed. The inner housing 200 is partially inside the outer case 100 arranged and displaceable in this. Is shown in 3a that adjustment position in the inner housing 200 furthest into the outer casing 100 is adjusted in it. In this adjustment position is also the body opening 700 through the tailgate 400 completely closed. The adjustment system with the housings 100 and 200 is located in each adjustment position in the wet room 950 , so that dirt particles and moisture in the adjustment system occur.

Um eine Verschmutzung des Innenraums 920 zu reduzieren, sind neben dem Verschlussstück 810 weitere Dichtungselemente vorgesehen. Ein Dichtring 821, beispielsweise aus einem Elastomer weist hierzu eine Vielzahl von Dichtlippen 825 auf, die mittels eines Klemmringes 890 gegen die Außenwand des inneren Gehäuses 200 dichtend angedrückt werden. Weiterhin ist ein 2K-Teil 875 mit einer Dichtungs- und einer Gleitführungsfunktion vorgesehen. Das Gleitelement ist dabei im Zwischenraum zwischen dem äußeren Gehäuse 100 und dem inneren Gehäuse 200 angeordnet. In der Darstellung der 3a ist in dem dargestellten Schnitt jedoch keine Führungsanlage gezeigt, da in der Schnittebene ein Druckausgleichsschlitz 901 vorgesehen ist.To a pollution of the interior 920 to reduce, are next to the closure piece 810 provided additional sealing elements. A sealing ring 821 , For example, an elastomer has for this purpose a plurality of sealing lips 825 on, by means of a clamping ring 890 against the outer wall of the inner housing 200 be pressed sealingly. Furthermore, a 2K part 875 provided with a seal and a Gleitführungsfunktion. The sliding element is in the space between the outer housing 100 and the inner housing 200 arranged. In the presentation of the 3a However, no guide system is shown in the illustrated section, as in the sectional plane, a pressure equalization slot 901 is provided.

Dieser Druckausgleichsschlitz 901 bildet einen Druckausgleichskanal, der einen Druckausgleich zwischen dem Innenraum 920 und dem Außenraum 950 des Verstellsystems ermöglicht. Ein Druckunterschied zwischen dem Innenraum 920 und dem Außenraum 950 des Verstellsystems kann dabei durch eine relative Verstellbewegung des inneren Gehäuses 200 zum äußeren Gehäuse 100 entstehen, da beide Gehäuse 100 und 200 ein gemeinsames Innenvolumen haben, das durch eine Verstellbewegung vergrößert oder verkleinert werden kann.This pressure equalization slot 901 forms a pressure equalization channel, which is a pressure equalization between the interior 920 and the outside space 950 of the adjustment system allows. A pressure difference between the interior 920 and the outside space 950 The adjusting system can by a relative displacement of the inner housing 200 to the outer housing 100 arise because both housing 100 and 200 have a common internal volume that can be increased or decreased by an adjustment.

Das 2K-Teil weist hierzu Dichtbereiche auf, die gegen den Dichtring 821 und gegen das äußere Gehäuse 100 dichtend wirken. Zusätzlich ist in dem 2K-Teil eine Membran 850 integriert, die in der dargestellten geschlossenen Position ein Austreten von Flüssigkeiten ermöglicht und ein Eindringen von Flüssigkeiten verhindert. Die austretenden Flüssigkeiten könnten beispielsweise zuvor durch Kondensation in das Verstellsystem gelangt sein. Die Membran 850 wird gegenüber dem inneren Gehäuse 200 dabei mit verstellt.For this purpose, the 2K part has sealing areas which bear against the sealing ring 821 and against the outer housing 100 act sealing. In addition, in the 2K part, a membrane 850 integrated, which allows in the illustrated closed position leakage of liquids and prevents ingress of liquids. The exiting liquids could, for example, have previously reached the adjustment system by condensation. The membrane 850 is opposite the inner case 200 thereby with adjusted.

In Folge einer kleinen Verstellbewegung in Richtung „öffnen" trennt sich die dichtende Anlage zwischen dem 2K-Teil 875 und dem Dichtring 821. Ab dieser Verstellposition strömt Luft zum Druckausgleich durch den Druckausgleichsschlitz 901 in den Innenraum 920. In umgekehrter Schließrichtung bewirkt die Verstellung eine Verkleinerung des Innenraumes 920, so dass Luft zum Druckausgleich aus dem Innenraum 920 durch den Druckausgleichsschlitz 901 in die Umgebung 950 strömt bis das 2K-Teil 950 den Dichtring 821 berührt. Der sich im nachfolgenden letzten Bewegungsabschnitt aufbauende Druck ist dabei vernachlässigbar.As a result of a small adjustment movement in the direction of "open", the sealing system separates between the 2K part 875 and the sealing ring 821 , From this adjustment air flows to the pressure equalization through the pressure equalization slot 901 in the interior 920 , In the reverse closing direction, the adjustment causes a reduction of the interior 920 , allowing air to pressure equalization from the interior 920 through the pressure equalization slot 901 in the nearby areas 950 flows up to the 2K part 950 the sealing ring 821 touched. The pressure building up in the following last movement section is negligible.

In 3b ist eine andere Ausgestaltungsvariante des Druckausgleichs dargestellt. In diesem Fall ist in der Wandung des äußeren Gehäuses 100 ein Druckausgleichsloch 902 vorgesehen, dass in Analogie zu dem Druckausgleichsschlitz 901 der 3a funktioniert. In diesem Ausführungsbeispiel ist die Membran 850 zu dem Innengehäuse 200 positionsfest befestigt. Zudem ist ein separates Führungselement 870 zur Gleitführung vorgesehen, das nicht in dem Dichtmittel integriert ist.In 3b another embodiment variant of the pressure compensation is shown. In this case is in the wall of the outer casing 100 a pressure equalization hole 902 provided that in analogy to the pressure equalization slot 901 of the 3a works. In this embodiment, the membrane 850 to the inner housing 200 fixed in position. In addition, a separate guide element 870 provided for sliding, which is not integrated in the sealant.

In den 4a und 4b sind Führungsmittel zur radialen Führung zwischen einem Außenrohr 1100, 1300 und einem Innenrohr 1200 in einer dreidimensionalen Ansicht schematisch dargestellt. In 4a ist ein Metallrohr 1100 von einem Kunststoffring umgriffen, der radial nach innen abstehende Bereiche 1150 zur Gleitführung auf einem in 4a nicht dargestellten Innenrohr aufweist. Weiterhin sind ein Filmscharnier 1110 und eine Clipsverbindung 1120 zur Montage und Befestigung des auf dem Metallrohr 1100 vorgesehen. Dabei werden die radial nach innen abstehenden Bereiche 1150 durch eine Öffnung 1140 im Metallaußenrohr 1100 hindurchgeführt.In the 4a and 4b are guide means for radial guidance between an outer tube 1100 . 1300 and an inner tube 1200 shown schematically in a three-dimensional view. In 4a is a metal pipe 1100 surrounded by a plastic ring, the radially inwardly projecting areas 1150 for sliding on an in 4a Having not shown inner tube. Furthermore, a film hinge 1110 and a clip connection 1120 for mounting and fixing the on the metal pipe 1100 intended. In this case, the radially inwardly projecting areas 1150 through an opening 1140 in the metal outer tube 1100 passed.

In 4b ist ebenfalls ein Außenrohr 1300 dargestellt, das radial nach innen abstehende Bereich aufweist. Dabei sind die nach innen abstehenden Bereich und das Außenrohr 1300 einstückig aus Kunststoff ausgeformt. Weiterhin ist in 4a ein Metallinnenrohr 1200 dargestellt, das einen Kunststoffring 1250 mit radial nach außen abstehenden Bereichen aufweist. Die abstehenden Bereiche sind dabei derart ausgebildet, dass zur Montage des Innenrohres 1200 innerhalb des Außenrohres 1300 diese Bereiche auf Lücke stehen. Nach einem Einschieben des Innenrohres 1200 in das Außenrohr 1300 werden die beiden Rohre derart gegeneinander verdreht, dass die abstehenden Bereiche zueinander einen Anschlag bilden, der ein Herausziehen des Innenrohres 1200 aus dem Außenrohr 1300 verhindert. Die radial nach innen abstehenden Bereiche weisen dabei eine erste Anschlagsfläche 1190 oder 1390 auf, die radial nach außen abstehenden Bereiche weisen eine zweite, der ersten zugeordnete Anschlagsfläche 1290 auf.In 4b is also an outer tube 1300 shown having radially inwardly projecting portion. Here are the inwardly projecting area and the outer tube 1300 molded in one piece from plastic. Furthermore, in 4a a metal inner tube 1200 pictured, which is a plastic ring 1250 having radially outwardly projecting areas. The protruding areas are designed such that for mounting the inner tube 1200 inside the outer tube 1300 these areas are gaping. After insertion of the inner tube 1200 in the outer tube 1300 the two tubes are rotated against each other so that the protruding areas form a stop to each other, the withdrawal of the inner tube 1200 from the outer tube 1300 prevented. The radially inwardly projecting areas in this case have a first stop surface 1190 or 1390 on, the radially outwardly projecting portions have a second, the first associated stop surface 1290 on.

Die 5a und 5b zeigen eine axiale Verdrehsicherung. Hierbei ist ein Steg 1500 auf dem Innenrohr 200 befestigt. Hierzu sind beispielsweise zwei Kunststoffringe 1520 und 1530 vorgesehen, die an dem Innenrohr 200 befestigt sind. Ein weiterer Kunststoffring 1510 ist gleitend auf dem Innenrohr 200 angeordnet. Dieser weist eine Ausnehmung auf, innerhalb derer der Steg 1500 axial gleitet und der rotatorisch wirkende Kräfte zwischen dem Kunststoffring 1510 und dem Steg 1500 aufnimmt und diese abstützt. Auf dem weiteren Kunststoffring 1510 ist, wie in 5b dargestellt das Außenrohr 100 drehsicher befestigt.The 5a and 5b show an axial rotation. Here is a jetty 1500 on the inner tube 200 attached. For this example, two plastic rings 1520 and 1530 provided on the inner tube 200 are attached. Another plastic ring 1510 is sliding on the inner tube 200 arranged. This has a recess, within which the bridge 1500 slides axially and the rotational forces between the plastic ring 1510 and the jetty 1500 absorbs and supports them. On the other plastic ring 1510 is how in 5b represented the outer tube 100 secured against rotation.

11
Kraftfahrzeugmotor vehicle
100100
erstes Gehäuse, erstes Außenrohrfirst Casing, first outer tube
110110
Trapezspindelacme screw
120120
Kugellager, SchrägkugellagerBall-bearing, Angular contact ball bearings
130130
Getriebe, zweistufiges PlanetengetriebeTransmission, two-stage planetary gearbox
140140
schaltbare Bremseswitchable brake
150150
Elektromotorelectric motor
200200
zweites Gehäuse, inneres Rohrsecond Casing, inner tube
210210
Spindelmutterspindle nut
291, 292, 293291, 292, 293
Zugfeder, Druckfedermainspring compression spring
300300
Lager, KugelpfanneCamp, ball socket
400400
Heckklappetailgate
410410
Heckklappenscheibetailgate glass
500500
Lager mit zwei Kardanverbindungencamp with two gimbals
600600
Fahrzeugkarosserievehicle body
700700
Karosserieöffnung für die HeckklappeBody opening for the tailgate
810810
Verschlussshutter
820820
Dichtring (2K-Teil)seal (2K part)
821821
Dichtringseal
825825
Dichtlippensealing lips
850850
Membranmembrane
870870
KunststoffgleitführungKunststoffgleitführung
875875
2K-Teil zur Führung und Dichtung2K part to the leadership and seal
890890
Klemmringclamping ring
901901
DruckausgleichsschlitzPressure equalization slot
902902
DruckausgleichslochPressure equalizing hole

Claims (10)

Verstellsystem eines Kraftfahrzeugs (1) zur Verstellung eines Verschließteils (400), insbesondere einer Heckklappe (400), eines Kofferraumdeckels, einer Schiebe- oder Schwenktür, zum Verschließen einer Karosserieöffnung (700) einer Kraftfahrzeugkarosserie (600), mit – einem ersten sich länglich entlang einer Längsrichtung erstreckendem Gehäuse (100), – einem zweiten sich länglich entlang derselben Längsrichtung erstreckendem Gehäuse (200), das einen geringeren Querschnitt als das erste Gehäuse (100) aufweist und zumindest teilweise innerhalb des ersten Gehäuses (100) in dieser Längsrichtung verstellbar angeordnet ist, – einem Dichtmittel (810, 820, 821, 825, 850) zur Dichtung des ersten Gehäuses (100) und des zweiten Gehäuses (200), insbesondere gegen Feuchtigkeit und Verschmutzung, – einer Druckausgleichsöffnung (901, 902), insbesondere zum Druckausgleich zwischen einem Gehäuseinnenraum (920) und einer Gehäuseumgebung (950), wobei – das Verschließteil (400) innerhalb eines Verstellweges von einer Öffnungsposition in eine Schließposition verstellbar ist, – in der Schließposition die Druckausgleichsöffnung (901, 902) für den Druckausgleich innerhalb des Gehäuseinnenraumes (920) angeordnet und durch das Dichtmittel (810, 820, 821, 825, 850) gegenüber der Gehäuseumgebung (950) gedichtet ist.Adjustment system of a motor vehicle ( 1 ) for adjusting a closure part ( 400 ), in particular a tailgate ( 400 ), a trunk lid, a sliding or hinged door, for closing a body opening ( 700 ) a motor vehicle body ( 600 ), comprising - a first housing extending longitudinally along a longitudinal direction ( 100 ), - a second housing extending longitudinally along the same longitudinal direction ( 200 ), which has a smaller cross-section than the first housing ( 100 ) and at least partially within the first housing ( 100 ) is arranged adjustable in this longitudinal direction, - a sealant ( 810 . 820 . 821 . 825 . 850 ) to the seal of the first housing ( 100 ) and the second housing ( 200 ), in particular against moisture and contamination, - a pressure equalization opening ( 901 . 902 ), in particular for pressure equalization between a housing interior ( 920 ) and a housing environment ( 950 ), wherein - the closing part ( 400 ) is adjustable within an adjustment path from an open position to a closed position, - in the closed position, the pressure equalization opening ( 901 . 902 ) for pressure equalization within the housing interior ( 920 ) and by the sealant ( 810 . 820 . 821 . 825 . 850 ) relative to the housing environment ( 950 ) is sealed. Verstellsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der Öffnungsposition die Druckausgleichsöffnung (901, 902) einen Druckausgleich zwischen dem Gehäuseinnenraum (920) und der Gehäuseumgebung (950) bewirkt und hierzu nicht durch die Dichtmittel (810, 820, 821, 825, 850) gedichtet ist.Adjustment system according to claim 1, characterized in that in the open position the pressure equalization opening ( 901 . 902 ) a pressure equalization between the housing interior ( 920 ) and the housing environment ( 950 ) and not by the sealing means ( 810 . 820 . 821 . 825 . 850 ) is sealed. Verstellsystem nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckausgleichsöffnung (901, 902) in einem Bereich des ersten Gehäuses (100), des zweiten Gehäuses (200) oder des Dichtmittels (810, 820, 821, 825, 850) angeordnet und zu innerhalb der Gehäuse (100, 200) angeordneten mechanischen (110, 120, 130, 210, 291, 292, 293), elektromechanischen (150), oder elektrischen Bauelementen derart positioniert ist, dass durch die Druckausgleichsöffnung (901, 902) eindringende Feuchtigkeit oder Verschmutzung die Funktionsfähigkeit der Bauelemente (110, 120, 130, 150, 210, 291, 292, 293) nicht beeinträchtigt.Adjusting system according to one of claims 1 or 2, characterized in that the pressure equalization opening ( 901 . 902 ) in a region of the first housing ( 100 ), the second housing ( 200 ) or the sealant ( 810 . 820 . 821 . 825 . 850 ) and to within the housing ( 100 . 200 ) arranged mechanical ( 110 . 120 . 130 . 210 . 291 . 292 . 293 ), electromechanical ( 150 ), or electrical components is positioned such that through the pressure compensation opening ( 901 . 902 ) penetrating moisture or dirt the functioning of the components ( 110 . 120 . 130 . 150 . 210 . 291 . 292 . 293 ) is not affected. Verstellsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckausgleichsöffnung (901, 902) in einer Gehäusewand des ersten Gehäuses (100) oder des zweiten Gehäuses (200) oder in dem Dichtmittel (810, 820, 821, 825, 850) angeordnet und derart positioniert ist, dass insbesondere durch die Druckausgleichsöffnung (901, 902) eingedrungene Flüssigkeit oder Kondensat in Richtung der Schwerkraft durch die Druckausgleichsöffnung (901, 902) aus dem ersten Gehäuse (100), beziehungsweise dem zweiten Gehäuse (200) austritt.Adjusting system according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure compensation opening ( 901 . 902 ) in a housing wall of the first housing ( 100 ) or the second housing ( 200 ) or in the sealant ( 810 . 820 . 821 . 825 . 850 ) is arranged and positioned such that in particular by the pressure compensation opening ( 901 . 902 ) penetrated liquid or condensate in the direction of gravity through the pressure compensation opening ( 901 . 902 ) from the first housing ( 100 ), or the second housing ( 200 ) exit. Verstellsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Membran (850), die bewirkt, dass Flüssigkeit oder Kondensat aus zumindest einem der Gehäuse (100, 200) austritt und dass zumindest in der Schließposition keine Flüssigkeit oder Kondensat in den Gehäuseinnenraum (920) eintritt.Adjusting system according to one of the preceding claims, characterized by a membrane ( 850 ), which causes liquid or condensate from at least one of the housings ( 100 . 200 ) and that at least in the closed position no liquid or condensate in the housing interior ( 920 ) entry. Verstellsystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Membran (850) in das Dichtmittel (810, 820, 821, 825) integriert ist.Adjustment system according to claim 5, characterized in that the membrane ( 850 ) in the sealant ( 810 . 820 . 821 . 825 ) is integrated. Verstellsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtmittel Führungsbereiche (870, 875) zur radialen Führung des ersten Gehäuses (100) und/oder des zweiten Gehäuses (200) aufweist.Adjusting system according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing means guide areas ( 870 . 875 ) for radial guidance of the first housing ( 100 ) and / or the second housing ( 200 ) having. Verstellsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Dichtelement (820, 875) des Dichtmittels einen Zwei-Komponenten-Kunststoff aufweist, der im Bereich der Dichtflächen eine größere Elastizität zumindest gegenüber einem Befestigungsbereich aufweist.Adjusting system according to one of the preceding claims, characterized in that at least one sealing element ( 820 . 875 ) of the sealing means comprises a two-component plastic which has a greater elasticity in the region of the sealing surfaces at least with respect to a fastening region. Verstellsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckausgleichsöffnung ein Schlitz (901) ist, der vorzugsweise axial ausgerichtet ist.Adjustment system according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure compensation opening is a slot ( 901 ), which is preferably axially aligned. Verstellsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckausgleichsöffnung ein Loch (902) ist, das vorzugsweise radial ausgerichtet ist.Adjusting system according to one of claims 1 to 8, characterized in that the pressure equalization opening a hole ( 902 ), which is preferably radially aligned.
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