DE202004016439U1 - Feuerbeständige hochverpresste Plattenoberbeschichtung nach DIN 5510, EN 45545 und NF 16 - 101 - Google Patents

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Abstract

Feuerbeständige hochdruckverpresste Plattenoberbeschichtung nach DIN 5510, EN 45545 und NF 16 – 101 dadurch gekennzeichnet, dass eine Overlayschicht mit einem darunter liegenden Hochdruck-Dekorpapier und einer darunter liegenden Aluminiumträgerplatte hochdruckverpresst wird.
Die Plattenoberbeschichtung kann auf eine Kernlage aus unterschiedlichen Materialien aufgebracht werden.

Description

  • I. Feuerbeständige hochdruckverpresste Plattenoberbeschichtung nach DIN 5510, EN 45545 und NF16-101
  • II. Bei bekannten Plattenoberbeschichtungen wird eine Overlayschicht mit einer darunter liegenden Hochdruck-Schichtpreßstoffplatte und einer darunter liegenden Schicht aus Natronkraftpapier verklebt und ggf. gepresst.
  • Derartige Plattenoberbeschichtungen sind nur in verhältnismäßig geringem Umfang widerstandfähig und feuerbeständig. Insbesondere erfüllen sie nicht die geplanten Vorgaben der neuen EU-Norm EN 45545.
  • III. Der im Schutzanspruch angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Plattenoberbeschichtung zu schaffen die insgesamt widerstandsfähiger, insbesondere gegen extreme Feuereinwirkung ist, sodass eine bessere Eignung für den Einbau z.B. in Schienenfahrzeugen oder Bussen im Hinblick auf die zukünftige EU-Norm EN 45545 aber auch im Hinblick auf die bestehende DIN 5510 und die französische NF 16-101 gewährleistet ist.
  • IV. Dieses Problem wird durch die im Schutzanspruch aufgeführten Merkmale gelöst:
  • Die sichtbare Overlayschicht wird mit einem darunter liegenden Hochdruck-Dekorpapier und einer darunter liegenden Aluminiumträgerplatte hochdruckverpresst. Die Hochdruck-Schichtpreßstoffplatte und die darunter liegenden Schicht aus Natronkraftpapier werden durch diese neuen Materialien ersetzt.
  • V. Die Neukonstruktion ermöglicht es, die Platte auch an feuergefährdeten und sicherheitsrelevanten Orten mit viel Publikumsverkehr, wie z.B. in Schienenfahrzeugen oder Bussen einzubauen, da sie extrem feuerbeständig ist und die zukünftige EU-Norm EN 45545, aber auch die bestehende DIN 5510 und die französische NF 16 – 101 problemlos erfüllt. Darüber hinaus ist sie verschleißfester, stoßfester und widerstandsfähiger gegen Chemikalien und gegen trockene sowie feuchte Hitze, als bisherige Konstruktionen. Ferner verringert sich durch diesen Sandwich Aufbau das Gewicht der Plattenoberbeschichtung.
  • VI. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben:
  • 1: Die Overlayschicht (1) wird mit einem darunter liegenden Hochdruck-Dekorpapier (2) und einer darunter liegenden Aluminiumträgerplatte (3) hochdruckverpresst.
  • Die Plattenoberbeschichtung (1), (2), (3) wird sodann ggf. auf eine Kernlage (4) aus unterschiedlichen Materialien aufgebracht. Auf die Kernlage kann auch verzichtet werden.
  • 1
    Overlay, ca. 27 g/m2 für Holzstrukturen
    2
    HPL durchgefärbt, ca, 120 g/m2(Hochdruck-Schichtpreßstoffplatten)
    3
    Trägerplatte Aluminium Al Mg 3 (0,5 – 20 mm)
    4
    Kernmaterial Alu- Wabe oder Schaumstoffplatte

Claims (1)

  1. Feuerbeständige hochdruckverpresste Plattenoberbeschichtung nach DIN 5510, EN 45545 und NF 16 – 101 dadurch gekennzeichnet, dass eine Overlayschicht mit einem darunter liegenden Hochdruck-Dekorpapier und einer darunter liegenden Aluminiumträgerplatte hochdruckverpresst wird. Die Plattenoberbeschichtung kann auf eine Kernlage aus unterschiedlichen Materialien aufgebracht werden.
DE200420016439 2004-10-23 2004-10-23 Feuerbeständige hochverpresste Plattenoberbeschichtung nach DIN 5510, EN 45545 und NF 16 - 101 Expired - Lifetime DE202004016439U1 (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102008035918A1 (de) * 2008-08-01 2010-02-04 Bayer Materialscience Ag Verfahren zur Herstellung eines Verbundbauteils aus Kunststoff und nach diesem Verfahren hergestelltes Verbundbauteil

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DE102008035918A1 (de) * 2008-08-01 2010-02-04 Bayer Materialscience Ag Verfahren zur Herstellung eines Verbundbauteils aus Kunststoff und nach diesem Verfahren hergestelltes Verbundbauteil

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