DE202005004099U1 - Pneumatically operated spring and/or height adjusting unit for vehicle, comprises ring seal inserted at lower side of connecting element - Google Patents

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Abstract

The unit is assembled of a cylinder- or bellow-shaped rubber element (2) extending axially under pressure and a working cylinder (7) with a piston (8) and a piston rod (9) guided through the rubber part (2). A connecting element (3) located on top of a carrier (5) is welded to the outer surface of the cylinder (7). The element (3) is provided with a circular groove underneath, accommodating a soft sealing ring pushed against the carrier (5) by the spring forces.

Description

Die Erfindung betrifft eine pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem mit Druck beaufschlagbaren, bevorzugt einem Zylinder- oder balgenartigen Druckkörper, wobei sich der Druckkörper bei Druckbeaufschlagung längs einer bevorzugten Ausdehnungsrichtung auszudehnen vermag. Der Druckkörper ist an seinen Stirnseiten mit einem Anschlußelement zur Verbindung mit einem Träger beispielsweise eines Federelementes oder dergleichen versehen. Zum Abdichten des Druckkörpers ist eine Dichtung vorgesehen.The The invention relates to a pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for Motor vehicles consisting of a pressurizable, preferably a cylinder or bellows-like pressure body, wherein the pressure body when pressurized longitudinally expand a preferred direction of expansion. The pressure body is at its ends with a connection element for connection with a carrier provided, for example, a spring element or the like. To the Sealing the pressure hull a seal is provided.

Zur Niveauregulierung ist in manchen Kraftfahrzeugen eine pneumatische Höhenverstelleinrichtung vorgesehen. Eine derartige Höhenverstelleinrichtung ist oftmals mit einem Federelement kombiniert, wobei als Federelement mechanische Federn wie Blattfedern, Schraubenfedern, Stabfedern oder Gummifedern eingesetzt werden. Die pneumatische Höhenverstelleinrichtung ist in einem weiteren Anwendungsfall mit einem Schwingungs- beziehungsweise Stoßdämpfer als Federelement kombiniert, wobei der Schwingungsdämpfer die Funktion hat, die Schwingung einer weichen Federung eines Fahrwerks zu dämpfen und eines langes Nachschwingen zu verhindern. Durch den Schwingungsdämpfer wird die Fahrsicherheit erhöht.to Level control is a pneumatic in some motor vehicles height adjustment device intended. Such a height adjustment device is often combined with a spring element, being used as a spring element mechanical springs such as leaf springs, coil springs, bar springs or rubber springs are used. The pneumatic height adjustment device is in another application with a vibration or Shock absorber as Combined spring element, the vibration damper has the function of the vibration To dampen a soft suspension of a chassis and a long Nachschwingen too prevent. By the vibration damper driving safety elevated.

Die Erfindung betrifft auch eine pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge zum Beispiel in Kombination mit einem Schwingungsdämpfer.The The invention also relates to a pneumatic spring for motor vehicles for example in combination with a vibration damper.

Bekannte pneumatische Höhenverstelleinrichtungen oder pneumatische Federn weisen an ihren Stirnseiten Anschlußelemente zur Verbindung der pneumatischen Höhenverstelleinrichtung oder pneumatischen Feder mit einem Federelement wie einem Stoßdämpfer auf. Das Anschlußelement ist beispielsweise ring- oder scheibenförmig ausgebildet und mit dem Rand des Druckkörpers fest verbunden.Known pneumatic height adjustment devices or pneumatic springs have at their ends connecting elements for connecting the pneumatic height adjustment device or pneumatic Spring with a spring element such as a shock absorber. The connection element is for example annular or disc-shaped and with the Edge of the pressure hull firmly connected.

In die Aussparung des Ringes oder in eine Öffnung in der Scheibe wird der Träger eines Federelementes eingesetzt. Bekannt ist bisher, den Druckkörper an dieser Stelle durch Schweißnähte abzudichten. In einem anderen Fall sind Dichtungen vorgesehen, die das Federelement ringförmig umgeben und zwischen den Seitenwänden des Rings oder der Aussparung angeordnet sind. Eine derartige Dichtung ist in der Praxis jedoch nicht zuverlässig. Zunächst besteht die Gefahr, daß die Dichtung mit beweglichen Flächen zusammenwirkt und deswegen einem erhöhten Verschleiß ausgesetzt ist. Des Weiteren muß die Ausgestaltung des Trägers beziehungsweise des Federelementes an die Abmessungen der Aussparung in dem Anschlußelement exakt angepaßt sein, um eine möglichst gute Dichtung zu erreichen, wodurch sich der Herstellungsaufwand entsprechend erhöht.In the recess of the ring or in an opening in the disc is the carrier a spring element used. So far, it is known to the pressure body seal this point by welds. In another case, seals are provided, which are the spring element annular surrounded and between the side walls the ring or the recess are arranged. Such a seal is not reliable in practice. First, there is a risk that the seal with movable surfaces cooperates and therefore exposed to increased wear is. Furthermore, the Design of the carrier or of the spring element to the dimensions of the recess in the connection element exactly adapted be as one as possible to achieve good seal, thereby reducing the production cost accordingly elevated.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine pneumatische Höhenverstelleinrichtung oder Feder, wie eingangs beschrieben, dahingehend zu verbessern, daß diese möglichst einfach herstellbar und zuverlässig abdichtbar ist.It Object of the invention, a pneumatic height adjustment or Spring, as described above, to improve to the effect that this preferably easy to produce and reliable is sealable.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Dichtung zwischen aufeinanderliegenden Flächen des Anschlußelementes und des Trägers angeordnet ist. Die Dichtung wirkt somit in Richtung der Federwirkung des Federelementes, das heißt, daß bei starker Beanspruchung der Federkraft die Dichtung fester zusammengedrückt wird.The Task is solved by that the seal between superimposed areas of the connecting element and the vehicle is arranged. The seal thus acts in the direction of the spring action of the spring element, that is, that at heavy stress on the spring force, the seal is compressed more firmly.

Der Träger weist eine Fläche auf, die der Fläche des Anschlußelementes zugewandt ist und zwischen diesen Flächen ist die Dichtung angeordnet. Die Erfindung ist sehr einfach und zuverlässig herstellbar, da es nur darauf ankommt, die aufeinanderliegenden Flächen des Anschlußelementes und des Trägers hinreichend plan auszubilden. Auf sonstige Maßhaltigkeiten kommt es hierbei nicht an. Auch unterliegt die Dichtung bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung keiner erhöhten Beanspruchung, da keine beweglichen Teile an der Dichtung entlanggleiten. Es resultiert ein sehr einfacher und zuverlässiger Aufbau.Of the carrier has an area on, the surface of the connection element facing and between these surfaces, the seal is arranged. The Invention is very easy and reliable to produce, since it only it depends, the superimposed surfaces of the connecting element and the vehicle sufficient plan to train. On other Maßhaltigkeiten it comes here not on. Also, the seal is subject to the embodiment of the invention none increased Stress, as no moving parts slide along the seal. The result is a very simple and reliable construction.

Vorteilhafterweise ist in der Fläche des Anschlußelementes oder in der Fläche des Trägers oder in der Fläche des Anschlußelementes und des Trägers eine Ringnut vorgesehen, die die Dichtung aufnimmt und verhindert, daß die Dichtung unerwünschterweise verrutscht. In diese Ringnut kann nun die Dichtung eingelegt werden.advantageously, is in the area of the connection element or in the area of the carrier or in the area of the connection element and the vehicle provided an annular groove which receives the seal and prevents that the Seal unwanted slip. In this groove now the seal can be inserted.

Die Dichtung kann aus einer zähflüssigen Masse bestehen, die in die Ringnut eingefüllt wird oder sie besteht aus einem festen Material, wie einem Gummiring, einem Kupferring, Moosgummi, Kunststoff, Teflon und dergleichen, in jeder beliebigen Form.The Seal can be made of a viscous mass exist, which is filled in the annular groove or it consists of a solid material, such as a rubber ring, a copper ring, sponge rubber, plastic, Teflon and the like, in any form.

Es hat sich als geeignet herausgestellt, die Dichtung in Form eines O-Ringes auszubilden, der zwischen dem Anschlußelement und dem Träger eingelegt wird. Zur Erhöhung der Dichtheit dieser Verbindung können auch mehrere Dichtungsmittel konzentrisch zwischen den Flächen des Anschlußelementes und des Trägers angeordnet sein.It has proved to be suitable, the seal in the form of a Form O-ring, which is inserted between the connecting element and the carrier becomes. To increase The tightness of this compound can also be several sealants concentric between the surfaces of the connection element and the vehicle be arranged.

Nach einer Ausführung der Erfindung ist das Anschlußelement als Anschlußplatte ausgebildet und wird innerhalb des Druckkörpers im Bereich des oberen oder unteren Randes mit dem Druckkörper verbunden. Zur Verbindung des Druckkörpers mit dem Anschlußelement ist nach einer Ausführungsform am Druckkörperrand ein Wulst vorgesehen, der einen Befestigungsring übergreift und Anschlußelement und Befestigungsring den Wulst zwischen sich einklemmt. Nach einer weiteren Ausführung ist das Anschlußelement innerhalb der Wandung des Druckkörpers angeordnet und ein Ring klemmt die Wandung des Druckkörpers zwischen sich und dem Anschlußelement ein. Der obere Rand des Druckkörpers ragt dabei unter Umständen etwas über die Oberfläche des Anschlußelementes hervor, kann jedoch auch derart angeordnet sein, daß er mit der Oberfläche des Anschlußelementes eine Ebene bildet. Auf das Anschlußelement wird der Träger stumpf aufgesetzt.According to one embodiment of the invention, the connecting element is designed as a connection plate and is connected within the pressure hull in the region of the upper or lower edge with the pressure body. To connect the pressure hull with the connecting element is according to one embodiment of the Pressure body edge provided a bead which engages over a fastening ring and connecting element and mounting ring clamps the bead between them. According to a further embodiment, the connecting element is disposed within the wall of the pressure body and a ring clamps the wall of the pressure body between itself and the connecting element. Under certain circumstances, the upper edge of the pressure body protrudes somewhat beyond the surface of the connection element, but may also be arranged such that it forms a plane with the surface of the connection element. On the connecting element of the carrier is placed dull.

Nach einer weiteren Auführungsform ist der Träger des Federelementes scheibenförmig ausgebildet. Die Fläche der Scheibe wirkt mit der Fläche des Anschlußelementes eben zusammen. Zwischen diesen beiden Flächen ist die Dichtung angeordnet.To another Auführungsform is the carrier the spring element disc-shaped educated. The area the disc interacts with the surface of the disc connecting element just together. Between these two surfaces, the seal is arranged.

Vorteilhafterweise ist der Durchmesser der Scheibe etwa gleich dem Durchmesser des Anschlußelementes, so daß der Rand des Druckkörpers der gegebenenfalls über die Oberfläche des Anschlußelementes hervorsteht, nicht mit der Oberfläche des Trägers oder Kragens kollidiert. Vorteilhafterweise ist der Durchmesser des Trägers geringer als der Durchmesser des Anschlußelementes gewählt, so daß eine Kollision mit dem Druckkörperrand völlig ausgeschlossen ist. Träger und Anschlußelement sind zum Beispiel mittels Schrauben miteinander verbunden.advantageously, the diameter of the disc is approximately equal to the diameter of the disc Connecting element, so that the Edge of the pressure hull possibly over the surface of the connection element protrudes, does not collide with the surface of the carrier or collar. Advantageously, the diameter of the carrier is less than the diameter of the connection element selected so that one Collision with the edge of the pressure element completely excluded is. carrier and connecting element are For example, connected by means of screws.

Die Erfindung ist auch auf eine pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge gerichtet, die gegebenenfalls auch einen doppelwandigen Druckkörper aufweisen. Die Anordnung des Anschlußelementes und Trägers ist in diesem Fall genauso gestaltet wie nach der schon beschriebenen Ausführung einer Höhenverstelleinrichtung.The Invention is also on a pneumatic height adjustment and / or pneumatic spring for Directed motor vehicles, which may also have a double-walled Have pressure body. The arrangement of the connecting element and carrier is in this case designed the same as after the already described execution a height adjustment.

Zusätzlich wird ein Kraftfahrzeug mit einer pneumatischen Höhenverstelleinrichtung mit Merkmalen nach einem oder mehreren der Ansprüche beansprucht sowie ein Kraftfahrzeug mit einer pneumatischen Feder mit den beanspruchten Merkmalen. Natürlich ist es möglich, eine Anordnung zu schaffen, die sowohl die Eigenschaften einer pneunatischen Höhenverstelleinrichtung wie auch die Eigenschaften einer pneumatischen Feder in ein und demselben Druckkörper realisiert. Auch eine solche Variante gehört zur Erfindung.In addition will a motor vehicle with a pneumatic height adjustment with Characteristics claimed in one or more of the claims as well as a motor vehicle with a pneumatic spring with the claimed features. of course is it is possible to provide an arrangement that has both the characteristics of a pneumatic height adjustment device as well as the characteristics of a pneumatic spring in and same pressure hull realized. Such a variant is part of the invention.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen:in the Following, the invention will be described with reference to a drawing. Show it:

1: eine pneumatische Höhenverstelleinrichtung beziehungsweise Feder im Schnitt, 1 : a pneumatic height adjustment device or spring in section,

2: die Aufsicht auf ein Anschlußelement nach der Erfindung und 2 : the top view of a connecting element according to the invention and

3: einen Querschnitt des Anschlußelementes nach der Erfindung. 3 : a cross section of the connecting element according to the invention.

Die pneumatische Höhenverstelleinrichtung 1 besteht aus einem mit Druck beaufschlagbaren, balgenartigen Druckkörper 2, der sich bei Druckbeaufschlagung längs einer Ausdehnungsrichtung X auszudehnen vermag. Der Druckkörper 2 ist an seinen Stirnseiten mit einem Anschlußelement 3 versehen.The pneumatic height adjustment device 1 consists of a pressurizable, bellows-like pressure body 2 which is able to expand when pressurized along an extension direction X. The pressure hull 2 is at its ends with a connection element 3 Mistake.

Das Anschlußelement 3 ist innerhalb der Ränder des Druckkörpers angeordnet. Ein Befestigungsring 17 klemmt den Rand des Druckkörpers zwischen sich und dem Anschlußelement 3 ein. Die Spannung des Befestigungsringes 17 ist derart groß gewählt, daß ein Abrutschen des Anschlußelementes 3 vom Druckkörper 2 ausgeschlossen und die Verbindung absolut dicht ist.The connection element 3 is disposed within the edges of the pressure hull. A fastening ring 17 clamps the edge of the pressure body between itself and the connecting element 3 one. The tension of the fastening ring 17 is chosen so large that slipping of the connecting element 3 from the pressure hull 2 excluded and the connection is absolutely tight.

In diesem Ausführungsbeispiel ist das Anschlußelement 3 ringförmig ausgebildet. Es kann jedoch auch scheibenförmig ausgebildet sein und nur Durchführungen zur Aufnahme eines Federlementes 6 aufweisen.In this embodiment, the connection element 3 ring-shaped. However, it may also be disc-shaped and only passages for receiving a Federlementes 6 exhibit.

Nach diesem Ausführungsbeispiel besteht das Federelement 6 aus einem Schwingungsdämpfer, der einen Arbeitszylinder 7 aufweist und einen darin beweglichen Kolben 8 mit Kolbenstange 9 aufnimmt.According to this embodiment, the spring element 6 from a vibration damper, a working cylinder 7 and a piston movable therein 8th with piston rod 9 receives.

Zum Abdichten des durch das obere Anschlußelement 3 geführten Trägers, in diesem Fall die Kolbenstange 9, ist das Anschlußelement 3 mit einer Abdeckplatte 10 versehen, die eine Öffnung zum Durchführen der Kolbenstange 9 aufweist. Die Dichtungselemente sind hier, wie nach dem Stand der Technik radial um die Kolbenstange gelegt und dichten so den Druckkörper 2 gegen die Umgebung ab.For sealing the through the upper connection element 3 guided carrier, in this case the piston rod 9 , is the connection element 3 with a cover plate 10 provided with an opening for passing the piston rod 9 having. The sealing elements are here, as laid radially according to the prior art around the piston rod and thus seal the pressure body 2 against the environment.

Anschlußelement 3 und Abdeckplatte 10 können einteilig herge stellt sein. In diesem Ausführungsbeispiel bestehen sie jedoch aus zwei Teilen, die miteinander verschraubt sind. Zum Abdichten der Abdeckplatte 10 mit dem Anschlußelement 3 ist zwischen den aufeinander zugewandten Flächen des Anschlußelementes 3 und der Abdeckplatte 10 die Dichtung vorgesehen. Diese dichtet den Druckkörper 2 gegenüber der Umgebung vollständig ab.connecting element 3 and cover plate 10 can be made in one piece. In this embodiment, however, they consist of two parts which are screwed together. For sealing the cover plate 10 with the connection element 3 is between the mutually facing surfaces of the connecting element 3 and the cover plate 10 provided the seal. This seals the pressure hull 2 completely off the environment.

Am unteren Ende des Druckkörpers 2 ist der Träger 5 scheibenförmig ausgebildet und umgibt den Arbeitszylinder 7 des Schwingungsdämpfers kragenförmig. Arbeitszylinder 7 des Schwingungsdämpfers und Träger 5 sind hierbei vorteilhafterweise miteinander verschweißt. Die Dichtfläche liegt hier zwischen dem Anschlußelement 3 und dem scheibenförmigen Träger 5.At the lower end of the pressure hull 2 is the carrier 5 disc-shaped and surrounds the working cylinder 7 of the vibration damper collar-shaped. working cylinder 7 of the vibration damper and carrier 5 are hereby advantageously miteinan the welded. The sealing surface lies here between the connection element 3 and the disc-shaped carrier 5 ,

Träger 5 und Anschlußelement 3 sind auch wie am gegenüberliegenden Ende der Höhenverstelleinrichtung miteinander verschraubt.carrier 5 and connecting element 3 are also bolted together as at the opposite end of the height adjustment.

In 2 ist das Anschlußelement 3 in Draufsicht dargestellt. Es besteht aus einem Ring aus stabilem Material, wie Stahl oder Edelstahl und weist eine Nut 14 zur Aufnahme, in diesem Fall einer O-Ring Dichtung 12 auf. Sacklöcher 15 zur Aufnahme der Schrauben 11 zum Verbinden des Trägers 3 mit dem Anschlußelement 3 sind auf dem Anschlußelement 3 vorgesehen.In 2 is the connection element 3 shown in plan view. It consists of a ring of sturdy material, such as steel or stainless steel and has a groove 14 for receiving, in this case an O-ring seal 12 on. blind holes 15 for receiving the screws 11 for connecting the carrier 3 with the connection element 3 are on the connection element 3 intended.

In die Nut 14 ist eine Dichtung 12 eingelegt. Diese Dichtung 12 besteht aus einem dichtenden Material wie Gummi, Moosgummi, Kupfer, Kunststoffen, Teflon und dergleichen. Vorteilhafterweise ist der Querschnitt der Dichtung 12 rund, da hiermit auf einfache Weise, ohne daß die Dichtung 12 verquetscht und so undicht wird, eine dichte Verbindung zwischen Anschlußelement und Träger geschaffen werden.In the groove 14 is a seal 12 inserted. This seal 12 consists of a sealing material such as rubber, sponge rubber, copper, plastics, Teflon and the like. Advantageously, the cross section of the seal 12 round, since hereby in a simple way, without the seal 12 squeezed and so leaking, a tight connection between the connection element and the carrier are created.

In 3 ist das ringförmige Anschlußelement 3 geschnitten dargestellt. Gleiche Elemente des Anschlußelementes 3, wie nach 2, sind mit den gleichen Bezugsziffern versehen. Der in der Zeichnung dargestellte rechte Rand des Anschlußelementes nach der 3 ist unregelmäßig ausgebildet und weist Erhöhungen und Vertiefungen auf. Diese dienen dazu, den Rand des Druckkörpers 2, der mit einem Befestigungsring 17 gegen das Anschlußelement 3 gedrückt wird, rutschsicher und dichtend aufzunehmen.In 3 is the annular connection element 3 shown cut. Same elements of the connection element 3 like after 2 , are provided with the same reference numerals. The illustrated in the drawing right edge of the connecting element after the 3 is irregular and has elevations and depressions. These serve to the edge of the pressure hull 2 that with a fastening ring 17 against the connection element 3 is pressed to record non-slip and sealing.

Die jetzt mit der Anmeldung und später eingereichten Ansprüche sind Versuche zur Formulierung ohne Präjudiz für die Erzielung weitergehenden Schutzes.The now with the registration and later submitted claims are attempts to formulate without prejudice to the achievement of further protection.

Sollte sich hier bei näherer Prüfung, insbesondere auch des einschlägigen Standes der Technik, ergeben, daß das eine oder andere Merkmal für das Ziel der Erfindung zwar günstig, nicht aber entscheidend wichtig ist, so wird selbstverständlich schon jetzt eine Formulierung angestrebt, die ein solches Merkmal, insbesondere im Hauptanspruch, nicht mehr aufweist.Should closer here Exam, especially the relevant State of the art, revealed that one or the other feature for the Although the aim of the invention is favorable, but not crucial, so it goes without saying now seeking a formulation that has such a feature, in particular in the main claim, no longer has.

Die in den abhängigen Ansprüchen angeführten Rückbeziehungen weisen auf die weitere Ausbildung des Gegenstandes des Hauptanspruches durch die Merkmale des jeweiligen Unteranspruches hin. Jedoch sind diese nicht als ein Verzicht auf die Erzielung eines selbständigen, gegenständlichen Schutzes für die Merkmale der rückbezogenen Unteransprüche zu verstehen.The in the dependent claims cited The antecedents point to the further development of the subject of the main claim through the features of the respective subclaim. However, they are not as a waiver of the achievement of an independent, subject Protection for to understand the features of the dependent claims.

Merkmale, die bislang nur in der Beschreibung offenbart wurden, können im Laufe des Verfahrens als von erfindungswesentlicher Bedeutung, zum Beispiel zur Abgrenzung vom Stand der Technik beansprucht werden.Characteristics, which have been disclosed so far only in the description, can in Course of the process as of essential importance to the invention, for example be claimed for differentiation from the prior art.

Merkmale, die nur in der Beschreibung offenbart wurden, oder auch Einzelmerkmale aus Ansprüchen, die eine Mehrzahl von Merkmalen umfassen, können jederzeit zur Abgrenzung vom Stande der Technik in den ersten Anspruch übernommen werden, und zwar auch dann, wenn solche Merkmale im Zusammenhang mit anderen Merkmalen erwähnt wurden beziehungsweise im Zusammenhang mit anderen Merkmalen besonders günstige Ergebnisse erreichen.Characteristics, which were disclosed only in the description, or even individual features from claims, which include a plurality of features, at any time for delimitation are taken over from the prior art in the first claim, namely even if such features are related to other characteristics were mentioned or in connection with other characteristics in particular favorable Achieve results.

Claims (18)

Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem mit Druck beaufschlagbaren, bevorzugt einem zylinder- oder balgenartigen Druckkörper, wobei sich der Druckkörper bei Druckbeaufschlagung längs einer bevorzugten Ausdehnungsrichtung auszudehnen vermag und der Druckkörper an seinen Stirnseiten mit einem Anschlußelement zur Verbindung mit einem Träger beispielsweise eines Federelementes oder dergleichen versehen ist und eine Dichtung zum Abdichten des Druckkörpers vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (11) zwischen aufeinanderliegenden Flächen des Anschlußelementes (3) und des Trägers (4, 5) angeordnet ist.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles, consisting of a pressurizable, preferably a cylinder or bellows-like pressure body, wherein the pressure body can expand when pressurized along a preferred direction of expansion and the pressure body at its end faces with a connection element for connection to a Carrier example, a spring element or the like is provided and a seal for sealing the pressure hull is provided, characterized in that the seal ( 11 ) between superposed surfaces of the connecting element ( 3 ) and the carrier ( 4 . 5 ) is arranged. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlußelement (3) und/oder der Träger (4, 5) auf der dem jeweils anderen Teil – dem Träger (4, 5) oder dem Anschlußelement (3) – zugewandten Fläche (16) mit einer Ringnut (14) versehen ist.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to claim 1, characterized in that the connecting element ( 3 ) and / or the carrier ( 4 . 5 ) on the other part - the carrier ( 4 . 5 ) or the connection element ( 3 ) - facing surface ( 16 ) with an annular groove ( 14 ) is provided. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Dichtungsmittel (12) in Form eines O-Ringes zwischen dem Anschlußelement (3) und dem Träger (4, 5) angeordnet ist.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that the sealing means ( 12 ) in the form of an O-ring between the connecting element ( 3 ) and the carrier ( 4 . 5 ) is arranged. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß als Dichtungsmittel (12) Dichtungsmaterialien wie Gummi, Moosgummi, Kupfer, Kunststoffe, Teflon oder dergleichen Verwendung finden.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that as sealant ( 12 ) Sealing materials such as rubber, sponge rubber, copper, plastics, Teflon or the like. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlußelement (3) als Anschlußplatte oder als ein Anschlußring ausgebildet ist.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that the connecting element ( 3 ) is designed as a connection plate or as a connection ring. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (4, 5) an dem Federelement (6) angeordnet ist.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that the carrier ( 4 . 5 ) on the spring element ( 6 ) is arranged. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (4, 5) des Federelement (6) scheibenförmig ausgebildet ist.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that the carrier ( 4 . 5 ) of the spring element ( 6 ) is disc-shaped. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (4, 5) einen Durchmesser aufweist, der kleiner oder gleich dem Durchmesser des Anschlußelementes (3) ist.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that the carrier ( 4 . 5 ) has a diameter which is less than or equal to the diameter of the connecting element ( 3 ). Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (4, 5) und das Federelement (6) eine Einheit bilden.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that the carrier ( 4 . 5 ) and the spring element ( 6 ) form a unit. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlußelement (3) mittels eines Befestigungsringes (17), der die Enden des Druckkörpers (2) umgibt, mit dem Druckkörper (2) verbunden ist.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that the connecting element ( 3 ) by means of a fastening ring ( 17 ), the ends of the pressure hull ( 2 ), with the pressure body ( 2 ) connected is. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandung des Druckkörpers (2) an seinen Enden einen Wulst aufweist.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that the wall of the pressure hull ( 2 ) has a bead at its ends. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Wulst zwischen Anschlußelement (3) und Befestigungsring (17) eingeklemmt ist.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that the bead between connecting element ( 3 ) and fixing ring ( 17 ) is trapped. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlußelement (3) und Befestigungsring (17) mittels Schrauben miteinander verbunden sind.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that the connecting element ( 3 ) and fixing ring ( 17 ) are interconnected by means of screws. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumati sche Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlußelement (3) innerhalb des Druckkörpers (2) und der Befestigungsring (14) außerhalb des Druckkörpers (2) angeordnet ist und die Wirkrichtung der Verbindung senkrecht zur Ausdehnungsrichtung des Druckkörpers (2) erfolgt.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that the connection element ( 3 ) within the pressure hull ( 2 ) and the fastening ring ( 14 ) outside the pressure hull ( 2 ) is arranged and the effective direction of the connection perpendicular to the direction of expansion of the pressure hull ( 2 ) he follows. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlußelement (3) mit dem Rand des Druckkörpers (2) im Wesentlichen bündig abschließt.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that the connecting element ( 3 ) with the edge of the pressure hull ( 2 ) substantially flush. Pneumatische Höhenverstelleinrichtung und/oder pneumatische Feder für Kraftfahrzeuge nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch die Verwendung eines doppelwandigen Druckkörpers.Pneumatic height adjustment device and / or pneumatic spring for Motor vehicles according to one or more of the preceding claims through the use of a double-walled pressure hull. Kraftfahrzeug mit einer pneumatischen Höhenverstelleinrichtung nach einem oder mehreren der vergleichenden Ansprüche.Motor vehicle with a pneumatic height adjustment according to one or more of the comparative claims. Kraftfahrzeug mit einer pneumatischen Feder mit den Merkmalen eines oder mehrerer der Ansprüche 1 bis 16.Motor vehicle with a pneumatic spring with the features of one or more of claims 1 to 16.
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