DE19913776A1

DE19913776A1 - Air-conditioner unit for interior space, especially for rail vehicles; has device tray module to hold unit with holes for air and pipe and cable connections, which is formed as part of vehicle roof

Info

Publication number: DE19913776A1
Application number: DE1999113776
Authority: DE
Inventors: Lutz Millert; Burghard Roewe; Michael Schmerler
Original assignee: Hagenuk Faiveley & Co GmbH; HFG Hagenuk Faiveley GmbH
Current assignee: Faiveley Transport Leipzig GmbH and Co KG
Priority date: 1999-03-26
Filing date: 1999-03-26
Publication date: 2000-09-28

Abstract

The air-conditioner unit has a casing, connection pipes, cables and functional components. A device tray module (21) for the unit is formed as a fixed component of the space. The tray has openings for air, as well as for pipe and cable connections and can be connected to functional modules of the air-conditioner unit. The device tray module may be formed as part of the roof of a railway vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Klimaanlage für umbaute Räume, vorzugsweise für Schienenfahrzeuge, entsprechend dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to an air conditioning system for enclosed spaces, preferably for Rail vehicles, according to the preamble of claim 1.

Die Erfindung ist überall dort anwendbar, wo in umbaute Räume Klimaanlagen eingebaut werden müssen, wobei die Stabilität der Umbauung unter diesem Einbau nicht leiden darf. Das betrifft insbesondere Schienenfahrzeuge, bei denen die Klimaanlagen in die Dacheinbauten eingebracht werden können, ohne dass eine zusätzliche Erhöhung der Dachkonstruktion entsteht und ohne dass ein nachträglicher Einbau erfolgen muss.The invention can be used wherever in enclosed spaces Air conditioning must be installed, the stability of the remodeling must not suffer from this installation. This applies in particular Rail vehicles, in which the air conditioning in the roof fittings can be introduced without an additional increase in Roof construction is created and without subsequent installation got to.

Klimaanlagen für Räume sind durch ihre Funktion in der Regel so gebaut, dass sie eine Verbindung zwischen der Umgebung und dem zu klimatisierenden Raum darstellen. Dadurch sind mit ihrem Einbau Durchbrüche oder Öffnungen im zu klimatisierenden Raum notwendig. Bei diesen Klimaanlagen, welche in umbauten Räumen, insbesondere Waggons eingebaut werden, handelt es sich überwiegend um Kompaktanlagen oder gesplittete Anlagen mit bis zu drei Baugruppen, welche am Wagenrohbau montiert werden. Diese Klimakompaktanlagen enthalten alle Baugruppen fertig installiert in einem Gehäuse und sind somit überwiegend sofort kältetechnisch betriebsfähig. Bei einer Splittanlage werden die Baugruppen in verschiedenen Gehäusen vorinstalliert. Bei einer Endmontage müssen diese dann elektrisch und kältetechnisch untereinander verbunden werden, um kältetechnisch betriebsfähig zu sein.Due to their function, air conditioning systems for rooms are usually built in such a way that they have a connection between the environment and the represent air-conditioning space. This means with their installation Breakthroughs or openings in the room to be air-conditioned are necessary. At these air conditioners, which in converted rooms, especially wagons installed, it is mainly compact systems or Split systems with up to three assemblies, which on the car body to be assembled. These compact air conditioning systems contain all components fully installed in a housing and are therefore mostly immediately refrigeration operable. In a split system, the assemblies pre-installed in various housings. For final assembly these are then connected to each other electrically and refrigeration, to be operational in terms of refrigeration.

Nachteil dieser Bauweise ist, dass für diese Anlagen - da sie an den klimatisierenden Raum nicht angeglichen sind und nachträglich eingebaut werden müssen - ein erhöhter Platzaufwand entsteht, der die Stabilität des zu klimatisierenden Raumes mindert. Eine einfache Montage und ein schneller Austausch von einzelnen Modulen ist vielfach nicht möglich.The disadvantage of this design is that for these systems - since they are connected to the air-conditioning room are not adjusted and installed later have to be - an increased amount of space is created, the stability of the to air-conditioned space. Easy assembly and one rapid exchange of individual modules is often not possible.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Klimaanlage für festumbaute Räume zu entwickeln, die diese Nachteile des Standes der Technik nicht aufweist.It is therefore an object of the invention to provide an air conditioning system for fixed conversions Develop spaces that do not have these disadvantages of the prior art having.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des 1. Patentanspruches gelöst. Vorteilhafte Ausführungen der Erfindung geben die Unteransprüche wieder.This object is achieved by the features of the first claim. Advantageous embodiments of the invention reflect the subclaims.

Die erfindungsgemäße Lösung sieht vor, dass ein sogenanntes Gerätewannenmodul, welches Öffnungen für Rohr- und Kabelanschlüsse aufweist und an dem Befestigungsmöglichkeiten für Funktionsmodule vorgesehen sind, fester Bestandteil des umbauten Raumes ist. Er weist die Konturen der Außenseiten des umbauten Raumes auf, wobei auf seiner anderen Seite vorteilhafte Konturen der Innenseite des umbauten Raumes vorhanden sind. Da er gleichsam die Wandung des umbauten Raumes darstellt und fest mit ihr verbunden ist, wird die Stabilität der Wandung des Raumes nicht reduziert. Zur Außenseite weist das Gerätewannenmodul Öffnungen für Außenluft und für die Kondensatorfortluft auf. Diese Öffnungen können mit Schutzgittern versehen sein und müssen keine Erhebungen gegenüber der Außenseite der Gerätewanne darstellen. Die Gerätewanne selbst weist nach der Innenseite Öffnungen für Zu- und Umluft auf. Damit ist gewährleistet, dass auch in Richtung auf den zu klimatisierenden Raum ein Luftaustausch stattfinden kann, der direkt in den Raum oder aber über angeschlossene Rohre erfolgen kann.The solution according to the invention provides that a so-called Device tray module, which has openings for pipe and cable connections has and on the mounting options for functional modules are provided, is an integral part of the enclosed space. He assigns the Contours of the outside of the enclosed space, being on his on the other hand, advantageous contours of the inside of the enclosed space available. Since he was, as it were, the wall of the enclosed space represents and is firmly connected to it, the stability of the wall of the Not reduced. The device tray module faces the outside Openings for outside air and for the condenser exhaust air. These openings can be provided with protective grids and do not have to be raised towards the outside of the device pan. The device tray itself has openings for supply and return air on the inside. So that is ensures that also in the direction of the room to be air-conditioned Air exchange can take place directly into the room or over connected pipes can be done.

Vorteilhaft ist es, wenn die Gerätewanne so vorbereitet ist, dass sich Kälte- und Luftbehandlerteil thermisch und lufttechnisch nicht beeinflussen können. Das wird dadurch erreicht, dass diese aus einem Segment besteht, welches beispielsweise durch ein Blech getrennt sein kann. Mit Hilfe von Lüftungskanälen wird der Austritt behandelter Luft auf der Seite der Kälteanlage gewährleistet.It is advantageous if the device pan is prepared so that cold and cannot influence the air treatment part thermally and in terms of ventilation technology. This is achieved in that it consists of a segment which can be separated by a sheet, for example. With the help of Ventilation ducts are the outlet of treated air on the side of the Refrigeration system guaranteed.

Weiterhin ist es vorteilhaft, die Gerätewanne so auszuführen, dass möglichst viel Platz im Inneren des umbauten Raumes vorhanden ist. Dazu kann es vorteilhaft sein, Vertiefungen in der Gerätewanne anzuordnen, in die beispielsweise die Verdichter anzuordnen sind, während Geräte, die weniger Platz benötigen, in einem anderen Teil der Gerätewanne angeordnet sind, der flacher ist. Furthermore, it is advantageous to design the device tray so that as possible there is a lot of space inside the enclosed space. It can do that be advantageous to arrange wells in the device pan in the For example, the compressors are to be arranged, while devices that are less Take up space in another part of the device tray, which is flatter.

Vorteilhaft ist weiterhin, dass in den Grenzflächen zum Wageninnenraum Öffnungen für die Luftzuführung angeordnet sind.Another advantage is that in the interfaces to the car interior Openings for the air supply are arranged.

Innerhalb der Gerätewanne sind austauschbare Module angeordnet. Diese werden, nachdem die Gerätewanne in den umbauten Raum bzw. dessen Wandungen eingebracht worden ist, montiert. Bei den Modulen handelt es sich um alle für die Klimaanlage funktionstüchtigen Teile. Das sind insbesondere: Verdichter, Kondensatoren, Lüfter, Filter, Verdampfer und Heizregister. Weiterhin können Schutzgitter und Klappen sowie Steuereinrichtungen für die Luftzuführung in den zu klimatisierenden Raum an der Gerätewanne angeordnet sein.Interchangeable modules are arranged inside the device tray. This after the device tray in the enclosed space or its Walls has been installed. The modules are all parts that are functional for the air conditioning system. These are in particular: compressors, condensers, fans, filters, evaporators and Heating register. Protective grilles and flaps can also be used Control devices for the air supply to the room to be air-conditioned be arranged on the device pan.

Diese Lösung bietet den Vorteil, dass bei hoher Stabilität für den zu klimatisierenden Raum zunächst nur die Gerätewanne eingebaut wird, die sowohl günstige Konturen für den zu klimatisierenden Raum, aber auch gegenüber der Umgebung aufweist, und erst nach deren Montage, die beispielsweise mittels Schweißnaht erfolgen kann, die einzelnen Module eingebaut werden. Nach der Verkabelung der Module und dem Anschluss von Verbindungsrohren zu entsprechenden Aggregaten ist die Klimaanlage funktionsfähig. Ein Austauschen einzelner defekter Module ist nach dieser Erfindung sehr viel schneller möglich, als das bei anderen Anlagen der Fall ist. Erhöhter Materialbedarf, wie er durch doppelte Wandungen auftritt, kommt bei dieser Erfindung nicht vor. Dadurch, dass nicht alle Module eingebaut werden müssen, wenn deren Kapazität nicht erforderlich ist, sind Material- und Kosteneinsparungen möglich. Insbesondere für Fahrzeuge wirkt sich die Masseeinsparung dadurch, dass doppelte Wandungen nicht mehr vorhanden sind und durch erhöhte Stabilität besonders vorteilhaft aus.This solution has the advantage that with high stability for the air-conditioning room is initially installed only the device tray that both favorable contours for the room to be air-conditioned, but also compared to the environment, and only after their assembly, the for example by means of a weld, the individual modules to be built in. After the wiring of the modules and the connection The air conditioning system is the connecting pipe to the corresponding units functioning. An exchange of individual defective modules is according to this Invention possible much faster than is the case with other systems is. Increased material requirements, as occurs due to double walls, does not occur in this invention. Because not all modules must be installed if their capacity is not required Material and cost savings possible. Especially for vehicles the mass saving affects that double walls do not are more available and particularly advantageous due to increased stability.

Nachfolgend wird die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel und 7 Figuren näher erläutert.The invention is illustrated below using an exemplary embodiment and 7 figures explained in more detail.

Das Ausführungsbeispiel betrifft die Ausführung der erfindungsgemäßeThe embodiment relates to the execution of the invention

Die Figuren zeigen: The figures show:

Fig. 1 Gerätewanne ohne eingebautes Modul und ohne Abdeckung, Fig. 1 device tray without built-in module and without cover,

Fig. 2 Modulgruppe in Montageposition ohne Verdrahtung, FIG. 2 module group in the assembly position without wiring,

Fig. 3 Gerätewanne mit eingebauten Modulgruppen in Seitenansicht, Fig. 3 Device bath with built-in module groups in side view,

Fig. 4 Gerätewanne mit eingebauten Modulen in Draufsicht, Fig. 4 Device tray with built-in modules in plan view,

Fig. 5 Gerätewanne mit eingebauten Modulen in Seitenansicht, Fig. 5 device tray with built-in modules in side view,

Fig. 6 Gerätewanne mit eingebauten Modulen im Schnitt und Fig. 6 device tray with built-in modules in section and

Fig. 7 Bahnwagen mit erfindungsgemäßer Klimaanlage. Fig. 7 railway car with air conditioning system according to the invention.

Die Fig. 1 zeigt die Gerätewanne 21 ohne eingebaute Module und ohne Abdeckung. Da diese Gerätewanne 21 für den Einbau in einen Bahnwagen vorgesehen ist, wie das beispielsweise Fig. 7 zeigt, weist die Gerätewanne 21 nach oben auch die Form eines Dachprofiles des Bahnwagens auf. Sie ragt in ihrer Form nicht über die obere Dachkante hinaus. In dem Bereich der Gerätewanne, in dem sich Verdichter 1, Kondensator 2 und Kondensatorlüfter 3 befinden, wurden Lüftungskanäle vorgesehen, um den Austritt behandelter Luft auf der Seite der Kälteanlage zu gewährleisten. In der gegenüberliegenden Seite wurden ebenfalls Öffnungen eingebracht, damit Luft austreten kann. Die Gerätewanne 21 wird fest mit der Konstruktion des Bahnwagens verschweißt, und zwar in einer Weise, dass die Stabilität des Bahnwagens nicht geringer wird und kein zusätzliches Gewicht durch doppelte Ausführungen von Wandungen entsteht. Sie ist fester Bestandteil des Bahnwagens und muss für ihre Funktion mit entsprechenden Modulen bestückt werden. Diese Module sind in doppelter Ausführung und in ihrer entsprechenden Anordnung in Fig. 2 zu sehen, wobei Verdichter 1, Kondensatoren 2, Kondensatorlüfter 3, Filter 5, Verdampfer 6, Heizregister 7 und Zulüfter 8 auf einfache Weise, beispielsweise durch Einstecken in die Gerätewanne 21, angeordnet werden und Außen-/Umluftklappen 11 gewährleisten, dass der zu klimatisierende Raum unter ganz bestimmten Bedingungen geschlossen gehalten wird. Fig. 1 shows the device tray 21 without built-in modules and without a cover. Since this device trough 21 is intended for installation in a railway carriage, as shown, for example, in FIG. 7, the device trough 21 also has the shape of a roof profile of the railway carriage upwards. Its shape does not protrude beyond the top edge of the roof. In the area of the device trough in which the compressor 1 , condenser 2 and condenser fan 3 are located, ventilation ducts were provided in order to ensure that treated air escapes on the side of the refrigeration system. Openings were also made on the opposite side to allow air to escape. The device trough 21 is firmly welded to the construction of the rail car, in such a way that the stability of the rail car is not reduced and no additional weight is created by double designs of walls. It is an integral part of the rail car and must be equipped with appropriate modules for its function. These modules can be seen in duplicate and in their corresponding arrangement in FIG. 2, with compressor 1 , condensers 2 , condenser fan 3 , filter 5 , evaporator 6 , heating register 7 and supply fan 8 in a simple manner, for example by plugging into the device pan 21 , are arranged and outside / recirculation flaps 11 ensure that the room to be air-conditioned is kept closed under very specific conditions.

Die Fig. 3 bis 6 zeigen verschiedene Ansichten der mit Modulen bestückten Gerätewanne 21, wobei diese Figuren auch zeigen, wie Außenluft 20 in Funktion in die Gerätewanne 21 gelangt und in Form von Heizluft 17 oder gekühlter Luft 18 in das entsprechende Lüftungssystem abgegeben oder wie Umluft 16 aus dem zu klimatisierenden Raum abgesaugt und Kondensatorfortluft 19 in die Umgebung abgegeben wird. FIGS. 3 to 6 show various views of the assembled with modules equipment tray 21, these figures also show how external air 20 enters function in the device tray 21 and discharged in the form of hot air 17 or cooled air 18 in the corresponding ventilation system or as circulating air 16 is extracted from the room to be air-conditioned and condenser exhaust air 19 is released into the environment.

Die Fig. 6 zeigt perspektivisch die eingebauten Module in der Gerätewanne 21. Fig. 6 shows in perspective the modules installed in the device well 21.

List of the reference symbols used

11

Verdichter
compressor

22nd

Kondensator
capacitor

33rd

Kondensatorlüfter
Condenser fan

44th

Außenluftgitter
Outside air grille

55

Filter
filter

66

Verdampfer
Evaporator

77

Heizregister
Heating register

88th

Zulüfter
Supply fan

99

Klappen Zuluft, Heizen/Kühlen
Flaps supply air, heating / cooling

1010th

Wetterschutzgitter
Weather protection grille

1111

Außen-/Umluftklappe
Outside / recirculation flap

1212th

Wasserablauf
Water drain

1313

elektrotechnische Komponenten
electrotechnical components

1414

Verschraubung
Screw connection

1515

1616

Umluft
circulating air

1717th

Zuluft Heizen
Supply air heating

1818th

Zuluft Kühlen
Supply air cooling

1919th

Kondensatorfortluft
Condenser exhaust air

2020th

Außenluft
Outside air

2121

Gerätewanne
Device tray

2222

Dachabdeckung
Roof cover

Claims

1.Air conditioning system for converted rooms, preferably for rail vehicles, consisting of housing, connecting pipes, cables and functional components, characterized in that the device tray module 21 is an integral part of the converted room and has openings for air and for pipe and cable connections and fastening options for functional modules ( 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 ).

2. Air conditioning system according to claim 1, characterized in that as modules for the function of the air conditioning system compressor ( 1 ), condenser ( 2 ), fan ( 3 , 4 ), filter ( 5 ), evaporator ( 6 ), heating register ( 7 ), Protective grilles ( 10 ) and flaps ( 9 , 11 ) are inserted into the device tray module ( 21 ).

3. Air conditioning system according to claim 1 and 2, characterized in that the device trough module ( 21 ) represents part of the roof shape of a rail vehicle.

4. Air conditioning system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the device tray module ( 21 ) is closed in the direction of the room to be air-conditioned by a cover.

5. Air conditioning system according to one of claims 1 to 4, characterized in that an extension for the compressor ( 1 ) is arranged in one or both segments.

6. Air conditioning system according to one of claims 1 to 5, characterized in that Openings for supply air at the interface to the car interior are arranged.