DE20100396U1 - Body part for a commercial motor vehicle - Google Patents

Body part for a commercial motor vehicle

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Description

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Claims (16)

1. Karosserieteil (1) für ein Nutz-Kraftfahrzeug (M),
dadurch gekennzeichnet, daß ein Hohlkörper (2) aus Kunststoff vorgesehen ist, der vorzugsweise mit der Technik des Schleuderguß­ formens hergestellt ist und zu dem gehören
ein erster Teilbereich (3), der die Form eines Kotflügel- oder Rad­ haussegments hat, und ein zweiter Hilfs-Teilbereich (4), in dem eine von außen zugängliche Aufnahmezone (5) ausgebildet ist, die für eine Zusatzfunktion verwendbar ist.1. body part ( 1 ) for a commercial motor vehicle (M),
characterized in that a hollow body ( 2 ) made of plastic is provided, which is preferably produced using the technique of centrifugal casting and which belongs to it
a first section ( 3 ), which has the shape of a fender or wheel house segment, and a second auxiliary section ( 4 ), in which an externally accessible receiving zone ( 5 ) is formed, which can be used for an additional function. 2. Karosserieteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Hilfs-Teilbereich (4) eine Aufnahmezone in Form eines doppel­ wandigen Behälters (5) ausgebildet ist, der ein Filter für die während des Betriebs vom Brennkraftmotor des Fahrzeugs (M) angesaugte Luft aufzunehmen vermag.2. Body part according to claim 1, characterized in that in the auxiliary portion ( 4 ) a receiving zone in the form of a double-walled container ( 5 ) is formed, which is a filter for the air sucked in during operation by the engine of the vehicle (M) is able to record. 3. Karosserieteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (5) eine Zugangsöffnung (6) für die Einbringung/Entnahme des erwähnten Filters und mindestens eine Austrittsöffnung (12) für den Durchtritt der gefilterten Luft aufweist.3. Body part according to claim 2, characterized in that the container ( 5 ) has an access opening ( 6 ) for the introduction / removal of said filter and at least one outlet opening ( 12 ) for the passage of the filtered air. 4. Karosserieteil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (5) überdies eine Luft-Eingangsleitung (9) aufweist, die einstückig mit dem Hohlkörper (2) hergestellt ist.4. Body part according to claim 3, characterized in that the container ( 5 ) also has an air inlet line ( 9 ) which is made in one piece with the hollow body ( 2 ). 5. Karosserieteil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Eingangsleitung (9) in eine Seitenwand des Behälters (5) mündet.5. Body part according to claim 4, characterized in that the input line ( 9 ) opens into a side wall of the container ( 5 ). 6. Karosserieteil nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Eingangsleitung (9) gebogen ist. 6. Body part according to claim 3 or 4, characterized in that the input line ( 9 ) is bent. 7. Karosserieteil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Eingangsleitung (9) einen mit wachsender Entfernung von dem Behälter (5) wachsenden Querschnitt aufweist.7. Body part according to claim 6, characterized in that the input line ( 9 ) has a growing cross-section with increasing distance from the container ( 5 ). 8. Karosserieteil nach irgendeinem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Eingangsöffnung (6) mit einem abnehm­ baren Verschlußdeckel (7) versehen ist.8. Body part according to any one of claims 3 to 7, characterized in that the input opening ( 6 ) is provided with a removable sealing cap ( 7 ). 9. Karosserieteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem erwähnten Hilfs-Teilbereich (4) des Hohlkörpers (2) eine Auf­ nahmezone in Form eines Behälters (5) ausgebildet ist, der im we­ sentlichen in der Art einer doppelwandigen Wanne (Fig. 5) gestaltet ist und ein Filter für die während des Betriebs vom Brennkraftmotor des Kraftfahrzeugs (M) angesaugte Luft aufzunehmen vermag, wo­ bei mit dem Hilfs-Teilbereich (4) des Hohlkörpers (2) ein Deckelele­ ment (13) verbindbar ist, das für die Einführung/Entnahme des Filters abnehmbar ist.9. Body part according to claim 1, characterized in that in the said auxiliary portion ( 4 ) of the hollow body ( 2 ) on a receiving zone in the form of a container ( 5 ) is formed, which we sentlichen in the manner of a double-walled tub ( Fig . 5) is designed and is able to accommodate a filter for the air sucked in during operation by the internal combustion engine of the motor vehicle (M), where a cover element ( 13 ) can be connected to the auxiliary section ( 4 ) of the hollow body ( 2 ), the is removable for inserting / removing the filter. 10. Karosserieteil nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper (2) eine in einer Wand des erwähnten wannenförmigen Behälters (5) angebrachte seitliche Austrittsöffnung (12) für die gefilterte Luft aufweist.10. Body part according to claim 9, characterized in that the hollow body ( 2 ) in a wall of said trough-shaped container ( 5 ) attached side outlet opening ( 12 ) for the filtered air. 11. Karosserieteil nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Deckelelement (13) eine Luft-Eingangsleitung (9) vor­ gesehen ist.11. Body part according to claim 9 or 10, characterized in that in the cover element ( 13 ) an air inlet line ( 9 ) is seen before. 12. Karosserieteil nach irgendeinem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Deckelelement (13) ebenfalls mit der Tech­ nik des Schleudergußformens aus Kunststoff hergestellt ist. 12. Body part according to any one of claims 9 to 11, characterized in that the cover element ( 13 ) is also made with the technology of centrifugal casting made of plastic. 13. Karosserieteil nach irgendeinem der vorausgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Teilbereich der Hohlkörpers (2) einen vorderen Teilbereich eines Kotflügels oder Radhauses bildet.13. Body part according to any one of the preceding claims, characterized in that the first portion of the hollow body ( 2 ) forms a front portion of a fender or wheel house. 14. Karosserieteil nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Teilbereich des Hohlkörpers (2) einen hinteren Bereich eines Kotflügels oder Radhauses bildet.14. Body part according to any one of claims 1 to 12, characterized in that the first partial region of the hollow body ( 2 ) forms a rear region of a fender or wheel house. 15. Karosserieteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Teilbereich (4) des Hohlkörpers (2) oben eine verschließbare Öffnung (15) für das Einfüllen einer Flüssigkeit, wie etwa Wasser, und unten eine Zapfeinrichtung (17), wie etwa einen Hahn, auf­ weist, der die Abgabe von in dem Hohlkörper (2) gespeicherter Flüssigkeit ermöglicht.15. Body part according to claim 1, characterized in that the second portion ( 4 ) of the hollow body ( 2 ) above a closable opening ( 15 ) for filling a liquid, such as water, and below a dispensing device ( 17 ), such as one Faucet, which enables the dispensing of liquid stored in the hollow body ( 2 ). 16. Karosserieteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem erwähnten zweiten Teilbereich (4) des Hohlkörpers (2) eine Aufnahmezone in Form eines doppelwandigen Behälters (5) ausgebil­ det ist, der mindestens eine Zusatzeinrichtung, wie etwa einen Feuerlöscher (18), Bremskeile oder Bremsklötze, einen Werkzeug­ kasten oder dergleichen aufzunehmen vermag.16. Body part according to claim 1, characterized in that in the mentioned second section ( 4 ) of the hollow body ( 2 ) a receiving zone in the form of a double-walled container ( 5 ) is ausgebil det, the at least one additional device, such as a fire extinguisher ( 18 ) , Brake chocks or brake pads, a tool box or the like is able to accommodate.
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