DE201539C

DE201539C -

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Publication number: DE201539C
Application number: DE1908201539D
Authority: DE
Priority date: 1908-01-14
Filing date: 1908-01-14
Anticipated expiration: 1928-01-15
Also published as: GB190900796A; FR398045A

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 201539 KLASSE 8tf. GRUPPE- JVl 201539 CLASS 8tf. GROUP

WILHELM WELTI in OBERRIEDEN b. ZÜRICH.WILHELM WELTI in OBERRIEDEN b. ZURICH.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. Januar 1908 ab.Patented in the German Empire on January 14, 1908.

Mit flüssigem, vergasbarem Brennstoff heizbare Bügeleisen, deren Handgriffe als Brennstoffbehälter ausgebildet sind und bei denen eine verschließbare Ableitung vom Brennstoffbehälter nach dem im Bügeleisen angeordneten Vergaserraum führt, sind bekannt. Diese Bügeleisen haben den Übelstand, daß beim Gebrauch des Bügeleisens durch die Luftumlauföffnung im Handgriff, die der Luft freienIrons that can be heated with liquid, gasifiable fuel, the handles of which are used as fuel containers are formed and in which a closable discharge line from the fuel container after the arranged in the iron carburetor chamber leads are known. These irons have the drawback that when Use of the iron through the air circulation opening in the handle, which is free of air

ίο Zutritt nach dem Brennstoffbehälter und dadurch ein ungestörtes Abfließen des Brennstoffes nach dem Vergaserraum gewährleisten soll, vergaster Brennstoff, der sich infolge Erwärmung des Brennstoffbehälters in letzterem sammelt, unbenutzt entweichen kann, wobei sich zugleich ein unangenehmer Geruch bemerkbar macht. Auch kann es vorkommen, daß durch die erwärmte Luftumlauföffnung Brennstoff austreten kann.ίο Access after the fuel container and through it an undisturbed drainage of the fuel to the gasifier room is to ensure, gasified fuel, which is due to heating of the fuel container collects in the latter, can escape unused, at the same time an unpleasant odor is noticeable power. It can also happen that fuel can escape through the heated air circulation opening.

Die Erfindung hat den Zweck, genannten Übelständen abzuhelfen.The invention has the purpose of remedying the abuses mentioned.

In der Zeichnung ist der Erfindundsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt:In the drawing, the subject of the invention is shown in an exemplary embodiment. It shows:

Fig. ι einen Längsschnitt durch das Bügeleisen, Fig. Ι a longitudinal section through the iron,

Fig. 2 die Rückansicht des Bügeleisens,2 shows the rear view of the iron,

Fig. 3 eine Einzelheit.Fig. 3 shows a detail.

Der Handgriff 1 des Bügeleisens, der als Brennstoffbehälter ausgebildet ist, ist durch wärmeisolierenden Stoff vom Schuh 2 getrennt und durch Schrauben an ihm befestigt. Im Schuh 2 ist ein Hohlraum 3, in den ein als Hahnküken ausgebildeter Dorn 4 eingepaßt ist. Dieser Dorn ist mit einer zentralen Bohrung 5 und drei zu dieser rechtwinklig stehenden Bohrungen 6, 7, 8 versehen.The handle 1 of the iron, which is designed as a fuel container, is through heat insulating fabric separated from the shoe 2 and attached to it by screws. in the Shoe 2 is a cavity 3 into which a mandrel 4 designed as a cock plug is fitted is. This mandrel is at right angles with a central bore 5 and three to this standing bores 6, 7, 8 provided.

Die Längsachsen dieser Bohrungen liegen sämtlich in einer Ebene. Die Bohrungen 6, 7 münden in die zentrale Bohrung 5, während die Bohrung 8 den Dorn quer durchdringt. In die Bohrung 5 ist ein an beiden Enden offenes Rohr 4¹ eingesetzt. Das am Dorn gelagerte, offene Rohrende steht in Verbindung mit der Bohrung 7. In der Decke 9 des Schuhes 2 sind Kanäle^¹, 7¹, 8¹ gebohrt, die in gegebener Stellung des Dornes mit den Bohrungen 6, 7, 8 in Verbindung stehen. Die Bohrung 8¹ durchdringt die Decke 9 vollständig, während die Bohrungen 6¹, 7¹ nur in den Hohlraum 3 bzw. zum Dorn führen. In den Kanälen 6¹, 7¹, 8¹ sind Rohre 10, 11, 12 mit ihren einen Enden gelagert. Das Rohr 10 vermittelt den Zufluß vom Brennstoffbehälter nach dem Vergaserraum, während die Rohre 11, 12 mit ihren freien Enden bis an die höchste Stelle des Brennstoffbehälters geführt sind.The longitudinal axes of these holes all lie in one plane. The bores 6, 7 open into the central bore 5, while the bore 8 penetrates the mandrel transversely. ^{A tube 4 1} which is open at both ends is inserted into the bore 5. The open pipe end mounted on the mandrel is in connection with the bore 7. In the ceiling 9 of the shoe 2 channels ¹ , 7 ¹ , 8 ^{1 are} drilled, which in the given position of the mandrel with the bores 6, 7, 8 in connection stand. The bore 8 ¹ penetrates the ceiling 9 completely, while the bores 6 ¹ , 7 ^{1 lead} only into the cavity 3 or to the mandrel. In the channels 6 ¹ , 7 ¹ , 8 ¹ pipes 10, 11, 12 are mounted with their one ends. The pipe 10 mediates the inflow from the fuel tank to the gasifier space, while the pipes 11, 12 are guided with their free ends up to the highest point of the fuel tank.

An den im Schuhinnern ausmündenden Kanal 8¹ ist das Brennerrohr 13 angeschlossen. Zur Bewegung des Dornes dient ein Hebel 14, während ein Bügel 15 den Dorn in seiner Lagerung festhält. Auf diesem Bügel sind gleichzeitig Merkzeichen »Auf«, »Zu« für die jeweilige Stellung des Dornes angebracht. Zum Füllen des Brennstoffbehälters dient die öffnung 16, die durch einen Deckel 17 verschlossen ist. Im letzteren ist ein Sicherheits-The burner tube 13 is connected to the ^{channel 8 1} opening into the interior of the shoe. A lever 14 is used to move the mandrel, while a bracket 15 holds the mandrel in its storage. At the same time marks "open" and "closed" for the respective position of the mandrel are attached to this bracket. The opening 16, which is closed by a cover 17, is used to fill the fuel container. In the latter there is a security

ventil angeordnet. Der Handgriff ist teilweise mit wärmeschützender Masse, z. B. Asbest, umwickelt.arranged valve. The handle is partially covered with a heat-protective compound, e.g. B. Asbestos, wrapped around.

Beim Gebrauch des Bügeleisens wird der' Brennstoffbehälter mit Brennstoff zu ungefähr ³/₄ Teilen . gefüllt. Hierauf wird eine kleineUsing the iron, the 'fuel tanks with fuel to about ^_3/4 parts is. filled. Then a little

■ Menge Brennstoff in das Innere des Schuhes geschüttet und zur Vorwärmung des Vergaserraumes entzündet. Sodann wird der■ Amount of fuel poured into the inside of the shoe and used to preheat the carburetor chamber ignited. Then the

ίο Dorn 4 so eingestellt, daß Brennstoff aus dem Behälter durch das Rohr 10 nach dem Vergaserraum gelangen kann, wo er vergast. Die Gase gelangen durch das Rohr 4¹ und das Rohr 11 in den Hohlraum i¹ des Brennst off behälters und von da durch das Rohr 12 in das Brennerrohr 13, wo sie verbrennen. Durch eine im Brennerrohr angeordnete Regelschraube 13¹ läßt sich die Menge der zur Verbrennung zugeführten Gase regeln.ίο mandrel 4 adjusted so that fuel can get from the container through the pipe 10 to the carburetor chamber, where it is gasified. The gases pass through the tube 4 ¹ and the tube 11 into the cavity i ^{1 of} the fuel off container and from there through the tube 12 into the burner tube 13, where they burn. By means of a regulating screw 13 ¹ arranged in the burner tube, the amount of gases supplied for combustion can be regulated.

Um das Zufließen des Brennstoffes von einem Schenkel des Handgriffes nach dem andern zu ermöglichen, muß das Bügeleisen schief gestellt werden. Die in der Zeichnung gezeichnete Ausbildung des Brennstoffbehälters hat den Zweck, beim Gebrauch des Bügeleisens eine allzu hastige Hin- und Herbewegung des Brennstoffes im Behälter zu verhindern.To allow the fuel to flow from one leg of the handle to the To enable others to do so, the iron must be tilted. The one in the drawing Drawn training of the fuel container has the purpose of too hasty a back and forth movement when using the iron to prevent the fuel in the container.

Wie Fig. 3 zeigt, sind die Bohrungen 7, 8 an ihrer Ausmündung am Umfang des Dornes in seiner Drehrichtung etwas ausgeweitet, zum Zwecke, die Abführung des vergasten Brennstoffes nach dem Behälter und von da nach dem Brennrohr auch dann zu ermöglichen, wenn die Brennstoffzufuhrverbindung vom Behälter nach dem Vergaserraum verschlossen ist. Die Regelung der Brennstoffzufuhr nach dem Vergaserraum, sowie die Regelung des vergasten Brennstoffes läßt sich durch den Dorn bewerkstelligen.As FIG. 3 shows, the bores 7, 8 are at their mouth on the circumference of the mandrel slightly expanded in its direction of rotation for the purpose of removing the gasified fuel to enable after the container and from there after the combustion tube even if the fuel supply connection from Container is closed after the carburetor chamber. The regulation of the fuel supply according to the gasifier room, as well as the regulation of the gasified fuel can be through the Manage thorn.

Claims

Patent claim:

Iron that can be heated with liquid, gasifiable fuel, the handle of which is called Fuel container is formed and a closable discharge line after the im Shoe of the iron arranged carburetor chamber, characterized in that the fuel tank in the Fuel led from the gasification chamber and gasified there returned to the fuel container through a special line and from there again through a special line to the burner tube is, the regulation of the fuel supply to the gasifier room, as well as the return of the gasified fuel downstream of the fuel container and the discharge of the gases to the burner tube takes place through a common organ.

1 sheet of drawings.