DE3445684A1 - Vibration damper for vehicles - Google Patents
Vibration damper for vehiclesInfo
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- F16F9/348—Throttling passages in the form of annular discs or other plate-like elements which may or may not have a spring action, operating in opposite directions or singly, e.g. annular discs positioned on top of the valve or piston body
Abstract
Description
Schwingungsdämpfer für FahrzeugeVibration dampers for vehicles
Die Erfindung bezieht sich auf einen Schwingungsdämpfer für Fahrzeuge gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a vibration damper for vehicles according to the preamble of claim 1.
Bei den bekannten Schwingungsdämpfern für Fahrzeuge werden die für ein Fahrzeug geforderten optimalen Dämpfwirkungen in Zug-und Druckrichtung der Kolbenstange durch entsprechende Auslegung der Dämpfventile erzielt. Für verschiedene Fahrzeugtypen ist üblicherweise eine unterschiedliche Auslegung für die Ventileinstellung erforderlich, wobei beispielsweise eine höhere Dämpfkraft durch weitere Ventilscheiben oder durch Erhöhung der Federbelastung der Ventilplatte vorgenommen wird. Diesen Maßnahmen sind Grenzen gesetzt, denn dicke Ventilscheibenpakete oder sehr harte Schraubenfedern werfen Platz- und Toleranzprobleme auf, wobei eine große Anzahl von Ventilscheiben und Federn bereitgestellt werden müssen. Außerdem erschweren diese Maßnahmen die Festlegung und Einhaltung des gewünschten Kennl inienverlaufs.In the known vibration dampers for vehicles for a vehicle required optimal damping effects in pulling and pushing directions of the piston rod achieved by appropriate design of the damping valves. For different types of vehicles a different design is usually required for the valve setting, for example, a higher damping force through additional valve disks or through Increasing the spring load on the valve plate is made. These measures there are limits, because thick valve disk packages or very hard coil springs pose space and tolerance problems with a large number of valve disks and springs must be provided. In addition, these measures make the Establishing and maintaining the desired characteristic curve.
Andererseits werden für sehr niedrige Dämpfkräfte nur eine oder zwei dünne Ventilscheiben oder sehr schwache Ventilfedern benötigt. Gerade bei Ventilscheiben besteht dann die Gefahr, daß diese infolge des großen Abhubes brechen oder durch den Dämpfdruck in die Bohrungen oder Kanäle hineingedrückt werden.On the other hand, for very low damping forces there will only be one or two thin valve discs or very weak valve springs are required. Especially with valve disks there is then the risk that these break or through due to the large lift the damping pressure can be pressed into the bores or channels.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Dämpfventil für Schwingungsdämpfer zu schaffen, das mit möglichst einfachen Mitteln die Abstimmung auf den jeweiligen Fahrzeugtyp ermöglicht, einen einfachen und funktlonssicheren Aufbau besitzt und wenig Bauraum beansprucht.The object of the present invention is to provide a damping valve for To create vibration dampers, the coordination with the simplest possible means on the respective vehicle type enables a simple and functionally safe Has structure and takes up little space.
Erfindungsgemaß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der dem Dämpfventil zugeordnete Durchlaßquerschnitt durch eine speziell auf die geforderte Dämpfkraft abgestimmte Abdeckscheibe im Querschnitt begrenzt wird und dadurch eine druckbeaufschlagte Fläche für die Ventilscheibe oder die Ventilplatte entsteht, wobei die Abdeckscheibe fest mit dem den Durchlaßquerschnitt aufweisenden Körper verspannt ist und zumindest einen Teil der Anlagefläche für die Ventilscheibe oder die Ventilplatte bildet. Für die Abhängigkeit der Dämpfkraft von der druckbeaufschlagten Fläche gilt die Beziehung FD Fv AD v A v FD ist die Dämpfkraft.According to the invention this object is achieved in that the damping valve assigned passage cross-section by a specially adapted to the required damping force Matched cover plate is limited in cross section and thus a pressurized Surface for the valve disc or the valve plate is created, with the cover disc is firmly clamped to the body having the passage cross section and at least forms part of the contact surface for the valve disc or the valve plate. The following applies to the dependence of the damping force on the pressurized area Relationship FD Fv AD v A v FD is the damping force.
Fv die Vorspannkraft der Ventilscheibe oder der Ventilplatte.Fv is the pretensioning force of the valve disc or valve plate.
AD die Dämpffläche, welche beispielsweise bei einem im Kolben befindlichen, der Zugstufe zugeordneten Dämpfventil, durch die Kolbenstirnfläche abzüglich des Kolbenstangenquerschnitts gebildet wird.AD is the damping surface, which is, for example, in a piston located, the damping valve assigned to the rebound stage, through the piston face minus the Piston rod cross-section is formed.
Av die druckbeaufschlagte Fläche für die Ventilscheibe oder die Ventilplatte. Die Beeinflussung der Dämpfkraft durch die druckbeaufschlagte Fläche für die Ventilscheibe oder die Ventilplatte ergibt sich somit anhand der vorstehend angeführten Beziehung. Der Durchlaßquerschnitt wird dabei gebildet, indem die Abdeckscheibe Durchlaßkanäle oder einen Ringraum, in welchen die Durchlaßkanäle münden, teilweise abdeckt. Die Abdeckscheibe selbst ist in dem Körper, der vom Kolben oder von einem Bodenventilkörper gebildet wird, axial fest eingespannt, wobei es unerheblich ist, ob die Einspannstelle außen oder innen angeordnet wird.Av is the pressurized area for the valve disc or valve plate. The influence of the damping force through the pressurized surface for the valve disc or the valve plate is thus obtained from the relationship given above. The passage cross-section is formed by the cover disc passage channels or partially covers an annular space into which the passage channels open. the The cover plate itself is in the body of the piston or of a bottom valve body is formed, axially firmly clamped, it is irrelevant whether the clamping point is arranged outside or inside.
Durch entsprechende Wahl der Abdeckscheibe ist es möglich, mit einer Kolbenausführung einen großen Dämpfkraftbereich abzudecken, d.h. für die verschiedenen Kraftfahrzeugtypen, die jeweils optimale Dämpfkraft des Schwingungsdämpfers in Zug- und Druckrichtung zu schaffen. Des weiteren kann eine optimale Federabstimmung für die Toleranz den Kennllnienfortlauf und die Haltbarkeit des Dämpfventils erzielt werden, wobei die Anzahl der Ventilscheiben bzw. der Anpreßfedern für die Ventilscheiben oder die Ventilplatten wesentlich kleiner gehalten werden kann. Die Vorspannkraft und damit die federnden Bauteile können so festgelegt werden, daß sie bei kleinsten Toleranzen die kleinste Baugröße, die günstigste Beanspruchung und Lebensdauer sowie das billigste Herstellungsverfahren aufweisen. Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, daß sowohl auf der Zug- als auch auf der Druckseite eines zwischen zwei Räumen angeordneten Körpers, sei es der Kolben oder der Bodenventilkörper, eine Abdeckscheibe zur Veränderung des Durchlaßquerschnittes angeordnet werden kann.By choosing the appropriate cover plate, it is possible to use a Piston design to cover a large damping force range, i.e. for the various Vehicle types, the optimal damping force of the vibration damper in each case in traction and print direction to create. Furthermore, an optimal spring adjustment for the tolerance achieves the curve continuation and the durability of the damping valve the number of valve disks or pressure springs for the valve disks or the valve plates can be kept much smaller. The preload and thus the resilient components can be set so that they are at the smallest Tolerances the smallest size, the most favorable stress and service life as well have the cheapest manufacturing process. Another benefit is in it too see that both on the pull and on the pressure side one between two spaces arranged body, be it the piston or the bottom valve body, a cover plate can be arranged to change the passage cross-section.
Insbesondere auf der Druckseite des Kolbens sind große Einstellbereiche erwünscht, die vom nahezu kraftlosen Rückschlagventil bis zu relativ hoher Dämpfkraft reichen.There are large adjustment ranges, particularly on the pressure side of the piston desirable, from the almost powerless check valve to a relatively high damping force are sufficient.
Gemäß einem Merkmal der Erfindung bildet die Abdeckscheibe mit dem Durchlaßquerschnitt eine kreisförmige druckbeaufschlagte Fläche für die Ventilscheibe oder die Ventilplatte, wobei im Bereich des Außendurchmessers der Abdeckscheibe der innere Ventilsltz und im Bereich des Außendurchmessers des Durchlaßquerschnittes der äußere Ventilsitz für die Ventilscheibe oder die Ventilplatte angeordnet ist. Der Durchlaßquerschnitt ist im vorliegenden Fall durch einen Ringraum gebildet, in welchem Durchlaßkanäle münden, während dleser Ringraum mittels der Abdeckscheibe auf einfache Weise derart im Querschnitt verringert werden kann, daß die gewünschte Dämpfkraft bzw. auch der gewünschte Dämpfkraftverlauf für den jewelligen Fahrzeugtyp ohne irgendwelche Schwierigkeiten verwirklicht werden kann.According to a feature of the invention, the cover plate forms with the Passage cross-section a circular pressurized area for the valve disc or the valve plate, in the area of the outer diameter of the cover plate the inner valve seat and in the area of the outer diameter of the passage cross-section the outer valve seat is arranged for the valve disc or the valve plate. In the present case, the passage cross-section is formed by an annular space, in which passage channels open out, while dleser annular space by means of the cover plate can be reduced in a simple manner in such a way in cross section that the desired Damping force or the desired damping force curve for the respective vehicle type can be realized without any difficulty.
Wie die Erfindung zeigt, ist die Abdeckscheibe als starres Bautell ausgebildet und fest mit dem vom Kolben oder dem Bodenventilkörper gebildeten Körper verbunden.As the invention shows, the cover plate is a rigid component formed and fixed to the body formed by the piston or the bottom valve body tied together.
Eine sehr einfache Ausführungsform wird dadurch erhalten daß erfindungsgemäß zusammen mit der Abdeckscheibe die Ventilscheiben mit dem den Durchlaßquerschnitt aufweisenden Körper eingespannt sind. Für einen bestimmten Dämpfkraft- und Dämpfkennlinien-Verlauf kann es vorteilhaft sein, wenn, wie die Erfindung zelgt, die Ventilscheiben zusätzlich von einer Ventilfeder beaufschlagt sind.A very simple embodiment is obtained according to the invention together with the cover disk, the valve disks with the passage cross-section having body are clamped. For a specific damping force and damping characteristic curve it can be advantageous if, as the invention shows, the valve disks additionally are acted upon by a valve spring.
Bei einer weiteren Ausführungsform überdeckt merkmalsgemäß die Abdeckscheibe den Durchlaßquerschnitt, wobei im Bereich des Durchlaßquerschnittes Durchlaßöffnungen vorgesehen sind, welche die druckbeaufschlagte Fläche für die die Durchlaßöffnungen verschließende Ventilscheibe oder die Ventilplatte bildet.In a further embodiment, according to the feature, covers the cover plate the passage cross-section, with passage openings in the area of the passage cross-section are provided, which is the pressurized area for the passage openings closing valve disc or the valve plate forms.
In welterer Ausgestaltung der Erfindung weist die Abdeckschelbe eine höhere Federsteife auf als die Ventilscheiben, wodurch ein 2-stufiges Dämpfventil gebildet wird. Bei einer solchen Ausführungsform übernimmt die Abdeckscheibe, außer der bereits beschriebenen Funktion für die Bemessung der druckbeaufschlagten Fläche, die weltere Funktion als Ventilscheibe für die zweite Stufe des Dämpfventils. Es ist somit ohne weiteres ersichtlich, daß mit einer solchen Konstruktion nicht nur ein sehr großer Einstellbereich für die Dämpfkraft ermöglicht wird, sondern auch auf einfache Welse verschiedene Kennlinien bezüglich des Dämpfkraftverlaufs verwirklicht werden können.In a welterer embodiment of the invention, the cover plate has a higher spring stiffness than the valve discs, creating a 2-stage damping valve is formed. In such an embodiment, the cover plate takes over, except the function already described for dimensioning the pressurized area, the other function as a valve disc for the second stage of the damping valve. It is thus readily apparent that with such a construction not only a very large adjustment range for the damping force is made possible, but also realized in a simple way different characteristics with regard to the damping force curve can be.
Eine sehr einfache Ausführungsform für den Kolben wird dadurch geschaffen, daß erflndungsgemäß der Durchlaßquerschnitt aus mehreren zylindrischen Kanälen besteht, während die druckbeaufschlagte Fläche durch über den zylindrischen Kanälen angeordnete Bohrungen In der Abdeckscheibe gebildet wird.A very simple embodiment for the piston is created by that according to the invention the passage cross section consists of several cylindrical channels, while the pressurized area is arranged by over the cylindrical channels Bores is formed in the cover plate.
Anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsformen wird nachfolgend die Erfindung näher erläutert. Es zeigt: Figur 1 einen Zwelrohr-Schwingungsdämpfer im Längsschnitt; Figur 2 den Kolben des in Figur 1 gezeigten Schwingungsdämpfers; Figur 3 eine Ausführungsform eines Kolbens, bei welchem das der Zugstufe zugeordnete Dämpfventil durch Ventilscheiben gebildet ist; Figur 4 die Ausführungsform eines Kolbens mit Abdeckschelben für die der Zug- und Druckstufe zugeordneten Ventileinrichtungen; Figur 5 eine weitere Kolbenausführungsform; Figur 6 einen Kolben, bei welchem die Ventilscheiben zusammen mit den Abdeckscheiben mit dem Kolben verspannt sind; Figur 7 eine Kolbenausführung, bei welcher sowohl die Abdeckscheiben als auch die Ventilplatten unter Vorspannung mit dem Kolben verspannt werden.The following is based on the embodiments shown in the drawing the invention explained in more detail. It shows: FIG. 1 a twin-tube vibration damper in longitudinal section; FIG. 2 shows the piston of the vibration damper shown in FIG. 1; FIG. 3 shows an embodiment of a piston in which the one assigned to the rebound stage Damping valve is formed by valve disks; Figure 4 shows the embodiment of a Pistons with cover plates for the valve devices assigned to the tension and compression stages; FIG. 5 shows a further embodiment of the piston; Figure 6 shows a piston in which the Valve disks are braced together with the cover disks with the piston; figure 7 shows a piston design in which both the cover disks and the valve plates be clamped under pretension with the piston.
Der in Figur 1 gezeigte Zweirohr-Schwingungsdämpfer weist einen Behälter 1 auf, in welchem ein Zylinder 2 coaxial angeordnet ist. Am oberen Ende des Schwingungsdämpfers befindet sich eine Kolbenstangenführung 4 und eine Kolbenstangendichtung 5 für eine Kolbenstange 3, welche am unteren Ende einen Kolben 6 trägt. Ein mit Dämpfflüssigkeit gefüllter Innenraum des Zylinders 1 wird durch den Kolben 6 in einen oberhalb des Kolbens angeordneten Arbeitsraum 7 und einen unterhalb des Kolbens liegenden Arbeitsraum 8 untertellt. über im Kolben 6 befindliche Ventileinrichtungen sind diese beiden Arbeitsräume 7 und 8 miteinander verbindbar. Der Zylinder 2 ist am oberen Ende mittels der Kolbenstangenführung 4 und am unteren Ende durch den Bodenventilkörper 9, welcher ebenfalls Ventileinrichtungen aufweist, im Behälter 1 zentriert und bildet mit diesem einen als Ringraum ausgebildeten Ausgleichsraum 10, der eine Dämpfflüssigkeits- und Gasfüllung besitzt.The twin-tube vibration damper shown in FIG. 1 has a container 1, in which a cylinder 2 is arranged coaxially. At the top of the vibration damper there is a piston rod guide 4 and a piston rod seal 5 for a Piston rod 3, which carries a piston 6 at the lower end. One with steaming liquid filled interior of the cylinder 1 is by the piston 6 in a above the Piston arranged working space 7 and a working space located below the piston 8 underneath. These two are via valve devices located in the piston 6 Work spaces 7 and 8 can be connected to one another. The cylinder 2 is at the top by means of the piston rod guide 4 and at the lower end by the bottom valve body 9, which also has valve devices, centered in the container 1 and forms with this a compensating space 10 designed as an annular space, which has a damping liquid and gas filling.
Der In Figur 1 yezeigte Kolben 6 Ist In Figur 2 vergrößert dargestellt. Der Körper des Kolbens 6 weist dem Zugventil zugeordnete Durchlaßkanäle 11 und der Druckstufe zugeordnete Durchlaßkanäle 12 auf. Vom zugstufenseltigen Ende der Durchlaßkanäle 11 wird ein Durchlaßquerschnitt 13 gebildet, der von einer dem Zugventil zugeordneten Abdeckscheibe begrenzt wird und dadurch eine druckbeaufschlagte Fläche 14 für eine Ventilplatte 16 entsteht. Diese Ventilplatte 16 wird im gezeigten Ausführungsbeispiel durch zwei ringförmige Scheiben gebildet, wobei die an der Anlagefläche 20 anliegende Scheibe mit Vorauslaßöffnungen versehen ist, die von einer zweiten Schelbe abgedeckt werden. Über einen Ventil ring wirkt eine Ventilfeder 17, die sich an einem Abstützring 18 abstützt auf die Ventilplatte 16.The piston 6 shown in FIG. 1 is shown enlarged in FIG. The body of the piston 6 has the pull valve associated passage channels 11 and the Pressure stage associated passage channels 12. From the Zugstufenseltigen end of the passage channels 11, a passage cross section 13 is formed, which is associated with one of the pull valve Cover plate is limited and thereby a pressurized surface 14 for a Valve plate 16 is created. This valve plate 16 is in the embodiment shown formed by two annular disks, the one resting against the contact surface 20 Disc is provided with discharge openings, which are covered by a second disc will. A valve spring 17 acts on a valve ring and is attached to a support ring 18 is supported on the valve plate 16.
Das der Druckstufe zugeordnete Ventil ist als reines Rückschlagventil ausgebildet und besteht aus einer die Durchlaßkanäle 12 abdeckenden, von einer schwachen Feder beaufschlagten Ventilscheibe 21. Der Kolben 6 ist zusammen mit der Ventilscheibe 21 und der Abdeckschelbe 15 mittels einer Befestigungsmutter 19 auf einem Ansatz der Kolbenstange 3 fest eingespannt, während die Ventilplatte 16 durch diese Befestigungsmutter 19 geführt und mittels eines Dichtringes nach innen abgedichtet ist. Die Ventilplatte 16 ist auf der Befestigungsmutter 19 radial geführt und axial beweglich entgegen der Kraft der Ventilfeder 17 angeordnet.The valve assigned to the pressure stage is a pure non-return valve formed and consists of one of the passage channels 12 covering, of a weak one Spring-loaded valve disc 21. The piston 6 is together with the valve disc 21 and the cover plate 15 by means of a fastening nut 19 on an approach the piston rod 3 firmly clamped, while the valve plate 16 by this fastening nut 19 is guided and sealed to the inside by means of a sealing ring. The valve plate 16 is guided radially on the fastening nut 19 and axially movable against it the force of the valve spring 17 is arranged.
Bei Zugbeanspruchung der Kolbenstange 3, d.h. beim Ausfahren der Kolbenstange aus dem Behälter 1, wird auf die Ventilplatte 16 eine der Ventilfeder 17 entgegengerichtete Kraft ausgeübt, die sich aus der druckbeaufschlagten Fläche 14 multipliziert mit dem Überdruck im Arbeitsraum 7 ergibt. Eine Veränderung dieser Kraft kann durch Anderung der druckbeaufschlagten Fläche 14 erzielt werden, d.h. es ist lediglich eine andere Abdeckscheibe 15 vorzusehen. Die Beeinflussung der Dämpfkraft erfolgt entsprechend der Beziehung FD =Fv . AD AV FD Ist die Dämpfkraft F die Vorspannkraft der Ventilplatte v AD die Dämpffläche, d.h. die in der Zugstufe wirksame Kolbenstirnfläche und A die druckbeaufschlagte Fläche. Dementsprechend ist es mögv lich, unter Beibehaltung einer bestimmten Federkraft der Ventilfeder 17 durch Anderung der druckbeaufschlagten Fläche 14 die Dämpfkraft wesentlich zu beeinflussen.When the piston rod 3 is subjected to tensile stress, i.e. when the piston rod is extended from the container 1, a valve spring 17 is directed in the opposite direction onto the valve plate 16 Force exerted resulting from the pressurized area 14 multiplied by the overpressure in the working space 7 results. A change in this force can result Change of the pressurized surface 14 can be achieved, i.e. it is only another cover plate 15 to be provided. The damping force is influenced according to the relationship FD = Fv. AD AV FD is the damping force F the pretensioning force of the valve plate v AD the damping surface, i.e. the one in the rebound stage effective piston face and A is the pressurized area. Accordingly it is possible, while maintaining a certain spring force of the valve spring 17 by changing the pressurized surface 14, the damping force increases significantly influence.
In der Druckstufe, d.h. beim Einfahren der Kolbenstange 3 in den Behälter 1 wirkt die Ventilscheibe 21 lediglich als Rückschlagventil, während im Bodenventilkörper 9 das der Druckstufe zugeordnete Dämpfventil angeordnet ist, wobei durch dieses Dämpfventil das durch die einfahrende Kolbenstange verdrängte Flüssigkeltsvolumen In den Ausgleichsraum 10 strömt. Analog zu dem der Zugstufe zugeordneten Dämpfventil im Kolben 6 kann ohne weiteres auch das der Druckstufe zugeordnete im Bodenventilkörper 9 vorgesehene Dämpfventil mit einer Abdeckscheibe versehen sein um dadurch die druckbeaufschlagte Fläche zu verändern.In the pressure stage, i.e. when the piston rod 3 moves into the container 1, the valve disc 21 acts only as a check valve, while in the base valve body 9, the damping valve assigned to the pressure stage is arranged, through this Damping valve the volume of liquid displaced by the retracting piston rod Flows into the compensation chamber 10. Analogous to the damping valve assigned to the rebound stage in the piston 6, that associated with the pressure stage in the base valve body can also be used without further ado 9 provided damping valve be provided with a cover plate to thereby the pressurized To change area.
Die Ausführungsform des Kolbens 6 nach Figur 3 unterscheidet sich von der nach den Figuren 1 und 2 im wesentlichen dadurch, daß das der Zugstufe zugeordnete Ventil durch Ventilscheiben 22 gebildet ist, während das der Druckstufe zugeordnete Ventil mehrere Ventilscheiben 21 aufweist und dadurch einen Teil der Druckdämpfung mitübernimmt. Diese Ventilscheiben 21 und 22 sind zusammen mit dem Kolben 6 und der Abdeckscheibe 15 mittels der Befestigungsmutter 19 mit der Kolbenstange 3 fest verspannt. Auf die Ventilscheiben 22 wirkt zusätzlich über einen Ventilring die Kraft der Ventilfeder 17, die sich andererseits am Abstützring 18 abstützt. Die dem Zugventil zugeordnete Abdeckscheibe 15 begrenzt die druckbeaufschlagte Fläche 14. Die Ventilscheiben 22 können dabei in ihrem Durchmesser so bemessen werden, daß sie als Vordrossel für die der Druckstufe dienenden Durchlaßkanäle 12 wirken.The embodiment of the piston 6 according to FIG. 3 differs from that according to Figures 1 and 2 essentially in that that associated with the rebound stage Valve is formed by valve disks 22, while the one assigned to the pressure stage Valve has a plurality of valve disks 21 and thereby part of the pressure damping takes over. These valve disks 21 and 22 are together with the piston 6 and the cover plate 15 is fixed to the piston rod 3 by means of the fastening nut 19 tense. The valve disks 22 also act via a valve ring Force of the valve spring 17, which on the other hand is supported on the support ring 18. the The cover plate 15 assigned to the pull valve delimits the pressurized area 14. The valve disks 22 can be dimensioned in their diameter so that that they act as a choke for the passage channels 12 serving for the pressure stage.
In Figur 4 ist ein Kolben 6 gezeigt, der sowohl eine Abdeckscheibe 15 für das Zugventil als auch eine Abdeckscheibe 24 für das Druckventil aufweist. Diese Abdeckscheiben sind mit dem Kolben 6 fest auf der Kolbenstange 3 eingespannt und bilden elnerseits die von der Ventilplatte 16 abgedeckte druckbeaufschlagte Fläche 14 und andererseits die von der Ventilplatte 23 abgedeckte druckbeaufschlagte Fläche 25. Mit einer solchen Kolbenkonstruktior kann sowohl der von den Durchlaßkanälen 11 gebildete Durchlaßquerschnitt 13 als auch der von den Durchlaßkanälen 12 gebildete Durch laßquerschnitt verändert werden, so daß eine leichte Anpassung der Dämpfventile an die geforderten Dämpfwerte ermöglicht wird.In Figure 4, a piston 6 is shown, which both a cover plate 15 for the pull valve and a cover plate 24 for the pressure valve. These cover disks are firmly clamped with the piston 6 on the piston rod 3 and form the pressurized one covered by the valve plate 16 on the other side Surface 14 and on the other hand the covered by the valve plate 23 pressurized Surface 25. With such a piston constructor, both that of the passage channels 11 formed passage cross-section 13 as well as that formed by the passage channels 12 Can be changed by lass cross-section, so that a slight adjustment of the damping valves to the required damping values is made possible.
Weitere Ausführungsvarianten zeigen die Figuren 5 und 6, wobei jeweils die Abdeckscheiben 15 und 24 die druckbeaufschlagten Flächen 14 und 25 begrenzen. Die Bauteile sind hierbei mit den Bezugszeichen versehen, die bei den analogen Bauteilen entsprechend den Figuren 1 bis 4 verwendet sind.Figures 5 and 6 show further design variants, in each case the cover disks 15 and 24 delimit the pressurized surfaces 14 and 25. The components are provided with the same reference numerals as for the analog components corresponding to Figures 1 to 4 are used.
Die Ausführungsform des Kolbens 6 entsprechend Figur 7 besitzt eine Abdeckscheibe 26, welche die Durchlaßkanäle 11 abdeckt und Bohrungen 27 aufweist, die die druckbeaufschlagte Fläche für die Ventilscheiben 22 bilden. Das der Druckstufe zugeordnete Dämpfventil besitzt zur Abdeckung der Durchlaßkanäle 12 eine Abdeckscheibe 28, deren Bohrungen 29 die druckbeaufschlagte Fläche für die Ventilscheiben 21 darstellen. Der Kolben 6 besitzt kegelförmig ausgebildete Stirnflächen, so daß die Abdeckscheiben 26 und 28 sowie die Ventilscheiben 21 und 22 beim Befestigen auf der Kolbenstange durchgeschirmt werden und dementsprechend eine Vorspannung erhalten. Die Abdeckscheiben 27 und 28 weisen eine höhere Federsteife auf als die Ventilscheiben 22 und 21, wodurch ein 2-stufiges Dämpfventil gebildet wird.The embodiment of the piston 6 according to Figure 7 has a Cover plate 26, which covers the passage channels 11 and has holes 27, which form the pressurized surface for the valve disks 22. That of the pressure stage The associated damping valve has a cover plate to cover the passage channels 12 28, the bores 29 of which represent the pressurized surface for the valve disks 21. The piston 6 has conical end faces, so that the cover disks 26 and 28 as well as the valve disks 21 and 22 when attached to the piston rod are shielded and accordingly receive a bias. The cover disks 27 and 28 have a higher spring stiffness than the valve disks 22 and 21, whereby a 2-stage damping valve is formed.
Die in den Figuren 5 bis 7 gezeigten Ausführungsbeispiele für die Dämpfeinrtchtungen des Kolbens 6 können ohne weiteres so derart gestaltet sein, daß sie für Einrohr-Dämpfer, die eine unter Druck stehende Gasfüllung aufweisen, als Dämpfeinrichtung für die Zug-und Druckrichtung Verwendung finden können.The embodiments shown in Figures 5 to 7 for Damping devices of the piston 6 can easily be designed in such a way that that they are used for single-tube dampers that have a pressurized gas filling, can be used as a damping device for the pulling and pushing directions.
Claims (8)
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