DE202004020167U1 - Air conditioning unit for rail vehicles - Google Patents

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Abstract

The climate control unit for rail vehicles comprises compressor, condenser (20), ventilator, collection and air handling unit and an expansion valve. Between the air handling unit (10) and condenser are air distribution boxes (31,32,35) that receive the transmitted air flows.

Description

Die überwiegende Zahl der bekannten Geräte für die Klimatisierung von Schienenfahrzeugen ist in ihrer Gestaltung durch eine individuelle Anpassung an die Wagenstruktur gekennzeichnet. Dabei werden unter den Geräten für die Klimatisierung auch Lüftungs- und Heizgeräte verstanden. Ausgehend von der Form des Wagens, den konstruktiven Lösungen für die Festigkeitsstruktur, den funktionellen Einbauten, sowie den mechanischen und elektrischen Schnittstellen wird in den meisten Fällen die klimatechnische Lösung in den verbliebenen Freiräumen des Wagens untergebracht. Dabei besteht die Aufgabe darin, sowohl das Gerät im verfügbaren Bauraum unterzubringen als auch die Luftführung für Außen-, Um-, und Fortluft mit Kanälen sowie Ein- und Austrittselementen zu realisieren. Der Leistungsbereich derartiger Geräte erstreckt sich dabei von ca. 10 bis 50 kW je Gerät.The predominant Number of known devices for the Air conditioning of rail vehicles is characterized in their design an individual adaptation to the car structure marked. These are among the devices for the Air conditioning also ventilation and heaters Understood. Starting from the shape of the car, the constructive Solutions for the structure of strength, the functional installations, as well as the mechanical and electrical interfaces in most cases the air conditioning solution in the remaining open spaces of the Carriage housed. The task is to do both Device in the available To accommodate space and the air flow for outdoor, Um-, and exhaust air with channels and to realize entry and exit elements. The performance range such devices extends from about 10 to 50 kW per device.

Die Klimageräte für Schienenfahrzeuge bestehen hauptsächlich aus zwei Grundbaugruppen, dem Verflüssigersatz mit Verdichter, Verflüssiger einschl. Lüfter und ggf. Sammler und dem Luftbehandler mit Verflüssiger einschl. Lüfter, Expansionsventil, Filter und ggf. Heizer.The air conditioners for rail vehicles exist mainly from two basic modules, the condenser set with compressor, condenser including fan and, if applicable, collector and air conditioner with condenser incl. fan, expansion valve, Filter and possibly heater.

Bei der langjährigen Anwendung dieser Klimageräte haben sich vier Grundkonfigurationen für Schienenfahrzeuge herausgebildet, die wiederum in weiteren Modifikationen bestimmte spezielle Bedingungen verwirklichen können. Diese Grundkonfigurationen sind:

  • – Unterflurkompaktgeräte, bei denen der gesamte kältetechnische und Luftaufbereitungsteil in einem gemeinsamen Rahmen unterhalb des Wagenkastens angeordnet sind,
  • – Dachkompaktgeräte analog den Unterflurgeräten, jedoch mit Anordnung oberhalb der Decke des Fahrgastraumes,
  • – Schrankgeräte analog den Unterflurgeräten, jedoch mit Anordnung innerhalb des Wagenkastens zwischen Boden und Decke,
  • – Splitgeräte, deren maschinentechnischer Teil meist unterhalb des Wagenkastens und dessen Luftbehandlerteil oberhalb der Wagendecke angeordnet sind. Die kältetechnische Verbindung erfolgt durch kältemittelführende Rohrleitungen.
During the many years of use of these air conditioners, four basic configurations for rail vehicles have emerged, which in turn can realize certain special conditions in further modifications. These basic configurations are:
  • Underfloor compact equipment, in which the entire refrigeration and air treatment part are arranged in a common frame below the car body,
  • - Roof compact devices analogous to underfloor devices, but with an arrangement above the ceiling of the passenger compartment,
  • - cabinet units analogous to the underfloor devices, but with arrangement within the car body between floor and ceiling,
  • - Split devices whose mechanical part are usually located below the car body and its Luftbehandlerteil above the car ceiling. The refrigeration connection is made by refrigerant pipelines.

Eine Besonderheit im Rahmen dieser Grundausführungen stellen die indirekten Systeme mit Kälteträgerflüssigkeit für den Verdampfer oder Wärmeträgerflüssigkeit für den Verflüssiger dar.A Special feature in the context of these basic versions are the indirect Systems with brine fluid for the Evaporator or heat transfer fluid for the condenser represents.

Die Luftanschlüsse für Außen-, Um- und Zuluft am Klimagerät können dabei in den verschiedenen Grundkonfigurationen an einer oder mehren Stellen erfolgen.The air connections for external, environmental and supply air to the air conditioner can doing so in the different basic configurations in one or more places respectively.

In dieser Grundkonfigurationen ergeben sich dann je nach Wagenbedingungen

  • – Konstruktive Lösungen, die an den jeweiligen Fahrzeugtyp optimal angepasst sind, einschließlich der dafür ausgewählten oder entwickelten Komponenten. Diese Geräte sind im Allgemeinen nicht für andere Wagentypen wiederverwendbar.
  • – Konstruktive Lösungen, die an den jeweiligen Fahrzeugtyp optimal angepaßt sind, aber auf der Basis wieder verwendbarer Komponenten aufgebaut sind, wobei die Schnittstellen zwischen den Komponenten und dem übergeordneten Geräterahmen neu gestaltet werden.
  • – Konstruktive Lösungen, die an den jeweiligen Fahrzeugtyp weitgehend optimal angepaßt sind, aber auf der Basis immer wieder verwendbarer Baugruppen gestaltet werden. Die Baugruppen wiederum basieren auf einem bestimmten Umfang wieder verwendbarer Komponenten.
  • – Konstruktive Lösungen auf der Basis von Baugruppen, die die klimatechnischen Bedingungen weitgehend unabhängig von der Fahrzeuggestaltung erfüllen. Bei dieser Lösung wird das Fahrzeug an den wesentlichen Schnittstellen nach den Vorgaben des Klimagerätes gestaltet. Dabei sind kaum Variationsmöglichkeiten für Luftein- und -austritte, Befestigungspunkte und Länge-Breite-Bedingupgen vorgesehen. Die Schnittstellen zwischen Gerät und Wagen werden vorrangig vom Wagenbauer verwirklicht.
In these basic configurations then arise depending on the wagon conditions
  • - Constructive solutions optimally adapted to the respective vehicle type, including the components selected or developed for it. These devices are generally not reusable for other types of cars.
  • - Constructive solutions that are optimally adapted to the respective vehicle type, but are built on the basis of reusable components, with the interfaces between the components and the parent device frame are redesigned.
  • - Constructive solutions that are largely optimally adapted to the respective vehicle type, but are designed on the basis of reusable assemblies. The assemblies, in turn, are based on a certain amount of reusable components.
  • - Constructive solutions based on assemblies that meet the air conditioning conditions largely independent of the vehicle design. In this solution, the vehicle is designed at the essential interfaces according to the specifications of the air conditioner. There are hardly any variations for air entrances and exits, attachment points and length-width-Bedingupgen provided. The interfaces between the device and the car are primarily realized by the wagon manufacturer.

In der Reihenfolge dieser genannten Ausführungsstufen wiederum zutreffend für die beschriebenen Grundkonfigurationen, werden auf der Klimageräteseite immer stärkere Rationalisierungseffekte erreicht und die Lösungen werden immer kostengünstiger. Als nachteilig erweist sich dabei die immer schwierigere Anpassung an die Wagenbedingungen seitens der Wagengestaltung. Selbst in der weitgehendsten Vereinheitlichungsstufe, dem Zusammenfügen optimaler Baugruppen, muß der Rahmen des Gerätes jeweils passend zu den Schnittstellen des Wagens weitgehend individuell gestaltet bzw. der Wagen muß dem Gerät angepaßt werden.In The order of these execution stages again applies for the described basic configurations, are on the air conditioner side ever stronger Rationalization effects achieved and the solutions are becoming more cost effective. The disadvantage is the ever more difficult adjustment to the wagon conditions on the part of the wagon design. Even in the most extensive unification stage, the joining of optimal Assemblies, the must Frame of the device each individually to match the interfaces of the car designed or the car must be Device adapted.

Allen diesen Lösungen ist gemeinsam, daß die kältetechnischen und lufttechnischen Komponenten und die für die Funktion erforderlichen Leitungen und Kanäle ineinander verzahnt sind und sich konstruktiv durchdringen, so daß die Vielfalt der Ausführungen hohe Kosten verursacht und kaum Rationalisierungen zuläßt.all these solutions is common that the refrigeration and ventilation components and those required for the function Lines and channels are intertwined and constructively interpenetrate, so that the diversity the designs high costs and hardly allows rationalization.

Dabei stellt der Rahmen mit der Vielfalt der inneren und äußeren Befestigungspunkte ein sehr kompliziertes und kostenintensives Komponentenbauteil dar, das intensiver konstruktiver Durchbildung bedarf und das bei Veränderungen hohen Änderungsaufwand bereitet.there represents the frame with the variety of inner and outer attachment points a very complicated and costly component component, the intensive constructive training needs and changes high change effort prepares.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zu Grunde, die Nachteile bisheriger Klimagerätelösungen zu überwinden, wobei die Möglichkeit geschaffen werden soll, durch eine optimale Baugruppengestaltung einen durchgreifenden Rationalisierungseffekt zu erreichen, ohne aus den genannten Gründen feste Rahmenabmessungen definieren zu müssen. Die Fertigung weitgehend ähnlicher Komponenten soll dabei unabhängig von der Leistung des Gerätes ermöglicht werden, wobei es durch einfache äußere Anpassung optimal im Schienenfahrzeug angeordnet werden kann.Of the The invention is therefore based on the object, the disadvantages of the past To overcome air conditioning unit solutions being the possibility should be created by an optimal assembly design to achieve a radical rationalization effect without for the reasons mentioned to define fixed frame dimensions. The production is much more similar Components should be independent from the performance of the device allows Be it by simple outer adaptation can be optimally arranged in the rail vehicle.

Die am Klimagerät erforderlichen Schnittstellenvariationen sollen dem Wagenbauer bei der Wagengestaltung die notwendigen Freiräume gewähren. Dabei hat der Wagenbauer den Vorteil, aus einem Katalog alle erforderlichen Daten zu entnehmen. Er bestimmt den Ausrüstungsgrad des Gerätes und dessen endgültige äußere Konfiguration selbst im Rahmen der vorgegebenen Aufgabenstellung. Damit entsteht eine Möglichkeit, die Wagenschnittstellen zu einem frühen Zeitpunkt zu kennen und der Klimagerätelieferant hat eine einfache Möglichkeit der Anpassung an das vorgegebene Fahrzeug. Dabei sollen die Vorteile der extrem entwickelten Vereinheitlichung mit den Vorteilen der flexiblen Schnittstellengestaltung vereint werden.The on the air conditioner required interface variations are the wagoner at give the car design the necessary freedom. The car builder has the advantage of taking all necessary data from a catalog. He determines the degree of equipment of the device and its final external configuration even within the scope of the given task. This creates a possibility, to know the car interfaces at an early date and the air conditioner supplier has an easy way of Adaptation to the given vehicle. There are the benefits the extremely developed standardization with the advantages of the flexible interface design.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den zugehörigen Ansprüchen enthalten. Gemäß der vorliegenden Erfindung wird die Schnittstelle der Luftführung und -verteilung weitgehend aus dem Verflüssiger- und Luftbehandlersatz ausgegliedert und in funktionale Luftverteileinheiten, den Luftverteilboxen, verlagert. Diese sind je Klimagerät ein- bis dreimal vorhanden, je nach der gewünschten bzw. erforderlichen Wagenluftführung.According to the invention this Problem solved by the features of claim 1. Advantageous developments The invention are in the associated claims contain. According to the present invention becomes the interface of the air duct and distribution largely from the condenser and Luftbehandlersatz outsourced and into functional air distribution units, the air distribution boxes, relocated. These are available for each air conditioner one to three times, depending according to the desired or required carriage air duct.

Die Luftverteilboxen sind als Luftführungselemente so ausgebildet, dass sie den Übergang der Funktionsluftströme zu bzw. von Luftbehandler übernehmen. Für den Luftbehandler werden Außen- bzw. Umluft vom Außen- bzw. Umluftkanal oder vom Mischluftkasten bereitgestellt und die Zuluft vom Luftbehandler in den Zuluftkanal geführt. Die Luftverteilboxen sind als Luftführungselemente zwischen Luftbehandler und Verflüssigungssatz, am Ende des Luftbehandlers oder am Ende des Verflüssigungssatzes angeordnet. Sie sind so gestaltet, daß sie sich in das Profil des Klimagerätes einfügen. Je nach Luftmenge weisen die Luftverteilboxen unterschiedliche Längserstreckung auf. Die Längserstreckung ergibt sich dabei aus der zulässigen Luftgeschwindigkeit unter Berücksichtigung der Höhenabmessungen des Gerätes, die auch im Grenzfall die Höhenabmessung der Luftverteilbox sein kann.The Air distribution boxes are used as air guide elements trained to transition the functional air streams take to or from air handler. For the Air handlers will be or circulating air from the outside or recirculating air duct or provided by the mixed air box and the Supply air led by the air handler into the supply air duct. The air distribution boxes are as air guide elements between air treatment and condensing unit, at the end of the air treatment unit or at the end of the condensing unit arranged. They are designed to fit into the profile of the air conditioner insert. Depending on the amount of air, the Luftverteilboxen have different longitudinal extent on. The longitudinal extension results from the permissible Air speed under consideration the height dimensions of the device, which also in the limit the height dimension of the Can be air distribution box.

Auf diese Weise wird es möglich, den Verflüssigersatz ebenso wie den Luftbehandlersatz unabhängig von der Leistungsgröße nach ähnlichen optimierten Grundkonfigurationen zu konzipieren und damit vereinfachte Konstruktions- und Fertigungsbedingungen zu gewährleisten. Dabei ermöglicht die räumliche Gestaltung der Luftverteilboxen die Bedienung unterschiedlichster Schnittstellen der Luftführung, wobei die konstruktive Gestaltung der Luftverteilboxen gleichen Prinzipien folgen kann.On this way it becomes possible the condenser set as well as the air handling kit, regardless of the power size after similar to design optimized basic configurations and thus simplify them To ensure design and manufacturing conditions. The spatial Design of Luftverteilboxen the operation of different Interfaces of the air duct, wherein the structural design of the Luftverteilboxen same Principles can follow.

Diese vorteilhafte Lösung lässt für unterschiedlichste Leistungs- und Einbaubedingungen immer wieder Klimageräte nach dem gleichen Grundmuster entstehen, nämlich aus Verflüssigersatz, Luftbehandlersatz und entsprechender Anzahl von Luftverteilboxen.These advantageous solution leaves for the most diverse Performance and installation conditions again and again after air conditioners arise from the same basic pattern, namely from condenser set, Air handling kit and corresponding number of air distribution boxes.

Diese jeweils für eine Leistungsgröße notwendigen Komponenten bestimmen die Abmessungen in Abhängigkeit von der Wagengeometrie. Zur Variation der Leistung wird vorrangig die Länge der jeweiligen Baugruppe und Funktionsbausteines angepasst. In Ausnahmefällen kann auch die Höhe bzw. Breite einbezogen werden, was insbesondere bei Schienenfahrzeugen für unterschiedliche Spurweiten bzw. Lichtraumprofile vorteilhaft sein kann. Bei der Längenanpassung ergibt sich ein nahezu linearer Zusammenhang zwischen erforderlicher Leistung und Länge der Funktionsbausteine.These each for a performance size necessary Components determine the dimensions depending on the car geometry. To vary the performance, the priority is the length of the respective module and function modules adapted. In exceptional cases, the amount or Wide be included, which is particularly true of rail vehicles for different Gauges or clearance gauge may be advantageous. In the length adjustment there is an almost linear relationship between required Power and length the function modules.

Die Luftverteilboxen sind in ähnlicher Weise in den Abmessungen entsprechend variabel, aber leicht zu fertigen, da die Gestaltungsgeometrie von Blech- und Rahmenbauteilen gleichen Grundprinzipien folgt.The Air distribution boxes are more similar Way variable in size, but easy to manufacture, because the design geometry of sheet metal and frame components are the same Basic principles follows.

Die Außenluftansaugung, die Umluftzuführung und die Zuluftauslässe sind in den Luftverteilboxen je nach Bedarf untergebracht und gewährleisten den Anschluß an die jeweiligen Kanal- bzw. Kammerbauteile. Die Luftverteilboxen gewährleisten damit den Übergang zwischen den Wagenschnittstellen für die Luftführung zum Klimagerät.The outside air intake, the circulating air supply and the supply air outlets are housed in the Luftverteilboxen as needed and ensure the Connection to the respective channel or chamber components. The air distribution boxes guarantee thus the transition between the carriage interfaces for the air duct to the air conditioner.

Bei Splitgeräten werden die Luftverteilboxen nur für den Luftbehandlersatz erforderlich. Dabei ist die Luftverteilbox an einer der beiden Stirnseiten oder bei der Erfordernis von zwei Luftverteilboxen an beiden Stirnseiten angeordnet.at Split devices the air distribution boxes are only required for the air handling kit. The Luftverteilbox is at one of the two ends or at the requirement of two Luftverteilboxen on both end faces arranged.

Zusätzlich können die Luftverteilboxen auch die Funktion der Schalldämpfung übernehmen. Dazu werden die Luftführungsräume, das sind die Kanäle und Kammern, mit Schalldämmmaterial in bekannter Weise ausgekleidet.In addition, the Luftverteilboxen also take over the function of soundproofing. These are the Air ducts, the are the channels and Chambers, with sound insulation material lined in a known manner.

Die rationelle Grundgestaltung der Funktionsbausteine ist ähnlich. Der Luftbehandlersatz enthält die erforderlichen Baukomponenten Luftfilter, Verdampfer mit Einspritzung, Heizer, Lüfter bzw. die nach Aufgabenstellung davon erforderlichen. Das Kältemaschinenteil enthält Verflüssiger, Sammler und Lüfter bzw. die nach Aufgabenstellung davon erforderlichen. Die Hauptausrichtung der Wärmeübertrager ist parallel zur Wagenlängsachse. Dieser Ausrichtung ordnen sich die anderen Komponenten unter.The rational basic design of the function modules is similar. The air handling kit contains the required building components air filters, Evaporator with injection, heater, fan or the task required by it. The refrigeration unit contains condensers, collectors and fans or the required according to the task. The main orientation of the heat exchanger is parallel to the carriage longitudinal axis. This orientation is accommodated by the other components.

Nachfolgend soll die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert werden. Beispielhaft wurde eine Klimaanlage gewählt, da darin alle Komponenten der Lüftungs- bzw. Heizgeräte enthalten sind.following the invention will be explained in more detail using an exemplary embodiment. For example, an air conditioner was chosen because it contains all the components the ventilation or heaters are included.

Es zeigen:It demonstrate:

1 zeigt das Grundkonzept eines Klimagerätes in Dachanordnung in der Draufsicht für ein Schienenfahrzeug, 1 shows the basic concept of an air conditioner in roof arrangement in the plan view for a rail vehicle,

2 zeigt eine Ansicht des Luftbehandlersatzes von einer stirnseitigen Luftverteilbox aus, 2 shows a view of the Luftbehandlersatzes of a front air distribution box,

3 zeigt einen Schnitt durch den Kältesatz von der anderen stirnseitigen Luftverteilbox aus. 3 shows a section through the refrigeration kit from the other front Luftverteilbox.

4 zeigt eine Luftverteilbox als Mischluftbox mit seitlicher Außenluftansaugung, 4 shows an air distribution box as a mixed air box with lateral outside air intake,

5 zeigt eine Luftverteilbox als Mischluftbox mit unterer Außenluftansaugung, 5 shows an air distribution box as a mixed air box with lower outside air intake,

6 zeigt eine Luftverteilbox als Zuluftbox zwischen Luftbehandler und Zuluftkanal 6 shows an air distribution box as Zuluftbox between air handler and supply air duct

7 zeigt eine Luftverteilbox als Zuluftbox mit unterer Heizluftausblasung. 7 shows an air distribution box as Zuluftbox with lower Heizluftausblasung.

Die 1 zeigt beispielhaft den Luftbehandlungsatz 10 mit den Komponenten Außenluftansaugung 11, der Mischluftkammer 12, dem Filter 13, dem Verdampfer 14, dem Heizer 15 und dem Lüfter 16. Die Außenluft strömt durch die Außenluftansaugung 11, mischt sich in der Mischluftkammer 12 mit der Umluft und gelangt dann als Mischluft durch die weiteren Komponenten. Die Luftbehandlungsteile weisen leistungs- und wagenabhängig unterschiedliche Abmessungen auf und werden stirnseitig von den Luftverteilboxen 31 und 32 begrenzt. Dabei ist es auch möglich, die Lüftergesamtleistung auf mehr als einen Lüfter in Parallelschaltung aufzuteilen. Die Luftverteilboxen 31 und 32, sowie die dritte Box an der anderen Stirnseite 33 sind immer so groß, wie die erforderliche Luftmenge dies notwendig macht.The 1 shows an example of the air treatment kit 10 with the components outside air intake 11 , the mixed air chamber 12 , the filter 13 , the evaporator 14 , the heater 15 and the fan 16 , The outside air flows through the outside air intake 11 , mixes in the mixed air chamber 12 with the circulating air and then passes as mixed air through the other components. The air treatment parts have different dimensions depending on the performance and the car and are provided on the front by the air distribution boxes 31 and 32 limited. It is also possible to divide the total fan power to more than one fan in parallel. The air distribution boxes 31 and 32 , as well as the third box on the other end 33 are always as big as the required amount of air makes it necessary.

In der 1 ist weiterhin der Verflüssigersatz 20 zu sehen, der mit dem Verdichter 21, den parallelen Teilverflüssigern 22 und 23 und dem Verflüssigerlüfter 24 die kältetechnischen Hauptkomponenten aufweist. Im stirnseitigen Bereich des Verflüssigersatzes sitzen die elektrischen Schalt- und Regelgeräte 25 in separaten Gehäusen. Die Außenluft wird von Lüfter 24 durch die beiden Teilverflüssiger 22 und 23 seitlich angesaugt und nach Aufnahme der Verflüssigerwärme nach oben ausgeblasen. Der Verflüssigersatz wird jeweils stirnseitig von den Luftverteilboxen 32 und 33 begrenzt. Die im Modul untergebrachten Komponenten Verdichter 21 und Lüfter 24 sind den jeweiligen Leistungserfordernissen durch Auswahl der dafür erforderlichen Typen angepaßt. Dabei ist es auch möglich, die Gesamtleistung auf mehrere Verdichter bzw. Lüfter aufzuteilen.In the 1 is still the condenser set 20 to see that with the compressor 21 , the parallel part liquefiers 22 and 23 and the condenser fan 24 having the main refrigeration components. The electrical switching and control devices are located in the frontal area of the condenser set 25 in separate housings. The outside air is from fan 24 through the two partial condensers 22 and 23 sucked in laterally and blown up after taking up the condenser heat. The condenser set is in each case the front side of the Luftverteilboxen 32 and 33 limited. The components housed in the module compressor 21 and fans 24 are adapted to the respective performance requirements by selecting the required types. It is also possible to divide the total power to several compressors or fans.

In der 2 sind die Komponenten des Luftbehandlersatzes 10 in der Seitenansicht zu sehen, nacheinender Luftansaugung 11, Mischluftkasten 12, Filter 13, Verdampfer 14, Heizer 15 und Lüfter 16. Zusätzlich sind die Luftkanäle der Luftverteilbox 30 stirnseitig gezeigt.In the 2 are the components of the air handling kit 10 seen in the side view, nacheinender air intake 11 , Mixed air box 12 , Filters 13 , Evaporator 14 , Heater 15 and fans 16 , In addition, the air ducts of the air distribution box 30 shown at the front.

Die 3 zeigt den Schnitt durch den Verflüssigersatz 20 mit den Teilverflüssigern 22 und 23, dem Lüfter 24, dem Schnitt der Luftkanäle 26 und 27 zur Überleitung der Zuluft von der mittleren Luftverteilbox 32 zur stirnseitigen Luftverteilbox 33.The 3 shows the section through the condenser set 20 with the partial condensers 22 and 23 , the fan 24 , the section of the air ducts 26 and 27 to transfer the supply air from the middle air distribution box 32 to the front air distribution box 33 ,

Eine Vielzahl von Varianten der Luftverteilbox ist möglich. In den 4 bis 7 sind beispielhaft vier dieser Varianten dargestellt.A variety of variants of Luftverteilbox is possible. In the 4 to 7 By way of example, four of these variants are shown.

In der 4 ist eine Variante der Luftverteilbox gezeigt, in welche die Außenluft 41 von beiden Seiten aus eintritt und sich mit der von unten eintretenden Umluft 42 mischt, um als Mischluft 43 zum Luftbehandler hin auszutreten.In the 4 a variant of Luftverteilbox is shown, in which the outside air 41 enters from both sides and with the incoming air from below 42 mixes as mixed air 43 exit to the air handler.

In der 5 ist eine Variante der Luftverteilbox gezeigt, in welche die Außenluft 41 und die Umluft 42 von unten aus eintreten und mischen, um als Mischluft 43 zum Luftbehandler hin auszutreten.In the 5 a variant of Luftverteilbox is shown, in which the outside air 41 and the circulating air 42 from below enter and mix as mixed air 43 exit to the air handler.

In der 6 ist eine Variante der Luftverteilbox gezeigt, in welche die im Luftbehandler konditionierte Mischluft 44 stirnseitig eintritt und auf der gegenüberliegenden Seite als Zuluft 45 in den Zuluftkanal übertritt.In the 6 a variant of the Luftverteilbox is shown, in which the mixed air conditioned in the air treatment 44 enters the front side and on the opposite side as supply air 45 into the supply air duct.

In der 7 ist eine Variante der Luftverteilbox gezeigt, in welche die im Luftbehandler konditionierte Mischluft 44 stirnseitig eintritt und auf der gegenüberliegenden Seite im Kühlfall als Zuluft 45 in den Zuluftkanal übertritt und im Heizfall auf beiden Unterseiten als Heizluft 46 in die Heizkanäle übertritt.In the 7 a variant of the Luftverteilbox is shown, in which the mixed air conditioned in the air treatment 44 enters the front side and on the opposite side in cooling as supply air 45 in the supply air passage and in the heating case on both sides as heating air 46 into the heating channels.

Claims (9)

Klimageräte für Schienenfahrzeuge, bestehend aus den Baugruppen Verflüssigersatz mit Verdichter, Verflüssiger einschließlich Lüfter und ggf. Sammler und Luftbehandlersatz mit Verflüssiger einschließlich Lüfter, Expansionsventil, Filter und ggf. Heizeinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Luftbehandlersatz (10) und Verflüssigungssatz (20) Luftverteilboxen (31, 32, 33) als Luftführungselemente vorgesehen sind, die den Übergang der Funktionsluftströme zum bzw. vom Luftbehandlersatz (10) übernehmen.Air conditioning systems for rail vehicles, consisting of the assemblies condensing unit with compressor, condenser including fan and possibly Condenser and air handling unit with condenser including fan, expansion valve, filter and possibly heating device, characterized in that between Luftbehandlersatz ( 10 ) and condensing unit ( 20 ) Air distribution boxes ( 31 . 32 . 33 ) are provided as air guide elements, the transition of the functional air flows to or from the Luftbehandlersatz ( 10 ) take. Klimagerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftverteilboxen (31, 32, 33) wenigstens an einem Ende des Luftbehandlersatzes (10) und/oder des Verflüssigersatzes (20) angeordnet sind.Air conditioner according to claim 1, characterized in that the Luftverteilboxen ( 31 . 32 . 33 ) at least at one end of the air handling unit ( 10 ) and / or the condenser set ( 20 ) are arranged. Klimagerät nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftverteilboxen (31, 32, 33) in ihren Abmessungen und Schnittstellen zum Fahrzeug kompatibel sind.Air conditioner according to claims 1 and 2, characterized in that the Luftverteilboxen ( 31 . 32 . 33 ) are compatible in their dimensions and interfaces with the vehicle. Klimagerät nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftverteilboxen als Außenluftbox, als Umluftbox, als Mischluftbox oder als Zuluftbox bzw. als Kombination davon ausgeführt sind.air conditioning according to the claims 1 to 3, characterized in that the Luftverteilboxen as Außenluftbox, as a recirculating air box, as a mixed air box or as a supply air box or as a combination thereof are executed. Klimagerät nach einem der o.g. Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftverteilboxen (31, 32, 33) mit schalldämpfenden Mitteln versehen sind.Air conditioner according to one of the above claims, characterized in that the air distribution boxes ( 31 . 32 . 33 ) are provided with sound-absorbing means. Klimagerät nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass bei Klimageräten in Splitausführung nur der Luftbehandler mit Luftverteilboxen ausgestattet ist.air conditioning according to the claims 1 to 3, characterized in that in air conditioners in split design only the air handler is equipped with air distribution boxes. Klimagerät nach einem der o.g. Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anpassung der Leistung stufenlos durch Variation in der Länge des Klimagerätes erfolgt.air conditioning after one of the o.g. Claims, by characterized in that the adjustment of power stepless through Variation in length of the air conditioner he follows. Klimagerät nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Anpassung in der Leistung stufenlos durch Variation in der Größe der Komponenten bei fester Geräteabmessung erfolgt.air conditioning according to the claims 1 to 5, characterized in that the adaptation in the performance steplessly by variation in the size of the components at fixed Unit dimensions he follows. Klimagerät nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Anpassung in der Leistung gestuft durch Variation in der Länge des Gerätes erfolgt.air conditioning according to the claims 1 to 5, characterized in that the adaptation in the performance graded by variation in length of the device he follows.
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