DE20120917U1 - Leuchtmittel für Leuchten in Kraftfahrzeugen jeder Art - Google Patents
Leuchtmittel für Leuchten in Kraftfahrzeugen jeder ArtInfo
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- F21K9/20—Light sources comprising attachment means
- F21K9/23—Retrofit light sources for lighting devices with a single fitting for each light source, e.g. for substitution of incandescent lamps with bayonet or threaded fittings
- F21K9/232—Retrofit light sources for lighting devices with a single fitting for each light source, e.g. for substitution of incandescent lamps with bayonet or threaded fittings specially adapted for generating an essentially omnidirectional light distribution, e.g. with a glass bulb
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- F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
- F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]
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- H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
- H01L25/00—Assemblies consisting of a plurality of individual semiconductor or other solid state devices ; Multistep manufacturing processes thereof
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- H01L25/10—Assemblies consisting of a plurality of individual semiconductor or other solid state devices ; Multistep manufacturing processes thereof all the devices being of a type provided for in the same subgroup of groups H01L27/00 - H01L33/00, or in a single subclass of H10K, H10N, e.g. assemblies of rectifier diodes the devices having separate containers
- H01L25/13—Assemblies consisting of a plurality of individual semiconductor or other solid state devices ; Multistep manufacturing processes thereof all the devices being of a type provided for in the same subgroup of groups H01L27/00 - H01L33/00, or in a single subclass of H10K, H10N, e.g. assemblies of rectifier diodes the devices having separate containers the devices being of a type provided for in group H01L33/00
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Description
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Claims (9)
1. Leuchtmittel nach dem Anspruch Zeichnung 1, Zeichnung 2,
Zeichnung 3 Zeichnung 4., Zeichnung 5 und Zeichnung 6 ist
gekennzeichnet dadurch, daß eine oder zwei oder drei oder vier
geeignete hochleistungs LED('S) (4, 3 in Zeichnung 3) in Verbindung
mit geeigneter klarer Kunststoffummantelung (4 in Zeichnung 3 und
ansonsten Ziffer 5) und mit bzw. ohne Vorwiderstand (6
in Zeichnungen 1, 2, 4, 6 und R in Zeichnung 3 und 3 in Zeichnung 5) in
international genormte Stecksockelfassungen (1) oder
Soffitenklemmlampenfassungen (Zeichnung 3) oder sogenannten
Glassockellampen (Zeichnung 5) integriert werden und die Funktion
einer heute üblichen Lampe mit Stecksockel nach Norm mit
Bajonettverschlussstiften (z. B. in Zeichnung 4) im Bereich KFZ
Beleuchtung etc. (siehe Beschreibung der Erfindung) ersetzt werden
kann.
2. Diese Leuchtmittel nach Anspruch 1 ff. sind dadurch gekennzeichnet,
dass eine, zwei, drei oder vier LED('S) (4, 3 in Zeichung 3) in einer
geeigneten, genormten Fassung ((1) in Zeichnung 1 und Zeichnung 2
und Zeichnung 3 und Zeichnung 4 und Zeichnung 5 und Zeihnung 6)
mit oder ohne Vorwiderstand (6, 3, R,) verwendet werden, um, die
bisherigen Glühwendel mit dem zugehörigen Glaskolben, bezüglich
ihrer lichterzeugenden Wirkung zu ersetzen.
3. Die LED('S) (4, 3) werden mit dem genormten Lampensockel (1)
und seinen elektrischen Kontaktflächen (7, 8, 1, 3) funktionsgerecht
verbunden (löten, stecken, klemmen, drücken, klammern, pressen)
und in Harz bzw. klaren Kunststoff oder ähnlichem geeignetem
Material vergossen (siehe z. B. Zeichnung 1 "Schnitt"), wobei die
äußere Kontur des klaren Kunststoffes (z. B. Nr. 5. in Zeichnung 1) so
beschaffen ist, dass das Licht geeignet gebrochen wird, um den
Vorschriften (z. B. Winkel des Lichtkegels, Lichtintensität, . . .) der
Beleuchtung z. B. im KFZ Bereich zu entsprechen, und eine leichte
Montage der Lampe, nach Anspruch 1 ff., im jeweiligen KFZ oder
anderweitigen Bereich zu ermöglichen.
4. Diese Leuchtmittel nach Anspruch 1. ff. sind in nahezu jedem in den
letzten 40 Jahren gebauten KFZ durch die Integration in einen
genormten, seit Jahrzehnten verwendeten Lampensockel universell
verwendbar (siehe Zeichnungen Nr. eins bis sechs). Diese
Lampensockeltypen werden beinahe ausschließlich und überwiegend
im KFZ Beleuchtungsbereich eingesetzt (siehe Zeichung 1, 2, 3, 4, 5
und 6).
Einige Anwendungsbereiche finden sich im auch im
Notbeleuchtungsbereich von Gebäudebeleuchtungen (siehe 5.).
5. Leuchtmittel LED (4, 3) nach Anspruch 1 ff. ist ebenfalls in geeigneten
Lampensockeln in Notbeleuchtungen z. B. in und außerhalb von
Gebäuden einsetzbar auch, in diesen und anderen alten Niedervolt
Fassungen mit Bajonettverriegelung (1, 8) und in Sofittenbauform
((1, 2, 3, 4) Zeichnung 3) oder nur im klaren geeignet geformten
Kunststoff (heutzutage genormte Form der Glassockellampe)
((1)Zeichnung 5) (siehe (1) in Zeichnungen 1, 2, 3, 4, 5 und 6).
6. Leuchtmittel LED nach Anspruch 1 ff. kann auch als kombinierte
Brems- und Schlusslichtlampe eingesetzt werden, indem eine, zwei,
drei oder vier LED('S) (4, 3 in Zeichnung 3) geeignet in den dafür
vorgesehenen genormten Lampensockel (1) eingebracht werden
(siehe Zeichnungen 1 bis 5).
7. Leuchtmittel LED (3) nach Anspruch 1 ff. ersetzt, wenn es in den, in
diesem KFZ-Beleuchtungsbereich verwendeten und genormten Sockel
(1) eingebracht wird, die bisher üblichen Standlichtlampen und
Kennzeichenleuchten, die mit Wolframwendeln im Glaskolben Licht
erzeugen. Diese Leuchtmittel können ebenfalls die Formen aus
Zeichungen 1 bis 6 annehmen oder Mischformen derselben.
8. Leuchtmittel LED nach Anspruch 1 ff. ersetzt auch, in geeignete klare
Kunststoffhülle (4, 5 in Zeichnung 5) eingegossen, die heute üblichen
fassungslosen Glassockellampen (1, 2, 3, 4, 5 in Zeichnung 5) mit
Glühwendel im Glaskolben, die in verschiedenen Bereichen wie z. B.
Kennzeichenbeleuchtung und Armaturenbrettbeleuchtung Anwendung
finden. (Zeichnung 5).
9. Klarer Kunststoff, Füllharz und LED('S) (4, 3 in Zeichnung 3) können
auch in einem integrierten Bauteil geeignet zusammengefasst sein.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20120917U DE20120917U1 (de) | 2001-12-29 | 2001-12-29 | Leuchtmittel für Leuchten in Kraftfahrzeugen jeder Art |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20120917U DE20120917U1 (de) | 2001-12-29 | 2001-12-29 | Leuchtmittel für Leuchten in Kraftfahrzeugen jeder Art |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20120917U1 true DE20120917U1 (de) | 2002-08-29 |
Family
ID=7965634
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20120917U Expired - Lifetime DE20120917U1 (de) | 2001-12-29 | 2001-12-29 | Leuchtmittel für Leuchten in Kraftfahrzeugen jeder Art |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20120917U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1684001A1 (de) * | 2005-01-20 | 2006-07-26 | Christian Niederberger | Leuchtmittel |
-
2001
- 2001-12-29 DE DE20120917U patent/DE20120917U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1684001A1 (de) * | 2005-01-20 | 2006-07-26 | Christian Niederberger | Leuchtmittel |
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Legal Events
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R086 | Non-binding declaration of licensing interest | ||
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20021002 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20050128 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
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Effective date: 20100701 |