DE2017171C3 - Arrangement for monitoring the brake circuit system of a vehicle, in particular a motor vehicle - Google Patents

Arrangement for monitoring the brake circuit system of a vehicle, in particular a motor vehicle

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DE2017171C3 DE19702017171 DE2017171A DE2017171C3 DE 2017171 C3 DE2017171 C3 DE 2017171C3 DE 19702017171 DE19702017171 DE 19702017171 DE 2017171 A DE2017171 A DE 2017171A DE 2017171 C3 DE2017171 C3 DE 2017171C3
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Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Überwachung der Bremskreisanlage eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, mit einer einen Blinkgeber enthaltenden Blinklichtanlage, bei welcher Anordnung eine Bremskreis-Kontrollampe mit ihrem einen Anschluß über einen Kontakt des Zündschalter*, an das eine Potential und mit ihrem anderen Anschluß über einen von der Handbremse betätigbaren, bei angezogener Handbremse geschlossenen Schalter an das andere Potential der Speisespannungsquclle angeschlossen ist und dem mit dem Handbrems-Schalter verbundenen Anschluß der Bremskreis-Kontrollampe das andere Potential auch über als Arbeitskontakte ausgebildete und parallel zueinander geschaltete Überwachungskontakte der Bremskreisanlage zuführbar ist, wobei beim Ansprechen eines der Überwachungskontakte der Blinkgeber in Betrieb setzbar ist, wodurch die Bremskreis-Kontrollampe von dem Blinkgeber periodisch ein- und ausgeschaltet wird.The invention relates to an arrangement for monitoring the brake circuit system of a vehicle, in particular of a motor vehicle, with a flashing light system containing a flasher unit, in which Arrangement of a brake circuit control lamp with one connection via a contact of the ignition switch *, to the one potential and with its other connection via one of the handbrake actuated, When the handbrake is applied, switch closed to the other potential of the supply voltage source is connected and the terminal connected to the handbrake switch Brake circuit control lamp also uses the other potential as working contacts and in parallel monitoring contacts connected to one another can be fed to the brake circuit system, with when responding one of the monitoring contacts of the flasher can be put into operation, whereby the brake circuit control lamp is switched on and off periodically by the flasher.

Bei bekannten Bremskreis-Überwachungsanordnungen leuchtet die Bremskontrollampe bei Inbetriebnahme des Kraftfahrzeuges dann auf, wenn die Handbremse angezogen ist. Sie erlischt beim Lösen der Handbremse. Es wird dort jedoch nicht überwacht, ob sich die Bremskreisanlage in ordnungsgemäßem Zustand befindet. So wird z. B. bei einer Zweikreisbremsanlage nicht angezeigt, ob die beiden Bremsflüssigkeitsbehälter ausreichende Mengen von Flüssigkeit enthalten bzw. ob von dem Hauptbremszylinder die beiden Bremskreise mit gleichem Druck beaufschlagt werden.In known brake circuit monitoring arrangements, the brake control lamp lights up during commissioning of the motor vehicle when the handbrake is applied. It goes out when loosening the handbrake. It is not monitored there, however, whether the brake circuit system is working properly State. So z. B. in a dual-circuit brake system does not indicate whether the two Brake fluid reservoirs contain sufficient amounts of fluid or whether from the master cylinder the same pressure is applied to both brake circuits.

Es ist für sich bekannt (USA.-Patent.schrilt 3 369 090'!. in einer Zweikreisbremsanlage einen druckbetätigbarcn Schalter vorzusehen. Dieser Schalter ist von einem Schalter betätigbar, dessen beide Stirnseiten jeweils vom Druck eines Bremskreises be aufschlagt werden. Fällt der Druck in einem der Bremskreise im Vergleich zu dem im anderen Brems kreis ab, so bewegt sich der Kolben aus seiner normalen Mittelstellung und schließt hierbei den im Stromkreis einer Anzeigelampe liegenden Schalter.It is known for itself (USA.Patent.schrilt 3 369 090 '!. in a dual-circuit brake system A pressure-actuated switch is to be provided. This switch is operated by a switch, both of which Front sides are each acted upon by the pressure of a brake circuit be. If the pressure falls in one of the Brake circuit compared to the one in the other brake circuit, the piston moves out of its normal position Middle position and closes the switch located in the circuit of an indicator lamp.

Ferner ist es auch für sich bekannt (USA.-Patentschrift 3 436 727), der Flüssigkeitsstand in einem Bremsflüssigkeitsbehälter mittels eines Schalters /u überwachen, der bei einem unzulässigen Flü^sigkcitsverlust schließt und damit einen Blinkgeber in Tätigkeit setzt, der eine Anzeigelampe periodisch ein- und ausschaltet.Furthermore, it is also known per se (US Pat. No. 3 436 727), the liquid level in one Monitor the brake fluid reservoir by means of a switch / u, which in the event of an impermissible loss of fluid closes and thus activates a flasher that periodically switches on and off an indicator light turns off.

Schließlich ist eine Blinkgebereinrichtung mit einer Überwachungseinrichtung für die Fahrtrichtungsanzeigeleuchten von Kraftfahrzeugen bekannt (deutsche Auslegeschrift 1 224 170). die eine mit Transistoren bestückte, astabile Mulnvibratorschaltung und ein den Blinkleuchtenstromkreis steuerndes Relais enthält.Finally, there is a flasher device with a monitoring device for the direction indicator lights known from motor vehicles (German Auslegeschrift 1 224 170). the one with transistors equipped, astable multi-vibrator circuit and a relay controlling the indicator light circuit contains.

\ufgabe der Erfindung ist es, eine überwachungsanordnung für die Bremskreisanlage eines Kraftfahrzeuges so auszubilden, daß die Überwachungsu eane fur d<e Bremskreisanlagc mit in die Blinklichtanlage und die Handbrems-KontrolKorrichtung cinbc/ogen ist und daß ferner die Bremskontrollampe, je nachdem, ob nur der Betriebszustand der Handbremse angezeigt werden soll oder aber tin Fehler in der Bremskreisanlage vorliegt, ein unterschiedliches Anzeipesignal gibt.The object of the invention is to provide a monitoring arrangement for the brake circuit system of a motor vehicle to be trained in such a way that the monitoring u eane for the brake circuit system with in the turn signal system and the handbrake control device cinbc / ogen and that the brake control lamp, depending on whether only the operating status of the handbrake should be displayed or if there is an error in the Brake circuit system is present, gives a different display signal.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist bereits eine Anordnung der eingangs angegebenen Art vorgeschlagen worden (deutsche Offenlegungsschrift 2 015 6S6), bei der der Bremskreis-Kontrollampe das positive Potential über den Zündschalter und das negative Potential über einen weiteren Stromkreis zuführbar ist, der über die Kollektor-Emitterstrecke sowie über die Arbeitskontakte verläuft. .To solve this problem, an arrangement of the type specified at the beginning has already been proposed been (German Offenlegungsschrift 2 015 6S6), in which the brake circuit control lamp has the positive potential Can be supplied via the ignition switch and the negative potential via a further circuit which runs over the collector-emitter path and over the normally open contacts. .

Demgegenüber wird die obige Aufgabe erfindungs-, gemäß dadurch gelöst, daß der Bremskreis-Kontrollampe über den Kontakt des Zündschalters das negative und über den Handbrems-Schalter das positive Potential der Spannungsquelle zuführbar ist und daßIn contrast, the above object is achieved according to the invention in that the brake circuit control lamp the negative via the ignition switch and the positive via the handbrake switch The potential of the voltage source can be supplied and that

der mit dem Handbrems-Sclialter verbundene Anschluß der Bremskreis-Kontrollampe über die Überwachungskontakte direkt mit dem Blinkausgang des Blinkgebers verbunden ist.the connection of the brake circuit control lamp connected to the handbrake switch via the monitoring contacts is directly connected to the flasher output of the flasher.

Tritt ein Fehler in der Bremskreisanlage auf, dann wird über die Bremskreis-Kontrollampe der Blinkgeber der Blinklichtanlage in Betrieb gesetzt, wodurch ein deutlich v.'ahrnehmbares Flackersignal erhalten wird. Die direkte Kopplung des Bremskreis-überwachungsstromkreises mit dem Blinkgeber ist durch die Wahl der Potentiale im Stromkreis der Bremskontrollampe ermöglicht.If a fault occurs in the brake circuit system, the flasher unit is activated via the brake circuit control lamp the flashing light system is put into operation, whereby a clearly perceptible flicker signal is received will. The direct coupling of the brake circuit monitoring circuit with the flasher is through the choice of potentials in the circuit of the brake control lamp enables.

Als Überwachungskontakte können die Flüssigkeitskontrollschalter in den Br .msflüssigkeitsbehäitern sowie ein auf den Druck in den Breinskreisen ansprechender Druckschalter verwendet werden.The liquid control switches in the Br .msiquid containers can be used as monitoring contacts as well as a pressure switch responsive to the pressure in the Breinsk circles can be used.

Nach einer Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Überwachungsanordnung ist vorgesehen, daß als Blinkgeber ein elektronischer, um.ihiler Multiv ;nrator verwende1, ist, der über einen Kontakt seine:. AusgangsschaUmittels den Blinkstromkrei> über ein Blinkkontrollrelais, durchschallet, und daß dieses Blinkkontrollrelais bei einer Belastung durch die Bremskreis-Kontrollampe nicht anspricht. Beide Stromkreise können dann unabhängig voneinander oder auch gleichzeitig ohne gegenseitige Beeinflussung oder Beeinträchtigung betrieben werden.According to one embodiment of the monitoring arrangement according to the invention it is provided that an electronic, um.ihiler multiv ; nrator use 1 , who is about a contact his :. Output switch by means of the flashing circuit via a flashing control relay, and that this flashing control relay does not respond when the brake circuit control lamp is loaded. Both circuits can then be operated independently of one another or also simultaneously without influencing or impairing one another.

Nach einer weiteren Ausgestaltung in Cs möglich, daß der Blinkgeber der Blinklichtanlage über einen getrennten Warnlichtsehalter zusätzlich ajoi noch als Blinkgeber für die Warnblinkanlage schaltbar ist. Selbst bei dieser Mehrfachausnutzung des B'.inkgebers der Blinklichtanlage ist keine Beeinflussung oder Beeinträchtigung der Bremskreis-Überwachungsanordnung möglich.According to a further embodiment in C s it is possible that the flasher unit of the flasher system can also be switched via a separate warning light switch as a flasher unit for the hazard warning system. Even with this multiple use of the flasher unit of the flasher light system, the brake circuit monitoring arrangement cannot be influenced or impaired.

Für die in den Unteransprüchen beschriebenen Weiterbi' hingen der erfindungsgemäßen Überwachungsanordnung wird nur Schutz im Rahmen echter Unteransprüche beansprucht.The monitoring arrangement according to the invention was dependent on the developments described in the subclaims protection is only claimed in the context of genuine subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird an Hand der Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt den Stromlaufplan einer erfindungsgemäß ausgebildeten Bremskreis-übcrwachungsanordnung.An embodiment of the invention is presented on Hand of the drawing explained in more detail. The drawing shows the circuit diagram of one designed according to the invention Brake circuit monitoring arrangement.

Die Sinken Blinklampen BLl sind an dem Ausgang L und die rechten Blinklampen BLr des Kraftfahrzeuges an den Ausgang R ties Fahrtrichtungsschalters FRS angeschaltet. Der Eingang 49 ο des Fahrtrichturgsschalters FRS ist mit dem Blinkausgang 49 α des Blinkgebers BG und mit der Anschlußklemme 49 α des Warnlichtschalters WLS mit der eingebauten Warnlicht-Kontrollampe WKL verbunden. Der astabilc. elektronische Multivibrator steuert in bekannter Weise ein Schaltmittel 5. das über seinen Kontakt s die Speisespannung — am Eingang 49 periodisch über das Blinkkontrollrelais K zum Blinkausgang 49 a durchschaltet. Dieses BlinkkontroUrelais K spricht an, wenn beide Blinklampea in dem über den Fahrtrichtungsschalter FRS geschlossenen Blinkstromkreis in Ordnung sind und aufleuchten. Der Kontakt k des Blinkkontrollrelais K schaltet die am Ausgang KBL des Blinkgebers BG angeschaltete Blinkkontrollampe KL an den Blinkausgang 49« an, so daß diese periouisch mitgesteuert wird.The sinking flashing lamps BLl are connected to the output L and the right flashing lamps BLr of the motor vehicle to the output R ties the direction switch FRS . The input 49 ο of the direction switch FRS is connected to the flashing output 49 α of the flasher unit BG and to the terminal 49 α of the warning light switch WLS with the built-in warning light control lamp WKL . The astabilc. electronic multivibrator controls in a known manner a switching means 5. which via its contact s the supply voltage - at the input 49 periodically through the flashing control relay K to the flashing output 49 a. This flashing control relay K responds when both flashing lamps a in the flashing circuit closed by the direction switch FRS are OK and light up. The contact k of the blink control relay K switches the blink control lamp KL connected to the output KBL of the blinker BG to the blink output 49 'so that it is controlled periodically.

Über den Warnlichtschalter WLS werden alle Blinklampen BiL/ und BLr an den Ausgang 49 a des Blinkgebers BG geschaltet. Gleichzeitig wird auch die Warnlicht-Kontrollampe WKL angeschaltet Die Speisespannung am Eingang 49 des Blinkgebers BG wird von dem zündschalterabhängigen Anschluß 15 auf den zündschalterunabhängigen Anschluß 30 umgeschaltet, so daß die Warnblinkanlage auch bei abgestelltem Kraftfahrzeug in Betrieb genommen vverden kann.All flashing lamps BiL / and BLr are switched to output 49 a of the flashing unit BG via the warning light switch WLS . At the same time, the warning light control lamp WKL is switched on.The supply voltage at input 49 of the flasher unit BG is switched from the ignition switch-dependent connection 15 to the ignition switch-independent connection 30, so that the hazard warning light system can also be put into operation when the vehicle is parked.

Die Bremskreis-Überwachungsanordnung enthält eine Bremskreis-Kontrollampe BKL, die beim Einschalten des Zündschalters über den Kontakt ZS einseitig mit dem negativen Potential der Speiscspannungsquelle verbunden ist. Der andere Anschluß der Bremskreis-Kontrollampe BKL führt über einen Arbeitskontakt HBK der Handbremse auf das positive Potential der SpetsespannungsqueUe. 1st. die Handbremse angezogen, dann ist d:'ser Kontakt HBk ge-The brake circuit monitoring arrangement contains a brake circuit control lamp BKL which, when the ignition switch is switched on, is connected on one side to the negative potential of the supply voltage source via the contact ZS. The other connection of the brake circuit control lamp BKL leads via a working contact HBK of the handbrake to the positive potential of the SpetsespannungsqueUe. 1st. the hand brake is applied, then d: 'ser Contact HBk overall

i„ schlossen, und die ÜremskieVKontrollampe BKl. leuchtet dauernd auf.i “closed, and the ÜremskieV control lamp BKl. lights up continuously.

1st die Handbremse gelöst und der Zündschalter eingeschaltet, dann wird die Brerii.;kreis-Kontrc.lampe BKL abgeschaltet. Das negative Potential der Speisespannungsquelle bleibt jedoch an einem Anschluß der Bremskreis-Kontrollampe BKL angeschaltet. Beim Öffnen des Kontaktes HBK wild ein zweiter überwachungsstromkuis freigegeben. Der mit dem Kontakt HBK der Handbremse verbundene ,Anschluß der Bremskreis-Kontrollampe BKL ist über die parallelgeschalteten Arbeitskontakte h'S 1, FS 2 und DSU direkt mit dem Blinkausgang 49« des Blinkgebers BG der Blinklichtanlage verbunden. Diese Kontakte überwachen die Bremskreisanlage:If the handbrake is released and the ignition switch is switched on, the brake control lamp BKL is switched off. However, the negative potential of the supply voltage source remains switched on at one connection of the brake circuit control lamp BKL . When the HBK contact is opened, a second monitoring current battery is released. The connection of the brake circuit control lamp BKL connected to the contact HBK of the handbrake is directly connected to the flashing output 49 «of the flashing unit BG of the flashing light system via the working contacts h'S 1, FS 2 and DSU connected in parallel. These contacts monitor the brake circuit system:

sie werden von den Flüssigkeitskontrollschaltern der Bremsflüssigkeitsbehälter und vom Druckschalter im Hauptbremskreis gesteuert. Sie sind geschlossen, wenn die Flüssigkeit in einem Bremsflüssigkeitsbehälter unter ein vorgegebenes Niveau abgesunken ist oder wenn in den Bremskreisen unterschiedlicher Druck herrscht und eine vorgegebene Druckdifferenz überschritten wird. In all diesen Fallen ist die einwandfreie Arbeitsweise der Bremsanlage nicht mehr gewährleistet, und es muß ein Fehlersignal abgeleitet werden.they are controlled by the liquid control switches of the Brake fluid reservoir and controlled by the pressure switch in the main brake circuit. They are closed when the fluid in a brake fluid reservoir has dropped below a predetermined level or if there is a different pressure in the brake circuits and a predetermined pressure difference is exceeded. In all of these cases, the braking system is no longer working properly guaranteed, and an error signal must be derived.

1st einer dieser Überwachungskontakte FS 1. /S 2 oder DSU geschlossen, dann wird die Bremskreis-Kontrollampe BKL an den Blinkausgang 49 a des Elinkgebers BG angeschaltet. Das dabei angelegte Minuspotential setzt den Multivibrator in Betrieb. Das AusgangsschaltmittelS des Multivibrators wird dabei periodisch ein- und ausgeschaltet. Der Kontakt 5 schaltet das Pluspotential am Eingang 49 übe; das Blinkkontrollrelais K durch. Die Bremskreis-Kontrollampe BKL wird periodisch ein- und ausgeschaltet. LJas abgegebene Flackersignal zeigt eine Stöiung der Bremskreisanlage an. Der von der Breniskreis-Kontrollampe BKL aufgenommene Strom reicht zum Ansprechen des BlinkkontrollrelaisK nicht aus. Der Bremskreis-Überwachungsstromkreis kann daher die Wirkungsweise der Blinklichtanlage nicht beeinflussen, er wird jedoch vom Blinkgeber BG der Blinklichtanlage gesteuert.If one of these monitoring contacts FS 1. / S 2 or DSU is closed, then the brake circuit control lamp BKL is switched on to the flashing output 49 a of the Elinkgebers BG . The negative potential applied in the process puts the multivibrator into operation. The output switching means of the multivibrator is switched on and off periodically. Contact 5 switches the positive potential at input 49 over; the flashing control relay K through. The brake circuit control lamp BKL is switched on and off periodically. The flicker signal emitted indicates a fault in the brake circuit system. The current consumed by the fire circuit control lamp BKL is not sufficient for the flasher control relay K to respond. The brake circuit monitoring circuit can therefore not influence the operation of the flashing light system, but it is controlled by the flasher unit BG of the flashing light system.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Anordnung zur Überwachung der Bremskreisanlage eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, mit einer einen Blinkgeber enthaltenden Blinklichtanlage, bei welcher Anordnung eine Bremskreis-Kontrollampe mit ihrem einen Anschluß über einen Kontakt des Zündschalter an das eine Potential und mit ihrem anderen Anschluß über einen von der Handbremse betätigbaren, bei angezogener Handbremse geschlossenen Schalter an das andere Potential der Speisespannungsquelle angeschlossen ist und dem mit dem Handbrems-Schalter verbundenen Anschluß der Bremskreis-Kontrollampe das andere Potential auch über als Arbeitskontakte aus-cbi! dete und parallel zueinander geschaltete Überwachiingskontakte der Bremskreisanluye /ul'iihrbar ist. wobei οι im Ansprechen eines der Überwachun«skontakte der Blinkgeber in Betrieb setzbar ist. wodurch die Bremskreis-Kontrollampe vuu dem Blinkgeber periodisch ein- und ausgeschaltet \\ ird. dadurch gekennzeichnet, daß der Bremskreis-Kontrollampe (BKl.) über den Kontak (/.S) des Zündsclukers das negative und über de» Handbrems-Schalter (HBK) das positive Potential der Spamiungsquellc zuführbar ist und daß der mit dom Handbrems-Schalter (HRK) verbundene Vivhluß der Bremskreis-Kontrol- !ampe (RKL) über die Überwachungskontakte (/■■'.VI. FS 2 and DSH) direkt mit dem"BlinkausiKing (49 </) des Blinkgebers (Of') verbunden ;si.1. Arrangement for monitoring the brake circuit system of a vehicle, in particular a motor vehicle, with a flasher light system containing a flasher, in which arrangement a brake circuit control lamp with its one connection via a contact of the ignition switch to one potential and with its other connection via one of the The handbrake operated switch, which is closed when the handbrake is applied, is connected to the other potential of the supply voltage source and the connection of the brake circuit control lamp connected to the handbrake switch, the other potential also via the working contacts off-cbi! Dete and parallel connected monitoring contacts of the brake circuit connection / ul'iihrbar can be. where οι when one of the monitoring contacts responds, the flasher can be put into operation. whereby the brake circuit control lamp from the flasher unit is switched on and off periodically. characterized in that the brake circuit control lamp (BKl.) can be supplied with the negative potential of the Spamiungsquellc via the contact (/.S) of the ignition cluster and the positive potential of the handbrake switch (HBK) and that the handbrake switch with the handbrake switch ( HRK) connected to the brake circuit control lamp (RKL) via the monitoring contacts (/■■'.VI. FS 2 and DSH) connected directly to the "BlinkausiKing (49 </) of the flasher (Of ') ; see. 2. Überwachungsanordnung nach Aiispuich I. dadurch gekennzeichnet, daß die Obervvachungskontakic von Fiüssigkeitskontrollschaltern (FS 1 und F.S'2) in den Bremsflüssigkeitsbehältern sowie von einem auf den Druck in den Bremskrc; .-en ansprechenden Druckschalter (DSH) gebildet werden.2. Monitoring arrangement according to Aiispuich I. characterized in that the Obervachungskontakic of liquid control switches (FS 1 and F.S'2) in the brake fluid reservoir and from one to the pressure in the brake circuit; . -en responsive pressure switches (DSH) are formed. 3. Überwachungsanordnung nach Anspruch i und 2. dadurch gekennzeichnet, daß als Blinkgeber (/if/) ein elektronischer, astabiler Multivibrator verwendet ist, der über einen Kontakt (?) seines Ausgangsschaltmittek (S) den Blinkstrumkreis (49-49 a) über ein Blinkkontrollrclais (A.') durchschaltet, und daß dieses Blinkkonlrollrelais (K) bei einer Belastung durch die Bremskreis-Kontrollampe (BKL) nicht anspricht.3. Monitoring arrangement according to claim i and 2. characterized in that an electronic, astable multivibrator is used as the flasher device (/ if /), which via a contact (?) Of its output switching means (S) the flasher circuit (49-49 a) via a Blinkkontrollrclais (A. ') switches through, and that this blink control relay (K ) does not respond to a load by the brake circuit control lamp (BKL). 4. Ü'ierwachungsanordnung nach Anspruch 1 bis 3. dadurch gekennzeichnet, daß der Blinkge ber (BG) der Blinklichtanlage über einen getrennten Warnlichtschalter (WLS) zusätzlich auch noch als Blinkgeber für die Warnblinkanlage schaltbar ist.4. Ü'ierwachungsanordnung according to claim 1 to 3, characterized in that the Blinkge over (BG) of the flashing light system via a separate warning light switch (WLS) is also switchable as a flasher unit for the hazard warning system. 5555
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