DE202004007285U1

DE202004007285U1 - Universell verwendbare Modell-Gleis- und Gliederkette für gepanzerte Modellfahrzeuge, -raupen und -bagger

Info

Publication number: DE202004007285U1
Application number: DE200420007285
Authority: DE
Original assignee: Fischer, Rainer; Schumann, Joachim
Current assignee: FISCHER, RAINER, DE; SCHUMANN, JOACHIM, DE
Priority date: 2004-05-07
Filing date: 2004-05-07
Publication date: 2004-08-26
Anticipated expiration: 2014-05-08

Abstract

Universell verwendbare Modell-Gleis- und Gliederkette für gepanzerte Modellfahrzeuge, -raupen und -bagger mit Laufpolstern aus Kunststoff dadurch gekennzeichnet, dass Oberteil (1) und Unterteil (4) aus mindestens 1,15 mm dickem verzinkten Stahlblech bestehen.

Description

Universell verwendbare aus Stahl gefertigte Modell-Gleis- und Gliederkette für gepanzerte Modellfahrzeuge, -raupen und -bagger mit Laufpolstern aus Kunststoff.
Im Modellbau werden die Ansprüche an Qualität und Belastbarkeit der einzelnen Komponenten immer höher.
Das Problem geeignete Hightech-Komponenten zu beschaffen ist nahezu unlösbar, besonders im Bereich von Kettenfahrzeugen.
Handelsübliche Ketten für gepanzerte Modellfahrzeuge, -bagger und -raupen sind meistens aus Kunststoffen im Spritzgießverfahren, alternativ aus Zink- oder Aluminiumdruckguss, hergestellt.
In diesen Verfahren hergestellte Ketten erfüllen keinesfalls die heutigen Anforderungen.
In den o.g. Kettenarten ist der Verschleiß sehr hoch und die Haltbarkeit sehr niedrig.
Mit der zum Gebrauchsmuster angemeldeten Gleis- und Gliederkette für den Modellbau ist dieses Problem folgendermaßen gelöst worden:
Das Oberteil besteht aus verzinktem Stahlblech von mindestens 1,15 mm Dicke. Es hat auf der Oberseite einen angeformten Mittelzahn, der im Verbund der Glieder wie ein Gleis funktioniert.
Durch die besondere Ausführung des Mittelzahnes – im oberen Bereich allseitig angeschrägt – wird eine extrem hohe Laufsicherheit gewährleistet.
Auf der Unterseite des Oberteils befinden sich sechs Ausformungen mit acht Aufnahmebohrungen zur Kraftübertragung auf die Kettenbolzen.
Das Unterteil besteht aus verzinktem Stahlblech von mindestens 1,15 mm Dicke. Auf dessen Oberseite befinden sich passgenau zum Oberteil sechs Ausformungen mit acht Aufnahmebohrungen zur Kraftübertragung auf die Kettenbolzen.
Auf der Unterseite des Unterteils befinden sich Bohrungen zur Aufnahme des Laufpolsters. Die zwei Kettenbolzen bestehen aus verzinktem Rundstahl mit an beiden Enden umlaufenden Nuten.
Der aus verzinktem Stahl bestehende Mittelverbinder dient der Verteilung der Kräfte, die im inneren Bereich der Kette entstehen.
Die Endverbinder aus verzinktem Stahl sind so ausgeführt und mit Bohrungen versehen, dass sie nach dem Verprassen je zwei Kettenbolzen miteinander verbinden.
Die Laufpolster bestehen aus einem wiederstandsfähigen, zäh-harten Kunststoff. Die Lauffläche ist leicht angeraut um bestmögliche Griffigkeit zu erreichen. Auf der Oberseite des Laufpolsters befinden sich vier angegossene Torsionszapfen, die zur Aufnahme der Längs- und Querkräfte dienen.
In der Mitte des Laufpolsters befindet sich ein spezieller Befestigungszapfen, der eine schnelle Montage ermöglicht und das Laufpolster so festhält, dass es ohne Zerstörung nicht mehr abnehmbar ist.
In der Explosionszeichnung der Erfindung soll das Prinzip des Kettengliedes aus Stahl mit den Laufpolstern aus Kunststoff dargestellt.

1: Oberteil
2: Mittelzahn
3: Ausformungen (Oberteil)
4: Unterteil
5: Ausformungen (Unterteil)
6: Kettenbolzen
7: Mittelverbinder
8: Endverbinder
9: Laufpolster
10: Torsionszapfen
11: Befestigungszapfen

Claims

Universell verwendbare Modell-Gleis- und Gliederkette für gepanzerte Modellfahrzeuge, -raupen und -bagger mit Laufpolstern aus Kunststoff dadurch gekennzeichnet, dass Oberteil (1) und Unterteil (4) aus mindestens 1,15 mm dickem verzinkten Stahlblech bestehen.
Universell verwendbare Modell- Gleis- und Gliederkette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Mittelzahn (2) im oberen Bereich allseitig angeschrägt ist.
Universell verwendbare Modell-Gleis- und Gliederkette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die sechs Ausformungen (3 ) auf der Unterseite des Oberteils (1) mit acht Bohrungen versehen sind
Universell verwendbare Modell-Gleis- und Gliederkette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die sechs Ausformungen (5) auf der Oberseite des Unterteils (4) mit acht Bohrungen versehen sind
Universell verwendbare Modell-Gleis- und Gliederkette nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass die Kettenbolzen (6) aus verzinktem Rundstahl bestehen und mit zwei umlaufenden Nuten an den Enden versehen sind.
Universell verwendbare Modell-Gleis- und Gliederkette nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass der Mittelverbinder (7) aus verzinktem Stahl besteht und zwei Bohrungen hat.
Universell verwendbare Modell-Gleis- und Gliederkette nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass die Endverbinder (8) aus verzinktem Stahl bestehen und nach dem Verpressen mit den Kettenbolzen (6) die Kette unlösbar verbinden.
Universell verwendbare Modell-Gleis- und Gliederkette nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass die Laufpolster (9) aus zäh-hartem Kunststoff bestehen, je vier Torsionszapfen (10) und je einen Befestigungszapfen (11) haben.